第一篇：駕駛單位用車出事檢討書

駕駛單位用車出事檢討書

尊敬的單位領導：

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯誤，XX年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。

面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。此致！

第二篇：駕駛單位用車出事檢討書

尊敬的單位領導：

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯誤，XX年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。

面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。

在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。

此致！

第三篇：單位用車管理制度

單位用車管理制度

為了加強和規范管理，減少用車費用和降低運行成本，本著安全、節約、有序、高效的原則，更好地為社區服務，提高工作效率，特擬定此制度。

1.車輛由辦公室統一調度，主管人員管理。

2.各部門及各人需要用車時，應向辦公室提前提出用車申請，經審批同意后才能用車。

3.主管人員根據車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，不按規定辦理申請者，不安排出車。

4.員工出行前后，須詳細填寫《用車申請表》。

5.《用車申請表》必須明確日期，使用人，具體時間段。

6.駕駛員接到用車申請單后，應盡量調整，把屬于同一路線的人員安排在同一車上。

7.單位車不得擅自用于私事，如確實需要，應向書記申請，由書記通知辦公室安排。

8.駕駛員憑辦公室下達的《用車申請表》出車，不得私自去派車單以外的地點，出車返回后及時將填

好的《用車申請表》反饋給辦公室。

9.用車部門和個人需準時乘車，不得更改乘車線路，自覺遵守用車規定。

10.節假日或下班時間，員工需使用車輛，應致電主管人員，批準后方可使用，但第二天必須補交《用

車申請表》。

11.未經主管人員批準，不得私自用車，不得將車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

12.主管人員須定期抽查車輛的停放情況，如發現車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，單

位將對相關人員予以處罰。

13.行車紀律

1)出行須遵守各項交通規則和本管理制度，安全駕車。

2)員工因自身原因違反交通法規，包括違章停車、超速、私闖紅燈、占用BRT車道等，其罰款和費用

自行承擔；其余根據具體情況，另行確定責任。

3)在無照駕駛、因私外出、未經許可員工將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損

壞等情況，由員工及其直接責任人承擔一切后果。

4)員工出行在外，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離

開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

5)因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛人員承擔所有責任。

6)員工因私用車發生交通事故，自行承擔一切后果。

7)本制度經社區班子辦公會討論、批準后發布施行，辦公室對其負有解釋權。1

第四篇：單位用車管理制度

單位用車管理制度

根據市場改革，油價上漲，公司領導考慮到節約成本，特制定用車管理制度，如下：

1.各部門及各人需要用車時，應提前1—2天提出用車申請。經審批同意后才能用車。

2.接到用車申請單后，該應盡量調整，把屬于同一路線的人員安排在同一車上。

3.公司車不得擅自用于私事，如確實需要，直接向總經理申請，由總經理通知辦公室安排。

4.本公司的轎車、交通車由辦公室統一管理，指定專人駕駛、保養、清潔等。

5.司機平板公司下達的《派車單》出車，不得私自去《派車單》以外的地點出車返回后及時將填好的《派車單》反饋給辦公室。

6.凡是去外地用車的，盡可能不派車，除非接送重要客人、三人以上同行或攜帶的物品極其不便出行的。

7.公司車輛調配者為保證公司業務的順利運行，應準確把握車輛的運營狀況，實行科學的有計劃地安排車輛。一般情況下，半天之內盡量不應像同一目的地派車。

8.用車單位和個人需準時乘車，不得更改乘車線路，自覺遵守用車規定。

9.去外地工作用車應適當控制，確需用車時，應提前1—2天提出用車申請并經總經理批準。

10.車輛調度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。

11.節假日原則上不派車，如確需用車，也應提前申請。為了公司的利益，請大家自覺遵守用車計劃。

12.司機的職責：

（1）嚴格遵守交通規則，做到不開快車，不酒后開車，不開冒險車和疲勞車，確保安全。

（2）司機應服從調度，聽從安排。上班時如出車，應在校內，有事外出應請假，保證車輛及時入庫。

（3）平時要勤檢查，勤保養，做到車輛整潔、完好。

（4）司機不得擅自允諾公車私用。

（5）車輛的年檢、繳費由專職司機負責，定時向辦公室匯報落實。

第五篇：單位用車規定

京山街道社區衛生服務中心電動車管理制度

為了加強對中心電動車的管理，保證工作用車，最大限度地降低車輛使用成本，特制訂本制度。

一、車輛管理

1.中心接送病人電動車由郭明星和黃德鵬管理，并負責維修、檢驗、清潔等。

2.本中心人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，車管專人依據重要性順序派車。不按規定辦理申請，不得派車。3.接送病人規定在上午10：00出發，每天一趟，特殊情況可安排下午14:30送病人，由郭明星負責接送病人。二。車輛使用

1.中心電動車不得借予非本中心人員使用。

2.使用人駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如電量、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。3.駕駛人必須嚴守交通規則。

54.駕駛人不得擅自將電動車開回家或作私用，違者處以50元罰款。若發生違法違規造成損失的，全部由駕駛人承擔。并處以200元以上的罰款。經中心領導批準的例外。

6.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致車輛損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛

清洗干凈。

8.發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負擔。

三、車輛保養

1.車輛維修，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，經主管領導核準后，方可送去維修。

2.車輛應由車管專人指定各廠牌保養，特約修護廠維修，否則修理費一律不準報銷。

3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，與車管專人聯系后，可視實際情況需要進行修理。

4.如果由于駕駛人使用不當，而導致車輛損壞或機件故障，所需維修費用，由個人承擔20%，并處以不低于200元罰款。5.辦公室車輛專管員應該定期對車輛進行檢查、保養，并做記錄。因車輛專管員檢查維護不當，造成車輛損壞的，車輛專管員承擔車輛維修費用的20%，并處以不低于200元的罰款。四。違法違規與事故處理

1.在下列情形之一的情況下，違反交通法規或發生事故，由駕駛人負擔，并予以免職或辭退處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將公務車借給他人使用。

(3)擅闖紅燈、超速行駛造成罰款的，中心和個人各承擔50%，其他違章造成的罰款駕駛人承擔20%。

2.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人或與中心共同負擔，并給與駕駛人相應處分。

3.發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與中心各負擔一半。

4、駕駛員有酒后駕駛等違法行為的，造成一切違法犯罪后果的，由駕駛員承擔，中心將給予開除處分。五。公務車管理

1.公務車油料及維修由辦公室統一管理。六．附則

本制度自公布之日正式實施。

寧夏金凱信置業有限中心

二零一二年四月一日