第一篇：2011年南部市場工作總結

南部經營部2011年經營情況分析及2012年措施

一、2011年南部經營部經營數據統計

截止到12月南部經營部現有后付用戶2330戶；在2011年1月--2011年12月中后付當中收入為：53萬；預付費語音收入中，截止到12月現有后預付費用戶185戶；全能通用戶3戶；在2011年1月--2011年12月預付費收入為：7.9萬，南部經營在2011年新裝機方面：新裝普通后付費固話：205臺，集團固話：31臺，合計新裝：236臺。寬帶新裝用戶520；其收入為20.66萬；寬帶續(xù)費方面：在2011年中共計782臺;其收入為25.8萬； 二：南部經營部在2011年工作中遇到的情況進行一個分析：

應該說在2011年南部經營部語音業(yè)務的發(fā)展滯后于數據業(yè)務，其流失率也有所升高。鑒于此，可以從3個方面來進行一個分析：

1、用戶流失量比較嚴重。在2011年南部城區(qū)很多地方改造，造成有的用戶遷移時我公司無線路覆蓋；

2、很多地方線路老化公司也無法滿足經營部的需求，有些時用戶線路超長就無法處理，這樣也就導致一些用戶離網；

3、在網絡方面公司經常也出些問題，導致網絡經常掉線等一些情況，因此引起用戶餓感知度大打折扣，甚至離網。

各位領導我不是為了給自己工作照借口，其實這樣的情況不只是南部經營部才有我想很多經營部都是這樣的情況。

三、2012年控制語音下滑的措施和工作安排 在預付費余額不足的回訪充值方面：每天提取余額低于10元的用戶以確定充值目標，然后電話回訪以確定充值方式（自己到營業(yè)廳

還是上門送卡），如果三次電話回訪無果的，安排上門。后付費高值用戶：在每月出賬后經營部會安排專人回訪，保證其使用滿意，對費用下降的高值用戶，查明原因及對照處理，使其恢復正常。完成時間在每月25號之前。公話用戶：公話用戶基本都屬于高端客戶，但是要保證其話機和計費器的完好。因計費器公司不再購買，所以需要進行優(yōu)化配置，修復舊的或者通過對消費低的改FSK置換計費器。但是有時話機也不能夠跟上，所以在有些時間也導致用戶離網或者是不來及時充值，在這里我建議公司在明年能夠在這些方面多多支持經營部。

在宣傳營銷方面：重點借助移動的各個代辦廳宣傳和受理鐵通業(yè)務。從2012年1月起，南部經營部會在每一個節(jié)假日協同南部移動公司共同擺點宣傳，這樣可以更快的提高宣傳效果。還有就是營業(yè)廳不定期的進行“雙滲透“回訪，并結合營業(yè)廳收費時發(fā)放宣傳單，尤其是學生放寒暑假的高峰期。

5鐵訊通業(yè)務方面：在2012年南部經營部會把鐵訊通成為主要業(yè)務之一，但是我們的人員有限，所以我們會依托當地移動公司的各個渠道來進行發(fā)展。在集團客戶方面：集團客戶對經營部的收入拉動是巨大，所以南部經營部會協調南部移動共同發(fā)展，把2012年的一些目標客戶梳理出來與移動的客戶經理一起去拜訪。

通過以上的分析，在2012年南部經營部爭取在市場的發(fā)展和集團客戶的發(fā)展上有更大突破。

對南部的三個要求：

一、業(yè)績上臺階

二、管理見水平

三、協同出特色

第二篇：南部科學技術協會

南部縣科學技術協會 2017部門決算編制說明

2018年9月

一、基本職能及主要工作

（一）部門主要職責

科協是科技工作者的群眾組織，是中國共產黨領導下的人民團體組織，是黨和政府聯系廣大科技工作者的橋梁和紐帶，是國家推動科學技術事業(yè)發(fā)展的重要社會力量。其主要職責：（1）根據國辦發(fā)【2011】29號文件，大力實施《全民科學素質行動綱要》，全面提高全民科學文化素質；（2）宣傳和普及先進的科學知識和先進的科學技術；（3）開展學術交流，活躍學術思想，促進科技發(fā)展國際間的合作，推動自主創(chuàng)新和科學技術的繁榮；（4）組織科技工作者開展技術服務和攻關，建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體制，為全面提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力做貢獻；（5）開展青少年科技創(chuàng)新活動，倡導廣大青少年弘揚科學精神、傳播科學思想、捍衛(wèi)科學尊嚴；（6）開展科學咨詢和論證，提出政策建議，促進科學技術成果轉化；接受委托，承擔項目評估、成果鑒定；參與技術標準制定、專業(yè)技術資格評審和認證等工作。

（二）2017年重點工作完成情況（1）科普宣傳活動形式多樣

全年,縣科協利用“科技四下鄉(xiāng)、科技之春、科普活動 月、5.12防災減災日”等重要活動節(jié)點，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、學校、企業(yè)開展大型科普宣傳活動，在全縣上下，形成了學科學、講科學、用科學的良好社會氛圍。（2）科普惠民行動落地生根

大力開展科技助力精準扶貧，全面實施“千會千村聯萬戶工程”、“六個一百增智增收工程”、“百場萬次科普引領工程”，助推我縣脫貧摘帽成功。發(fā)展農村種養(yǎng)殖業(yè)協會5個，指導3個專業(yè)協會科技助力幫扶貧困戶232戶662人。（3）科學素質工作向縱深推進

全民科學素質提升主要轉向農村和農民，縣科協抓住我縣脫貧摘帽、國家文明城市創(chuàng)建節(jié)點，狠抓農村貪困戶和進城務工農民科學素質的提升。一年來，縣科協與各成員單位一道深入貧困村，組織貧困戶232戶662人，開展科學素質提升培訓3場次，與農牧業(yè)局技術人員深入貧困村對貧困戶開展“四小工程”培訓4場次，大大提高貧困群眾種養(yǎng)殖業(yè)技術水平，倡導廣大貧困戶講科學、學科學、用科學的習慣和自覺，做到科學生活、科學生產，為貧困戶快速脫貧、穩(wěn)定脫貧奠定了科學基礎；組織種養(yǎng)殖業(yè)專業(yè)技術人員深入協會、基地授課，開展實用技術培訓共7場次；同時利用創(chuàng)建國家文明城市之機，先后對城鎮(zhèn)勞動者、社區(qū)居民廣泛開展用水用電、食品安全、道路交通、安全生產、環(huán)境保護等開展科普知識的宣傳6場次；全年共辦科普專欄4期16板，涉及各類科普知識1000多項，大大提高了公眾科普知識，為全國文明城市創(chuàng)建奠定了基礎。（4）青少年科技大賽再創(chuàng)佳績

科技發(fā)明和創(chuàng)新是一個國家和民族發(fā)展的不懈動力，一年來，縣科協把開展青少年科技創(chuàng)新工作納入學校科普示范創(chuàng)建工作之中，要求各創(chuàng)建學校將青少年科技創(chuàng)新、科技發(fā)明和青少年智力開發(fā)納入學校教學教研工作之中，今年縣科協與縣教育局再次舉辦了南部縣笫25屆中小學生科技創(chuàng)新大賽活動，共收到參賽作品989件，共評出一二三等獎590件；同時向市25屆中小學生科技創(chuàng)新大賽推薦參賽作品590件，獲獎一二三等獎469件，占報送作品總數的80%，居全市第一，其中，南部中學報送的作品獲全國一等獎1件、獲全省二等獎2件；南部科協、南部中學、建興初級中學、三官小學等4個單位被評為南充市青少年科技創(chuàng)新工作優(yōu)秀組織單位。

（5）“金橋工程”再助企業(yè)創(chuàng)新增效

縣科協高度重視“金橋工程”項目工作，精心組織，采取不同方式，引導全縣廣大科技愛好者堅持科學態(tài)度和科學方法，充分激發(fā)他們的想象力和創(chuàng)造力，為縣域經濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻，截止2017年6月前規(guī)劃實施的項目已全部完成；今年申報的3個“金橋工程”項目，一是康泰果苗協會種植的“玉睿柚”，在農博會上獲名優(yōu)產品；二是南嘉泵業(yè)有限公司研發(fā)的汽車自動鼓耐磨材料，提高了汽車自動鼓耐磨性3倍以上的壽命，解決了汽車自動鼓使用 壽命短、易破裂、不耐用的難題；三是四川勁椹科技公司研發(fā)了乳酸菌、羊奶飲品，獲得省科協獎勵1萬元,自2015年6月投產上市以來，得到了廣大消費者的充分認可和喜愛,“金橋工程”項目助推我縣企業(yè)創(chuàng)新和產業(yè)轉型升級。

（6）黨風廉政建設常抓不懈

一年來，縣科協切實履行支部主體責任和紀檢監(jiān)督責任，抓班子、帶隊伍、促發(fā)展。一是支部主體責任到位，一年來，支部利用“每周一課”和專題活動時間，組織干部職工認真學習黨章黨規(guī)和總書記系列重要講話精神，不忘初心重溫誓詞；學習相關法律法規(guī)，科協支部始終堅持問題導向，聚焦群眾反映的熱點和難點問題，切實將科協干部職工的思想和行為擺進去，入腦入心，通過一年的思想政治建設，干部職工政治思想、理想信念、作風建設、工作能力明顯提升，取得了正風肅紀、“三嚴三實”專題教育應有的效果。二是紀檢監(jiān)督有力，科協高懸紀檢“利劍”，時常用黨紀和法規(guī)檢查監(jiān)督科協班子工作及干部職工思想行為，對發(fā)現苗頭性和傾向性問題及時制止，并對當事人進行約談，全年共約談當事人2人次，約談中，對當事人從思想根源、政策法規(guī)底線、制度建設漏洞、違紀違規(guī)的危害性、科協形象等方面進行了深入交流，指出了錯誤，明確了改進措施，正是紀檢監(jiān)督的有力有序，促進了我單位黨風廉政建設的進一步好轉。三是建立健全了預防和懲治腐敗的防控體系，年初，為強化黨建工作，我單位制定了2017《建立預防和懲治腐敗體系》實施方案，從指導思想、工作目標、主要內容、措施方法、組織領導等方面作了全面安排布置，對于 我單位加強黨的建設、預防和懲治腐敗具有重要作用。一年來，我單位干部職工認真學習《實施方案》，認真踐行《實施方案》，在政治理論學習、法規(guī)教育、庸懶散浮拖、“三嚴三實”專題教育等活動中，收到了明顯效果，在上下班紀律、項目申報實施、辦公用品采購等方面，無一人一例違紀違規(guī)；在“走基層、兩維護”、“干群一家親”活動中，我單位干部職工深楠木四駟村和蜀北辦五里店村,為幫扶的貧困戶尋找發(fā)展路子，并送去技術和資金,實現了黨建為民、科技扶貧的能量。

（7）特色工作再創(chuàng)佳績

一是市縣科協共同舉辦了流動科技館巡展活動,并在南部三中舉行了啟動儀式，開展了為期三個月(3月--5月)的中國流動科技館展覽,巡展活動中,城里11所中小學18000多名中小學生和部分市民群眾參加了巡展，通過巡展體驗，激發(fā)了學生和市民學科學、講科學、用科學的熱情，受到了廣大中小學生和市民群眾的稱贊。二是指導農村種養(yǎng)殖業(yè)主做大做強，發(fā)展4個農村專業(yè)協會，帶動了當地農民增產增收和科學致富。三是創(chuàng)建科普示范協會3個，他們在農村產業(yè)發(fā)展、助農增收、脫貧攻堅、科學素質提升、科學技術推廣都起到了引領示范作用，得到中省科協的表彰獎勵。

二、部門決算單位構成

按照決算管理有關規(guī)定，部門決算編報內容包括預算單 位的全部收支情況。納入2017年部門決算編報范圍的單位科協本級，機構設置為辦公室、科普部、學會部。

三、收入支出決算總體情況說明

（一）收入情況說明

2017年科協本年收入合計128.33萬元，其中：財政撥款收入128.33萬元，占100%。2017年收入合計比上年增加5.53萬元，增長4.5%，增長的主要原因是人員經費的增加。

（二）支出情況說明 2017年科協本年支出合計103.32萬元，其中：基本支出68.33萬元，占66%；項目支出34.99萬元，占34%。2017年支出合計比上年減少15.18萬元，下降12.8%，主要原因是國家科普惠農興村獎補資金和省級科普經費沒有實施完。

四、財政撥款收入支出決算總體情況說明

2017財政撥款收入總計143.32 萬元，支出總計 143.32萬元。與上年相比，財政撥款收、支總計均增加9.82 萬元，增長7.3 %。五、一般公共預算財政撥款支出決算情況

（一）一般公共預算財政撥款支出決算總體情況 2017一般公共預算財政撥款支出103.32萬元，占財政撥款本年支出合計的100%。

（二）一般公共預算財政撥款支出決算結構情況 2017年一般公共預算財政撥款支出103.32萬元，主要用于以下方面:科學技術支出91.63萬元，占88.69%；社會 保障和就業(yè)支出7.31萬元，占7.08%；住房保障支出4.38萬元，占4.23%。

（三）一般公共預算財政撥款支出決算具體情況 1.一般公共服務206（類）01（款）01、07（項）:2017年決算數為91.63萬元，完成預算157%，決算數比預算數增長的主要原因是人員經費的增加和國家科普惠農興村獎補資金的增加。

2.社會保障和就業(yè)208（類）05（款）05、06（項）:2017年決算數為7.31萬元，完成預算103%。決算數比預算數增長的主要原因是人員經費的增加。

3.住房保障221（類）02（款）01（項）:2017年決算數為4.23萬元，完成預算106%。決算數比預算數增長的主要原因是人員經費的增加。六、一般公共預算財政撥款基本支出決算情況說明

2017年一般公共預算財政撥款基本支出68.34萬元，其中：

人員經費59.82萬元，主要包括：基本工資19.21萬元、津貼補貼21.10萬元、獎金1.6萬元、機關事業(yè)單位基本養(yǎng)老保險繳費7.31萬元、其他社會保障繳費0.31萬元、對個人和家庭的補助支出10.29萬元。

公用經費8.52萬元，主要包括：辦公費1.06萬元、印刷費2.57萬元、郵電費0.34、其他交通費2.79、差旅費0.83萬元、公務接待費0.2萬元、工會經費0.73萬元。七、一般公共預算財政撥款“三公”經費支出決算情況

（一）“三公”經費財政撥款支出決算總體情況說明 2017“三公”經費財政撥款支出決算為0.2萬元，完成預算100%，和預算數持平。我會無因公出國（境）任務安排、無公務用車購置及運行維護費。

（二）“三公”經費財政撥款支出決算具體情況說明 2017“三公”經費財政撥款支出決算中，因公出國（境）費支出決算0萬元，占0%；公務用車購置及運行維護費支出決算0萬元，占0%；公務接待費支出決算0.2萬元，占100%。具體情況如下：

1.因公出國（境）經費支出

2017年因公出國（境）費0萬元。全年沒有安排因公出國（境）。2016年也沒有安排因公出國（境）。2.公務用車購置及運行維護費支出

2017年沒有購置公務用車，無公務用車購置費。2016年也沒有購置公務用車，無公務用車購置費。

3.公務接待費

2017年公務接待費0.2萬元。主要用于開展業(yè)務活動開支的用餐費。縣內公務接待3批次，30人，共計支出0.2萬元，公務接待費支出決算比上年增加0.1萬元，增長50%。主要原因是接待外面來縣學習脫貧工作中工作用餐。

八、政府性基金預算財政撥款收支決算情況說明

本部門沒有政府性基金撥款收入，也沒有使用政府性基8 金安排的支出。

九、國有資本經營預算撥款收支決算情況說明 本部門沒有國有資本經營撥款收入，也沒有使用國有資本經營撥款安排的支出。

十、其他重要事項的情況說明

（一）機關運行經費支出情況

2017，科協機關運行經費支出8.52萬元，比上年增加2.79萬元，增長55.8 %，主要原因是脫貧工作中開支的費用。

（二）政府采購支出情況

2017，科協政府采購支出總額0萬元，本部門2017年沒有實施政府采購，無政府采購支出。

（三）國有資產占有使用情況

本部門2017年末占有使用的國有資產中沒有車輛；無單價50萬元以上通用設備，無單價100萬元以上專用設備，全部為電腦、打印機、等日常辦公設備。

（四）預算績效情況

按照預算績效管理要求，本部門2017年一般公共預算項目支出不涉及績效目標管理，共編制績效目標0個，涉及財政資金0萬元，覆蓋率達到0%。

十一、名詞解釋

1.財政撥款收入：指縣級財政當年撥付的資金。2.年初結轉和結余：指以前尚未完成、結轉到本年 按有關規(guī)定繼續(xù)使用的資金。

3.一般公共服務206（類）01（款）01（項）：指行政運行。

4.科學技術206（類）01（款）01（項）：指行政運行，人員經費。

5.基本支出：指為保障機構正常運轉、完成日常工作任務而發(fā)生的人員支出和公用支出。

6.“三公”經費：納入財政預決算管理的“三公”經費，是指部門用財政撥款安排的因公出國（境）費、公務用車購置及運行費和公務接待費。其中，因公出國（境）費反映單位公務出國（境）的國際旅費、國外城市間交通費、住宿費、伙食費、培訓費、公雜費等支出；公務用車購置及運行費反映單位公務用車車輛購置支出（含車輛購置稅）及租用費、燃料費、維修費、過路過橋費、保險費、安全獎勵費用等支出；公務接待費反映單位按規(guī)定開支的各類公務接待（含外賓接待）支出。

7.機關運行經費：為保障單位行用于購買貨物和服務的各項資金，包括辦公及印刷費、郵電費、差旅費、會議費、福利費、日常維修費、專用材料及一般設備購置費、辦公用房水電費、辦公用房取暖費、辦公用房物業(yè)管理費、公務用車運行維護費以及其他費用。

8.住房公積金221類02款01項；指住房公積金人員經費。10 附件：南部縣科學技術協會2017部門決算表 財決公開01表、收入支出決算總表 財決公開1-1表、收入決算表 財決公開1-2表、支出決算表 財決公開2表、財政撥款收入支出決算總表 財決公開3表、財政撥款支出決算明細表 財決公開4表、一般公共預算財政撥款支出決算表 財決公開4-1表、一般公共預算財政撥款支出決算明細表 財決公開4-2表、一般公共預算財政撥款基本支出決算表 財決公開4-3表、一般公共預算財政撥款項目支出決算表 財決公開4-4表、一般公共預算財政撥款“三公”經費支出決算表 財決公開5表、政府性基金預算財政撥款收入支出決算表 財決公開5-1表、政府性基金預算財政撥款“三公”經費支出決算表 財決公開6表、國有資本經營預算支出決算表）

第三篇：生態(tài)南部建設紀要

我省確定25個林業(yè)產業(yè)強縣培育縣

為貫徹《四川省人民政府關于加快現代農業(yè)產業(yè)基地建設的意見》（川府發(fā)〔2009〕21號）精神，實現2012年建成20個林業(yè)產業(yè)強縣的目標，經縣級申報、市（州）推薦、省政府研究同意，確定將邛崍市、富順縣、敘永縣、納溪區(qū)、北川縣、安縣、朝天區(qū)、青川縣、沐川縣、犍為縣、青神縣、洪雅縣、南部縣、長寧縣、江安縣、華鎣市、萬源縣、大竹縣、平昌縣、南江縣、天全縣、雨城區(qū)、茂縣、巴塘縣、金陽縣等25個縣（市、區(qū)）作為2009-2012年林業(yè)產業(yè)強縣的培育對象。為實現到2012年建成20個林業(yè)產業(yè)強縣的目標，我省對加快培育縣林業(yè)產業(yè)發(fā)展提出了四點要求。

一、加強組織領導

各地要高度重視林業(yè)產業(yè)強縣建設工作，把林業(yè)產業(yè)強縣建設列入重要議事日程，加大工作力度，扎實有效推進。培育縣縣級林業(yè)、發(fā)展改革委、財政等有關部門要在政府的統一領導下組建林業(yè)產業(yè)強縣建設推進工作領導小組，明確組織領導、部門分工和工作責任。林業(yè)部門要充分發(fā)揮牽頭協調作用，扎實做好實施方案編制、目標管理、業(yè)務指導等工作；發(fā)展改革部門要將林業(yè)產業(yè)建設納入縣域經濟發(fā)展規(guī)劃，統籌安排林業(yè)產業(yè)建設的重大項目和基礎設施建設；財政部門要積極籌集資金扶持林業(yè)產業(yè)發(fā)展。要建立定期會商制度，及時通報工作進度、建設成效，研究解決存在的問題。

二、突出工作重點

各培育縣要緊緊圍繞“促進農民增收、繁榮縣域經濟”的總體目標，按照發(fā)揮優(yōu)勢、彰顯特色、突出重點的工作思路，扎實推進林業(yè)產業(yè)又好又快發(fā)展。一是加快現代林業(yè)產業(yè)基地建設。各培育縣要對照川林發(fā)〔2009〕163號所確定的現代林業(yè)產業(yè)基地建設標準，采取切實有效措施加快現代林業(yè)產業(yè)基地建設，確保2012年達到林業(yè)產業(yè)強縣所規(guī)定的相關要求。二是推進林業(yè)產業(yè)基礎設施建設。強化林木良種繁育、林區(qū)道路、灌溉設施、森林防火、林業(yè)有害生物防治、林業(yè)科技推廣和林產品質量監(jiān)測等基礎設施建設，為林業(yè)產業(yè)基地的良

種化、規(guī)模化、集約化、標準化建設創(chuàng)造必要條件。三是發(fā)展優(yōu)勢林產加工業(yè)。培育縣要立足當地的比較優(yōu)勢，大力發(fā)展林產品精深加工，延長產業(yè)鏈，提高附加值，確保到2012年林產品就地加工轉化率達到70%以上。積極引導和促進林產加工企業(yè)向工業(yè)園區(qū)集中，朝集群化方向發(fā)展；積極促進林產加工企業(yè)技術更新和設備改造，加快淘汰落后產能和設備，推動產業(yè)升級。四是建設核心示范園區(qū)。各培育縣要根據林業(yè)產業(yè)發(fā)展布局，合理建立林業(yè)產業(yè)基地核心示范區(qū)。示范區(qū)面積需在1萬畝以上，重點開展新品種、新技術、新模式以及生產管理、產品加工、市場開拓、機制創(chuàng)新、品牌培育等方面的示范。

三、完善投入機制

各地要加大對培育縣林業(yè)產業(yè)發(fā)展的投入力度。一是落實好國家和省扶持林業(yè)產業(yè)發(fā)展政策，并結合天然林保護、退耕還林、防沙治沙等重點工程推進現代林業(yè)產業(yè)基地建設。二是積極整合資金，將金土地工程、農業(yè)綜合開發(fā)、森林防火、林業(yè)有害生物防治、鄉(xiāng)村公路建設等項目資金，向林業(yè)產業(yè)重點鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村傾斜，切實加強林業(yè)產業(yè)基地的基礎設施建設。三是各級政府要加大對林業(yè)產業(yè)發(fā)展的投入力度。四是培育縣要充分發(fā)揮國家補助資金的引導作用，采取多種行之有效的方式引導民間資金、社會資金、信貸資金參與林業(yè)產業(yè)建設。

四、嚴格目標管理

為確保2012年建成20個林業(yè)產業(yè)強縣目標，省對培育縣實行動態(tài)考核、競爭發(fā)展、優(yōu)勝劣汰的管理模式。從2010年起，培育縣要將林業(yè)產業(yè)發(fā)展工作納入目標管理，嚴格考核。各培育縣(市、區(qū))人民政府要按批準的實施方案將建設任務和目標責任落實到部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，縣林業(yè)部門要會同發(fā)展改革委、財政等部門深入工作一線加強指導和檢查，確保目標任務按時、按質、按量完成。市（州）有關部門要切實加強培育縣的工作指導，經常性地抽查其工作進度、質量、成效以及資金使用情況，發(fā)現問題立即督促解決、限期整改。培育縣要及時向省林業(yè)廳報送工作動態(tài)、年初計劃（2月15日前）、半年小結（6月20日前）

和總結（12月20日前），省林業(yè)廳匯總后上報省政府并抄送省發(fā)展改革委和省財政廳。（產業(yè)處）

南充市南部縣召開生態(tài)縣建設工作會議

發(fā)布時間:2009-11-24 08:47:47

為貫徹落實省委、省政府關于建設生態(tài)四川的重大戰(zhàn)略決策，全面動員和部署南部縣創(chuàng)建生態(tài)縣的有關工作，推動南部經濟社會更快更好地發(fā)展，近日，南部縣召開了創(chuàng)建生態(tài)縣工作會議。涉及生態(tài)縣創(chuàng)建工作的相關縣級部門28個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)72個、企事業(yè)單位25個，共計162人參加了會議。

會議上，指出了南部縣建設生態(tài)縣的創(chuàng)建目標，總結了近年來該縣生態(tài)建設取得的成績，并對開展創(chuàng)建生態(tài)縣工作作了具體安排部署：一是以規(guī)劃為總綱，指導生態(tài)縣建設和環(huán)境保護工作有序進行；二是以完成生態(tài)縣建設指標為最終落腳點，夯實生態(tài)縣建設基礎；三是以生態(tài)工程項目建設為重點，加快生態(tài)環(huán)境改善的進程；四是以構建多元化社會投入機制為關鍵，增添生態(tài)縣創(chuàng)建工作的活力，全力以赴完成南部縣生態(tài)縣創(chuàng)建工作。

南部縣深入貫徹落實全省林業(yè)工作會議精神

發(fā)布時間:2010-03-09 10:22:24 1月25日全省林業(yè)工作會議后，南部縣迅速行動，深入貫徹落實全省林業(yè)工作會議精神，加快推進中國西部“板材城”建設。

大規(guī)模發(fā)動。為貫徹落實全省林業(yè)工作會議精神，2月16日至20日（農歷正初三至七），僅用5天時間在升鐘鎮(zhèn)建設1800余畝速生林育苗、栽植現場，現場規(guī)格和質量創(chuàng)歷史新高。2月22日（農歷正月初九），縣委、縣政府召開全縣300余人參加的副科以上領導干部現場會議，進行“解放思想、加快節(jié)奏、促進跨越”動員部署。會議提出“用三年時間實現十年跨越”奮斗目標，要求全縣人民落實“快”和“實”的工作要求，采取“白（天）+黑（夜）”、“5（個工作日）+2（雙休日）”工作方式，加快實現跨越發(fā)展，確保到2012年，全縣新栽工業(yè)原料林50萬畝，在縣城省級經濟開發(fā)區(qū)的河東科技工業(yè)園建設占地1080畝、集產加銷于一體的中國西部

“板材城”基本框架。

高起點規(guī)劃。2008年底以來，全縣分步推進“一江（嘉陵江）兩河（西河、寶馬河）三庫（升鐘水庫、八爾灘水庫、上游水庫”沿岸、38條大小支流兩旁、農村“四旁”地、退耕還林地、撂荒地、公路兩旁宜林地栽植，兩年新栽工業(yè)原料林30萬畝。每年在每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇1－2個商品林村示范改造，已累計改造5萬余畝。為確保在2012年建成50萬畝以上工業(yè)原料林，我縣堅持“政府扶持為導向、項目投入為補充、經營者投入為主體、金融支持為保障”的發(fā)展思路。規(guī)劃實施退耕還林、天保公益林、中幼撫育、低效商品林改造四大工程。一是爭取實施退耕還林工程，退耕地還林10萬畝、退耕還林荒山造林8萬畝、退耕還林封山育林2萬畝；二是爭取實施天保公益林建設工程，規(guī)劃人工造林5萬畝、封山育林5萬畝；三是爭取實施中幼撫育建設工程，撫育建設5萬畝。四是爭取實施低效商品林改造工程，每年實施300個村的低效商品林改造，到2012年全面改造全縣1051個村的低效商品林。

大力度推進。一是建立激勵約束機制。每年按栽植面積、栽植成活率等項目嚴格考核，全縣拉通排位，對排位后三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人問責追究，對連續(xù)兩年排位后兩的鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人就地免職。二是加大資源保護力度。按照屬地管理原則，對森林資源管理出現問題的地方，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記和鄉(xiāng)鎮(zhèn)長先免職，再處理。三是完善林業(yè)推廣體系。在全縣成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)生態(tài)管理辦公室的基礎上，年初又組建了片區(qū)林業(yè)工作站，并為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和片區(qū)招標配備林業(yè)執(zhí)法摩托100余輛，森林資源管理、林業(yè)產業(yè)指導更加方便快捷。四是統籌城鄉(xiāng)綠化。升鐘湖濕地公園建設加快推進，縣城石子嶺“桂花博覽園”建設如火如荼開展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)綠化正全縣推進。五是實行新的育栽機制。連續(xù)兩年“縣上供苗、鄉(xiāng)鎮(zhèn)栽植”之后，從2010年，全面實行“鄉(xiāng)鎮(zhèn)就地就近自育自栽”，強力構建自我發(fā)展長效機制。年初，全縣72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)共落實育苗地1850畝，2月下旬以來，以楊樹、臭椿、榿木為主體的工業(yè)原料林育苗全面推進。

當前，南部正以大手筆、大氣魄、大力度加快推進生態(tài)建設產業(yè)化、產業(yè)建設生態(tài)化，全方位打造中國西部“板材城”。

林業(yè)產業(yè)化 生態(tài)經濟雙豐收

http://www.tmdps.cn 四川在線(2010-11-03)來源： 南充新聞網-南充日報

為了加快生態(tài)城市建設，推進全縣林業(yè)產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，南部縣結合該縣實際，提出了強力實施林產業(yè)“四大工程”的創(chuàng)造性舉措。分別是公路綠化工程——即鐵路、高速公路、國道兩旁水溝以外栽植30米寬、省道兩旁水溝以外栽植20米寬、縣鄉(xiāng)道兩旁栽植10米寬的速生林帶；低效林改造工程——從今年起，該縣每年改造300個村的低效林，要按照統一規(guī)劃布局、分期分批改造的要求，切實抓緊抓好；水系綠化工程——即在沿江、沿河、沿溪的灘涂地成片成帶栽植速生林，做到能栽多遠盡量栽多遠；城鎮(zhèn)綠化工程——繼續(xù)推進以栽植桂花樹為主的城鎮(zhèn)綠化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道都必須栽上桂花樹。

11月1日，筆者在南部縣大（河）升（水）公路大河段看到，公路邊的林木苗圃中，一株株速生林長勢良好，一陣秋風吹過，整個苗圃蕩起層層綠浪，場面蔚為壯觀。

據了解，今年以來，縣林業(yè)局配合有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，適時開展林業(yè)實用技術培訓和推廣工作，通過建立科技示范點、層層現場演練等方法，較好地推動了全縣大面積育苗、造林工作。

自育自栽長效增收

在大河鎮(zhèn)大壩村，村干部王紅剛正帶領群眾在速生林苗圃內噴灑農藥，“最近這些意楊樹出現黑斑病，幸虧發(fā)現及時，病情才得到了有效控制。”王紅剛向筆者介紹說，利用該村土壤深厚、地勢平坦、水源充足等自然條件，今年全鎮(zhèn)在大壩村共育速生林幼苗40畝，預計出床榿木8萬株、楊樹20萬株，能較好地解決全鎮(zhèn)的供苗需求。

在該縣火峰、永慶、千秋、盤龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由于管護到位，速生林幼苗長勢旺盛，到處呈現一派勃勃生機。據悉，南部縣經過連續(xù)兩年采取“縣上供苗、鄉(xiāng)鎮(zhèn)栽植”的發(fā)展模式后，從今年開始，該縣全面實行“鄉(xiāng)鎮(zhèn)就地就近自育自栽”，全力構建自我發(fā)展長效機制。

今年2月下旬以來，南部縣以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主體，就近就地扦插播育速生林種苗2442畝，其

中楊樹1673畝、臭椿610畝、榿木159畝，將出苗2000余萬株，為今后5年速生林和板材城的發(fā)展提供了有力保障。

6月初以來，縣林業(yè)局又統一采購尿素和復合肥100噸，由各片區(qū)林業(yè)工作站配發(fā)，對苗木進行全面施肥，力爭培育大壯苗和促進苗木速生豐產。同時，縣林業(yè)局經常派員對苗圃地開溝排澇、澆水抗旱、中耕除草、防病治蟲等工作提供技術指導，確保育苗成功。

速生林構筑綠色屏障

筆者來到碾盤鄉(xiāng)下窯壩村，一株株近3米高、杯口粗的楊樹“站”滿嘉陵江邊，綠色的樹叢沿著嘉陵江岸不斷延伸，形成亮麗的風景線，構筑起一道綠色天然屏障。

“再過兩年，這些楊樹就能夠給我?guī)硪还P可觀的收入！”下窯壩村村民賴思政說，以前這片河灘地只能用來種一季玉米或小麥，因地勢較低，經常會被水淹，沒有什么收成。

去年1月，61歲的賴思政響應政府號召，在嘉陵江邊栽下7畝速生林，經過精心管護，如今長勢喜人。他算了一筆賬，每畝大約有130株楊樹，兩年后可上市銷售，到那時，他就有幾萬元的收入了。

花罐鎮(zhèn)業(yè)主楊小玲，承包撂荒地270畝，組織人力全部栽上速生林，“以前專種果樹，現在種果樹已經不太吃香了。我算了一下，還是種速生林有賺頭。”

保城鄉(xiāng)高家山村村民高尚炳還在村道路兩旁栽植了近1000株楊樹。

雄獅鄉(xiāng)發(fā)展多名業(yè)主，承包土地1200余畝栽植速生林，并套種黑麥草養(yǎng)殖家禽。

據不完全統計，目前該縣有130余戶業(yè)主大戶，分別采取獨資、合資、股份、合作等形式投資速生林，速生林產業(yè)的發(fā)展步入了快車道。

據縣林業(yè)局負責人介紹，南部縣是全市唯一的林業(yè)產業(yè)化強縣。近兩年來，該縣組織人力物力，投入資金7000余萬元，在國、省、縣、鄉(xiāng)、村五級公路兩旁，“一江兩河”（嘉陵江、西河、寶馬河）、38條溪河沿岸，退耕還林地、撂荒地等處栽植速生林，發(fā)展以楊樹、臭椿和榿木為主的工業(yè)原料林30萬畝，栽植苗木4400萬株。

今年6月，縣林業(yè)局組成13個檢查組共40人，對去冬今春速生林栽植成效進行了全面檢查。結果顯示，栽植成活率達95%，面積保存率達90%，速生林長勢普遍良好。

“四大工程”助力產業(yè)鏈

在石泉鄉(xiāng)新橋村境內的公路沿線，筆者看到，10余名群眾正在公路兩旁“去雜打窩”，公路旁15米內的水田里，有的群眾正挽著褲管，使用鐵鍬鋤頭，在田里開溝排水壘坎，為12月底的速生林栽植作準備。在巴（中）南（充）高速公路東壩段，公路沿線兩旁的地里已經開挖出成行成排的樹窩，在建的高速公路兩旁已經規(guī)劃出一條30米寬的綠化帶。據東壩鎮(zhèn)黨委書記李光遠介紹，今年9月，該鎮(zhèn)組織人力僅用8天時間，在全鎮(zhèn)公路沿線兩旁打窩11萬個、約1200畝。

據悉，該縣在建興鎮(zhèn)二教寺、千秋鄉(xiāng)龍回山等村高標準、高質量建設示范點1500余畝，對低效林進行改造，并召開全縣現場會，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織干群代表參觀學習，起到了很好的示范推動作用。同時，在該縣11個片區(qū)首選20個村進行低效林改造試點，引導廣大干群凝心聚力抓低改。邀請南充市林業(yè)調查規(guī)劃設計隊完成了全縣72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)300個低改村的規(guī)劃調查設計任務。

為了加快生態(tài)城市建設，推進全縣林業(yè)產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，南部縣結合該縣實際，提出了強力實施林產業(yè)“四大工程”的創(chuàng)造性舉措。分別是公路綠化工程——即鐵路、高速公路、國道兩旁水溝以外栽植30米寬、省道兩旁水溝以外栽植20米寬、縣鄉(xiāng)道兩旁栽植10米寬的速生林帶；低效林改造工程——從今年起，該縣每年改造300個村的低效林，要按照統一規(guī)劃布局、分期分批改造的要求，切實抓緊抓好；水系綠化工程——即在沿江、沿河、沿溪的灘涂地成片成帶栽植速生林，做到能栽多遠盡量栽多遠；城鎮(zhèn)綠化工程——繼續(xù)推進以栽植桂花樹為主的城鎮(zhèn)綠化，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道都必須栽上桂花樹。

第四篇：南部山區(qū)支教計劃

南部山區(qū)支教計劃

三月和四月是雷鋒雙學月，但這并不意味著，過了這兩個月，雷鋒精神就不復存在了。為了讓雷鋒精神得到延續(xù)，也為了幫助山區(qū)的孩子們，我們形司四班計劃舉行為期一個月的南部山區(qū)支教活動，此次南部山區(qū)支教活動我們將與城鄉(xiāng)互助工作組合作。綜合考慮同學們的時間、孩子們的時間等多種因素，我們最終決定于周六進行支教。我們將把報名的同學分成四組，即分成四批分成四周進行支教。因為是周六支教，我們不排除周末有安排的同學，所以我們盡量考慮到每一個同學，并且盡量讓男生女生比例控制在1：1，秉著加強男女生交流的原則進行分組。

雖然近些年對于教育的重視程度有很大的提升，但xx村的教育現狀很讓人擔憂。窘迫的經濟條件，使得一些孩子甚至無法完成義務教育；沒有良好的經濟基礎，家長們哪會把精神層面上的教育擺在最重要的位置上，讀書與否全由孩子興趣；而幼小的孩子哪里會真正懂得“知識改變命運，讀書成就未來”的道理，讀完初中就去打工甚至成為理所當然；惡劣的環(huán)境、低下的待遇吸引不了老師，造成教師緊缺······

這些問題中的大部分都不是我們能改變的，所以希望通過支教來幫助孩子們。我們也知道為期一個月的支教活動是不能徹底的、完全的改變這些現狀的。所以我們也希望能通過支教擴大影響，通過宣傳讓更多的人了解這些狀況，使更多的人關注山區(qū)的孩子們，關注貧困地區(qū)的教育問題。我們相信關注也是一種力量，一種不可忽視的強大力量。

此次支教我們選擇了南部山區(qū)的xx村，xx村位于xx，據了解，這個村

自古就有xx的傳統，因而得名xx村。另外xx村有左右聞名的xx水庫，xx水庫位于xx的上游，村民一般都到xx水庫取水喝。

這次支教的主要目的是給這些孩子們帶去知識，帶去希望，帶去追求。并且讓他們知道外面的世界很精彩，先天是不能決定的，但可以靠知識改變命運。在教授孩子課本知識的同時，還給孩子們開闊視野。在此預祝南部山區(qū)支教活動可以順利的開展和進行。

Xx學院本科x班2012年4月26日

第五篇：南部快線珠江大橋2004監(jiān)理工作總結

2004監(jiān)理工作總結

今年是廣州南部快速路珠江特大橋（SD5）施工建設最為關鍵的一年，自從去年元月施工、監(jiān)理單位相繼進駐現場，歷經近一年的辛勤努力，已十分安全順利地完成主橋和南、北引橋共計118根樁基、2個大型水中承臺、部分系梁以及主墩墩身等橋梁基礎與下部結構施工，今年相繼轉入橋梁上部主體結構施工，然而珠江特大橋作為廣州南部快速路全長65km中的五座特大橋之一，其主橋墩身高度、跨度均為第一，且在國內已建、在建同類型橋梁中名列前矛。根據廣州市政府為了加快南部地區(qū)開發(fā)、建設，一再要求業(yè)主、必須實現年內建成通車。為此，珠江特大橋具有工期緊、施工環(huán)境與條件差、科技含量高、設計復雜、施工難度大的特點。一年來監(jiān)理站圍繞施工進度、工程質量、投資控制、安全生產與環(huán)境保護以及協調施工建設過程中各方關系，努力加快珠江特大橋的施工建設等展開監(jiān)理工作。

一、各分項工程開工報告的審批：

為了做好施工過程中的進度、質量、資金三方面的控制，尤其確保其實施施工方案的安全可靠性，監(jiān)理站針對珠江特大橋的上述施工特點，督促施工方超前進行、展開各關鍵分項工程開工報告的編寫，關鍵施工工藝、技術環(huán)節(jié)的落實，及早進行相關施工原材料、機械設備的采購與進場，并適時組織召開了一系列業(yè)主、設計、施工、監(jiān)控以及監(jiān)理等一橋五方參加的專題研討審查會，使施工方進一步補充和 完善了施工組織設計，監(jiān)理站在現場施工方案的實施全過程中、有針對性的進行了重點檢查與監(jiān)控。

1.主橋0#塊施工組織設計文件；

2.主橋1#~29#塊梁段掛籃懸澆法施工組織設計文件； 3.主橋邊跨現澆直線段落地支架法施工組織設計文件； 4.主橋邊跨、中跨合龍段施工組織設計文件；

5.北引橋30m箱梁、45mT梁預制和架設施工組織設計文件； 6.南引橋45mT梁預制和架設施工組織設計文件等。

二、施工進度控制：

監(jiān)理站堅持每月定期召開內部工作會議，重點分析工程的進度形勢，并根據存在的問題及時向施工單位提出具體改進要求，主要是根據掌控的現場實際施工進展情況結合施工進度計劃，提醒與督促項目部加強施工投入、配置足夠的人力和機械設備，以保證工期。

主橋上部主體結構的施工進度始終是控制和影響整個珠江特大橋總工期關鍵線路上的最為關鍵的分部工程。為此，監(jiān)理站一直特別關注和重點監(jiān)控其施工進展是否正常、滿足節(jié)點工期目標。

為了確保珠江特大橋能按廣州市政府和業(yè)主的要求如期建成通車，今年先后連續(xù)數次監(jiān)理站按廣州市政府和業(yè)主的要求，督促施工單位對珠江特大橋的總體施工進度計劃再三進行了調整與優(yōu)化施工方案，重新確定了各主要分項工程階段性工期控制目標，并將其分解、細化到月、周，監(jiān)理站根據調整后的每周施工進度計劃、進行現場各施工作業(yè)面的實際進度情況的控制。根據最終調整的進度計劃，主要工期控制點如下：

1、主橋10月31日完成懸灌29#節(jié)段施工，10月25日完成邊跨現澆直線段施工（采用落地支架），11月30日完成全橋合龍，橋面系于12月15日完成；

2、北引橋6月20日完成制梁，6月30日完成架梁；

3、南引橋10月20日完成制梁，10月30日完成架梁等。經上述調整后的施工進度計劃、實際上已將原施工合同工期向后順延了1個半月左右。而就掌控的現場實際施工進展情況看，能按上述各主要分項分部工程的節(jié)點工期完成仍有相當的難度。主要是調整后的進度計劃沒有留有一點余地，也沒有考慮任何如天氣、臺風或其他意外情況和因素的影響。主橋懸澆梁段的施工周期采用8天（14#節(jié)段以前）和7天（15#節(jié)段以后）過于樂觀，因按砼張拉齡期5天控制，達到7天一個施工周期是有相當難度的。為此，監(jiān)理站認為8天完成一個懸澆節(jié)段是有保證的、通過人為的努力可以達到，7天一個節(jié)段基本不可能，除非壓縮砼張拉齡期。

1.主橋：

主橋上部主體結構的施工進度一直是控制珠江特大橋總工期的關鍵，從年初主橋11#、12#主墩相繼展開0#塊施工開始，監(jiān)理站就格外重點抓0#塊各關鍵工序的安排落實情況，采取各種手段與辦法、要求和督促施工單位不惜代價持續(xù)加大施工投入，尤其做好各分項工程的緊密銜接和相關原材料以及施工機械、設備的準備。如：在主橋12#墩樁基施工時、因種種原因造成了約1個月工期的滯后，而主墩 墩身、0#塊施工又因施工場地限制、只能依靠安裝在水中承臺上的1座塔吊配合進行施工。為此，監(jiān)理站原則上同意施工方采取先流水、再平行的綜合作業(yè)法施工，以提高施工效率、避免和降低因交叉作業(yè)帶來的諸多問題，首先全力拼搶右幅墩身、0#塊施工。又如：主橋工期始終處于異常緊張狀態(tài)，從0#塊施工開始均需一次投入到位、不能左、右幅倒用，無疑加大了施工單位的資金緊張。而主橋進入懸澆梁段施工后其預應力系統的主要原材料，如塑料波紋管、錨具等每月消耗數量巨大，而施工方因周轉資金短缺、無法及時按合同支付采購資金，使供貨商中斷正常供應，而造成現場一度處于暫停施工狀態(tài)。尤其上部主體結構在進入最為關鍵的邊跨合龍前全落地支架法施工準備時，（由于參考和借鑒了國內、外同類型相似跨度橋梁的既有施工實例、施工經驗的基礎上，經反復對比、深入研究、最終確定不改變“先邊跨后中跨”合龍的前提下，將原設計的邊跨11.7m直線現澆段、包括邊跨2.2m合龍段采用的吊架施工法，改為全落地支架施工法，從根本上消除和避免了大跨度、長懸臂不對稱施工的弊端，對施工過程中的結構安全性、工程質量、尤其箱梁線形和成橋線形控制以及確保工期等均十分有利，是最為穩(wěn)妥和可靠的，技術上具有十分的可行性。）因增加的水中臨時樁基承臺、大直徑鋼管柱、支架系統等變更措施費用的一次性投入巨大，又因施工資金匱乏、而造成明顯施工準備滯后等嚴重影響工程進度的問題發(fā)生與出現時，監(jiān)理站均及時通過各種途徑向業(yè)主反映施工方面臨的困難與峻境，在業(yè)主充分體諒和全力支持下，除每月正常拿到工程進度款之外，施工方先后數次從業(yè)主 處獲得施工暫借金、累計達950萬元。再如：在主橋11#、12#主墩相繼完成掛籃吊拼、轉入懸澆梁段施工時，中鐵大橋局三公司為了確保珠江特大橋的合同工期、大橋局的聲譽，經慎重考慮、于今年春節(jié)過后，及時做出更換珠江特大橋施工項目部經理的決定。而新項目經理到場后，經現場調研、深入摸底以及充分征求監(jiān)理站全力支持的意見后，相繼做出更換、調整了承擔主橋上部主體結構施工的部分一線協力隊伍的舉措，盡管客觀上暫時對主橋懸澆梁段的施工進度有一定的影響，但從長遠考慮是十分值得的，也是非常必要的，從而使主橋的上部主體結構的施工進度明顯加快、實現階段性工期目標得到了根本性的保證。

總之，經過近一年的風風雨雨、艱辛努力，珠江特大橋主橋于今年11月8日晚勝利合龍，比最終調整后的節(jié)點工期提前20天以上、完成了全部上部主體結構的施工，為確保年內實現通車目標，贏得了時間、創(chuàng)造了堅實的基礎條件。即右幅：于11月4日完成中跨合龍，左幅：于11月8日完成中跨合龍。目前主橋正在緊張有續(xù)地進行最后橋面防撞墻施工，有希望、也有信心，保證于12月10日前將珠江特大橋主體結構移交給后續(xù)瀝青鋪裝層施工單位，以便及時展開瀝青攤鋪和伸縮縫安裝等年底通車前的最后附屬項目的施工。

2.北引橋：

施工前期，由于項目部過分考慮資金投入問題，其原定的施工方案其墩柱、蓋梁等下部結構施工，須利用在橋下紅線范圍內組拼架梁的一對大型龍門吊機作為吊裝設備配合進行，但因與其相接的新造立 交（SD4）引發(fā)大型設計變更，增加了B、C匝道橋等、造成相連的北引橋1#~3#墩柱間梁面加寬漸變過渡的一系列設計變更，再加上北岸大學城整體建設規(guī)劃的要求，須在7#~9#墩柱間的橋下穿越修建外環(huán)道路等，使已在進行中的相關施工準備，如：橋下預制場、龍門吊機走行軌道的填筑，尤其拼裝中的一對大型龍門吊機等原整體施工方案被迫廢棄，另外選址進行預制梁場建設和重新確定架梁的實施性施工方案，使一度影響與制約了北引橋墩柱、蓋梁等下部結構的施工進度，尤其原定按今年10月初完成主體結構施工的北岸總體進度計劃，又因大學城整體建設進度要求、須提前至今年6月底以前，使北引橋的工期形勢陡然變的異常嚴峻。為此，監(jiān)理站向施工單位施加壓力，要求其放棄等、靠或幻想由此而獲得業(yè)主在資金上的補償，否則不愿無條件、無代價地增加施工投入的錯誤想法。一方面主動積極地向施工單位做了大量工作，使施工單位認清了面臨的工期形勢、及時加大了施工投入，如先后安排組織增加了3臺大型塔吊配合，增加墩柱、蓋梁模板等主動積極拼搶墩柱、蓋梁施工；另一方面全力配合施工單位、與大學城有關方面多次協調，最終確定了后續(xù)預制梁場的場地與架梁等一系列重大施工方案。在監(jiān)理站的督促下，施工單位全方位地強化了科學組織、嚴格管理，向管理要進度，對因上述原因而延誤的工期，采取了一系列有效手段和保證措施、予以追趕。

總之，通過施工方的冒高溫、戰(zhàn)酷暑，晝夜連續(xù)作戰(zhàn)的艱辛努力，尤其采用了超常規(guī)的移梁、架梁實施方案，終于在今年7月5日十分安全順利地完成了北引橋9孔117片30m箱梁、45mT梁的預制與鋪 架，確保了大學城方面的整體建設進度、工期要求，并將橋下和周邊臨時占用的場地及時進行了清理，按期移交給大學城方面的有關施工建設單位，使其恢復和展開大學城外環(huán)線道路、各類地下管線等的施工。

3.南引橋：

從珠江特大橋總體施工進度安排看，南引橋在施工的前期、被認為不是控制總工期的關鍵工程，由于征地拆遷、地處南岸施工主便道，在一定程度上受到制約與干擾，再加上項目部將主要精力和投入放在主橋上，使其施工啟動較遲，也因施工方全方位的資金投入上的總體考慮，造成至今年年初只完成了樁基和部分系梁的施工，而墩柱、蓋梁的施工，也像北岸引橋一樣、待一對大型龍門吊機組拼試吊驗收后利用其作為吊裝設備，穿插配合進行鋼筋籠、模板、托架吊裝以及砼澆注施工。但今年4月1日清早，利用萬能桿件組拼的第1臺超大超高型龍門吊機在已基本完成吊拼、正在進一步完善中，并準備近日組織試吊通過驗收、投入使用，主要配合進行南引橋高墩柱、蓋梁施工之際，因種種原因事先毫無征兆的情況下、發(fā)生突然傾倒的重大事故，盡管此次事故未有人員傷亡，但給業(yè)主和施工單位自身帶來了巨大的負面影響，尤其對施工承包商不單在經濟上蒙受重大損失、而且因連續(xù)數月組裝吊拼正要其發(fā)揮作用時遭遇此事，也從根本上徹底否定了后續(xù)制梁、鋪架的整體施工方案，由此而全面打亂了南引橋整個后續(xù)施工進度計劃，且對南引橋高墩柱、蓋梁的施工造成極大的影響，一度處于停工狀態(tài)，也使南引橋的工期形式陡然變的異常緊張、嚴峻。經業(yè)主、工程指揮部以及南村總監(jiān)辦主動積極的協調，在相鄰SD6標段充分體諒、理解以及大力支援下，最終確定南引橋后續(xù)上部結構56片45mT梁的預制與架設的具有實施性的具體施工方案、施工進度計劃安排。即改為借助SD6標段制梁場、經改建后進行45mT梁的預制，并從SD6標段南引橋上鋪軌、運梁，逆里程方向進行架梁施工。為了配合調整后的施工方案，將南引橋逐步恢復從17#墩柱開始逆里程方向，抓緊進行高墩柱、蓋梁施工。為了確保節(jié)點工期，項目部被迫加大了施工投入，在決定增設一座塔吊的同時，以租賃2臺50t汽車吊、1臺高壓汽車泵等方式和施工手段，解決高墩柱鋼筋籠、模板、蓋梁支撐托架等吊裝施工與砼澆注問題。

總之，通過項目部的上下一條心、克服了種種困難、團結努力，終于在10月22日完成56片45mT梁的預制、11月3日完成4孔45mT梁的架設。在鋪架方案的實施上，不論是施工難度、還是危險性均較大，能基本按施工進度計劃的節(jié)點工期要求，十分安全、順利地完成鋪架，實屬不易、浸透著大橋人的汗水和智慧。

隨著南引橋45mT梁的架設，督促項目部同步跟進組織進行T梁間橫隔板、濕接縫的施工同時，根據剩余的橋面系鋪裝層、固結墩以及防撞墻的工程量，力促施工方不惜代價，全方位地增加現場勞力、機械設備的投入，做到了人休現場不停，真正形成兩班倒、晝夜施工的局面，使南引橋于11月30日從容不迫、緊張有續(xù)，相繼分別完成了左、右幅4孔橋面鋪裝層以及6處固結墩的砼澆注，防撞墻施工也已完成3/4的工程量，預計12月5日前可以全部結束。與此同時、在相鄰的SD6標段克服自身工期緊、無法避免出現交叉施工和相互干擾的情況下，努力做到了始終保持一幅橋面暢通、使SD5標段能從橋上進行砼運送供應，對SD5標段按期完成橋面鋪裝層、防撞墻的施工，給予了充分的支持與幫助。

三、施工質量控制：

為了確保工程質量，即施工生產出來的結構物具有符合設計要求的使用性、安全性及耐久性，要求以主管結構的專業(yè)監(jiān)理工程師為主，與材料試驗、施工測量等專業(yè)監(jiān)理工程師一道共同協調密切配合，在嚴格按設計圖紙施工的前提下，認真努力地控制和把好各工程部位的內在質量及外在質量。

1、堅持執(zhí)行監(jiān)理工作程序制度

作為駐地的監(jiān)理站、抓好工程質量是日常監(jiān)理工作的核心和重點，然而業(yè)主永達高速公路公司下達實施的“監(jiān)理工作程序”，是指導監(jiān)理站做好監(jiān)理工作、保證工程質量的一個根本性文件，必須在我們日常監(jiān)理工作中堅持貫徹和執(zhí)行。為此，在每一分項工程開工前均做到要求施工單位、呈報分項工程開工報告，對其制定的施工組織、采用的施工方案及施工工藝等均進行了認真詳細地審查，針對各分項工程的特點、編制了每一道工序施工過程中的監(jiān)理控制檢查的具體要求。現場按既定的監(jiān)理工作程序辦事，以工序控制為核心、結合事前控制和事后反饋，針對珠江特大橋工期異常緊張的特點，尤其加強了日常現場監(jiān)理的事中控制，基本做到了對每一道工序的全過程控制和旁站監(jiān)理。

2、做好工程材料和構造物砼試件等試驗檢驗工作

保證合格的工程材料進場和使用于工程中，是控制工程施工質量的源頭和前提，為此監(jiān)理站一直始終十分重視和加強對施工方工地試驗室的材料抽檢、試驗的見證監(jiān)理工作，并將擁有豐富施工試驗和材料監(jiān)理經驗、工作責任心強的同志擔任材料試驗監(jiān)理工程師，在努力掌握和做好現場各工點材料進場、及時報檢的同時，對施工過程中承包人實驗室的各種試驗進行旁站監(jiān)理、或見證取樣送檢，尤其重點對主橋上部主體結構采用的C60雙摻砼的現場拌和施工配合比、工作性以及砼試件的制作與養(yǎng)護情況等進行動態(tài)跟蹤控制。總之，基本上做到了對進場使用的各類工程材料（包括甲供、自購）、鋼筋砼以及預應力砼工程成品等工程質量的全面和施工全過程的跟蹤監(jiān)控。

3、做好施工測量定位、放樣和相關工作

控制好施工測量、是確保工程質量最基礎的工作之一，監(jiān)理站根據珠江特大橋主橋為連續(xù)剛構的工程特殊性的設計要求、結合施工環(huán)境地理特點，主要開展了如下控制測量和施工放樣工作：在大橋下部、上部各分項工程開工前，組織承包人重新復核了設計單位提供的施工平面、高程控制網，并根據工程需要、建立與完善了施工局部加密網。如：在主橋的南、北兩岸，與之相連的北引橋與南引橋等局部平面、高程加密控制網；事先完成所有結構物的施工放樣定位測量數據資料的內業(yè)計算、并與施工單位進行了認真復核；在各工程部位施工放樣時，采用獨立抽測復檢和旁站相結合的方式進行全過程的控制；結構物的階段性成品檢查；連續(xù)剛構懸灌梁、邊跨直線現澆梁等線形控制 以及施工過程中動態(tài)監(jiān)測和必要的調整，尤其主橋邊跨直線段采用的貝雷支架施工預拱度的檢算及施工過程中的變形及下撓值監(jiān)測等。

4、重要的分項工程、關鍵工序的全過程旁站監(jiān)理

根據珠江特大橋各主體工程的結構特點，結合設計要求及施工組織、事先分析找出各分項工程的關鍵工序，對其施工質量進行重點控制。如主橋上部主體結構：從0#塊、1#~29#懸澆塊段、邊跨現澆直線段、邊跨、中跨合龍段的砼澆注施工，開盤前、施工單位必須提供測量定位、復測，工程材料以及現場模板、鋼筋和預應力系統安裝等報驗單（表），由測量監(jiān)理工程師簽認測量定位與復核資料、材料試驗監(jiān)理工程師簽認所用工程材料、最后由各分管結構監(jiān)理工程師、在現場根據設計圖紙檢查核對鋼筋、預應力系統及模板等安裝質量以及施工機具配備情況并簽認后，才能開盤進行砼的澆注施工。又如南、北引橋30m箱梁與45mT梁的預制：尤其北引橋前2孔因再次發(fā)生設計變更，橋面由原緩和曲線線形過渡、變?yōu)椴灰?guī)則的曲線加寬，使左、右幅外側邊梁翼板寬度變化與控制變的十分復雜和異常，鋼筋骨架的綁扎制作、預應力管道的定位、加固，邊梁、中梁結構的不同變化與預埋鋼筋的特點，合模時梁高、梁長以及砼澆注，砼澆注后的及時覆蓋、澆水養(yǎng)生，砼張拉齡期控制、張拉、壓漿以及封錨施工等均盡可能地進行了全過程的旁站。總之，在橋梁上部主體結構的預應力張拉及壓漿、預制箱梁和T梁、懸澆梁以及采用托架的現澆梁段等重要的分項工程的施工，均作為重點監(jiān)理項目、嚴格要求以及全過程實施監(jiān)控。

5、工程質量的事前控制

工程質量的事前控制工作做的好壞，對其質量的影響是十分巨大的。為此監(jiān)理站根據以往的施工監(jiān)理經驗、作了一些努力和嘗試，對施工技術含量高、施工難度大，施工方案和施工工藝較為復雜、施工質量控制要求高的分項工程開工前，均由監(jiān)理站或業(yè)主組織召開施工技術專題會，對其施工方案、工藝以及設計要求，進行全面系統地詳細分析、提出有針對性的具體施工技術監(jiān)控要求，然后再展開施工。如主橋上部懸澆結構的施工線形控制測量，主橋138+250+138m共3跨的超長跨度的連續(xù)剛構0#段、1#段（掛籃組拼、預加載變形撓度試驗）、邊跨現澆直線段以及邊、中跨合攏段施工，南、北引橋30m箱梁、45mT梁的預制和架設施工等技術專題會。通過這樣的一系列技術專題會、做到事先預控，讓施工參建各方全面了解和掌握施工方案、吃透將采用的施工工藝，事先分析和找到影響工程質量、易誘發(fā)和出現的質量問題和缺陷以及施工過程中安全操作注意事項，杜絕和避免發(fā)生重大安全質量責任事故等，從結果上看對工程質量的提高和控制是起到了積極作用，達到了預期的效果。同時，也是對監(jiān)理站內部監(jiān)理人員業(yè)務素質的全面提高、起到了良好的促進作用，使大家能自覺地擠時間研讀設計圖紙、掌握和吃透施工技術規(guī)范，對采用的施工技術方案、工藝多作一些思考，減少了施工走一步看一步、缺少超前意識的盲從現象。

6、加強責任心、全面提高技術業(yè)務素質

現場監(jiān)理人員的素質高低、直接影響監(jiān)理站監(jiān)理工作的質量、水平，也反映到現場施工質量監(jiān)控力度，如一度施工現場出現了一些質量問題，現場監(jiān)理也有不可推卸的責任，反映出個別監(jiān)理人員的責任心和技術業(yè)務水平低。針對這種情況，監(jiān)理站積極主動地采取了果斷措施，除對極個別不稱職的一線監(jiān)理人員、堅決予以撤換調離現場外，加強了內部管理力度和制訂了獎罰制度，消除了內部分工不清、崗位責任不明的現象，由于部分監(jiān)理人員只懂施工技術不懂監(jiān)理管理，只重外業(yè)輕內業(yè)、重構造物內實而忽視外美，不適應廣州市高速公路工程質量形勢對監(jiān)理工作的要求，又如部分監(jiān)理人員對現場發(fā)生和存在的施工質量與進度、施工質量與投入的矛盾處理上缺乏正確的認識和理解，影響了監(jiān)理工作的質量。為此，監(jiān)理站在堅持每周召開內部監(jiān)理工作會議的基礎上，進一步完善和修訂了周例會的內容，在例會上除互相通報和交流施工現場的監(jiān)理情況、對監(jiān)理工作執(zhí)行過程中遇到的問題進行討論和提出解決辦法的同時，還對各自負責的工作進行小結與回顧，針對不同的情況經深入分析研究及提出對下一步監(jiān)理工作的指導性意見。另外，在執(zhí)行監(jiān)理站周例會制度的同時，進一步加強了對所有監(jiān)理人員日常監(jiān)理工作的抽查，不定期地對各項監(jiān)理工作進行仔細深入地檢查，如是否嚴格執(zhí)行了監(jiān)理工作程序、監(jiān)理日志內容是否充實、如實地反映現場施工監(jiān)理工作的實際情況以及實際的監(jiān)理工作效果等，使每一位同志均能認識和找到自身監(jiān)理工作上的差距與不足，進一步細化了監(jiān)理工作，采取了各種措施和手段、不斷地加強職業(yè)道德教育和培養(yǎng)工作責任心及提高技術業(yè)務水平。

四、施工投資控制： 由于投資控制也是工程項目施工監(jiān)理管理工作的重要內容之一，通過有標價的工程量清單來控制工程造價、而工程費用除了反映業(yè)主和承包人的直接經濟利益關系外，還反映了工程的進度和質量。工程費用的支付是對工程質量、進度的最終評價。因此，為了做好這項工作、我們著重從以下幾方面進行控制。

1、根據合同條款，結合SD5合同段現場實際情況，對照《計量支付實施細則》、《工程設計變更程序實施細則》，明確計量與支付程序，使工程費用監(jiān)理和合同管理工作走上規(guī)范化、程序化、系統化。

2、要求各級監(jiān)理人員，特別是合同計量監(jiān)理工程師全面熟悉合同文件，認真學習計量支付方面的有關程序和規(guī)定，這是做好計量支付工作的前提和保證。因從合同文件的工程量清單、技術規(guī)范、招標文件以及相關附件等均以不同角度對工程計量支付作出了規(guī)定和要求，必須認識到若忽視任何一點都有可能造成計量支付工作的失誤，給業(yè)主和施工承包人帶來經濟上的損失、甚至直接影響到現場的正常施工，如果監(jiān)理人員對此不熟悉、不了解、甚至不掌握，要做好計量支付工作只能是一句空話。

3、嚴格計量支付程序，每月計量均從現場監(jiān)理開始、實行逐層復核簽認，層層把關，確保計量支付工作的嚴謹、準確，工程費用的支付是對工程實施控制的最后一個環(huán)節(jié)，通過計量支付的有效控制，來保證工程施工合同的全面履行，把日常的工程質量管理、進度控制與計量支付工作緊密地聯系起來，使計量支付工作能如實客觀地反映工程總體質量和進度水平。（1）.監(jiān)理站為此成立了“重大事務處理小組”，每期計量支付最終簽發(fā)，都要事先提交該工作小組經集體研究討論，在廣泛征求意見、集思廣益的基礎上，做到了盡可能避免和減少計量與支付工作的偏差，提高計量支付工作的質量。

（2）.注意日常相關資料的收集整理，認真建立計量支付臺帳等基礎性的工作，使計量支付工作井然有序，走上良性循環(huán)的軌道。（3）.嚴格設計變更程序管理，對于變更的設計方案、監(jiān)理站都能夠及時組織有關人員進行討論并逐項進行論證，嚴格審查、層層把關，確保變更的設計方案合理可行。嚴格按照業(yè)主等上級有關變更設計新增支付項單價確定原則為主，嚴肅認真地做好設計變更工程造價的初審工作，提出初審意見后及時上報業(yè)主。

監(jiān)理站的投資控制工作，主要體現在每月按時做好已完工程數量的按時計量、復核和引發(fā)與出現相關設計變更等項工作。堅持按實計量是工程投資控制的基本原則，今年以來，監(jiān)理站重點抓了隱蔽工程部位的計量工作，防止和杜絕弄虛作假、堅持實事求是，按實計量的工作準則。如：根據珠江特大橋工程地處珠江主河道、地質情況變化十分復雜的特點，現場實際終孔長度肯定會與設計施工圖紙有出入、差異，監(jiān)理站重點控制與做好主橋和南、北引橋樁基終孔相關數據資料的統計準確性，為了確保工程質量和實際發(fā)生工程量真實、可靠，要求在樁基終孔時、均須經過現場監(jiān)理親自量測后最終簽認樁長。又如：原工程量清單的確定是依據招、投標階段的設計施工圖紙，由于種種原因造成地質鉆探工作嚴重滯后、今年年初設計院在全面完成地 質補勘工作后、才先后分數次提供了珠江特大橋正式的樁基終孔詳細的設計資料（包括水中樁、陸上樁），隨施工進行的同時、相繼陸續(xù)拿到設計院的正式設計施工圖紙，經認真詳細地研讀對比后發(fā)現與招、投標時的圖紙變化與差異較大，尤其北引橋從樁基開始至墩柱、蓋梁，結構物斷面尺寸、工程數量均發(fā)生重大變化。為此，在今年4月初與施工方共同完成了對原工程量清單的修訂、復核工作后，及時上報業(yè)主計劃處、工程處審批與調整、備案，并按此進行現場的工程計量和支付工作，不單使施工方及時拿到了工程進度款、減輕了施工周轉資金短缺壓力的同時，也為日后進行工程結算做了十分必要的基礎性工作。再如：在今年年初春節(jié)前、十.一國慶節(jié)前，業(yè)主為了緩解施工方資金使用上的困難，特別是解決好拖欠民工工資的問題，同意提前1個月進行預計量工作，為此監(jiān)理站特別加強與重視，要求施工方根據現場實際施工進展情況、綜合施工能力、制定的月施工進度計劃，并充分考慮了以往月進度計劃完成的情況下、綜合分析和研究的基礎上，先后進行了兩次實事求是的預計量，防止了施工方報大數、為業(yè)主把好了計量支付關。另外，在今年珠江特大橋關鍵性建設的一年里，因先后發(fā)生北岸引橋、主橋邊跨現澆直線段兩個重大設計施工方案的變更，施工方為了確保工期、工程質量以及施工方案的絕對安全可靠，須在較短的時間內額外增加許多施工投入，無疑加重了施工方在資金投入上的困難、也影響了施工正常的推進，給本來就一直十分緊張的資金周轉和使用，造成了更大的壓力，一度曾嚴重影響了施工方的施工積極性，對保證工期和工程質量等均十分不利。為此，監(jiān) 理站及時按有關工作程序向業(yè)主進行了反映和匯報，并最終得到了妥善解決，截止到目前、施工方累計獲得正常計量支付外的暫借金達950萬元。同時，監(jiān)理站主動積極配合業(yè)主相繼完成了上述兩個重大施工方案變更的實際發(fā)生工程數量的計算與審核，并按相關工作程序及時上報了業(yè)主、正在進行辦理中。總之，嚴格控制工程變更也是施工投資控制的一個極為重要的環(huán)節(jié)，凡發(fā)生工程變更、監(jiān)理站均始終堅持嚴格按工程指揮部頒發(fā)的關于工程變更監(jiān)理工作程序要求進行辦理，堅持由業(yè)代、設代、現場監(jiān)理及施工單位四方共同對變更方案、現場實際情況以及變更的工程數量等一一進行分析、研究、協商和確認，并形成相關會議紀要。堅持以技術經濟合理的原則辦理變更，對變更方案進行共同洽商，使設計變更既符合施工現場實際情況，又盡量做到節(jié)約投資。

五、施工安全、文明施工的管理與控制：

抓好安全施工也是駐地監(jiān)理必須常抓不懈的工作之一，為此監(jiān)理站針對珠江特大橋工程的施工特點，重點抓了以下方面的安全工作。每月定期組織對承包人的施工現場進行一次全面、細致、深入的安全大檢查，并將檢查中發(fā)現和存在的問題、以監(jiān)理通知的形式或在次日的周例會上及時反饋給施工方，要求其立即采取措施進行糾正和限期整改好。隨時巡視、重點檢查存在高危險源和易發(fā)重大安全事故的施工作業(yè)點，如：主橋上部結構0#塊采用墩頂預埋牛腿、生根托架法分兩次澆注砼施工，1#~29#塊采用大型滑移式菱形掛籃的懸灌法施工，邊跨現澆直線段采用大直徑鋼管柱式落地支架法施工，北岸引橋采用 萬能桿件組拼的超高、超大型龍門吊機移、提預制梁至橋面，相關拼裝配套的后導梁、大型臨時托架的施工，南、北引橋采用大型專用架橋機架設30m箱梁、45mT梁以及架橋機的吊拼、拆除施工，南引橋45mT梁約1100m牽引送梁上橋架梁作業(yè)點的施工過程等，一旦發(fā)現存在不安全的隱患或因素時，要求施工方立即暫停施工作業(yè)、采取必要的加固手段和措施給予及時糾正，以防和避免發(fā)生重大安全責任事故，給國家和企業(yè)及個人造成重大的政治影響、帶來巨大的經濟損失。尤其SD5標段全部為橋梁工程且較集中，鼓高空作業(yè)的施工安全和安全防范措施顯得格外重要和突出面多，督促承包人在進行高空作業(yè)時必須采取相應的安全保證措施。如：懸掛安全網、搭設安全護欄及安全穩(wěn)定可靠的上下步行通道、制作警示牌、設置安全防護范圍，制訂須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋后方可進入高空作業(yè)現場，進行高空作業(yè)的有關詳細的安全操作規(guī)程和守則等。認真督促施工單位有針對性地編制并上報安全生產、現場文明施工的專項施工方案、緊急救援預案，制定具體的安全措施、規(guī)定，及時進行審查并提出修改意見等。同時結合施工進程和工程特點下達安全文明施工的指令以落實承包人對其執(zhí)行情況，加強現場原材料的堆放、采取相應措施。如：指令施工承包人對不按規(guī)范要求堆放的材料不予以取樣驗認，指令承包人及時整修施工主便道、以確保施工中的交通安全，督促承包人及時對排污管、渠進行疏通清理，避免與地方、尤其周邊村民引發(fā)民事糾紛，影響施工的正常有續(xù)地進行，努力做到文明施工等。為了防范于未然，監(jiān)理站還在內部專門成立了現場安全文明施工管理小組，通過 不定期檢查工地、對違規(guī)違章施工作業(yè)的行為等及時給予制止和糾正，取得了一定的成效，至今未發(fā)生一起人身傷亡等重大安全責任事故。施工方也能主動積極地給予配合，相繼出臺了“獎先進，抓典型”的舉措等，進一步規(guī)范了現場施工，監(jiān)理站還針對施工中存在的不安全隱患，如：施工用電、吊裝機械操作、放火防盜、水上交通安全以及高空作業(yè)時防墜落等時時敲警鐘，尤其是指令承包商做好主橋上部懸灌施工的掛籃系統，北引橋30m箱梁和45mT梁采用超常規(guī)的“舉重法”移、提梁的大型龍門吊機，南、北引橋30m箱梁和45mT梁采用大型專用架橋機鋪架的相關特殊大型設備，主橋上部懸灌施工中防臺風、抗臺風的措施落實，南、北兩岸水泥罐庫的防臺抗洪工作，均及時發(fā)出系列安全專項整改指令和通知等。

六、保證施工順利進行、主動配合協調各方關系：

為了確保珠江特大橋主體結構施工的順利進行，監(jiān)理站主動積極地組織協調施工過程中，施工單位與業(yè)主、設計、施工監(jiān)控以及相鄰標段之間產生的矛盾和出現的各類問題，也是監(jiān)理站日常監(jiān)理工作中非常重要的內容之一。為此，今年以來監(jiān)理站一直在努力采用各種手段和措施、力促承包人加強和注意與各方的關系，在保證工程質量的前提下，持續(xù)加大施工投入、加快施工進度，以確保合同工期，施工方為此也作出了不少努力，在今年業(yè)主相繼展開了三次季度性勞動競賽活動，促使施工現場形成了一個又一個生產高潮。如：在年初北引橋因設計發(fā)生重大變更，使左、右幅1#~3#墩柱間橋面加寬漸變過渡，又因大學城整體建設規(guī)劃的需要以及對北引橋提出須于今年六月底 前完成上部主體結構的提前工期要求，再加上施工單位過多從綜合經濟投入角度考慮，沒有在北引橋完成部分樁基之后迅速展開墩柱、蓋梁施工，使北引橋的工期形勢陡然變的十分嚴峻和緊迫。另外，由于上述原因造成北岸原施工方案被迫廢棄，須重新選址建預制梁場與相適應的架梁整體施工方案的確定，為此監(jiān)理站積極與大學城方面有關建設單位進行溝通、協調，一方面要求施工方主動克服困難，調整下部結構的施工順序、計劃以及抓緊進行臨建設施的遷移、重建，盡快給大學城外環(huán)路建設單位創(chuàng)造條件、展開其軟基施工處理（從北引橋7#~9#墩柱間橫向穿過，北岸施工主便道也須局部改移處理），另一方面主動積極與各方協商，加快并最終落實和確定了北引橋預制梁場場地與之相配套的架梁新的實施性方案（在左幅1#~4#墩柱外側、利用規(guī)劃中的未來廣州美術學院體育場）。又如：在北岸引橋于7月5日順利完成9孔117片30m箱梁、45mT梁的架設后，督促施工方及時將借用的橋下施工臨時用地、經全面清理后交移給大學城方面，但因大學城方面的道路與地下管線以及綠化施工，造成北引橋橋面系施工所需的砼運送供應出現了嚴重的問題，一度被迫出現暫停施工的局面，又因與相接的SD4標段發(fā)生誤解，而不讓使用SD4標段橋上運送砼，為此監(jiān)理站在主動努力做各方協調工作的同時，及時向業(yè)主反映與匯報，最終通過業(yè)主出面、在加快SD4標段橋面系施工后，督促及時組織完成中間交驗、將SD4標段的主橋接收過來，從而徹底解決了北引橋橋面系施工的砼供應通道問題，無疑對加快后續(xù)附屬工程的施工進度、起到了治關重要的作用。再如：南引橋因種種原因必須改變 原架梁施工方案，監(jiān)理站主動積極配合業(yè)主、南村總監(jiān)辦，最終說服相鄰的SD6標段克服困難，將自己的預制梁場轉交給SD5標段，經改建及時完成了4孔56片45mT梁的預制，為南引橋安全順利地完成上部主體工程的施工、無疑既解了燃眉之急又做出了極大的貢獻。同時SD6標段盡管自身工期就十分緊張，通過不懈的努力、溝通和協調，在確保工期的前提下，避免和盡量降低因施工交叉而帶來的干擾，始終保證給SD5標段提供一幅橋面、進行后續(xù)橋面系等附屬工程施工砼供應通道，使南引橋如期完成所有橋面鋪裝層、固結墩以及防撞墻的施工，為實現年內全線通車創(chuàng)造了條件。七、一些感想與建議：

1、提高監(jiān)理人員的自身素質

為了保證監(jiān)理工作的質量和水平，對監(jiān)理站一線監(jiān)理人員要不斷系統地進行職業(yè)道德教育、技術業(yè)務培訓、努力提高監(jiān)理人員的自身素質，必須建立和擁有一支穩(wěn)定的施工監(jiān)理隊伍。為此，須采取諸如定期及不定期的對現場監(jiān)理人員、尤其一線旁站監(jiān)理人員進行實際工作情況的全面檢查，同時展開相關工程的技術業(yè)務考核，并根據日常工作及考核情況采取必要的獎罰等經濟手段和措施、及時將無法勝任、不合格的監(jiān)理人員堅決調離施工現場，一方面促使現場監(jiān)理人員能自覺不斷地提高業(yè)務水平，另一方面利用經濟手段調動其工作熱情、形成由要我鉆研而我要鉆研技術、提高業(yè)務水平的積極性。

2、社會對監(jiān)理工作的認識仍不太正確

雖然近年來國家各級政府、各行業(yè)主管部門在花大力氣狠抓工程 質量，突出社會監(jiān)理的作用和地位，但同時仍有許多人尤其是政府部門的一些領導同志又太過分地依賴了監(jiān)理企業(yè)的作用，認為工程只要有了監(jiān)理、質量就該一定沒有問題，監(jiān)理對工程質量全權負責。其實工程質量是施工單位生產出來的“產品”而不是監(jiān)理單位監(jiān)理出來的，為此只有嚴格規(guī)范了業(yè)主、施工、監(jiān)理三方行為，才能確保工程質量目標的順利實現。監(jiān)理行業(yè)是一種新型的社會服務性行業(yè)，本身經濟實力并不強，故在新的市場經濟條件下如何把做好監(jiān)理工作同自我保護聯系起來又是監(jiān)理行業(yè)所面臨的一大難題。

3、科學合理地劃分施工合同段

如果施工合同段的劃分不夠科學、合理，一方面將會造成施工單位無能力全部由自己的隊伍承擔施工、造成事實上的分包或轉包，使得進場的一線施工隊伍技術力量參差不齊，給施工管理和監(jiān)理工作增加了不少難度，使監(jiān)理人員被迫地轉化成了施工單位的質檢員，這樣既加重了監(jiān)理人員的日常工作量，又極大地造成監(jiān)理工作的難度。另一方面，須全面綜合考慮國內現有施工企業(yè)的綜合施工技術水平，根據今年年初出臺的建設工程安全生產管理條例的精神和要求、防止或要求施工方被迫采用超常規(guī)、具有高風險的施工方案或工藝組織施工，人為地增加或擴大施工過程中的不安全因素和隱患等，因為此類問題所涉及的因素非常復雜，從根本上解決難度相當大。為此，建議施工合同額一般應控制在6000~8000萬元左右，某些施工技術含量高的專項工程如特大橋、長大隧道等應單獨由專業(yè)化施工技術水平較高、業(yè)績突出的施工企業(yè)承擔施工。4.科學合理地確定合同工期、增加施工安全專項措施費用 由于工程的施工工期過緊、投入資金又不到位時，使施工質量與工程形象進度極易發(fā)生矛盾或走向極端，無疑給施工監(jiān)理工作造成難度加大，工程質量永遠是第一位的，其它必須讓位于工程質量，但施工現場的實際情況常常是，承包人在無力可圖、又面臨工期緊、違約的壓力面前，且因種種原因造成投入資金不足的情況下，時常出現只顧盲目追求施工進度而不顧或犧牲工程質量、反復出現質量問題和屢教不改的現象與問題，監(jiān)理站雖然可以運用計量支付、暫停施工等極端手段和措施，要求施工方立即進行現場整改，但實際上在此種情況下、采用這些手段和措施會顯得蒼白無力、并沒從根本上起到其應有的警示作用，最終受到損失和傷害的仍然是國家和業(yè)主的利益，將會留下一系列的質量缺陷和永久的遺憾、嚴重影響和威脅工程構造物使用的耐久性，此類經驗和慘痛的教訓會時常見諸報刊、電視，也會對合同的法律嚴肅性提出挑戰(zhàn)。為此，應充分尊重科學、確定合理地合同工期，合理簡化辦理工程變更的程序、加快工程變更辦理的效率以及縮短計量支付周期，為施工承包人盡量創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境、減少施工資金投入不足的壓力。另外，建議根據工程規(guī)模、難易程度、大小，按工程的直接成本、適當提取一定比例的費率，作為現場施工安全專項措施費用，專款必須專用、由駐地監(jiān)理站進行管理與控制，無疑對從根本上改變和扭轉現場施工安全防范措施落實差、不到位，施工方舍不得投入的被動局面極為有助。