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增氧機用途及發展前景

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《增氧機用途及發展前景》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《增氧機用途及發展前景》。

第一篇:增氧機用途及發展前景

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增氧機用途及發展前景

增氧機產品類型也比較多,其特性和工作原理也各不相同,增氧效果差別較大,適用范圍也不盡相同,生產者可根據不同養殖系統對溶氧的需求,選擇合適的增氧機以獲得良好經濟性。其用途主要表現在以下幾個方面:

1.對池塘改善

當魚池缺氧時開增氧機,可預防魚蝦“浮頭”。當晴天上層溶氧高時開機,可加速水體的對流,提高水體中、下層的溶氧,有利于魚蝦快速生長,降低餌料系數,促進有機物的氧化分解,減少病害的發生。另外,水體的循環流動,還促進浮游生物的繁殖生長,提高池塘初級生產力。

可見,增氧機的作用,不僅是對水體增氧,還有效促進池塘初級生產力和自凈能力的提高,從而改善了池塘水質和生態環境。其產生的水循環流動不適合某些養殖對象如鰻、蝦的生活習性,但對促進魚蝦健康、快速生長具有良好的作用。

2.養蝦場配置

增氧機的配置量的主要決定于水源狀況、養殖密度、總進排水耗能等情況。

水源狀況:水源是否豐富,水質是否一直保持良好;如水質良好,可考慮少配,反之則多配,僅在水質好時多換水。

養殖密度即畝產:高則多配,低則少配。

排水耗能情況:若進排水能耗較少,增氧機可考慮少配;能耗較大,配置量應較大。經濟分析:考慮電費、蝦價相對比值,如當地電費相對較高而蝦售價相對較低,則考慮少配;反之則多配。

增氧機應用前景

中國是世界漁業生產大國,二十年來漁業產量一直居世界各國前列,國內漁業的總產值已占全國農業總產值的10%。中國水產養殖已逐步向高密度、集約化方向發展,水產養殖總產量逐年上升,這與水產養殖業逐步實現機械化,特別是增氧機的廣泛使用是密不可分的。可以說,增氧機是中國實現漁業現代化必不可少的基本裝備。

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第二篇:CNG用途 發展前景

CNG用途

CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。目前,國內外有天然氣管網條件的地區均以發展CNG汽車為主。

CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內類似于油箱的氣瓶內,用作汽車燃料。主要工藝過程在CNG汽車站將0.3~0.8Mpa低壓天然氣,經過天然氣壓縮機升壓到25Mpa,由順序控制盤控制,按高、中、低壓順序儲存到儲氣鋼瓶組,再由CNG加氣機向汽車鋼瓶加注。而汽車鋼瓶高壓氣再經過減壓裝置減壓后經燃氣混合氣向發動機供氣。

1、節約燃料費用,降低運輸成本。

1立方米天然氣相當于1.1-1.3升汽油。

2、比燃油安全性高。

CNG自燃溫度為732℃,汽油自燃溫度為232~482 ℃。同時天然氣相對空氣的比重僅為0.6~0.7。一旦泄漏,可在空氣中迅速擴散,不易在戶外聚集達到爆炸極限。

同時CNG是非致癌、無毒、無腐蝕性的。未發生過重大燃燒和爆炸事故。從國內使用十多年CNG的經驗來看,天然氣汽車比燃油汽車更安全。

3、CNG燃料抗暴性能好。

CNG的抗暴性相當于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高僅在96左右,所以CNG作為汽車燃料不需添加劑。如像鉛等抗爆劑。

4、CNG汽車具有很好的環保效果。

使用CNG替代汽油作為汽車燃料,可使CO排放量減少97%,CH化合物減少72%,NO化合物減少39%,CO2減少24%,SO2減少90%,噪音減少40%。而且CNG不含鉛、苯等制癌的有毒物質。所有CNG是汽車運輸行業解決環保問題的首選燃料。

5、燃用CNG可延長汽車發動機的維修周期。

汽車發動機以CNG為燃料,發動機運行平穩,噪音低。無重烴可減少積碳,可延長汽車大修理時間20%以上,潤滑油更換周期延長到1.5萬km。

車用CNG未來的發展趨勢

用天然氣作燃料的清潔能源客車,是目前最環保、最節能的一種新型的客車,天然氣汽車的一氧化碳排放量比燃油汽車降低90%,碳氫化合物排放量、氮氫化合物排放量也比燃油汽車分別降低70%、35%。再加上氣發動機比普通柴油發動機噪聲低。這對于尾氣排放要求較高的地區來說,具有相當大的吸引力。同時,也符合我國城市環保發展的大趨勢。因此,無論是從城市政府責任,還是從可持續發展、贏利的角度來看,天然氣客車有著無以比擬的優勢。

以天然氣為燃料的清潔能源客車,確實會給客戶帶來很多好處。最直接的就是省錢。與普通的柴油動力客車相比,天然氣車的使用成本可以比普通柴油車要少很多。而常隆此次開發的天然氣客車,營運成本更低,據測算,如按目前百公里油耗35升,每百公里天然氣汽車比柴油車節省42.5元,如每臺車按每天跑250公里,每年出車300天計算,則每臺車每年能節省31875元。而且可大大降低城市的有害氣體排放。

天然氣也是易爆氣體,然而其爆炸是有一定條件的。天然氣的燃點為650℃,比汽油高出200℃,因此不像汽油那樣容易被點燃;天然氣比空氣輕,其密度僅為空氣的55%,如發生意外事故漏氣,很容易擴散到大氣中,不易達到燃燒的濃度范圍(5~15%),天然氣在空氣中比例即使達到爆炸極限,沒有火源也不會發生爆炸;加上天然氣汽車從儲氣瓶到供氣系統安全措施已相當完善,保證了使用的安全性。美國過去20多年來,天然氣汽車發生過數以千計起碰撞事故,天然氣系統從未引起爆炸或著火。意大利70多年來天然氣汽車行車紀錄也證明了這一點。

CNG汽車常規加氣過程為CNG加氣站壓縮機先向站內高壓儲氣瓶組灌氣,氣體壓力可達25MPa,儲氣瓶組再分低、中、高三級向汽車儲氣瓶加氣,當車載氣瓶壓力達到20 MPa時便自動停止加氣,加氣時間一般為5~10分鐘,一次加氣汽車行駛里程在300公里左右。

CNG汽車按照使用方式可分為天然氣、汽油或柴油兩用型和天然氣專用型兩種。兩用型是在原有汽車上增加一套CNG儲氣和供氣裝置,可使用天然氣、汽油或柴油兩種燃料工作,由于改造費用低,靈活性高,較適合CNG加氣站少的地區。目前國內以兩用型CNG汽車為主,多數是對在用車進行改裝,但由于傳統發動機改裝的天然氣發動機動力下降,功率和扭矩比原有的大約低10%,汽車一次加氣行駛里程也較短。兩用型CNG汽車發展趨勢是由改造在用車向汽車廠生產新車過渡。單燃料專用型CNG汽車則對發動機進行了改造,將壓縮比提高到12以上,充分發揮了天然氣高抗爆的特性,從而使汽車動力性和經濟性明顯提高,排出的廢氣更干凈,同時還可延長發動機使用壽命,節約維修費用,是CNG汽車的發展方向。北京、上海目前進口單燃料專用型天然氣發動機由整車提供新車,國產專用型天然氣發動機正在研制之中。

天然氣作為公認的清潔能源,與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。據研究資料顯示,世界已探明的石油儲量,按現在的消耗速度只能再支撐40~70年。而已經探明的天然氣儲量,預計可以開采利用200年以上。

天然氣汽車的應用與運營之所以在世界各國獲得成功,除了資源豐富這一主要促進因素之外,它還是一種優良的綠色環保汽車燃料。同時,天然氣汽車的燃料消耗成本較低,通常比燃油汽車節約燃料費50%左右。除此之外,通過加大供氣基礎設施的建設和隨車貯氣裝置的改善,天然氣汽車的運行能力也不斷提高。社會普遍認為,天然氣汽車是目前最具有推廣價值的低污染、低消耗的汽車。可以說,21世紀是天然氣汽車工業發展的一個重要方向,是天然氣汽車的新世紀。

一、天然氣汽車的普及情況與發展前景

1、世界天然氣汽車的普及情況。天然氣汽車以低排放、抑制溫室效應和擺脫對石油的依賴這三大特性,正在世界范圍內得到普及和推廣。截止到目前,僅亞太地區就擁有495萬輛天然氣汽車。其中,位居第一位的巴基斯坦保有量為200萬輛;中國第四位,保有量約40萬輛。

近二十多年來,世界天然氣需求持續穩定增長,平均增長率保持在2%。預計到2020年,天然氣在世界能源組成中的比重將會增加到30%。到21世紀中后期,天然氣在世界能源結構中的比重將超過石油,成為世界第一大能源。

2、天然氣汽車在我國發展迅速。2001年以來,國內CNG汽車快速發展;

至2008年底,20個天然氣汽車重點推廣城市CNG汽車30萬輛,全國近50萬輛。汽車用天然氣增長迅猛,2002年4.0億立方米,2004年9.2億立方米,2005年15億立方米,2006年19.2億立方米,2007年24.5億立方米,2008年27億立方米。在氣源附近的城市如如四川、重慶、烏魯木齊、西安、海南、銀川和蘭州等地,公交出租氣化率達到90%以上,LPG汽車基本保持穩定甚至有所下降,而CNG汽車則保持了快速發展。

可以預見,隨著國內加氣站網絡建設的完善,天然氣汽車必將得到大力推廣,天然氣企業和天然氣汽車行業的市場空間將更為廣闊。

3、國內天然氣汽車加氣站穩定增長。

燃氣汽車保有量的增加及使用率的提高極大的增加了汽車能源消耗的替代效益。截止到2008年底,中國已有80余個城市擁有了加氣設施,加氣站數超過780個。天然氣市場逐步走向成熟,基本形成八大區域性市場。

目前,除西藏自治區未利用天然氣外,其余30個省份都有不同程度的應用。其中廣東已利用廣東進口的LNG;廣西部分利用北海氣及小型LNG;江西、福建利用小型LNG;其它省市均不同程度的利用油田氣和管道氣。2008年,中國天然氣消費達到784億立方米,占能源消費的比重已從2002年的2.1%增長到3.3%。

4、天然氣是國際公認的潔凈能源。天然氣的主要成分是甲烷,燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水,氧化硫(SOX)的排放為零。圖3為煤炭、石油、天然氣三者燃燒后的排放情況的對比。當煤炭燃燒后二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOX)、氧化硫(SOX)的排放量為100時,天然氣燃燒后二氧化碳(CO2)的排放為60%;氮氧化物(NOX)的排放為40~60%;氧化硫(SOX)的排放為0。

近幾年來,我國汽車保有量增長較快,年增長率接近15%,汽車的污染問題在一些大城市已日趨嚴重。隨著經濟的增長和人們生活水平的提高,汽車的需求量還會不斷擴大,尾氣排放問題將越來越突出。我國政府對治理汽車污染十分重視,采取了一系列對策措施。從實際發展和使用情況來看,天然氣汽車可有效降低汽車排氣中的有害成分,是控制大氣污染的有效措施之一。

二、天然氣供應與能源消費結構調整

1、世界天然氣探明儲量十分豐富。推廣和使用燃氣汽車自然會聯想到燃氣的儲量與供應狀況。圖4為近30年世界天然氣探明儲量示意圖。其中顯示,1970年天然氣儲量為石油儲量的50%;1985年上升至80%;到2000年則達到了石油儲量的103%,相當于1400億噸石油。是十分客觀的21世紀的能源消耗對象,堪稱具有劃時代意義的重大發現。

根據美國地質調研所2000年提供的世界天然氣已探明儲量分布情況。其中,前蘇聯約占40%;中東約占35%。同資料還列出了未探明儲量的分布情況。其中顯示:包括亞洲、北美、非洲、中南美洲在內的世界尚未探明的天然氣儲量與已探明的儲量基本相當。如果繼續進行資源開發的話,可能實現天然氣探明儲量翻一番。

2、中國開始大量進口天然氣以替代煤炭和石油。中國第一個液化天然氣接收站將在廣東投產,這標志中國將通過進口清潔便宜的液化天然氣,改善能源結構并解決大量石油替代。同時也表明液化天然氣市場正在迅速發展和不斷擴大。在未來幾年內將迅速達到2500萬噸/年以上。到2020年,按目前規劃的在建項目,中國至少要進口6000萬噸/年液化天然氣,相當于進口8000萬噸的石油,可以大量替代煤炭和石油。需要補充說明的的是,液化天然氣的海上運輸,已經可以象使用輪船運送石油一樣方便。加之前蘇聯諸國家天然氣資源又十分豐富,中國同這些友好國家確立的管道輸送(進口)計劃正在有步驟的實施。

3、推廣使用天然氣汽車有利于改善能源消費結構。我國以天然氣替代石油具有巨大的現實發展空間。預計到2015年,天然氣在我國能源消費結構中的比重,將由目前的3.3%提高到8%左右。以汽車燃料消耗為例,2005年我國汽車保有量達3800萬輛(其中私車1300萬輛),并以每年近9%的速度持續增長。預計到2020年將突破11000萬輛(其中私車7200萬輛)。目前,全國汽車年耗油量約11000萬噸,占石油消耗量的40%。如果將20%的汽車改為CNG燃料,每年耗用天然氣約242億立方米,可替代原油2200萬噸,占我國目前石油年消耗量的7.5%,占年石油進口量的22%,對國家能源結構調整戰略貢獻巨大。

我國也是天然氣資源比較豐富的國家,氣層資源蘊藏量為38萬億立方米,已探明的儲量為1.52萬億立方米。儲量集中的西部地區,天然氣價格相對燃油價格具有較大優勢,這些都十分有利于我國天然氣汽車的快速發展。

4、世界天然氣市場仍然是供大于求。盡管這兩年液化天然氣價格也在大幅上漲,但是上漲的幅度遠遠低于石油。中海油公司第一期為廣東簽的液化天然氣是20美元/桶,每年370萬噸,25年之內價格基本不變。根據種種理由推斷,即使10年以后天然氣也會比較便宜。即便天然氣隨著油價價格浮動,但石油價格每漲1塊錢,天然氣價格的上漲幅度大概也只相當于油價上漲幅度的20%。

各國政府和企業對未來天然氣供應同樣持樂觀態度。以德國為例,2003年國內生產的天然氣占消費總量的20%,其余80%分別依靠進口來滿足,并不擔心國家天然氣安全供應問題。主要措施是,與歐洲天然氣生產國建立長期合作關系,在天然氣管網建設中聯合投入了大量人力、物力和資金,為天然氣多渠道進口奠定了堅實的設施基礎。加之德國多家大型生產企業和進口公司,與國外主要天然氣生產企業分別簽訂的是長期“照付不議”合同等,為未來穩定供氣提供了有利保障。這些做法,同樣也值得我們國家借鑒。

三、促進天然氣汽車發展的對策措施

1、改善車用天然氣的供應能力。天然氣汽車在世界范圍內迅速發展的一個主要推動力,是能源結構的調整和環境保護的壓力。許多發達國家的政府為了保護環境,制定各種優惠政策鼓勵發展燃氣汽車。在這些國家,天然氣供應網絡已經形成。

在過去的二十多年中,我國城市天然氣供應量有較大的增長,進口天然氣的規劃與建設項目也陸續完成,這些都為燃氣汽車的發展提供了良好機遇。從圖5可以看出,我國沿海主要城市已建成或正在建設中的LNG接收站已形成規模,而內陸的省份通過國家的西氣東輸、川氣東送、陜汽進京及煤層氣等的建設,天然氣的供應瓶頸已基本解決。

2、加快天然氣汽車關鍵技術的研究。其中主要包括:

1)電子控制技術。將先進的電子控制燃料噴射技術應用于天然氣發動機,以便根據發動機的溫度、負荷、轉速等關鍵參數,對天然氣供給、混合氣濃度、點火正時等進行精確控制,以提高發動機的功率和降低排氣污染。

2)空燃比控制和優化燃燒技術??杖急瓤刂圃陔娮涌刂迫剂蠂娚浒l動機的應用效果非常好,它通過監控發動機排放狀態實時調節空然比,并通過高能、精確點火等自動協調優化方式,由此實現最佳經濟性和排放性。

3)先進的后處理技術。由于歐IV排放法規,不僅要求限制天然氣發動機非甲烷碳氫(NMHC)的排放,而且還要求控制總碳氫排放(THC)。先進的氧化型后處理技術,如何成功地運用于天然氣發動機也成為關鍵技術之一。

4)動力性能改善技術。根據天然氣的特性設計發動機參數,有利于改善發動機的動力性。使用天然氣作為燃料的發動機,由于比汽油混合氣的熱值低,其動力性通常會有所下降。所以,將進氣增壓中冷、電控燃料噴射、高能電子點火等先進技術合理嫁接,可以有效地改善發動機的性能。美國和日本等國家的成功經驗表明,進行深入開發的技術潛力仍然很大。

5)零部件的可靠性、先進性的研發。使用天然氣作燃料的發動機,對相關零件有些特殊要求,提高其可靠性和使用壽命自然成為技術攻關的課題。此外,研制貯存量大、耐高壓、質量輕的車載復合氣瓶,也是一個必須解決的關鍵技術。目前使用的貯氣瓶體積大、容重比低,不利于提高天然氣汽車的續駛里程和承載能力。

3、鼓勵發展天然氣公共汽車,政府在政策和資金上給予必要的支持。鑒于天氣汽車的節能環保效益顯著,各國政府都在價格、稅收、投資等方面給予政策傾斜。目前,國內有關城市相繼出臺的一些鼓勵發展天然氣汽車的優惠政策,如:對采購歐Ⅲ排放的車輛給予財政補貼等做法成效顯著,建議城市主管部門給予支持。

四、結束語

天然氣汽車的發展是一項利國利民的好事,隨著材料技術以及電子技術的不斷發展和廣泛應用,天然氣燃料的優勢將會被大力開發和利用。建設部等六部委下發的《關于優先發展城市公共交通的意見》,對推動節能、環保公交車的發展起了重要作用。一些專家認為,再過大約10~20年的時間,具有綠色環保汽車的總量排序依次為天然氣汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。我們有理由相信,在全社會的共同努力之下,帶有“綠色環?!睒酥镜奶烊粴馄?車,必將成為21世紀汽車工業的新寵!

中華人民共和國國家發展和改革委員會令

第15號

《天然氣利用政策》已經國家發展和改革委員會主任辦公會議審議通過,現予公布,自2012年12月1日施行。

主任張平

2012年10月14日

天然氣利用政策

為了鼓勵、引導和規范天然氣下游利用領域,特制定本政策。在我國境內所有從事天然氣利用的活動均應遵循本政策。本政策中天然氣是指國產天然氣、頁巖氣、煤層氣(煤礦瓦斯)、煤制氣、進口管道天然氣和液化天然氣(LNG)等。國家發展改革委、國家能源局負責全國天然氣利用管理工作。各省(區、市)發展改革委、能源局負責本行政區域內天然氣利用管理工作。

一、基本原則和政策目標

(一)基本原則。堅持統籌兼顧,整體考慮全國天然氣利用的方向和領域,優化配置國內外資源;堅持區別對待,明確天然氣利用順序,保民生、保重點、保發展,并考慮不同地區的差異化政策;堅持量入為出,根據資源落實情況,有序發展天然氣市場。

(二)政策目標。按照科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求,優化能源結構、發展低碳經濟、促進節能減排、提高人民生活質量,統籌國內外兩種資源、兩個市場,提高天然氣在一次能源消費結構中的比重,優化天然氣消費結構,提高利用效率,促進節約使用。

二、天然氣利用領域和順序

(一)天然氣利用領域

根據不同用氣特點,天然氣用戶分為城市燃氣、工業燃料、天然氣發電、天然氣化工和其他用戶。

(二)天然氣利用順序

綜合考慮天然氣利用的社會效益、環境效益和經濟效益以及不同用戶的用氣特點等各方面因素,天然氣用戶分為優先類、允許類、限制類和禁止類。

第一類:優先類

城市燃氣:

1、城鎮(尤其是大中城市)居民炊事、生活熱水等用氣;

2、公共服務設施(機場、政府機關、職工食堂、幼兒園、學校、醫院、賓館、酒店、餐飲業、商場、寫字樓、火車站、福利院、養老院、港口、碼頭客運站、汽車客運站等)用氣;

3、天然氣汽車(尤其是雙燃料及液化天然氣汽車),包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環衛車和載貨汽車等以天然氣為燃料的運輸車輛。

4、集中式采暖用戶(指中心城區、新區的中心地帶);

5、燃氣空調;工業燃料:

6、建材、機電、輕紡、石化、冶金等工業領域中可中斷的用戶;

7、作為可中斷用戶的天然氣制氫項目;其他用戶:

8、天然氣分布式能源項目(綜合能源利用效率70%以上,包括與可再生能源的綜合利用);

9、在內河、湖泊和沿海航運的以天然氣(尤其是液化天然氣)為燃料的運輸船舶(含雙燃料和單一天然氣燃料運輸船舶);

10、城鎮中具有應急和調峰功能的天然氣儲存設施;

11、煤層氣(煤礦瓦斯)發電項目;

12、天然氣熱電聯產項目。

第二類:允許類

城市燃氣:

1、分戶式采暖用戶;工業燃料:

2、建材、機電、輕紡、石化、冶金等工業領域中以天然氣代油、液化石油氣項目;

3、建材、機電、輕紡、石化、冶金等工業領域中以天然氣為燃料的新建項目;

4、建材、機電、輕紡、石化、冶金等工業領域中環境效益和經濟效益較好的以天然氣代煤項目;

5、城鎮(尤其是特大、大型城市)中心城區的工業鍋爐燃料天然氣置換項目;天然氣發電:

6、除第一類第12 項、第四類第1 項以外的天然氣發電項目;天然氣化工:

7、除第一類第7 項以外的天然氣制氫項目;其他用戶:

8、用于調峰和儲備的小型天然氣液化設施。

第三類:限制類

天然氣化工:

1、已建的合成氨廠以天然氣為原料的擴建項目、合成氨廠煤改氣項目;

2、以甲烷為原料,一次產品包括乙炔、氯甲烷等小宗碳一化工項目;

3、新建以天然氣為原料的氮肥項目。第四類:禁止類天然氣發電:

1、陜、蒙、晉、皖等十三個大型煤炭基地所在地區建設基荷燃氣發電項目(煤層氣(煤礦瓦斯)發電項目除外);天然氣化工:

2、新建或擴建以天然氣為原料生產甲醇及甲醇生產下游產品裝置;

3、以天然氣代煤制甲醇項目。

三、保障措施

(一)做好供需平衡。國家發展改革委、國家能源局統籌協調各企業加快推進天然氣資源勘探開發,促進天然氣高效利用,調控供需總量基本平衡,推動資源、運輸、市場有序協調發展。

(二)制定利用規劃。各省(區、市)發展改革委、能源局要根據天然氣資源落實和地區管網規劃建設情況,結合節能減排目標,認真做好天然氣利用規劃,確保供需平衡。同時,要按照天然氣利用優先順序加強需求側管理,鼓勵優先類、支持允許類天然氣利用項目發展,對限制類項目的核準和審批要從嚴把握,列入禁止類的利用項目不予安排氣量。優化用氣結構,合理安排增量,做好用氣計劃安排。

(三)高效節約使用。在嚴格遵循天然氣利用順序基礎上,鼓勵應用先進工藝、技術和設備,加快淘汰天然氣利用落后產能,發展高效利用項目。鼓勵用天然氣生產化肥等企業實施由氣改煤技術。高含CO2 的天然氣可根據其特點實施綜合開發利用。鼓勵頁巖氣、煤層氣(煤礦瓦斯)就近利用(用于民用、發電)和在符合國家商品天然氣質量標準條件下就近接入管網或者加工成LNG、CNG 外輸。提高天然氣商品率,增加外供商品氣量,嚴禁排空浪費。

(四)安全穩定保供。國家通過政策引導和市場機制,鼓勵建設調峰儲氣設施。天然氣銷售企業、天然氣基礎設施運營企業和城鎮燃氣經營企業應當共同保障安全供氣,減少事故性供應中斷對用戶造成的影響。

(五)合理調控價格。完善價格機制。繼續深化天然氣價格改革,完善價格形成機制,加快理順天然氣價格與可替代能源比價關系;建立并完善天然氣上下游價格聯動機制;鼓勵天然氣用氣量季節差異較大的地區,研究推行天然氣季節差價和可中斷氣價等差別性氣價政策,引導天然氣合理消費,提高天然氣利用效率;支持天然氣貿易機制創新。

(六)配套相關政策。對優先類用氣項目,地方各級政府可在規劃、用地、融資、收費等方面出臺扶持政策。鼓勵天然氣利用項目有關技術和裝備自主化,鼓勵和支持汽車、船舶天然氣加注設施和設備的建設。鼓勵地方政府出臺如財政、收費、熱價等具體支持政策,鼓勵發展天然氣分布式能源項目。

四、政策適用有關規定

(一)堅持以產定需,所有新建天然氣利用項目(包括優先類)申報核準時必須落實氣源,并簽訂購氣合同;已用氣項目供用氣雙方也要有合同保障。

(二)已建成且已用上天然氣的用氣項目,尤其是國家批準建設的化肥項目,供氣商應確保按合同穩定供氣。

(三)已建成但供氣不足的用氣項目,供氣商應首先確保按合同量供應,有富余能力情況下逐步增加供應量。

(四)目前在建或已核準的用氣項目,若供需雙方已簽署長期供用氣合同,按合同執行;未簽署合同的盡快簽署合同并逐步落實氣源。

(五)除新疆可適度發展限制類中的天然氣化工項目外,其他天然氣產地利用天然氣亦應遵循產業政策。

五、其它

(一)本政策自發布之日起30 日后實施。從本政策實施之日起,天然氣利用項目管理均適用本政策,除國家法律法

規另有規定外,均以此為準。

(二)本政策根據天然氣供需形勢變化適時進行調整,以確保天然氣市場健康有序發展。

(三)本政策由國家發展改革委負責解釋。各省(區、市)可在本政策規定范圍內結合本地實際制定相關實施辦法,并報國家發展改革委備案。國家能源局:天然氣汽車的現狀、存在的問題及對策建議

天然氣是優質、高效、清潔能源,在交通領域替代石油具有良好的經濟性和安全性。實際運行數據顯示,CNG發動機燃燒1立方米天然氣在城市內可替代1升汽油,高速公路可替代1.2-1.3升汽油。LNG重型卡車使用1立方米天然氣可替代0.94升柴油。目前我國石油消費在交通能源中的比例達93%。以氣代油具有廣闊的市場前景。

近年來我國天然氣汽車發展很快,2010年底保有量超過100萬輛,并且在天然氣汽車發動機和相關設備、天然氣加注站建設方面也擁有成熟的技術。重慶、西安等西部地區城市 CNG出租車已經普及應用,新疆、內蒙古等省區正在推廣LNG重型卡車、LNG城際客車。新疆、湖南、北京等省區正在發展替代柴油的公共汽車。在長江、大運河上用LNG替代柴油的船舶也開始運營。

但在交通領域推廣使用天然氣仍面臨一些問題。一是相關法規和標準體系建設滯后。天然氣汽車特別是LNG車船目前仍是新生事務,交通運輸管理方面缺少相關法規。按照現行規定,改裝LNG卡車禁止上路,LNG船只無法獲得合法航行證書,燃油船舶改為天然氣船舶需要通過繁瑣手續方能獲得航行許可。柴油車改裝目前也尚無統一技術標準,對推廣應用造成了障礙。二是LNG汽車的產業鏈尚需理順。推廣應用LNG汽車必須配套建設加注站和服務部門,同時LNG生產、運輸和供應也要有保障,目前我國LNG加注站的建設仍相對滯后。三是相關政策體系尚未完善。目前新能源汽車主要指電動汽車,天然氣汽車不能享受國家扶持政策。另外,天然氣與成品油的定價機制尚未完全理順,給機車業主在燃料成本比較上也帶來了不確定性。

在油價不斷飆升和環保壓力不斷增加的背景下,提高交通用氣比重,對于降低石油對外依存度、優化能源結構、減少污染物排放、應對氣候變化等具有重要的戰略意義。“十二五”期間應重視交通領域天然氣的應用。一要加強能源、交通、科技等相關部門統籌協調,盡快明確產業政策,做好天然氣車船制造、加注站基礎設施建設等相關規劃。二要盡快制定技術標準,包括:柴油車改裝LNG的統一標準,LNG汽車涉及的制造、運行、質量、安全標準,天然氣汽車燃料和排放標準等。三要完善配套政策,應盡快制定和完善天然氣汽車的準入、財稅扶持政策;理順天然氣和其他燃料的價格關系,為天然氣車船業主提供長期政策可預見性;借鑒國際經驗,制定和完善相關交通運輸管理法規,放寬天然氣車船運營許可。

第三篇:淀粉及用途

淀粉及其用途

淀粉是葡萄糖的高聚體,在餐飲業又稱芡粉。淀粉按分子結構可分為直鏈淀粉和支鏈淀粉,按來源可分為禾谷類淀粉,豆類淀粉,玉米淀粉,小麥淀粉,薯類淀粉等。淀粉是植物體中貯存的養分,貯存在種子和根莖中,各類植物中的淀粉含量都較高。大米中含淀粉62%-86%,麥子中含淀粉57%-75%,玉蜀黍中含淀粉65%-72%,馬鈴薯中則含淀粉12%-14%。支鏈淀粉部分水解可產生糊精的混合物。糊精的主要用作食品添加劑、膠水、漿糊,并用于紙張和紡織品的制造(精整)等。淀粉可用來生產味精、淀粉糖、醫藥、變性淀粉、啤酒、化工、食品(火腿、粉絲、米線等)、造紙等。

紅薯淀粉:

簡介:紅薯淀粉可分為由鮮紅薯和紅薯干加工兩種。但由于鮮紅薯淀粉的質量優于紅薯干的淀粉,所以鮮薯加工淀粉較為多,由于紅薯切制比較麻煩,現在很少有人用紅薯干加工淀粉。

前景用途:

(一)紅薯食用加工的利用:水果紅薯、紫色紅薯、烤紅薯、紅薯尖、紅薯葉柄、粉條、粉皮、薯干、薯條、薯餅、薯脯、紫薯。

(二)紅薯淀粉加工生物柴油的利用。2007年世界聯合會禁止用水稻、小麥、玉米主要糧食作生物柴油原料之后,生物柴油的研發全部轉向紅薯淀粉。這一板塊的市場潛力巨大。

(三)紅薯淀粉工業加工的利用:食品包裝紙(袋)、服裝布料、天然無鉛布料等

(四)紅薯淀粉醫藥加工的利用。西藥藥片劑85%是淀粉、味精、人用氨基酸、獸用氨基酸、變性淀粉(提取胡蘿卜素、帶血糖漿)、食用色素等。

(五)綠色食品、有機食品加工及其原材料的利用。

馬鈴薯淀粉:

簡介:馬鈴薯淀粉是由土豆,包括土豆皮,煮熟后,干燥并精細磨碎。它可用來作增稠劑,盡管用于勾芡不及太白粉,但是在一些烘焙食品,它能保持水分。

前景用途:

(一)肉制品的首選。添加馬鈴薯變性淀粉的肉制品,組織均勻細膩,結構緊密,長期保存和低溫冷藏時保水性極強。

(二)醬料的優良增稠劑。在醬料產品中,馬鈴薯變性淀粉不僅可作為增稠劑使用,同時也提供給產品特定的組織結構和口感。特殊的馬鈴薯變性淀粉還可用于改善醬油的流變性,以增強醬油的附著性和掛壁感。(三)用在食品工業中,馬鈴薯變性淀粉主要用做增稠劑、粘結劑、乳化劑、充填劑、賦型劑等。用于焙烤特殊食品;制成顆粒作為“布丁”;香腸的扎線和填充料;適于口味極溫和的清水罐頭水果等;添加在糕點面包中,可增加營養成分,還可防止面包變硬,從而延長保質期;添加在方便面中,增強柔軟度、改善口感。糖果工業:作為制作造型糖果的成形劑。作為稠化劑以增加焦糖和果汁軟糖的光滑性和穩定性。作為餡餅、人造果凍的增稠劑,澆模糖果如雪花軟糖的凝膠料,乳脂糖或果汁軟糖的粘合劑,膠姆糖、口香糖等糖果的撒粉劑。膠粘劑生產:作為膠粘劑主要是糊精化馬鈴薯淀粉。

豆類淀粉:

簡介:豆類作物屬雜糧類作物,可分為綠豆、豌豆、蠶豆等,不同品種的豆類作物物理特性和化學成份雖然不同,但制取淀粉的工藝大約相同。眾所周知,美味的粉皮、粉絲以其晶瑩透明、質地細膩、營養豐富。

前景用途:以綠豆、蠶豆、豌豆、豇豆、混合豆等豆類為原料加工成的淀粉,可制作粉絲、粉條等。

大米淀粉:

簡介:大米淀粉是一種重要的谷物淀粉,它是大米中最主要的成分,含量高達80%左右,并且大米淀粉以其獨特的物理化學性質廣泛應用于食品、紡織等行業。

前景用途:

(一)食品工業中:大米淀粉膠可作為增稠劑用于羹湯、沙司和方便米飯中,并能很好地改善食品的口味。由于大米淀粉顆粒和均質后的脂肪球具有幾乎相同的尺寸,因此,大米淀粉與脂肪具有相似的質感,可以在某些食品中替代部分脂肪。此外,蠟質大米淀粉還可作為抗老化劑用于焙烤食品中和作為膨化劑用于擠壓型的小吃食品中。最近研究顯示,不加其它碳水化合物和樹膠的情況下,使用蠟質大米淀粉可以生產出低脂的凝固型酸奶。蠟質大米淀粉也可用于替代奶制品和其它奶油制品中的部分脂肪,如生產低脂的人造奶油。

(二)醫藥工業中:大米淀粉抗過敏性反應低,香味柔和,廣泛用于藥片的賦形劑。另外大米淀粉顆粒細小,作為藥片的糖衣受到廣大消費者的青睞。

(三)紡織工業中:紡織工業很久以來就采用淀粉作為經紗上漿劑、印染黏合劑以及精整加工的輔料等。

(四)造紙工業中:造紙施膠方面大米淀粉也有同樣特殊的用途,尤其作為照相紙粉末用,這是利用大米淀粉能良好地吸著堿性色素、且能很好地固定在紙表面的凹處等特性。利用這些性質可以獲得印字和印像鮮明、不易擦掉的照片和拷貝。(五)化工工業中:大米淀粉由于它的顆粒呈角形顆粒微小,能很好的附著在人的皮膚表面。而且化妝的潤飾程度良好。因此大米淀粉能很好的固定在凹點,不易脫落,常用在食品和橡膠工業等方面作為手粉、撒粉等潤滑劑用。大米淀粉較小的顆粒, 有很好的分散度,可以大米淀粉為主要原料生產海輪、軍艦的防腐材料和高檔的涂料。

小麥淀粉:

簡介:小麥淀粉是一種對面粉進行精加工的一種物質,應用的領域非常廣泛,主要是包括食品行業及工業制造。

前景用途:

(一)造紙業:在造紙過程中,小麥淀粉的加入,可以提高紙張的表面強度,改善紙張的粘合性,提高紙張的重量,節約電力消耗及減少制造過程中對環境的污染。(二)紡織業:主要是使用淀粉,用于棉紡織物的上漿過程,可以保持織物在編織時的光潔度及耐磨性能,讓織物有良好手感及平滑的表面。

(三)石油業:因為經過預糊化的小麥淀粉具有抗高溫和耐高壓的特性,因此可放入石油鉆井中作為稠度穩定劑,讓其凝結成膠控制泥漿水分的濾失。

(四)醫藥業:因為小麥淀粉,有著穩定的化學性質,而且比較有粘性,無毒無味,可以用做膠囊、潤滑劑、藥片的原料。

(五)食品業:因其粘度較強,常用做食品中的增稠劑、粘結劑、乳化劑等,也可以在湯料中大量使用,增強食品的松軟性,改善食物的口感。

蓮藕淀粉:

簡介及用途:藕淀粉是久負盛譽的傳統滋養食品,蓮藕粉營養價值高,藥療作用也好,而且制成方便食品后食用簡易一沖就可食用,且味道鮮美,老少皆宜。是一種不帶麩質的粉末,用干燥的蓮藕磨成,在中菜及日本料理中作為稠化劑使用。

木薯淀粉:

食品:木薯原淀粉廣泛應用于食品配方中,例如焙烤制品,也應用于制作擠壓成形的小食品和木薯粒珠。變性淀粉或淀粉衍生物已用作增稠劑、粘結劑、膨化劑和穩定劑,也是最佳的增量劑、甜味劑、調味劑載體和脂肪替代品。使用泰國木薯淀粉的食品包括罐頭食品、冷凍食品、干混食品、焙烤食品、小食品、佐料、湯料、香腸、奶制品、肉及魚制品和嬰兒食品。

飲料:變性淀粉在含固體成份的飲料中用作膠體穩定劑。在飲料中,木薯淀粉甜味劑優于蔗糖,因為前者改善了加工過程并強化了產品特性,與其它甜味劑結合,能充分滿足消費者需求。木薯淀粉水解形成的高水解度糖漿是啤酒釀造中易發酵糖的理想來源。

糖果:木薯原淀粉和各種變性淀粉在糖果生產中有很多用途,如膠凝、增稠、穩定體系、增強發泡、控制結晶、粘結、成膜、增添光澤等。低粘度木薯淀粉廣泛應用于膠質化糖果,例如果凍和口香糖。最常用的是酸解淀粉,因為它具有優良的逆轉性及膠凝能力,遇糖時這些特性更加顯著。干淀粉用作糖果制作中的脫模劑。淀粉基聚糖實現了無糖口香糖的生產。

化工:木薯淀粉基糖漿可通過酸解或酶解過程實現低成本生產,從而作為原料用于生產各種化學品,例如谷氨酸鈉、氨基酸、有機酸、乙醇、酮、維生素和抗生素等。

膠粘劑和膠水:木薯淀粉糊精是優良的膠粘劑,用途廣泛,包括瓦楞紙板、紙袋、膠合板、膠紙、膠粘帶、標簽、郵票和信封等。

造紙:變性淀粉應用于造紙工業可改善紙張質量、提高生產率和紙漿利用率。陽離子淀粉用于絮凝紙漿、提高濕部脫水效率,其結果是可以采用更高的紙機速度并得到更高的紙漿利用率。保留在成品紙張上的淀粉作為內部施膠劑可增加紙張強度。低粘度淀粉,例如氧化淀粉,可用作表面施膠劑以提高紙張強度并改善印刷和書寫時的吸墨性。變性淀粉也在顏料涂布中用作粘合劑以生產光滑、潔白的高檔紙張。

紡織:在紡織工業中為了提高紡織效率,木薯淀粉常被用作上漿劑以硬化和保護紗線;用作整理劑以生產手感滑爽的布料;用作增色劑以獲得清晰、耐磨的印花布料。對紡織應用而言,使用輕度蒸煮的淀粉效果更理想。

藥品及化妝品:木薯原淀粉和變性淀粉可用作藥片生產的粘結劑、增量劑和崩解劑。特殊改性的淀粉可同作潤膚劑載體,通常這類潤膚劑是礦物油基物質。其它變性淀粉可用作乳化劑、封囊劑(維生素)、定型劑(發用摩絲)和增稠劑(洗發香波)等。

可生物降解材料:木薯原淀粉和變性淀粉可與石油基或人工合成的高分子材料混和以改善材料的可生物降解性,從而使這類環保材料的生產成本降至最低。

變性淀粉:

簡介:在天然淀粉所具有的固有特性的基礎上,為改善淀粉的性能、擴大其應用范圍,利用物理、化學或酶法處理,在淀粉分子上引入新的官能團或改變淀粉分子大小和淀粉顆粒性質,從而改變淀粉的天然特性(如:糊化溫度、熱粘度及其穩定性、凍融穩定性、凝膠力、成膜性、透明性等),使其更適合于一定應用的要求。這種經過二次加工,改變性質的淀粉統稱為變性淀粉。按原淀粉來源:玉米變性淀粉、馬鈴薯變性淀粉、木薯變性淀粉、大米變性淀粉、小麥變性淀粉。前景用途:

食品:食品用變性淀粉要從功能性、多樣性、方便性出發。糧食加工要開發新品種,重點開發玉米系列產品,發展薯類淀粉、變性淀粉及衍生物產品;發展方便食品、營養保健食品以及乳化增稠品質改良劑等。因此食品用變性淀粉可以開發功能性變性淀粉、方便食品用變性淀粉及國內供應緊張的烯基琥珀酸酯淀粉等。米面制品 乳制品 肉及魚類制品 烘烤食品 飲料 糖果 粉末食品 冷凍食品 休閑食品

工業:百分之百替代化學漿料PVA的變性淀粉的開發速度也需要加快。紡織漿紗用的變性淀粉,目前主要是酸解淀粉、氧化淀粉、尿素淀粉、磷酸酯淀粉等,還有少量的醋酸酯淀粉和復合變性淀粉。

發展造紙工業中的新型表面涂布劑及施膠。

淀粉基吸水劑用途廣泛。吸水劑可被應用在農林園藝、醫藥衛生、紡織、造紙、石油鉆井、建筑、廢水處理、食品加工中。

天然石油量的逐漸減少,用可再生資源生產的變性淀粉又是很多石油化工產品的替代品,為變性淀粉帶來了發展空間。

第四篇:用途承諾書

用途承諾書1

(承辦單位):

本人所申請小額擔保借貸,承諾用于自主創業實現就業所需資金,從事微利經營項目,并已辦理工商營業執照,有固定經營場所,不存在弄虛作假套貸小額擔保借貸資金的'行為。本人承諾內容屬實,若日后經查實或經他人舉報借貸申請中存在弄虛作假、故意欺瞞以及不符小額擔保借貸要求的,本人愿承擔所借貸項全額貼息資金以及國家相關的法律責任。

特此承諾

承諾人(簽字按手?。?/p>

年 月 日

經營場所地址:

住宅電話:

移動電話:

用途承諾書2

本人 證件號碼: ,向平安銀行申請(業務品種) 借貸,擬借貸金額為人民幣 萬元,借貸期限為個月。該借貸用途將用于:□個人消費 □企業經營(二選一),并承諾不用于房地產開發、購買住房和股票等權益性投資或其它非法經營活動。

若選擇個人消費用途,還請在下述選項中選擇具體用途(最多可同時選兩項):

□消費□裝修□教育□旅游 □婚慶 □其它

1、本人承諾取現金額不超過借貸金額的?%(且不超過人民幣?萬元),剩余資金全部采用POS消費方式使用。

2、針對取現使用的借貸資金,平安銀行有權要求提供相當于使用金額100%以上的借貸資金支付憑證。自平安銀行要求之日起,如本人在10個工作日內無法提供符合銀行要求的'借貸資金支付憑證,則銀行有權自提現之日起,在合同約定的執行利率基礎上上浮100%征收罰息,直至收到符合條件的借貸資金支付憑證或借貸提前收回(仍按合同約定收取提前還款違約金)。

3、平安銀行接受能夠證明借貸資金支付行為的合同、發票、收據和訂單等文件,常見借貸資金支付憑證證類型如下。本人將根據選定的借貸用途提供表格中相對應的證明材料(以下資料均只需提供復印件,本人需在復印件上簽署“與原件相符”并“簽名”)。

本人已清楚了解以上內容,并同意遵守平安銀行對申請借貸資金使用的監控。

借款人:

本人已向借款人清晰解讀上述內容,并見證借款人親自簽名確認。

經辦人:

用途承諾書3

××項目物業管理處:

本人 購買的座(樓號)室房屋使用用途

為 。現向貴單位承諾,在今后的使用中如果改變房屋使用用途,愿意按貴單位相應的房屋用途以及收費標準交納相關物業費用,并補齊從交房之日起所有的'費用差額。

承諾人(業主)簽字:

時 間:年 月日

用途承諾書4

我叫 ,是 年從部隊轉業到 的自主擇業軍轉干部,月退役金收入 元。因經營 現缺少資金,特申請小額擔保貸款 元。如借款到期后,未按借貸銀行簽訂的借款合同約定日期履行還款義務,本人及家屬自愿由市自主擇業管理服務機構逐月扣劃本人賬戶上的.退役金(扣除最低生活保障費)向銀行償還貸款。

本承諾書一式二份,自主擇業管理服務機構和承諾人各持一份。

承諾人: 承諾人家屬:

年 月 日 年 月 日

用途承諾書5

(承辦單位):

本人所申請小額擔保貸款,承諾用于自主創業實現就業所需資金,從事微利經營項目,并已辦理工商營業執照,有固定經營場所,不存在弄虛作假套貸小額擔保貸款資金的行為。本人承諾內容屬實,若日后經查實或經他人舉報貸款申請中存在弄虛作假、故意欺瞞以及不符小額擔保貸款要求的,本人愿承擔所貸款項全額貼息資金以及國家相關的`法律責任。

特此承諾

承諾人(簽字按手?。?年 月 日 經營場所地址:

住宅電話:

移動電話:

用途承諾書6

(承辦單位):

本人所申請小額擔保借貸,承諾用于自主創業實現就業所需資金,從事微利經營項目,并已辦理工商營業執照,有固定經營場所,不存在弄虛作假套貸小額擔保借貸資金的行為。本人承諾內容屬實,若日后經查實或經他人舉報借貸申請中存在弄虛作假、故意欺瞞以及不符小額擔保借貸要求的`,本人愿承擔所借貸項全額貼息資金以及國家相關的法律責任。

特此承諾

承諾人(簽字按手?。? 年 月 日 經營場所地址: 住宅電話:

用途承諾書7

根據與貴公司簽署的借貸(貸種)借款合同,合同編號為 ;本人現將相關事項承諾如下:

一、本人自愿申請借貸,并自己使用,本人申請借貸所提供的`資料是真實有效的;

二、本人承諾按照合同約定的用途使用借貸資金,不將借貸資金挪作他用;若有違反,產生的責任將由本人承擔;

三、不以自己的名義為他人獲得借貸,即不能將借貸資金轉借他人使用;若違反此項規定,將借貸轉借他人,則因此產生的責任及借貸風險將由本人承擔;

四、本人已知曉此筆借貸每月還款日及還款金額,并承諾在每月還款日當天按時將當月應還借貸本息存入相應還款賬戶(還款賬號:中,并授權銀行從該賬戶扣收當月應還借貸本息;若因未按時還款產生的責任,將由本人承擔;

五、本人已同意并簽署借款合同,且全部知曉并充分理解合同中規定應盡的責任及相關義務。 本人已了解并承諾遵守上述事項,如違反以上事項,本人愿意承擔相應的法律責任。

承諾人(借款人)簽字及手印:

承諾人配偶(借款人配偶)簽字及手?。?/p>

擔保人簽字及手?。?/p>

簽約地點:

簽約日期: 年 月 日

用途承諾書8

本人 證件號碼: ,向平安銀行申請(業務品種) 貸款,擬貸款金額為人民幣 萬元,貸款期限為 個月。該貸款用途將用于:□個人消費 □企業經營(二選一),并承諾不用于房地產開發、購買住房和股票等權益性投資或其它非法經營活動。

若選擇個人消費用途,還請在下述選項中選擇具體用途(最多可同時選兩項):

□消費 □裝修 □教育 □旅游 □婚慶 □其它

1、本人承諾取現金額不超過貸款金額的?%(且不超過人民幣?萬元),剩余資金全部采用POS消費方式使用。

2、針對取現使用的.貸款資金,平安銀行有權要求提供相當于使用金額100%以上的貸款資金支付憑證。自平安銀行要求之日起,如本人在10個工作日內無法提供符合銀行要求的貸款資金支付憑證,則銀行有權自提現之日起,在合同約定的執行利率基礎上上浮100%征收罰息,直至收到符合條件的貸款資金支付憑證或貸款提前收回(仍按合同約定收取提前還款違約金)。

3、平安銀行接受能夠證明貸款資金支付行為的合同、發票、收據和訂單等文件,常見貸款資金支付憑證證類型如下。本人將根據選定的貸款用途提供表格中相對應的證明材料(以下資料均只需提供復印件,本人需在復印件上簽署“與原件相符”并“簽名”)。

本人已清楚了解以上內容,并同意遵守平安銀行對申請貸款資金使用的監控。

借款人:

本人已向借款人清晰解讀上述內容,并見證借款人親自簽名確認。

經辦人:

用途承諾書9

德宜國際中心(MAX未來)物業管理處:

本人購買的座室房屋使用用途為?,F向貴單位承諾,在今后的使用中如果改變房屋使用用途,愿意按貴單位相應的房屋用途以及收費標準交納相關物業費用,并補齊從交房之日起所有的.費用差額。

承諾人(業主)簽字:

時間:年 月 日

用途承諾書10

根據與貴公司簽署的貸款(貸種)借款合同,合同編號為XX;本人現將相關事項承諾如下:

一、本人自愿申請貸款,并自己使用,本人申請貸款所提供的資料是真實有效的;

二、本人承諾按照合同約定的用途使用貸款資金,不將貸款資金挪作他用;若有違反,產生的責任將由本人承擔;

三、不以自己的名義為他人獲得貸款,即不能將貸款資金轉借他人使用;若違反此項規定,將貸款轉借他人,則因此產生的責任及貸款風險將由本人承擔;

四、本人已知曉此筆貸款每月還款日及還款金額,并承諾在每月還款日當天按時將當月應還貸款本息存入相應還款賬戶(還款賬號:XXXXXXX中,并授權銀行從該賬戶扣收當月應還貸款本息;若因未按時還款產生的.責任,將由本人承擔;

本人已同意并簽署借款合同,且全部知曉并充分理解合同中規定應盡的責任及相關義務。

本人已了解并承諾遵守上述事項,如違反以上事項,本人愿意承擔相應的法律責任。

承諾人(借款人)簽字及手?。?/p>

承諾人配偶(借款人配偶)簽字及手?。?/p>

擔保人簽字及手?。?/p>

簽約地點:

簽約日期:XXXX年XX月XX日

用途承諾書11

德宜國際中心(MAX未來)物業管理處:

本人購買的座 室房屋使用用途為 。現向貴單位承諾,在今后的使用中如果改變房屋使用用途,愿意按貴單位相應的房屋用途以及收費標準交納相關物業費用,并補齊從交房之日起所有的`費用差額。

承諾人(業主)簽字:

時 間:年 月 日

用途承諾書12

中原銀行股份有限公司商丘分行:

鑒于向貴行申請貸款,并與貴行簽署了編號為 的《個人購房貸款合同》,現承諾如下:

一、該《個人購房貸款合同》項下貸款未結清之前,賬戶(賬號: )不開通三方存管功能。

二、該《個人購房貸款合同》項下借款資金僅限用于 ,保證不用于從事股本權益性投資,不用于購買或投資股票、有價證券、期貨、理財產品等金融產品,不用于從事房地產經營,不用于借貸牟取非法收入,不用于監管機構禁止銀行貸款進入或支持的領域,不用于其他違反國家法律、政策規定的.領域,不通過非法手段套取現金。

本承諾書作為上述《個人購房貸款合同》的補充條款,是該《個人購房貸款合同》不可分割的一部分,具備同等法律效力。如本人違反以上承諾,貴行有權隨時宣布提前收回借款,并收取相應利息及罰息。

特此承諾。

承諾人:(簽字)

配偶:(簽字)

身份證號碼:

身份證號:

年 月 日

第五篇:發展前景

2008年材料

2.5 國內動漫產業市場發展前景分析

國內動漫市場的價值具有1000億的成長空間,未來三五年內將是動漫產業發展的黃金時期。然而,美、日等發達國家長期占據中國的動漫消費市場,在中國青少年喜愛的動漫作品中,日本占60%,歐美占29%,相比之下,中國原創的動漫,包括港臺地區的比例只有11%。正是這種差距,為我國的動漫產業發展提供了廣闊的發展空間。

2.5.1 動漫創作發展前景

國內動漫產品創作的關鍵在于對原創的認識問題,把一些傳統的神話傳說、歷史故事、外國暢銷的東西拿過來,改頭換面,不做深層次的研究,那只是沒有思想的模仿,不是真正意義上的創作。借鑒韓國的經驗,每啟動一個重要的動畫項目都要經文化振興院論證,保證動畫的立意、內容與形式都能有高度有創新。未來的動畫作品如果能夠深刻把握中華民族文化的神韻,并在創作過程中保持開放的、包容兼蓄的思想和心態,才能創作出高質量的、深入觀眾人心的作品與任務形象。

2.5.2 動漫加工制作發展前景

由于中國人力資源成本遠比發達國家低,所以動畫中期制作費用一般每分鐘只有1萬元人民幣左右,而歐美國家的中期成本一分鐘少則3千美金,多則8、9千美金,在這種市場利益的驅動下,國內的動畫加工業磨煉出了一支高水平的制作隊伍,同時這些公司也取得了一定的經濟效益,動畫業的中期加工業務易于在公司的組織形式下進行規模生產,且有市場需求,時至今日形成了這樣的規模,這是市場自發作用的結果。目前動畫加工企業主要集中在沿海經濟發達地區,通過合理有效的手段與措施引導部分動漫加工企業進入中西部地區發展,充分利用當地勞動力價格優勢,以動漫加工帶動當地人才培養與聚集,并形成一定的產業基礎為產業成熟區域提供配套,形成產業發展縱深體系。而一些通過長期的加工制作積累了資本的加工企業,開始了原創動漫的探索。他們“以加工養原創”,一邊繼續承接國外動漫公司的定單,擔當好萊塢“動漫加工廠”,一邊開發一些原創作品,將形成國內動漫產業發展的新勢力。

2.5.3 衍生產品發展前景 在傳統動漫贏利格局里,傳統動漫衍生產品包括圖書、文具、服裝、音像、玩具等產業鏈贏利空間巨大。據調查,中國每年文具的銷售額為人民幣600億元,兒童食品每年的銷售額為人民幣350億元,玩具每年的銷售額為人民幣200億元,兒童服裝每年的銷售額達900億元以上,兒童音像制品和出版物每年的銷售額達人民幣100億元。只要能夠建立起為市場廣泛接受的原創形象與合理的市場傳導機制,其市場爆發力將不容小視。? 圖書音像市場

通過漫展、筆會、COSPLAY等新的圖書音像產品營銷方式,擴充營銷的渠道,增加圖書音像產品的影響力,創造新的市場價值。? 卡通服裝市場

卡通服裝市場將在成功的動漫卡通人物的基礎上,通過合適的市場機遇的把握,并利用當代受眾對體驗式消費的向往與需求,通過體驗式營銷進行全面驅動,獲得市場的全面認可。? 卡通食品市場

卡通食品市場是基于現代人越來越精致的生活與對時尚品質的不懈追求,不僅僅是融合全國小吃與貫通各地美食,更是通過改良產品的本身,使其趨向多元化。以獨特的口味、可愛的造型、別致的包裝符合年輕人追求時尚潮流與新鮮事物的個性。? 卡通玩具市場

卡通玩具市場是通過卡通形象授權,把玩具業整合到卡通產業鏈中,并獲得卡通動漫原創上游資源的支持,在原有的面對低幼人群為主要客戶群的基礎上,利用成人消費市場中越來越多的“天真消費”的傾向,擴展到更有消費能力的成人消費市場。

2.6 動漫產業與高新技術聯動發展前景分析

隨著數字技術的成熟與互聯網的廣泛運用,動漫產業已經不局限于傳統的幾大市場板塊的范疇,開始向網絡游戲、網絡動漫、手機游戲、網絡廣告等軟產品方面發展,從某種意義而言,這一領域無論是市場容量還是發展前景將有可能超過傳統的動漫產品體系。

2.6.1網絡動漫

網絡動畫是動畫藝術與網絡傳媒融合的產物。網絡傳媒催生了動畫藝術的新形式,而網絡動畫則實現了科學技術與藝術的融合,并使藝術升華。網絡傳媒對動畫藝術的制作手段,傳播模式、運作方式等方面產生了深刻的影響,為動畫藝術帶來了全新的傳播模式。與傳統媒體不同的是,網絡是一個雙向交流媒介,網絡動畫設計軟件也具有這樣的交互性,人們不僅是被動地觀看作品,還可以用相關軟件對其進行修改,提供了網絡集體創作動畫的可能,排除了地域、國別不同而可能造成的操作障礙。

2006年到2010年網絡動漫市場預測如下:

******00100002005年8001790093%0.90.871%0.760%0.6410050%0.50.424000.315000.210000.12.59%02006年2007年市場規模2008年2009年2010年單位:萬元同比增長圖-1 2005年至2010年網絡動漫市場預測

(數據來源:華經視點-2007年至2008年中國動漫產業前景展望與市場預測報告)

2.6.2 網絡游戲

網絡游戲作為國內發展最為成功的動漫衍生產業,2006年我市場規模已達到65.4億元人民幣。國內網絡游戲市場已經成為國際公認的最具發展潛力的市場。而經濟全球化和文化產業化帶來的發展契機,使世界網絡游戲產業發展呈現出越來越強的產業化和國際化趨勢。一方面產業結構不斷優化,從產品創意形成到生產、銷售及衍生產品的開發,已經形成了完整、延伸的產業鏈;另一方面本土品牌的跨國生產、經營、銷售,國際間資本、技術和人才的流動加速,使網絡游戲產品成為最沒有國界的文化產品。在經濟全球化和文化產業化的新環境下,日本、美國卡通業近年來將大量動畫制作外包給中國和韓國。取材來源的日益國際化給國內網絡游戲產業的發展帶來契機。2006年至2011年網絡游戲市場預測如下:

圖-2 2006年至2011年大型角色扮演類網絡游戲市場預測

(數據來源:華經視點-2007年至2008年中國動漫產業前景展望與市場預測報告)

圖-3 2006年至2011年休閑游戲市場預測

(數據來源:華經視點-2007年至2008年中國動漫產業前景展望與市場預測報告)

2.6.3 手機動漫

隨著手機新媒體技術的發展以及3G時代到來,手機動漫已經開始快速走進百姓的日常生活。所謂“手機動漫”,就是采用交互式矢量圖形技術制作多媒體動畫內容,并通過移動互聯網提供下載、播放、轉發等功能的一種服務。手機動漫業務涵蓋的種類有以下幾種:FLASH、閃客雜志、FLASH音樂和游戲產品、FLAS H手機動畫短片、FLASH動畫MTV、小品、相聲等,還包括基于其他技術的手機動畫以及手機動漫廣告、動漫彩信、動漫屏保和其他漫畫圖片。發展手機動漫是國產原創動漫搶占市場份額,尋求新發展的一次機遇。2006年到2010年手機動漫市場預測如下:

***4300%***5045403530單位:萬元***1000002005年2006年723681080240.90%2007年市場規模261.10%25.50%25201510527.50%02008年2009年2010年同比增長圖-4 2006年至2010年手機動漫市場預測

(數據來源:華經視點-2007年至2008年中國動漫產業前景展望與市場預測報告)

2.6.4 手機游戲

作為國內移動通訊快速發展的衍生產物,2005年國內手機游戲市場規模達到14.34億元,同比增長達到78.3%。隨著發展迅速的JAVA游戲和BREW游戲產業鏈與商業模式進一步完善,并且中國移動作為產業鏈的主導者將發揮更大的作用,手機游戲市場發展將面臨新的機遇。2006年之后的市場預測如下:

7060501.61.41.235.4178.36%22.0954.04%14.343.22003年8.0460.30%10.871.90%0.60.40.202004年2005年市場規模2006年2007年2008年151.25%60.87單位:億元403020100同比增長圖-5手機游戲市場預測

(數據來源:華經視點-2007年至2008年中國動漫產業前景展望與市場預測報告)蕪湖動漫產業前景預測

根據蕪湖區域經濟與產業發展的特點與趨勢,蕪湖動漫產業前景預測如下:

2.1 動漫原創前景預測

雖然蕪湖并倒目前為止并沒有動漫創作的傳統,但在如今數字技術與互聯網技術高度發達的基礎條件下,蕪湖已經具備了發展動漫產業良好的政策導向與區位環境,需要的是如何去從歷史、從生活中挖掘提煉動漫原創的靈感與激情。

中國五千年的燦爛文化是動漫創作取之不盡的源泉,但取自傳統的動漫作品不是直觀的再現,而應是具有現代觀照視野的生趣,通過對歷史與傳奇的在在虛與實的雙向輝映,展現傳統的魅力。國內動畫原創方向是將神話、傳說、歷史故事等作為一種文化的精髓融入動畫漫畫中,而不是簡單地形式上的再現,如美國動漫作品中會體現出文化中那種樂觀向上、幽默、個性、英雄主義、溫情脈脈等特點;而日本中則貫穿著日本文化中堅忍不拔、永不言棄的精神。”

就蕪湖而言,僅僅源遠流長的戰爭文化,就已經博大精深了,都可以成為動漫創作良好的素材,由于蕪湖居長江中下游,守長江之天門,扼江東之咽喉,吳之頭、楚之尾,承東接西之要地,南來北往之黃金跳板,自古乃兵家必爭之地。春秋吳楚之戰、三國時曹操伐吳、南宋末期文天祥賈似道抗元、朱元璋激戰元軍等等,留下了生動的故事與鮮活的人物形象,這都將成為原創動畫靈感的來源。

動漫同時作為一種生活方式、生活態度的體現,需要像蕪湖這么一個即有歷史滄桑感、又有生活質感的城市作為情結的載體。比如融宗教歷史與區域文化特征于一體的赭山,集千年煙柳盛景與材質于一身的鏡湖,有讓才子佳人魂索夢冀的蕪湖古城,有讓每個過路人懷古嘆今、神思飛揚的濱江景觀帶,在這樣的環境下,通過動漫編撰出奇幻而動人的篇章,何嘗不是表現一種有質地的生活。

2.2 動漫加工制作前景預測

由于蕪湖豐富的人力資源與相對低廉的成本,為動漫加工制作發展提供了天然的優勢。但由于過去動漫產業相關行業沒有發展的經驗,沒有相應的制作力量予以匹配,所以除了安徽師大與科技學院培養的動畫專業人才外,還要吸引專業的動漫培訓機構培養實用型人才。同時,各個企業內部以及行業組織中的進階培訓必不可少。應該借助政府和行業協會的力量,多邀請動漫產業發達國家和地區的行業精英、大師經常性地來蕪湖開講座或舉辦產業高峰論壇,開闊蕪湖動漫產業從業人員的視野,提升他們的實戰能力。

2.3 動漫衍生產品前景預測

雖然從產業鏈構成上而言,由于輕工產品制造、互聯網服務等行業發展與發達地區相比尚存在差距,蕪湖目前的產業體系結構對動漫衍生產業的支撐力度還不夠大,但隨著長三角經濟結構調整與產業梯度轉移,未來將對蕪湖發展卡通服裝、卡通玩具與卡通食品的設計、制造與經銷提供有力支持。同時,蕪湖本地先進制造業的發達,也為動漫廣告、網絡媒體等科技導向的動漫衍生產品提供市場基礎。

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