第一篇：駕考科目三《直線行駛的技巧》

新規科目三路訓中方向不穩

一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。

解決的辦法是：在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。

二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了；這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。

解決的方法是：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。

三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響，在倒樁和場地項目中，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。

解決方法：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。

第二篇：科三直線行駛技巧總結（本站推薦）

需要特別提醒的是：

考試車大部分方向盤都不正的，所以千萬別像在教練車練習那樣回正方向，確保進入直線行駛路段之前就調正車身，進入直線行駛路段再調整就基本上來不及了，跑直線行駛最好不要看方向盤，要看車身正前方，車身正就好了，保證自己不要受方向盤誤導！

方法：眼睛平視前方（視線可以看到直線行駛區域的兩側邊線），越遠越好，當感覺車身略偏向某一方路邊線時往相反方向微微動一點方向盤（幅度小到近似于沒動過），注意是略微一點點，車子跑動中自然會調正，不要妄想一下子調正方向，那樣只能是調整幅度過大導致掛科！

3：可能有些同學方向感不好，車子偏差很多了才能發現，那么可以試試看下面這個方法：進入直線行駛路段之前調正車身，此時右手大拇指基本上是正對雨刮器開關正中位置的，直線行駛路段的路線很直，兩側邊線也是，此時把左車頭像曲線行駛那樣壓住左側路邊緣線行駛（當然如果你想右車頭壓右邊線也可以），當發現左車角跟邊緣線有偏離時微調，保證基本上一直壓線行駛，這樣基本上就沒問題了！

我是剛考完了，我覺得直線行駛是最簡單的了，其中有2個秘籍，一：轉彎的時候快打方向盤，然后松手，方向盤自動回正，二：進入直線行駛，有的人會經常容易動方向盤，切記直線行駛的時候眼睛一定不要盯著車的近處看，你越看車越歪，你就越想動方向盤，一定要把自己的視線往前看越遠越好，這樣你就不會覺得車身是歪的了。

兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。

在與駕校教練的交談中，小編了解到直線行駛這個考試項目要求是駕駛人能眼視前放，看遠顧近，注意兩旁，正確操縱方向盤，并在行駛過程中，正確判斷和處理行車過程中出現的各種交通狀況。

具體在操作上體現為，能夠以左手為主，右手為輔，一手拉動，一手推送，配合緊密；能夠在換檔時不低頭看檔；能夠在單手控制轉向盤時有效、平穩控制行駛方向；能夠根據路面情況、交通流量、標志標線、適時修正方向和時速；能夠與其他車輛保持安全距離等。

直線行駛技巧：

1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。

2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；并用余光適時注意車輛周圍的情況。

3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬（夾?。?，用力不要太大。

4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。

5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。

1）語音響起前車頭要調正，即眼睛看遠處，覺得自己車頭不正時趕緊調一下。這基本上可以決定你的生死。

2)行駛過程中眼睛看遠處，發現車有偏向的話要微調。按我們教練的專業詞是“頻率高，幅度少”的調整。不能死握著不動，畢竟有個5度可以調的。

語音響起前車頭要調正，這個最重要，語音提示后手就搭在方向盤上，不要用力，不要試圖小角度調整，因為弄不好調整時一顛簸就超過5度OVER了。斜點沒關系，也就40M吧，不撞墻為原則，過線壓線也沒關系，電腦不會檢測，人工的都是大爺，聊天看報上網，監視器也就是個擺設，等結束語音提示及時剎車重新起步就行了。

直線是挺難的，我一直怕在這掛掉。但速度慢點，特別加完檔之后離合器慢點放。快到時再完全放掉。這樣比較有把握。因為速度太快，一旦你方向有點歪，沒機會調整

第三篇：駕考科目三注意事項

一、上車

口訣：打聲報告逆時轉，再打報告前后看，上車遞證做五件，發動汽車問考官。

具體步驟：“報告！”→繞車逆時針看一圈→再“報告！” →前后觀察，開門上車→遞上身份證：“報告老師，這是我的身份證?！薄来巫?個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關閉警示燈）→檢查儀表→報告：“各儀表指示正常，是否起步？”

二、起步

口訣：左腳踏，右手掛，撥轉向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢抬離合把油加。

具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左（下）撥轉向（夜間：變換燈光三下），鳴喇叭1—2聲，左右觀察后視鏡，松開手剎，慢抬離合加油門。（夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光）

三、前進：

口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉向四五檔，離油交踏把穩向。

具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進入行車道后回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。（注意：每次換檔前都要看一下左后視鏡，換檔時先踩離合后摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。換車道或拐彎時，車向哪拐向哪撥轉向，看哪邊的后視鏡。行進中，眼睛前視80— 100米處，隨時調整方向，以左手為主，做到少轉少回，預轉預回，并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）

四、選位停車 口訣：松油門，撥向燈，內右鏡，踏制動，變道穩盤減檔位，二檔觀察一檔停。

具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉向→看右鏡和車內后視鏡，確認安全后→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公里時，松開剎車→穩住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使后輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動，把車停穩。

五、下車

口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報告松帶看后方，下車順時繞路旁。

具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉向，（夜間：開啟警示燈，關大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動）→“報告老師，操作完畢！” →松開安全帶，回頭看左側和后方，確認安全后下車→順時針（從車前）繞到車的右邊。

駕照科目三考試技巧

上車啟動步驟： 1.開車門上車。

2.座位調適，系安全帶。

3.儀器儀表檢查，后視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。

4.抬頭面對右前方的攝像頭，自報姓名。5.按照“一踩（踩離合）二掛（掛一檔）三燈（開轉向燈）四喇（按喇叭）五剎（松手閘）六視（看后視鏡）”的程序，輕輕轉動方向盤起步。注意：如果車子停在路右側，起步時應當開左轉向燈看左后視鏡，輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道；如果車子停在路左側，起步時應當開右轉向燈看右后視鏡，輕轉方向盤，使車子跨過中心線進入正常行駛道路。

5.踩離合，掛二檔，回正方向盤，關閉轉向燈。6.三四檔換擋。停車步驟： 1.開右轉燈 2.看右后視鏡

3.踩離合換三檔，松離合發動機減速，靠邊 4.踩離合換二檔，不松離合踩剎車，靠邊停 5.車離路肩30cm為標準

6.回空擋，拉手剎，關右轉燈，看左后視鏡，開門下車 轉彎步驟： 1.開轉向燈 2.看后視鏡

3.轉向（遇有需變道情況先變道）超車步驟： 1.開左轉向燈 2.看左后視鏡

3.進入超車道（如速度不夠應換擋加速）4.開右轉向燈 5.看右后視鏡 6.進入快車道 考試技巧：

考試的時候對考官態度一定要好一點：跟考官治氣，學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢途）過不去。離合和剎車的使用：

離合靈活使用，什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時，為保持動力，可以不踩離合。但停車時，應踩離合再踩剎。車速越低，發動機越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應平和輕踩，離合要踩到底（起步后忌半踩離合），剎車要踩適宜（停車前忌滿踩剎車）。方向盤的使用：

放松持盤，輕輕轉盤，轉盤的程度應根據車頭和道路的匹合狀態來選擇，速度越快越不宜急轉方向盤 油門的使用：

平和輕踩即可，切忌點踩。會車行駛方法：

對車行駛的道路寬度不夠時，應借道讓對車行駛。

被超車行駛方法：

超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時，應減速讓超車車輛快速通過。個人體會：

開車切記——輕，緩，慢，細。

針對開車（非針對考試）的幾個忠告： 1.開車不要雙手拿盤（左右手力量不一樣，長時間容易偏向，且變速桿需要控制）。2.不要跟在寶馬奔馳，的士巴士的后面（前者撞了賠不起，后者總是急停急轉）。3.莫喝酒，有好處。4.慢一點，沒害處。

5.車輛行駛時發生爆胎情況一定要冷靜，穩住方向盤，點踩剎車。

C1駕照科目三考試（路考）評判標準

一、上車準備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

二、起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關閉起步，不合格；

3、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；

10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

三、直線行駛

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

四、變更車道

1、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續變更兩條以上車道，不合格。

五、通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；

6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

另外，還要提醒大家特別注意以下幾點，因為只要出現下面列舉的情況，就即刻被認定為不合格：

1、不系好安全帶。

2、氣壓不足起步（大車）。

3、不關好車門起步。

4、起步時車輛溜動距離大于30厘米。

5、車輛行駛方向把握不穩。

6、當右手離開方向時，左手不能有效，平穩控制方向的。

7、有雙手同時離開方向的。

8、看檔，或兩次換檔不進。

9、行駛中用空檔滑行。

10、車速超過限定標準。

11、對車前后，左右空間位置感覺差。【補充】

（一）考試時出現下列情形之一的，考試不合格

1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔；

2、不按交通信號燈、標志、標線或者**指揮信號行駛；

3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；

4、車速超過限速規定；

5、起步時車輛后溜距離大于30厘米；

6、車輛行駛方向控制差；

7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤；

8、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向；

9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進；

10、制動、加速踏板使用錯誤；

11、行駛中空擋滑行；

12、視線離開行駛方向超過2秒；

13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況；

16、不按考試員指令駕駛；

17、違反交通安全法律、法規，考試員認為影響安全駕駛的；

18、駕駛摩托車時手離開轉向把；

19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地；

20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器；

21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。

（二）考試時出現下列情形之一的，扣20分

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈；

2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域；

3、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4、長時間騎軋車道分界線行駛；

5、轉彎時，轉、回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過??；

6、不主動避讓行人、非機動車；

7、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時出現下列情形之一的，扣10分

一、上車準備

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少于3秒即轉向；

2、駕駛姿勢不正確；

3、操縱轉向盤手法不合理；

4、選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動；

5、起步掛錯擋，不能及時糾正；

6、換擋時發生齒輪撞擊；

7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速；

8、因操作不當造成發動機熄火一次；

9、不能根據交通情況合理使用喇叭；

10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11、制動不平順；

12、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。

駕照科目三 科目三的考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。

新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。夜考注意事項：

一、燈光的使用：

1、和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150米以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈，如果對面來車沒有關閉遠光燈，可變換遠、近光燈，示意對面來車關閉遠光燈。

2、超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。

3、如果在行駛的過程中，發現后面車輛用遠、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。

4、跟車行駛時，不要使用遠光燈。

5、在有路燈照明的道路上行駛時，不要使用遠光燈。

6、在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。

7、起步前，關閉雙閃燈，停車后，開起雙閃燈。

二、減速行駛：

因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。

三、其余的注意事項，與路考類似。參加路考的學友要注意的細節。以下是引用（堅持不泄）的文章，總結的的確不錯，特貼過來和大家共享！

一、上車準備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察后方情況。

二、起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右后視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。

三、直線行駛：注意方向要平穩，不要作蛇形行駛；發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

四、變更車道：要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。

六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方（時速不超20）。

七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。

八、靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩后（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關門（記住喲）科目三考試項目分類評判標準（摘自xjx發表的文章）

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，扣分至不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，扣分至不合格。

3、制動氣壓不足起步，扣分至不合格；

4、車門未關閉起步，扣分至不合格；

5、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，扣分至不合格；

6、啟動發動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

7、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

8、不松駐車制動器起步，扣10分；

9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

10、起步時車輛發生闖動，扣10分；

11、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；

12、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

13、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，扣分至不合格；

14、遇前車制動時不采取減速措施，扣分至不合格；

15、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

16、不了解車輛行駛速度，扣10分；

17、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

18、變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，扣分至不合格；

19、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，扣分至不合格； 20、連續變更兩條以上車道，扣分至不合格。

21、通過路口前未減速慢行，扣分至不合格；

22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

23、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，扣分至不合格；

24、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，扣分至不合格；

25、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，扣分至不合格；

26、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，扣分至不合格。

27、不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

28、不按規定減速慢行，扣分至不合格；

29、遇行人通過人行橫道不停車讓行，扣分至不合格。

30、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，扣分至不合格；

31、會車困難時不讓行，扣分至不合格；

32、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，扣分至不合格。

33、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況，扣分至不合格；

34、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，扣分至不合格；

35、超車時未與被超越車輛保持安全距離，扣分至不合格；

36、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，扣分至不合格；

37、從右側超車，扣分至不合格；

38、當后車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

39、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，扣分至不合格；

40、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，扣分至不合格；

41、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況，扣分至不合格；

42、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

43、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

44、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

45、下車后不關車門，扣10分；

46、下車前不將發動機熄火，扣5分；

47、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，扣分至不合格；

49、掉頭地點選擇不當，扣分至不合格； 50、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正確開啟燈光，扣分至不合格；

52、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格；

53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，扣分至不合格；

54、會車時不按規定使用燈光，扣分至不合格；

55、在路口轉彎時，使用遠光燈，扣分至不合格；

56、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，扣分至不合格；

57、對低能見度道路情況判斷差，扣分至不合格；

58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，扣分至不合格

駕考科目三技術要求、扣分標準及注意事項

一、上車準備：

l、上車前應按逆時針方同繞車一周檢查車輛外部狀況，上車后應檢查車門是否已關好（儀表盤上不得出現紅色車門未關標志，未關好車門起步不及格）

2．上車后應檢查后視鏡是否調整好、儀表盤是否顯示工作正常、核對電腦顯示屏上的個人資料是要正確，如有出入請重新放、拉手剎即可刷新數據，正確后才可準備進行考試。

3、系好安全帶（不系安全帶不及格）

二、起步：

l、起步前須打左轉向燈（未打左轉向燈扣20分）

2、掛1擋、放手剎、慢抬離合器，起步時半聯動要過渡得充分以免熄火（熄火一次扣10分）

3．夜考者須打開近光大燈（未開大燈或使用遠光燈者不及格）

三、靠邊停車：

l、單號車在第1泊位做靠邊停車，雙號車在第2泊位做靠邊停車。

2、準備靠邊停車時，應先打右轉燈并保證停車入位時轉向燈不熄滅（未打轉向燈扣20分）。

3、進入泊車位停車后，車輪離內側邊線不大于30厘米（大于30厘米扣20分），且車身前后在泊車位線框以內（凡出線或壓線扣20分）。

4、在泊車位停車后應掛空檔、拉起手剎（未完成者電腦無法判定完成動作）。

5、出泊車位起步的應打左轉問燈、掛1擋、放手剎（未打左轉向燈者扣20分）。

四、超車：

1、超車暫未列入考試項目

五、變更車道：

l、當車子接近變更車道的起點（地面黃色實線）前，應先打好左轉向燈，車頭進入變更車道的起點（地面黃色實線）后，開始進行向左變變更，必須在變更車道的終點（地面黃色虛線）前完成變道動作，未完成者扣20 分或不及格。

六、直線行駛：

1、進入直線行駛起點前,車輛應掛二檔行駛（或一檔加油行駛），行駛過程中，應把好方向盤，保持車輛的勻速直線行駛，行駛中車身的角度超過15度或有方向盤大于180度的動作，扣20分或不及格。

七、通過學校區域：

1、通過學校區域時不得快速行駛，不得有轟油門動作（違反者扣20分或不 及格）。夜考者在車輛進入該區域前及進入該區域后，須用遠、近光大燈做連續跳閃的燈光變化提示。（未做變光提示者扣20分或不及格）

八、通過人行棧道線：

1、通過人行橫道時應注意觀察前方是否有行人準備通過，遇有行人通過時要減速或停車讓行，否則扣20分或直接不及格。

九、掉頭：

1、進入掉頭項目前，要提前把車變更道左車道，準備掉頭前應打左轉向燈（未打轉向燈者扣20分或不及格）。

2、車輛調頭后須在右側車道做一小段的直線行駛（在通過公交車站前），打下左轉燈并通過后視鏡觀察左車道后方無來車后，將車輛變更到左車道，準備通過公交車站。（掉頭后未在右道直行直接進入左車道的不及格）。

3、掉頭過程中車身不得碰、刮車道邊緣的隔離欄桿（碰刮者不及格）。

十、通過公共汽車站：

l、通過公共汽車站時應靠左道行駛，當左車道上有其它車輛或故障礙時，也可從右車道上直接經過公交車站。

十一、通過路口：

1、準備通過路口時，應提前打左轉向燈（未打轉向燈扣20分或不及格）。

2、準備通過路口時應按信號燈要求停車或通過，遇紅燈停車時車頭不得越過前方地面的白色實線，違反信號燈指示者，直接判為不及格。

十二、會車：

l、會車時應把好方向盤，保持車輛的直線行駛，不得隨意超車。（違反者扣20分或不及格）。

注意事項：

1．考試項目中由電腦判定的扣20分的任何動作，由人工監考時可直接判定為不及格。

2．學員考試中出現某些不規范的駕駛動作，電腦因反應不出仍判為通過的，如被監考臺人工監考發現，可追判為扣分或不及格。行車中應掌握好方向盤，并保證車輛的正常行駛，不得出現蛇行駕車，否則，將被視為不能正確使用方向盤，判定為不及格。

3、所有的變更車道前都必須要打轉向燈，未打轉向燈者扣20分或直接判定為不及格。

4、在車子過了通過人行橫道項目后或掉頭，如前方有考試車輛在慢速行駛，不可跟在他的后面慢慢開，而要進行超車到他的前面，否則會被判罰扣分或不及格。

第四篇：2013駕考科目三細則

科目三細則

從左后輪開始逆時針繞車一周,逐一檢查輪胎、車前彎腰檢查發動機艙下，面向車門左手把門開至20厘米時，扭頭或轉身向后觀察，安全后打開門按右腳、手腕、腰、頭的順序上車。

上車后：調整座位->調整好后視鏡->扎安全帶->檢查檔位放空擋->發動車------------>檢查儀表盤-->一踩->二掛->三轉向->四觀察->五喇叭->六放手剎，慢松離合把油門加(變換燈光)。

起步要向左觀察，行駛中：每20秒內必須左右觀察車周圍交通情況，變道：先打轉向燈、觀察、安全后打方向、一次只能變更一個車道，抵擋換高檔時，先提速后換檔；高檔換抵擋時，先減速后減檔。聽到停車口令后，打右轉向燈，向右觀察減速，安全后向右邊靠，逐一減至二檔，離路邊三十厘米內停車。

停車后，拉手剎，摘擋，松離合，松腳剎，回轉向燈---------> 熄火、放安全帶、左右觀察、把門開至二十厘米時，扭頭觀察安全后再開門，按上車的反順序下車。

注意：橫線下只供夜考者使用。

起步后即可換二檔，二十公里換三檔，二十五公里換四檔，三十五公里換五檔，扭頭力度要大。

第五篇：駕考科目二技巧總結

? 調整座椅的前后位置（踩到底離合，腿部稍微彎曲）

? 調整靠椅的角度位置（至少離頂部有一拳頭距離，可以大，不可以小）? 調整倒車鏡，注意此時你是緊靠在座椅的，頭不要歪！

（頭正時看不到上手把，頭低一點可以看到上手把，左右都要調整）調整完后，就不要再調整了。否則之前調的都作廢??！

? ? ? ? ? 系安全帶?。?！

踩離合，抬一下離合，壓一下離合，試一下離合的松緊以及高低。記住速度一定要慢，尤其是準備進入項目之前以及在進行項目之時（速度太快不容易控制方向盤，不容易找準點的位置）（速度太快可以踩一下剎車，來控制速度?。。。。?/p>

四項

1.S彎

? 進入S彎之前，左邊要預留一定的位置，不要太寬，也不要太窄，和平時練車一樣。? 進入S彎以后，注意力集中，在車子行動中注意觀察車子是否壓線（平日里練車）? 記住速度不能快！！要慢！！

? 第一次

左車頭碰線，向左打（一圈45°即 ↗ 的狀態）車燈沿著線走。? 第二次

左車頭差不多碰線了，就向右回正（即

㈠的狀態）

? 第三次

右車頭差不多碰線了，就向右打（一圈45°即 ↖ 的狀態），車燈沿著線走。

2.側方停車 ? ? ? ? ?

準備進入項目之前，速度放慢，車頭三分之一要對準黃線，觀察右車鏡看距離。

車子開到看不到庫頭線過一點（淡藍色）的位置，踩剎車、離合，掛倒檔。

車子倒退，速度放慢，直到看見庫頭線（淡藍色），立即向右打死。觀察左車鏡！

直到左車鏡中（白線到了前車把手中間——立即回正）

再直到左車鏡中（白線到了左車鏡下沿中部——立即向左打死）

? ? ? ?

再直到左車鏡中（車身與白線平行，踩剎車，踩離合?。。?/p>

打左轉向燈，掛一檔?。≥p放離合，速度要慢??！

直到車頭中間與黃線重合——立即回正，然后向右打一圈半！

直到車子走正，車頭1/3對準黃線，保持慢速度?。?/p>

3.坡道定點

?

在準備進入項目之前，速度要慢！！車頭1/3對準坡道上右邊的黃線！?

車子緩慢上坡，速度如果太慢，可以抬一抬離合，太快可以壓一壓！！?

直到停車的時候，車子車頭1/3要保持對準黃線

?

直到車子距離右邊定桿差不多位置的時候，準備踩剎車，踩離合停車?。?

車子上雨刷點與桿連成線后，踩死剎車、踩死離合！拉手剎！！放手剎！?

剎車踩死，離合緩慢輕抬，直到車子抖動（時間不能太久，否則會熄火）

輕輕松開剎車，車子緩慢上坡，下坡時記住保持速度不能太快，壓一壓離合和剎車。

4.直角轉彎

?

關鍵: 速度要慢??！打方向盤不能早也不能晚！?

準備進入項目之前，（關鍵: 車頭1/3線對準右邊黃線！速度要慢?。?

對準黃線后，打左轉向燈。如若時間來不及，一定要保持對準黃線。燈遲打可以。?

（直到車子左車窗下沿，與直角對齊，一定要記住不能早！——向左打死?。。?

直到車身正后，回正??！車頭1/3對準黃線！！

倒庫

1.關鍵，速度要慢??！方向盤要打的準！?。ɑ卣龝r壓一壓離合，使得速度慢！）2.右倒庫

?

系安全帶，踩離合，掛倒檔。

?

點擊開始。離合緩慢抬，太快可以壓一壓！但不能壓到底！速度要慢?。?

觀察左車鏡，直到白線到了左車鏡下沿，向右打死！

?

車子緩慢轉動，直到車身與庫角還有兩指的寬度（期間寬窄可以自己調整）

回正一圈。（不能太早、太晚回正）（壓一壓離合）?

車子緩慢移動，直到看不見庫角，立即向右打死！?

直到車身與庫線平行后，回正?。ㄜ囎尤霂旌蟛辉僬{整！）（壓一壓離合，速度要慢）

?

直到車子左倒車鏡下沿與黃線重合，踩剎車，踩離合。

3.左出庫以及左倒庫

?

輕抬離合，直到左肩與庫角平行（遲一點），向左打一圈90°（由

㈠ 變為 ↑）?

車子快要碰桿時，輕踩剎車。直到車子碰到桿后，踩死剎車，踩死離合，掛倒檔。?

剎車放掉，輕抬離合，車子緩慢后退轉動！

?

觀察左倒車鏡，看車身與庫角的距離。直到車身距離庫角兩指（可以多一點）的時

候，向左打死！！直到車身與庫邊線平行，回正?。▔阂粔弘x合，車子速度要慢）

?

車子緩慢后退，直到左倒車鏡下沿與黃線平行，踩死離合、剎車，掛一檔！。

4.右出庫

?

輕抬離合（速度要慢，太快可以壓一壓），車子緩慢出去。?

直到車頭與黃線重合，立即向右打死！?

車子緩慢轉動，直到車身正后，立即回正?。ɑ卣龝r壓一壓離合，車子速度要慢）

?

車子碰到桿后，立即踩死剎車、踩死離合！?

踩死離合、踩死剎車，掛零檔，拉手剎。?

電子播報: 祝賀您通過了考試??！

路線

1號線: 起步直行→側方停車→S彎→右轉→坡道定點→右轉（速度放慢，壓一壓離合，車頭1/3對準黃線）→直角轉彎

2號線： 定坡→直角轉彎→左轉→側方停車→S彎（項目間隔比較遠，需要集中注意力）3號線： 起步直行→坡道定點→右轉→側方停車→直角轉彎→S彎

（直角轉彎和S彎距離很近，車尾在直角，車頭進S，壓一壓離合，車速要慢）4 號線： 起步直行→側方停車→S彎→直角轉彎→左轉→定坡 號線： 起步右轉→直角轉彎→右轉→坡道定點→右轉→S彎→側方停車 6 號線: 起步直行→側方停車→直角轉彎→左轉→坡道定點→S彎 號線: 起步直行→側方停車→直角轉彎→S彎→右轉→右轉→右轉→坡道定點 8 號線: 起步直行→坡道定點→直角轉彎→側方停車→S彎（項目間隔較遠，注意力集中）9 號線: 起步右轉→坡道定點→右轉→右轉→側方停車→右轉→直角轉彎→S彎

（側方之后右轉，之后直角轉彎比較急，壓一壓離合，速度要慢）

10號線: 起步直行→S彎→右轉→左轉→側方停車→直角轉彎→左轉→坡道定點 11號線: 起步右轉→坡道定點→右轉→右轉→側方停車→直角轉彎→S彎

（直角轉彎與S彎距離非常近，車尾出直角，車頭入S，右轉坡道比較急）

12號線: 起步左轉→S彎→左轉→直角轉彎→坡道定點→左轉→側方停車

只入側方（1），側方（2）用做模擬！