第一篇:2010年客運站愛國衛(wèi)生工作計劃[模版]
2010年愛國衛(wèi)生工作計劃
在公司的正確領(lǐng)導下,高度重視愛衛(wèi)工作,在過去的一年里,愛衛(wèi)工作取得很大的成績。隨著居民的生活水平的日益提高,旅客對出行環(huán)境的要求也越來越高,社會逐進走向和諧,我站必須做好愛衛(wèi)的各項工作,造福出行旅客,特制定計劃如下:
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”、“八榮八恥”重要思想,和十七大精神為指導,以科學的發(fā)展觀建設(shè)和諧社區(qū)為目標,為促進我站“三個文明”建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧新望城為出發(fā)點,切實做好愛衛(wèi)工作。
二、成立組織機構(gòu)
組長:郭亞民
副組長:王義民董王生
成員:張芳俠袁社俠
三、工作任務(wù)及措施
1、發(fā)揮領(lǐng)導小組勤抓、細管、多督促的作用,定期召開領(lǐng)導小組會議和職工代表會議,全天候管理,每星期督查車站2至3次,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不到位、垃圾亂扔、亂放、無袋裝的現(xiàn)
象,由領(lǐng)導小組及時查處,督促各單位及本站工作人員做好垃圾袋裝,要求他們按望城縣城市管理局和市容環(huán)境衛(wèi)生管理所規(guī)定的時間按指定的地方集中存放。要求本站職工和旅客搞好室內(nèi)外的衛(wèi)生,做到室內(nèi)無痰跡,無煙頭紙屑,地面干凈,廚房干凈整潔,廁所衛(wèi)生無異味,墻壁無亂涂亂畫,天花板及樓梯扶手無浮塵,門窗玻璃無損,陳設(shè)擺放整齊,無亂搭、亂建行為。員工應(yīng)做到按章行事,形成人人都講衛(wèi)生,爭當最清潔的良好氛圍。
2、配合相關(guān)部門做好愛衛(wèi)中心工作。按照上級各部門的指標,認真做好3月、9月春秋兩季滅鼠工作和夏季滅蟑工作,制定方案,統(tǒng)一步驟,對場站、食堂、辦公室袋裝好鼠藥,進行發(fā)放,指導好他們投藥的方法,統(tǒng)一時間和步驟,做到滅鼠經(jīng)費到位,滅鼠設(shè)施完善,并對鼠藥嚴格管理,嚴防安全事故的發(fā)生。5月1日、10月1日黃金周,對場站進行衛(wèi)生大掃除,把紙屑、煙頭全部清理干凈,清洗牛皮癬,清掃衛(wèi)生死角。
3、增養(yǎng)員工講文明、講衛(wèi)生,促進場站環(huán)境衛(wèi)生美化。積極向員工宣傳愛衛(wèi)知識,以及文明市民公約、文明守則,倡導種植花卉樹木、營造綠色空間,引導自覺愛護環(huán)境衛(wèi)生,愛護綠化,保護環(huán)境的良好風尚。杜絕亂倒垃圾,亂停車輛等損害市容的不良現(xiàn)象,優(yōu)化站場環(huán)境,搞好站場衛(wèi)生,提高員工健康保健意識,促進站場環(huán)境不斷美化,促進人與自然和諧相處。
總之,在新的一年里,我站將一如既往,按上級的指標,完成上級交給的各項愛衛(wèi)工作任務(wù),為全面建設(shè)和諧新白水作出應(yīng)有的貢獻。
白水縣威遠車站
2010年4月4日
第二篇:2008客運站愛國衛(wèi)生工作計劃
2008愛國衛(wèi)生工作計劃
2008我站愛衛(wèi)工作要以提高人民健康水平和推動我縣經(jīng)濟發(fā)展和社會進步為目標,大力改進的提高站場環(huán)境衛(wèi)生水平,繼續(xù)實施“政府組織,地方負責,部門協(xié)調(diào),群眾動手,科學治理,社會監(jiān)督,分類指導”的工作方針,把愛衛(wèi)會的工作與我站創(chuàng)建文明行業(yè)工作有機地結(jié)合起來,重點做好以下幾方面的工作:
一、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導,在注重實效上下功夫
進一步加強對建設(shè)健康站場的組織領(lǐng)導,落實工作職責,使愛衛(wèi)會工作在我站有組織、有計劃的開展。把建設(shè)健康站場與創(chuàng)建縣級文明行業(yè)有機的結(jié)合起來,加強組織協(xié)調(diào),在注重實效上下功夫。今年的愛衛(wèi)會重點工作是:持續(xù)做好站場的美化、凈化、綠化工作。同時認真做好日常衛(wèi)生工作。
二、加大宣傳力度,形成人人參與良好氛圍
首先進一步健全宣傳教育陣地建設(shè),擴大教育面;二是及時把黨和政府對愛衛(wèi)會工作要求及文件精神傳達到員工,做到人人皆知;三是進行動員教育,形成人人參與的良好氛圍,動員廣大職工積極投稿,使廣告欄、宣傳櫥窗內(nèi)容更充實,盡量做到版面新穎、大方,內(nèi)容豐富,爭取每季出一期;四是繼續(xù)利用教育宣傳欄這一窗口對廣大老百姓進行健康知識的普及教育,豐富衛(wèi)生服務(wù)的內(nèi)容。
三、嚴格執(zhí)行各項制度,切實加強內(nèi)部管理
進一步完善或修訂內(nèi)部管理考核辦法和有關(guān)的規(guī)章制度,逐步實行科學管理、規(guī)范管理。繼續(xù)安排專人具體負責站場愛衛(wèi)會的日常工作和健康站場建設(shè)工作,安排保潔員負責院內(nèi)和辦公樓內(nèi)的衛(wèi)生,大廳、過道一日拖二次,垃圾日清,廁所每日保潔二次,去除異味,隨時保持院內(nèi)清潔;公共設(shè)施定期進行檢查維護;積極配合工作安排,開展除“四害”工作。
四、做好愛衛(wèi)會基本工作
繼續(xù)按照上級的要求,做好工作臺賬、檔案工作,積極參與衛(wèi)生片的活動和縣衛(wèi)生檢查和活動。
白水縣威遠車站
二○○八年四月十日
第三篇:2007年客運站愛國衛(wèi)生工作計劃
2007年愛國衛(wèi)生工作計劃
2007年,我站愛國衛(wèi)生工作要認真貫徹黨的十六屆五中全會精神,堅持以科學發(fā)展觀為指導,以營造整潔優(yōu)美的客運環(huán)境為目標,廣泛發(fā)動職工,調(diào)動一切力量,按照群防群治、齊抓共管的原則,在全站范圍內(nèi)大力開展愛國衛(wèi)生運動,全面整治環(huán)境,消除“四害”,有效切斷病媒生物疾病傳播途徑,促進站場環(huán)境不斷改善;進一步加大愛國衛(wèi)生的宣傳力度,開展全方位、多形式的宣傳活動,不斷提高員工的健康意識和文明意識;將愛國衛(wèi)生各項工作落在實處。
一、全面加強站場衛(wèi)生管理工作,促進我站環(huán)境衛(wèi)生整體水平不斷提高
1、積極推進專業(yè)清潔隊伍和專業(yè)除“四害”隊伍進駐站場,防止出現(xiàn)管理松懈,衛(wèi)生狀況滑波等現(xiàn)象,進一步鞏固、發(fā)展和提高我站創(chuàng)建成果。
2、加強站場衛(wèi)生工作的督促檢查,在全站、各分站開展創(chuàng)建“衛(wèi)生單位”活動,推動愛國衛(wèi)生工作的有效開展。以各分站為單位,組織開展“愛國衛(wèi)生單位”評選活動,評選出的衛(wèi)生先進分站,樹立典型,推廣經(jīng)驗。同時,組織各分站積極參與全站“行業(yè)衛(wèi)生標兵”和“最佳衛(wèi)生分站”評選活動,各分站、各單位互相比、學、趕、超,營造整潔優(yōu)美舒適的工作環(huán)境。
3、大力開展職工愛國衛(wèi)生運動,努力開創(chuàng)“全員動員、全員參與、全員動手”的愛國衛(wèi)生工作新局面。精心組織搞好室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,以實際行動積極參與統(tǒng)一行動日活動,營造聲勢,掀起愛國衛(wèi)生運動的高潮。在我站組織開展以除害防病為重點的全民愛國衛(wèi)生運動,增強員工的自我防疫能力,人人動手消除“四害”,大力整治環(huán)境衛(wèi)生,提升環(huán)境衛(wèi)生整體水平。
二、加大除害防病工作力度,努力擴大“四害”防治覆蓋面,有效降低全區(qū)“四害”密度
三、廣泛開展社會衛(wèi)生宣傳教育活動,致力提高市民衛(wèi)生意識和健康素質(zhì)
四、加強愛衛(wèi)組織建設(shè),實現(xiàn)重心下移,確保各項工作落在實處
2007年,我站愛國衛(wèi)生工作要在全面開展的基礎(chǔ)上堅持重心下移,積極督促各分站、各單位抓好衛(wèi)生工作,不斷提高衛(wèi)生水平。進一步明確分站、各單位愛衛(wèi)組織的職責、人員和任務(wù),落實轄區(qū)責任制,強化社會衛(wèi)生管理、除害防病、衛(wèi)生宣傳教育的管理職能,將各分站的愛國衛(wèi)生工作管好、抓細、做實,形成一級抓一級,層層抓落實的責任管理制度。各單位齊抓共管,齊心協(xié)力,確保2007年愛國衛(wèi)生工作任務(wù)的圓滿完成。
白水縣威遠車站
二〇〇七年一月十八日
第四篇:2008年客運站愛國衛(wèi)生月活動的總結(jié)
2008年愛國衛(wèi)生月活動的總結(jié)
今年四月是我國第二十個愛國衛(wèi)生月活動,又時逢北京奧運會開幕前夕,為大力開展愛國衛(wèi)生運動,營造潔凈、優(yōu)美、安全的奧運環(huán)境,根據(jù)白水縣愛國衛(wèi)生運動委員會辦公室《關(guān)于深入開展2008年愛國衛(wèi)生月活動的通知》的文件精神,我站緊緊圍繞“喜迎奧運、潔凈城鄉(xiāng)”這一主題,精心組織、周密部署,深入宣傳,廣泛發(fā)動,認真開展好了此次“愛國衛(wèi)生月活動”,現(xiàn)將活動開展有關(guān)情況總結(jié)于下。
一、思想統(tǒng)一、認識到位
全站干部充分認識到認真做好愛國衛(wèi)生月活動對貫徹落實黨的十七大提出的繼續(xù)“開展愛國衛(wèi)生運動”、縣委、縣政府“堅持科學發(fā)展、構(gòu)建和諧白水”和全國愛衛(wèi)會“把愛國衛(wèi)生工作的重點放在農(nóng)村”,大力開展城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生活動,改變城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生面貌,提高人民群眾生活質(zhì)量,營造和諧社會環(huán)境,迎接北京奧運會都具有十分重大的意義。為了確保此項工作抓出實效,我車站特成立了以王義民同志為組長,董王生、石譽業(yè)同志為副組長,各部門組長為成員的“愛衛(wèi)月活動”領(lǐng)導小組,負責對此次活動制定措施、加強督促和科學指導。
二、重點突出、成效顯著
在此次活動中,我公司車站以抓站場、分站及周圍的凈化為重點,以搞好客運站衛(wèi)生為突破口,以集中整治各站結(jié)合部衛(wèi)生為平臺,大力開展客運站環(huán)境衛(wèi)生專項整治工作。
(一)加強宣傳,營造氛圍。我站有針對性的安排和部署了宣傳教育工作,制作了“迎奧運、講文明、改陋習、樹信風”的宣傳橫幅懸掛在客運站,以此倡導健康、文明、科學的生
活方式,提高城市居民文明衛(wèi)生意識和衛(wèi)生水平。
(二)突出重點,專項整治。我站于4月中旬組織了交通、公安、運政等部門,重點整治了北塬站等重點地段的環(huán)境衛(wèi)生,有效地突破了車輛亂停亂放、拼車、超載、超員經(jīng)營等管理老大難問題。另外,我站組織分站開展了滅鼠、滅蠅工作,有效地控制了“四害”的繁衍孳生。
(三)結(jié)合實際,大力改革。為了保持客運站站場的整潔衛(wèi)生,達到上班下班一個樣,晚上白天一個樣,假日平常一個樣,我們巧堵空檔、狠抓保潔,合理調(diào)整了保潔時段,特別是針對候車室、車輛上位處垃圾較多的“瓶頸”問題,我們嚴格加強監(jiān)督管理,派專人定時、定點清除,有效的突破了“瓶頸”難點,確保了客運站無衛(wèi)生死角。
(四)建章立制、形成長效機制。一是成立工作督查小組,每天不定期對全站干部職工進行督查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有中途脫崗或者工作敷衍塞責的現(xiàn)象一律詳細登記并當場通知當事人按《公司管理制度》實行處罰;二是嚴格實行問責制,對責任區(qū)域發(fā)生的一切有損站容站貌的行為將對相關(guān)責任人進行嚴厲問責,并將按照責任輕重做出相應(yīng)的處罰;三是在重點地段設(shè)立監(jiān)督崗亭,通過實行定地段、定人員、定職責的“三定”措施,力保重點地段整潔衛(wèi)生、秩序井然。
二〇〇八年五月九日
第五篇:客運站安全工作計劃
2011年大港客運站安全生產(chǎn)總結(jié)及今后工作思路 2011年上半年,大港客運站安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實安全生產(chǎn)責任制為核心,以貫徹上級部門關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開展春運安全生產(chǎn)工作、客運站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動,為汽車站客運生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一、主要工作開展情況
(一)加強領(lǐng)導,落實責任,努力提高安全生產(chǎn)責任意識。站領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓,納入了目標管理體系。“安全壓倒一切”已成為大港站職工工作的前提。大港站成立了以站長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,明確了分管領(lǐng)導和責任人員,落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初大港站制定了《大港客運站安全生產(chǎn)工作計劃》,與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》,完善了安全生產(chǎn)責任制考核辦法,對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門,年終考核將實行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,常抓不懈,使客運站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責任意識。
(二)加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,提高安全防范意識,推進各項安全生產(chǎn)工作的落實。大港客運站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識,營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合大港站實際開展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標語等形式開展安全宣傳,進一步提高廣大職工的安全防范意識。推動大港客運站2011年春運安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)月活動和安康杯競賽等活動的平穩(wěn)、有序進行。完善了應(yīng)急管理體系,制定了應(yīng)急救援預案。主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系,積極參加集團公司安全生產(chǎn)工作各類會議。并組織召開安全會議9次,定期或不定期研究部署工作,使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個新的臺階。
(三)加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高防范和應(yīng)急處置能力。大港客運站突出預防為主,著力做好事前防范的各項工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點。今年,我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預案,加強突發(fā)事件預防工作的同時,進一步強化應(yīng)急救援隊伍的管理,建立應(yīng)急預案管理制度,制訂應(yīng)急預案,以提高突發(fā)事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓3次,召開了消防安全應(yīng)急專題會,布置消防應(yīng)急處置工作,及時清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項整治行動活動期間,我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊員,就如何查堵危險品和滅火器材的使用進行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識,提高了應(yīng)急處置能力,收到了很好的效果。
(四)認真開展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動中,對各班組、崗位的安全操作進行專項整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無事故,促使我站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運站場重點區(qū)域消防檢查,維持站場車輛的有序停放和通道的暢通,定時排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患。
(五)加強安全監(jiān)管,全力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門檢系統(tǒng),從班車報班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅持“三個規(guī)范”:1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站,實現(xiàn)了班車營運的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理,制定《進站車輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場營運班車的停放,設(shè)立自備車及外來車輛停車位,在站場進出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時引導、疏散車輛和出站旅 客,實現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責及工作標準,結(jié)合月度績效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實和管理,制訂了《安全會議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預案管理制度》等各類應(yīng)急預案,結(jié)合實際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預案的可操作性。從而,全面推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實,有效的預防和控制安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問題
一少部分員工安全意識還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問題,我們將對存在安全隱患班組進行及時跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營造一個安全祥和的工作環(huán)境。
三、今后的安全生產(chǎn)工作思路
今后,我站將繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機制,預防和控制安全事故的發(fā)生。推動大港站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進。為此,我站將突出抓好五項工作。一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管”的工作思路,積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出抓好重點班組和重點區(qū)域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到時時預防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是抓重點防范。突出抓好重點時段、重大節(jié)日和重點區(qū)域的安全監(jiān)管,強化防范,確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點是落實安全監(jiān)管責任,及時開展安全大檢查,對排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時整改,同時,按照“誰主管、誰負責”的原則,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。當前要重點抓好高溫季節(jié)消防火災和汛期防洪及雷電、大風等災害防范工作。及時發(fā)布預警信息,加強應(yīng)急保障工作,確保安全防災、渡汛。
四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署,結(jié)合我站規(guī)范化建設(shè)實施方案,建立大港客運站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機制,持之以恒的抓好落實。在實踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預案,以推進我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點單位的建設(shè)。五是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產(chǎn)違法行為及時曝光,增強員工守法意識。加強教育,堅持正確的輿論導向,深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動,增強員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。xx客運站2011年上半年工作總結(jié) 2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年,也是xx客運站搶抓機遇、加快發(fā)展、開拓進取、降本增效的關(guān)鍵之年,在總站的正確領(lǐng)導和大力支持下,xx客運站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作,落實責任,加強督查,確保各項工作有序推進,現(xiàn)將上半年工作匯報如下:
一、構(gòu)建本質(zhì)安全。今年以來,我站繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”和“三不進站、五不出站”安全管理的方針,大力開展六個必查活動,通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標責任書、加強日常值班、加強安全檢查力度,組織安全工作宣傳動員、對所有報班班車登記造冊逐一排查安全隱患、加強安檢崗位對客車安全檢查力度等措施,力爭將安全隱患控制在站內(nèi),從源頭做好各項安全防范工作,為旅客出行制造了安全、便捷的環(huán)境。
二、抓好目標管理,提升服務(wù)質(zhì)量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展,我站圍繞總站提出的強化目標管理和制度建設(shè)、狠抓責任落實和加大督促檢查工作力度入手,通過提高薪酬待遇、完善崗位職責和工作流程、開展員工月量化考核等措施,變被動服務(wù)為主動服務(wù),同時針對今年自治區(qū)運管局開通的96511投訴處理熱線,我站及時處理旅客投訴事件,通過對相關(guān)責任人進行了批評、教育和經(jīng)濟處罰等措施,并舉一反三在全站中開展宣傳教育,使干部職工在思想和行動上緊繃做好服務(wù)這根線。這些措施的開展,使服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動力的得到明顯增強。
三、加大硬件設(shè)施投入,完善服務(wù)功能。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美舒適的乘候車環(huán)境是我們贏得旅客信任的法寶,也是我們企業(yè)生存的根本保證,在加強服務(wù)質(zhì)量的同時,我站不斷加大對環(huán)境硬件設(shè)施的投入,今年我站先后對微機售票系統(tǒng)電腦、辦公電腦進行了更新、安裝了投影儀和音響等設(shè)施,同時在站場安裝和更換了一批發(fā)車指示標示,這些設(shè)施的投入,極大方便了旅客出行,進一步提升來我站硬件環(huán)境建設(shè)。
四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中,我站雖然較好的完成了上級下達的各項任務(wù),但也存在許多不足,一是安全生產(chǎn)工作有待于進一步加強,特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內(nèi)的考核工作機制還需進一步健全和量化,個別職工服務(wù)意識淡薄,工作態(tài)度生硬,影響我站形象,這些都需要我們進一步改進。
今后工作打算:一是加大對鄉(xiāng)級站的管理。隨著我站發(fā)往阿克蘇班線客運市場的飽和,在服務(wù)各族農(nóng)牧民出行的同時發(fā)展鄉(xiāng)級站是我站今后發(fā)展的一個重點,在今年下半年,我站將深入開拓縣鄉(xiāng)級站客運市場,二是進一步加強管理,今年和田鐵路的開車運營,勢必影響我縣發(fā)往和田民工包車業(yè)務(wù),沖擊我縣客運市場,我站將采取積極主動的方式方法,減少損失,爭取效益最大化。篇二:客運公司2015年安全生產(chǎn)工作計劃
運業(yè)有限責任公司
2015年安全生產(chǎn)工作計劃
為認真貫徹最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī),進一步加強安全生產(chǎn)工作。通過安全發(fā)展促進公司安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),杜絕各類道路運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,不斷提升服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,根據(jù)公司實際特制定2015年安全生產(chǎn)工作計劃。
一、安全生產(chǎn)方針
安全第一、預防為主、綜合治理
二、安全指導思想
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標
1、職工工傷死亡事故為零;
2、火災責任事故為零;
3、道路交通責任死亡事故為2.78人次(0.5人次/百萬車公里);
4、道路交通責任事故受傷人數(shù)為6.66人次(1.2人次/百萬車公里);
5、道路交通責任事故經(jīng)濟損失為11.4萬元(3萬元/百萬車公里);
6、道路交通責任事故次數(shù)為14次(4次/百萬車公里);
7、車輛續(xù)保率100%;
8、車輛二保率100%;
9、旅客服務(wù)質(zhì)量投訴為5件。
四、任務(wù)計劃
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安 全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化
1、我司計劃在2015年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于2次,繼續(xù)開展駕駛員安全教育培訓學習活動每月至少2次全年不得少于24次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在2015年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少64次,安全科務(wù)會議每周1次全年不得少于48次,安全例會
每月召開1次全年共計12次,安全委員會議每季度召開1次全年共計4次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在2015年里開展事故應(yīng)急演練1次和安全警示教育活動4次,以加強駕駛員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕駛員入職關(guān),認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛檢查安全工作
1、嚴格執(zhí)行路檢路查工作,堅持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實。車輛每次出團前,必須到指定的修理廠進行安檢,并將安檢單交回安全科存檔;沒有進行安檢的車輛,一律不得簽單運行,嚴禁車輛帶“病”行駛,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。嚴格檢測規(guī)定,按時車輛續(xù)保工作,續(xù)保相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣
誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強基地車場消防、治安安全,加強運輸途中、臨時停車點的治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,2015年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合上級行業(yè)主管部門要求。加強對駕駛員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕篇三:2014年鐵路運輸車站安全工作計劃_工作計劃
2014年鐵路運輸車站安全工作計劃_工作計劃
為進一步加強鐵路運輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效預防各類行車責任事故的發(fā)生,根據(jù)我處2014年*號文《關(guān)于做好鐵運處2014年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際,制定2014年安全工作計劃如下:
一、指導思想
以《鐵運處2014年安全生產(chǎn)工作意見》為指導,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現(xiàn)場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
二、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。(二)保持質(zhì)量標準化省一級標準。(三)加強站場管理,消滅路外傷亡責任事故。(四)努力實現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運轉(zhuǎn)。
三、安全生產(chǎn)工作計劃
為實現(xiàn)2014年的安全生產(chǎn)各項責任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:
當前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產(chǎn)責任意識教育。(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實 2014年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標準,特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責及分工,實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實崗位描述手指口述工作法,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的自控、互控、他控。
同時,強化車站領(lǐng)導及班組長安全工作職責,每月仍繼續(xù)堅持由站領(lǐng)導、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,并落實整改責任人,力爭做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期三防冬季四防工作的各項部署,與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責任事故的發(fā)生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責任區(qū),加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間,車站領(lǐng)導要嚴格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作,保證道岔設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間,在做好雨季三防工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作,落實好處及車站布置的各項安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕三違現(xiàn)象,提高三多認識,互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。(四)加強職工安全培訓工作
在車站職工安全培訓方面,將繼續(xù)實行一班一題、一周一案例、每月一考核等學習形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點,進行針對性培訓學習。同時,在職工培訓考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規(guī)定,使學習成績與職工工資掛鉤,以此來提高學習積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯(lián)系起來,在2014年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的崗位練兵和技術(shù)比武活動,以此來提高職工隊伍整體業(yè)務(wù)水平,從而夯實車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強職工培訓實效,提高培訓效果。(五)嚴格比照標準開展質(zhì)量標準化工作
質(zhì)量標準化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質(zhì)量標準化要求。
在行車作業(yè)方面,努力杜絕習慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓的同時,也將在現(xiàn)場進行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責任人職責,確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工兩紀,對發(fā)現(xiàn)的三違人員將嚴格依照規(guī)章制度進行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風氣。
在設(shè)備管理方面,主要在于道岔的潤滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動,逐步提高評比標準,獎優(yōu)罰劣,以此來促進道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動靈活,保障行車安全。(六)加強季節(jié)性安全預防工作
冬季四防工作中,著力加強冬季四防工作的現(xiàn)場教育,宣傳防火、防凍的危害與預防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。
雨季三防工作中,重點做好三防工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時向處三防領(lǐng)導小組回報(時間、地點、詳情)。
(七)加強現(xiàn)場巡視檢查力度
車站領(lǐng)導及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業(yè)期間,站領(lǐng)導要深入現(xiàn)場工作督促指導。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理。
針對我站作業(yè)點分散,人員不集中不易管理這個現(xiàn)狀,車站領(lǐng)導將進一步嚴格執(zhí)行崗位安全職責,對日常安全管理進行分片包干,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據(jù)各項規(guī)章制度及質(zhì)量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時制定整改措施,落實責任人,督促其定時完成整改。若發(fā)現(xiàn)有三違現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進行嚴肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)三違人員結(jié)成幫教對子,監(jiān)督教育三違人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學互評活動,使各裝車作業(yè)點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。篇四:2009年客運公司安全工作計劃 2009年客運公司安全工作計劃為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保2009年客運公司安全工作計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下2009年安全工作計劃:
一、工作方針和指導思想:
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標:
1、成立安全領(lǐng)導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,做到交通安全工作計劃的任務(wù),強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。篇五:公交客運有限公司2012年安全生產(chǎn)工作計劃 二運公共汽車分公司
2013年安全生產(chǎn)(宣傳)工作計劃
為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持以人為本、科技創(chuàng)新、安全發(fā)展為總要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、一般責任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于5%。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、乘客投訴率小于0.02%,車容車貌合格率達到100%,駕駛員、乘務(wù)員儀容合格率達到95%以上,乘客滿意度達90%以上。
三、具體措施
1、加強組織建設(shè)
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每季度對各職能科室人員是否正確履行其職責與義
務(wù)進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓 1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前教育培訓。主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能和強制性標準、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等。
2)日常教育和培訓。安全科制定公司教育計劃內(nèi)容;每月根據(jù)計劃進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;繼續(xù)做好各科室安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度 1)安全例會。公司按月計劃開展,執(zhí)行安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開好節(jié)前會議,學習上級文件進行貫徹。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施反饋安全科備案。繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”、有計劃、有準備的防汛工作,確保公交干線正常運行。對查出的安全隱患,整改率需達100%
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓,提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、傳遞、處理和反饋渠道,及時保證安全檢查的高效性。1)安全科做好現(xiàn)場檢查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔; 2)各科室加強協(xié)作做好不定期的檢查; 3)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。4)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為
6、提高車輛管理力度 1)認真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng),認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。
2)認真落實公司夜間停放車輛制度,不準亂停亂放。3)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)年審標志符合要求。4)認真貫徹落實公司制定的安全管理辦法和措施,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
嚴格審查駕乘人員資質(zhì)。對駕駛員進行嚴格審查,凡不具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況,編制好今年安全措施計劃,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。重點落實安全防護用品和安全設(shè)施,配齊配足應(yīng)急救援器材。
9、突出獎懲制度,實行目標考核機制 為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積
極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
10、做好重大會議、節(jié)假日安保工作
全力做好各項重大會議、節(jié)假日安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高安保工作重要性的認識。