第一篇：2013年1-12月我國汽車工業經濟運行情況

2013

年1-12月我國汽車工業經濟運行情況

（一）據中國汽車工業協會統計分析，2013年，面對錯綜復雜的國內外經濟形勢，汽車行業認真貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署，堅持科學發展為主線，按照穩中求進的工作總基調，加快推進行業轉型升級，攻堅克難，銳意進取，全行業呈現持續健康發展態勢。全年汽車產銷跨上2000萬輛臺階，創全球歷史新高，造次蟬聯全球第一。2013年我國汽車工業主要有以下幾個經濟運行特點：

1、產銷再創新高，增速大幅度上升

2013年我過汽車工業再次取得良好成績：全年汽車產銷2211.68萬輛和2198.41萬輛，比上年分別增長14.8%和13.9%，比去年分別提高0.2和9.6個百分點，增速大幅度提升，高于年初預計。產銷突破2000萬輛創歷史新高，再次刷新全球紀錄，已連續五年蟬聯全球第一。

從全年汽車銷量分月完成情況看，月度銷量最高點為12月份，銷量達到213.42萬輛；最低點為2月份，銷量為135.46萬輛。全年除2月（春節）外，其余11個月份銷量均高于上年同期。總體看，今年汽車月度產銷情況符合歷史規律。

從全年汽車產銷量累積增長速度看，逐月增速總體保持在10%以上，呈現兩頭高，中間低的走勢。扣除春節因素影響，前八個月累積增速最低，但仍高于上年同期7.7個百分點。

2、乘用車產銷增長較快，中國品牌乘用車市場份額繼續下降

2013年乘用車產銷分別完成1808.52萬輛和1792.89萬輛，比去年分別增長16.5%和15.7%，增速比上年分別提高9.3和8.6個百分點。乘用車年產銷量創歷史新高。

2013年乘用車增長主要由轎車和運動型多用途乘用車（SUV）拉動，其中轎車銷量完成1200.97萬輛，比上年增長11.8%，對乘用車增長貢獻度為47.2%；SUV銷量完成298.88萬輛，比上年增加49.4%，對乘用車增長貢獻度為36.9%。多功能乘用車（MPV）增長較快，交叉型乘用車產銷量均低于上年。

2013年中國品牌乘用車共銷售722.20萬輛，比上年增長11.4%，占乘用車銷售總量的40.3%，占有率比上年下降1.6個百分點，繼續呈現下降趨勢。國外品牌中，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%和3.1%，市場份額與上年比較，除日系微弱下降外，其余各系均有不同程度增長，其中美系增長最為明顯。

3、商用車產銷回升

2013年商用車產銷分別完成403.16萬輛和405.52萬輛，比上年分別增長

7.6%和6.4%，由上年的下降轉為增長。商用車在2010年達到歷史最高點之后，2011年和2012年連續兩年出現負增長，今年恢復增長。

商用車產銷表現為明顯的季節性特征，2013年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。

1、2月份產銷水平較低，3月份達到全年最高點，之后逐月下降，7月到達一個低點，從8月份開始逐步回升。除2月由于春節因素影響外，其余各月均高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車（含客車非完整車輛）產銷分別完成56.31萬輛和55.89萬輛，比上年分別增長11.2%和10.2%；貨車（含貨車非完整車輛、半掛牽引車）產銷分別完成346.85萬輛，比去年分別增長7%和5.8%。客車市場的增長主要由輕型客車拉動，輕型客車銷售的增長貢獻度為4.8%，而中型客車銷量低于上年。貨車市場分車型看，重型、輕型貨車銷量高于上年，增速分別為21.7%、3.6%，增長貢獻度分別為71.7%、34.1%,成為拉動貨車增長的主要動力，中型和微型貨車低于上年，分別下降1.8%和4.1%。

第二篇：2014年1-4月汽車工業經濟運行情況

2014年1-4月汽車工業經濟運行情況

2014年1～4月，我國汽車產銷繼續保持穩定增長,其中4月份產銷量保持200萬輛以上水平。自主品牌轎車市場占有率延續下降趨勢，1～4月市場占有率22.7%，同比下降5.8%。其中，4月市場占有率22%，同比下降4.7%。

一、4月汽車銷量同比增長8.8％

4月全國汽車產銷分別為206.75萬輛和200.42萬輛，產銷環比分別下降6.1%和7.6%；同比增長均為8.8%。

1～4月，汽車產銷分別為795.30萬輛和792.51萬輛，同比分別增長9.0%和9.1%。

（一）4月乘用車銷售同比增長11.6％

4月，乘用車生產166.74萬輛，同比增長11.3%，環比下降4.6%；銷售160.90萬輛，同比增長11.6%，環比下降5.9％。其中，轎車銷售103.13萬輛，同比增長5.6%；MPV銷售13.68萬輛，同比增長54.3%； SUV銷售31.08萬輛，同比增長36.4%；交叉型乘用車銷售13.01萬輛，同比下降12.0%。

1～4月，乘用車產銷分別為645.99萬輛和647.75萬輛，產銷同比增長分別為9.8%和10.5%。其中，轎車銷售414.64萬輛，同比增長4.9%；MPV銷售62.50

萬輛，同比增長56.9%；SUV銷售117.91萬輛，同比增長36.9%；交叉型乘用車銷售52.70萬輛，同比下降19.1%。

1.1.6升及以下排量乘用車市場分額下降1.65%

4月，1.6升及以下乘用車銷售105.73萬輛，占乘用車銷售市場的65.71%，比上年同期下降1.65個百分點；銷量同比增長8.89%。

1～4月，1.6升及以下乘用車銷售432.32萬輛，占乘用車銷售市場的66.92%，比上年同期下降2.55個百分點；銷量同比增長6.12%。

2.自主品牌乘用車銷量同比下降4.5%

4月，自主品牌乘用車銷售59.69萬輛，同比下降4.5%，占乘用車銷售市場的37.1%，較2013年同期下降2.5個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售22.66萬輛，占轎車銷售總量的22%，較2013年同期下降4.7個百分點。

1～4月，自主品牌乘用車共銷售248.12萬輛，同比下降0.1%，占乘用車銷售市場的38.3%，占有率同比下降4.1%；其中，自主品牌轎車共銷售94.16萬輛，同比下降16.6%，占轎車銷售總量的22.7%，占有率同比下降5.8%。

（二）4月商用車銷量同比下降0.2%

4月，商用車生產40.01萬輛，同比下降0.2％，環比下降11.8％；銷售39.52萬輛，同比下降1.3％，環比下降13.9％。

1～4月，商用車共生產149.31萬輛，同比增長5.5%；銷售144.76萬輛，同比增長3.3%。

二、新能源汽車產銷繼續保持較快增長

據不完全統計，4月，新能源汽車生產3850輛,同比增長251%。其中，生產插電式混合動力乘用車792輛，同比增長306%，插電式混合動力商用車289輛，同比增長296%；生產純電動乘用車2563輛，同比增長356%，純電動商用車206輛，同比減少23%。

三、汽車行業重點企業經濟效益繼續增長

2014年一季度，17家汽車行業重點企業集團完成工業總產值6588.08億元，同比增長13.1%；累計實現營業收入7420億元，同比增長16.5%。完成利稅總額1256.34億元，同比增長14.6%。

四、汽車進口市場高速增長

2014年3月，汽車整車出口7.27萬輛，同比下降7.6%，出口金額10.47億美元，同比增長6.6%。1～3月，汽車整車出口20.34萬輛，同比下降9.3%；累計出口金額28.58億美元，同比增長0.8%。

2014年3月，汽車整車進口11.08萬輛，同比增長30.5%，進口金額47.76億美元，同比增長38.8%。1～3月汽車整車進口30.84萬輛，同比增長42.5%；累計進口金額135.76億美元，同比增長52.4%。

第三篇：2012年1-7月汽車工業經濟運行情況

2012年1~7月，我國汽車產銷量雙雙超過1000萬輛，同比分別增長4.8%和3.6%。7月，汽車產銷市場同比保持較高增長。

一、7月汽車銷量同比增長8.2%

據中國汽車工業協會統計，7月全國汽車產銷分別為143.71萬輛和137.94萬輛，同比產銷分別增長10.0%和8.2%；環比分別下降6.2%和12.6%。

1~7月，汽車產銷分別為1096.87萬輛和1097.94萬輛，同比增長4.8%和3.6%，增幅較去年同期分別增長2.5和0.4個百分點。

（一）7月乘用車銷量同比增長10.7%

7月，乘用車生產118.48萬輛，同比增長12.8%，環比下降5.9%；銷售112.02萬輛，同比增長10.7%，環比下降12.8％。其中，轎車銷售78.62萬輛，同比增長8.6%；MPV銷售3.71萬輛，同比下降0.9%；SUV銷售16.16萬輛，同比增長29.6%；交叉型乘用車銷售13.53萬輛，同比增長7.4%。1~7月，乘用車產銷分別為878.56萬輛和873.51萬輛，同比增長8.5%和7.5%。其中，轎車銷售601.66萬輛，同比增長5.9%；MPV銷售28.58萬輛，同比增長3.6%；SUV銷售83.62萬輛，同比增長31.7%；交叉型乘用車銷售133.17萬輛，同比增長0.1%。

1.1.6升及以下排量乘用車銷量同比增長9.81%

7月，1.6升及以下乘用車銷售72.17萬輛，占乘用車銷售市場的64.43%，比上月下降0.22個百分點，比上年同期下降0.52個百分點；銷量同比增長9.81%，環比下降13.06%，同比增速低于乘用車市場0.89個百分點。

1~7月，1.6升及以下乘用車銷售583.90萬輛，占乘用車銷售市場的66.84%，乘用車市場占有率同比增長0.24個百分點；銷量同比增長4.44%，增速同比低于乘用車市場3.06個百分點。

2.自主品牌乘用車銷量同比下降3.21%

7月，自主品牌乘用車銷售41.16萬輛，同比增長12.6%，占乘用車銷售市場的36.7%，占有率較去年同期提高0.5個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售19.11萬輛，同比增長7.4%，占轎車銷售總量的24.3%，占有率較去年同期下降0.3個百分點。

1~7月，自主品牌乘用車共銷售356.41萬輛，同比增長1.2%，占乘用車市場的40.8%，較去年下降2.6個百分點；其中，自主品牌轎車共銷售161.49萬輛，同比下降5.4%；占轎車銷售總量的26.8%，占有率較去年同期下降3.2個百分點。

（二）7月商用車銷量同比下降12.23%

7月，商用車生產25.23萬輛，同比下降1.3％，環比下降7.4％；銷售25.92萬輛，同比下降

1.6％，環比下降11.7％。

1~7月，商用車產銷分別為218.31萬輛和224.43萬輛，同比分別下降7.8%和9.4%。

二、汽車行業重點企業經濟運行指標增速略有回落據中國汽車工業協會統計，1~6月，規模以上企業完成工業總產值2.57萬億元，同比增長12.8%，增速較1~5月提高0.8個百分點。

1~6月，17家汽車行業重點企業集團完成工業總產值1.05萬億元，同比增長7.7%，較1~5月提高0.5個百分點；累計完成營業收入1.20萬億元，同比增長5.8%，較1~5月提高0.7個百分點。

三、汽車出口市場增長明顯

6月，汽車整車出口8.62萬輛，同比增長10.9%，環比下降9.2%；汽車商品出口金額66.87億美元，同比增長14.8%，環比下降3.6%。汽車整車進口10.33萬輛，同比增長24.7%，環比下降12.8%；汽車商品進口金額68.98億美元，同比增長17.0%，環比下降13.8%。

1~6月，汽車整車累計出口43.99萬輛，同比累計增長17.0%；汽車商品累計出口金額358.74億美元，同比累計增長16.9%。汽車整車累計進口61.45萬輛，同比累計增長30.2%；汽車商品累計進口金額416.12億美元，同比累計增長20.5%。

http://.cn/

http://.cn/lines/

http://.cn/cars/

http://.cn/source/

http://.cn/company/

http://.cn/news/

http://.cn/park/

http://.cn/exhibition/

第四篇：2012年我國汽車工業經濟運行數據統計

2012年我國汽車工業經濟運行數據統計

據中國汽車工業協會統計分析，2012年面對嚴峻復雜的國內外形勢，汽車行業認真貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署，堅持穩中求進，積極應對下行壓力加大的局面，實現了全行業穩定增長。汽車產銷雙雙超過1900萬輛，創全球歷史新高，再次蟬聯世界第一。2012年我國汽車工業主要呈現以下幾個方面的運行特點：

一、產銷再創新高，增速穩中有進

2012年我國汽車工業再次取得良好成績：全國汽車產銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，比上年同期分別提高3.8和1.9個百分點，增速穩中有進。產銷突破1900萬輛創歷史新高，再次刷新全球記錄，連續四年蟬聯世界第一。

我國汽車產量已連續三年超過1800萬輛，我國汽車工業已進入總量較高的平穩發展階段。

從全年汽車銷量分月完成情況情況看，月度銷量最高點為3月份，銷量達到183.86萬輛；最低點為7月份，銷量為137.94萬輛。全年除1月、9月外，其余10個月份銷量均高于上年同期，其中1月受春節因素影響，9月受釣魚島局勢影響。總體看，今年汽車月度產銷符合歷史規律。

從全年汽車產銷累計增長速度來看，汽車累計產銷增速呈現前低后高逐月提高的走勢。今年前四個月汽車產銷總體表現較差，低于上年同期水平。從5月份開始累計產銷呈現增長，并于7月份開始增速超過上年同期水平。

二、乘用車產銷增長明顯，中國品牌乘用車市場份額下降

2012年乘用車產銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%，增速比上年同期分別提高2.9和1.9個百分點。乘用車產銷量首次超過1500萬輛大關，創歷史新高。

2012年乘用車增長主要受轎車和運動型多用途乘用車SUV拉動，其中轎車銷量完成1074.47萬輛，比上年同期增長6.2%，對乘用車增長貢獻度為60.8%；SUV銷量完成200.04萬輛，比上年同期增長25.5%，對乘用車增長貢獻度為39.7%。多功能乘用車MPV產銷均低于上年同期水平，交叉型乘用車產量略高于上年同期，而銷量下降0.1%。

2012年1.6升及以下乘用車銷量占乘用車總銷量的67.15%，比上年同期下降0.9個百分點。其中1.6升及以下轎車占轎車總量的比重為70.98%，比上年同期提高0.2個百分點。1.6升及以下乘用車占比的下降與排量較高的SUV車型快速增長有關，而1.6升及以下轎車占比的提高與行業加快對低排量轎車產品的市場推廣速度有關。

2012年中國品牌自主品牌，下同乘用車共銷售648.50萬輛，同比增長6.1%，占乘用車銷售總量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4個百分點。2012年中國品牌出口增長較快，拉動了中國品牌總體增長，如扣除出口，中國品牌乘用車國內銷量增速僅為3.9%。國外品牌中，日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，與上年同期比較，德系增長明顯，日系下降明顯，其余各系均有不同程度的增長。

三、商用車產銷低于上年同期

2012年商用車產銷分別完成374.81萬輛和381.12萬輛，比上年同期分別下降4.71%和5.49%，降幅比上年同期分別縮小5.2和0.8個百分點。商用車在2010年達到歷史最高點后，已連續兩年出現負增長。

商用車產銷表現出明顯的季節性特征，2012年商用車分月完成情況基本符合歷史變動情況。3月份達到全年最高點，之后逐月下降，7月為最低點，從8月開始開始逐步回升，10-12月銷量高于上年同期水平。

商用車分車型完成情況看，客車含客車非完整車輛產銷分別完成50.64萬輛和50.74萬輛，比上年同期分別增長4.9%和4%；貨車含貨車非完整車輛產銷分別完成305.72萬輛和311.31萬輛，比上年同期分別下降4.7%和5.3%；半掛牽引車產銷分別完成18.45萬輛和19.06萬輛，比上年同期分別下降24.5%和26%。貨車市場的低迷主要受中、重型貨車的影響，2012年中、重型貨車銷量含半掛牽引車比上年同期下降了24.63萬輛，輕型貨車下降了 3.74萬輛，而微型貨車增加了4.26萬輛。

四、汽車出口保持高速增長勢頭

據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據，2012年汽車整車出口增長明顯，突破100萬輛，達到105.61萬輛，比上年同期增長29.7%2011年增速為49.5%。出口的主要車型為轎車和貨車，所占比重分別為45.3%和27.9%。出口企業前五名分別為奇瑞、吉利、長城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超過10萬輛。根據中汽協會整理的海關數據，1-11月，汽車商品進出口總額為1400.75億美元，同比增長8%。其中進口金額722.56億美元，同比增長7.4%，出口金額678.19億美元，同比增長8.6%，貿易逆差44.37億美元。

1-11月，累計進口各類汽車105.43萬輛，同比增長13.1%；累計進口金額442.64億美元，同比增長14.3%。其中：轎車進口41.96萬輛，同比增長12.3%；越野車進口41.86萬輛，同比增長8.4%；小型客車進口16.47萬輛，同比增長15.2%。1-11月，上述三大類汽車品種共進口100.29萬輛，占汽車進口總量的95.1%。

1-11月，汽車累計出口93.17萬輛，同比增長19.2%，出口金額125.25億美元，同比增長26.4%。其中：轎車出口45.46萬輛，同比增長33.8%；載貨車

出口29.41萬輛，同比增長9.8%；客車出口11.58萬輛，同比增長21.1%。1-11月，上述三大類汽車品種共出口86.45萬輛，占汽車出口總量的92.8%。

五、重點企業市場集中度有所提升

2012年汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1686.28萬輛，比上年同期增長5.2%；高于全行業增速0.9個百分點。占汽車銷售總量的87.3%，比上年同期提高0.7個百分點。2012年上汽集團繼續蟬聯銷量第一，年銷量超過400萬輛，達到446.14萬輛。

六、新能源汽車產銷增長較快

據中汽協會不完全統計，2012年我國新能源汽車生產12552輛，其中：純電動汽車11241輛、插電式混合動力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動汽車11375輛、插電式混合動力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動汽車產銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

七、行業經濟效益保持增長，增速放緩

2012年我國汽車工業產銷低速增長，行業經濟效益也呈現一定幅度的增長，但增速低于上年同期水平。據中汽協會統計1-11月汽車工業重點企業集團主要經濟指標快報顯示，17家重點企業集團工業總產值、營業收入比上年同期分別增長4.4%和3.5%，增速比上年同期分別回落1個百分點和6.1個百分點；實現利稅總額比上年同期增長5.8%，比上年同期回落7個百分點。

根據我會整理的國家統計局1-11月全行業規模以上汽車工業企業數據，全行業工業總產值增速為11.8%，增速比前10個月降低了0.3個百分點。

按照企業經濟類型劃分，外商投資企業含中外合資企業汽車工業總產值增速為12.4%，增速比前10個月有所降低；內資企業增速為11.6%，與前10月持平。按照地區劃分，1-11月我國東部、中部、西部和東北地區汽車工業總產值比重分別為：53%、17.1%、15%和14.9%。

按照企業規模劃分，大型、中型、小型企業工業總產值比重分別為：60%、19%和21%。

八、摩托車產銷低位運行，全年產銷量為2007年以來新低

2012年，由于國內外摩托車市場比較低迷，摩托車行業產銷低位運行，月平均銷售量不足200萬輛，比上年明顯下降。全年產銷摩托車2362.98萬輛和2365.07萬輛，比上年下降12.5%和12.2%，產銷量為2007年以來新低。

九、摩托車出口下降明顯

2012年，摩托車出口形勢比較嚴峻，月平均出口量不足75萬輛，低于上年月平均89萬輛的出口量水平。全年出口摩托車893.59萬輛，比上年下降16.8%，比金融危機發生時的2008年下降8.6%。

第五篇：2014年汽車工業經濟運行情況

據中國汽車工業協會統計分析，2014年8月，汽車產銷表現略好于上月，其中乘用車環比和同比均呈一定增長，商用車有所下降。1-8月，汽車產銷增幅較前7月繼續趨緩，商用車同比降幅有所加大。具體分析如下：

1、汽車產銷同比小幅增長

8月汽車產量略低于上月水平，比上年同期小幅增長；銷量比上月和比上年同期小幅增長。本月汽車產銷同比增幅均為今年以來的最低水平，汽車累計產銷增速回落至9%以下，年初至今累計增速呈現回落走勢。

8月汽車產銷分別完成171.44萬輛和171.56萬輛，產量比上月下降0.3%，比上年同期增長2.2%；銷量比上月增長6%，比上年同期增長4%。1-8月我國汽車產銷分別完成1521.89萬輛和1501.73萬輛，比上年同期分別增長8.6%和7.7%，增幅比上年同期分別下降2.9和3.6個百分點。

2、乘用車產銷同比保持增長

8月乘用車產銷分別完成148.10萬輛和146.82萬輛，比上月分別增長0.6%和8.1%，比上年同期分別增長6.7%和8.5%，同比增速比上月回落明顯。

1-8月乘用車產銷分別完成1266.18萬輛和1245.95萬輛，比上年同期分別增長11.6%和10.7%。

1-8月乘用車分車型產銷情況看，SUV和MPV增長明顯，均超過30%，其中SUV產銷增速分別為35%和34.5%，MPV產銷增速分別為58.7%和54.1%；轎車產銷增速較低，分別為5.3%和4.5%；交叉型乘用車產銷分別下降15.5%和14.3%。

3、商用車產銷回落明顯

8月商用車產銷分別完成23.34萬輛和24.74萬輛，比上月分別下降5.8%和4.9%；與上年同期相比，產銷分別下降19.4%和16.4%。商用車產銷量繼續保持明顯回落走勢。

1-8月商用車產銷分別完成255.71萬輛和255.78萬輛，比上年同期分別下降3.9%和5%。

1-8月商用車分車型產銷情況看，客車產銷分別增長6%和6.6%，貨車產銷分別下降5.5%和6.8%。

4、汽車出口下降

據中汽協會統計的汽車整車企業出口數據，8月汽車企業出口為6.81萬輛，比上月下降5.1%，比上年同期下降3.5%，汽車出口比同期繼續呈現下降。分車型看，乘用車本月出口4.09萬輛，比上月增長3.4%，比上年同期下降1.1%；商用車出口2.72萬輛，比上月下降15.5%，比上年同期下降7%。

1-8月汽車累計出口58.48萬輛，比上年同期下降8.4%。其中乘用車出口34.33萬輛，比上年同期下降11.1%；商用車出口24.15 萬輛，比上年同期下降4.4%。

根據海關數據整理，2014年7月汽車整車共進口13.45萬輛，比 上年同期增長24.5%；汽車整車出口9.22萬輛，比上年同期增長 9.5%。1-7月，汽車整車累計進口82.99萬輛，比上年同期增長 29.7%；汽車整車累計出口53.01萬輛，比上年同期下降6.1%。

5、行業前十企業繼續保持較快增長

1-8月，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1352.03萬輛，比上年同期增長9.9%，高于全行業增速2.2個百分點。占汽車銷售總量的90%，比上年同期提高1.8個百分點。

6、重點企業主要經濟指標保持較快增長

據中汽協會統計1-7月汽車工業重點企業（集團）主要經濟指標快報顯示，17家重點企業（集團）工業總產值、營業收入比上年同期分別增長13.6%和13.2%；實現利稅總額比上年同期增長14.8%。主要指標保持了較快增長態勢。

7、摩托車產銷下降

8月，摩托車產銷延續上月下行的走勢，當月完成產銷167.91萬輛和168.85萬輛，比上月下降2.9%和0.9%，比上年同期下降5.8%和7.7%，產銷量為今年以來月度次低，僅好于2月份。其中，二輪摩托車產銷148.84萬輛和149.61萬輛；三輪摩托車產銷19.08萬輛和19.24萬輛。

1-8月，累計完成產銷1378.08萬輛和1380.92萬輛，比上年同期下降7.8%和8.9%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車產銷1227.44萬輛和1230.76萬輛，比上年同期下降8.5%和9.6%；三輪摩托車產銷150.65萬輛和150.17萬輛，比上年同期下降1.8%和2.3%。

8、摩托車出口下降

8月，摩托車出口繼續下降，當月出口摩托車67.77萬輛，比上月下降4.8%，比上年同期下降7.1%。其中，二輪摩托車出口64.87萬輛；三輪摩托車出口2.9萬輛。

1-8月，累計出口摩托車564.07萬輛，比上年同期下降8.4%，降幅比1-7月略有收窄。其中，二輪摩托車出口546.68萬輛，比上年同期下降9.6%；三輪摩托車出口17.39萬輛，比上年同期增長53.9%。