第一篇：安塔風電采訪發言稿修改

河北安塔風電設備有限公司

采訪發言稿

我公司是一家生產風電塔筒、葉片以及風電配件的專業性廠家，2009年6月建廠，一期塔筒生產線年底投入生產，完成投資近7000萬元。隨著訂單的增加，公司流動資金出現不足，急需從銀行取得貸款。由于我公司剛剛成立，企業貸款自身抵押不足，取得銀行資金比較困難。2009年12月，我公司向中小企業貸款風險補償基金管理委員會申報，被評為A級備選企業。一旦我公司發生貸款損失，風險補償基金可給予25%的補償，大大降低了銀行的放貸風險。2009年12月底，由張北縣中小企業信用擔保中心擔保，順利地從張北信達村鎮銀行貸到500萬元。隨著生產規模的逐步擴大，流動資金需求相應增多，在貸款風險補償機制的保障下，相繼從工商銀行貸款980萬元；域外河北銀行貸款1000萬元；與建行張北支行意向貸款500萬元，解決了我公司流動資金困難的問題。今年我公司可實現銷售收入1億元以上，實現利稅1500萬元。

中小企業貸款風險補償機制是解決中小企業融資的一項有效的方式。尤其該機制還適用于域外金融機構，對于吸引域外金融資金流向我縣中小企業發揮了重要作用。我公司成功取得河北銀行貸款就是一個很好的例子。

第二篇：風電機組倒塔預防措施

風電機組倒塔預防措施

2015年10月1日，國電和風風電開發有限公司凌海風場發生一起風機倒塔事故，這對我風場全體員工敲響警鐘，現根據我風場制定以下防范措施：

1.運行監控方面

（1）風機投運前和出質保前，要求風機維保人員嚴格按照要求進行超速、安全鏈等保護傳動試驗，試驗不合格，嚴禁風機并網和出質保。

（2）要加強運行監視管理。必須認真查看各類報警，風機脫網后必須監視風機的槳葉和轉速，確認風機確實已經收槳停運；在風機脫網、停機、待機、并網過程必須勤翻畫面，觀察參數變化趨勢，發現異常應立即通知檢修人員確認，做到早發現、早匯報、早處理，發現槳葉沒有收回和超速立即啟動應急預案。

（3）應根據實際情況，制定風機的啟停、復位規定，修編完善運行規程，明確風機保護控制邏輯，明確風機啟停、復位規定和故障處理方法。

2.檢修維護方面

（1）出質保風機檢修人員應嚴格執行風機檢修相關規定和工藝要求，檢修完畢的風機應進行三級驗收合格，驗收項目應包含相關試驗、保護傳動，試驗和保護傳動情況應填入風機檔案和臺帳。（2）檢修完畢的風機應進行性能指標的評價，修后指標應優于修前指標，重復缺陷必須進行重新修理，并對檢修人員進行相應的考核，以提高檢修消缺質量。

（3）巡視中發現風電機組聲音和振動明顯偏大時，必須立即停機并對機組進行檢查，未查明原因前或未采取可靠安全措施前，不得投入運行。

（4）發生暴雨、臺風、地震等災害時，應立即開展風場邊坡，基礎道路等安全檢查，發現隱患必須立即處理，確保風電機組的安全。

（5）變槳系統應定期維護和試驗。變槳電池（超級電容）應定期測試和更換；變槳滑環到輪轂內的電纜應定期進行檢查，發現有絕緣破損、扭結、通訊閃斷、滑環磨損應及時查明原因進行處理或更換；變槳電源開關跳閘應查明原因，不得盲目送電；發生安全鏈動作停機的風機，應調取數據分析槳葉的收槳速度。

（6）液壓站及管路檢修完畢應做耐壓試驗、泄漏試驗、打壓泄壓時間測試、半泄壓測試。蓄能器應進行定期檢查并補充氮氣，液壓油應進行檢查分析，濾芯應定期進行更換。剎車片和剎車盤應定期進行磨損厚度測試、不合格的剎車片應進行更換，緊急停機后必須進行檢查，剎車片厚度傳感器應保證完好，報警信號正確。

（7）確保機組保護功能完好，對于超速保護，振動保護應對檢測元件，邏輯元件，執行元件進行整體功能測試。加強保護管理嚴禁認為將保護定值提高，任何人不得擅自解除保護，屏蔽信號。

（8）葉輪或發電機轉速不正常大于額定轉速時，如果變槳通訊正常可以嘗試手動收槳（此時應觀察槳葉片角度，如果角度變化說明可以變槳正常）。葉輪轉速大于20rpm 時，超速保護如未動作，應立即拍塔底急停按鈕一次，啟動安全鏈緊急停機。風機脫網后超速時，在拍塔底急停按鈕無效后，可考慮立即切斷PLC 電源以及400V、690V 主電源（限于SSB、能建變槳系統），斷開變槳所有交流電源，讓風機變槳系統切換到直流電源進行緊急收槳。華電天仁、LUST、MOOG 變槳系統應慎重采用斷電方法收槳。

(9)設法偏航：偏航是限制葉輪轉速的有效手段。目前風機不具備在安全鏈動作的情況下進行手動偏航的功能，建議風機廠家盡快完善此功能。采用高速軸剎車：如果發電機轉速低于1000rpm，可以采取高速軸剎車的方式，讓風機停下來，并立即設法將槳葉收回到停機角度，否則不得進行高速軸剎車，防止火災發生。

(10)檢修人員平時應做好應急措施，在現場處理超速故障時應立即攜帶好交通工具、安全防護及勞動保護用品、逃生裝置、消防器材、檢修工器具、停送電工器具、通訊器材和風機圖紙趕赴異常機位，同時匯報異常風機實際情況，控制室人員應立即查看相關參數，綜合判斷異常原因及部位，指揮現場人員處理。

3.工作安排

（1）結合我風場出質保驗收，對以上提出的防范措施進行落實和專項檢查，并對檢查不合格者進行整改。

（2）對風機基礎進行檢查，發現雨水沖刷嚴重的進行基礎進行平填。

第三篇：風電塔架項目可行性研究報告

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風電塔架項目可行性研究報告

隨著2005年2月《可再生能源法》及后續一系列政策的頒布，國家從資金籌措、增值稅減收、政府補貼、電價分攤等多個方面對風力發電給予支持和鼓勵，我國的風電行業步入快速發展的階段，從全球風電市場份額看，我國已經成為世界最重要的風電發展國之一。

據統計，2010年我國風電產業發展繼續領先全世界，全年新增風電裝機容量18927.99MW，累計風電裝機容量44733.29MW，同比增幅超過均居全球第一位。

風電塔架制造在風力發電產業鏈中屬于上游產業，其作為其重要分支，隨著風電產業的高速發展得到了長足的進步。我國有約100多家各種類型風電塔架生產企業，數量眾多，水平參差不齊。

風電塔架企業分為專業風機塔架制造商和非專業風機塔架制造商，其中，專業風機塔架制造商較少，非專業風機塔架制造商較多，非專業風機塔架制造商是在生產其它主導產品的同時，為客戶加工制造風機塔架。風機塔架行業目前無需特殊的許可證或授權，對于國內鋼結構生產企業來說，低端(1.5MW級別及以下)風機塔架沒有非常高的技術門檻。

由于風電行業處于高速發展階段，風機塔架市場容量較大，可能會導致很多新進企業以低價格投標競爭，行業面臨無序競爭局面。目前，高端風機塔架(2MW級別及以上)產品利潤率相對較高，泰勝風能和天順風能兩個企業2MW級別及以上風機塔架的市場份額超過95%，報告用途：發改委立項、政府申請資金、政府申請土地、銀行貸款、境內外融資等

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產品集中度較高。

根據《中國風電發展報告2010》預測：2020年，中國風電累計裝機可以達到2.3億千瓦，相當于13個三峽電站;總發電量可以達到4649億千瓦時，相當于取代200個火電廠。潛在的巨大市場容量仍將推動我國風電產業的持續發展。

對于風電設備制造業乃至風機塔架子行業而言，不斷擴大的市場容量將是行業發展的巨大助力。根據中國風能協會的統計數據，2010年，我國安裝風電機組12904臺，累計安裝風電機組34485臺，即2010年我國風機塔架的需求量為12904套，累計需求量為34485套。

隨著風電技術的日趨成熟和陸上風電資源的日益開發，大型風電設備和海上風電將成為全球風電產業重要的未來發展方向。

據中國《可再生能源“十二五”規劃》，預計到“十二五”末，全國風電裝機容量將達到9000萬千瓦，則未來五年新增容量達到45000萬千瓦。以此測算，風機塔架行業“十二五”期間年均市場規模約為94億元，行業市場前景巨大。

另：提供國家發改委甲、乙、丙級資質

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可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 研究概述 第一節 研究背景與目標 第二節 研究的內容 第三節 研究方法 第四節 數據來源 第五節 研究結論

一、市場規模

二、競爭態勢

三、行業投資的熱點

四、行業項目投資的經濟性 第二章 風電塔架項目總論 第一節 風電塔架項目背景

一、風電塔架項目名稱

二、風電塔架項目承辦單位

三、風電塔架項目主管部門

四、風電塔架項目擬建地區、地點

五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表

六、研究工作依據

七、研究工作概況 第二節 可行性研究結論

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一、市場預測和項目規模

二、原材料、燃料和動力供應

三、選址

四、風電塔架項目工程技術方案

五、環境保護

六、工廠組織及勞動定員

七、風電塔架項目建設進度

八、投資估算和資金籌措

九、風電塔架項目財務和經濟評論

十、風電塔架項目綜合評價結論 第三節 主要技術經濟指標表 第四節 存在問題及建議

第三章 風電塔架項目投資環境分析 第一節 社會宏觀環境分析 第二節 風電塔架項目相關政策分析

一、國家政策

二、風電塔架項目行業準入政策

三、風電塔架項目行業技術政策 第三節 地方政策

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第四章 風電塔架項目背景和發展概況 第一節 風電塔架項目提出的背景

一、國家及風電塔架項目行業發展規劃

二、風電塔架項目發起人和發起緣由 第二節 風電塔架項目發展概況

一、已進行的調查研究風電塔架項目及其成果

二、試驗試制工作情況

三、廠址初勘和初步測量工作情況

四、風電塔架項目建議書的編制、提出及審批過程 第三節 風電塔架項目建設的必要性

一、現狀與差距

二、發展趨勢

三、風電塔架項目建設的必要性

四、風電塔架項目建設的可行性 第四節 投資的必要性

第五章 風電塔架項目行業競爭格局分析 第一節 國內生產企業現狀

一、重點企業信息

二、企業地理分布

三、企業規模經濟效應

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四、企業從業人數

第二節 重點區域企業特點分析

一、華北區域

二、東北區域

三、西北區域

四、華東區域

五、華南區域

六、西南區域

七、華中區域

第三節 企業競爭策略分析

一、產品競爭策略

二、價格競爭策略

三、渠道競爭策略

四、銷售競爭策略

五、服務競爭策略

六、品牌競爭策略

第六章 風電塔架項目行業財務指標分析參考 第一節 風電塔架項目行業產銷狀況分析 第二節 風電塔架項目行業資產負債狀況分析 第三節 風電塔架項目行業資產運營狀況分析 第四節 風電塔架項目行業獲利能力分析

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第五節 風電塔架項目行業成本費用分析

第七章 風電塔架項目行業市場分析與建設規模 第一節 市場調查

一、擬建 風電塔架項目產出物用途調查

二、產品現有生產能力調查

三、產品產量及銷售量調查

四、替代產品調查

五、產品價格調查

六、國外市場調查

第二節 風電塔架項目行業市場預測

一、國內市場需求預測

二、產品出口或進口替代分析

三、價格預測

第三節 風電塔架項目行業市場推銷戰略

一、推銷方式

二、推銷措施

三、促銷價格制度

四、產品銷售費用預測

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第四節 風電塔架項目產品方案和建設規模

一、產品方案

二、建設規模

第五節 風電塔架項目產品銷售收入預測

第八章 風電塔架項目建設條件與選址方案 第一節 資源和原材料

一、資源評述

二、原材料及主要輔助材料供應

三、需要作生產試驗的原料

第二節 建設地區的選擇

一、自然條件

二、基礎設施

三、社會經濟條件

四、其它應考慮的因素 第三節 廠址選擇

一、廠址多方案比較

二、廠址推薦方案

第九章 風電塔架項目應用技術方案 第一節 風電塔架項目組成

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第二節 生產技術方案

一、產品標準

二、生產方法

三、技術參數和工藝流程

四、主要工藝設備選擇

五、主要原材料、燃料、動力消耗指標

六、主要生產車間布臵方案 第三節 總平面布臵和運輸

一、總平面布臵原則

二、廠內外運輸方案

三、倉儲方案

四、占地面積及分析 第四節 土建工程

一、主要建、構筑物的建筑特征與結構設計

二、特殊基礎工程的設計

三、建筑材料

四、土建工程造價估算 第五節 其他工程

一、給排水工程

二、動力及公用工程

三、地震設防

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四、生活福利設施

第十章 風電塔架項目環境保護與勞動安全 第一節 建設地區的環境現狀

一、風電塔架項目的地理位臵

二、地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象

三、礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物

四、自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、以及重要政治文化設施

五、現有工礦企業分布情況

六、生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況

七、大氣、地下水、地面水的環境質量狀況

八、交通運輸情況

九、其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料

十、環保、消防、職業安全衛生和節能 第二節 風電塔架項目主要污染源和污染物

一、主要污染源

二、主要污染物

第三節 風電塔架項目擬采用的環境保護標準 第四節 治理環境的方案

一、風電塔架項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的報告用途：發改委立項、政府申請資金、政府申請土地、銀行貸款、境內外融資等

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影響

二、風電塔架項目對周圍地區自然資源可能產生的影響

三、風電塔架項目對周圍自然保護區、風景游覽區等可能產生的影響

四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案

五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化 第五節 環境監測制度的建議 第六節 環境保護投資估算 第七節 環境影響評論結論 第八節 勞動保護與安全衛生

一、生產過程中職業危害因素的分析

二、職業安全衛生主要設施

三、勞動安全與職業衛生機構

四、消防措施和設施方案建議

第十一章 企業組織和勞動定員 第一節 企業組織

一、企業組織形式

二、企業工作制度

第二節 勞動定員和人員培訓

一、勞動定員

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二、年總工資和職工年平均工資估算

三、人員培訓及費用估算

第十二章 風電塔架項目實施進度安排 第一節 風電塔架項目實施的各階段

一、建立 風電塔架項目實施管理機構

二、資金籌集安排

三、技術獲得與轉讓

四、勘察設計和設備訂貨

五、施工準備

六、施工和生產準備

七、竣工驗收

第二節 風電塔架項目實施進度表

一、橫道圖

二、網絡圖

第三節 風電塔架項目實施費用

一、建設單位管理費

二、生產籌備費

三、生產職工培訓費

四、辦公和生活家具購臵費

五、勘察設計費

六、其它應支付的費用

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第十三章 投資估算與資金籌措 第一節 風電塔架項目總投資估算

一、固定資產投資總額

二、流動資金估算 第二節 資金籌措

一、資金來源

二、風電塔架項目籌資方案 第三節 投資使用計劃

一、投資使用計劃

二、借款償還計劃

第十四章 財務與敏感性分析 第一節 生產成本和銷售收入估算

一、生產總成本估算

二、單位成本

三、銷售收入估算 第二節 財務評價 第三節 國民經濟評價 第四節 不確定性分析

第五節 社會效益和社會影響分析

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一、風電塔架項目對國家政治和社會穩定的影響

二、風電塔架項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性

三、風電塔架項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性

四、風電塔架項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性

五、風電塔架項目對合理利用自然資源的影響

六、風電塔架項目的國防效益或影響

七、對保護環境和生態平衡的影響

第十五章 風電塔架項目不確定性及風險分析 第一節 建設和開發風險 第二節 市場和運營風險 第三節 金融風險 第四節 政治風險 第五節 法律風險 第六節 環境風險 第七節 技術風險

第十六章 風電塔架項目行業發展趨勢分析

第一節 我國風電塔架項目行業發展的主要問題及對策研究

一、我國風電塔架項目行業發展的主要問題

二、促進風電塔架項目行業發展的對策

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第二節 我國風電塔架項目行業發展趨勢分析 第三節 風電塔架項目行業投資機會及發展戰略分析

一、風電塔架項目行業投資機會分析

二、風電塔架項目行業總體發展戰略分析 第四節 我國 風電塔架項目行業投資風險

一、政策風險

二、環境因素

三、市場風險

四、風電塔架項目行業投資風險的規避及對策

第十七章 風電塔架項目可行性研究結論與建議 第一節 結論與建議

一、對推薦的擬建方案的結論性意見

二、對主要的對比方案進行說明

三、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

四、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

五、對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見

六、可行性研究中主要爭議問題的結論

第二節 我國風電塔架項目行業未來發展及投資可行性結論及建議

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第十八章 財務報表 第一節 資產負債表 第二節 投資受益分析表 第三節 損益表

第十九章 風電塔架項目投資可行性報告附件 1、風電塔架項目位臵圖 2、主要工藝技術流程圖 3、主辦單位近5 年的財務報表、風電塔架項目所需成果轉讓協議及成果鑒定 5、風電塔架項目總平面布臵圖 6、主要土建工程的平面圖 7、主要技術經濟指標摘要表 8、風電塔架項目投資概算表 9、經濟評價類基本報表與輔助報表 10、現金流量表 11、現金流量表 12、損益表、資金來源與運用表 14、資產負債表 15、財務外匯平衡表

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北京智博睿信息咨詢有限公司 www.tmdps.cn、固定資產投資估算表 17、流動資金估算表 18、投資計劃與資金籌措表 19、單位產品生產成本估算表 20、固定資產折舊費估算表 21、總成本費用估算表、產品銷售（營業）收入和銷售稅金及附加估算表

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第四篇：風電工程建設項目安規考試卷

風電工程項目安全規范考試試題

（考試時間：100分鐘）

考試時間：

姓名：

成績：

一、填空題（）

1.風電場工作人員應沒有妨礙工作的病癥，患有高血壓、恐高癥、、、心臟病、美尼爾病、四肢骨關節及運動功能障礙等病癥的人員，不應從事風電場高處作業。（癲癇、昏厥）。

2.風電場工作人員應掌握、防墜器、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設備的正確使用方法，具備高處作業、、高空救援相關知識和技能，特殊作業應取得相應。（墜落懸掛安全帶、高空逃生、特殊作業操作證）

3.風電場工作人員應熟練掌握、急救法、熟悉有關燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識，學會正確使用消防器材、安全工器具和檢修工器具。（觸電、窒息）

4.外單位工作人員應持有相應的職業資格證書，了解和掌握工作范圍內的危險因素和防范措施，經過 后方可開展工作。（考試合格）

5.臨時用工人員應進行，應被告知其作業現場和工作崗位存在的危險因素 及事故緊急處理措施后，方可參加指定的工作。（現場安全教育和培訓、防范措施）

6.風力發電機組底部應設置“ ”標識牌；基礎附近應增設“ ”、“雷雨天氣，禁止靠近”警示牌；塔架爬梯旁應設置“必須系安全帶、“必須戴安全帽”、“ ”等指令標識；36V及以上帶電設備應在醒目位置設置“ ”標識。（“未經允許，禁止入內”、“請勿靠近，當心落物”、必須穿防護鞋、當心觸電）

7.風力發電機組內無防護罩的旋轉部件應粘貼“ ”標識；機組內易發生機械卷入、軋壓、碾壓、剪切等機械傷害的作業點應清晰標明“ ”標識；機組內安全繩固定點、高空應急逃生點、機艙和部件起吊點應清晰標明；塔架平臺、機艙頂部和機艙底部殼體、導流罩等作業人員工作時站立的承臺等應標明

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“ ”。（禁止踩踏、當心機械傷人、最大承受重量）

8.風電場場區各主要路口及危險路段內應設立相應的。（交通安全標志和防護設施）

9.風電場現場作業使用交通運輸工具上應配備、應急燈、等應急用品，并定期檢查、更換或補充。（急救藥箱、緩降器）

10.機組內所有可能被觸碰的220V及以上低壓配電回路電源，應裝設滿足要求的。（剩余電流動作保護器）

11.風電場作業應進行安全風險分析，對、、大風、氣溫、野生動物、昆蟲、龍卷風、臺風、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危險進行識別，做好防范措施；作業時，應遵守設備相關安全警示或提示。（雷電、冰凍）

12.進入工作現場必須戴，登塔作業必須系安全帶、穿防護鞋、、使用防墜落保護裝置，登塔人員體重及負重之和不宜超過 公斤。、情緒不穩定，不應登塔作業。（安全帽、戴防滑手套、100、身體不適）

13.安全工器具和 裝置應按照GB26859的規定周期進行檢查和測試；墜落懸掛安全帶測試應按照GB/T6096規定執行；禁止使用破損及未經檢驗合格的安全工器具和個人防護用品。（個人安全防護保護）

14.風速超過 及以上時，禁止人員戶外作業；攀爬風力發電機組時，風速不應高于該機型允許登塔風速，但風速超過 及以上時，禁止任何人員攀爬機組。（25m/s、18m/s）

15.天氣不應安裝、檢修、維護和巡視機組，發生雷雨天氣后 內禁止靠近風力發電機組；葉片有結冰現象且有 危險時，禁止人員靠近，并應在風電場各入口處設置安全警示牌；塔架爬梯有冰雪覆蓋時，應確定無高處落物風險并將覆蓋的冰雪清除后方可攀登。(雷雨天氣、1小時、掉落)16.攀爬機組前，應將機組置于 狀態，禁止 人在同一段塔架內同時攀爬；上下攀爬機組時，通過塔架平臺蓋板后，應 ；隨身攜帶工具人員 ；到達塔架頂部平臺或工作位置，應先掛好安全繩，后解，在塔架爬梯上作業，應系好 和定位繩，安全繩嚴禁低掛高用。（停機、2、立即隨手關閉、后上塔、防墜器、安全繩）

17.出艙工作必須使用，系兩根。在機艙頂部作業時，應站在防滑

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表面；安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛 個。（安全帶、安全繩、兩）

18.現場作業時，必須保持可靠通信，隨時保持各作業點、監控中心之間聯絡，禁止人員在機組內 ；車輛應停泊在機組上風向并與塔架保持 米及以上的安全距離；作業前應切斷機組的遠程控制或 ；有人員在機艙內、塔架平臺或塔架爬梯上時，禁止將機組。（單獨作業、20、切換至就地、啟動并網運行）

19.機組內作業需接引工作電源時，應裝設滿足要求的，工作前應檢查電纜絕緣良好，剩余電流動作保護器動作可靠。（剩余電流動作保護器）

20.使用機組升降機從塔底運送物件到機艙時，應使吊鏈和起吊物件與周圍帶電設備保持足夠的安全距離，應將機艙偏航至與帶電設備最大安全距離后方可起吊作業；物品起吊后，禁止人員在 下方逗留。（起吊物品）

21.嚴禁在機組內 和燃燒廢棄品，工作中產生的廢棄物品應統一收集和處理。（吸煙）

22.塔架、機艙、葉輪、葉片等部件吊裝時，風速不應高于該機型安裝技術規定。未明確相關吊裝風速的，風速超過 時，不宜進行葉片和葉輪吊裝；風速超過 時，不宜進行塔架、機艙、輪轂、發電機等設備吊裝工作。（8m/s、10m/s）23.遇有大霧、雷雨天，照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見起重指揮人員等情況時，不應進行 工作。(起重)24.吊裝場地應滿足作業需要，并應有足夠的零部件存放場地；風電場道路應，所有橋涵、道路應能夠保證各種施工車輛安全通行。（平整、通暢）

25.機組吊裝施工現場應設置，在吊裝場地周圍設立警戒線，非作業人員不應入內。（警示標牌）

26.吊裝前應正確選擇吊具，并確保 無誤；吊裝物各部件保持完好，固定牢固。（起吊點）

27.在吊繩被拉緊時，不應用手接觸，禁止人員和車輛在起重作業半徑內停留。（起吊部位）

28.吊裝作業區有帶電設備時，等與帶電體的最小安全距離不得小于GB26860的規定，并應設專人監護。吊裝時采用的臨時纜繩應由 制成，3 / 6

并確保足夠強度。（起重設施和吊物、纜風繩，非導電材料）

29.塔架、機艙就位后，應立即按照 進行緊固。使用各類緊固器具，應經過檢測合格并有檢驗合格證標識。（緊固技術要求）

30.塔架安裝之前必須先完成機組基礎驗收，其 必須滿足技術要求。（接地電阻）31.起吊塔架時，應保證塔架直立后下端處于水平位置，并至少有一根 導向。（導向繩）

32.塔架就位時，工作人員不應將身體部位伸出 之外。（塔架）

33.底部塔架安裝完成后應立即與 進行連接，其他塔架安裝就位后應立即連接引雷導線。（接地網）

34.在塔架的安裝過程中，應臨時安裝。如無臨時防墜裝置，攀爬塔架時應使用 進行交替固定。（防墜落裝置、雙鉤安全繩）

35.頂段塔架安裝完成后，應立即進行 安裝。如遇特殊情況，不能完成機艙安裝，人員離開時必須將 關閉，并采取將 封閉等防止塔架擺動措施。（機艙、塔架門、塔架頂部）

36.起吊機艙時，應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名作業人員在塔架平臺協助工作。（起吊點）

37.機艙和塔架對接時應緩慢而平穩，避免機艙與塔架之間發生。（碰撞）38.起吊機艙時，禁止 隨機艙一起起吊。（人員）

39.機艙與塔架固定連接螺栓達到 技術要求的后，方可松開吊鉤、移除吊具。（緊固力矩）

40.完成機艙安裝，人員撤離現場時，應恢復頂部蓋板并關閉機艙（所有窗口）

41.葉輪和葉片起吊時，應使用經檢驗合格的。（吊具）

42.起吊葉輪和葉片時至少有兩根，導向繩長度和強度應足夠；應有足夠人員拉緊導向繩，保證起吊方向。（導向繩）

43.起吊變槳距機組葉輪時，葉片槳距角必須處于 位置，并可靠鎖定。（順漿）44.葉片吊裝前，應檢查葉片 連接良好，葉片各接閃器至 阻值不

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大于該機組規定值。（引雷線、根部引雷線）

45.葉輪在地面組裝完成起吊前，必須可靠。（固定）

46.機組安裝完成后，應將 松閘，使機組處于 狀態。（剎車系統、自由旋轉）

47.機組安裝完成后，應測量和核實機組葉片根部至底部 阻值符合技術要求，并檢查機組等電位連接無異常。（引雷通道）

48.風力發電機組調試、檢修和維護工作均應參照規定執行 制度、工作監護和許可制度制度、制度。動火作業必須開。（工作票、工作間斷轉移和終結、動火工作票）

49.風速超過 時，不應打開機艙蓋；風速超過 時，應關閉機艙蓋；風速超過，不應在機艙外和輪轂內工作；風速超過18m/s時，不應在機艙內工作。（12m/s、14m/s、12m/s、）

50.測量機組網側電壓和相序時必須佩帶，并站在干燥的絕緣臺或絕緣墊上；啟動并網前，應確保 關閉，外殼可靠接地；檢查和更換電容器前，應將電容器。（絕緣手套、電氣柜門、充分放電）。

51.檢修液壓系統時，應先將液壓系統泄壓，拆卸液壓站部件時，應帶防護手套和護目眼鏡；拆除制動裝置應先切斷 連接，安裝制動裝置應最后連接液壓、機械與電氣裝置。（液壓、機械與電氣）

52.機組測試工作結束，應該對機組各項保護參數，恢復正常設置；超速試驗時，試驗人員應在塔架底部控制柜進行操作，人員不應滯留在，并應設專人監護。（機艙和塔架爬梯上）

53.機組高速軸和 防護罩未就位時，禁止啟動機組。（剎車系統）54.進入輪轂或在葉輪上工作，首先必須將 可靠鎖定，鎖定葉輪時，風速不應高于機組規定的最高允許風速；進入變槳距機組輪轂內工作，必須將 可靠鎖定。（葉輪、變槳機構）

55.嚴禁在葉輪轉動的情況下插入，禁止鎖定銷未完全退出插孔前松開制動器。（鎖定銷）

56.檢修和維護時使用的吊籃，應符合GB19155的技術要求，工作溫度低于 時

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禁止使用吊籃，當工作處陣風風速大于 時，不應在吊籃上工作。（零下20攝氏度、8.3m/s）

57.需要停電的作業，在一經合閘即送電到作業點的開關操作把手上應掛“禁止合閘、有人工作”警示牌。

58.機組調試期間，應在控制盤、遠程控制系統操作盤處掛 標識牌。（禁止操作）59.的機組調試變槳系統時，嚴禁同時調試多支葉片。（獨立變槳）60.機組其他調試測試項目未完成前，禁止進行。（超速試驗）

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第五篇：風塔質量

塔筒質量管理細則

1.目的

實現塔筒出廠合格率100%，塔筒廢品率0%，監理和顧客滿意度>90%。2.適應范圍

適應于本公司生產塔筒相關的過程及部門（包括外來圖樣的審核、工藝的出具、材料采購；保管與發放；生產過程的下料、滾圓、縱縫焊接、組裝、環縫焊接、法蘭矯形、塔筒內連接件焊接、噴砂除銹、噴鋅涂漆、內件安裝、包裝與發運、無損檢測；檢驗和試驗；工序報檢、設備管理、售后服務過程）的管理。

凡是違反本細則規定的并造成程序失控或損失的，對相關人員予以50元~500元的罰款，造成報廢的，酌情予以重罰。3.職責

3.1技術部負責發放塔筒總圖和零部件圖和制造工藝、焊接作業指導書、供貨總清單和材料清單等文件編制，技術部主管是技術部質量第一責任人。

3.2質檢部是質量檢驗、試驗和考核的主管部門，負責塔筒出廠證明文件的編制、審查、塔筒制造過程檢驗和試驗，質檢部主管是質檢部檢驗第一責任人。

3.3車間負責按照圖樣和制造工藝、焊接作業指導書的要求，遵守工藝紀律，生產合格塔筒。車間主任是車間質量第一責任人。

3.4 采購部負責按照采購清單和訂貨技術條件的要求，采購物資和發運塔筒。3.5企管部和財務部負責經濟處罰的統計與實施。4.管理內容和控制要求 4.1 工藝技術

4.1.1 外來圖樣應在發放和提報材料計劃前進行會審，材料采購清單和鋼板、法蘭、油漆訂貨技術條件等，至少二級簽字，否則不得用于采購，采購部應拒絕使用。

技術人員在提報材料計劃中注明表面質量要求，杜絕表面不合格的材料入廠。4.1.2技術部必須在生產前出具制造工藝、焊接作業指導書、防腐工藝到位，并有權監督執行和檢查。塔筒圖樣、制造工藝與焊接作業指導書一式兩份，分發車間與質檢各一份。

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4.1.3車間操作人員無制造工藝或焊接作業指導書或塔筒圖樣時應主動向技術部索要。4.1.4由于制造工藝或焊接作業指導書不合理造成返工返修的，對有責任的人員應承擔責任及罰款。

4.1.5對于新投產未曾制造過的塔筒圖樣應由技術部專人進行會審，并組織質檢、車間、技術等有關人員研究確定施工方案，進行技術交底，否則車間有權拒絕生產。4.1.6因指導失誤造成的損失分別承擔相應責任直至罰款。

4.1.7除設計、工藝人員外，任何人不得更改圖紙和工藝文件，包括材料代用，發現有錯誤有問題時應及時向該設計、工藝技術有關人員反映，由設計或工藝人員在改動處標記簽名，否則車間拒絕更改，責任由設計、工藝人員自負，其他人員不得擅自更改。4.1.8 有設計更改和附著力試驗要求的，應及時和設計方以及油漆供應商取得聯系。4.2 采購管理

4.2.1 采購的塔筒材料（限于鋼板、法蘭、焊接材料、油漆以及鋁合金梯子）必須有質量證明書或合格證，否則質檢部、倉庫不得辦理入庫手續。

法蘭、油漆等應按照合同或技術協議訂貨的，應事先與業主辦理申請手續。采購員應通知保管員到貨情況，保管員把該次進貨的項目名稱、材料名稱、規格型號、計劃編號以及表面驗收情況以“交驗通知單”的形式交由質檢檢驗，檢驗合格后，檢驗員對鋼板、法蘭、焊材以“材料合格入庫通知單”通知倉庫入庫，塔筒其他材料由質檢員在入庫單上簽字，作為驗收依據。

4.2.2 塔筒材料經檢驗不合格發生退貨換貨現象，由此造成的責任由采購人員負責。4.2.3 外包的塔筒內件不合格時，由檢驗員出具檢驗報告，報質檢部和采購部，由負責外包的人員負責核算損失，漏檢造成不合格或返修后不能達到標準要求的，由檢驗員和總檢驗員應承擔責任及罰款。

4.2.4 外包塔筒件時，采購部需簽訂外包協議時強調質量責任，否則出現不合格，或返修難以達到規定要求的，采購員應承擔損失或罰款。

4.2.5 采購的塔筒須按材料清單購料，計劃外的材料必須經副總經理同意，否則倉庫不予辦理入庫手續。

4.2.6 大批量的外包塔筒，采購員應簽訂相應的合同或協議，合同中應注明材料復驗、產品焊接試板、油漆附著力試板、完工時資料隨機提供的要求以及質量保證承諾等，避免檢驗手段不齊全或市場經濟混雜，僅流到下道工序才能發現質量問題的現象，無依據可查。

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4.2.7 塔筒運輸時，應與負責運輸的單位簽訂“塔筒運輸防護質量要求”，并在合同中明確責任和罰則。4.3 保管與發放

4.3.1 倉庫是塔筒原材料和成品的管理部門。料場和庫內材料的擺放應達到有標牌，縱橫成線，便于收發盤點和裝卸。

4.3.2 鋼板等材料離地面高度一般不少于300mm，必要時襯墊水泥垛，體積較小的外構件零部件，可用油漆標記或掛牌，并整齊的放在貨架上。

4.3.3 材料應按合格、待驗、不合格以及類別、材質、規格、批號等的不同，分類整齊存放并有明顯的標志。

鋼板疊放時，應有防止疊放時劃傷表面的措施。

4.3.4 材料的發放依據是領料單和材料計劃表，保管員應做到限額領發、及時準確、手續齊全、憑證完整。

小型物品須采用箱裝，螺栓、螺帽需用袋裝或箱裝，否則檢驗員有權拒絕發貨。4.3.5各種外購配套件需保管擺放整齊并設卡片，標明：名稱、材質、型號規格、數量、生產廠家。

4.3.6不符合領料手續，標記不清、保管員不準發料。

4.3.7焊條頭的回收倉庫應建帳，發現車間焊條頭、焊條和焊絲亂扔的，質檢部予以反饋，由車間主任落實到人，生產部出具罰款單。焊條支領應以焊條頭換領，并記好焊條支領數量。4.4 生產過程

4.4.1 車間應按圖樣、制造工藝、焊接工藝進行下料生產。每道工序首先應做到自檢，各班組互檢、質檢部專檢，車間主任和生產經理督察，做到三自一控：自檢、自分、自做標記和控制自檢正確率。

4.4.2所有列入報檢點的一般應經檢驗員確認（特別是批量生產的筒體和下料的第一種規格的鋼板的首件必須檢驗確認合格方可生產，首件不合格應連續確認）。

車間一律實行報檢制度，在自檢和互檢合格的基礎上，實行專檢，即委托檢驗員現場專檢。未經報檢流入下道工序不合格的，原操作者承擔100%責任，由質檢部匯總不合格記錄，實行經濟責任制，并上報企管部，由其落實，報檢程序為：

a)生產部保管報檢單空白表樣，車間人員到生產部支領。該報檢單一般由車間工序班

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組長填寫報檢單并申請報檢，一式三份，留底一份，質檢員一份，生產一份。b)報檢的依據是工藝過程卡和“報檢點一覽表”，班組長或操作者填寫報檢單并簽署姓名后，通知質檢員進行專檢，專檢合格后，質檢員在報檢單上做出合格的結論，并署名和日期。操作者憑此報檢單作為發放工資的依據。不合格者，操作者應進行返工返修，直至合格，得到質檢員的合格結論的簽字方可流轉下道工序。一次報檢不合格的，由質檢員在報檢單上做出一次報檢不合格的結論，經過返修返工后合格，質檢員做出返修后合格的結論。

c)不合格的工序經質檢員檢查后流轉的，因此造成的損失，對相關人員進行處罰。d)嚴格執行工序交接，不合格的工序杜絕流入下道工序，所有的報檢點須由過程檢驗員確認合格后，方準進入下道工序。未經檢驗或經檢驗不合格進入下道工序，造成損失的，責任由車間自負，并對相關人員的行為做出處罰。

e)每月每個班組按照生產的臺數由車間進行自行統計報檢次數（不含無損檢測），一次報檢合格率在90%及以上的予以獎勵50元，一次報檢合格率在80~90%不獎罰，一次合格率在80%以下或出現二次返修后合格的，該月予以罰款50元。4.4.3凡自檢、督察不合格的，要主動返工返修，合格后再由檢驗員專檢。

4.4.4嚴禁錘擊鋼板、法蘭和焊縫覆蓋范圍以外的鋼板面，任何時候表面不得有錘痕。4.4.5下料：嚴禁在板材上氣割下料，開坡口及其他作業等，傷及鋼板表面。應首先下加長板的料和產品焊接試板以及復驗試板的材料。

4.4.6縱環縫焊接：焊接前應清除焊縫兩側的油污及雜物，焊接后不允許用磨光機清除熔渣或飛濺物，應用扁鏟剔除，未清除干凈的，不得打砂除銹。

縱縫焊接前應加引熄弧板。

焊接用的引熄弧板不允許強力脫離筒體，應采用火焰切割，且不準傷及母材。焊接時，焊接操作工應嚴格按焊接工藝卡規定的參數范圍內施焊，不得超出焊接工藝參數范圍的施焊。

杜絕出現焊縫外觀波紋較大，直線度差，焊縫余高過高、咬邊超標等不合格現象。4.4.7卷圓回圓：嚴禁對接縱縫時采用錘擊焊縫覆蓋以外的區域，應及時協助清理卷板機輥子上的焊渣。確保棱角度、錯邊量不超差，板邊對口齊整。

4.4.8組裝：法蘭及筒體縱縫度數線、打印產品編號、對接間隙、錯邊量、平行度、同軸度、圓度、扭曲、螺孔位置度、油污清理、點焊質量等應符合制造工藝的要求。4.4.9塔筒內連接件焊接及安裝：

塔筒的門框開孔（停止點H）以前，需經過程檢驗員確認合格后方準進行。

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門開啟關閉靈活，門框焊接應采取適宜措施，確保一次合格率，在有返修單的情況下，加強外觀的修磨工作，使其圓滑過渡。

塔筒內件的安裝應按照“塔筒內件安裝工藝守則”進行，確保防護工作得當。4.4.10塔筒包裝發運：不得存在未經檢驗發貨的現象，內外部應及時清理干凈，經質檢確認合格后方可予以包裝封堵。

4.4.11吊裝：鋼板及法蘭的吊裝應采用專用吊具，不得劃、拉、壓傷鋼板表面；

塔筒吊裝由專人負責指揮，行車必須由熟練工操作，以免引起吊裝質量事故； 筒體上嚴禁施焊臨時性吊耳，一律采用專用吊裝工具吊裝。

4.4.12機械損傷：下料、卷板和過程中應避免機械損傷，存在機械損傷的塔筒應予以補焊或修磨。

單節筒體成型后，吊裝應擺放有序且避免之間相互碰撞造成機械損傷以及引發安全問題。

4.4.13涂漆不按工藝要求，達不到質量標準或未經檢驗的，對相關人員處以罰款，造成返工的操作人員要包賠全部損失。

4.4.14油漆在噴涂前，應徹底清理干凈內外表面的雜物，導致噴涂后有大量雜質摻雜油漆間，嚴重影響外觀質量的予以罰款。

油漆厚度超厚，出現浪費油漆的現象，由質檢部反饋給企管部，做出處理意見。應用底漆修補表面小于0.5mm深度的凹坑后再進行面漆噴涂。

4.4.15各種焊工、材料和安裝標記由操作者進行標記并齊全，未做標記由總檢驗員對班組長進行督促，不超過兩次，標識不全的不予出廠。4.5檢驗管理

4.5.1質量控制方面要做到四不：不合格原材料不投產；不合格半成品不轉序；不合格零部件不裝配；不合格塔筒不出廠。

4.5.2質檢部嚴把鋼板入廠表面質量關，杜絕表面不合格的材料入廠，特別是確保鋼板單面外觀檢查合格。

對于材料標記，外觀尺寸特別是板厚和表面質量等內容，必須認真核對，材質書不合格應退回，并索要合格的材質書。

有復驗要求的，應及時委托進行鋼板、法蘭和門框材料等復驗，確保產品出廠前復驗結果有效。

4.5.3實行工序報檢驗收，每臺塔筒須按照“報檢點一覽表”由專職檢驗員現場確認，5 / 7

操作人員未交檢，潛在的不合格流入下道工序，由檢驗人員對操作人員進行罰款，填寫在塔筒驗收的記錄上，造成報廢的，對相關生產系統人員進行處罰。4.5.4主要過程控制：

4.5.4.1下料：下料（含產品焊接試板下料和復驗試板下料）尺寸（含坡口尺寸及打磨）、材料標記確認、產品編號確認、特別是首件確認。4.5.4.2滾圓回圓：棱角度、錯邊量等檢驗確認。

4.5.4.3縱縫焊接：直線度、余高、寬度、有無氣孔咬邊、咬肉（含產品焊接試板）、無損檢測報檢等確認。

4.5.4.4組裝：法蘭及筒體縱縫度數線、產品編號的打印、對接間隙、錯邊量、平行度、同軸度、圓度、扭曲、螺孔位置度、油污清理、點焊質量等確認。

4.5.4.5環縫焊接：（含內外縱環縫）焊縫寬度、直線度、焊縫余高、焊角高度、咬肉、咬邊等表面質量及無損檢測報檢的確認，焊縫上的焊渣及兩側的飛濺物必須清除。4.5.4.6法蘭矯形：法蘭內傾度、平面度、螺孔位置度等的確認。4.5.4.7塔筒內連接件焊接及無損檢測前確認。4.5.2.8尺寸、方位、焊接、處理打磨等確認。

4.5.2.9噴砂除銹：塔筒內部和外部粗糙度測量、清潔度確認。

4.5.2.10噴鋅涂漆：浮灰清除，漆膜厚度測量，溫度、濕度、露點溫度確認，附著力試驗試板檢驗。

4.5.2.11內件安裝：內部油漆防護、螺栓緊固、門開啟關閉靈活性確認、是否漏件、安裝尺寸。

4.5.2.12包裝與發運：成品包裝（含米字型支撐襯墊橡膠墊、內外部清潔度及封車帶確認等）?？倷z驗員應及時通知監理獲悉。

4.5.3塔筒的質量證明書，塔筒檢驗資料應及時出具并隨塔筒同行。

4.5.4 無損檢測應由無損檢測責任人員編制無損檢測一覽表，發至質檢、技術和各班組，作為報檢的依據和參照。

a)塔筒焊縫的無損檢測工作由車間委托進行檢測。外包塔筒的無損檢測由無損檢測室負責委托。

b)所委托檢測的焊縫和材料經檢驗員簽字確認表面合格后轉無損檢測人員進行，檢測合格后，無損檢測室應出具“無損檢測合格通知單”。分別及時交由監理和車間一份，作為無損檢測合格的依據。無合格通知單的視為檢測不合格，不得流入到下道工序。

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c)每段塔筒底片一次合格率100%的，15張以上每張底片獎2元，5～15張每張底片獎3元，5張以下每張底片獎6元；合格率在90%～100%不獎罰；造成返修3張以上，且合格率在90%以下的，一次拍照返修的每張底片罰款5元，二次及以上返修的拍照每張底片罰款10元。由質檢部出具X射線一次合格率統計表，報財務部直接在提成工資中獎扣，另外對個別優秀的無損檢測評定可以對作業人單獨獎勵。

d)超聲波檢測一次合格率100%，每道焊縫獎5元，低于100%不獎罰，每段同類焊縫一次返修量不超過兩處不獎罰，超過兩處及二次返修后合格的該道焊縫罰款20元，無損檢測人員提成10元，造成三次返修的該處予以罰款200元，無損檢測人員無提成。4.6 設備管理

4.6.1 車間主任和班組長應安排及時對卷板機輥子表面進行清除焊渣等雜物，避免滾圓時形成連續性壓痕。

4.6.2 焊接設備應配有電流表和電壓表。4.7 售后服務

4.7.1 外出安裝或維修的人員應樹立質量第一，顧客至上的思想，滿足顧客對塔筒潛在的和明示的需求。安裝或維修工作完成后，用戶仍然要求返工返修的，應現場予以解決。造成二次返回進行同一問題返工返修的，應派出人應對原外出服務人員進行處理。4.7.2 售后服務的人員，對塔筒施工質量不負責任造成顧客投訴意見時，對造成影響的相關人員進行處理。

4.7.3 售后服務的人員，必須主動配合顧客和監理對我方塔筒質量進行檢查，對顧客和監理提出的問題進行再確認，并現場予以解答，否則由派出人對造成不應有的損失的服務人員進行處理。5.相關支持性文件 5.1質量手冊 5.2質量管理制度

5.3技術協議、作業指導書、制造工藝、各工藝守則

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