第一篇：青島公交集團第一季度車輛維修培訓工作初顯成效

青島公交集團第一季度車輛維修培訓工作初顯成效

更新時間：2008-5-4 11:11:00

自去年以來，青島公交集團迎來了新一輪公交車輛更新周期。更新的這些車輛，都是歐Ⅲ排放標準的新型車，車輛部件配置先進、技術標準要求高、科技含量大等特點對維修保障工作帶來了新的挑戰。公交集團早在新車投入使用前，未雨綢繆，對車輛維修工作提出了新的要求。作為主要承擔維修保障工作的車輛維修中心，加強以新車型、新工藝和新技術為重點的技能培訓，以培養一支適應新車型維護要求的技術管理和維修人員隊伍為目標，按照職工教育培訓計劃，圓滿完成了第一季度的培訓工作。

在第一階段的培訓過程中，維修中心所屬各保修廠強化培訓普及力度，做到人人接受培訓、決不漏掉一人的全員培訓方式，各保修廠都制定了詳細的培訓計劃，對培訓時間、培訓內容、培訓課時、參加人員以及授課人員都作了明確安排和部署。同時，對每次培訓都做好詳細的臺賬記錄，堅決杜絕曠課現象。

維修中心注重培訓內容的有的放矢，重點加強對新車型、新工藝、新技術的培訓講解。第一季度，維修中心以丹東DD6128S21等新車型為主要對象編制了《維修指南》四冊，約印制2000本下發給各保修廠作為培訓參考資料。從2月下旬開始，針對電路、電氣控制方面的維修技術，安排專人利用每周三四五下午3點至5點的時間段，輪流對各保修廠電工和修理工進行培訓。

為了切實達到培訓目的，講求培訓質量，維修中心及各保修廠靈活主動、積極探索，摸索出了許多行之有效的方式方法。工會組織專門下文，對開展“培訓教案評比”活動做了統一部署，抓好對授課人員授課質量的督促工作；同時，維修中心積極協調集團公司技術部門，邀請各配套廠家就自動調整臂、薩克斯離合器及威伯科干燥器等新技術在教育培訓中心電教室進行了專項培訓，收到良好效果。此外，為保證培訓質量，各保修廠積極開動腦筋想辦法，例如第一、第四保修廠針對職工培訓筆記這一環節，分別實行“課后筆記批閱”、“課前筆記檢查”制度，督導培訓職工做好筆記，加深職工對培訓知識的理解和領會；第一、第三保修廠在理論培訓后及時進行現場實物講解，人為設置故障檢驗培訓效果；第四、第五保修廠分別在班組和站點建立了“現場小課堂”，使理論培訓深入一線現場；第一、第二、電車保修廠根據中心下發的復習范圍，自行測驗，開展廣泛練兵活動；電車供電所也根據自身特點加強了對電線網安全操作規程和勞動保護方面的重點培訓。

為檢驗培訓質量，維修中心制定了規范的測試制度，在每人都參加測試的原則下，分階段對各保修廠保養、小修和站頭等班組技工進行測試。3月底，每廠推薦了30名技工參加考試，維修中心每廠抽查10名，共計60人參加了考試測試，測試成績均到了培訓要求。

“質量”和“培訓”是公交集團車輛維修中心今年的兩大基本任務。維修中心將進一步擴大培訓覆蓋面，尤其是對站頭技工的培訓，力爭做到主要崗位技工培訓覆蓋面達到100%，切實提高維修人員的技術水平，為一線營運生產做好維修保障工作，確保歐Ⅲ新車型運轉暢通