第一篇：小學生自然災害常識宣傳資料

小學生自然災害常識宣傳資料

一、地震災害

1、地震是一種經常發生的災害性自然現象，一旦發生強烈地震，就會引起房屋倒塌、堤壩決口、火車脫軌、道路陷裂以及水火、電氣災害和人員傷亡。雖然現在世界上還沒有一個國家可以準確預報地震發生的地點、時間、震級，可是地震發生前自然界會發生一些異常現象，它能提醒我們做好防震、抗震的準備。

2、動物異常：成百上千條蛇爬出洞來長距離遷移；成群的老鼠爬到四五米高的電話線上一動不動；動物園里老虎、獅子萎靡不振、臥地不起；家犬坐立不安、不吃不喝、狂叫不止；騾馬驢牛鬧圈亂踢，不吃草、嘶鳴不斷；雞鴨鵝傍晚不歸籠，亂飛亂叫等。

3、地下水異常：地震發生前，井水水面上長，水量增大，甚至溢出地面；或是井水水面下降，有時水井干枯；地下水井連續翻花冒泡，同時發出“咕魯、咕魯”的打雷聲。

4、地光和地聲：地震爆發之前很短的時間里，會出現地光現象，地光在地面上有時呈現出“五彩的霞關”，如同早晨日出的景色；有時呈現出“多彩的光柱”，直插夜空；也有時從地面冒出“粉紅色的光球”，短時間在黑夜中消失了。如同黑天的閃電，地光和地聲的同時發出，人們先看到地光，而后再聽到地聲。地聲有時像一列很長的貨運火車駛過一樣聲“唿唿”持續一段時間，有時像“雷鳴聲”，或是激烈的“槍炮聲”等。

5、人的異常感覺：在地震爆發之前，人們也會在精神上、生理上有所感覺，尤其是兒童、老人、心血管病患者，震前感覺會更加明顯：食欲不振，不能入睡，坐立不安，脾氣暴躁，呼吸困難，頭暈眼花等。

6、地震發生時，如果你在平房里，要迅速鉆到床下或桌下，同時用被褥、枕頭、臉盆等物護住頭部，待地震間隙再及時離開住房，到安全地點避難。地震時房屋如果倒塌，你在床下或桌下千萬不能移動，要等到地震停止后再逃出室外。

7、如果你在樓房中斷定是發生了地震，不要試圖跑出樓外，因為時間不允許。另外，在地震波傳播時，樓體擺動下，很容易摔傷。最有效的辦法是：及時躲到兩個承重墻之間跨度最小的房間，如廁所、廚房等，也可躲避在桌、柜等家具正面以及房間內側的墻角，注意保護頭部。記住：不要到窗下和陽臺上躲避。

8、如果上課時發生了地震，不要慌亂，更不能在室內亂跑。靠近門的同學可以跑到門外；中間的同學可及時躲到課桌下，用書包護住頭部，靠墻根的同學用雙手護頭。等地地震間隙，由老師統一指揮，有秩序地疏散到室外。

9、如果已經離開房間，千萬不要地震一停就立即回屋取衣物。因為第一次地震后，接著會發生余震，余震對人的威脅會更大。第一次地震后，各種建筑物也許被震損或局部震塌，而余震之后通常是大規模的倒塌。

10、如果在公共場所發生地震，不能驚慌亂跑，可以隨機應變躲避在就近安全的地方，如洗手間、舞臺下、樂池和桌柜下。

11、如果在街上發生地震，絕對不能跑進建筑物中避險，也不要在狹窄的胡同、高樓下、懸壁、橋頭等危險地段保留。

12、地震后被埋在建筑物中時，要鼓起求生的勇氣，消除恐懼心理。能自我離開險境的，應盡快設法脫離險境，不能自我脫險時先設法將手腳掙脫出來，清除壓在身上的物體，特別是腹部以上的物體，等待救援。同時用毛巾、衣服捂住口鼻，防止煙塵窒息，保持呼吸通暢。注意保存體力，不要大聲呼救，除非聽到

外面有人營救。可用石塊敲擊物體，以引起人們的注意，盡量減少體力消耗，在可以活動的空間里，設法尋找食品和水，創造生存條件，等待救援。

二、熱帶風暴災害

1、熱帶風暴經過的地區和海域，往往帶來狂風、暴雨、巨浪，它對海上作業船只、石油鉆井平臺，近海養殖和陸地上的建筑、交通線、農田、果林等，具有很大的破壞力，是一種常見的災害性天氣現象。

2、熱帶風暴到來時，盡可能呆在家里，不輕易外出，室外的行人，要盡快回到屋里，因室外有飛落物容易砸傷人。雷雨交加時，要拔下電器插頭和電視機天線。如果有電線斷垂掉落，電源中斷等情況，應該通知有關部門檢修，絕對不能用手去觸摸。如果出現屋頂被吹走、室內電線短路著火、門窗被刮掉等緊急情況，首先是及時斷電滅火，再去處理其他問題；如果一時不易解決的話，要盡可能快速轉移到其他房屋里，當出現洪水漫溢、山體崩塌、海水浪大等現象，危及住房安全時，應果斷地搬遷到安全地方。

三、洪水災害

1、洪水發生時，要按照預定路線轉移、避難，注意扶老攜幼，相互幫助。如果洪水來得太快，已經無法步行轉移，要使用事先備好的船只或門板、木床等漂浮物，做水上轉移工具。

2、當洪水來的太快，大水已經進屋時，要迅速爬上屋頂、墻頭就近的大樹上，暫時避難，等待救護人員轉移。不能單身游水轉移。

3、土墻，打壘住房或泥縫磚墻住房，只能做暫時避難場所。假如沒有大樹、院墻，屋頂又一時爬不上去，此刻應抓住固定物不放，并呼救他人搭救脫險。

4、洪水過后為預防疾病流行，首先要清除積水、穢物；通風晾曬，噴灑消毒藥劑，預防傳染病及蚊蠅滋生。服用預防藥物，避免發生傳染疾病。如果發生傳染病例，必須進行隔離治療。家用生活器具要清洗、消毒，濕、霉的物件要通風、晾曬。

5、如果山區普降大雨，在半小時之內就會暴發山洪。山洪來勢猛、流速快、沖刷能力強，具有很大的破壞力，會給山區造成來重災害。

6、暴發山洪時，中小學生過河要有老師護送。當水深超過膝蓋，單身不能過河，當水流已達齊腰深度時，眾人也絕不能過河。

7、如果發生被河水沖倒的意外現象，頭腦要清醒，想辦法抓住河中漂浮物或岸邊樹根、樹叉才有可能脫險。

8、當山洪漲水很快，老師又不能護送過河時，同學們應全部回學校留宿。

9、暑假在山上遇傾盆大雨，進山谷等處避雨時，要預防滑坡、滾石和坍塌現象的發生。在雷雨天氣里，河谷漲水很快，應向高處轉移，但不能停留在大樹下，也不能跑到山崗的頂部，以避免雷擊傷害。

10、如果發生電線低垂，不能用手、身體接觸；低垂電線已被河水沖打時，不能在河邊停留，更不能在此過河，當水深小于一米，水勢漲落不太明顯，幾個小學生必須過河時。可由老師組織并采取如下措施：用長繩或書包帶、水壺帶系住每個人的腰部，呈一字排開，手與手之間要接緊，同水流方向斜叉過河，減少水流阻力。

11、由于洪水原因造成的道路塌陷、橋梁沖毀、或者道路被攔腰切斷并有急流通過時，只能在安全的地方“暫時避難”，絕對不能強行通過。

12、當山區道路由于山體滑坡堆積阻塞時，應繞道上山，由滑坡面的上部通過。

13、當洪水沖斷橋涵，河流水急、橋面還在坍塌時，千萬不能冒險強行通過。

14、遇到高壓線桿傾倒、電線橫垂路面時，一是要遠離，防止觸電；二是要報告有關部門，及時搶修。此刻，絕不能僥幸通過。

15、如果發生了泥石流，我們應清楚暴發泥石泥是由溝頂開始的，發出的響聲好像“轟轟??”的打炮聲。白天或黑夜，在屋里避雨時，只要聽到這種聲音，要迅速跑到室外向山頂轉移。暴發泥石流時間很短，來不及尋找和攜帶食品、飲料。轉移路線應事前選定，清除沿途的障礙物，避免急速上山時，浮石、滑坡傷人。同時要防雷擊、電線傷人。

四、冰雹災害

1、盛夏季節，上學或放學的路上突然降下冰雹時，要用雨具保護好頭部；如果忘帶雨具了，要用雙臂抱頭保護。此刻，應迅速跑安全的“臨時避難點”。

2、當冰雹在地面上積累了一定厚度，又一時融化不完時，不要因好奇，赤腳去趟水，因為水溫很低，容易產生凍傷。

3、下冰雹時，不要爭先恐后地到門口撿冰塊，此時最容易砸傷頭。

4、暴雨天氣電線有可能結冰壓斷，或有電線垂落，絕不能觸摸電線，避免發生觸電事故

第二篇：小學生交通安全常識宣傳資料.doc

小學生交通安全常識宣傳資料

同學們：

你們好！

今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是交通安全的參與者，平時，我們上學路上或外出游玩等，都要上馬路，只要上了馬路就參與了交通，道路上人多車多，部分人由于沒注意遵守交通規則或疏忽大意而發生交通事故，造成一些不該發生的人間悲劇，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

交通標線

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

1、安全走路

如果我們不遵守道路交通安全規則，不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走聊天談味道，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為自己年輕，靈活，亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會讓道或者剎車的。其實，司機有時不一定會反應得那么快，汽車也不是一剎就停下來的。車子由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員沒注意到，剎車不靈等。通常情況下，時速六十碼的機動車，其剎車安全距離三十至五十米，一百碼的車速，其剎車距離120米左右，要不然，車子會翻；所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。同樣，小朋友坐大人的單車、電瓶車過馬路時，一樣要注意，血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車后急穿馬路

有些人為了省幾步路，趕時間，總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員左右側有些眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

現在交通方便了，大家上學和外出，隨時都可以坐公交車，我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，下車時，要注意觀察，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

五、在路上不追車 不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。

因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

小朋友們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你

自覺遵守交通安全法規！

第三篇：環保常識宣傳資料

生態建設我參與 低碳生活我先行

★科學處理垃圾，變廢為寶

生活垃圾一般可分為四大類：可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。目前常用的垃圾處理方法主要有綜合利用、衛生填埋、焚燒和堆肥。

●可回收垃圾包括紙類、金屬、塑料、玻璃等，通過綜合處理回收利用，可以減少污染，節省資源。如每回收1噸廢紙可造好紙850公斤，節省木材300公斤，比等量生產減少污染74%；每回收1噸塑料飲料瓶可獲得0.7噸二級原料；每回收1噸廢鋼鐵可煉好鋼0.9噸，比用礦石冶煉節約成本47%，減少空氣污染75%，減少97%的水污染和固體廢物。

●廚房垃圾包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉等食品類廢物，經生物技術就地處理堆肥，每噸可生產0.3噸有機肥料。

●有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、廢水銀溫度計、過期藥品等，這些垃圾需要特殊安全處理。

●其他垃圾包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛生間廢紙等難以回收的廢棄物，采取衛生填埋可有效減少對地下水、地表水、土壤及空氣的污染。

●垃圾雖能變害為寶，但我們人類生產、生活活動還是要盡量減少垃圾的產生，畢竟就目前的科學技術水平，能無害化處理的手段有限，減少垃圾產生的最有效方法就是低碳生活。

★秸稈綜合利用好處多

一、可用它和畜禽糞便制取沼氣作燃料，沼氣渣作肥料，這樣既免除了對環境的污染，又化害為利，變廢為寶，增加了社會產品的經濟收入；

二、可用作家畜的飼料，將秸稈喂養家畜，家畜肉可供人食用，同時家畜糞尿可用作肥料還田，還可進入沼氣池制取沼氣。在家畜飼料場所下挖掘沼氣池，讓家畜糞尿直接進入沼氣池，就形成了一個良性循環；家畜糞尿用以制取沼氣——沼氣用作農村的生活用能——沼氣渣可以還田——用作農作物的肥料——農作物秸稈又用作家畜飼料或直接用以制取沼氣。

三、秸稈被綜合利用了，避免因焚燒污染環境，又違反法律。

★少用一次性餐具

一頓美餐之后把桌上的所有東西扔進垃圾箱然后揚長而去——這樣的生活如今會是不難實現的。紙餐杯、紙杯、塑料餐勺、一次性木筷、紙餐巾、塑料餐布??全部都有一次性產品。假設每人每餐用2個紙餐盤，全國13億人每年就將用掉紙餐盤28000億個！為了生產這些一次性餐具，需要砍伐多少森林？需要排出多少造紙廢水？需要用掉多少化工原料？然而，許多家庭還在把使用一次性印花紙餐巾和紙餐具之類產品看作是“提高生活質量”的時尚選擇。如今，許多城市中都禁用了發泡塑料餐盒，代之以紙餐盒。紙餐盒雖然不會引起白色污染，卻會帶來更大的資源消耗、能源消耗和廢水排放量，其成本高達泡沫飯盒的3倍左右。拒絕一次性餐具，使用可以反復洗滌、消毒的器皿。

★保護水資源

水是生命之源，保護水就是保護生命。當前，水污染非常嚴重，全國大部分河流都存在不同程度的污染。水體被污染，破壞生態平衡，影響海洋生物的生長與繁殖，造成水產資源的嚴重損失；水中的放射性物質、重金屬或其他毒物蓄積在水生物體內，通過食物鏈最終導致人的中毒；飲用水被污染，造成人的急性或慢性病變。那么如何降低乃至消除水體污染？一是減少向水中排放廢物，排放前先凈化，達標后再排放；二是不向江、河、湖泊直接排放廢水，特別提醒廣大居民，不要隨意將生活污水和垃圾傾倒到水體里；三提倡重復和循環用水，節約水資源

★你了解霧霾天氣嗎?近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，我國中東部地區不時會遇到霧霾天氣，霧霾天氣是自然和人為污染環境所形成的，霧霾天氣的預報等級分為三級：輕度霾、中度霾和重度霾。輕度霾：空氣相對濕度小于等于80%，能見度大于5公里且小于10公里。中度霾：空氣相對濕度小于等于80%，能見度大于2公里且小于等于5公里。重度霾：空氣相對濕度小于等于80%，且能見度小于等于2公里。

霾的主要危害有以下：一是影響身體健康。霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺葉中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環境還會誘發肺癌。霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，易使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。二是影響心理健康。陰沉的霾天氣容易讓人產生悲觀情緒，使人精神郁悶，遇到不順心的事情甚至容易失控。三是影響交通安全。出現霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

●面對這種惡劣天氣，我們只有采取各種措施盡量避免其給人們正常生活和健康帶來的危害。

●減少外出，外出時戴口罩防護身體，防止污染物由鼻、口侵入肺部，外出歸來后，應立即清洗面部及裸露肌膚。

●減少戶外鍛煉。大霧天氣壓較低，高血壓、冠心病等慢性病患者不宜做戶外鍛煉，以避免誘發心絞痛、心衰。中等和重度霾天氣易對人體呼吸循環系統造成刺激，尤其是在早晨空氣質量較差。

●關閉門窗。由于霧霾天氣時，空氣中的污染物難以消散，在大霧的天氣應緊閉門窗，避免室外霧氣進入室內污染室內空氣，誘發急性呼吸道和心血管疾病的發生。

●注意飲食。患有慢性呼吸道疾病患者，尤其是老年人要保持科學的生活規律，避免過度勞累，多飲水。要注意飲食清淡，少食刺激性食物，多吃些豆腐、牛奶等食品，必要時要補充維生素Ｄ。

●行車走路要倍加小心。中等和重度霧霾天氣下，能見度較低，視線差，駕車、騎車和步行的人們都應多加小心，特別是通過交叉路口和無人看管的鐵道口時，要減速慢行，遵守交通規則，避免發生交通事故。

★積極參與生態文明建設

生態文明建設貴在實踐、重在行動。廣大人民群眾要充分發揮其積極性、主動性和創新性，積極參與生態文明建設，在享受環境權益的同時，自覺履行保護環境的義務。要充分認識并維護自己的環境知情權、參與權和監督權，對重點區域、流域環境污染進行社會監督，檢舉揭發各種環境違法行為，推動環境公益訴訟順利開展，積極推行綠色消費。積力之舉無不勝，眾智之為無不成。只要全社會共同行動起來，建設生態文明，推動綠色發展，我國生態環境全面改善、人與自然和諧相處的美好愿景就一定會實現。

★人人為環境保護做貢獻

制止和檢舉盜獵買賣野生動物的行為； 拒絕購買野生動物毛皮制作的衣服； 不食用國家各類保護動植物；

不購買用珍稀動植物制作的家具和飾品； 日常采購多用布袋子菜籃子，少用塑料袋； 生活垃圾分類投放，使其無害化、資源化；

不使用一次性木筷，不濫用紙張，保護我們的森林資源； 將廢舊電池送到專門回收點，杜絕重金屬污染； 選購無氟冰箱、空調等家具電器，保護地球臭氧層； 選用無磷洗滌用品，減少城市水源污染；

選購電動、燃氣等無污染交通工具，保護大氣環境； 開車選用無鉛汽油，機動車須安裝尾氣凈化裝置；

家庭娛樂、裝修，自覺控制時間和音響，保障鄰居不受噪音侵害； 家庭控制用水，一水多用，節約寶貴的淡水資源； 城鎮家庭請使用燃氣灶具和無煙燃料，保障城鎮大氣質量。

濱海現代農業產業園區宣 二零一三年六月

第四篇：自然災害安全常識

自然災害安全常識

避免雷擊災害

（1）雷雨天時，學生課間在教室休息，不能到室外活動。

（2）遠離各種天線、電線桿、高塔、煙囪、旗桿，如有條件，應進入有防雷設施的建筑物或金屬殼的汽車、船只，但帆布的篷車、拖拉機、摩托車等在雷雨發生是比較危險的，應盡快遠離。

（3）盡量離開山丘、海濱、河邊、池塘邊，盡量離開孤立的樹木和沒有防雷裝置的孤立建筑物，鐵圍欄、鐵絲網、金屬曬衣繩邊也很危險。

（4）雷雨天氣盡量不要在曠野行走，外出時應穿塑料材質等不浸水的雨衣，不要騎在牲畜上或自行車上行走；不要用金屬桿的雨傘，不要把帶有金屬桿的工具如鐵鍬、鋤頭抗在肩上。（5）人在遭受雷擊前，會突然有頭發豎起或皮膚顫動的感覺，這時應立刻躺倒在地，或選擇低洼處蹲下，雙腳并攏，雙臂抱膝，頭部下俯，盡量降低自身位勢、縮小暴露面。（6）如果雷雨天氣你呆在室內，并不表示萬事大吉，你必須關好門窗，防止球形雷竄入室內造成危害；把電視機室外天線在雷雨天與電視機脫離，而接地線連接；盡量停止使用電器，拔掉電源插頭；不要打電話和手機；不靠近室內金屬設備（如暖氣片、自來水管、下水管）；不要靠近潮濕的墻壁。

洪水突來如何應對

（1）不要驚慌，冷靜觀察水勢和地勢，然后迅速向附近的高地、樓房轉移。（2）洪水來勢很猛，就近無高地、樓房可避，可抓住有浮力的物品如木盆、木椅、木板等。必要時爬上高樹也可暫避。（3）切記不要爬到土坯房的屋頂，這些房屋浸水后容易倒塌。

臺風來了怎么避

（1）不要在建筑物旁避風躲雨，強風有可能吹倒建筑物、高空設施（如破舊房屋、樹木等等），易造成人員傷亡。（2）注意遠離高空墜物，強風會吹落高空物品，易造成砸傷砸死事故。（3）盡量避免在河邊和橋上行走，行人在路上、橋上、水邊容易被吹倒或吹落水中，被摔死摔傷或溺水。（4）發生險情要聽從指揮并及時撤離，大震來時有預兆，地聲地光地顫搖，雖然短短幾十秒，做出判斷最重要。

第五篇：中小學生交通安全常識宣傳資料

中小學生交通安全常識宣傳資料

同學們：

你們好！

今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車多交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。今年11月16日，甘肅慶陽市正寧縣榆林子鎮發生重大交通事故，一輛運煤貨車與幼兒園校車迎面相撞。事故造成20人死亡，44名幼兒受傷。經初步調查，該校車相關手續合法，核載9人，實載64人，屬嚴重超載。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現在，我教大家學習一些交通安全常識

1、安全走路

我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果非常嚴重。

2、汽車不是一剎車就停的 有的同學認為亂過馬路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

5、交通標線

道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停

在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

6、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

7、交通信號燈

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

8、人車分流 各行其道

每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺 遵守這些標志的規定。

9、汽車的眼睛

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

10、汽車的“內輪差”

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

11、注意避讓轉彎的車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

12、集體外出

集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

13、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

14、不吊車 不玩車 有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。

因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

15、文明乘車

當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學，平平安安回家”，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

16、安全過鐵路道口

鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全后，方準通過。

學騎自行車

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

騎自行車要遵守交通規則

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐。

同學們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則！