第一篇：印張計算與背白處理

印張計算與背白處理

圖書定稿的時候，通常要計算印張并考慮圖書背白情況。那么，印張怎么計算，代表什么意思，背白又是什么，有什么作用呢？眾所周知，紙質圖書都是印刷在紙上的，印刷一本書究竟需要多少紙，這就需要計算此書的印張。

印刷廠用來印刷書頁的紙質單位是一張大紙，這張大紙稱為全張紙。每張全張紙有正反兩面可以印刷圖文，因此這兩個面即稱為兩個印張（1全張=2印張）。這里大家可以領悟到，計算印張就是計算一本書要用多少張這樣的大紙了。

圖書的尺寸形形色色，印刷圖書的全張紙也有不同的大小規格。那么，一張全張紙可以印刷一本書的多少面呢？這就需要知道開本的概念。通常圖書上標明開本的時候，并不單單說16開、32開，而是后面還跟上諸如787mm×1092mm，850mm×1168mm的尺寸，這些尺寸就是指印刷本書所選用的全張紙的大小。如“開本787mm×1092mm1 /16”表示的就是這本書每面的大小是尺寸為787mm×1092mm的全張紙的16分之1的大小，也就是一張尺寸為787mm×1092mm的全張紙正反2面可以印刷32面本書內容，即可以制作本書的16頁（16頁=32面=1全張，16面=1印張，1全張=2印張）。那么，總頁碼除以16（開本）即得印張（總頁碼÷開本=印張），印張除以2即得所需全張紙張數。

需要注意的是，一本書的制作會用到不止一種紙。通常封面、襯

頁、彩插會使用一些美觀的有某種藝術效果的紙張，如銅版紙、書皮紙、拷貝紙、宣紙等。在計算印張時不把這些紙張算在總頁碼內，其消耗量需要用其他方式計算，尤其是封面，因為封面通常還會做勒口、飄口部分，其尺寸大小不像正文用紙那么規整。計算總頁碼的必須是正文用紙的所有頁面，這些頁面包括：扉頁、版權頁（這兩面有時不用正文紙，不用的時候不要算在內），前言（序言）、目錄、正文、附錄、參考文獻、后記。不論正反面、不論該面上標沒標頁碼，每面都要算在內，因此總頁碼和書上標的頁碼不是一個概念。由于每頁都有兩面，所以總頁碼肯定是偶數。

下面來說一說書中的頁碼標注和背白的關系。仔細翻閱一下圖書，會發現頁碼標注會有好幾套：扉頁與版權頁不標頁碼，序言（前言）從序號1開始標頁碼，目錄又從序號1開始標頁碼，正文又從序號1開始標頁碼，參考文獻、后記可能不標頁碼。這些從1開始標頁碼的面都是打開圖書的右側面（這符合閱讀習慣），即序言、目錄、正文的開頭都應該在打開圖書的右側面（奇數頁）上，顯示這是文章獨立的部分，突出圖書的內容結構。

將書正對讀者，奇數頁就是那些面朝讀者的頁面，偶數頁就是那些背面的頁面。顯眼的位置肯定是讀者一翻就能看到的位置，因此打開圖書的奇數頁（前面、右側面）就是顯眼的位置，而偶數頁（背面、左則面）就不用于圖書大結構的開頭排版，頁碼序號1甚至奇數頁碼都不可能出現在書的背面（左側面）上。

左側面該怎么處理呢？如果上面有內容，則照常排版，內容排不

滿也沒有關系；如果上面沒有內容，那么這一頁就是白白的，成為背白。最常見的背白是，序言內容只排了3面，那么它背面（第4面）就需要是空白的，因為目錄要從奇數頁起排。同樣，目錄與正文間也有這個問題。因此當碰到序言、目錄、正文結尾只排到奇數頁就結束的情況，就要在這些部分末頁背白，背白頁上不一定標注頁碼。為了節約成本，節省紙張，當然也可以壓縮內容和版面，使內容排到偶數頁結束。這也是計算印張時，總頁碼總是偶數的原因，那些內容只排到奇數頁的頁面，往往就背了白面。

現在我們知道了怎么算印張，什么是背白，但有時還會碰到惱人的問題。例如算印張時，算出一本16開的書是10.375個印張，這0.375的部分對應的6面（0.375×16=6）將不能在全張紙上規則排列，印刷的時候需要拼湊版面浪費人工或者浪費紙張。節約起見，多余的部分最好是4面、8面、12面，這樣全張紙上就可以分區印刷。因此，印張需要靠加減總頁碼來“拼湊”成0.25、0.5、0.75，從而避免小數后出現0.375、0.625、0.875這樣的三位數。加減總頁碼的手段就是靠增加白面或壓縮白面來完成。白面不建議在書前加，前言、目錄后面除奇數頁背白也不能再加，可以在正文的最后加，作為襯紙。對于一本32開的書，計算印張出現三位小數是可以的，因為全張紙要切成32份，三位數對應的頁面有辦法規則排列印刷，但出現四位小數時，也需要對總頁碼進行壓縮或擴充處理，在此不具體敘述。

總結：

1.計算印張時，正文用紙的所有紙張都要算在總頁碼內。

2.封面、襯紙、彩插用紙另算。

3.總頁碼÷開本=印張。

4.16開書印張不能出現三位小數，32開書印張不能出現四位小數。

5.背白的地方可能出現在序言與目錄間，目錄與正文間，正文最后，正文某些篇首頁背面。

6.湊印張時，可以加減白面，一般在正文最后加減。

以上內容可參看出版專業資格考試的參考用書，上面對圖書出版印刷的術語以及成本的計算都有明確詳細的說明。了解印張和背白后，編輯在進行圖書編輯時，應有意識地對版面做一些處理，如設計頁碼、編排內容板塊、調整版面、湊印張等，避免在定稿時還出現頁碼錯誤、內容不全、版面不當、無法付印的情況。

第二篇：票據背書后找零如何處理？

1、收到客戶“東明恒昌化工有限公司”背書的承兌匯票100萬，在“應收款管理”——“票據管理”中增加票據：

該票據自動生成收款單，生成如下憑證：

憑證分錄：

借：應收票據-石家莊市順達環境工程

1000000

貸：應收賬款-東明恒昌化工有限公司1000000

2、此前與供應商“A01”有應付賬款20萬，現將上述票據背書給“A01”，首先在“應付款管理”——“應付單據處理”——“應付單據錄入”中增加其他應付單，增加A01應付賬款80萬，用于應收賬款平賬。

使用1401科目進行中轉，生成如下憑證：

憑證分錄：

借：材料采購

800000 貸：應付賬款/結算戶-A01 800000 加上之前A01的應付款，此時A01戶應付款余額為1000000.3、到“應收款管理”中找到那張100萬的承兌背書給“A01”，選擇沖銷應付賬款。

4、在彈出的對話框中雙擊全選應付款的余額，然后點擊“確定”。

5、生成如下憑證：

借：應收賬款/結算戶-A01

1000000 貸：應收票據-石家莊市順達環境工程

1000000 這樣，石家莊順達的出具的這張承兌就流轉到了A01的手中。

6、供應商“A01”收到100萬得票據后，找回一張80萬的票據。到應收管理中增加票據如下：

7、此票據保存后在應收管理中自動生成收款單：

此時暫不生成憑證。

8、在應收管理中錄入其他應收單，金額80萬，對方科目為1401（前面做其他應付單時用到的同一個中轉科目）。

9、合并7、8兩步的收款單和應收單制單如下：

這樣就達到了應收賬款平賬的目的，合并后的分錄為： 借：應收票據

800000 貸：材料采購

800000

第三篇：九年級數學寒假作業【專題15】弧與扇形的有關計算(背)

知識點1：弧長公式 周長C＝2πR．

圓心角為n°、半徑為R的弧長l?n?r． 180知識點2：扇形的定義及面積公式：

扇形的定義：由組成圓心角的兩條半徑和圓心角所對的弧所圍成的圖形叫做扇形。

（1）圓面積S=πR； 2（2）圓心角為1°的扇形的面積= ；

（3）圓心角為n°的扇形的面積是圓心角為1°的扇形的面積n倍；

（4）圓心角為n°的扇形的面積 = ．

歸納結論：在半徑是R的圓中，因為360°的圓心角所對的扇形的面積就是圓面積S??R2，所以圓心n的扇形面積是：

S扇形n?R21??lR（n也是1°的倍數，無單位）3602知識點3：圓錐的側面積和全面積

1，圓錐的相關概念

觀察模型可以發現：圓錐是由一個底面和一個側面圍成的。其中底面是一個圓，側面是一個曲面，如果這個側面展開在一個平面上，展開圖是一個扇形。

如圖，從點S向底面引垂線，垂足是底面的圓心O，垂線段SO的長叫做圓錐的高，點S叫做圓錐的頂點。

錐也可以看作是由一個直角三角形旋轉得到的。也就是說，把直角三角形SOA繞直線SO旋轉一周得到的圖形就是圓錐。其中旋轉軸SO叫做圓錐的軸，圓錐的軸通過底面圓的圓心，并且垂直于底面。另外，連結圓錐的頂點和底面圓上任意一點的線段SA、SA1、SA2、……都叫做圓錐的母線，顯然，圓錐的母線長都相等。

母線定義：連接圓錐頂點和底面圓周上任意一點的線段叫做圓錐的母線。2，與圓錐有關的計算公式：（1）圓錐的側面積：S圓側面?1cl??rl 2（2）圓錐的全面積：?rl??r2

第四篇：來料加工業務出口免稅的計算與會計處理

來料加工業務出口免稅的計算與會計處理：

1．稅收調整計算公式

應免稅的工繳費收入=已免稅工繳費收入X(同一手冊項下的審核通過的出口人民幣金額÷（同一手冊項下的海關電子信息出口人民幣金額)

依據《來料加工貿易免稅證明》免除加工環節所負擔的稅金。

2．會計處理

外貿企業對外進行來料加工裝配業務而收到的原材料、零件等，應單獨設置“受托加工來料”備查科目和有關的材料明細賬，核算其收發結存數量、數額，不在“庫存商品”科目核算。

(1)外貿公司收到外商不計價原輔料時，應憑業務或儲運部門開具的加蓋“來料加工”戳記的入庫單，連同外商交來的進口單證，通過備查賬簿在表外借記“外商來料”科目核算數量。

(2)將外商來料撥給加工廠時，應憑儲運及業務部門開具的加蓋“來料加工”戳記的出庫單，及加工廠開具的收據，無價的通過備查賬簿在表外做借記“撥出來料”科目核算數量，貸記“外商來料”科目的數量。

(3)加工廠交來產品時，應按合同規定的耗用原料定額驗收入庫，憑業務或儲運部門開具的蓋有“來料加工”戳記的入庫單，通過備查賬簿做借記“代管物資”(數量)，貸記“撥出來料”數量。

(4)辦理對外出口托運時，應憑業務部門或儲運部門開具的蓋有“來料加工”戳記的出庫單，通過備查賬簿貸記“代管物資”。

(5)收到業務或儲運部門交來的產品已出運的有關出庫單證及向銀行交單的聯系單時，應根據出口發票做如下分錄：借：應收賬款——×X外商

貸：其他業務收入

應付賬款——×X加工廠(加工費)

(6)收到國外客戶款時：

借：銀行存款

貸：應收賬款——應收外匯賬款——客戶名稱(加工費金額)

生產企業一般貿易出口貨物“免、抵、退”稅的計算公式

生產企業一般貿易出口貨物“免、抵、退”稅的計算公式：

當期應納稅額=當期內銷貨物的銷項稅額一(當期進項稅額一當期免抵退稅不得免征和抵扣稅額)一上期留抵進項稅額

免抵退稅不得免征和抵扣稅額=當期出口貨物離岸價×外匯人民幣牌價×(出口貨物征稅稅率一出口貨物退稅率)當期免抵退稅額=當期出口貨物的離岸價格×外匯人民幣牌價×出口貨物退稅率

(1)當期應納稅額<0，且當期期末留抵稅額≤當期免抵退稅額時，當期應退稅額=當期期末留抵稅額

當期免抵稅額=當期免抵退稅額一當期應退稅額

(2)當期應納稅額<0，且當期期末留抵稅額>當期免抵退稅額時，當期應退稅額=當期免抵退稅額

當期免抵稅額=0

結轉下期抵扣的進項稅額=當期期末留抵稅額一當期應退稅額

“當期期末留抵稅額”為現行《增值稅納稅申報表》中“期末留抵稅額”。

“當期應納稅額<0時”，應理解為當期應納稅額的絕對值等于當期期末留抵稅額。

(3)當期有應納稅額時，當期免抵稅額=當期免抵退稅額

出口貨物離岸價應以出口貨物報關單(出口退稅聯)、出口合同和出口收匯核銷單上列明的離岸價為準；如上述單證記載的離岸價不一致，應以最低的價格為計算依據。

第五篇：DF8B內燃機車應急故障處理(白)

DF8B內燃機車應急故障處理

1.啟機時柴油機曲軸已轉動，但不發火的處理方法

（1）如噴油泵齒條未拉出，則為DLS線圈電路或柴油機系統故障。如DLS不吸合，可頂DLS（注意：滑油壓力不得低于80Kpa）。如柴油機系統故障，滑油壓力正常時，可搬動共有拉桿啟機，但要注意防止飛車。

（2）蓄電池虧電，QC吸合瞬間，觀察蓄電池電壓如何下降至30V以下，柴油機轉速上升很慢，甚至在某低速轉動，應檢查單節電池，甩掉嚴重虧電的單節電池。然后打開幾個氣缸示功閥，進行甩缸啟機（注意連續啟動不得超過三次，連續兩次之間間隔不少于20min）

2.啟動后松開1QA，柴油機停機的處理方法

（1）柴油機啟動后滑油壓力一般達80Kpa以上才松開1QA，此時若停機，一般為油壓繼電器1YJ或2YJ故障，可短接X12:22和X12:23兩接線柱后再啟機。

（2）檢查電阻R18狀態。

3.輔助發電機不發電的處理方法

按2QA打風正常，可維持運行（應檢查NL、RC、1RD是否燒斷）。按2QA，如不打風：

（1）使用8K固定發電（主手柄必須在“0”時，才能閉合8K，主手柄不超過14位電壓不超115V）。

（2）如柴油機不能調速，檢查1DZ是否閉合。

（3）先斷5K，將微機柜上的輔機板開關有A組轉換至B組。（4）檢查QD接線、電刷等。

4.柴油機突然停機的處理方法

（1）顯示屏顯示機油壓力低時，應及時處理機油系統故障，不得盲目頂DLS啟機。

（2）滑油壓力表顯示滑油壓力正常時，可將微機控制柜滑油 壓力扳扭扳至切除位。如1YJ或2YJ故障短接X12:22和X12:23兩接線柱或頂DLS啟機。（頂DLS時松開調速器上DLS備母，將螺桿向下旋，302調速器）（3）差示壓力信號燈亮，顯示屏顯示曲軸箱超壓時，如柴油機無異狀，斷4K啟機。（4）極限調速器動作，顯示屏顯示柴油機超速時，檢查無異狀后，恢復緊急停車手柄，斷4K，合4K啟機（5）燃油系統故障，應檢查2DZ、3DZ或改另一泵，RBC不吸墊上。燃油壓力低（低于150Kpa），微機報警時，使用兩個燃油泵或清洗濾清器。

5.空壓機不打風的處理方法

（1）手動2QA打風（2）閉合6K，如1YC、2YC吸合，但1YD或2YD不運轉，檢查4RD或5RD是否熔斷。

（3）閉合6K，如1YC、2YC不動作，按下2QA，1YC、2YC不動作時，可墊上1YC、2YC（墊時應將5K、6K斷開），但必須使總風缸風壓不超過900Kpa。

6.提手柄“1”位無流無壓無載燈滅的處理方法

（1）使用勵磁二

（2）檢查11DZ或接線。

（3）檢查1CF皮帶、接線及電刷（勵磁二下進行）。（4）檢查LC主觸頭。

（5）檢查主發電機滑環和電刷

（6）檢查LLC、1—2GLC主觸頭。

7.油機不調速的處理方法

（1）WJT的110V信號燈不亮，應檢查其熔斷器熔絲是否燒短，526、502導線之間的RBC常開觸點是否接觸良好，自動開關1DZ是否跳開開

（2）關閉無極調速裝置開關，重新閉合或將調速插頭插入備份并打開電源開關

（3）閉合故障調速開關7K，主手柄提至1位，快速轉動故障調速手輪調速。（4）關閉無極調速裝置開關，松開調速器上的步進電機上蓋，）裝用302調

速器，步進電機豎立），驅動步進電機軸進行條數（回手柄時，先降轉速后再回手輪，注意：柴油機轉速表變化，防止飛車）。

8.使用勵磁一時，顯示屏柴油機轉速顯示為“0”的處理方法

（1）檢查柴油機自由端轉速傳感器插頭是否松動脫落。（2）使用勵磁二

9.提手柄“1”位無流無壓無載燈不滅的處理方法

（1）機車不換向時手動按方向電控閥進行換向

（2）LLC不吸。1室操縱時前進位短接X2:8與X1:14，后進位短接X2:9與X1:14（高壓柜背面）；2室操縱時前進位短接X2:9與X1:14，后進位短接（注意觀察報警指示燈及顯示屏的報警提示）（3）LLC線圈燒損時，墊上LLC。

（4）LLC吸，1—6C、LC不吸時，短接X1:11與X1:9（高壓柜背面）或頂LC。

（5）LLC不吸，1—6C個別不吸時，將對應的牽引電動機故障開關置于故障位或短接X17:3與X17:4（低壓柜正面）

10.使用勵磁一時主手柄“9”位以上卸載的處理方法

（1）使用勵磁二

（2）使用勵磁二時，如油壓正常（不低于180Kpa），短接X12:5與X12:6（低壓柜正面）11.水溫高降功卸載的處理方法

（1）水溫正常時為溫度傳感器5T、6 T故障，使用勵磁二。檢查微機屏風扇轉速低時將溫控閥螺釘擰入。

（2）入WJ誤動作，甩掉WJ上758號線（儀表盒內）。（3）短接X12:6與X12:7（注意柴油機水溫防止竄水）

12.主電路發生接地的處理方法（DK運轉位）

（1）主手柄會零位，解鎖DJ，再提主手柄，不接地則說明主回路瞬間接地，可維持運行。

（2）仍接地，主手柄回零位。解鎖DJ，將DK轉至“接地”位，提手柄DJ不動作，則說明主回路負端接地，可維持運行。

（3）再接地，將主手柄回零位，1—6GK全部置于“故障”位，再提主手柄，若DJ動作，則接地點在主回路正線上（如主整流柜、主發電機連線等），此時可檢查主發電機至主整流柜間接地及各是否有異狀，并處理；若不接地則為1—6D牽引電動機故障，將1—6GK分別注意故障位，判斷出接地的牽引電動機，將其甩掉后，繼續運行。

13.主電路過流的處理方法

（1）電氣設備短路應迅速檢查轉換開關，電磁接觸器，電纜線等是否有短路燒損，并加以處理。

（2）主整流柜1ZL的二極管擊穿電路。

（3）牽引電動機還火。這時會出現“總過流”、“接地”信號燈（DK“運轉”位）同時亮，可恢復DJ和LJ，并將主手柄提“1”位，觀察顯示屏的牽引電動機電流。如有過大的，則為該電機故障，并將該電機甩掉。

14.空轉滑行時的處理方法

當微機報警顯示“空轉滑行”而機車本身無異狀時為傳感器故障，可將微機柜上方“空轉滑行”開關置于切除位。或在顯示屏上切除機“空轉滑行”保護功能。若使用勵磁一降功率時可使用勵磁二

15.當微機報警顯示屏顯示機油壓力低時的處理方法

當微機報警顯示“油壓低”時，而機車滑油壓力表顯示正常為傳感器故障，可將微機柜上方“油壓開關”置切除位。或使用勵磁二，高手柄卸載時，短接X12:5與X12:6。

16.使用“勵磁一”運行時牽引功率欠載

（1）油馬達在“減載”位犯卡；如油馬達電阻始終在“減載”位不動，為油馬達犯卡，如不能及時排除，可維持運行，回段后處理。

（2）5ZJ常開觸點虛接，可使用“勵磁二”運行。

（3）電壓傳感器YH偏高；顯示屏顯示的同步主發電機經整流后的直流電壓值比主電壓表的電壓值偏高，此時，顯示屏顯示的牽引功率不欠載而實際的牽引功率欠載，可使用“勵磁二”運行。

17.微機故障的處理方法

當微機本身故障，造成無流無壓等異常現象，可將勵磁開關WZK置于“勵磁二”位，并關閉兩端司機室操縱臺內微機屏脫扣開關保險23DZ，維持運行，運行中注意各儀表顯示。

18.機車回手柄時調速器轉速不降速，有“飛車”跡象處理方法

（1）反復提回手柄，檢查司機控制器：“7”號觸指狀態，消除接觸不良，但主手柄不能回零。

（2）如還不能降速時，保留1K和2K，斷4K停機。

（3）檢查供油齒條是否犯卡，甩掉犯卡的供油齒條犯卡的缸。（4）關閉WQT面板電源開關，拔動步進電機齒輪維持運行。（5）啟機時必須有人監護，發現異常立即擊打緊急停車按鈕。

19.不能過渡的處理方法

（1）手動過渡

（2）手動過渡作用不良時，將X12:7與X12:9短接

20.照明開關ZMK燒損的處理方法

將ZMK與0位，短接X16:4與X16:21，X12:1與X17:22（低壓柜正面）