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公交駕駛員“愛崗、敬業、奉獻”演講稿2

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第一篇:公交駕駛員“愛崗、敬業、奉獻”演講稿2

公交駕駛員“愛崗、敬業、奉獻”演講稿

2扎根公交做好本職工作

我叫,是集團公司路一名普通的駕駛員,今年43歲。我是年起從部隊開始從事駕駛工作的。1997年轉業后分到公交總公司工作至今。

記得剛到公司工作時,我被分在4路車上賣票,由于4路車經過省軍區,我的很多戰友、首長經常乘坐到我的車。大家急著要我辭職不干,他來找人給我另外安排工作。說實話,我一開始也很不習慣,在小小的車廂中擠來擠去,還要承受乘客的壞脾氣,感覺很憋氣。但我靜下心來認真的想了想,覺得有句話是對的,“工作只是分工不同,無貴賤之分”。于是我堅守在了公交。一晃十多年下來了,雖有過心酸,有過困惑,有過艱辛,有過坎坷,但我收獲最多的還是做一名公交人的快樂,我感到最滿足的就是做一名公交人的成就感。

記得有一次,我剛剛到104線開車,我從路站發車,因為報站器突然壞了,我堅持每一站都口報。誰知車到了屯溪路,突然有個乘客走到我旁邊問我:“百花井到了嗎?”我回答說:“百花井都過了幾站了,我到百花井不是報過站了嗎?”那位乘客氣憤的說:“你報的什么站?誰聽清?”那一刻,我很茫然,我才突然發覺我的語言有問題,因為從小在家鄉阜陽農村長大,說的一口家鄉話,后來到部隊當兵,因為大家都來自五湖四海,也沒在意自己的語言,而現在擔任駕駛員工作,語言服務是對乘客服務的重要環節,而我忽視了。這以后,我就堅持學習普通話。因為家鄉話說了幾十年,改起來還真難,那段時間舌頭都是硬的,就是現在也沒把普通話說標準,只能基本上能讓大家聽懂。后來有一次,因為是早高峰,我駕駛14路車到雙崗時,車上已經站滿了人,站上許多乘客上不上來,我連忙站起來疏導乘客:“請大家往里面走一走,后面還有點空”?!翱帐裁纯眨€不關門走,我們都擠死了”,一位乘客突然起脾氣。我連聲說“對不起!對不起!大家相互照顧一下,馬上到百花井站下的人很多”。當我行駛到大鐘樓時,我看到一個小伙子從后面車廂擠來,走到我旁邊對我說:“師傅,你服務態度真不錯”,然后走下車去。那一刻,我的心情是說不出的快樂,是一種工作被大家認同的快樂,是一種工作有成就的快樂,是一名公交人獨有的快樂!

今年元月份,突如其來的一場雪災嚴重影響我們公交車輛的營運。作為一名老駕駛員,我知道如果駕駛員沒有雪地駕駛經驗是非常糟糕的。身為一名黨員,我知道這時一定要站在前面,于是我積極參加到雪地駕駛的宣傳中,積極配合車隊和線路管理小組,組織線路黨員、積極分子投入到鏟雪的工作中;到條件差、積雪厚滑的站點服務,引導大家在特殊條件下開好安全車。本來和公司說好了,因為我有近八年沒有回過老家,公司準許我在春節期間請探親假。但是災情就是命令,我將老婆、孩子送上火車,自己留下來繼續工作。

在去年的評比工作中,公司將我評為“先進個人”、“技術標兵”、“勞動模范”,并在各種場合宣傳我,我感到很不安,我知道,我只是做一名公交人應做的事,只是在認真地做好本職工作,而組織上卻給了我這么高的榮譽。我只有以更加努力工作來回報組織和同志們的關心厚愛。

作為一名普通的公交駕駛員,我不可能像前線的英雄戰士那樣接受血與火的洗禮,也不能像著名的科學家那樣做出驚天動地的業績,但我可以為廣大市民、學生、為在各行各業做貢獻的人們提供服務。這是一份多么有意義的工作啊。我也可以自豪地說:我在以一名共產黨員的身份完成黨交給我的任務,我要當一名永遠扎根公交的老兵!

第二篇:公交駕駛員迎七一“愛崗、敬業、奉獻”演講稿

公交駕駛員迎七一“愛崗、敬業、奉獻”演講稿

尊敬的各位領導、各位同仁:

大家好!

我叫,是公交集團車隊路《黨員示范車》車上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是:愛崗敬業奉獻公交。

一九八七年,我懷著對未來的憧憬和對新工作的向往走上了公交車,成為了服務大眾的一名公交人。參加工作至

今已有二十多個年頭,從乘務員到駕駛員,我一直深愛著自已的不同崗位,也時刻珍惜著這份工作。懷著對公交事業的特殊感情,我每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放,為千家萬戶的出行,為城市大動脈的暢通,駕駛著我心愛的公交車穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復始的行駛在熟悉的馬路上,努力、熱情、幸福地工作著。雖然公交行業性質要求駕駛員夏戰酷暑、冬戰嚴寒、披星戴月。但是有著強烈的集體榮譽感和工作責任心的公交人,始終堅守崗位、任勞任怨、無私奉獻。作為一名公交員工,和大家一樣,責任感、榮譽感、使命感督促著我將為乘客服務好作為了自己的座右銘。把方便市民出行,推動公交事業的發展貢獻自已的一份力量作為自己的追求。

作為一個帶有公益性質的服務行業其意義尤為深遠,行業的特殊性必然要求我們為市民提供安全優質服務;如何做好安全優質服務是我們每一位公交人的責任和使命。不能履行這些義務,承擔這些責任就有愧于行業賦于我們的使命,這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責,發揚行業的道德,從自已做起,從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想,急為乘客之急,幫為乘客之所需。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作,始終終為乘客著想,視乘客為親人,把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標尺。

記得有一次,我開車由安居苑往大興鎮方向,??堪册t站時,我發現有一位老大爺雖然有家人攙扶上車,但大爺的行動還是遲緩不便,我看在眼里,急在心上,迅速將手剎拉好跳出駕駛室,來到大爺面前說:“大爺別著急,我來幫您?!蔽覍⒋鬆數亩桓觳布茉谧约旱募缟?,讓他的家人扶著大爺的腿,就這樣我小心翼翼的,一步一步將大爺背上車,并給大爺安排了座位。后來得知大爺是從巢湖來的,在安醫做手術后出院回家,一路上我更加注意行車安全,盡力保持停車起步的平穩,以防大爺的傷口受創疼痛。車到終點站后我又將大爺背下車,并囑咐大爺換車時一定要小心傷口,別碰著,上車一定要和駕駛員師傅說明一下情況。對于我的關心和體貼老大爺和家人都感動的連聲說:“公交駕駛員真好!謝謝!謝謝!”從老大爺感激的話語中我深感作為一名公交人是多么的自豪,能為公交事業添磚加瓦做出自已的一點貢獻而感到欣慰,往日所有的辛苦和誤解都化作了煙云。

在工作上,身為一線普通黨員的我時刻牢記黨的宗旨,認真履行黨員的義務,處處起到先鋒模范的作用。在今年年初的那場大雪中,由于郊區線路受雪災影響,加上臨近春節人多車少。為緩解郊區客流過大,領導安排我支援二十八路線。對于跑慣市區線路的我,未跑過郊區,又加上冰雪天氣,思想上確實感到有些壓力。由于高度緊張和道路的復雜,經常出了一身冷汗,一個班下來感到比以往更加勞累。但我想,作為一名黨員服從組織上的安排是天經地義的,面對困難不退縮更是一名黨員黨性的所在。這樣一干就是半個多月,圓滿完成了組織上交給的生產任務。期間,我沒有向對領導訴過一次苦。同時,我還積極報各參加抗雪義務小分隊,幫助那些在冰雪路上受阻的駕駛員;并利用下班時間,前往大興底站鏟雪破冰,讓車輛能夠安全進出站點。

今年五月,公交開辟了通往上派的公交車,我又和其他九位同志被領導派往三十一路線支援,作為一名黨員我時刻以身作則,顧全大局,鼓勵其他的同志,充分發揮黨員的先鋒模范作用。下班后,我會等待其他同志一起回到遠在東邊的家。就這樣我們十個人,每天都按時從家中準時來到遙遠的經開區,準點將車輛開出;并服從支援隊領導的領導,遵章守紀,志圓滿完成支援任務。汶川大地震發生后,我受組織委托,積極組織支援三十一路的同志們捐款,那次我們十個人共捐六百元。我們克服困難,支援上派,多次受到車隊領導的表揚。在“文明駕駛,遵章守紀”百日競賽中,多人被評為優勝者。

二十多年來,在工作中我始終牢記,安全第一、服務至上的宗旨。作為一名公交駕駛員,開好安全車是最基本的。從開上公交車的那天起,我虛心向老師傅學習,自己不斷揣摩,愛護車輛,嚴格按照規定做好例保工作。多年來沒有發生一起責任或非責任性事故,安全行車六十萬公里以上,超額完成各項生產任務,并多次受到媒體和乘客的表揚。

俗話說:不積硅步,無以至千里;不聚細流,無以成江河。二十多年來,我正是憑借這樣的精神,用自己的真誠和無私奉獻贏得了組織上的認可,多次評為公交集團先進生產者,優秀駕駛員,還連續四年被評為集團優秀黨員。今年七一又被評為集團優秀共產黨員。成績只代表過去,在未來的工作中,我還將一如即往地加倍努力,把自己的責任心和愛心奉獻給公交事業,奉獻給社會,做和諧社會、和諧車廂的文明使者。

第三篇:汽車修理工“愛崗、敬業、奉獻”演講稿

汽車修理工“愛崗、敬業、奉獻”演講稿

立足崗位甘作奉獻

我叫,是公交集團公司第四保修車間小修二班班長,一個普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級領導對我的關懷和栽培,以及同事們對我的幫助和支持。

我1994年由公交技校畢業,進入公交集團公司內勤車間任汽車

修理工作。我熱愛這項工作,為刻苦鉆研技術,提高自己的業務水平,我通過自學獲得大專學歷,技術上虛心學習、不恥下問,還自購書籍,加強理論知識的積累,實際工作中能理論結合實際,在干中學、學中干,使自己的技術得到顯著提高,很快成為車間青工中為數不多的技術骨干之一。曾在集團公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名,“修理工技能比賽”中獲得第二名的優異成績。我在作好本職工作的同時,還認真作好“傳、幫、帶”,近幾年,班組內新進青工較多,我熱心帶徒、真誠授藝,不僅教他們學技術還教他們學做人,班組內幾名青工都進步較快,早早的挑起獨立上崗的擔子,其中有的還兩次被車間推薦參加集團組織的修理工技能比賽,并取得較好成績。

我在完成本職工作的同時,還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難,我主動關心、排憂解難,經常和大家交談溝通,引導大家“愛公交、愛崗敬業”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻精神,使得我們的班組能夠團結一心并屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎勵。一年來,我帶領的班組完成小修工作26000多項次,突擊更換發動機30多臺,組織上線路服務、安全檢查近500臺次。作為技術骨干,身兼“技術攻關小組”、“節油(氣)小組”、“濟搶修小組”成員數職,我以無私奉獻的精神和高度負責的態度做好工作。,經我之手進行技改的超油(氣)車輛百余臺次,廣泛受到外勤駕駛員一致好評。我所帶的班組也多次被授予“先進班組”榮譽稱號,特別是在內勤展開的“百日質量服務競賽”中,我更是以飽滿的工作熱情投入到活動中,在兩次由駕駛員投票選舉的“質量服務明星”中,我均獲此殊榮。

今年我被授予市勞模稱號,這是領導和同志們對我的鼓勵和支持,公交集團每一位員工都很出色,作為其中一員,我任勞任怨,只要是公司安排的事,我盡可能做到最好,不論再大的困難,目的只有一個,就是為公司更好的發展貢獻自己的力量。

回顧我多年走過的歷程,我總結出一條道理,做人要誠實守信,做事要扎扎實實,學藝要精益求精。

我們公交集團是社會服務型企業,近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻著。我是一名修理工,雖不能直接服務于市民,但通過我辛勤的勞動,間接的為城市交通做著貢獻。一次,一輛25路公交車柴油發動機發生故障。中午12點多鐘被拖回廠,此時,我已換好衣服準備下班,聽說此事后,我立即判斷出故障較大,工作量十分艱巨,下一班同志的工作壓力增大。想到這,我立馬換回工作服,拿起工具,上車干了起來,在狹小的發動機倉內彎著腰,低著頭連續工作5個多小時,直到車修好,才急匆匆趕回家,妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子,我面對妻兒,愧疚的說:“車子壞了總得有人修啊”。是的,雖然不是豪言壯語,但卻是我的真實表達。在年初的風雪災害期間,為了保障市民的出行,我連續20多天起早摸黑,帶領全組同志奮戰在搶修一線,趴冰臥雪、忍饑挨餓,每天工作達12個小時以上。通過辛勤的勞作,保證了外勤車輛正常營運。

“打鐵需要自身硬,修車更要技藝精。”為積累診斷和修理經驗,我總是多聽、多想、多問、多干,“聽”是仔細傾聽故障異響,“想”是動腦筋思索故障原因,“問”是不恥下問,虛心向老師傅和同事請教,“干”是不分份內份外,工作搶著干,通過多干,不斷積累修理經驗。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。功夫不負有心人,經過多年的刻苦磨練,我練就了一身過硬的修理技術,在日常的工作中得心應手,加上我對外勤的熱情服務,所以駕駛員車子壞了進場后總愛找我修,他們給我的評價是:“虎子班長技術一流、服務一流,我們信的過”

回顧過去所走過的路程,深感自己不足之處還很多,想要突破自己,必須不斷學習、不斷努力、取長補短、不斷自我完善,才能爭取做到更好。

第四篇:敬業愛崗樂于奉獻

敬業愛崗

樂于奉獻

曾老師扎根農村、默默耕耘、忘我工作、無私奉獻,已經在農村教育戰線上工作了二十幾個春秋。他十年如一日,以校為家,一直工作在教學第一線,長期擔任小學畢業班語文。他師德高尚,模范履行教師職責,熱愛學生,團結同志,忘我工作,無私奉獻,為農村的教育事業嘔心瀝血,教育、教學成效顯著,是位德才兼備的優秀教師。

從曾老師踏上了農村小學教育的“三尺講臺”起,他就把人生的坐標定在了為教育獻身的軌跡上。他熱愛教育事業、熱愛教師職業、熱愛每一個學生,把自己的事業看得神圣無比。為了做好教師這項神圣的工作,他始終堅持不斷地學習,堅持閱讀有關教育學、心理學方面的書籍和教育教學刊物,虛心學習老教師的教育教學經驗,向年輕教師學習怎樣制作課件、怎樣熟練操作電腦等現代教學手段,努力做一名高品位的合格的人民教師。他深知沒有堅實、厚重的業務功底,沒有準確的知識結構,沒有先進的教育思想,就無法勝任太陽底下最光輝的教師這一職業。他在教學中力爭做到有清晰透徹的思路,耐心尋味的啟發,深入淺出的講解,使每一節課都成為精雕細琢的示范課。

曾老師對學生的愛是一種細心的愛,是一種理性的愛,它能喚醒學生身上一切美好的東西,激發他們揚帆前進。曾老師在教育教學工作中,練就了一雙敏銳的眼睛、養成了一顆細微的心,能及時發現學生身上的問題、存在的異樣,并能及時糾正、教育、培養,使之沿著健康的道路前行。在曾老師所在的班級里,始終洋溢著一股暖流,似一團和風細雨,感染著整個班級,滲透到每個學生的心中。比如,班里有個女孩叫李亞軍。他學習很好,可就是不敢在同學面前發言,是班里有名的“膽小生”。為了幫助他練習膽量,曾老師課上經常提問他一些很容易的問題,并且課下經常找他談心,鼓勵他。當發現他的英語很好時,就在學校每周一句的英語學習中,讓他帶著大家朗讀。漸漸地,語文課上的一分鐘演講,他也能夠大膽地走上臺來。后來李亞軍同學的學習更是突飛猛進,還當上了曾老師精挑細選的課代表??粗⒆觽兊某砷L,他心里有說不出的喜悅。曾老師的細心關愛就像水一樣載歌載舞,使班內的“鵝卵石”們日臻完美。

曾老師獻身教育、甘為人梯,用自己堅實的臂膀托起學生攀登新的高峰;甘愿化春蠶,用才能讓知識與智慧延伸;甘愿當園丁,用愛心和汗水培育桃李芬芳。日復一日的平凡歲月,默默耕耘的無悔人生,他憑著對教育事業執著的追求和強烈的責任感,在“三尺講臺”上書寫自己的完美人生,他是教育戰線上一顆璀璨的明星,是值得大家學習的好榜樣。

第五篇:愛崗奉獻 敬業愛生

愛崗奉獻

敬業愛生

秦嶼中心小學 丁愛菊

[內容摘要] 愛崗敬業作為教師職業道德的基本規范,是做好教育工作和履行其他教師道德規范的思想前提。只有具備了這種精神,教師才能甘于奉獻、嚴謹治學、熱愛學生,為祖國培養高素質的人才。因此,作為一名教育工作者,我們應把“愛崗敬業”作為加強師德修養的主題,不斷提高自身專業素質,適應時代發展需要,完成教書育人的重任,不愧于教師這一神圣的職業。

[關鍵詞] 教育 師德 師魂 愛崗 敬業 奉獻 愛生 [正文]

“百年大計,教育為本,教育大計,教師為本,教師大計,師德為本。”國家的興衰,取決于教育;教育的興衰,取決于教師。教師是立校之本,而師德則是教育之魂。《中小學教師職業道德修養》指出:“愛崗敬業精神是師德的核心內容?!睈蹗従礃I作為教師職業道德的基本規范,是做好教育工作和履行其他教師道德規范的思想前提,也是教師實現自我價值、完成人格升華的有效社會途徑。因此,作為一名教育工作者應把“愛崗敬業”作為加強師德修養的主題,不斷提高自身素質,提升教師的形象,適應時代發展需要,完成教書育人的重任,不愧于教師這一神圣的職業。

首先,需要熱愛教育崗位、甘于奉獻。

教育事業是太陽底下最光輝、最神圣、最值得驕傲的事業。長期以來,教師一直被人們尊喻為“蠟燭”、“人類靈魂的工程師”、“園丁”等。雖然教師崗位沒

有令人羨慕的地位和權利,沒有顯赫的名聲和財富,更沒有悠閑自在的舒適和安逸,而更多的是默默無聞的辛勞和耕耘,可以說它賦予了教師更多職業的責任感和使命感。因此,立師德、樹師魂核心在于愛崗敬業,它既是師德師風的核心和基礎,又是促進教師不善進取的源泉和動力。

教師只有愛崗敬業,才能把學校教育工作的發展、國家教育事業的興旺和自己前途命運緊密地聯系在一起;才能視平凡的工作為不平凡,視瑣碎的工作為不瑣碎;才能兢兢業業,勤勤懇懇,甘于奉獻,甘于寂寞,淡泊名利地耕耘在三尺講臺之上,從中領悟從師的樂趣,體驗人生的意義--“以從師為榮,以教書為豪”。只有對教育事業滿腔熱愛,教師會認真對待教育事業,關注教學的每一個環節,于細微處顯精神,于小事上下工夫,并將自己的一切毫無保留的,沒有任何條件的奉獻給每一個學生。所以教師的情懷和快樂在于奉獻,把給予作為自己最大的幸福。

其次,需要正確定位自己、提升專業素質。

新課程改革導致教育理念、內容、方式、方法等方面很大的變化,同時也勢必造成教師角色的轉變。這就需要教師在新課改的浪潮中,正確地定位好自己的職業角色。行正為范,學高為師永遠是師德、師魂的真諦。

第一、教師是人類靈魂的工程師,以自己的模范的言行、師德來教育和影響學生。古人云:“其身正,不令而行,其身不正,雖令不從。”教師的言行舉止是教師精神面貌的外在體現,也是其內在素質的和個人修養的反映,對學生具有強烈的示范作用,對學生心靈的燭照深刻且久遠,甚至可能影響學生的一生。教師語言美,才能取得學生的信任感,引導學生其心善良而正;教師的儀表美,才能贏得對學生的親和力,引導學生著裝整齊清潔;教師的品德美,才能彰顯對學生的人格魅力,促進學生健康成長??傊煹?、鑄師魂要求教師具有為人師表的高尚師德。

第二、教師是學生的引路人,要有知識淵博的學者形象去贏得學生的愛戴和尊敬。21世紀的教育崇尚創新、鼓勵創新、培養創新,強調以創新謀生存、求發展、促人才。這就要求一個合格的教師具備廣博的知識和較強的教學實踐能力,不僅要精通教育理論,具備穩健扎實的教學基本功,還應主動地進行知識的更新和“充電”,了解所教學科的發展動態和各學科之間的相互聯系,將最新的、最實用的知識和技能傳授給學生。只有教師不斷裝滿自己這桶“水”,才能贏得學生的愛戴和尊敬,才能勝任教育教學的工作。

第三、教師是課堂的掌舵者,要有良好的教學技能水平去挖掘學生的潛力和能力。學生是有靈性的,其靈魂所需要的不是被塑造,而是被喚醒、被激發和被升華,因此,我們教師不斷裝滿自己這桶水時,還要幫助學生挖掘學生身上的潛力和能力。好比學生就是一眼泉,而教師就是引導發掘泉水的人,使泉水噴涌而出,永不停息。而新課改帶來的大量的鮮活新問題,比如如何指導學生探究性學習、如何兼顧學生的層次差異、怎樣提高小組討論的有效性,怎樣教好綜合課程等等,這就要求教師要在教學中不斷的反思,將理論與自己的教學實踐相結合進行深入研究;要求教師在課堂上能因材施教,聯系實際問題,解決學生的疑難;要求教師的教學要有趣味性,能調動學生的求知欲,能激發學生的積極性。

再次,需要熱愛學生、關注每一位學生的成長。

熱愛學生是教師所特有的一種寶貴的職業情感,是良好的師生關系得以存在和發展的堅實基礎。教師對學生的愛,它來源于教師對教育事業的高度責任,來源于教師對學生的無限期望。

我國著名教育家陶行知所說:“你的教鞭下有瓦特,你的冷眼里有牛頓,你的譏笑中有愛迪生?!碧障壬鷱膫让娼逃覀兘處煵荒茚晫W生,而要用海洋般博大的胸懷,天空般廣闊的胸襟來愛每一個學生。因此教師的愛應該是廣闊的、面向全體的,即要愛滿天下。無論學生家境如何,家長地位如何、學生成績、品行如何,教師都要敞開自己博大的胸懷,去關愛每一個學生,關注每一個學生的成長。熱愛學生,就要尊重學生、信任學生,尊重學生的人格和自尊心,尊重學生的個性、愛好和隱私,幫助學生、激勵學生去解決困難,不粗暴批評、壓制、體罰、訓斥、辱罵、諷刺學生。對學生要耐心說服教育,動之于情,曉之以理,導之以行,保護學生身心健康發展,正如教師對學生的愛如“春風化雨,潤物無聲”。

總之,教育是崇高的事業,需要我們去獻身;教育是科學的事業,需要我們去探索;教育是藝術的事業,需要我們去創新?!耙淮绯嘈奈﹫髧?,讓我們用愛點亮學生心中的火種!讓我們用愛去譜寫祖國教育明天的輝煌!讓我們愛崗奉獻立師德,敬業愛生鑄師魂!

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