第一篇:關于開展危險源、環境因素辨識與評價工作的通知
關于開展2013年度危險源、環境因素
辨識與評價工作的通知
各領導、各部門:
為推進公司三標體系建設進度,同時加強對公司危險源、環境因素等工作的管控力度,現開展2013年度危險源、環境因素辨識與評價工作,各部門具體工作由本部門體系聯絡員負責,具體工作如下:
1、各管理部門體系聯絡員對照本部門2012年度環境因素、危險源辨識與評價表,結合本部門實際情況,對評價表格進行更新;
2、安全質量部配合生產運營部對生產現場危險源、環境因素進行重新辨識與評價。
3、評價完成后,由體系聯絡員組織本部門負責人簽字確認后,于10月31日(星期四)下午五點前將紙質版交安全質量部常玖品處統一存檔。
附件一:2012年度危險源、環境因素辨識與評價清單 附件二:各部門體系聯絡員名單
安全質量部
2013年10月28日
第二篇:1如何組織開展危險源辨識和風險評價工作
1、如何組織開展危險源辨識和風險評價工作
1)危險源辨識的內容:從工作場地特點,工作環境的情況,操作程序以及工藝流程,作業人員的身體條件及其他不安全因素幾個方面考慮
2)危險源辨識的依據:考慮過去、現在和將來三種時態,正常、異常和緊急三種狀態,物理性、化學性、心理、生理性、行為性及其他危險、有害因素六類危險源。同時考慮可能導致的事故和職業病。
3)各部門根據危險源辨識的內容和依據,對所有作業活動,所有進入作業場所的人員(包括供方、分包方、參觀、訪問者)的活動,以及所有作業場所內的設施進行識別、評價,并填寫《危險源辨識與風險評價表》。
4)組織員工采取作業條件危險評價法(LEC法)、專家判斷法等對作業過程中的危害進行分析、評價,形成公司重要危險源清單.5)各部門依據自身的所涉及的控制措施對職業健康安全風險進行相應的控制。
6)單位對其下屬各部門的控制措施的實施情況進行監控。
7)對于重要危險源由戰略資源管理部結合實際組織制定運行控制程序,運行控制達不到要求的應制定管理方案并組織實施。
8)當出現下列情況時,各單位按照上述工作程序及時更新危險源:
a)公司的活動、產品/服務發生新的變化; b)相關的法律、法規和其他要求發生變化; c)相關方提出抱怨或合理化要求; d)內審和管理評審的要求; e)發現遺漏的危險源。
2、危險點或重大危險源的確定依據是什么
重要危險源的辨識與評價是公司職業健康安全管理目標的基礎,可從以下兩個方面來確定重要危險:
1)評價人員的經驗判斷(定性評價)
凡具備以下條件均應判定為重要危險:
a)不符合法律、法規和其他要求的;
b)相關方有強烈抱怨和要求的;
c)可導致火災、爆炸、中毒等重大人員、財產傷亡和損失的狀態;d)直接觀察到可能導致重要危險后果的錯誤,且無控制措施的。
2)依據作業條件危險性評價(LEC法)的結果,具有不可承受風險的屬重要危險源。
第三篇:危險源辨識與風險評價管理制度
危險源辨識與風險評價管理制度
班組長的職責
(1)負責本班組的危險源控制管理,熟悉各級危險源控制的內容,督促各崗位人員(包括本人)對各級危險源進行檢查。
(2)對本班組查出的隱患當班不許整改完畢,確實無力整改的應及時上報車間,同時立即采取措施有效的臨時性措施。
(3)對本班組內危險源進行認真檢查,對隱患整改或信息反饋方面出現的失誤及由此引發的各類事故承擔責任。
5、崗位操作人員的職責
(1)必須熟悉本崗位有關危險源的檢查控制措施內容,當班檢查控制情況,嚴禁弄虛作假。
(2)發現隱患應立即上報班組,并協助整改,對不能及時整改的隱患,則應采取臨時有效措施,避免事故的發生。
(3)對因本人在危險源檢查、信息反饋、隱患整改、采取臨時措施等方面延誤或弄虛作假,造成危險源失控而發生的事故承擔責任。
(二)有關職能部門的職責
1、各級安全管理部門的職責
(1)督促本單位開展危險源分級控制管理,制定并實施管理辦法,負責綜合治理。
(2)負責組織本單位對相應級別危險源危險因素的系統分析,推行控制技術,不斷落實、深化、完善危險源的控制管理。(3)分級負責組織危險源辨識結果的驗收與升級、降級及撤點、銷號審查。
(4)按期深入現場檢查(或抽查)本級危險源的控制情況。(5)負責危險源控制點的信息管理。
(6)按規定的期限及時填報危險源隱患匯總表。
(7)督促檢查各級對查出或報來隱患的處理情況,及時向主管經理報告。
(8)對危險失控而引發的相應級別傷亡事故,組織認真調查分析,按本規定查清責任人并及時報告領導。
(9)負責按本規定的內容進行危險管理的考核。
(10)對因本部門工作失誤或延誤,造成危險源漏定或失控及由此造成的相應級別工傷事故負責。
2、總公司職能部室職責
(1)參與A級危險源辨識結果的審查,并在本部門的職權范圍內組織實施對相應危險源的控制管理。
(2)負責本部門分管的危險源定期進行檢查。
(3)按“安全生產責任制”的職責,對下屬礦分公司無力整改的危險源缺陷或隱患接到報告后應及時安排處理。
(4)對因本部門工作延誤,導致危險源失控或由此引發的死亡以上事故負責。
3、分公司有關科室職責(1)了解本單位危險源分布情況,參加A、B級危險源辨識結果的審查與控制管理。
(2)負責對科室分管的危險源定期進行檢查。
(3)對車間無力整改的危險源隱患或缺陷,接到報告及時安排處理。
(4)對因本部門工作失誤,導致危險源失控而發生的重傷及以上事故負責。
第四篇:危險源辨識與風險評價控制程序
危險源辨識與風險評價控制程序
1目的對公司生產經營活動、產品和服務中的危險源進行辨識、評價、確定、更新,對其實施動態管理、有效控制。
2范圍
適用于公司各職能部門及所有的建筑施工活動、過程、服務和作業環境中的危險源的辨識、評價、更新和管理。
3職責
3.1安全生產監督管理處是本程序的主管部門。
3.2項目管理部負責對施工活動、材料堆放、危險品存放及使用、作業環境中的危險源及風險控制過程實施監督檢查。
3.3各職能部門、項目部分別負責所屬范圍內危險源辨識、風險評價及風險控制的策劃與實施。
4工作程序
4.1危險源辨識
4.1.1辨識方法:危險源主要通過現場觀察、調查表、安全檢查表、專家判斷法等方法辨識。
4.1.2危險源范圍
辨識危險源時,要考慮過去、現在和將來的三種時態,正常、異常和緊急三種狀態。
辨識范圍應考慮以下主要方面:
a)建筑施工過程、服務和作業環境中常規活動和非常規活動(冬、雨季施工、臨時性的運行、臨時性搶修活動、夜間施工和外界提供的設施等)。
b)所有進入施工作業場所人員的活動中存在的危險源(包括內部員工與外部分包商和訪問者等的活動)。
c)作業場所內的設施設備、材料堆放存在的危險源(包括組織內部的設施或由外部提供的設施)。
d)工程施工過程、工作場地特點、工作環境情況等存在的危險源。
e)有毒有害原材料、易燃易爆物品儲存與使用可能對員工和相關方造成的危害。
f)違章作業、違章指揮、作業人員的身體條件與自身素質(技術素質、作業熟練程度、安全素質)與所從事的工作要求不相適應帶來的隱患。
g)安全措施不完善給作業人員或機械設備帶來危害。
4.1.3辨識步驟
4.1.3.1公司各職能部門及項目部根據職責和業務范圍及時組織有關人員對本單位危險源進行辨識,填寫《危險源辨識與風險評價調查表》,經部門領導或項目部負責人審核后,報安全生產監督處。
4.1.3.2安全生產監督處根據各單位辨識的危險源,進行審核、登記、匯總,建立公司《危險源辨識清單》,并及時下發到職能部門、項目部。
4.1.3.3各職能部門、項目部依據公司《危險源辨識清單》,結合本單位實際,對危險源進行辨識,并建立本單位危險源清單。
4.1.3.4安全生產監督管理處對各職能部門、項目部的危險源辨識工作進行監督檢查。
4.2危險源風險評價
4.2.1評價方法
采用直接判斷法、作業條件風險性評價法,定性與定量評價相結合的方法對風險因素進行評價。
4.2.1.1定量評價是指作業條件風險性評價法(D=L·E·C),通過對與系統危險性有關的三種因素指標之積來評價系統人員傷亡危險的大小,分析危害導致風險事件發生的可能性和后果,確定風險的程度。
D=L·E·C
L——
發生事故的可能性大小
E——
人體暴露于危險環境的頻繁程度
C——
一旦發生事故可能造成的后果
D——
風險性分值
取值如下:
L值表
E值表
暴露于危險的頻繁程度
頻數值
非常罕見地暴露
0.5
每年幾次暴露
每月一次暴露
每周一次暴露
每天工作時間暴露
連續暴露
發生事故的可能性
概率值
實際不可能
0.1
極不可能
0.2
很不可能,可以設想
0.5
可能性小,完全意外
可能,但不經常
相當可能
完全可能預料
C值表
D值表
風險性分值
危險程度
風險等級
風險分類
>320
極具危險,不可能繼續作業
重大危險因素
160~320
高度危險,要立即整改
70~160
顯著危險,需要整改
一般危險因素
20~70
一般危險,需要注意
<20
稍有危險,可以接受
發生事故產生的后果
概率值
引人注目、需要救護
重大、致殘
嚴重、重傷
非常嚴重、一人死亡
災難、2~9人死亡
大災難、10人以上死亡
當總分D>160分時,為重大危險因素;D≤160時,為一般危險因素。
4.2.1.2定性評價采用直接判斷法。當出現以下情況直接判定為重大危險因素:
a)不符合法律、法規要求的;
b)相關方有合理抱怨和要求的;
c)曾發生過事故,且未采取有效防范控制措施的;
d)直接觀察到可能導致危險的錯誤,且無適當控制措施的;
4.2.2評價步驟
4.2.2.1各職能部門、項目部組織有關人員對本部門、項目部辨識的危險源進行初始風險評價,并將評價結果報安全生產監督管理處。
4.2.3.2安全生產監督管理處組織相關人員進行評價,確定重大危險源,建立重大危險因素清單。經主管領導批準,下發至各職能部門、項目部。
4.2.3.3各職能部門、項目部根據公司重大危險因素清單結合實際,建立本單位《重大危險因素及其控制計劃清單》。
4.3風險控制的策劃和實施
4.3.1各職能部門、項目部對危險源的控制進行策劃,選擇適合的控制策略。
4.3.2對一般危險源,可根據法律法規、標準規范、程序文件或已形成的管理制度,通過培訓教育、日常的運行檢查實施控制。
4.3.3對重大危險源,可采用下列一種或幾種方法進行控制。
a)制定目標、指標管理方案
b)制定應急預案
c)制定運行程序
d)制定管理措施
4.3.4各職能部門、項目部依據危險源控制的策劃結果、《重大危險因素清單》對本單位的危險源實施有效控制。
4.3.5安全生產監督管理處檢查監督各職能部門、項目部對危險源的控制情況。
4.4危險因素的更新
當發生下列情況時,各職能部門、項目部應按上述步驟,重新進行危險源的辨識、評價與控制:
a)新技術、新工藝、新產品的運用;
b)法律法規發生變化;
c)生產活動發生重大變化;
d)方針、目標發生重大調整;
e)與職業安全健康有關的其他情況發生變化。
5記錄
5.1危險源辨識與風險評價調查表
5.2危險源辨識清單
5.3危險源辨識與風險評價結果一覽表
5.4重大危險因素及其控制計劃清單
第五篇:鋁廠危險源辨識及有害因素分析
引言
鋁廠是以生產鋁、鎂、硅、鈦為主導產品的綜合性大型有色金屬冶煉企業。該廠采用熔鹽電解法工藝生產鋁。生產鋁的原材料為氧化鋁和氟化鹽,其生產設備為預焙陽極電解槽。原料在電解槽內,在強大的直流電,945℃~955℃溫度作用下熔融并進行還原反應,陽極生成二氧化碳,陰極得到液態鋁。在生產過程中,作業工人可能受到毒物危害、粉塵危害、高溫輻射傷害、機械設備、觸電傷害、雷電傷害及火災爆炸危險等。主要生產設備
電解車間主要設備有電解槽、雙梁橋式天車、高壓離心風機、液氣分離器、除塵器;炭素車間主要有反擊式破碎機、電磁振動給料機、振動篩、電動機;煙氣凈化車間主要有主排煙機、羅茨風機、靜電除塵器、袋式除塵器、冷卻塔、離心式通風機等。主要危險源辨識及有害因素分析
辨識預焙鋁電解槽生產過程中存在的主要有害、危險因素并對其進行詳盡的分析,有利于指導安全生產和管理。
3.1 主要有害因素分析
3.1.1 粉塵危害
本工程在生產過程中產生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。氧化鋁粉塵主要存在于電解廠房內、氧化鋁貯運系統;煅燒工段的上料系統、排料系統、煅后工段的混捏機、預熱螺旋機以及磨粉系統有粉塵和瀝青煙產生;成型工段有瀝青煙產生;殘極處理工段的粗碎、配料、篩分等過程均有粉塵產生。一個成年人每天大約需要19m3空氣,如果粉塵量大,伴隨呼吸進入肺部,當吸入的粉塵達到一定數量時,會引起肺組織發生纖維化病變,失去正常的呼吸功能,發生矽肺。天車司機,電解車間工人,炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。根據TJ36-79《工業企業設計衛生標準》規定,我國頒布的車間空氣中有害物質最高允許濃度為,生產性粉塵中的氧化鋁粉塵不得超過6mg/m3;其他粉塵,當游離二氧化硅含量在10%以下,不得超過10 mg/m3。
3.1.2 毒物危害
作業工人接觸到毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在電解槽附近及煙氣凈化系統。
鋁電解以冰晶石一氧化鋁、氟化鋁的熔體為電解質,以炭素材料為電極進行電解,電解時在陰極上析出液態的金屬鋁,在陽極上產生陽極氣體。同時還散發出以氟化物、粉塵等污染物統稱為電解煙氣。在400℃~600℃溫度下,氧化鋁中仍可含有0.2%~0.5%的水分。原料中的水分與固態氟化鹽在高溫條件下可發生化學反應。同時,進入熔融態電解質中的水分也可與液態的氟化鹽發生化學反應,生成有害的氟化氫,反應式如下:
2Na3AlF6+3H2O=Al2O+6NaF+6HF
2AlF3+3H2O=Al2O3+6HF
人體吸入過量的氟,常常會引起骨硬化、骨質增生、斑狀齒等氟骨病,嚴重者喪失勞動能力。對呼吸道粘膜及皮膚有強烈的刺激和腐蝕作用。我國衛生標準規定,車間空氣中氟化物(以氟計)的最高允許濃度為0.5 mg/m3,按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則,氟化物為Ⅱ級,屬于高度危害。
瀝青煙主要來源于該工程生陽極工段的混捏機、預熱螺旋機、磨粉系統及成型工段。煤瀝青的軟化點為100℃~110℃,屬高溫瀝青。瀝青對人體的主要危害作用有兩個方面。一是由于瀝青中所含的蒽等光感物質,長時間接觸皮膚,并經陽光照射,可引起皮炎。二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則,瀝青煙或按Ⅲ級,屬中度危害。
一氧化碳產生于電解槽的陽極,一氧化碳為無色、無臭氣體。人體吸入一氧化碳后,在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧。輕度中毒者出現頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、嘔吐、無力、脈快、煩躁、淺至中度昏迷;重度患者深度昏迷、瞳孔縮小、肌張力增強、頻繁抽搐、大小便失禁、肺水腫、嚴重心肌損害等。我國車間空氣中的一氧化碳最高允許濃度為30mg/m3,按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒性分級的原則,一氧化碳為Ⅱ級,屬于高度危害。
在電解過程中有硫化物產生。二氧化硫為無色氣體,對眼及呼吸道粘膜有強烈的刺激作用。輕度中毒時,皮膚或眼接觸發生炎癥或灼傷;嚴重中毒可在數小時內發生肺水腫、喉水腫、聲帶痙攣而致窒息。我國車間空氣中二氧化硫最高允許濃度為15mg/m3,按照現行國家標準《職業性接觸毒物危害程度分級》中對毒物毒物分級的原則,二氧化硫可為Ⅵ級,屬于輕度危害。
3.1.3 高溫危害
現行國家標準《高溫作業分級》中規定,其工作地點平均WBGT指數等于或大于25℃的作業,即為高溫作業。鋁電解槽電解溫度高達940℃~960℃,是主要的生產性熱源。炭素工段的煅燒、焙燒、連續混捏、預熱螺旋、瀝青溶化生產設備均為生產性熱源。研究資料表明,環境溫度達到28℃時,人的反應速度、運算能力、感覺敏感性及感覺運動協調功能都明顯下降。35℃時則僅為一般情況下的70%左右;極重體力勞動作業能力,30℃時只有一般情況下的50%~70%,35℃時則僅有30%左右。高溫使勞動效率降低,增加操作失誤率。主要體現在影響人體的體溫調節和水鹽代謝及循環系統等。高溫還可以抑制中樞神系統,使工人在操作過程中注意力分散,肌肉工作內能力降低,從而導致工傷事故。
3.1.4 噪聲危害
產生噪聲的設備主要有凈化系統風機、炭素系統破碎機、球磨機、成型機、給料機、振動篩、輸送機及焙燒煙氣凈化系統風機和附塵風機等。在球磨車間,焦炭研磨產生的噪聲水平高達100dB(A)。在電解車間電解槽附近,使用氣動渣殼破碎機產生的噪聲水平達到100dB(A)。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經衰弱、心血管疾病及消防系統等疾病,噪聲干擾影響信息交流,促使誤操作發生率上升。
3.2 主要危險因素分析
3.2.1 起重機械傷害
起重機械屬于危險設備,起重作業屬于特殊作業。重物在空間的吊運、起重機的多機構組合運動,龐大金屬結構整機移動性,以及大范圍、多環節的群體運作,使起重作業的安全問題尤其突出。根據統計,在事故多發的特殊工種作業中,起重作業事故的起數高,事故后果嚴重、重傷、死亡人數比例大,應引起有關方面的高度重視。
鋁廠采用的高位電解多功能天車為橋式起重機,其功能包括:打電解質結殼、往電解槽內加氧化鋁、更換陽極、吊運陽極母線柜架提升機、安裝和檢修電解槽的吊運工作、出鋁及吊運抬包,此外,還可以吊運其它重物。
橋式起重機的常見事故有以下幾種類型:①重物墜落:吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障(特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會引發重物墜落。處于高位置的物體具有勢能,當墜落時,勢能迅速轉化為動能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機的金屬結構件破壞、墜落,都可能造成嚴重后果。②擠壓:起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建筑結構之間缺少足夠的安全距離,使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害;運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。③高處跌落:人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時,從高處跌落造成的傷害。④觸電:起重機在輸電線附近作業時,其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近,感應帶電或觸碰帶電物體,都可以引發觸電傷害。⑤其他傷害:其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害;液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。
起重機的不安全狀態和操作人員的不安全行為是事故的直接原因,環境因素和管理是事故發生的間接條件。事故的發生往往是多種因素綜合作用的結果,只有加強對相關人員、起重機、環境及安全制度整個系統的綜合管理,才能從根本上解決問題
3.2.2 機械傷害及高處墜落危險
機械傷害的實質,是機械能(動能和勢能)的非正常做功、流動或轉化,導致對人員的接觸性傷害。其形式因生產設備的差異有以下幾種:①咬入和擠壓;②碰撞或撞擊;③接觸:包括夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住等。
電解工藝的主要設備有:高位電解多功能天車、拖盤清理機、振動篩、破碎機、提升機、殘極壓脫機、磷鐵環壓脫機、鋁導桿矯直機等,炭素工藝主要設備有:球磨機、破碎機、篩分機、預熱螺旋機、連續混捏機、振動成型機、陽極焙燒爐用多功能機組等。操作人員易于接近的各種可動零、部件都是機械的危險部位,機械加工設備的加工區也是危險部位。如果這些機械設備的轉動部件外露或防護措施和必要的安全裝置不完善,很容易造成人身傷害事故。
墜落傷害:電解車間廠房的殘極處理部分建筑物為三層,在清理、篩分、破碎及定量等諸多工段過程中,因設備安裝在不同平面上,有不同形式的操作平臺、地溝、升降口、坑洞及護坎,如果沒有防護措施或防護措施有缺陷,工人在操作時有墜落摔傷危險。
3.2.3 電氣傷害
電氣事故可分為觸電事故、靜電危險事故、雷電災害事故和電氣系統故境危險事故等幾種。
1. 觸電事故
觸電事故的傷害是由電流的能量造成的。觸電事故可分為電擊和電傷兩種情況。
電擊:電擊是電流通過人體內部引起的可感知的物理效應。電擊對人體傷害程度與通過人體電流的強度、種類、持續、通過途徑及人體狀況等多種因素有關。電流破壞人的心臟、呼吸及神經系統的正常工作而造成傷害,會使人出現痙攣、窒息、心室纖維性顫動、心跳驟停等癥狀,嚴重時會造成死亡。觸電事故絕大多數是由電擊造成的。電解還原槽是以低電壓高電流串聯運轉的,因此,電擊事件通常并不嚴重。但是,在電力車間高壓電源與電解車間聯網絡的連接點可能發生嚴重的電擊事故,部分原因是交流高壓電流。
電傷:在鋁電解生產中,其能源主要是直流電能,約占整個能源消耗的97%左右。在電解槽系列上,系列電壓達數百伏至上千伏。盡管人們把零電壓設在系列中點,但系列兩端對地電壓仍高達500V左右,一旦短路,易出現人身和設備事故,而且,電解用直流電,槽上電氣設備用交流電,若直流竄入交流系統,會引起設備事故,需進行交、直流隔離,因此,電解槽許多部位需要進行絕緣。電解車間內電纜若沒有采取有效的阻燃和其他預防電纜層損壞的措施;電氣設備接地接零措施不完善;臨時性及移動設備(含手持電動工具及插座)的供電沒有采用漏電保護器或漏電保護器性能不完善等都會造成生產設備及電動設備,廠房電器設備漏電而引發觸電傷亡事故。
2. 靜電危害事故
焙燒爐、煅燒爐的輸氣輸油管路、炭素生產系統的除塵管路及燃油鍋爐系統等存在著靜電傷害。
3. 雷電傷害事故
電解車間廠房的殘極破碎、篩分部分,高度超過10m;鍛燒工段、生陽極及殘極處理工段中的除塵排煙系統排氣筒高度都在20m以上,在雷雨天存在著被雷擊的危險。因此,雷電傷害應引起一定的重視,4. 電氣系統故障危害事故
電氣系統故障危害是由于電能在傳遞、分配、轉換的過程中失去控制而產生的,系統中電氣線路或電氣設備故障可導致人員傷亡及設備損壞,其主要表現為:(1)線路、開關、熔斷器、插座插頭、明照器具、電動機、電熱器具等均可能成為引起火災的火源。(2)原本不帶電的物體,因電氣系統發生故障而異常帶電,可導致觸電事故的發生。如電氣設備的金屬外殼,由于內部絕緣不良而帶電;高壓故障接地時,在接地處附近呈現出較高的跨步電壓,均可造成觸電事故。
3.2.4 火災爆炸危險性
物料的火災危險性
(1)瀝青:工程生陽極工段的預熱螺旋機和混捏機所用的原料之一是煤瀝青,煤瀝青的軟化點為100℃~115℃,閃點大于200℃,煤瀝青屬于高分子有機物的混合物。根據GBJ16-87《建筑設計防火規范》對生儲存物品的火災危險性分類,煤瀝青屬于丙類,在一定的條件下,能夠發生猛烈的燃燒,具有火災危險性。
(2)石油焦:石油焦是預焙燒陽極的主預焙陽極的主要物料之一,石油焦在制造陽極的過程中需要破碎二次,破碎后,形成粉塵。根據《建筑設計防火規范》對生儲存物品的火災危險性分類,石油焦屬于丙類。
(3)重油:重油可燃,其蒸氣遇明火、高熱能引起燃燒。根據《建筑設計防火規范》對生產儲存物品的火災危險性分類,重油屬于丙類。
(4)煤氣:工頻爐所用煤氣為發生爐煤氣,發生爐煤氣相對密度對0.4~0.6,爆炸濃度極限為20%~77%,自燃點700℃,發生爐煤氣低發熱值為5900(KJ/NM 3)。煤氣與空氣可形成爆炸性混合氣體,遇明火、高熱能引起爆炸。根據《建規》對生產儲存物品的火災危險性分類,煤氣屬于甲類。
(5)輕柴油:輕柴油易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱有引起燃燒爆炸。根據《建規》對生產儲存物品的火災危險性分類,閃點低于60℃的輕柴油屬于乙類,閃點大于60℃的輕柴油屬于丙類。
油罐庫火災危險性分析
油罐庫主要是為滿足焙燒生產過程中所用燃油的需要,主要用于儲存重油和柴油,油罐庫是主要的火災爆炸危險源之一。油罐區火災爆炸事故發生一般由以下情況引起:(1)油蒸氣逸散積聚與空氣形成爆炸氣體,當濃度達到爆炸極限時,遇明火即產生爆炸。(2)油品失控:跑、溢、滴、漏、灑等情況的發生。(3)火源失控:設備修焊、明火、電器、發動機、靜電和雷電等。加強對油罐區的安全管理及監測,嚴格控制火源,嚴禁吸煙和動有明火,防止鐵器撞擊及電火花的產生,罐區內電氣裝置要符合防火防爆要求等,這些都是防止油罐庫火災爆炸的必要措施。