第一篇：北京、西安、南京、蘇州四地城墻調查報告

北京、西安、南京、蘇州四地城墻調查報告文 / 一顆流星雨

——看中國古城墻命運何往

“西安的古城墻讓人感到震撼。它不僅是這個城市獨特的身份標志，也是全人類文化遺產的財富。相信有一群專業人員精心保護，只要沒有地震或戰爭的破壞，它會更長久站立在那里。”這是德國古跡保護專家史迪夫?西蒙在國際古跡遺志理事會第十五次大會上，對西安城墻命運的希盼。

“對于我們在海外的華人，城墻就是中國的‘國’字，想起兒時爬過的城墻就能想起祖國。如果有一天，我的兒孫回來再也見不到古城墻，他們將永遠不會完整的了解中國的歷史”在明城墻遺址公園，旅居法國54年的洪老先生對中國城墻命運的希盼。

“從公元前7世紀到公元17世紀，中國人用兩千多年的時間修筑了10萬里長城。目前，其中9萬里已基本消失，只剩最后一條萬里長城———明長城。而城墻消失的就更快了，即便像西安和山西平遙這樣城墻保存比較完整的地方，如果保護不利，在不久的將來也有消失的可能。”在長城上，長城學會國際部主任王俊占表示了對長城、城墻現狀的擔憂。

北京：新城樓找不回兒時的舊夢

皇城墻、皇城根是老北京的象征，也是新北京對老北京的一種懷古。曾幾何時，歷史給予北京的寫照是城內歌舞升平，城外市井喧囂。

北京原來共有四重城墻，均建于明代。最昌盛的時候，周長達到了四十公里。最里面的一重，是圍合封建皇宮、至今仍保存完整的紫禁城城墻；而圍合紫禁城及其外圍宮廷服務區的城墻叫皇城城墻；再向外，便是清代時只允許旗人居住的內城和會館云集的外城。

在上個世紀五六十年代，因為要闊寬北京的馬路，內外城墻被拆除了。從此人們一提起北京的城墻，想到的就是紫禁城城墻。

本世紀初，北京市政府先在當年被拆除的皇城墻遺址上，建成了皇城根遺址公園。雖然城墻是不負存在了，但卻能讓人依稀觸摸到皇城那僅存的脈搏。后來又把只剩下了以東便門角樓為起點，東西向、南北向的兩段不到1800米的明城墻殘城建成了明城墻遺址公園。

明城墻可以說是北京真正僅存的城墻，她是北京內城的界限，勾出了整個北京古城邊緣完整的脈絡，有人說明城墻是北京歷史的捍衛者。

明城墻已經600多年，在新中國成立后絕大部分都被拆毀了，現在僅剩的東西向、南北向兩段不到1800米的殘城更顯得極為珍貴，堪稱“城市標志”。現在北京只有這段城墻了。

而建成的明城墻遺址公園位于市中心地域，東起城東南角樓，西至崇文門，總面積約15.5公頃，其中城墻遺址及城東南角樓占地3.3公頃，綠地面積12.2公頃。2003年還被評為北京市精品公園。

張克老爺子是地道的老北京，正藍旗滿族人，73年來一直保持老北京人的習

慣。早晨要專門跑到磁器口錦豐豆汁店吃早點，一碗豆汁，二焦圈，走的時候外帶一個糖火燒。然后騎車到天壇唱上一段《三岔口》。下午和晚上跟老哥幾個在明城墻遺址公園下棋。

談到城墻，老爺子的話匣子就打開了。“北京城墻保護的太晚了，現在再怎么修繕，也失去了過去的味兒。”

張老爺子說，站在新修的永定門城樓上，他特想哭，當年他曾親身參與了拆除北京城墻的工作，一段段城墻，一座座的城樓說沒就沒了。哪個時候不明白為什么好端端地城墻說拆就拆了，沒了城墻北京城還是北京城嗎？后來城墻拆了，很多的老人為此還病倒了。

“自從去了一次永定門就不敢再去了，因為現在的永定門與周圍的建筑太不和諧了，當初的永定門就像我們的門口，說出去就出去，而現在的永定門是一件城市的工藝品，離我太遠了。”

從海外回來的洪老先生告訴記者，他很遺憾，在永定門上沒有找到兒時的自己，“我聽不到駱駝的聲音，我聽不到糖人的叫賣，有的只是嘈雜的汽車笛聲。歷史的殘缺是不能修復的，更不能去復制，只能付出代價。我希望明城墻能永久的保護起來，這是北京唯一的命根了，不要在他周圍再添修無用的仿古建筑。城墻嘛，土一點，荒涼一點才是最真實的。我們應該為后代留點真實的遺跡。”

在明城墻遺址公園走了大半天，看到公園打掃得很干凈，還有保安和警察在巡邏，時不時地叫那些在草坪里放風箏的人出來。

但在城墻的東北側，其環境與公園相比可謂天壤之別———很多人在城墻的綠地上玩牌睡覺，隨手的生活垃圾到處亂扔。更有幾個人不知怎么地就爬到了城墻上面坐著去了，這段城墻因為臨近北京站，不時有“黑車”、“黑摩的”出沒。從城管隊員那里得知，目前城墻仍是劃界管理的。東西走向的歸崇文區管理。南北走向的歸東城區管理。

“無論誰來管理，都希望盡快的來管理，這段城墻得以保存下來太不容易了，不要讓他成為最后的‘哭墻’。”北京人文大學趙楠同學說。

西安：只有城墻的古城

新華網最近報道說，29歲的出租車司機閆聚京最頭疼的就是每天上下班高峰時的堵車，和許多西安市民一樣，他認為環繞老城的古城墻造成了這些麻煩。

閆師傅還說，一圈城墻只有１３個洞口可以出入，其它地方都是封閉的。他也知道外地的游客喜歡西安的城墻，可西安的城墻確實造成了市民生活中的一些不便。楊小姐是地道的西安人，她說，她對西安城墻感情并不深,因為現在西安大多數

城墻都是八十年代重修的，已經不能算是文物，只能算仿古重建。

而在北京做生意的西安人李先生覺得，過去的西安城墻是西安人的驕傲，他的雄姿體現了西北人的性格，現在西安人也同樣熱愛著城墻，群眾對城墻保護意識和政府對城墻的重視程度，是全國做的最好的。但也要承認現在的西安城墻真的阻礙了西安城市的發展，無論再怎么修復，也像一位蹣跚的老人背著沉重的包袱。不如拆除一部分城墻，讓西安透吸一點新鮮空氣。

西安市的某位政府官員曾說過:“城墻，那是我們西安的文脈，是西安的一張金字名片。”然而就是這張名片，卻總是惹來一些麻煩。

從2004年12月28日開始，西安城墻上樹立起了商業廣告牌。報紙、電視以及網絡作了相關報道，在遭受了市民及游客強烈抨擊后，才被撤下后，在城墻委員會表示不再樹立廣告牌的決定后，仍有人表示憂慮，認為先前的行為已經開了一個相當糟糕的開局

就在此事平息不久，西安城墻又成了眾矢之的，門票從10元一下“躍升”到了40元。隨后，在各媒體和民眾之間激起了強烈的反應，一時難以平息。

有人覺得這次城墻漲價，脫離了人們的實際消費能力和目前城墻的實際游覽功能，“通票制”是強拉強賣，嚴重地侵犯了消費者的選擇權利。

而門票漲價，也讓一些西安當地人覺得是政府部門早有預謀的，有人分析，門票漲價是針對外來的游客的，西安本地城市居民幾乎不上城墻，漲價對本地居民影響甚小。還有就是西安的城墻全部貫通后，需要通過各種途徑增加收入。最后同為作為國家重點文物保護單位，兵馬俑90元，陜西博物館30元，城墻只賣10元錢，心里不平衡。

面對西安城墻出現的種種問題，某家網站特意制作了一個網頁，赫然的寫到“西安城墻何去何從”。

有人說，西安是座只有城墻的古城，1100年的中國歷史從未間斷的在這里流

淌。城墻是古城西安的一個標志，也是中國古代特大型城市在今天的一個象征。西安從鼎盛時期的皇都到陪都再到廢都，能屹立不倒的只有那城墻。

古都西安只是象征意義上的古都西安。作為古都最重要的標志之一——西安城墻，目前已經成為了中國現代城市建設歷史上，維護古代痕跡最后的堡壘，也是最讓人鑒古知今的象征。不可否認西安城墻內外的建設，使得古都的氣氛已經基本被破壞殆盡。

一位西安人知道我在做城墻調查，給我寫了一封信，其中他寫道：“我們都相信，西安有能力把城墻保護好，將來留給后世子孫看。但對于西安的城墻，絕對不能作為用來搜刮游客的工具，如果城墻管理部門因為要維護和搶修城墻，獲得相關資金有情可諒。西安城墻作為世界上也獨一無二的城市遺產，其價值根基是一座千年古都。如何有效的對它進行開發，考究的是一座城市的智慧，尤其是相關負責部門的頭腦。但是，對于“城墻上廣告”、門票價猛漲4倍的這些典型商業性質的行為，他已經損害了絕大多數人們的利益，破壞了整個城市和諧”。

南京：不能承受之重

在明代的時候南京城為四重城垣：宮城、皇城、都城及外廓，現存城墻為明都城城墻，距今已有600余年，是中國乃至世界上保存至今最大的一座古代城垣，被譽為中國數千年城垣建造史的巔峰之作。明城墻至上世紀50年代初期尚保存完整，實測周長33.676公里。后人為的拆城取磚，或倚墻建廠、違章搭建，加上年久失修，使明城墻受到較大損害，現存23.743公里。南京明城墻原有城門13座，水關2座。目前有聚寶門(中華門)、神策門(和平門)、清涼門、石城門(漢西門)4座城門及東水關保存較好。

在2004年的夏季，南京這僅存的古城墻險些千米坍塌，由于連日的暴雨，一條名為“龍脖子”的古城墻墻內出現了滲水，墻皮膨脹脫落。當地的媒體曾報道說，只要稍微抬頭，就可以看到隨處可見開裂的墻體和明顯凸出的墻面。古老的城墻已經千瘡百孔，而攀附在城墻上的植物也是破壞城墻防水層的元兇之一。

然而南京的城墻存在險情還遠不只“龍脖子”一段，在調查中，一份南京玄武區的“南京城墻險情一覽表”上引起了記者的注意，從“解放門”“玄武門”“中山門”一直到“富貴門”，無一例外都有險情出現。除了“松散”“鼓脹”之外，還出現了“開裂”“地基下沉”的情況。紫金山索道東站邊：松散、脫皮40平方米；紫金山索道北70米：鼓脹、松散30平方米；紫金山索道南20米：松散、脫皮40平方米。在這些險情中,脫皮3處、而脫皮面積為10平方米的“龍脖子南城墻通道處”在這之中還算不上險情最嚴重的。而當地文物管理部門給媒體的答復是。“下雨天最好不要在那段城墻下面走！”

然而一波未平一波又起，有人要在南京的城墻上架電梯，此事一出引起社會各界軒然大波。

明城墻如何保護、開發一直是南京人關注的焦點。去年8月以來，在幾家公司端出的規劃方案中，一種跨越明城墻的構想———“城墻渡”屢被提及，從今年3月15日開始公示的規劃圖上看，設計者想在城墻兩側15米的保護范圍之外架起兩座電梯，并通過類似于天橋的設施跨越明城墻，是謂“城墻渡”。

從神策門到解放門之間4000多米的距離，這樣的“城墻渡”設計了4個。這一方案通過規劃局網站和城建規劃展覽館公示后，遭到了絕大多數南京人的強烈反對。南京市規劃局傳出的消息說，該局已將大量市民反對意見轉交給設計單位，有關部門擬就此修改方案。南京市建委有關人士證實，在今年實施的明城墻風光帶建設任務中，暫不會考慮建設“城墻渡”。

不過南京市園林部門則認為，由于明城墻的阻隔，玄武湖不能向城市打開，人們進入非常不方便，這就限制了她對城市景觀和市民生活所起的作用。”

南京市相關部門也表示，現有的玄武門、解放門等3個通道遠遠不夠，通過城墻渡就可以讓人們不費腿腳輕松從城墻的一側翻越至另一側游覽。

南京規劃局副局長葉斌此前在接受《瞭望東方周刊》記者采訪時說。“所謂的城墻渡，就是要用與城墻完全不同的材料和形式，在城墻保護范圍之外，做一個簡單的木結構或者鋼結構的橋，完全與城墻沒有接觸，等于是一個凌空跨越城墻的渡口，溝通內外。不能用傳統的磚砌的‘蹬步’，不要添加任何明城墻原來沒有的東西。如果做得復雜一點，就是在城墻兩邊各做一個垂直的升降電梯，有個懸臂把人送上城墻。”

然而局長的話并沒有贏得多數人的贊同，反而是討伐聲如潮。有人認為，明城墻已經很疲憊了，應該對其進行總體的人文定位，不要搞得寸土寸金，每段地方都設一個景點。”還有人認為，“城墻渡”損害了明城墻的整體風貌，也破壞了固有的中國園林曲徑通幽的審美意境。

撥通了中國遺產基金會耿瑩會長的電話，雖然此事過去了有段時間了，但耿會長還是氣憤的說，“我們總是干愚事。”

中國長城學會副秘書長張驥表示，很多城墻的破壞完全是政府行為，政府領導都是從政績出發，從未慎重的研究考慮過如何最大的限度的保護搶修這些歷史遺產。

南京的郭茵小姐說：“旅游觀光其實就是走出一種心情，爬城墻也是如此，對于游人來講，走路的本身就是一種樂趣，如果你剝奪了他的樂趣誰還來去爬城墻？”

面對輿論，南京市規劃局副局長葉斌做出的解釋是，“現在人們可能還感受不到這個需要，但明城墻九華山到神策門一段開放后，作為旅游景點的話就凸顯出這個問題。不管是外地觀光還是本地休閑，都要考慮到人體工程學，人是個非常精密的儀器，步行多少米就開始累了。非常難以想象，雙休日你帶著小孩能全部走一通嗎？走不動啊。”

對此，江蘇電視臺《南京零距離》節目專門通過聲訊電話做了調查：“是否贊同在明城墻上裝電梯？”結果顯示，4425人贊同，9115人反對。主持人孟非說：“如果怕旅客走不動路就在明城墻上裝電梯，那么故宮走不動豈不要開電瓶車？長城走不動就要裝纜車？”

面對各方壓力，5月20日，南京市建委綜合處陸處長在重點工程通報會上表示，按照明城墻的總體規劃，玄武門—解放門段城墻已被明確為一級景區，此前提出的“城墻渡”方案在本次整治中并未考慮。而規劃部門也表示，設計單位先前所做的規劃沒有得到政府批準，近期內也不會實施“城墻渡”。

南京文物局也表示：因為南京早就出臺了明城墻保護法規，所有施工都要文物部門審批，“城墻渡”是不會得到文物保護部門的認可。”

1988年，經歷廢存之爭保留下來的南京明城墻被列為全國重點保護文物。從2003年起，南京市想用3年時間對明城墻進行大規模修復，準備申報世界文化遺產。

一位當地的學者感嘆的說：“城墻負擔如此之重，希望可以借助‘申遺’讓他重生。”

蘇州：山水之城，無城可賞

早在春秋時期，吳王闔閭命大臣吳子胥“相土嘗水，象天法地”，在江南平原上筑起了這座周長四十七里，辟有水陸城門共八座的宏大都，稱為“闔閭城”。這就是今天的蘇州城，歷經2500余年的風風雨雨，屢遭戰火破壞，但都在不久即修復重建，其形制規模，宏偉壯麗，特別是每門辟水陸兩城門，為國內僅有，是城市規劃和建設的創舉。

可是和許多的古城墻的命運一樣，在上個世紀五十年代，蘇州的城墻也沒有逃脫劫難，蘇州古城墻除盤門、金門外，其余均被拆除。至今，古城墻尚存只有1457米，分布在盤門、胥門、齊門、平門、相門等。另外，還有一些古城墻之前被一些市場、庫房、商店、民宅等占用，現在已經和外城河一起，建設成蘇州胥門外城墻公園。

有關專家學者考證，蘇州的城墻與古今中外其它的古城墻遺址相比更有極高的學術研究價值：他是我國唯一的一座有2500余年的城址，門名在原地不變的古城，并且在世界

古城市建設史上也屬罕見；而且蘇州古城墻突破古時建城規制“方”形的約束，呈不規則長方形，這是因為當時所處的地理位置及吳國的國情所致，對于研究吳國歷史及軍事史具有較高的價值；古城巧置八座水城門、成為聞名中外的優美水域，這在全國乃到世界建城史上都是罕見的。

為了搶救蘇州的城墻，發展蘇州旅游事業、多年來有關專家呼吁，保護蘇州古城墻遺址，并提出了有益建議：學習借鑒國內外保護、修復古城的成功經驗；盡快制訂出一個保護古城墻的地方法規；進一步對古城墻進行全面測量和查勘；組成一個專門班子，對古城墻的修復，保護方案進行論證決策；盡快編制一個局部修復古城墻的總體工程項目；大力收集，征集古城墻磚等。

蘇州大學的學生小沈說：“都說先有蘇州城墻后有了蘇州。蘇州的城墻曾是千百年來蘇州人賴以生息的命脈，只可惜我們年輕的一代沒有看到過完整的蘇州城墻。長期以來政府只是重視蘇州的園林，卻忽視了城墻的重要意義。如果能把蘇州的園林和城墻很好的結合起來，就更可以體現蘇州的文化底蘊了，那樣蘇州將更完美。”

中國長城學會的王俊占說，蘇州對城墻的保護在全國來說是不錯的，但可惜的是蘇州的城墻保留下來的太短了。與其他地方城墻比起來，蘇州的城墻命運真的坎坷多。早在1927年的時候，蘇州市因為阻礙交通，殊感不便為由，將閶門拆除。建人行道，停車場。這是蘇州近代最早的拆城墻行動。在此后，城墻不斷毀塌，雖時有市民自發修復，但古城墻依舊不能逃脫被毀棄的歷史命運。

1952年的時候，蘇州城墻因為年久失修理，缺口有23處，其中坍倒16處，而且每到霉雨季節，城墻時有倒塌。而到了1986年城墻已經不負存在，多家單位在城墻地域內全部或局部占用城墻遺址，蘇州古城墻原有15.1公里，占地187公頃，至1986年還存有古城墻5．02公里，其中磚砌城墻約2．2公里，而現在也只省下1公里多。

王小天是蘇州本地作家，他說：“‘山水之城，美矣姑蘇’，但現在的蘇州能給外人展現的只有山水，城墻已經永遠的消失。想想這是蘇州的悲哀，山水之城卻無城可以欣賞，即便是那幸存下來的殘垣斷臂，也是沾滿了水漬煙熏的痕跡，在大片民居群中隱伏達半個多世紀，要不是老城區舊街坊改造也不會露出真容。所以作為蘇州人，我們更要好好的珍惜這段城墻，蘇州現在要致力于修復古城，還是不去開發的好，只要別再去破壞，讓歷史保持原貌，可能會更好一些。”

等

第二篇：南京城墻導游詞（范文）

南京城墻導游詞

南京明城墻是“人窮其謀、地盡其險、天造地設”，此言不虛。下面是，僅供大家參考。

篇一：南京城墻導游詞

各位游客，我們現在來到了中華門城堡。城是人類社會由野蠻向文明發展的標志之一。城在古代是重要的戰略、防御工事。也是人類生活的基本空間屏障。我國有三千年的建城史，有兩千多座大小城池。建于600多年前至今基本保存完好的南京城垣全長33。676公里，比巴黎城墻還要長，是世界至今保存最好最大的都城城垣，是全國重要文物保護單位。1356年朱元璋攻下元朝統治的“集慶路”，改名“應天”，他聽取了謀士朱升的建議“高筑墻，廣積糧，緩稱王”。花費21年的時間興建了這城池。

當年朱元璋在修筑明城墻的時候，用了黃金600萬兩，這樣的巨資一半是由國庫所撥款，另外一半是由江南的富戶攤派的。而江南首富，沈萬三認領了將近三分之一的建城費用。

修城所用的磚都是來自湖南、湖北、江西、江蘇、安徽五省，由20多萬工匠燒制。使用五省燒制的城磚3。5億塊，磚的規格長40cm、寬20cm、厚10cm、重約15-20kg。每塊磚的側面都刻有燒磚工匠、提調官等人的名字以及燒制時間等字樣，以示責任到人，也正因為如此嚴格的責任制才使600多年前的這座明城墻歷經戰火依然保留至今。城墻上的字揩書、行書、草書、篆書、隸書均可見到，刻字方法有陰刻和陽刻，城磚上的字數最多的達69字。南京明城墻中還使用了六朝、南唐舊城磚。

南京城墻的建設可分為四個階段，第一階段是對六朝和南唐以來遺留下來的部分舊城加以整修和擴建，疏浚河道;第二階段是與鳳陽中都并建時期，對舊城垣維修加固，并向北拓寬到江邊;第三階段是集中南京建成，改造聚寶、三山、通濟等城門，這時南京城已初顯規模;第四階段開始修建外廓，周長百里，有外城門十八座。

朱元璋于1366年到1386年建造南京城垣，建造的這座城堡打破了傳統建筑中軸方位對稱的模式，而是因地制宜，負山繞水，采取沿崗垅之脊筑城;利用天然河湖，挖土方填充城墻形成高城深壕，以實戰的需要而建造的。明京城形狀似葫蘆(又說似芭蕉扇)南北長10千米，東西長5。67千米。數十萬人耗時21年建的南京城垣，周長33。676千米(今存23。743千米)。南京城墻高14-26M，城基寬14M，上寬4-9M;外層墻上設有雉堞(箭垛)13616個，藏兵洞200多座。除崗丘外，城下部以石灰石條石為礎，上部砌城磚，砌磚用蓼草漿、石灰、細沙、桐油拌成的夾漿粘合。明城墻之所以600年屹立不倒，正是因為使用了這種黏合劑。

城墻的頂部用磚砌成外高內低的斜坡，城墻兩邊內側有水槽。女墻每間隔60米，就設一個出挑70cm的石水槽，將城墻上的水排到城內石明洞，再由排水溝將水排出城外。這個排水系統同時也可以將城內地面澇水排出城外。

“內十三，外十八，城門栓子向外插。”這句南京的諺語正好說出了南京的城門數目。南京城十三個城門可以用清朝吳敬梓的歌訣來說：“三山聚寶連通濟，洪武朝陽達太平，神策金川臨鐘阜，儀風(定)淮清(涼)到石城”，甕城有一甕、二甕、三甕;外郭設門18座，由于外廓的城門多是由黃土夯制，民間俗稱“土城頭”，因此沒有保留至今的的外廓城門;但如堯化門、麒麟門、仙鶴門、安德門、江東門等仍舊做為地名使用。

中華門城堡原名叫“聚寶門”，因為正對著城南的聚寶山而得名，1931年因在它的北面修了一條中華路，而更名為“中華門”。這門上的三個字，是蔣介石先生手書的。中華門是內外秦淮河距離最近的地方，地勢極為險要，易守難攻，能起到一夫當關，萬夫莫開的作用。城堡南北長129米，寬118米，占地一萬六千五百多平方米。中華門一城三甕，它的平面呈一個“目”字型，兩側有二道登城馬道，城堡內有27個藏兵洞。

中華門城堡由三個甕城組成，8。5米高的內城墻將城堡內三座甕城相連，三道甕城形成“目”字型封閉格局。城堡的東西兩側，有兩條寬11米的登城馬道，是戰時運送軍用物資上城的快道，也是將領驅馬直上的通道。馬道、內墻使守兵可居高四面向下攻擊，令突入之敵無處遁逃。在中華門城堡內，有27個大大小小的藏兵洞，藏兵洞是供士兵休息及擺放一些備戰的物資的地方，南面第一道城門的底層兩側各有3個，登城馬道下各有7個藏兵洞，第二層還有7個藏兵洞，可以藏兵3000。在從兩側的馬道繼續走，可以到達第三層平臺，明代時第三層上建有鏑樓，現在我們已經看不到了，它毀于日本侵略者的戰火。現為平坦樓臺。中華門城堡每道甕城都有一門一閘。每道拱式門都是雙扇鐵皮包裹的木質大門，洞內設有可以上下啟動的千斤閘，每道甕城上正中原原都設有一個小城樓，樓內有升降千斤閘的絞盤車，現在升降千斤閘的絞盤車已無存。現在城門洞兩側可以見到從底到頂寬20厘米的石槽就是當年升降千斤閘的長槽。但我們任然可以想象出，在冷兵器時代。敵軍攻破城門，涌入城內，城門里的千斤閘就會迅速降落，切斷敵人退路，將敵軍困在甕城之中，然后藏兵洞中伏兵四出，或萬千齊放，或礌石滾木齊下，殲敵于封死的甕中，恰如“關門打狗”“甕中捉鱉”

中華門城堡在軍事上是古城的一大屏障，對守護南京起著重要作用，西有外秦淮，西南至北為長江，故此門極為重要。1853年太平天國洪秀全率太平天國起義軍和清軍的一次次激戰、1911年辛亥革命時期江浙聯軍司令徐紹楨指揮部隊與張勛的清軍殊死搏斗、最驚心動魄的是抗日戰爭中的南京保衛戰，國民黨將領唐生智率領守軍84師頂住了日軍30多次進攻，與日軍展開肉搏戰譜寫了中華民族的正氣之歌。中華門城堡西面還有沈萬三故居。研究古代京城的宮城、皇城、京城、外郭可以了解古人生活的都城及建城的思想觀念有重要意義。

篇二：南京城墻導游詞

南京城的城墻高度一般在14米到21米之間，城基的寬度為14米左右，頂部的寬度在4米到9米之間。大部分的城墻都先用花崗巖或石灰巖的條石做基礎，上面再用大磚壘砌內外兩壁和頂部，內外壁之間常用碎磚，礫石和黃土層層夯實。城墻頂部和內外兩壁的磚縫里，都澆灌一種“夾漿”。這種夾漿用石灰，糯米汁(或高粱汁)或再加桐油摻和而成，凝固后粘著力很強，使城墻能夠經久不壞。墻頂用磚鋪成地面并砌成“雉堞”(指城墻頂部靠外一側的鋸齒狀矮墻)，并有石制的泄水槽以排出雨水。城基部分每隔一定距離也設有排水洞，將城墻內側的積水排出城外。因此，南京城的基礎工程和防護工程都是比較牢固的，故能屹立至今600多年之久。城墻現存21。35公里，仍然是我國最大的一座磚城，并被定為全國重點文物保護單位。

現存南京明城墻為應天府城即京城，城門計有13座，水關兩座。城墻上還有垛口13616個，窩鋪200座，以供軍事防守之用。在城的中央還建有鐘樓和鼓樓。

這13座城門的上部，都建有高聳的城樓，而以聚寶門最為雄偉。聚寶，三山和通濟三座城門各有城墻四道，每兩道之間的空間稱為“甕城”，可作為戰時的防守之用。聚寶門是這些城門中最堅固的一個，城樓以下部分基本保存完整，而且有所謂“藏軍洞”的特殊設施。“藏軍洞”實際上就是里端封閉的磚券門洞，在戰時可供兵士休息和用來存放軍事物資。這種“藏軍洞”在聚寶門最南一道的城墻上計有兩層共13個，左右兩側的城墻下部又各有7個，加起來有27個。據說，每洞可容納兵士100人以上，共可藏兵達3000人以上。這種設施在我國古代的其他大城中是極為少見的。每座城門都有內外兩道門，外面一道是從城頭上放下來的“千斤閘”，具有堅固的防御作用;里面一道則是木質再加鐵皮做成的兩扇大門。在平時，行人車馬都從城門洞里通過。

南京明城墻的防，排水系統科學適用，功能包括城垣自身防，排水和對城區的防，排水兩部分。城墻填層上部，采用桐油，石灰，黃工拌合的灰漿封頂夯實，厚約1—2米，在其上面和沿墻體兩側直至墻根用灰漿砌筑5—10余層城磚;墻體頂面設置了石質排水明溝，在其明溝約50米距離設置石質出水槽將水排出墻體。城區的防，排水系統，主要是利用城墻底部設置的水關，涵閘。在秦淮河出，入口處分別建有東水關和西水關，水關設有閘門3道，前后2道為木閘門，中間設鐵柵門以防潛水入城之敵。東水關內側還設有33座甕洞，分為3層(上面兩層為藏兵洞)，下層(中洞可通船)通水。此外，還設有金川河閘，玄武湖的“通心水壩”(即武廟閘)，前湖的半山園閘與琵琶湖的琵琶閘等多處涵閘。這些涵閘，設有銅，鐵管和銅水閘，只能進水不可進人，設計巧妙，結構合理。

篇三：南京城墻導游詞

“城門城門幾丈高?三十六丈高。騎白馬，帶把刀，城門底下走一遭。”我從小喜歡明城墻，周末總要纏著爸爸帶我去城墻上玩。幾年時間，我玩遍了南京的各處城墻及城門，它給我的課余生活帶來了許多樂趣。

有一次，爸爸帶我經過富貴山隧道附近時，我突然眼睛一亮，發現前面露出了少許城墻。我們順著城墻根，騎車緩緩前行，然后順著一級一級的臺階走下去，如詩如畫的琵琶湖如世外桃源般出現在我們眼前。帶著“柳暗花明又一村”的驚喜，我們發現琵琶湖的四面除了入口，其他都被城墻圍了起來，我想在古代這應該是個易守難攻的軍事要塞吧!

還有一次，我們在一座城墻下發現了一個隱蔽的洞口，里面可黑了。好奇的我堅持要爸爸帶手電筒陪我進洞瞧瞧。帶著既害怕又好奇的心情，我們曲折前行，有些地方要彎腰才能通過，十幾分鐘后才到盡頭。后來，我才知道這是明城墻所特有的藏兵洞，每個藏兵洞能容納一百多名士兵呢，真想不到古人設計城墻時考慮得這么周全呀!在城墻的城磚上我還發現了許多字或符號，還有鬼臉，真有趣。

親愛的朋友，如果你也喜歡南京明城墻的話，就和我一起去探究吧!

第三篇：西安城墻導游詞

西安城墻是我國中世紀機后期歷史上最著名的城垣之一，也是我國古代城垣中至今保存最完整的一處，下面是關于西安城墻導游詞范文的內容，歡迎閱讀！西安城墻導游詞

大家早上好！歡迎大家來到古城西安，很高興認識大家，我是你們本次的導游，我叫許晨軒，大家叫我許導或晨軒就可以了。下面讓我們開始西安古城墻之旅吧！

首先，我給大家簡單介紹一下西安古城墻，西安古城墻又稱為西安明城墻，位于陜西省西安市中心區，墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74千米。城墻內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方千米，著名的西安鐘鼓樓就位于古城中心。

請大家緊跟我不要掉隊，我們前面的是城墻的主城門，像這樣的城門共有四座：我們面前的長樂門（東門）；還有永寧門（南門）；安定門（西門），安遠門（北門）。它們四座城門作為明城墻的原有城門，因當時的軍事，防御需要，都是單門洞，且都修建了三道城墻，兩道城墻之間又形成了翁城。至今為止，四座城門中除永寧門外，其余三座城門都只剩下兩道城墻。

好了，下面是大家自由活動的時間，請大家一個小時后在這里集合。

本次游覽結束，感謝大家對我工作的支持，謝謝大家，祝大家身體健康，萬事如意，以后有緣再見。

西安城墻，是古都西安的標志性景觀。現存的城墻建于明朝初年，是中國現存最完整的古城墻。城墻總周長約14公里，是在唐代皇城的基礎上建成的，包括護城河、角樓等一系列設施。

目前西安城墻共有八處可以登城，分別是：東門(長樂門)、南門(永寧門)、西門(安定門)、北門(安遠門)、含光門、文昌門、和平門、尚德門，游客可以就近登城。其中南門是西安城的迎賓門，也是游客選擇最多登城的一個門。

除了步行，在城墻上騎自行車是一種很不錯的游覽方式，在騎行中，你會有一種時光穿越的感覺。目前在東、南、西、北等四門都有租借自行車服務，騎行結束后在上述任一門都可以返還自行車(景區規定會有變化，建議租借時再咨詢確定)。同時這四個門還提供觀光車環繞服務，你可以乘坐觀光電動車，在城墻上繞城一圈，全程約50分鐘。

在西安城墻游覽，還有機會觀賞到一些特有的演出活動，如仿古開城儀式展演、城墻民俗展演，演出地點都在南門，具體演出時間可參照網站或電話咨詢。

敵臺明代擴建后的西安城墻，每隔120米修敵臺一座，突出在城墻之外，頂與城墻面平，是專為射殺爬城的敵人設置的。敵臺之間距離的一半，恰好在弓箭的有效射程之內，便于從側面射殺攻城的敵人。城墻上共有敵臺98座，上面都建有駐兵的敵樓。正樓(城樓)、箭樓、閘樓冷兵器時代武器落后，城門又是唯一的出入通道，因而這里是守城者苦心經營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城樓。閘樓在最外，其作用是升降吊橋;箭樓在中，正面和兩側設有方形窗口，供射箭用;正樓在最里面，是城的正門。角樓西安城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形(可能是為了保持唐皇城轉角原狀)外，其它的角臺都是方形的。角臺上修有比敵臺更為高大的“角樓”，表明了這里在戰爭中的重要地位。

第四篇：西安城墻英文導游詞

西安城墻英文導游詞

西安城墻是明朝出年在明太祖朱元璋的政策“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的指導下，在唐皇城的基礎上建成的。下面是西安城墻景點導游詞，希望可以幫到大家。

篇一：西安城墻英文導游詞

All visitors:

China has hundreds of ancient city wall, which with the biggest scale of ancient city wall in Beijing, Nanjing and Xi'an, but Beijing, the ancient city wall of Nanjing has been destroyed or badly damaged, and was founded in the year 1370 of ancient city wall of Xi'an so far are still intact.Japanese Emperor's visit to Xian, put “the eighth wonder of the world,” Qin terracotta pit can not, they boarded the 600 years ago Westgate tower built in the, a taste of the ancient city wall majestic appearance.Please follow me to visit the ancient city wall of Xi'an.For visitors, these days we have been in the garage or enjoy the sunset in the dawn of the ancient city walls are colorful and ancient deep.Now we come to the foot of the wall, please go to the city wall tour.You must want to know what the real meaning of the city wall is.The word “city wall” was originally derived from the word “city”.“City” according to the “Shuowen” explains, phonetic loan characters “Sheng”, “Sheng” is satisfied that the people, so the original meaning of the word “city” is soil around the people and country, which leads to the walls of righteousness.Known as the backbone of the Chinese nation's “the Great Wall city” Yu, is also the meaning of the wall.Just later with the development of society, the word “city” also contains the interpretation of today's city.“City” first appeared in the Zhou Dynasty of Jin Wenzhong, see the physical embodiment of the military use of the ancient city wall from the shape.Military role of walls is protecting private ownership, and in ideology, wall body size and patriarchal clan system strictly reflect.Obviously the ruler is to create the wall, use it to protect themselves, that paul.Now we see the walls of Xi'an, is one of the most famous Chinese wall construction history.It from the Ming Hong Wu for three years(year 1370)Zhu Yuanzhang, issued an edict to repair the city to start, to Hong Wu eleven years(1378 AD)completed, which lasted 8 years is in the capital of the Sui and Tang Dynasties on the basis of the imperial city building expansion and, after successive repairs, basically maintained complete feudal society the walls of the building appearance, reflecting the outstanding achievement of Chinese ancient fortification technology.Fellow tourists, then the city wall of Xi'an in the end how much it.Its structure is how? According to estimates, Xi'an city wall circumference of 11.9 kilometers, the east wall 2590 meters, west wall 2631.2 meters, south wall 3441.6 meters, north wall 3241 meters.Such a scale is relatively rare at home and abroad.We saw the walls built outside the four guard gates of the town, called the urn.The so-called urn, meaning for the enemy once inside, will be the Barbican wall above the attack from all sides, like bottled up, unable to escape.Wengcheng also built a guard in the town, called the goat horse.Ancient gate Kai has closed the stipulated time, shut the gate after has not been returned to town can be together with holding his sheep, drive the horses into the sheep in Oklahoma City and modern city park area rest, waiting to open the gates to the city.Xi'an city has been completely destroyed in the late Qing Dynasty in sheep.Remember in 1986 in Xi'an City Andingmen(Simon)Barbican outside the north about 17.5 meters place found sheep Oklahoma City on the north side of the doorway, 5.5 meters long, 2.4 meters wide.Now we can see the gate Wengcheng lateral repaired sheep Macheng, wall 198 meters long, 9.5 meters high.篇二：西安城墻英文導游詞

First of all we visited is a magnificent momentum of the city wall of the Ming dynasty.The walls of our eyes are bright.Ming Taizu Zhu Yuanzhang believes that “such as landscape solid, non storage by deep trenches and high ramparts, and not for security.” So from the Ming Hong Wu for three years(year 1370)Xiazhao repair the city commenced, took eight years to complete, is in the capital of the Sui and Tang Dynasties on the basis of the Imperial City, to the North East, each expansion of the 1 / 4 points to build a form today's walls.Now we see the city wall is a thing long, short and long rectangular, 13.79 km circumference, an area of 11.5 square kilometers.Is a function of careful design, form the magnificent military defense facilities.I will give you down respectively building structure of the various parts of both the one one walls were introduced:

First of all we see is the moat, also called the “moat”, it is the first line of defense to prevent the enemy attack.Across the moat only channel is our immediate suspension.The bridge in the past by the soldiers guard the gates in charge, they obey the command timing lifting morning bell and evening drum--reminders “.Once the war is coming, the bridge was high up, the whole city will become a closed fortress.Just a friend of mine asked where control of suspension bridge, this is what we are here to visit the gates of, the above is building gate, namely lift bridge between control.Shing Mun is a very important part of the defense facilities, so now, please follow me into the Shing Mun, to understand the walls of the other part of the.In fact, the perfect gate is composed of gate building, floor, watchtower.We see the outside is a building gate, lifting its most important role is to control the suspension bridge, and also has the night watchman role.Gate building is two story mount structure, although the form is very simple, but has a decisive role.This is the two line of defense of the city.In front of the building to see the watchtower.A total of 66 watchtower arrow window hole, the formation of the attack surface of a fan-shaped, but by window down killing the enemy soldiers.Between the gate and building the watchtower, the formation of the half space, we called the barbican.Its role is if the enemy invaded the gates into the urn, when attacked by 4 urn face condescending, like wengzhongzhuobie.We can see on the opposite side of the building is building, it is the innermost layer of the wall of building construction.Is building form style chongyanxieshan, he took command of the garrison is wartime command.The tall gate, the gate is the struggle between the two sides fighting the weak link, is also the ruler built defense key.Built in the Ming Dynasty wall, attaches great importance to the defense function of gate.Where they have a very high technological breakthrough, breaking the began in the Western Han Dynasty follows the 1500 year old ”lintel“ Gates, the biggest drawback is the fire attack, so there is ”gates of fire, disaster and later Fish“ story.Ming Dynasty city gate the coupons arch openings, can effectively resist incendiary attacks, so greatly improve the defense ability of the walls.Xi'an city wall door from top to lower transverse hoop 9 width 15 cm of iron bars, the 1800 mushroom nailing, strengthen the intensity of the door leaf, make arrows cannot be launched into the door, so as to strengthen the attack against the gates of.This is the third line of the city wall.We can see a few words Yongning gate gate.In the Ming city wall of Xi'an East, West, North and south each have a city gate.South Gate, Yongning gate, mean south is Vulcan is located, is not to fire prayer, fires, eternal peace.East Gate of Changle gate, Hetuvidya capital city, Nanjing is located in the east of Xi'an, the word ”Changle“ with prayer wish Daming Jiangshan million years is not bad, long happy desire.Simon to Andingmen, suggesting that western frontier Aetna Kangding.The north gate of ANN Town, northern frontier means long-term stability, not war.Now we have to climb the wall, to feel his magnificent momentum.The bottom wall with lime, loess, glutinous rice juice and stir ramming, after drying, as hard as stone.The history of the wall had several repairs, two of the most famous.The first is in Ming Longqing 2002(1568 AD), at the Shaanxi provincial governor Zhang worshiped at the bottom of the wall top surface and an external wall are package to build the brick make the walls look magnificent and majestic.During the reign of the Qing Dynasty, at the Shaanxi governor, Bi Yuan and the walls were large-scale maintenance, reinforcement, will brick package thickening, the laying of sea of plaster, and upgrading the drainage system.The top of the walls on the plane is a sea of plaster, it is raised the city soldiers puta will channel, with tabia bottom covered with two layers of bricks and into, can be convenient to the city traffic and prevent water infiltration.Sea of plaster from outside to inside is 5 degrees of inclination, the rain quickly into the city inside the gutters, effectively protect the wall are not immersed in water to protect the wall.Walls of each separated by 40-60 meters a sink.They masonry structure, attached on the inside walls, direct from the top of the wall to wall, communicated and ditches.Xi'an city wall is preserved, the complete drainage system has played a significant role.In order to ensure soldiers and chariot safe walking in the city, at the top of the wall built along the wall yu.In order to facilitate observation, and on the outer edge of the building wall.Square hole in the wall at the bottom of the eye is also called hanging out, a glimpse of soldiers shooting place.A solid pier projecting along the outer wall called the Barbican, commonly known as navodon.On the wall a total of 98.The towers are 120 meters apart, the distance and the weapons of the past are related, the midpoint of 120 meters is 60 meters

篇三：西安城墻景點簡介

Xi'an is located in the downtown area, rectangular, wall 12 meters high, 18 meters wide at the bottom, top width of 15 meters, 2590 meters long west east wall, south wall wall of 2631.2 meters long, 3441.6 meters long, the north wall is 3241 meters long, the total circumference of 11.9 km.There are four gate: East Gate of Changle, Xi'an door, South Yongning gate, north of the town, each of the Shing Mun are by the watchtower and the tower.The existing walls built in the Ming Hong Wu seven years to 11 years 1374-1378, has been 600 years of history, is China's most complete extant ancient walls of buildings.Xi'an city wall is the Ming Dynasty the years in policy of Zhu Yuanzhang ”high walls, wide accumulate grain, slow the guidance of kings“ under, built on the basis of the Tang imperial.Completely around the ”defense" strategy system is greater than the thickness of the wall height, solid as a mountain, the top of the wall and practicing sports can.Walls include moat, drawbridge, building gate, watchtower, is buildings, towers, fortresses, parapet, forts and other a series of military facilities.Since the completion of the wall after three major renovations.Longqing two years(1568), Shaanxi provincial governor Zhang Zhi presided over the restoration of Tucheng first into brick city;Qing Emperor Qianlong 46 years(1781), Shaanxi governor, Bi source host on the walls and towers were renovated;since 1983, in Shaanxi Province and Xi'an Municipal People's Government of the city wall the large-scale renovation, construction has been the demolition of the east gate, north gate of the watchtower, on the South Gate building, suspension bridge, and built around the park, so that this ancient building glow in the old style, has become a tourist attraction for visitors in Xi'an.

第五篇：西安城墻的故事

西安城墻的故事

西安城墻位于西安市中心區，是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建筑起來的，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻長2590米，西墻長2631.2米，南墻長3441.6米，北墻長3241米，總周長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門，每個城門都由箭樓和城樓組成。現存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是中世紀后期中國歷史上最著名的城垣建筑之一，是中國現存最完整的一座古代城垣建筑。

早在明王朝建立前，當朱元璋攻克徽州后，一個名叫朱升的隱士便告訴他應該“高筑墻，廣積糧，緩稱王”。朱元璋采納了這些建議。當全國統一后，他便命令各府縣普遍筑城。朱元璋以為“天下山川，唯秦中號為險固”。西安古城垣就是在這個建城的熱潮中，由都督濮英主持，在唐皇城舊城基礎上擴建起來。

明代擴建后的西安城墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，周長約13.7公里。城墻每隔120米修敵臺一座，突出在城墻之外，頂與城墻面平。這是專為射殺爬城的敵人設置的。敵臺之間距離的一半，恰好在弓箭的有效射程之內，便于從側面射殺攻城的敵人。城墻上共有敵臺98座，上面都建有駐兵的敵樓。

古代武器落后，城門又是唯一的出入通道，因而這里是封建統治者苦心經營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。閘樓在最外，其作用是升降吊橋，箭樓在中，正面和兩側設有方形窗口，供射箭用。正樓在最里，是城的正門。箭樓與正樓之間用圍墻連接，叫甕城，是屯兵的地方。甕城中還有通向城頭的馬道，緩上無臺階，便于戰馬上下。全城還建有馬道11處。城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形，可能是保持唐皇城轉角原狀外，其它都是方形。角臺上修有較敵臺更為高大的角樓，表明了這里在戰爭中的重要地位。

城墻上外側筑有雉堞，又稱垛墻，共5984個，上有垛口，可射箭和瞭望。內側矮墻稱為女墻，無垛口，以防兵士往來行走時跌下。

最初的西安城墻完全用黃土分層夯打而成，最底層用土、石灰和糯米汁混合夯打，異常堅硬。后來又將整個城墻內外壁及頂部砌上青磚。城墻頂部每隔40-60米有一道用青磚砌成的水槽，用于排水，對西安古城墻的長期保護起了非常重要的作用。

城四周環繞著又寬又深的城河，正對城門處設有可以隨時起落的吊橋。吊橋一升起，進出城的通路便被截斷。