第一篇：四川雅西高速公路有限責任公司“災后重建、再立新功”勞動競賽活動總結

四川雅西高速公路有限責任公司“災后重建、再立新功”勞動競賽活

動總結

根據《四川省總工會關于在全省開展“災后重建、再立新功”勞動競賽的通知》（川工發〔2008〕114號）和《四川省總工會關于在雅西高速公路建設中組織開展“創雙優精品工程，筑科技示范之路”勞動競賽決定》（川工發〔2009〕83號）文件精神，我司結合雅西高速項目管理的實際，從建立健全組織機構和長效激勵機制、完善規章入手，緊緊圍繞階段性和總體目標計劃，在各項目部、各工點積極開展形式多樣的競賽活動，確保工程質量和施工進度，促進整體職工隊伍的綜合素質得到顯著提高，施工進度明顯加快，各項管理取得了預期的效果，現將勞動競賽活動開展一年多來的情況總結如下:

一、加強領導，建立規章，明確活動職責目標

雅西高速公路全長240公里，全線土建路基27個合同段，路面施工5個合同段（已進場3個），房建2個合同段，交安5個（已進場3個）合同段，機電1個合同段，綠化5個合同段（已進場3個），11個監理部（其中，路基7個，路面4個已進場2個）下設20個監理組，6個中心試驗室（路基4個，路面2個）。項目參建設人員：30451人，其中參建農民工約20000人，具有參建單位、人數眾多，戰線很長、規模空前的特點。

為把勞動競賽落到實處，公司按照省總工會要求，成立了以總經理熊國斌為組長；副總經理張廣洋，黨委副書記、紀委書記沙振勇，雅安市、涼山州地方協調指揮部負責人為副組長，公司其它班子成員為組員的勞動競賽領導小組，指導項目競賽活動健康、有序的開展。制定下發了《勞動競賽實施方案》、《勞動競賽考核管理辦法》、《關于加強雅西高速公路勞動競賽宣傳工作的通知》、《關于規范勞動競賽檔案管理的通知》等一系列制度和辦法。在全線召開了全體職工參加的競賽動員大會，充分利用網站、宣傳櫥窗、展板、標語、簡報、競賽動員會、工地例會、黨群活動等多種形式和途徑，廣泛宣傳競賽目的、意義。

為激發參建者在競賽活動中的積極性、主動性和創造性，公司競賽活動領導小組織明確要求在勞動競賽組織工作中，要堅持做到充分發揮業主的主導作用，團結參建各單位形成合力；充分發揮承包人的主體作用，主動履行合同職責；充分發揮監理工程師的監管作用，保證措施到位有效；充分發揮設計與科研咨詢方的服務作用，保證技術服務及時可靠；充分發揮政府協調機構的協調作用，為建設保駕護航；充分發揮勞動競賽的助推器作用，確保雅西路建設資金安全、工程優良、干部優秀、管理精細，為圓滿完成建設目標增能促效。

二、精心組織，狠抓落實，推進活動有序開展

一是競賽形式多樣化，突出現場實效性。為深入細致周密開展好勞動競賽活動，公司積極引導各參建單位根據各自工作性質和不同特點開展專項賽、專題賽、對手賽等競賽活動。施工單位突出“質量、安全、進度、環保、成本” 競賽主題，服務單位突出“協作、熱情、主動”特色。在競賽活動中，機關各部門中開展了“熱情為一線服務”競賽活動、現場各業主代表處開展了“爭當責任型、服務型業主”競賽活動，有效地提高了管理效率與服務質量；在目前西南地區里程最長、埋深最大的大相嶺泥巴山隧道，組織承擔施工任務的合同段項目部開展對手賽，在確保安全質量的同時，今年平均綜合月進尺較去年底以前提高了50%以上；在滎經段，有的合同段項目部還互下戰書，并由其法人企業與雅西公司共同組成督導組，督促完成競賽目標。針對重點工程，成立了國內首創的干海子特大橋鋼管混凝土桁架連續梁、國際罕見的長大縱坡和大相嶺泥巴山特長深埋隧道等現場技術攻關小組，組織指導參建單位、參建者相互開展科技服務施工的專題競賽。公司還與雅安市、涼山州領導建立了協調例會制和“無障礙、無阻礙”的協調機制，及時排除施工干擾。

二是堅持嚴格考核評比，及時兌現獎懲。結合項目階段性目標和總體目標的要求，年初將目標細化分解后與各項目部簽訂了《綜合目標責任書》；部分控制性工程簽訂了《專項目標責任書》并根據責任書的約訂按時考核評比，及時兌現獎懲政策。2010年上半年通過考核評比表彰了22家先進集體，通報批評、處罰44家參建單位并課以一定數額的違約金，對受表彰的集體給予了物質獎勵、對個人給予了精神獎勵。

三是建立競賽檔案專卷，做到活動過程可追溯。制定下發了《關于規范勞動競賽檔案管理的通知》，明確要求各參賽單位建立 “競賽組織”、“競賽情況”、“競賽考評”、“競賽成效”、“競賽獎懲”等5個勞動競賽專卷并將其列入綜合考核評比的內容之一，做到競賽過程可追溯，評比表彰有依據，為確保公平、公開、透明的考核工作提供保證。

四是以主題活動為動力，掀起競賽新高潮。今年是雅西高速建成90公里通車目標的決戰之年，也是確保明年總體目標的攻堅之年。我們于2010年9月6日起在雅西高速公路各參建單位中開展了“大戰快干一百天，攻堅克難保目標”主題活動，以保質量、抓安全、促進度、講廉政、搶時間、保目標為核心，調動雅西高速公路參建各方創建“科技創新典范之路、復雜地質典范之路、攻堅破難典范之路”的積極性、主動性和創造性，大力推進“規范管理、嚴格管理、精細管理”的理念，推動項目建設各方統一認識、群策群力、克難攻堅，聚心集力、鼓足干勁、大干快上，堅定信心、恪盡職守、踏實干事，創先爭優、勇于擔當、促進加快，確保今年目標任務全面實現。

三、圍繞中心，抓住重點，確保活動取得實效

一是形成了全面加快建設的良好態勢。截止目前，自開工累計完成投資123.7億元，自年初累計完成投資27.2億元；橋梁工程全面進入上部構造，隧道貫通12座，全線控制性工程臘八斤特大橋亞洲第一高墩成功封頂、國際首創的干海子、鐵寨子兩座雙螺旋小半徑曲線隧道已順利貫通，2010年建成目標路段的冕寧、滎經段路面施工順利推進。勞動競賽活動的開展，極大地振奮了參建者不怕困難、敢于爬坡上行的精神，激發了參建者團結協作謀發展、克難奮進爭一流的良好勢頭。

二是工程質量、施工安始終處于全面受控。在競賽活動中，充分運用競賽宣傳載體，加大了 “質量與安全是建設者對社會最大責任”理念的宣傳力度。在安全管理上建立了聯合雅安市、涼山州安監局共同開展安全隱患專項治理活動的安全保障機制；利用無線遠程監控設備加強高墩、隧道等重點部位施工的安全監控。在質量控制上，要求各參建單位健全質量保證體系并正常運行，加大源頭控制，加強質量巡查，推行標準施工，制定了橋面混凝土施工、路面施工等指南，規范和指導施工行為。確保了全年無重特大質量、安全責任事故發生。

三是參建職工文化生活更加多彩。勞動競賽活動為各參建單位提供了一個舞臺，在這個舞臺上，公司積極組織參建者利用工余時間開展健康有益的文化體育活動，建立了冕寧職工書屋，加強了職工之家的建設，組織參建者開展了“女職工風采”展現活動，與參建單位聯合在施工一線開展了“心連心文藝慰問演出”活動，舉辦了雅西杯籃球聯賽等活動，充分展示了雅西路參建者良好的精神面貌。同時，公司還開展了對災區同胞和困難職工等的愛心捐助活動，豐富了地處偏遠一線職工的業余生活，增進了各參建單位和員工的相互交流、相互溝通、相互關愛，樹立了優質、安全、高效、廉潔建好雅西路的共同愿望。

四是科技創新成果豐碩。開展了6個交通運輸部西部科研項目、6個省交通運輸廳科研項目，成果顯著。如，在復雜山區高速公路隧道建設上，為克服海拔高差、繞避地質活動斷裂帶，在國際首創了雙螺旋曲線型隧道，創新了隧道設計理念，解決了曲線隧道施工通風難題，并對營運通風進行研究，成果運用于設計中，建成后每年可節省電費約1200萬元；開發出“深埋特長高速公路隧道通風井優選程序”系統軟件，總結了“快續通過涌突水施工技術”和“巖爆施工防治指南”，為解決復雜地質條件下的深埋、特長隧道施工難題積累了寶貴經驗。在復雜山區高速公路橋梁建設上，在國內首創了“鋼管混凝土桁架連續梁”和“鋼管混凝土組合橋墩”形式，采用現場工廠化加工制造鋼管構件、現場安裝的工藝，解決了西部山區地形地質復雜、交通條件較差，施工場地狹窄，材料運輸、場地布置、構件安裝十分困難的難題，在縮短工期、節約投資、提高工程品質上起到了科技支撐作用。指導參賽項目部積極做好施工技術、工藝、組織等方面的創新總結，目前有多個項目部已開展了工法、專利申報工作。通過科研，雅西路解決了一些重大工程技術問題，培養了一批技術能手，為西部山區高速公路建設積累了一些重要的技術成果。

五是和諧發展成效明顯。建立了“無障礙、無阻礙”工作機制，有力營造了加快建設的和諧環境。我們主動配合做好社會穩定工作，在征拆工作基本結束的情況下，未發生一起維穩事件；加強工作交流，按照互利雙贏、和諧共建原則，妥善解決了高速公路與瀑布溝水庫環湖路建設的互相干擾影響。截止目前，未發生重大安全責任事故、民工因工資問題群體上訪。

六是抗洪保通成績突出。勞動競賽所創造的良好氛圍和精神面貌，不但體現于高速公路建設中，也體現于今年抗洪保通工作中。在災害面前，我們團結各參建單位，一方面沉著應對，將災害對工程建設帶來的損害努力減少到最小，實現了零傷亡；另一方面積極支援地方道路的搶通保通工作，全力以赴，共克時艱，為抗洪保通做出了積極貢獻。在“7.17”期間，組織出動、近200人次、設備和車輛近30臺，在與高速公路相鄰的108國道和環湖路近百公里戰線上，排險10余處，幫助4戶居民群眾及時撤離危險地段，清理環湖路塌方7000方余方、填筑路基土石方近5000方，提供砼數百方參與108國道花灘大橋搶修工作；在“8.20”洪水期間，出動人員63人、設備12臺次對石棉縣栗子坪鄉108國道上的塌方進行突擊清理，僅一個小時就搶通公路；組織協調大型機械設備40多臺套、作業人員150余人、工程技術人員10人，主動承當國道108線滎經縣花灘鎮三道彎處（K2432+900）坍方搶通任務，經過5天5夜的連續奮戰，提前3天實現恢復通行，得到了省交通運輸廳、川高公司領導高度評價和充分肯定。

四、存在問題和下一步打算

雅西路勞動競賽活動雖然取得了一些成效，但與省總工會、省交通工會和川高工會的要求還有一定差距。一是考核獎勵的評分細則還需要進一步完善；二是競賽活動檔案管理工作還需要進一步規范；三是典型挖掘、宣傳、推薦力度還需進一步加強。在今后的工作中我司將總結經驗，不斷完善活動內容，繼續以高昂的精神面貌、奮進的頑強斗志深入開展雅西路勞動競賽活動，不斷改進和創新工作，拓寬工作途徑、豐富工作載體、增強工作實效，進一步提高建設管理水平，為四川高速公路建設做出更大的貢獻。

附件：“災后重建、再立新功”勞動競賽有關數據統計表。

二〇一〇年九月十三日

第二篇：四川雅西高速公路有限責任公司工會委員會文件

四川雅西高速公路有限責任公司工會委員會文件

雅西工會發?2008?10號

關于抗震救災募捐的通知

公司各部門、管理處、各參建單位：

為了認真貫徹落實省廳和川高公司有關緊急通知精神，大力弘揚中華民族“一方有難，八方支援”的傳統美德。公司工會呼吁全體職工、各參建單位，按照公司黨總支和抗震救災領導小組的總體要求，積極關心地震災情，向災民伸出熱情的援手，及時捐款、捐物。鑒于我司工程項目點多、線長、時間緊的特點，工會決定此次緊急捐助活動分小組（機關、滎經、漢源、石棉、冕寧）來進行，并以捐款為主。

我們號召公司全體黨員、工會積極分子和共青團員帶頭參與，積極奉獻愛心，以實際行動支持抗震救災工作。同時，公

司各部門、管理處要堅守崗位，做好值班安排和人員思想教育工作。各參建單位要充分發揮其作用，就近服從當地政府的統一調遣和安排，積極做好當地的抗震救災工作，幫助受災地群眾度過難關。

附件：抗震救災募捐倡議書

二〇〇八年五月十四日

主題詞：抗震救災 募捐 通知

雅西公司辦公室2008年5月14日印

附件：

抗震救災募捐倡議書

2008年5月12日，汶川地震震驚全國，這場7.8級的地震給災區的同胞造成了巨大的創傷和痛苦，災害突如其來，震撼著每個人的心靈。

為落實胡錦濤總書記5月12日晚主持中央政治局常委會議關于“把抗震救災作為當前的首要任務”的要求和全國各地區各部門一定要大力發揚“一方有難，八方支援”的精神，萬眾一心，眾志成城，共同奪取抗震救災斗爭的勝利的號召。

為了那些被埋在瓦礫堆里的曾經鮮活的生命！為了那些倉惶無助的奔竄、含著血淚搜尋親人的人們！為了那些年邁的老人、年輕的父母、如花的少年、待哺的孩子，我們的父老鄉親，我們的兄弟姐妹……為了生命本身、為了國家、為了民族、為了我們自己每一個人，我們都要行動！按照雅西公司黨總支的總體安排，工會呼吁公司全體職工、各參建單位，積極關心地震災情，向災民伸出熱情的援手，及時捐贈。用我們的行動，讓亡魂得到安息，讓傷病者得到救助，讓生還者得到支持，讓破碎的心靈得到慰籍，讓孩童與母親得到關愛，讓救援的勇士們喘口氣，讓受傷的生命從廢墟中重新站立起來！中華民族需要團結，同舟共濟，共渡難關。我們將不再等待，我們也不能再等待了！請與我們一起，行動吧！我們希望有更多人參與進

來，伸出援助之手；希望有更多人貢獻綿薄之力，幫助災區人民渡過生活難關！

讓我們團結起來吧！讓我們攜手同心、眾志成城，與災區的同胞共渡難關，早日贏得抗震救災的勝利！