第一篇:大渡口區建勝鎮多舉并措成功創建重慶市道路交通安全示范鎮
大渡口區建勝鎮多舉并措成功創建重慶市道路交通安全示范鎮 一是深入宣傳,普及交通知識。投資3萬余元,在車輛行人密集處制作了8幅固定標語,安裝了8個宣傳櫥窗,并適時更換宣傳內容;深入各村社、學校印發了5000余份道路交通安全知識宣傳單;組織1000余人參加文明交通知識答題活動;定期組織機動車輛駕駛員學習交通安全知識。
二是清理資料,建立制度臺帳。建勝鎮結合實際,建立8大類制度,設置20樣臺帳,夯實基礎,并匯編了兩冊綜合資料,使各項工作有案可稽。
三是齊抓共管,融合多方力量。鎮政府是創建道路交通安全示范鎮的主體,是整個創建工作的核心,統籌創建工作,融合村(社區)和轄區各單位等多方力量,形成合力,人人參與創建工作。
四是加大投入,夯實基礎設施。鎮黨委、政府高度重視此項工作,堅持“基礎設施建設促發展,城鎮建設促交通安全”的理念,開源節流,千方百計籌措資金,投資350萬元硬化、整修鄉村道路、安裝防護設備,夯實道路交通安全基礎設施。
五是聯合執勤,確保平安暢通。鎮政府分管領導負責組織,城建辦牽頭,每周上路2天,節假日、惡劣天氣每天上路,與交巡警第14平臺聯合執法,確保轄區平安、暢通。
第二篇:關于創建道路交通安全示范鎮的實施方案
關于創建道路交通安全示范鎮的實施方案
一、指導思想及目標
(一)指導思想
深入貫徹落實科學發展觀,堅持以人為本,以提高公民文明交通素質為主線,切實消除各類不文明交通行為,突出解決影響道路交通安全暢通的各類問題;堅持軟件與硬件建設并重,加強道路交通基礎設施建設,實施科學精細管理,建立健全文明交通安全暢通長效機制,促進全鎮經濟社會發展,創造安全暢通、文明和諧的道路交通安全環境。
(二)工作目標
通過全鎮各村(居)委、各部門和廣大人民群眾共同努力,實現以下目標:
1.各類制度建立齊全,臺帳健全,登記清楚,實時更新。
2.轄區內機動車登記注冊率達100%,駕車人持有效駕駛證率達100%.3.轄區內農用拖拉機、三輪摩托車、摩托車車主和駕駛人參與安全學習率達95%,行車遵紀守法率達95%.4.轄區內道路安全隱患整治率95%以上,道路交通標志建設98%以上。
6.轄區內道路交通安全宣傳進村入戶,群眾交通安全意識增強,能主動配合道路交通安全工作
7.轄區內居民、村民進入公路導致死亡事故每年同比下降50%;力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,堅決杜絕一次死亡10人以上的特大道路交通事故。
二、組織領導及職責
為切實加強對創建道路交通安全示范鎮街活動的組織領導,成立了**鎮道路交通安全示范鎮街活動領導小組(以下簡稱領導小組),由**鎮鎮長鄧元洪任組長,紀委書記奚山峰、武裝部長高云鵬任副組長,鎮綜治辦、派出所、黨政辦、財政所、司法所、安檢辦等有關部門和單位負責人為成員。領導小組辦公室設在鎮綜治辦,負責“創建道路交通安全示范鎮”的具體策劃、組織、指導、檢查等工作。高榮鵬兼任辦公室主任,安監辦主任陳俊兼任辦公室副主任。領導小組負責落實機構、人員、經費等保障,將創建活動納入考核工作目標,并統籌協調、組織實施、督促指導各村(居)委、鎮直各單位落實創建工作各項任務。
以綜治辦為牽頭部門,負責創建工作日常事務,集約鎮“六位一體”、村居“七位一體”安監、綜治力量,落實人員,建立制度,健全臺帳,強化宣傳,排查整治鄉村道路交通安全隱患,定期組織聯合執法行動,統籌安排執法人員每周上路2次,節假日、趕場(集)、惡劣氣候期間每天上路執法檢查。各村相應成立村(社區)交安辦,由辦公室主任負責主持本村(社區)道路交通安全日常管理工作,督促指導村(社區)道路交通安全基礎工作,加強基層監管。
交安辦要協助搞好道路的維修、養護、拓建、改造。切實加強對運輸行業、企業特別是三輪車輛和私有客運車輛的管理。對占用公共場地設置的停車場,要進行管理,對停車場周邊亂停亂放車輛要及時清理。轄區內未經允許占用人行道亂停亂放車輛造成道路損壞,應聯合清理并責令賠償。工商所、市政應對影響交通、有礙市容的修建房屋堆放材料、集貿市場、商業網點、攤販、店外店內進行清理、規范主要街道、交通干線及兩側人行道要還路于行。
三、實施步驟
我鎮以堅持“邊創建、邊完善、邊執法、邊鞏固”的基本原則,分如下幾個階段實施。
(一)組織準備階段(201*年 4月)
建立領導機構,落實工作人員,制定實施方案。4月30日前,宣傳發動,開展培訓,明確操作要點。
(二)建立制度和臺帳階段(201*年5-6月)
結合本鎮實際,建立各類交通安全責任書(包括201*年**鎮交通安全管理責任書、**鎮機動車駕駛人員責任書),交通安全制度制度(包括**鎮道路交通安全聯席會議制度、**鎮道路交通安全責任制度等7項制度)通用類臺賬(包括**鎮機動車駕駛員道路交通安全學習簽到冊、駕駛員安全學習日學習記錄簿、交安辦工作人員(會議)記錄簿)和隱患排查臺帳,發到村(居)委、鎮直各單位,并要求各村(居)委、各鎮直各單位組織專人分類統計、建立臺賬,錄入填報。
(三)完善臺帳階段(201*年7-8月)
要完成轄區車輛及駕駛人統計登記,落實各類宣傳教育學習登記,使各項基礎工作有據可查。對全鎮境內道路情況進行梳理,對危險路段,特殊區域,重點地段的交通安全標識設置進行徹底摸排(主要包括:**至飛躍路段,**至惠光路段及**至紅花路段),要做到“家底清,情況明”.(四)創建攻堅階段(201*年9-10月)
綜治辦負責落實交通安全信息員,進一步完善宣傳、執法、隱患排查整治等工作機制及基礎臺帳。鎮街組織聯合執法,加強道路交通檢查,嚴格處理建返道路交通安全的違章違法行為。積極聯系各級部門,加大對轄區內道路安全隱患進行整治,對重點路段,危險路段設置交通安全警示標識,確保群眾生命財產安全。大力開展形式多樣的宣傳活動,提高對群眾的安全意識育;組織轄區內駕駛人員學習道路交通安全知識,切實保障道路交通安全。在工作中,要接受鎮黨委政府和廣大人民群眾的監督,及時發現創建工作存在的問題,并查漏補缺。
(五)自檢自評階段(201*年11-12月)
由鎮紀委牽頭按照創建標準自查初評,組織人員對鎮內道路交通安全建設情況查漏補缺,迎接縣創建辦的檢查。
(六)建立長效機制
交通安全示范鎮的創建工作只有起點,沒有終點。安全創建,貴在堅持。只有建立科學合理的長效機制,才能確保創建工作充滿活力,富有效率。我們務必要以這次創建為契機,在狠抓創建常態管理的同時,探索完善長效機制,讓**的交通安全工作邁上新的臺階。
四、工作要求
(一)高度重視,精心組織。創建道路交通安全示范鎮街是市、縣兩級政府為強化交通安全基層基礎攻堅年活動,是夯實安全生產“四大攻堅仗”的突破性舉措,是落實“四大行動”,實施文明交通行動計劃的有效載體。各村(社區)各部門要高度重視,結合實際,扎實開展工作,確保我鎮交通安全基層監管能力和水平得到較大提升。
(二)突出重點,明確目標。村社、鎮街是完備基礎數據、開展執法聯勤的主體,是整個創建工作的核心,必須牢牢把握三個重點,有效推進創建工作:一是抓好核心,落實綜治、安監、派出所、司法等部門綜合參與交通安全管理的聯動機制。二是抓好村社層級核心,建立駕駛人基層管理組織,物建信息員,掌控轄區村(社區)居民學習駕駛、購車辦牌辦證等情況,及時健全人、車、路等基礎臺帳。三是分管領導負責組織,綜治辦、安監辦等部門牽頭,按照平時每周上路2天,節假日、惡劣天氣每天上路,趕場(集)天定期上路,主要領導每月到現場2次的原則,開展聯合執法和路檢路查,確保每季度對轄區鄉村道路覆蓋巡查一遍。四是鎮分管領導要牽頭對鎮內道路情況進行摸排,協調和聯系各相關部門,加強對鎮內的道路建設和維護,積極消除道路交通安全隱患。
(三)嚴格考核,落實獎懲。我鎮將由紀委負責,對各部門創建工作情況展開考核,對推進創建有力的給予表彰,對在創建過程中出現較大問題的村(居)委、鎮直單位、各部門將采取追責措施。