第一篇：最美鐵警

莫讓８０９０被“帖標簽”

7月9日17：30左右，德州—哈爾濱1546次火車路過河北昌黎站，有人臥軌自殺，一名鐵警警為救人也被帶進去，臥軌人當時死亡，而救人警察兩條腿卻被火車軋掉。（山東商報）

讓我們冷靜審視這起事件，雖然沒有能夠制止住這場悲劇，但是這位鐵警卻依然讓大家肅然起敬。這位“最美鐵警”李博亞只有20歲，是鄭州鐵路警察高等專科學校的一名大一學生。事發時他正在昌黎路段實習。是什么樣的勇氣支撐著他在關鍵時刻沖出去，全力搶救臥軌者。雖然沒有能挽救臥軌者的生命。或許他還不知道自己即將要面臨著什么。但是正如微博中各位博友說的那樣：救活人的是英雄，沒救活也是英雄。一個剛剛進入大學校園的學生，他在最美好的時光做出了這樣的犧牲，關鍵時刻并沒有半點遲疑。這真的不是一件我們每一個人都能做到的事情。

8090一代，很容易被社會貼上各種標簽，他們是含著金湯匙出生的。個個都是家里的小皇帝小公主。如今他們也逐漸走向工作崗位，開始獨自面對大千世界，開始獨自承擔肩上的責任了。“富二代”，“官二代”，“高富帥”，“白富美”這些都是一些貼在某些特定青年人群的標簽。久而久之，8090一代好像只能成為“飆車案”的肇事者，“我爸是李剛”事件的主角，“炫富門”的始作俑者．．．．．．“不諳世事，養尊處優，以自我為中心，承受不了一點打擊”，這些都是他們身上的標簽。然而他們身上好多優秀的品質大家卻都視而不見，自動忽略。我們的社會在看到他們身上存在的一些缺點的同時，是否應該考慮到造成這些現象的深層次原因是什么，如何積極的去引導他們，而不是隨意的用一些標簽來定義一代人。更何況是充滿著無限潛能的一代。

青年是國家的希望，是民族的脊梁。每一個時代精神里都離不開青年的創造性的社會實踐：五四青年運動高舉著民主與科學的旗幟，掀開了新民主主義運動的新篇章；在無數抗洪搶險、抗震救災的考驗面前到處都有青春躍動的風景；賽場上英姿颯爽的奧運健兒讓五星紅旗升起在世界的各個地方。

“最美鐵警”向我們完美地展示了青年一代的品質與勇氣，李博亞是無數積極向上的廣大熱血青年中的一名，同時也是我們學習的典范。祝福這位“最美鐵警”能夠早日從病痛的陰影中走出，積極地面對未來的道路。不管以什么方式，哪一種青春都是美麗的，哪一種生命都是怒放的。

第二篇：鐵警演講稿

用無悔青春鑄警魂

鐵警演講稿

有這樣一個群體，他們迎著朝陽彩霞，伴著晨曦朝露，巡檢在鋼鐵動脈上；他們頂著驕陽烈日，浴著一身汗水，守護在車站熙攘人流中；他們披著漫天星辰，隨著列車顛簸，保衛旅客出行平安&&他們，就是鐵路警察。生命交給使命，忠誠交給職責。我為自己是鐵警隊伍中的一員感到自豪，我深深地愛著這個職業，也將為人民群眾服務的信念牢牢扎根心底。

有人說：從事公安工作是兒時的夢想，當警察可以化身為正義，打擊犯罪、保護人民，舒英雄氣概，展俠客風采；有人說：現在工作難找，當警察待遇還行，地位也不低，生活有保障。然而，正如當下流行的一句話：夢想很豐滿，現實很骨感。實際工作中，當警察并不能經常享受當英雄的快意，也不能經常感受匡扶正義的自豪。我們面臨的，可能是日復一日的瑣碎工作，年復一年的默默付出；有時，甚至還要經受指責，心中有委屈，也有無奈。學生時代，我看到了河南省**市公安局局長任長霞掃黑除惡、除暴安良的威嚴，對百姓噓寒問暖、扶危濟困的柔腸，她將全部的愛都奉獻給了百姓，把最高尚、最美麗的情感傾注在為人民服務的崗位上的時候，我在心底默默起誓，要像她一樣，成為一名為人民服務的公安民警。2012年初，我如愿成為了一名光榮的鐵路民警，從此，走上了自己向往著的從警之路。

記得有這樣一篇文章曾描述說：警察是風和日麗時被遺忘的角落，是暴風驟雨時用來遮風擋雨的那把傘。乍一聽，心中不免有些凄涼，然而靜下心來細細品味，卻又多了些坦然與欣慰。做傘又何妨？一把為人民群眾遮風避雨的傘，撐開是平安，是奉獻，合攏后收獲的卻是幸福、圓滿。其實，為人民服務，不需要華麗的辭藻和激昂的口號，需要我們懷著一顆責任心、公仆心、平常心認真履職，愛崗敬業；為人民服務，不需要弘揚的旋律和高唱的凱歌，需要立足本職工作，從群眾點滴小事做起。為人民服務，就是要用歲月堅守百姓的祥和與感動，用堅實的雙腳丈量社區的平安與幸福，用真情演繹俠骨柔情。為人民服務，其實很簡單。受理案件時，多一抹微笑，勘查現場時，多一份細心，與百姓溝通時，多一點耐心。警民和諧的種子會在每個人的心中發芽，如一夜春風，綠滿**，警民和諧，社會便和諧。

當年華逝去，有一天我們都白發蒼蒼的時候，透過如水的歲月，穿過一生的紛繁，看得見的繁華落盡，我希望這段從警的歷程，作為一名人民警察的光榮仍然會是我們生命中的一抹生動與色彩。走過冬春，我追逐著鐵路公安民警的崇高與夢想，體會著平凡與奉獻，踐行著自已的誓言。平凡孕育偉大，辛勤鑄就忠誠。我們護佑著人民的安康，守護著平安的花朵。

第三篇：最美鐵路人

最美鐵路人

中午接到短信?太原車輛段隨車機械師王曉睿被共青團中央授予全國‘最美青工’稱號?，心里不由得升起敬佩之情。?最美?讓我想起那位伸出雙手接住樓上掉落的嬰孩的媽媽；?最美?讓我想起那位身受重傷仍安全停穩公交車的司機；?最美?讓我想起那位用瘦弱的身軀推開學生而被卷入車輪的教師……人的美有許多種，有閉月羞花的容貌美，有身強力壯的健康美，有色彩亮麗的服飾美，還有大方得體的儀表美，但這些美，是一時的美，而那些 ?最美?卻是一世的美。

今天我們太原鐵路局的?最美青工?用她自身的努力、執著、鉆研和奉獻給我們詮釋了鐵路精神的?美?—— ?人民鐵路為人民?，為了這句的神圣諾言，鐵路職工們全心全意的做好服務工作。也許在很多人眼里看到的都是鐵路行業的美好，可是又有多少人知道鐵路職工的辛苦和艱難。大山深處、平原丘陵，不論多么艱苦的地方只要有鐵路就有鐵路職工的身影，這就是他們的責任，他們沒有怨言。鐵路職業是忙碌的職業，越是節日鐵路職工越忙。當旅客們一路歡聲笑語時，是數十萬鐵路職工堅守在一線崗位，為大家的安全旅行把好一道道安全關；鐵路職業也是危險的職業，比如，鐵路調車工種，無論白天黑夜，無論刮風下雨，都要在室外把一列列貨車解體然后重新編組。夏天要頂著炎炎烈日，冬天要耐得住冰天雪地。

也正是這些普普通通的平凡鐵路人換來了我們暢通無阻的國家大動脈，他們用自己的平凡詮釋了鐵路人的人格魅力。不是只有犧牲才成其偉大、才稱其最美，不是普通人不

能偉大，不能最美。平凡即使沒有做到極致，一種近乎簡單的平凡實則就是一種偉大，一種美。

最美鐵路人，這就是鐵路人的?美?。讓我們接受?最美青工?的引領，用自己兢兢業業的努力，踏踏實實的工作，點點滴滴的汗水構建安全、和諧、穩定的鐵路文化，塑造我們這一代鐵路人的職業精神。

第四篇：最美鐵警又一次詮釋了道德的力量

最美鐵警又一次詮釋了道德的力量

距離7月9日在河北昌黎站救臥軌者而被軋斷雙腿已有6天，被譽為“90后最美鐵警”的李博亞牽動著社會各界的心。目前是李博亞異位再植手術恢復的關鍵時期，李博亞的家人拒絕媒體探訪。記者從秦皇島市第二醫院得到的消息是“生命體征平穩，精神狀態良好，再植肢體血運良好。”（7月15日齊魯網）

正在大家都在說這個社會上有一種可怕的冷漠，這么冷漠似乎超出了人們可以理解的邊緣的同時，我們看到了“最美媽媽”吳菊萍；看到了“雷鋒傳人”郭明義；看到了“最美教師”張麗莉；看到了“最美司機”吳斌；今天我們又看到了“最美鐵警”李博亞，這么多的最美讓我們一次又一次看到了道德的光芒在神州大地上閃爍。從這些壯舉中我們不難看出讓這個世界變得溫暖不是很難，只要每個人都能恪守自己的職責。

從認真地對待自己的崗位做起，從內心發出對職業、對責任的一絲虔敬做起，盡管李博亞只是一名實習警察，可他卻抱著一份陽光的心態，在最平凡的崗位上盡職盡責，并在群眾出現危難的時候挺身而出，認真履行了一名鐵路職工的職責，無愧于大蓋帽上的莊嚴警徽。

從自己做起，少一些對他人的抱怨，多一些真善美的行動。相信善與美始終是這個社會的浩然之氣。

第五篇：最美鐵路人觀后感

最美京鐵人 觀后感

今天在單位領導的指導下，我們觀看了最美京鐵人這個令人印象深刻的影片。當“最美京鐵人”五個大字出現在屏幕上，令我相當自豪，作為京鐵的一員，在看了最美京鐵人宣傳片后，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，最美京鐵人，我們都應該以他們為榜樣，向他們學習，好好做好本職工作，為京鐵，為祖國，為人民安心服務。

在這些“最美京鐵人”中有奮不顧身搶救溺水者的盧永彬，他已48歲，是唐山機務段的助理會計師，他的英勇事跡展示了一個鐵路職工臨危不懼、挺身而出的優秀品格。還有無償獻血多達67次的高慧英，雖然她身材弱小，體重還不足50公斤，但是她小小的身軀卻有著無比高大的英雄氣質，她用鮮血拯救著他人的生命，她用無私奉獻的精神感動著千千萬萬的人，我們應該向這位鐵路職工致敬！還有很多很多的最美京鐵人，扶弱助殘的“素萍服務組”負責人李素萍，微笑迎接旅客，創造 “零投訴”記錄的尹樹霞，還有與病魔抗爭后，成為技術尖兵的關秀英等等這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質，他們是鐵路人的代表，展現著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。

看完這些故事，心情沉重復雜，在這個人情味漸漸淡去的時代，在這個路人摔倒無人扶的冷漠社會，竟然還有這樣一群可愛的人，他們把奉獻當做自己一生的責任。在此，我感覺到作為一個京鐵人我需要學習的還有很多，作為京鐵新生的一代，我要向老前輩看齊，不負最美京鐵人的榮光。