第一篇：在104國道長清路段參加的科目三考試

在104國道長清路段參加的科目三考試，考試過程不到5分鐘，路程也就1-2公里，過兩三個路口，不可否認有一定的偶然性，我們車上9個參加考試的，2個 夜考全沒有通過，白天考的7個里面練的最好的那個也掉了。其他6個是教練不太放心的，反而都通過了。我考試最大的經驗就是慢，一定要慢，不要超過40邁。

8點，考試中心門口等待放行，8點許放行到侯考大廳，駕校開始分組，發預約考試表。根據分組，駕校會安排一個教練跟一輛考試車，教練的車上帶4-5個考生，全程在考試車后跟著，學員輪流到考試車上考試，原則上考試車上只能有一名學員，個別車會允許后排坐一個學員。

考試，輪到自己考試的時候，拿好預約表、檔案（駕校在考前發給學員）、身份證（外地還需暫住證），走到考官車門位置，雙手遞給考官，說“老師，您好，這是 我的資料，謝謝”。考官是不理你的，全程電子監控，聲音圖像都會傳輸到控制中心，所以，很忌諱和考官套近乎，多說話。考官接過資料，會和你確認一下，點擊 操作面板，選中你的名字，點擊準備考試。語音提示，“上車準備”。走到車的左前方，止步，左右搖頭，停頓3秒鐘，逆時針繞到左車門，朝玻璃喊報告，停頓3 秒鐘，攝像頭抓拍你的頭像，考官會擺手讓你繼續，你就繼續逆時針轉到車的右屁股位置，止步，左右搖頭，停頓3秒鐘，繼續逆時針繞行到左前方，止步，左右搖 頭，停頓3秒鐘，到車門口，喊“報告”，考官示意你上車，拉開車門的同時向后看，一定向后看，否則考官會不讓你上車，你再繞兩圈開車門還不回頭看，就不用 上車了。

上車后，調整座椅，系安全帶，調整中后視鏡（中鏡摸一下就行，后視鏡擺擺樣子看看），檢查手剎、回空檔，踩離合，啟動車。報告考官“各儀表工作正常，是否 起步”，考官示意起步，踩離合，掛一檔，打左轉向燈，按喇叭，松手剎的同時看中、后視鏡，半聯動起步。起步后給點油門隨即掛二檔。語音提示“起步成功”，關轉向燈。語音提示“變更車道”，打左轉向燈，同時掛三檔，左15度角以內變更車道。此時，不要加檔，即使考官要求你加檔，保持30邁前行，遇到路口點一 下剎車，左右擺頭，鳴笛。直到語音提示“直線行駛”，此時，方向盤一定不要動，遇到彎道，也要控制在5度以內，不能換擋，開到約100來米，語音提示“直 線行駛完畢”。此時，若考官催促你增檔，可以適當加油門，再加檔到4檔，5檔，但速度不要超過40邁。再遇到路口、加油站、障礙物等都要及時減速減檔、擺 頭、鳴笛，路口減檔到3檔。語音提示“選點停車”時，開右轉向燈，3秒后，看中右后視鏡，向右變更車道，減速減檔到2檔，選擇好地點，迅速減檔到1檔，滑 行，選點停車，看后視鏡或者小鏡子或者左雨刷的鉚釘當參照物，按照平時訓練的經驗，停在靠白線的30厘米以內，千萬不能壓線，一壓白線就前功盡棄不合格 了。踩離合，剎車，停住車，拉手剎，摘空擋，關右轉向燈，熄火，掛一檔（如下坡路停車，掛倒檔），松安全帶，松離合，松剎車。朝左后側和左后視鏡看，然后 輕開車門下車。順時針從車頭位置轉到考官車門處，報告“操作完畢，謝謝老師”，等待考官填寫成績，填寫合格。恭喜你，考試通過。注意：

1、上車前，開車門一定向后看

2、遇到路口，一定左右擺頭，鳴笛，點一下剎車。

3、車速一定要控制在40邁以內，盡量不要掛4、5檔，除非考官特別要求。

4、直線行駛，千萬不能亂動方向盤，車輪距離白線（實線、虛線都算）5厘米都算壓線，壓線就完了。

5、變更車道或者選點停車，都要注意路口的實線，路口實線內不能變更車道。

6、選點很重要，加油站、路口、站牌、井蓋都不能停車。

7、下車前一定向后看

我遇到幾個沒有通過考試的，有的是忘記了程序，有的是過路口沒有擺頭或鳴笛，有的是開車太快壓線了，有的是停到加油站位置了。再就是保持平常心，越緊張越 容易出錯，一上車，可能車外的注意事項全忘了，只知道腳下和手上了，所以，一定得慢，慢了才能及時反應做到應該做的動作。祝你能考試成功。

我是2.6號元宵節上午參加電子路考的，當時在4號考車上考的，服務車上有20個人，我是第十四個考試的！當我上車考試時前面連續掉下3個人都是沒打轉向 燈啊，跑方向這種問題，所以我上車時還是挺緊張的，第一把做的自己覺得還行，就是志俊車比較高且靈敏，與我平時練得車型稍有點差異，所以在語音報選點停車 時，我壓線了一點點，語音當時直接報了原因，第一把沒過。但很幸運我遇到了一個好考官，記得他姓衛，名字記不太清了，當時我很懊惱，情緒也提不起來，衛考 官看著我總是微笑，讓我覺得沒什么事，是小問題！于是接著做第二圈的時候我放松了很多，正常發揮了練車的水平，所以就順利通過了！

小弟今天剛剛參加了濟南104電子路考，一次通過，跟大家分享一下經驗，希望有所幫助，個人感覺路考時考官最在意的是學員的安全意識，所有與安全有關的動 作都不打折扣的做到位，其他正常的開基本就能過，說下重要安全點（個人總結，可能不全）：調座椅系安全帶觀察左右后視鏡，一定記得用手觸摸車內中央的后視 鏡，手剎也要摸一下，退空擋，同時踩離合和剎車打火然后報告，起步時先打左轉向燈，按喇叭，掛一檔，放手剎（一定要放到底，今天有個學員因為沒放到底不合 格），起步時一定盯著左后視鏡（多盯會，只看一下估計不合格），起步成功后變道，記住打左轉向燈，同時再次盯著左后視鏡（多盯會），如果沒車心里默數3下 再變道（一定要停頓3秒再變道，否則不合格），變道成功后加速加檔，如果路況好考官會讓加到四檔或者五檔，記住快到路口時如果在四檔或者五檔時要提前減到 三檔，在進入路口前完成點剎車，鳴喇叭，左右看（幅度一定要大），這三個順序也不能亂，考官讓靠邊停車先打右轉向燈，然后適當減速，看右后視鏡和車內的后 視鏡觀察右后方和后方，沒車的話心里默數3下然后再變道（一定要停頓3秒再變，否則不合格），停車要離路邊30厘米，過大扣20分（如果之前動作都做到位 這里扣20分還是能過），千萬不能壓線，過寬只是扣分，壓線直接OVER，停車（路口，橋梁，站牌，道路標識警示牌，石碑等處不可停車）后回空擋，拉手 剎，回轉向燈，心里默數3下熄火（有人說要等考官指示才能熄火，本人是數了3下就熄了，考官沒說什么，有個學員等考官指示熄火，考官還問他為什么不自己熄 火，貌似沒這個程序），別一檔，然后報告考官操作完畢，考官讓下車了再解安全帶，先轉身觀察后方車輛狀況，稍微打開一點門縫，繼續觀察，確認沒車再開門下 車（切記，一定要做到，否則不合格，考官會重點觀察！）。最后再說一下考官的心理變化（僅僅是我今天碰到的考官），先上車考的會比較嚴，動作是否到位以及 考試距離長，容易掛，但是嚴格的后果是需要考兩次，會消耗不少時間，造成后面時間緊迫，所以之后考的學員要求就會有所放低，開的差不多就讓一次通過從而節 約時間，甚至還會催促學員快點停車之類的，還有嘴巴甜一點，甚至低三下四一點讓他不好意思為難你。純屬今天路考個人經驗，歡迎大家補充，爭取順利通過！

第二篇：濟南科目三考試長清考場考試秘笈

本人在科目三學習過程中，深感辛苦和不易，幸運地一次通過，為了減輕后來學友的學習痛苦，嘔心瀝血作出本文，希望對后來的學友們有所幫助。

本人深感對路況越熟悉，就越有信心，對路況越有整體的把握，就越能心中有數。所以本文結合路況，從考場最北起點開始，一路向南，采集路況的圖片，幫助大家對考場有整體的把握，做到心中有數。細節上，在每處需要注意的地方，對需要注意的問題、需要采取的措施，做了說明，或者標記在圖片中，或者寫在圖片下邊。

真心希望戰友們都能一次通過。

本文檔用法：

1、從文檔的最后開始閱讀，越往前，表示越往南；

2、絕大多數圖片是從北開車向南的視角。個別情況下，為了說明考試要點的需要使用從南向北開車的視角，（在圖片下標注為從南往北）

首先請把鼠標放到本文最后。

該路口需減速降到4檔以下，觀察路況通過

南考場車道寬，車少，需要速度稍微快一些。但是有個路口，交通狀況復雜，需要降速減檔通過，通過時注意前后左右觀察。

上圖是下山坡

以上是往南考場方向，上山坡

從南往北需要注意的地方不多，有的地方右轉時出口較小，注意不要壓出口/入口實線。右轉出口，或左轉進入時，先調整好方向盤方向，再探身向左看。

以下是從北往南。

上了前邊（南邊）山坡后下去，就是南考場了。

南邊是高速路路口，停車不要停到高速入口和出口處，不要停到橋下（除非考官要求停到橋下）

上圖是從南往北看

山水集團在路西

上圖是從南往北時的圖

最北邊考試起點 北考場大概方位

南

變壓器北，有汽修標志，變壓器北的2個路口不要左轉，因為轉進去后是實線。要從變壓器南邊的路口左轉。

高速公路入口附近的停車，不要停到入口，不要停到橋下，不要停到高速出口，不要壓網狀線 山水集團門口路口調頭4車道變5車道，方向盤1圈 南北大橋南過路口后的停車、坡起 南北大橋的橋南的學校路口、南北大橋的橋北的人行道并入口

路東邊注意鐘祥監測站口，從南往北時注意不能出

小紅樓對面左轉注意1車道2車道間的實線，要盡快變到2車道 起點 北

以上為總體上需要注意的要點。相信戰友們經過一段時間的練習后，對基本的操作已經比較熟練。然后，掌握以上這幾個要點，考過的可能性就超過80%了。以上要點先簡單過目，記不住不要緊，這些要點都能在圖片中找到。再看上邊圖片，圖片中沒有標記文字的，是簡單的路況，不是重點不用記。重點是那些標記了文字的圖片，要結合練習記住。科目三其實很容易過，相信我們自己！現在就從后往前閱讀吧。

第三篇：科目三考試

一、上車準備

1、操作要求：繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環境，確認安全。打開車門前應觀察后方交通情況；

2、具體步驟：

（1）學員：“報告考官，學員某某前來考試，首先對車輛進行安全檢查，是否開始請指示”。考官：“開始”。學員回答：“是”。從車輛左前部開始逆時針繞車一周；

（2）學員：“報告考官，安全檢查完畢，經檢查，各車輪氣壓正常，輪胎螺絲無松動，制動鼓溫度正常，制動管路無漏油現象，減震器無損壞，備胎固定，各種燈光齊全無損壞；牌照清晰，車身漆膜及車窗玻璃完好無損，車輛周圍無障礙，是否上車請指示”。考官：“上車”。學員：“是”。左手打開車門的同時，身體向后轉，看后方情況，報告“后方無情況”，右手抓方向盤，進臀部，左腳進駕駛室，放在離合器左下方，左手關門，保持正確姿勢，調整座椅、靠背、頭枕、調整內外后視鏡，系好安全帶，正確啟動發動機，踏下離合踏板，拉緊駐車制動器，將變速桿置于空擋，打開開關，啟動發動機，檢查儀表盤工作是否正常。學員：“報告考官，起步準備完畢，各儀表工作正常，是否開始”。考官：“開始”。

3、注意事項：（1）考官如果無要求，必須繞車一周進行檢查，如果考官有指示，不讓檢查了可以不查；（2）左手打開車門，開車門前要觀察后門交通情況；（3）開門后觀察后方然后報告左后方無情況。

4、評判標準：（1）不繞車一周檢查車輛外觀以及周圍環境的不合格；（2）開門前不觀察后方交通情況不合格；（3）啟動發動機時，變速器未置于空擋位置不合格；（4）不系安全帶的不合格。

二、模擬夜間燈光使用：

1、考試內容

（1）夜間在沒有路燈，照明不良的條件下行駛，開前照燈示廓燈、后位燈；

（2）將前照燈變成遠光燈，開啟遠光燈；

（3）同方向緊跟前車行駛，開啟近光燈；

（4）夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或設有交通信號燈控制的路口，交替使用遠近光；

（5）與對方會車距對方來車將近150米，開啟近光燈；

（6）夜間在窄路、窄橋與對方會車開啟近光燈；

（7）霧天行駛開啟霧燈和危險警報燈；

（8）夜間在道路上發生故障和交通事故，妨礙交通又難以移動，開啟雙閃、示廓燈、后位燈

2、注意事項

（1）考試時一般遠光變近光，近光變遠光，按順序安排

（2）注意聽語音提示

（3）有時雙手同時使用，如第七項、第八項

（4）開啟示廓燈、后位燈注意別把全部燈光關閉

（5）霧燈分為前霧燈、后霧燈

3、評分標準：錯一項即為不合格

三、起步

1、操作要求：起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、后視鏡，系好安全帶，檢查駐車制動器、檔位；檢查儀表觀察內、外后視鏡，側頭觀察后方交通情況，開啟轉向燈，掛檔，松駐車制動，起步。起步過程平穩、無抖動、無后溜、不熄火。

2、操作步驟：

一、踏離合；

二、掛檔；

三、開轉向燈；

四、按喇叭后仔細觀察周圍情況，慢抬離合手剎，做到平穩起步，沖車增檔，撥回轉向，駛入正常。

3、注意事項：

（1）松手剎內2.5秒內起步，一檔50米內加二檔，300米內關閉轉向燈；

（2）起步加油，轉速在1200——1500轉；

（3）按順序操作；

（4）半聯動時松手剎，把握好時機；

（5）

1、2檔使用時間不能過長；

（6）行駛中不得踏離合轉向；

（7）網狀紋、斑馬線不能壓；

（8）做動作保持3檔，行駛用3檔，車速不能過高。

4、評判標準

（1）制動氣壓不足起步不合格；

（2）車門未關閉起步不合格；

（3）起步前，未觀察內外后視鏡，未側頭觀察后方交通情況不合格，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左右方交通情況不合格；

（4）起步時，變速桿未置于空擋扣10分；

（5）發動機啟動后，不及時松開啟動開關扣10分；

（6）不松駐車制動器起步，扣10分，不及時糾正不合格。

四、直線行駛（語音提示后保持方向的穩定性、不隨意擺動方向）

1、操作要求

根據道路情況，合理控制車速，正確使用檔位，保持直線行駛，跟車距離適當，行駛過程中適時觀察內、外后視鏡，視線不得離開行駛方向超過2秒；

2、注意事項

（1）方向保持不動；

（2）車速保持在30km——40km，不得超過40km；

3、評判標準

（1）方向控制不穩，不能保持車輛直行運動狀態不合格；

（2）遇前車制動時不采取減速措施不合格；

（3）超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況扣10分；

（4）不了解車輛行駛速度扣10分；

（5）未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施扣10分。

五、加減檔位操作

在考試項目的過程中合理的完成檔位的使用，注意速度與檔位的變換，完成四、五檔位的操作：

1、操作要求：

根據路況和車速，合理加減檔，換擋及時、平順；

2、注意事項：

（1）五檔保持車速在50km/h——60km/h，保持5秒以上；

（2）必須50km以下減速，減速減到3檔即可。

3、評判標準：

(1)規定路段完不成四、五檔操作不合格；

(2)未平穩加減檔不合格；

(3)換擋時發生齒輪撞擊扣10分；

(4)越級換擋扣10分。

六、變更車道（語音提示后合理使用轉向燈，待轉向燈打開3秒后，開始完成變更車道動作）

1、操作要求

變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認安全后變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。變更車道時，判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。

2、注意事項

（1）打轉向燈3秒后開始做轉向動作；

（2）轉向前注意看內外后視鏡的動作；

（3）可以向左右任意變換車道；

（4）按實際標線和路況行駛，不得軋碰斑馬線、網狀線等。

七、直線通過路口，路口左轉、路口右轉（語音提示后合理使用轉向燈，待轉向燈打開3秒后，開始轉向，完成轉向動作）

1、操作要求

合理觀察交通情況，減速或停車瞭望，根據車輛行駛方向選擇相關車道，正確使用轉向燈，根據不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。

2、注意事項：

（1）有減速動作，車速不超過30km/h;

（2）注意觀察路況。

3、評判標準：

（1）通過路口前未減速慢行不合格；

（2）直行通過路口不觀察左、右交通情況不合格；

（3）轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內外后視鏡觀察側后方交通情況不合格

（4）遇有路口交通堵塞時進入路口，將車輛停在路口內等候不合格；

（5）不按規定避讓行人和優先通行的車輛不合格；

（6）左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎扣10分。

八、通過人行橫道線，通過學校區域，通過公共汽車站

1、操作要求：

（1）通過人行橫道線減速、觀察兩側交通情況，確認安全后，合理控制車速通過，遇行人停車讓行；

（2）通過學校區域，提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓，確保安全通過，遇有學生橫穿馬路時應停車讓行；

（3）通過公共汽車站，提前減速，觀察公共汽車站近處站動態和乘客上下車動態，著重注意同向公共汽車前方或對向公共汽車后方有無行人橫穿道路。

2、注意事項：

（1）不觀察左、右方交通情況不合格；

（2）不按規定減速慢行不合格；

（3）遇行人通過人行橫道不停車讓行不合格；

九、會車、超車、掉頭（為選考項目，可忽略不計）

十、靠邊停車（在聽到語音提示后，合理使用轉向燈，靠邊停穩，完成摘檔、手剎動作）

1、操作要求：

開啟右轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況，減速，向右轉向靠邊，平穩停車，拉緊駐車制動器，關閉轉向燈，停車后，車身距離道路右側邊緣線30cm以內。

2、注意事項：

（1）打轉向燈3秒后向右靠；

（2）將車輛停正；

（3）不得提前摘檔、空擋滑行；

（4）下車前看左、右后視鏡。

3、評判標準：

（1）停車前，不通過內外后視鏡觀察后方和右側交通情況不合格；

（2）停車后，車身超過道路右側邊緣線不合格；

（3）停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方交通情況不合格；

（4）停車后，車輛距離道路右側邊緣線大于30cm扣10分；

（5）停車后，未拉緊駐車制動器扣10分；

（6）拉緊駐車制動器前放松制動器踏板扣10分；

（7）下車后不關車門不合格；

（8）下車前不將發動機熄火扣5分；

（9）考試車發出指令后，未能在規定距離內停車不合格。

綜合評判標準：

（1）不按交通信號燈、標志、標線、或者民警指揮行駛不合格；

（2）行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線為不合格；

（3）車速超限速不合格；

（4）起步車輛后溜局里大于30cm不合格；

（5）車輛行駛方向

（6）雙手同時離開方向盤不合格；

（7）單手控制方向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向不合格；

（8）換擋時低頭看檔或者連續兩次換擋不進為不合格；

（9）行駛中空擋滑行不合格；

（10）并道搶行，妨礙其它車輛正常行駛不合格；

（11）行駛中身體任何部位伸出車外不合格；

（12）起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈扣10分；

（13）車輛停放在人行橫道、網狀線等禁止停車區域不合格；

（14）車輛后溜小于30cm扣10分；

（15）長時間騎軋道分界線行駛不合格；

（16）轉彎時，轉、回方向過早過晚，或者轉向角度過大、過小扣10分；

（17）不主動避讓行人、非機動車不合格；

（18）對可能主觀的危險情況未采取減速、鳴喇叭等安全措施不合格；

（19）起步、轉向、變更車道、行車道，開啟轉向燈少于3秒即轉向扣10分；

（20）選擇檔位不當，造成車輛低檔高速運轉或者車輛抖動不合格；

（21）起步掛錯檔，不能及時糾正扣10分；

（22）換擋時發生齒輪撞擊扣10分；

（23）熄火一次扣10分；

（24）制動不平穩扣10分。

第四篇：科目三考試

山東濰坊昌邑萬通駕校科目三電子路考試注意事項

上車前準備：繞車一周走到車前端左右擺頭，觀察來往車輛情況，打車車門前向后觀察車輛動作一定到位！

上車坐下后記住口訣調系（戲）看報：調座椅調反光鏡是為“調”；系安全帶是為“系”；觀察車的油門狀況是為“看”；“報”這一項被省略了。

準備事項完成之后就開始起步考試，一踩二掛三轉向四喇叭五手剎六看反光鏡七起步，看反光鏡一定要動作到位

起步向西行駛，可以由一檔二檔一步步掛到三檔，70米的路程由自己把握，二檔也行，向右拐彎時一定要減速，打轉向燈，左右擺頭觀察南北路上行人車輛，安全后才可駛出拐彎處，拐彎完成后迅速提檔提速達到30邁以上，然后提示直線行駛，在此之前必須調好方向盤，報項目時必須緊握方向盤，雙手用力握住，一定不可以動，微調也不可以動，十分嚴格。切記，不可動方向盤，之前遠看調好調直車輛。

直線行駛約100米完成之后如果報告直線行駛完成，則證明你合格可以繼續考試，否則-100分，直接回終點。

直線完成之后進入路口直行，觀察兩個反光鏡，摁喇叭。

路口直行完成之后是靠邊停車考試項目，路邊的黃色指示牌也應該多注意，一切全部憑自我意識，該降速就降速，每一個項目都需要擺頭，看反光鏡，這是必須注意。

靠邊停車按照所學的進行考試就好了，小心降速，三秒轉向必須提前，看好車況，該停車就停車，待前車離開之后再停車，手剎在自己確認距路邊石30公分時候再拉，否則可以自己慢慢調整，自己慢慢來，一定要穩住自己的心態。靠邊停車重新起步，遵循一踩二掛三轉向四喇叭五手剎六看反光鏡七起步，再起步行車，轉向燈不要忘記打回去。

再往前走就是轉向了，提前三秒鐘打右轉向燈，降速，最后減擋，左右觀察，左右擺頭，合適車速進入拐彎處，方向盤右拐，進入彎道之時，方向盤打向左，轉向燈打向左，三秒之后再向左拐，就該拐彎進入車道，車會有一點溜車，千萬注意不可以溜車，否則也扣分，轉過彎道之后，請你注意聽指示前方村莊學校、公交車站，降速擺頭按喇叭，學校處不要按喇叭。再就是前方人行橫道停車，說停車之后，在人行橫道前停車，再起步，不打轉向，其他都有，不拉手剎。

最后是變道，左右擺頭看，轉向必須要提前打。

最后向左拐彎時候，左右擺頭看，要拐大彎，穩住心態轉入考試起始點。擺頭！擺頭！切記！必須擺頭！直線行駛方向盤必須握緊，路上會有窟窿，一定要走中間!或者靠右!靠邊停車喜近不喜遠，看好后，停好后，再拉手剎！

第五篇：關于科目三實際道路訓練路段的申請報告

關于科目三實際道路訓練路段的申請報告

沙雅縣工業園區管理委員會：

現我校（沙雅縣五星機動車駕駛培訓有限責任公司）根據﹤機動車駕駛培訓教學與教學大綱﹥要求，沙雅縣道路運輸管理局的整改通知書，針對學員進行實際道路訓練要求，現向貴委員會申請我校實際道路訓練路段，申請路段為：科新重裝至新疆匯峰廠繞一周路段，訓練時間由雙方協商擬定，安全問題由我校負責，望貴單位批準

申請單位：沙雅縣五星機動車駕駛培訓

有限責任公司

2015.8.3