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壁 立 千 仞,無 欲 則 剛。京臺廉政工作總結(共五則)

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第一篇:壁 立 千 仞,無 欲 則 剛。京臺廉政工作總結

壁 立 千 仞,無 欲 則 剛

——暨京臺高速小方段擴建工程總監辦2010年度廉政工作總結及2011年廉政工作計劃

廉政建設一直是公司常抓不懈的一項工作,自從京臺高速擴建工程總監辦成立以來,楊總、魏代表對此項工作高度重視,多次在工地內部會議上強調:監理人員要廉潔自律,潔身自好。各監理單位和監理人員應本著“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的十六字方針,嚴格按照國家的廉政法規和合同條款認真做好監理工作,保持清正廉潔的作風,不索要、借用、接受承包人或有公務往來單位及個人的錢物,作為監理人員應端正工作態度,正確處理與業主、承包人、政府質監部門的關系。不得弄虛作假,不得損害國家和業主的利益,自覺抵制不道德的行為,維護監理人員自身的良好形象。

2011年1月1日,總監辦各崗位監理人員以個人名義與京臺高速小方段擴建工程總監辦簽訂了廉政合同,合同中明確規定對于違反規定的監理人員,視情節輕重作如下處理:情節輕微者,處于罰款50-200元(罰款以書面形式上報公司辦公室、財務部,罰款金額在財務部扣除);情節嚴重者,將降職或調離項目并上報公司辦公室處理;嚴重瀆職,違反紀律造成重大經濟損失的將提請司法部門依法處理,并從公司除名。廣大監理人員莊嚴的作出承諾:嚴格遵守合同中的各項條款,勤勤懇懇工作,清清白白做人,以實際行動樹立公司的品牌形象。時間猶如白駒過隙,轉眼間半年時間過去了,各崗位監理人員無一人違反廉政合同的規定。監理工作是一項嚴謹的事業,監理人員要對個人負責、對公司負責、對國家負責。同志們在做好本職工作的同時,努力加強自身素質修養,多次拒絕承包人的高級宴請,以嚴謹務實的工作作風,精益求精的工作態度,贏得業主及施工單位的認可與尊重,履行了自己的承諾。

2011年元旦,公司辦公室轉發了省紀委《關于2011年元旦、春節期間加強厲行節約和廉潔自律工作的通知》。項目領導高度重視,組織全體員工認真學習了文件精神,教育和引導大家進一步增強廉潔從業意識,自覺抵制各種不正之風和違法違紀行為。同志們以此為契機,深入開展了關于思想道德建設與廉政建設的大討論,在思想上時刻為自己繃緊了一根弦。

近年來,恰逢我國公路建設大發展時期,各省份城市都加大了投資的力度與廣度,這為各級各類建設人才提供了大展宏圖的舞臺,同時也為一些“公路蛀蟲’’提供了腐敗的溫床,隨著安徽省、江蘇省、云南省等公路系統幾位廳級干部的相繼落網,國家在加大監管力度的同時也為世人敲響了警鐘,千里之堤,潰于蟻穴的教訓發人深省,我們只有在平時加強自身的修養,樹立正確的人生觀、世界觀,從思想上排斥享樂主義、拜金主義等誨淫誨盜的東西,堅決抵制不良風氣的影響,從小事做起、從點滴做起,才能在這個物欲橫流的時代抵制住各種利益的誘惑,才能在實際工作中成為真正的中流砥柱,才能為一個公司、一個民族乃至一個國家的發展壯大貢獻出自己的力量。回首往事,我們心情激蕩,展望未來,我們雄心萬丈。2011年 為認真貫徹落實黨中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》,推動監理行業廉政建設和反腐敗的深入開展,確保工程建設目標的實現,結合我辦目前的實際情況,在高質量完成監理工作的同時我辦將繼續堅持用 “三個代表”重要思想為指導,加強廉政建設的宣傳教育,提高廣大黨員、職工的政治思想素質和反腐倡廉覺悟。

1、每季度開展一次廉政建設工作學習總結會議。各部門(科室)要組織全體黨員和干部要進一步學習貫徹“三個代表”重要思想作為當前和今后一個時期的首要任務,認真組織學習黨章、十六大報告、《公民道德實施綱要》等活動。增強領導干部紀律觀念和廉潔,筑牢拒腐防變的思想大堤。

2、發揮黨員同志的模范帶頭作用。各黨支部、科室要組織全體職工認真學習“三個代表”重要思想和《公民道德綱建設綱要》為主要內容,切實加強共產黨員和職工隊伍的政治、思想、道德的學習和教育。做到周密部署、精心安排。即做到學習計劃、學習時間、學習目標、學習考核“四落實”。

3、充分發揮板報、宣傳專欄的作用。采取集中學習、分散自學、討論交流等多種形式。通過學習達到牢記宗旨、堅定信念、自覺實踐“三個代表”重要思想。

4、實行黨風廉政建設責任制,必須堅持公司領導統一掛帥,各項目駐地辦齊抓共管,全體人員相互監督,依靠群眾的支持和參與的反腐敗工作領導格局,切實加強領導。

5、實行廉政建設必須納入到監理日常行為管理工作中,總監辦的廉政建設必須納入對領導人員的績效考核中,與業績和政績掛鉤。

第二篇:福州京臺高速公路JTA4合同段關于落實“1.6”和“1.8”視頻會暨隱患排查整改活動工作總結

福州京臺高速公路JTA4合同段關于落實“1.6”和“1.8”

視頻會暨隱患排查整改活動工作總結

2012年12月25日中鐵隧道集團二處有限公司施工山西中南部鐵路通道南呂梁山隧道1號斜井進右線正洞進口方向在最后一茬炮違規處理14000m導爆索發生爆炸,造成8人死亡、5人受傷的較大事故。為了吸取事故教訓,按照集團公司視頻會及隧道股份安委會精神,項目部按要求開展施工現場安全自檢自查活動和安全教育培訓活動。

一、活動組織

根據《關于落實“1月6日”安全專題視頻會精神立即在全公司開展安全質量專項整治工作的通知》及相關文件和電話通知,我項目部對此次工作高度重視,認真領會文件精神,成立了質量安全隱患排查領導小組。

組長:張海鋒

副組長:陳伯剛、李 杰、牛文波

組員:楊祖根、張文云、田少建、范懷建、宋 斌、王建明、江修偉、劉 偉、曹 杰。

組長:負責組織傳達上級文件精神;負責組織對項目現場進行安全質量隱患排查和整改。

副組長:負責組織相關部門對現場人員進行停工教育培訓;負責組織相關技術部門對現場進行隱患排查和整改;負責施工現場隱患自查和整改落實。

成員:組織傳達和學習上級文件精神;排查和整改現場安全隱患;對安全隱患的整改提出合理化整改措施。

二、活動具體情況

1、根據《關于山西中南部鐵路通道“12.25”爆炸事故通報暨火工品專項排查治理的緊急通知》(集團公司網絡電報2012-219)文件要求,我項目部于2013年元月3日停工一天,在項目經理張海鋒的帶領下,全面查找組織、儲存、運輸、領用、使用、監管等方面存在的問題和隱患。我項目部爆破施工全部委托福建鑫祥爆破公司管理,經排查,各個環節均嚴格控制,火工品管理方面無安全隱患。同時在項目部會議室,張海鋒組織召開“火工品使用與管理”專題安全教育培訓會議,結合我項目施工實際情況,組織開展學習《民用爆炸物品安全管理條例》及《爆破安全規程》,并要求現場管理人員及安質部加強對鑫樣爆破公司在使用火工品期間的管理,確保爆破作業符合操作規程?,F場安全警戒嚴格按照要求進行,確?;鸸て奉I取、使用安全。

2、根據“1月6日”安全視頻會議的工作部署,我項目部于2013年元月9日停工一天,質量安全隱患排查領導小組對項目所有施工工點認真開展隱患大排查、大整頓自查自糾活動。通過此次活動,項目部共查出隱患共14項,要求各班組嚴格按照“三定一落實”整改。同時通過圖片、真實案例在實地對各班組開展安全培訓,講解現場目前存在的風險和相應的安全措施,所有員工認真學習了安全管理制度、各工種安全操作技術規程。2013年元月11日對自查自糾問題進行復查驗證,經驗證所有隱患或問題均已整改完成,整改率達100%。

3、2013年元月10日-11日,公司隱患整改督導分組到達我項目部施工現場、內資資料進行了專項安全檢查,項目安全質量管理基本可控。經過檢查,對我項目部安全工作提出14項整改要求,要求所有的隱患必須按照《中鐵隧道股份有限公司安全管理制度》(隧股安質

[2011]54號)中的“事故隱患排查治理制度”實施整改。2013年元月12日,項目經理張海鋒親自帶隊,對每項隱患進行了跟蹤調查,所有隱患均已整改完成。

4、2013年元月15日,集團公司華東指揮部隱患排查組到達我項目部施工現場,對項目部自查自糾隱患及股份公司檢查存在的問題進行了驗證,項目部嚴按照整改要求進行了整改落實,經查已整改完成,斜井左右線圍巖均進入III級,主洞左線已進入III級,右線也即將進入III級圍巖,圍巖整體結構較好。爆破物品的儲存、運輸、使用全部委托鑫祥爆破公司負責,并經公安部門批準。項目安全質量管理基本可控。要求加強對斜井運輸、隧道坍塌、火工品使用等重大危險監管力度。確保施工生產安全順利進行。

三、活動總結

通過此次隱患大排查、大整頓自查自糾活動和公司系統檢查,目前項目部施工現場質量安全情況總體可控,內業資料基本完善,自查整改工作基本實現了預期的目標,但同時也發現了安全質量管理上工作的不足。工人不遵守工作程序、安全意識不強是隱患的直接原因;作業人員技能素質低、培訓教育不到位是隱患的間接原因;管理人員監管不到位、安全宣傳培訓教育力度不夠、風險監控不足是隱患的根

本原因。今后項目部將按照此次上級文件要求,把“嚴防死守、確保安全”作為當前項目部的中心工作,從思想上行動起來,以零容忍的態度,打一場安全生產攻堅戰。根據分析的原因側重進行安全監督,確保2013年各項缺陷隱患的發生和產生率大幅度降低在可控范圍內。

四、下一步工作重點

1、加強對施工人員的安全教育培訓,認真組織安全技術交底工作。

2、強化責任的落實情況,全面加強施工班組和各工區的安全職責,把安全責任細化,確保安全責任層層落實、人人有責。

3、加強對火工品的安全管理,嚴格按規程規范對火工品管理和使用進行全過程管理。重點對施工現場爆破器材的使用和蓄存進行跟蹤監控,必須按操作規范進行爆破作業。

4、認真開展各種形式排查,加強日?,F場巡查力度,完善消防及臨時用電各項管理制度和措施,堅決預防和扼制施工火災事故發生。

中鐵隧道股份有限公司

福州京臺高速公路JTA4合同段項目經理部二〇一三年元月十六日

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