第一篇:班組實際考試工作總結
班組實際考試工作總結
吊車熱區丙班
這一次吊車實際考試己經結束了,但并不圓滿,就從考試的情況來看,形式不容樂觀,而我們班和其它三個班比還存在些許差距。失敗落后并不可怕,關鍵是要從中吸取經驗教訓。而我們班這次失利看似偶然,實屬必然。
這次實際考試,許多學徒取得了可喜的成績,這與這些學徒認真練車和師父精心講授是分不開的。以上學徒之所以能達到預期目標,是因為這些學徒平時學習刻苦.方法正確.態度端正。
我們丙班熱區除了江春昊成績不錯以外,其他人成績均不理想,經班組討論總結,找出一些原因,并在后面的學習和練車中加強整改,使大家能夠進步。
首先是學習和練車的積極性不夠。主要體現在練車方面上,我們班的學徒總是不能積極主動跟著師父上車練車和去學習檢查設備,這和平均成績第一的甲班相比差距甚遠。甲班的學徒總能看到隨時跟著師父在車上進行練車和學習,但我們班的學徒積極性就差一些,學習質量的下降導致了成績的不如意。
其次是班組負責人對學徒的監督不夠,班組負責人的職責沒有盡到。班組的負責人應首先自覺,給學徒做好學習的榜樣,然后再是監督好其他的學徒做好。因為班組負責人是男的,對男生的問題或者動態十分清晰,但女生方面欠缺了解,無法時刻督促,也是這次實際考試不理想的原因之一。最后是對于這次的實際考試的成績重視度不夠,大多數人的印像是60分萬歲,只要能過就好,正是這樣想法造成了班組平均分很低的現狀。
解決措施:
1.按時上車進行練車,增加學習的有效時間。只有在車上跟著師父練車才能提高學習效率,因此要嚴格按照師父的要求來學習。
2.端正學徒的學習態度,加強監督學徒練車情況,改正學徒60分萬歲思想。
3.加強同女學徒的關系,了解她們的所存在的問題和思想動態,加強聯系.督促學徒,也有利于消息的準確傳達。
4.積極去幫助未及格的學徒找出原因所在。原因主要欠缺對于實際操作的不熟悉加上心理緊張所導致的,因此多加強實際操作和心理開導,消除她們緊張感。
5.建設好班級學風。一個班組的學風很重要,影響了全班 的學習習慣和成績。所以,班組成員應該極力營造一個好的學習氛圍,互相督促,互相學習。
其實,這次實際考試是對每位學徒幾個月來練車和學習情況的檢查和總結。這次實際考試總結之后,又是一個新的起點,所以要加一把勁,找出自己的學習的不足,繼續制定下一階
段學習的目標。
總結人:李鑫2011年8月7日
第二篇:2018實際操作技能口試考試試題
2018實際操作技能口試考試試題
1、簡述汽車罐車按罐體形式有哪幾種車、按車與罐體鏈接形式分為哪幾種?并簡述固定式和半掛式汽車罐車的特點。答:第一問:
汽車罐車按罐體形式分為裸式罐車(也稱常溫罐車)和絕緣層罐車(也稱低溫罐車),按車與罐體的連接分為固定式和半掛式兩類。
共分為常溫固定式和常溫半掛式,低溫固定式和低溫半掛式四類罐車。特點:固定式常溫罐體特點:固定式常溫罐車是指罐體永久的固定在載重汽車的底盤上,一般都采用螺旋連接結構,具有堅固、牢固、美觀、穩定、安全等特性,在設計與制造中,可以根據汽車底盤的技術特點進行整體設計,附件和有關裝置能夠得到比較合理的安排,外形也比較協調美觀,更主要的是由于罐體直接落在大梁上,可以大大降低重心高度,具有較高的運行穩定性,提高了安全行駛速度,使整車具有較高的通過性和較高的經濟型。裝載能力受汽車載重量限制,罐體也不能做的太大,運輸成本較半掛式大。
半掛式常溫汽車罐體特點:半掛式常溫罐車將罐體固定在拖掛式汽車底架上,它比較充分地利用了汽車承載能力及拖掛性能,又不受底架尺寸的限制,因而具有裝載能力大、穩定性能好的優點。由于其運載結構特點所定,能充分地利用汽車的牽引性能,可以用功率相對小的汽車來牽引載重量較大的拖掛車,并能充分地利用汽車的剩余功率。根據汽車理論,拖掛運輸不但能提高牽引車的利用率,更重要的是大大提高了運載量,降低運輸液化氣體每噸公里的燃料消耗量,運輸成本能顯著下降。
2、按照《移動式壓力容器安全技術監察規程》規定,移動式壓力容器罐體的主要受壓元件有哪些、主要參數罐體工作壓力、容積的范圍和定義?
答:罐體中的主要受壓元件包括筒體,封頭以及公稱直徑大于或者等于50mm的接管,凸緣,法蘭,法蘭蓋板等。罐體工作壓力大于或者等于0.1MPa.罐體容積大于或者等于450L。
工作壓力定義:指移動式壓力容器在正常工作情況下,罐體頂部可能達到的最高壓力;
容積的定義:指移動式壓力容器單個罐體或者單個氣瓶的幾何容積,按照設計圖樣標注的尺寸計算(不考慮制造公差)并且圓整,一般需要扣除永久連接在容器內部的內件的體積。
3、按照移動式壓力容器運輸時罐內介質物理狀態的不同,氣體分為哪幾類?并回答其中一類氣體的定義。
答:①:按照運輸的介質物理狀態的不同,氣體分為壓縮氣體,高(低)壓液化氣體,冷凍液化氣體等。
2·1壓縮氣體的定義,指在-50℃下加壓時完全是氣態的氣體,包括臨界溫度低于或者等于-50℃的氣體。
2·2高(低)壓液化氣體的定義,是指在高于-50℃下加壓時部分是液態的氣體,包括臨界溫度在-50℃和65℃之間的高壓液化氣體和臨界溫度高于65℃的低壓液化氣體。
2·3冷凍液化氣體的定義,是指在運輸過程中由于溫度低而部分呈液態氣體。
4、移動式壓力容器內的介質為什么要以臨界溫度劃類,如何劃分的? 答:①對于常溫罐車,移動式壓力容器充裝介質,其充裝的介質溫度受環境溫度影響,介質的狀態受環境溫度影響,而介質的臨界溫度決定了介質的狀態。②對于臨界溫度高于環境溫度的,其充裝的介質的介質始終是液化狀態。其工作壓力即為飽和蒸汽壓,飽和蒸汽壓即為容器的設計壓力依據。
③對于臨界溫度低于環境溫度的,其充裝的介質始終是氣態,其充裝壓力高低決定了充裝量的多少。
④對于臨界溫度在環境溫度內的,其充裝的介質在容器內受環境溫度變化,會發生相變,其充裝壓力要按相變為氣態情況下的壓力考慮。
5、簡述移動式壓力容器充裝介質的危險特性?并回答爆炸極限的定義? 答:危險特性:易燃易爆有毒腐蝕低溫凍傷
爆炸極限定義:可燃物質(可燃氣體、蒸氣和粉塵)與空氣(或氧氣)必須在一定的濃度范圍內均勻混合,形成預混氣,遇著火源才會發生爆炸,這個濃度范圍稱為爆炸極限,或爆炸濃度極限。
6、靜電產生的原因和危害?
答:①產生的原因:摩擦,接近帶電物體感應。
②危害:對人體產生的危害,在移動式壓力容器使用情況及充裝和卸載場所,靜電在放電時產生電火災,應當有介質泄漏時,會引起爆炸和火災。
7、汽車罐車安全附件有哪些?其中對安全閥的定期校驗有什么規定要求? 答:第一問:
指安全泄放裝置(安全閥,爆破片),緊急切斷裝置,壓力測量裝置,液位測量裝置,溫度測量裝置,阻火器,導靜電裝置,真空絕熱低溫罐體外殼爆破裝置(防爆膜)。
第二問:安全閥應按期校驗,校驗單位應具有與校驗工作相適應的校驗技術人員,校驗裝置,儀器和場地,并且建立必要的規章制度,校驗人員應當取得相應的特種設備作業人員資格。校驗合格后,校驗單位應當出具校驗報告并且校驗合格的安全閥加裝鉛封。
8、回答汽車罐車罐體緊急切斷裝置的構成和作用?
答:構成:緊急切斷裝置由內置緊急切斷閥、遠控操縱系統、過流控制閥和易熔金屬自動切斷等裝置部分組成。作用:①球閥發生故障時,關閉止漏;
②出現意外事故,通過遠控操縱系統關閉緊急切斷閥,制止繼續泄露; ③發生火災,緊急切斷裝置的易溶斷關閉裝置,熔斷關閉;
④管路和閥門嚴重損壞,發生瞬間大量液化氣外流,過切斷裝置在高速液流的作用下,能自動關閉道路止泄。
9、壓力表的選用要求有哪些?
答:①選用的壓力表應當與罐體內介質相適應;
②應當選用符合相應國家標準或者行業標準要求的抗震壓力表; ③壓力表精度不得低于1.6級;
④壓力表表盤刻度極限值應當為工作壓力的1.5倍至3.0倍。
10、回答移動式壓力容器裝卸用管的要求。
答:(1)裝卸用管與移動式壓力容器的連接應當可靠;(2)有防止裝卸用管拉脫的安全保護措施;
(3)所選用裝卸用管的材料與充裝介質相容,接觸液氧等氧化性介質的裝卸用管的內表面需要進行脫脂處理和防止油脂污染措施;
(4)冷凍液化氣體介質的裝卸用管材料能夠滿足低溫性能要求;
(5)裝卸用管的公稱壓力不得小于裝卸系統工作壓力的2倍,其最小爆破壓力大于4倍的公稱壓力;
(6)充裝單位或者使用單位對裝卸用管必須每半年進行1次耐壓試驗,試驗壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍,試驗結果要有記錄和試驗人員的簽字;(7)裝卸用管必須標志開始使用日期,其使用年限嚴格按照有關規定執行。
11、移動式壓力容器在裝卸作業前要進行檢查,其中檢查哪些文件、資料和證明文件、證件? 答:①隨車規定攜帶的文件盒資料齊全有效,裝卸的介質與車輛銘牌和使用登記資料,標志一致;
②盛裝易燃介質的容器首次充裝,是否有置換合格報告或證明文件; ③裝卸劇毒介質的是否有劇毒介質購買憑證,準購證以及運輸通行證; ④隨車作業人員應當持證上崗,資格證書有效。
12、移動式壓力容器在裝卸作業前要進行檢查,其中檢查車和作業場所哪些項目?
答:①容器銘牌與各種標志(包括黑色,環形色帶,警示帶,介質等)應符合相關規定,裝載的介質應與罐體涂裝標志一致;
②容器是應當在定期校驗有效期內,安全附件應當齊全,工作狀態正常,并且在校驗有效期內;
③壓力,溫度,充裝量應當符合要求;
④各密封面的密封狀態應當完好無泄漏;
⑤隨車防護用具,檢查和維護保養,維修等專用工具和備品,備件應當配備齊全,完好;
⑥易燃易爆介質作業現場應當采取防止明火和防靜電措施。
13、汽車罐車攜帶的證件和文件資料有哪些? 答:①隨車攜帶的有關部門頒發的各種證書; ②(使用登記證)及電子記錄卡;
③(特種設備作業人員證書)和有關管理部門的從業資格; ④液面計指示值與液體容積對照表(或者溫度與壓力對照表); ⑤汽車罐車裝卸記錄; ⑥事故應急專項預案。
14、回答移動式壓力容器運輸過程安全作業要求。答:①公路危險貨物運輸過程中,除按照有關規定配備具有駕駛人員、押運人員資格的隨車人員外,還需配備具有移動式壓力容器操作資格的特種設備作業人員,對運輸全過程進行監護;
②運輸過程中,任何操作閥門必須置于閉止狀態; ③快裝接口安裝盲法蘭或者等效裝置;
④充裝冷凍液化氣體介質的移動式壓力容器,停放時間不得超過其標態維持時間;
⑤罐式集裝箱或者管束式集裝箱按照規定的要求進行吊裝和堆放。
15、移動式壓力容器在充裝后要檢查哪些項目?
答:充裝后的移動式壓力容器應當進行檢查,檢查是否滿足以下要求并且進行記錄:
①移動式壓力容器上與裝卸作業相關的操作閥門應當置于閉止狀態,裝卸連接口安裝的盲法蘭等裝置應當符合要求; ②壓力、溫度、充裝量應當符合要求;
③移動式壓力容器所有密封面,閥門,接管等應當無泄漏; ④所有安全附件,裝卸附件應當完好;
⑤充裝冷凍液化氣體的移動式壓力容器,其罐體外壁不應存在結露、結霜現象; ⑥移動式壓力容器與裝卸臺等所有連接件應當分離;
⑦充裝完成后,復核充裝介質和充裝量,如有超裝,錯裝,充裝單位必須立即處理,否則嚴禁車輛駛離充裝單位。
16、長管拖車裝卸作業完成后操作規程? 答:①裝卸完成應關閉長管拖車主控球閥; ②關閉長管拖車所有管束閥門; ③開啟主控閥門后的放散閥泄壓; ④泄壓后摘下是否完好,裝卸軟管與長管拖車四分之三時快裝接頭; ⑤斷開長管拖車與設備的靜電接地連接; ⑥通知駕駛員,押運員移走長管拖車。
17、充裝液化石油氣、液氮、液氧等液化氣體罐車超裝后有什么危害,應如何處理?
答:危險性:當液化氣體罐車的實際充裝量超過了最大允許充裝量時,若環境溫度一旦升高,罐車內液化氣體的體積會隨著溫度升高而膨脹,且體積膨脹值與溫度上升值成正比,此時,罐車內氣相空間就會減小,隨溫度的升高可能導致滿液現象。罐車滿液后,由于液化氣體的壓縮系數很小,體積膨脹系數相對較大,隨著溫度上升,其體積必然膨脹,但又受到罐車體積的限制,使罐車內的壓力驟然升高,在溫度升高到某一值時,罐車內壓力就會超過罐體的承壓能力而使罐體發生物理爆炸。(50%)
18、移動式壓力容器日常維護保養對罐體有哪些要求? 答:①罐體或者氣瓶涂層及漆色,有無脫落等; ②罐體保溫層,真空絕熱層是否完好; ③罐體或者氣瓶外部的標志是否清晰;
④罐體或者氣瓶內壓力,溫度是否異常及有無明顯的波動; ⑤罐體或者氣瓶各密封面有無泄漏;
⑥罐體或者氣瓶與走行裝置或者框架的連接緊固裝置是否完好,牢固。
19、移動式壓力容器日常維護保養除罐體的維護保養項目外,還要進行哪些內容?
答:①緊急切斷閥以及相關的操作閥門是否置于閉止狀態 ②安全附件是否完好 ③裝卸附件是否完好 ④緊固件的連接是否牢固可靠,是否有松動現象
⑤隨車配備的應急處理器材,防護用品及專用工具,備品備件是否齊全,是否有效。
20、管道發生低溫液體泄漏應如何處理?注意事項有哪些?
答:①迅速查明泄漏點,關閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相接的每一個儲罐閥門,把氣源切斷,如不能解決用濕棉被包住泄漏處,并用水對其進行噴射冷卻,使之結凍,減少泄漏。②杜絕一切火源,禁止車輛通行。
③設立警戒,撤離無關人員,組織人員進行處理,用霧水化驅散氣霧。并立即報警,同時立即向本單位領導報告。④對泄漏點進行檢修。
21、移動式壓力容器發生哪些下列異常情況,操作人員或者押運人員應當采取緊急措施,并且按照規定的程序,及時向使用單位的有關部門報告?
答:①罐體或者氣瓶工作壓力、工作溫度,超過規定值,采取措施仍然不能得到有效控制。
②罐體或者氣瓶發生裂縫,鼓包,變形,泄漏等危及安全的現象。③安全附件失靈,損壞等不能起到安全保護的情況。④管路,緊固件損壞,難以保證安全運行。⑤發生火災等直接威脅到移動壓力容器安全運行。⑥充裝量超過核準的最大允許充裝量。⑦充裝介質與銘牌和使用登記資料不符。
⑧真空絕熱罐體外表面局部存在嚴重結冰,結霜或者結露,介質壓力和溫度明顯上升。
⑨移動式壓力容器的走行裝置及其與罐體或者氣瓶連接部位的零部件等發生損壞,變形等危及安全運行。⑩其他異常情況。
22、移動式壓力容器的隨車裝備有哪些?隨車配備滅火器有什么要求? 答:使用單位應當為操作人員或者押運員配備日常作業必需的安全防護裝備,專用工具箱必要的備品、備件等,還應當根據所充裝介質的危害特性隨車配備必需的應急處理器和個人防護用品。
要求: 在選擇隨車滅火器時應考慮滅火器與對應介質是否適合,滅火器壓力在規范范圍內,至少配備2個滅火器,不低于5公斤,但也不能太大,滅火器需完好無損。
23、如何使用干粉滅火器?
答:手提式干粉滅火器是一種滅火效率高,操作簡單,攜帶方便的小型滅火器,具有無毒,無腐蝕和用后便于清理被救物品的優點,使用者在使用過程中用掌握以下幾個要點:
①把滅火器罐上下晃動三次以上
②將安全銷拉開
③握住出粉皮管,將皮管朝向火源
④距著火點4-6米處用力壓下把手,選擇上風位置或者側風方向接近火點,將干粉射入火焰基部
⑤熄滅火后并以水冷卻除煙以防止復燃。
第三篇:公司門衛實際考試實施方案
***門衛(保安)崗位技能大賽
(實際考試)實施方案
為進一步落實《*****2019年勞務派遣工“崗位技能大練兵大比武”活動實施方案》活動要求,切實提高門衛勞務人員的職能意識、工作水平,全力鞏固好技能比武活動成果,經分公司研究決定,開展本次競賽活動,現將有關事宜通知如下:
一、組織領導
組
長:
副組長:
二、競賽時間、地點
(一)競賽時間:2019年10月25日星期五
早8:00點
(二)競賽地點:*****11宿會議室
三、競賽形式
評委打分、每個參賽者抽題以口述的形式進行回答
四、比賽評委
主持人:
評
委:
五、評分標準
門衛著裝、回答問題的準確率
六、比賽要求
(一)參賽人員要遵守現場秩序,不得在考場內隨意走動,大聲喧嘩。
(二)不得無故與工作人員爭吵,一經發現取消比賽資格
(三)嚴禁非參賽人員進入考場替代參賽人員出塞,經發現取消該單位相關參賽人員出塞資格,并對單位和個人進行績效考核。
(四)比分出現并列及有疑問的情況由仲裁客觀、公正裁定。
2019年*****門衛(勞務人員)
技能大賽(實際考試)評分表
比賽項目
序號
比賽內容
標準及分值
扣分
得分
著裝20分
工作服穿戴齊全
未按規定穿戴勞保用品一件扣10分。
抽簽60分
每個參賽者抽取兩道題口述回答問題
回答不上每道題扣30分;回答不全按答題內容比例扣分。
時間20分
每道題在計時5分鐘以內回答完畢
未在時間內回答完畢,超時每1分鐘扣2分。
總分100分
評委:
附件:
考試內容:
1、門衛(保安員)為了履行職責任務,可以采取那些主要措施?
A、查驗出入人員證件,登記出入車輛和物品;B、維護公共場所秩序;C、開展守護、巡邏、安全檢查、報警監控活動;D、設立臨時隔離區;E、制止違法犯罪行為。
2、門衛(保安員)在依法享有相應權利的同時,還必須切實履行那些義務?
A、守法義務
B、保密義務
C、履行合同義務
D、遵紀義務
E、巡邏義務
3、門衛(保安員)職業道德的主要內容?
A、誠實守信
B、愛崗敬業
C、團結互助
D、舉止規范
E、文明服務
4、出入口崗位的類型?
A、站崗
B、坐崗
C、流動崗
D、禮賓崗
E、專用設施控制崗
5、出入口守衛的主要方法?
A、驗證
B、報告
C、登記
D、觀察
E、疏導
6、人員密集場所巡邏的任務主要有?
A、疏導人員有序行進和流動;B、進行安全宣傳;C、進行防火檢查,確保滅火設備正常;D、預防制止違法犯罪活動;E、巡視、檢查場所內的安全設施,確保正常運轉
7、人員密集場所巡邏是指保安員在人員密集場所區域內,通過哪些方式維護場所秩序?
A、巡回檢查?;
B、安全檢查?;
C、疏導人員?;
D、制止違法行為?;
E、區域警戒
8、火災探測報警器件主要有哪五種基本類型?
A、感溫火災探測器;B、感煙火災探測器;C、感光火災探測器;D、氣體火災探測器;?E、復合火災探測器
9、門衛(保安員)應當學習掌握消防基本常識和技能,結合崗位實際,做到“四懂四會”?
A、懂火災危險性
會報火警;
B、懂預防火災措施
會使用滅火器材;
C懂火災撲救方法
會撲救初起火災?;
D、懂防火巡查方法
會組織疏散逃生
10、正當防衛必須符合哪些法律要求的條件?
A、必須有正當的防衛意圖;B、必須不法侵害發生;C、必須不法侵害正在進行;
D、必須針對不法侵害本人實施;E、防衛行為不能超過必要限度
11、門衛(保安)服務的含義?
為滿足公民、法人及社會組織的安全需求,由依法設立的保安從業單位提供專業化、社會化的安全防范服務及相關服務。
12、門衛(保安員)的職責任務
A、維護客戶單位及服務區域內的正常秩序;B、預防客戶單位及服務區域內的治安災害事件和治安事件;C、預防客戶單位及服務區域內的違法犯罪
13、保安員在履行職責任務可采取哪些措施?
A、查驗出入人員證件,登記出入車輛和物品;B、開展守護、巡邏、安全檢查、報警監控活動;C、維護公共場所秩序;D、設立臨時隔離區;E、制止違法犯罪行為
14、區域巡邏的任務?
A、維護區域內的正常秩序;B、發現各種可疑情況,制止不法侵害;C、排除各種不安全因素,防止治安災害事故發生;D、協助處置區域內的自然災害事故;E、保護現場
15、人員密集場所巡邏的任務?
A、疏導人員有序流動、行進;B、巡視、檢查場所內的安全設施,確保正常運轉;C、進行安全宣傳;D、預防制止違法犯罪的活動;E、協助處理緊急情況
16、防火巡查的內容?
A、用火、用電有無違章情況;B、安全出口、疏散通道是否暢通,安全疏散指示標志,應急照明是否完好;C、消防設施、器材和消防安全標志是否在位、完整;D、常閉式防火門是否處于關閉狀態,防火卷簾下是否堆放物品影響使用
17、火災預防的具體要求?
學習掌握消防基本常識和技能,結合崗位實際,做到“四懂四會”
懂火災危險性
懂預防火災措施
懂火災撲救方法
懂防火巡查方法會報火警、會使用滅火器材、會撲救初期火災、會組織疏散逃生
18、高樓火災逃生一般的做法?
用濕毛巾口罩蒙鼻
爬行撤離
走向樓梯
不乘電梯
盡量暴露
撲滅火苗
靠墻躲避
19、消防工作的方針?
預防為主,防消結合20、滅火器的使用方法?
拔出保險銷、按下壓把、對準火源根部噴射
21、滅火器的使用方法?
拔出保險銷、按下壓把、對準火源根部噴射
22、干粉滅火器最適合撲救的火災?
油類、液體、可燃氣體、電器設備所引起的火災
23、防止火災發生最重要的措施?
消除火源
24、撲滅初期火災最有利的時機是?
起火后5---7分鐘
25、風險管理的三大要素?
風險分析、風險評價、風險控制
26、商場(集貿市場)火災逃生方法?
利用疏散通道逃生;自制器材逃生;利用建筑物逃生;尋找避難處所
27、室內消火栓系統由什么組成?
A、消防水池;
B、消防給水設施;
C、消防給水管網
;D、消火栓箱
28、火災撲救的基本原則?
先救人、后滅火
29、影響目標部位安全的因素主要有哪些?
人的因素;
物的因素
;自然因素;
技術因素
30、保安服務的特點有哪些?
A、有償性;
B、特許性;
C、防范性;
D、契約性;
E、風險性
第四篇:小型汽車駕駛人實際道路考試
小型汽車駕駛人實際道路考試,凡未按規定抽考夜間或者低能見度情況下考試的,都必須增加模擬夜間行駛燈光使用的考試。
主要流程和項目為:
在考生完成上車準備考試項目后,進行模擬夜間行駛燈光使用考試??忌宪噯影l動機后,車輛處于停止狀態,考試員發出“開始夜間行駛考試,請按指令在8秒內做出相應的操作?!笨诹詈螅幢乜己瓦x考項目下達指令。
1、發出“請開啟燈光”指令,未開啟近光燈、示廓燈和后位燈不及格;
2、發出“請將近光燈變換成遠光燈”指令,未變換或者變換錯誤的不及格;再發出“緊跟前車行駛”指令,未變換為近光燈的不及格;
3、發出“現在超車”指令,未交替使用遠、近光燈提醒的不及格;
4、發出“請變換成遠光燈”指令,未變換或者變換錯誤的不及極;再發出“路口轉彎”指令,未變換為近光燈的不及格;
5、發出“通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道,沒有交通信號燈控制的路口”指令,未交替使用遠、近光燈示意的不及格;
6、發出“請變換成遠光燈”指令,未變換或者變換錯誤的不及格;再發出“與對方會車距來車近150米”指令,未變換為近光燈的不及格;
7、發出“請變換成遠光燈”指令,未變換或者變換錯誤的不及格;再發出“窄路、窄橋與非機動車會車”指令,未變換為近光燈的不及格;
8、發出“霧天行駛”指令,未開啟霧燈和報警閃光燈的不及格;
9、發出“車輛發生故障或者交通事故,妨礙交通無法移動”指令,未開啟危險報警閃光、示廓燈、后位燈的不及格。
模擬夜間行駛燈光使用考試項目不得少于6項,其中第1、2、3項為必考,4、5、6、7項中選2項,8、9項中選1項考試。模擬燈光使用考試不及格的,本次考試終止,扣分項目記錄在考試記錄單上備查。
第五篇:班組工作總結
盛港聯盟管理部機械隊丁班
一年來,在公司及管理部的正確領導下,我班組認真做好各項工作,本著良好的職業道德,創造一流的工作業績,腳踏實地的服務于生產。我班組人員總數41人,其中大專以上學歷24人,黨員5名,團員人數12人,青年崗位能手5名。2015年主要工作如下:
一、技能培訓
加強員工的業務技能培訓是生產提高的首要任務。在實際工作中,我班組在業務技能方面掀起了比、學、趕、幫、超的浪潮。班長根據具體情況,適時的安排業務技能好的員工去帶動業務技能稍差的員工,使成員的優勢得以發揮和互補;使傳、幫、帶的學習氛圍得到發揚,如導師帶徒、崗位練兵、這樣的好傳統在這個班組中真正得以體現。每月通過理論和操作技能相結合對班組成員進行計劃性培訓,使員工的業務技能和理論水平得到了提高。為實現了工作的量化和具體化,每月作業量的評比,服務達到的效果,是否符合操作規程作業,從而將理論和技能得以提升,真正實現技能的優化。所以,一年來,我班組十分注重班內的團結工作。班、組長內部分工明確,責任到人,這有利于充分發揮個人長處,同時強調互相配合,積極推動通力合作。通過內部團結工作,坦誠交流意見和建議,發現了自身的缺點和不足,有效地促進了文明號工作的展開。
二、努力服務于生產
加強組織建設,發揮品牌工作優勢,提升服務質量、服務大局的能力,按照公司的要求,"積極配合碼頭安全生產”確保優質的生產形勢,進一步增強我文明號成員的社會責任感,推動青年突擊隊工作的全面開展。
班組終堅持以做好實際工作為首要任務。在實際工作中,我們能夠100%完成每月集裝箱裝卸任務,并有著較高的效率保證,作業質量無任何差錯。為更好的提高服務質量我班加強與各部門積極進行信息交流,快速、準確,共同解決作業中的問題和不足。努力實現生產工作無死角。為提高作業質量,積極征求意見和建議。建立碼頭良好生產景象,做到優質服務、滿意服務。鼓勵員工堅持相互促進、相互了解、相互配合、相互信任、相互競爭的原則,為打造一支又認又專的司機隊伍奠定了堅實的基礎,為創建強勢班組我們作出了不懈努力!為豐富員工業余文化生活為目的,因地制宜地開展了大量適合職工的文娛活動,采取了有效措施大大豐富了員工的業余文化生活。活動主要有:籃球比賽、足球比賽等活動,給單調的生活增添了幾分色彩,為緊張工作后的職工帶來了歡快和愉悅,讓他們以最佳狀態投入到工作中去。我班組積極利用報紙、公司智能、網絡等為載體,宣傳班組優質工作。同時,建立員工微信、班組微信公眾號,加大宣傳力度和建立與客戶交流的平臺。
三、愛心服務 為緊跟公司步伐,我班組在2012年積極開展“獻愛心活動”。調動青年職工踴躍參與其中,使我支部的公益活動能夠有效的持續下去?;顒訌臉嫿ê椭C社會的要求和維護穩定、促進發展、樹立科學發展觀的高度,充分認識開展好這次公益活動重要意義。廣大干部職工,特別是黨團員積極帶頭“講人道、獻愛心、捐善款”。大力開展宣傳活動,激發員工熱情,同時要做好宣傳教育工作。發動職工踴躍參與,為救助困難學生、智障兒童、困難老人等做出貢獻。加強輿引導和宣傳工作,擴大公眾的知曉率和支持度,營造良好輿論氛圍。2015年共計開展志愿者服務30余次,捐贈的款物共計1.2萬余元。同時,歐亞管理部、液散管理部也主動加入志愿者服務團隊,多次聯合開展志愿者服務活動。共同以實際行動踐行社會主義核心價值觀,詮釋了樂于助人、無私奉獻的真諦。
我班組堅持,積極、認真、有效的落實各項工作,并取得了可喜的成績。自2010年起,班組連續兩年獲得“天津港集團級青年文明號、文明號標兵”,2013年獲得“天津港集團級青年突擊隊”,2014年獲得“濱海新區優秀志愿者服務團隊”等榮譽稱號、2015年被天津港集團公司授予市級青年文明號爭創資格。成績說明了我們的工作得到了集團及社會的認可,業績說明了我們工作得到了客戶的肯定。在今后的工作中,我們將繼續發揮我們的優勢,彌補我們的不足。2016年工作計劃如下:
1.通過班組微信公眾號的開通,豐富網絡平臺內容,擴大的公眾號的關注度。設立網絡意見箱、網絡評價專欄等互動版塊。2.加強文明號創建工作,開拓創新工作思路。建立文明號創建氛圍,提高員工爭創熱情,向為期兩年的爭創工作發起最后沖刺。3.加大安全監察力度,杜絕員工生產中的的不安全行為、不安全思想、不安全狀態。保證全年生產零事故,確保生產各環節的安全無差錯。