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2012年度車遂管理工作總結報告

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2012年度車遂管理工作總結報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2012年度車遂管理工作總結報告》。

第一篇:2012年度車遂管理工作總結報告

2012年度車遂管理工作總結報告

一、這一年來在公司和領導的統一安排和領導下,認真學習各項規章制度,明確了我們車隊在一年內各階段的中心工作和現全面發展的奮斗目標,始終保持認真學習和工作積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習提高綜合素質,時刻要求自己凡事從自身做起、從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下,在車遂全體同志的共同努力下一起順利的完成了2012年度的車隊的調度工作,我在本崗位上,能按公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,作為一名公司的車隊管理者,時刻要求每名駕駛員時刻牢記安全第一,保證各車隨時保證良好的車況,隨時都能正常出行,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降本成本和日常的行車保養方面節能降耗積極工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言,平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保證在最佳狀態,努力鉆研技術熟練掌握日常保養和駕駛車輛性能積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后駕駛禮讓三先確保了全年安全行駛無事故,三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一定的成績,但仍有不足,對公司的規章理念理解還不夠深刻,對車隊與個人的問題處理的不夠妥當,業務水平還有待進一步提高,在以后的工作中我將加強理論業務學習不斷提高,在以后的工作中我將加強學習理論業務學習,不斷提高車隊管理水平,新一年又要開始了,我將一如既往地熱愛本職工作,努力是自己的工作達到一個更好的層次。

2012即將結束,在過去的一年里,我們取得了一定的成績,同時也暴露出不少的問題,但我堅信在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都會逐步解決,在過幾天我們就將迎來嶄新的2013,新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄,新年度、新開始、新起點,在這新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度求真務實的精神,揚長避短快馬加鞭為公司又好又快發展貢獻自己應盡的力量,用智慧和汗水譜寫人生新篇章!

謝謝!

總結人:杜守強 2013年2月2日

第二篇:倉庫管理工作總結報告

工作總結是做好各項工作的重要環節。通過工作總結,可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。下面就讓小編帶你去看看倉庫管理工作總結報告范文5篇,希望能幫助到大家!

倉庫管理工作報告1

時光飛逝,進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛煉中,得到了很多。現從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員:____———是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,toto國內成品發貨,toto工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。

2:合理的休息  在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在4________度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

現松江倉庫開業三個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入松江倉庫。客戶的部品,成品,出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,c:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

d:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入庫作業

現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分f部品和d部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。

2:部品的出庫作業

toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品,我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點。

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入庫作業

相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是“水栓”產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”

倉庫管理工作報告2

從應聘成為倉管員到現在的轉正已經過去了三個多月的時間了,時間的積累讓我獲得了不少工作經驗并加深對自身職責的理解,肩負著倉管員的職責也讓我在工作中實現了自身的價值,但我也明白工作中的成就與領導的栽培是分不開的,因此我能夠牢記領導的教誨并在倉管工作中不斷努力著,在轉正以后也讓我肩負著更加重要的職責并需要對以往完成的倉管工作進行總結。

對倉庫物資進行清點與整理以便于更好地進行管理,我在入職之初的主要職責便是負責清點倉庫的各類物資,了解倉庫儲存物資的種類和數量并做好相應的登記,通過這種方式來鍛煉自己的工作能力無疑能夠很好地鞏固基礎,另外在其老員工進行工作的時候我也有在一旁進行觀摩學習,通過對方的講解讓我學到不少實用的經驗并能夠運用到倉管工作中去,但相對于老員工的資歷來說自己需要努力的地方還有很多,因此我得繼續強化對工作技巧的學習與運用以便于更好地履行自己的職責。

在有物資需要入庫的時候積極做好相應的配合以便于進行保管,我明白做好物資的保管并確保不會出現差錯是很重要的,因此在物資入庫的時候能夠認真進行配合并將其整理過后存放至制定區域,另外我也會積極做好和后勤部門之間的溝通并根據保管物資的種類與數量及時認識到哪些需要補充,在協力合作之下能夠較好地保證公司的經營過程中不會因為物資的缺少存在問題,另外對于部分較難保管的物資也會進行定期檢查從而及時發現問題所在,畢竟有時也會因為保管不善導致物資出現損耗的狀況自然要予以重視。

相對于工作中的成就而言讓我更加重視自身存在的不足,對我來說在倉管工作中不知變通既是自己的優勢也會對工作的完成造成不好的影響,這意味著我能夠嚴格遵從領導的指示從而較好地完成自身的工作,但由于缺乏經驗的緣故導致自己在某些問題上又比較固執,實際上這種狀況對于自身工作的完成是很不利的,所以我得要盡快改變性格上的缺陷從而確保自己不會犯錯,而且聯想到倉管工作的重要性應該要懂得變通并加強對自身職責的理解才行。

轉正的機會十分難得自然會好好珍惜,所以我明白自己能夠轉正也是得益于領導在工作中的支持,因此我會以更嚴格地要求對待自身的工作并爭取在今后做得更好,我會為了公司的發展而努力并履行好作為倉管員的職責。

倉庫管理工作報告3

致各位領導

首先承蒙各位領導的抬愛,給予本人提高自身能力,體現人個價值的機會。為了更好的管理倉庫的各項工作,理順各個環節,平衡各部門的關系,根據本人近一年來的工作總結,以定崗定員定責為基礎,擬定如下幾點建議:

(一)需要安排的人員

管理紗窗型材一人,管理紗窗配件一人,此二人可以相互配合。備料送料時,兩人需同時在場。比如要送型材,一人負責找料,另一人負責在工單上做記錄(型材長度,數量等)。這樣方便記賬,送配件時反之。

管理遮陽蓬型材一人,管理遮陽蓬配件一人,工作內容同上。這樣安排可以達到“兩兩合作,互為替補,各負其責,提高效率”的目的。也是一種可以讓新人快速學習的方法。把型材分開管理是為了更好的合作。

倉庫文員一人,負責日常工作,并配合倉庫主管開展工作。

管理成品庫一人,按現有工作安排執行。

庫工四人。

(二)平常的工作安排

為了使倉庫管理規范,更合理的安排時間,滿足公司對倉庫管理的要求,倉庫每天詢問生產車間兩次上料情況,集中安排送料。每天各時間段安排如下:

8:30—9:30詢問答復時段,庫管詢問車間生產和備料情況,由車間回復庫管所需型材和配件的具體規格和數量。

9:30—12:00備料送料時段

12:30—13:00整理單據

13:00—14:00詢問答復時段

14:00—16:00備料送料時段

16:00—17:00整理單據,記賬時段

如遇來料,時間順延。

此安排請各級領導和相關部門體諒配合執行。

(三)人員職責范圍

管理紗窗型材的庫管負責相關型材和包裝物。

管理紗窗配件的庫管負責相關配件和其它。

管理遮陽蓬型材的庫管負責相關型材和布料。

管理紗窗配件的庫管負責相關配件和包裝。

要求做到賬物相符,日清月結。

倉庫文員負責相關單據的錄入,文具和勞保用品的申領,倉庫考勤,裝卸費核算,廢料登記和其他臨時工作。

(四)其他未盡事項待定。

這些是在綜合考慮各方面情況的基礎上,對現狀的微調。我個人對倉庫總體情況還不熟悉,也不知道公司對倉庫的打算,以上安排妥否,請領導指示!

倉庫管理工作報告4

____年,在領導的教育和領導下、在同事們的幫忙和支持下,我堅持不斷地學習理論知識和各項規章制度、總結工作經驗,使我很快適應了倉庫管理工作。此刻,我已能夠熟練掌握倉庫的發貨流程、產品入出庫交接,并能夠在細節中發現問題,堅決杜絕小的安全隱患漫延。當然,在這段學習的時間里,我也對自己出現的錯誤,以及倉庫中已經發生的錯誤中吸取了教訓。在那里,我將這段時間的學習、思想和認識總結如下:

一、加強學習,嚴格執行專業化流程操作

進入倉庫工作,我首先在高溫庫房學習六天,之后在股二成品庫學習。我對高效、專業化的流程操作感觸很深。剛開始,看到同事們不停地忙碌,忙著發貨、備貨、做記錄,每個人都分派有自己的任務,緊張而有序地進行著。高溫庫的來往業務復雜,但是有一套長期以來積累的經驗,幫忙了同事們把工作分成幾個步驟,最后總能把工作圓滿地完成,不出一點差錯。

透過一段時間的學習,我開始試著發貨,先是查詢備貨(按照先進先出原則),做好記錄(包括位置、日期、數量),出庫,最后核對票據和出門證的完整性,做好發貨過程的記錄,在入調存報表上調出,這樣,整個發貨流程就基本做完了。學習階段,對于任何一種細節我都留意翼翼,認真觀察,并有了獨到的見解。最近兩天,我開始試著頂崗,在當班同事的指導下,我認真學習、總結經驗,提高了工作效率,并將各種流程牢記在心,指導我今后的工作。以后,我也會加強學習,努力把自己訓練成為出色的倉庫管理人員。

二、要對數據敏感、負責,票據與實物相符,不得有絲毫懈怠

在工作中,對數據(包括票據數據和實物數據)敏感是一個庫管員工作者必備的素質,發貨、出入庫交接以及貨物的周轉,都是實物的運動,在庫管員的監督下負責票據與實物相對統一,沒有誤差。在我進入倉庫工作時,第一件事便是學習產品碼放信息,對于不同產品的碼放形勢和數量以及注意要點熟悉于心,打好了這個基礎,之后的工作就好做了許多。

在數據的管理上,不允許有絲毫的誤差。工作中,同事經常教導我說,我們的工作沒有‘可能’‘大概’‘仿佛’,只有‘是’與‘不是’,在我們對某種數據有一絲的懷疑時,就要立即查詢,這樣往往能夠避免錯誤的發生,同時也消除了存在的隱患。

三、存在的不足及今后努力的方向

在管理工作過程中,我雖然工作認真、用心主動、不斷與同事聯系與交流、仔細地觀察和學習,但我感覺還不夠;今后我將加強學習,做好個人工作計劃,使自己的工作做到更好、更精,不斷提高自己的管理水平,不斷總結前人的經驗。同時,我也認為輪崗帶來的好處,能夠加強各成員和各環節的緊密性和協調性,使每個人都成為全才,成為專業的倉庫管理人員。我還期望得到同事們和領導們的批評和指導。

此刻是信息化、自動化時代,有許多的體力和腦力勞動都轉眼間變得模式化簡單,但是這并不代表我們的工作簡單了,相反我們就應存在一種危機感,加強學習,不進步就等于落后,所以,我一向在努力著,學習著。我相信,在不久一段時間內,我們的倉庫管理將更加高效、精準、協調。在以后的工作中,我將以此為努力的方向。

倉庫管理工作報告5

時光飛逝,彈指之間,20____年已經過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,又將跨過一個之坎。回顧過去的這一年,在……的正確領導下,我們的工作著重于庫房的管理,工作的風風雨雨時時在眼前隱現,但我們卻務必應對現實,不僅僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統化、條理化!從而在百尺桿頭,更進一步,到達新層次,進入新境界,創新為了更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,必將有利于自己的前行。

回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,在工作里,我學會了很多知識,讓我感覺到要做好每件事只要用心去學必須會有所收獲!作為一名“倉管員”我十分清楚崗位職責,在新學期之際,將20____年工作具體總結如下:

1.認真負責倉庫各種物品及配件同,入庫、出庫、日常衛生等工作。

2.做到每月對倉庫定期盤點,做到數據材料相符。

3.做好物品材料進出倉,正確記載材料進出,對倉庫進行不定期檢查,完成好上級領導交予的任務。

4.做好倉庫管理工作,對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

5.在工作中能夠嚴格要求,做好倉庫的入出庫作業、日常保管、倉庫清理工作、把好庫存數量管理、防止不必要損耗發生、有效利用庫存區面積。

工作中都有很多問題發生,發現問題并在第一時間去解決問題,這是我還有所欠缺,也是務必改變的地方。

總之一年來干了一些工作,取得一些成績,成績只能代表過去,更多的是不足,期望在接下來的工作中,彌補不足,請大家多批評指正。

倉庫管理工作總結報告

第三篇:工程質量管理工作總結報告

工作總結不是停留在紙面上的形式主義,而是應對過去進行的一次深刻的自我批判,為自身的提高做出應有的努力。下面就讓小編帶你去看看工程質量管理工作總結報告范文5篇,望能幫助到大家!

工程質量管理工作報告1

____項目自20____年4月1日正式開工,至今已經歷時一年多。在這一年多的時間里,____項目部始終堅持把“實行全面管理,增強執行力度”作為項目管理的核心理念和開展各項工作的指導思想。認真學習貫徹執行公司管理體系的各項規定,立足項目特點,結合業主質量要求,精心設計,統籌規劃,建立健全了項目內部質量管理體系和相關程序文件。明確了崗位職責和基本工作思路,為房建工程施工的順利、有序開展奠定了基礎。

進入20____年以來,18棟樓房主體結構全部在5月底封頂,工程進入后續的二次結構、裝飾裝修、門窗安裝、外墻涂料、水電暖安裝等施工工序,相比較主體結構,后期施工工序多、工序交叉多、成品保護難等繁瑣環節,對今后的質量控制目標提出了更高的要求,根據目標要求,項目部在年初對質量工作計劃進行了詳細分解,根據所學專業對技術質?a href='//www.tmdps.cn/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽敝匭路智⒎腫椋喲蠊こ淌┕す討柿靠刂啤2⒃誚衲?0月份代表我局房建工程施工資質審核,順利透過了中國三峽認證公司質量體系審查,得到了分局和局有關部門好評。現就____項目部質量管理工作總結如下:

一、項目內部質量體系的完善和質量職責制的落實

結合本項目實際狀況及工程特點,____項目部建立了以項目經理為核心的質量保證體系,實行項目經理領導下的質量管理負責制。做到各部門、各班組、各崗位的工作職能和職責明確,主管要素清楚,專業接口銜接緊密,各部門質量管理協調一致,質量管理信息渠道暢通,保障項目內部質量體系的高效有序運行。

項目領導班子還與項目部成員一齊分析本項目工程結構和質量控制工作的重點難點,及以往項目質量管理工作的薄弱環節,認真策劃,精心部署,做到重點部位重點控制,各主要工序均有專人負責質量管理與控制,對目前施工的18棟樓,項目從新確定了職責人,真正實現職責到崗、職責到人、職責到工序。按照公司管理體系的要求,對工程建設涉及的法律法規和擬采用的標準規范進行貼合性識別,確保其有效性和實用性。

遵循“P-D-C-A”的循環過程,切實執行持續改善,不斷完善項目部質量管理體系,使之更好的指導項目部各項工作,保證順利實現項目制定的各項質量目標,優質高效地完成建設任務。

二、質量管理程序和制度編制和執行

根據公司體系文件的要求和項目控制重點難點,針對性編制專項工作程序文件和實施方案。對于目前施工工序的改變,____項目從新修改了文件資料編制規定、項目質量計劃、項目計量器具設備管理規定、項目質量檢驗計劃、項目不合格品處理規定、質量工作獎罰細則等多項質量管理制度和分部分項施工方案。

嚴格執行技術交底制度,切實做到不經交底不施工,在開始每一項工作之前對所有參加主要分項工程和工序的施工及管理人員進行詳細的技術交底,明確施工程序、工藝流程、操作要點、質量要求及安全注意事項。

根據確定的檢驗、試驗對象、方式,按要求選取滿足精度要求的各種檢驗、測量和試驗設備。項目使用的所有測量和計量儀器設備進場前,務必按照項目計量器具設備管理規定,檢查計量器具設備是否完好無損,是否具有合格的檢定報告且鑒定結果在有效期內,無計量檢定證書或超過檢定有效期的計量器具,禁止用于與工程質量有關的檢驗和試驗。對進入現場的合格計量器具設備進行登記,建立計量臺帳。提前制定計量器具設備送檢計劃,并及時收回正在使用的即將過期的計量器具設備,防止因使用不合格的計量器具設備影響工程質量,甚至造成返工。

建立有效的激勵機制,激發廣大職工的用心性。項目部編制了質量工作獎罰細則,并以周/月為周期進行考核和評選,對在項目質量管理工作中表現突出和工程實體質量優秀的群眾和個人進行通報表揚和物質獎勵。

例如:項目部規定抹灰施工時,每層有4戶,抹灰完成后對質量進行檢查,如果檢查后每戶的裂縫和空鼓數量在3個以內,就對本班組施工人員進行200元獎勵,給負責此棟號的質檢員30元獎勵。有效激勵了大家爭創先進的用心性,提高了項目工程整體質量。

三、質量教育與培訓

項目部自今年開工以來,組織兩次“大干百天”勞動競賽活動,兩次體系內審,一次體系外審。業主、上級主管單位及開發區領導多次到我項目部進行專項檢查活動,能夠說是各種迎檢工作貫穿了____項目整個施工過程。

眾多的檢查和質量活動給項目質量管理團隊提出了更高、更嚴峻的挑戰,同時也帶給了鍛煉隊伍的機會和平臺。項目部以此為契機,做了超多用心有效的質量宣傳工作,加強了各級管理人員及全體參建人員的質量意識。

項目部針對各項活動的精神,開展了相應的質量文化、專業技術知識專項教育和學習。在實際工作中,注重發揚“傳、幫、帶”的互助精神,營造了“趕、幫、超”的競爭氛圍,培養了良好的學習風氣。組織專業技術熟練,經驗豐富的工人師傅在會議室給其它施工人員進行講課,分享自己的工作心得。

大家廣泛發言,共同討論施工過程中出現的質量問題,總結提高個人技術水平的經驗技巧,取長補短,共同提高。在教育培訓和日常工作中,和每一位工人師傅交朋友,讓年輕的技術干部切實在各項質量教育和培訓中受到教育,得到提高,收到實效,使項目部每一位員工樹立“我的質量,我的職責,我的承諾”和“追求永無止境,產品代表人品”的理念,促進了廣大職工從“要我學習”,“要我先進”向“我要學習”,“我爭先進”的思想轉變,大大提高了他們的專業技術水平和產品質量意識。項目部始終堅持把每一位優秀職工作為分局的寶貴資源和財富,樹立了優秀員工典范,為以后的施工質量的控制和提高奠定了堅實的基礎。

四、施工階段質量控制

項目部質量管理工作堅持“周計劃控制,月計劃強制”的現場管理制度。質量部門要協調一致,共同分析各分項工程的質量控制重點和施工難點,詳細制定切實可行的解決方案,制定詳細措施。建立多個交流平臺如班前會、技術交底會及專項會議等、加強施工過程質量檢查驗收,加強交流,保障項目部質量信息渠道的暢通,從而保證了工程施工質量。

組織各專業技術負責人和班組長,廣泛開展“全面檢查、專項治理、逐一排除”的綜合檢查,并將此列為項目質量管理制度,常態化。結合檢查狀況,制定糾正和預防措施,并寫出書面通報,實行樣板引路,表揚先進,鞭策后者。服從建設單位、監理單位、設計單位、質檢站的檢查、指導和監督工作,虛心理解他們提出的推薦,用心與建設單位、監理單位搞好配合工作。

將工程質量控制重點、難點和檢查出來的項目工作薄弱環節列清單,作為周質量工作主題。集中精力,逐一對質量控制重點、難點和薄弱環節進行跟蹤檢查,循環開展質量主體周。

各專業建立完善的現場檢查數據庫,對現場質量數據進行分析,總結本周質量整改狀況,制定下周質量工作計劃。工程技術質量人員跟班作業,隨時解決施工中的技術難題。質量檢查人員有質量否決權,發現違背施工程序、使用不合格材料,質檢人員有權制止,發現問題立即上報主管領導,迅速提出解決方案,將質量問題消滅在萌芽狀態。

比如6、7月份施工的內墻抹灰工程,在施工前首先制定了施工方案和措施,對施工過程中存在的能夠影響到施工質量的問題全面的進行分析,制定出應對措施,抹灰施工前對澆筑后的主體結構的凈空、凈高等進行全面的復查并記錄,施工過程中,督促工區施工人員及時的檢查,項目部規定每一天上午和下午各檢查一次,各樓棟號的質量技術人員帶上檢測儀器、設備對有作業人員的工面進行全數檢查,發現的問題及時進行糾正和解決,保證施工完成的各分項工程能夠到達施工規范要求,對因為各項原因后期出現的空鼓等問題,按照修補方案進行處理,最后的施工完成后,再次對房間的凈空、凈高、陰陽角等要素進行全數檢查,并匯總記錄,防止在明年交房過程中出現小業主糾纏并索賠的現象。

五、作好工程竣工驗收工作

目前已經進入12月份,距離明年4月交工日期已經很近,____還遷房是一個比較特殊的工程項目,明年交工后除了需要經過建設、監理單位驗收,還需要透過各住戶即小業主的驗收方能完成,為了能夠保證明年順利竣工驗收,在現場質量檢查和驗收工作要嚴格按照各單位批準的質量檢驗計劃進行控制。各分項工程務必按照質量檢驗計劃確定的檢驗等級和控制點要求,逐一進行閉合。

工程驗收前,組織項目內部各相關部門和人員進行預驗收,將檢查出來的問題列出清單,逐必須職責、定人員、定措施、定整改時間,跟蹤檢查整改結果。透過以上施工中的措施和竣工驗收前項目自檢措施,保證了能夠順利透過竣工驗收。

在過去的一年內,透過項目部全體成員的共同努力,____項目部順利透過了各項檢查和評審,質量工作得到了業主、監理及相關各方的一致好評。分項工程驗收一次合格率96%。我們相信,只要項目部各級質量管理人員齊心協力、上下一心,就必須能夠完成項目中的各項質量工作,不斷提高質量管理水平,順利完成工程建設任務和各項質量目標。

工程質量管理工作報告2

20____年,我市水利工程建設質量與安全監督站在局黨組的直接領導下,在省質監中心站的業務指導下,在兄弟部門的大力支持配合下,認真貫徹執行部、省有關水利工程質量管理的規定,切實履行政府對水利工程實行質量監督的職能,認真抓好全市水利工程質量監督管理工作,完成了年初制定的各項目標任務。現將一年工作情況總結如下:

一、單位自身建設

我站現有人員人,其中(崗位職務),人,(崗位職務),人。質量監督是工程質量管理工作的重要組成部分,質量監督隊伍建設是提高水利工程質量監督管理水平的關鍵。水利工程質量監督工作是一項專業性、技術性、政策性和實踐性都很強的工作。

因此,我站十分注重對質量監督人員的培訓和教育,在自學的基礎上,經常組織大家學習國家、水利部和省有關工程質量管理的法律、法規以及技術標準等。組織有關人員參加全省水利工程質量監督員資格認證培訓班。

在日常的質量監督工作中,每個質量監督人員都能經常深入工地,熟悉工程的施工工藝和質量檢驗方法,并能堅持原則,秉公辦事,保持勤政廉潔的工作作風,一年來,我們認真落實黨風廉政建設責任書的規定,認真執行局黨組制定的《干部廉潔自律規定》,沒有一起違法違紀的事件發生,樹立了良好的行政執法人員形象。

二、質量監督管理

在對工程進行質量監督的過程中,我站主要從以下幾方面開展工作:

1、嚴格執行質量監督程序

在質量監督過程中,嚴格執行《省水利工程質量監督程序》,一是在工程開工前,及時辦理質量監督手續,簽訂《水利工程質量監督書》;二是在工程開工后,及時辦理項目劃分報批手續,明確工程主要分部和重點關鍵部位;三是在工程實施過程中,遇有項目劃分調整、重大設計變更等必須報質監站備案;四是在工程實施的各階段,及時進行質量等級的核定。

2、加強對質量行為的監督檢查

以往的質量監督常常偏重于對工程實物質量的監督,而忽視了對工程參建各方質量行為的監督。根據《建設工程質量管理條例》和部、省水利工程質量監督管理規定,在抓好對工程實物質量的監督下,檢查項目法人的質量管理體系、監理單位的質量控制體系和施工單位的質量保證體系,重點是總監理工程師、項目經理、技術負責人和終檢工程師的到位情況;檢查施工企業執行《工程建設標準強制性條文》(水利工程部分)情況;檢查監理單位在施工監理過程中執行《建設工程監理規范》,開展旁站監理、見證取樣以及監理人員執證上崗情況;檢查施工單位、監理單位、建設單位對工程質量進行檢驗和評定的情況。

3、嚴格掌握質量標準,做好質量評定工作

實行“監督、幫助、促進”相結合的原則,指導各參建單位做好工程質量評定工作。通過對建設、監理、施工單位的工程技術資料的抽查和對工程實物質量的抽查,檢查核實施工單位、監理單位在工程質量自評和復評時,是否嚴格執行工程質量評定標準,發現質量問題或缺陷的堅決要求整改。在工程質量抽查中,既要檢查施工單位自檢是否符合要求,也要檢查監理單位是否有一定數量的平行檢測。

水利工程外觀質量既是各參建單位的形象,也是我們水利行業的形象。因此,在工作中我們要求各參建單位在加強內在質量管理的同時,也要加強工程外觀質量的管理。在質量評定時嚴格掌握標準,外觀質量達不到規定要求的,工程質量不能評為優良等級。

4、全面開展在建工程建設質量的監督抽查工作

我站多次深入工地現場對受監水利工程開展監督抽查,在參建單位普遍自查的基礎上,按照部頒《水利工程質量檢查評分辦法》,在現場檢查和資料審核的基礎上逐個對項目進行評分。針對檢查中存在的問題,現場提出意見,限期整改,使發現的質量缺陷和質量隱患得到了及時、有效地處理,整個在建工程始終處于受控狀態。

三、監督項目情況

20____年,我市水利工程(不包括外行業涉水工程)建設項目質量監督覆蓋率達100%,全市受監水利工程項目共項。其中我局實施的水利工程項目有項,包括____項工程中已完成個,已驗收個;已驗收單位工程個;已驗收分部工程個,其中個優良,分部工程優良率%。

四、下步工作打算

水利工程的質量直接關系國家和人民生命財產的安全。回顧一年來的質量管理工作,雖然取得了一定成績,但還存在許多不足。在下一步工作中,我站擬從以下幾個方面進一步做好水利工程的質量監督工作:

一是提高認識,加大宣傳力度,牢固樹立質量就是生命的意識。

二是進一步強化質量監督管理,建立完善質量監督管理網絡,建立健全質量監督制約機制。

三是進一步加強對受監工程的質量監督抽檢,加強對監理平行檢驗的檢查,確保質量監督的性。

四是進一步加強質監人員的技術培訓,提高技術水平,保證質量監督的質量。

工程質量管理工作報告3

隨著水利工程投資規模逐年加大,加上____多山多水的地理特性。形成水利工程布局的點多、線長、面廣、量大的特點,____縣水利局從以下幾方面抓好水利工程質量安全管理工作。

一、健全質量監督機構,發揮日常監督作用

____縣水利工程質量安全監督站面對成立時間短、人員少的實際,局里以質監站為質量管理的主力,努力從程序、機制、檢查三方面著手強化水利工程質量安全監督管理。

一是從規范質量安全監督程序著手,推進水利工程依法監督。嚴格按水利工程質量監督管理規定,落實水利工程質量監督項目法人申請制。做到質量監督申請有手續,質量監督有依據。進一步完善以施工單位保證、監理單位控制、項目法人負責、質監機構監督為基礎的水利工程質量管理體系,確保質量管理工作能滿足工程建設要求,使工程質量始終處于受控狀態。

二是從創新工作機制著手,探索群眾性質量管理理念。加強水利工程質量法制教育,增強群眾的質量法制意識。明確水庫山塘的產權,轉變農村水利建設是上級水利部門的事老觀念,提高村集體的主人翁意識。并在農村集體水庫山塘的建設中,逐步嘗試讓村民參與其中的監督管理。為強化質量安全管理,探索成立由質監員、項目聯系人、水利員、村民代表參與的項目質量安全監督組,真正做到群策群管。

三是從深入一線檢查著手,保證水利工程質量與安全。根據工程的建設進度,質量監組采用巡回抽查和重點檢查相結合的方式進行隨機抽檢。有時也結合水利的其他工作進行突擊性檢查,如結合防汛檢查時進行在建工程抽檢等。總之,工程質量安全檢查做到“不定時、不定點、不定項”,實現與業主單位、設計單位、監理單位、施工單位隨時隨地實時對接。對檢查中發現問題都進行現場拍照取證并制作現場檢查意見書,做到有檢查、有要求、有反饋。目前,水利工程質量安全監督站下達整改通知書10份,檢查意見書17份,作出水利工程質量安全監督檢查記錄35份,下發質監紀要19份,質量檢查通報3份,水行政主管部門通報批評2份。

二、健全質量管理機制,確保長效管理

局黨委非常重視水利工程質量的管理,一直把工程的質量與安全放在首位,要求全局上下形成質量安全人人管的大質量管理機制。

一是推行項目聯系制。做到干部人人都有掛聯項目,讓大家都參與到工程質量管理當中。科室之間做分管不分家,工程管理上做到通力協作、互相補臺,以達到一個目標“工程質量、安全、進度同步推進”。

二是推行質量檢查制。敢于亮丑,組織了每月質量安全大檢查,檢查人員深入施工現場,對工程的實體質量進行全面核查。對發現的問題作出相應的處理,并發布檢查通報和請電視臺到現場曝光。

三是推行工作例會制。小農水重點縣堅持召開每月工作例會,聽取參建各方的工作進展匯報和各類建議,并進行工程進展通報。在分管領導的組織下,相關業務科室堅持召開周例會,匯報周工作和布置下步工作。

三、存在問題

1、本地施工企業僅兩家,現場施工人員素質參差不齊、施工企業重發展、輕質量安全現象仍有發生,現場質量安全管理不到位,隱患排查治理不嚴肅。

2、項目法人管理力量薄弱。現在好多工程的項目法人為鄉鎮人民政府組建的,機構不健全,技術力量不配套。除了水利員在從事一定的相關業務外,可以說項目法人有名無實。

3、監理履職能力有待提高。水利工程普遍存在項目小,位置偏遠等特點,監理不能做到常住工地。還有現場監理有的實踐經驗不足、責任心不高,導致監理監督指導的效果不佳。

4、在工程的質量安全的管控上措施不多,基本上是人管。參建各方的質量安全意識不強。質量監督手段不強,質量監督的要求得不到有效落實。檢測缺位,主要是受資金、人員、觀念意識上的影響,基本上以現場、外觀來主觀判斷工程質量安全。根本沒有一些專業第三方檢測數據作為參考。

5、水利工程質量安全監督站成立時間僅1年左右,不僅要做好20____年的水利工程質量安全監督,還得根據工作安全做好多年積累下來老項目的善后工作。之前的項目由于諸多因素,造成參建各方的資料收集嚴重滯后,給工程的驗收造成很大困難。

6、水行政主管部門面對工程多、人員少的情況,管理難以全覆蓋、作到位,一些專業知識不能得到即時更新,比農村飲用水工程、噴微灌工程、生態堤防、綠化景觀配套等管理服務很難跟上。

7、水利工程質量安全監督站,目前雖在崗兩人,但一人仍有大量水庫除險加固工程沒掃尾,另一人還得兼顧著安全生產工作,再加上近年小農水重點縣、水庫除險加固、20____年之前多年遺留工程的驗收等,真正抽身質量安全監督上時間總體偏少。

四、下步工作

進一步理順質量安全管理體系,提升質量安全管理水平,促進我縣水利工程健康有序的發展。

1、指導培育本地市場,有效利用市場競爭機制促進水利施工市場健康發展。

2、加強日常的檢查監督,提高項目法人、監理單位的管理水平和履職能力。

3、多管齊下,全方位做好質量安全監管。加大工程的質量檢測力度,以質量檢測為手段,促進工程質量穩步提升。

4、以專業監督為主,逐步引進社會監督力量,使工程質量陽光化。

5、加強專業知識的培訓、知識的更新,使我們的管理人員始終處于技術前沿。

工程質量管理工作報告4

一、工程概況

中鐵八局大瑞鐵路工程項目部第六分部施工里程DK58+480(阿克路隧道出口段)~D1K72+100段(大坡嶺隧道進口段),由我分部施工的該段工程全長13.635km,施工產值約4.2億元。其主要工程量:橋梁:583.69m/3座,隧道:13026m/4座,黃秀塘5#巖堆處理及橋隧過渡段。

二、上半年質量情況

項目部始終將質量、安全放在首要位置。建立健全項目分部、施工班組二級監督管理,建立健全了質量保證體系、質量管理制度,成立了質量管理領導小組。項目部完善了質量管理制度,3月20日制定了《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》,從4月1日起執行,強化技術交底工作,加強施工工序管理,落實質量控制。

我部在橋梁、隧道施工中應堅持標準,嚴把質量關,控制好各道工序的技術參數。2011年上半年項目部完成施工產值1598萬元,在上級領導的監督指導和全體員工的共同努力下,質量管理取得了較好的成效,質量形勢良好可控,未發生任何質量事故。但是在一些細小環節上還有待加強,使質量管理再上一個臺階。

三、上半年質量管理重點

上半年施工的單位工程有阿克路隧道出口、栗子園1#隧道、黃秀塘2#大橋、大坡嶺隧道進口(黃秀塘1#大橋、栗子園中橋、栗子園2#隧道均未施工)。

監理工程師論壇

1、落實規范化施工,杜絕隧道關門塌方和大變形

吸取了去年大坡嶺隧道塌方的教訓,今年在隧道施工的初期支護上加大了檢查控制力度,嚴格按規范施工,杜絕了偷工減料的行為。在鋼架制作、鋼架安裝(鋼架間距、鋼架連接、鋼架落底)、錨桿施工、噴砼厚度等方面加強監控,確保按設計施工,對發現了有不按設計及規范要求施作的,按照《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》嚴懲不貸。

2、掌子面動態管理,嚴防掌子面塌方

在每循環開挖之前,由當班領工員和技術人員根據隧道圍巖情況,確定隧道開挖進尺,對圍巖較差地段,每循環進尺控制在0.6~0.8米(1榀鋼架),并在一定程度上加密加長超前小導管,從根本上解決了掌子面塌方的威脅。

3、前面超前預報、后面監控量測,信息反饋指導施工

所有隧道都進行了TRT6000超前地質預報、紅外線探水和掌子面地質素描,根據預報結果選用超前水平鉆孔或加深炮孔再行驗證,從而進行設計變更調整隧道支護參數,杜絕了掌子面塌方和隧道涌水突泥等隱患。在初期支護完成后進行隧道收斂變形監控量測,并進行回歸分析,作為確定前方支護參數和后續工序施工時間的依據。

4、防排水施工工藝改進,杜絕隧道漏水

前期施工中出現過隧道施工縫滲漏水情況,對其進行分析結果是防排水措施施作不到位,前期防水板用釘子釘后再補疤,破壞了防水板的整體性,止水帶用鐵絲捆綁,無法有效的嵌入新舊混凝土之中,現在監理工程師論壇采用防水板與熱熔墊圈焊接,止水帶用鋼筋卡固定,有效起到防水的效果,在新工藝剛推廣時,由于操作工人的習慣,未徹底落實,安質部加強監督檢查,對不按新工藝施工的班組進行思想教育和重處重罰,使防排水施工工藝得到有效落實。

5、混凝土質量控制,內實外美

鋼筋的規格、連接、安裝作為鋼筋施工的卡控重點,混凝土施工嚴格按配合比進行,不得中途加水,加強振搗,模板打磨光滑后涂脫模劑,使混凝土內實外美。

6、加強原材料進場檢驗,從源頭控制質量

加強工程材料采購與管理,工程材料是否滿足設計要求直接影響工程整體質量,凡是進入施工現場的原材料、構(配)件、成品、半成品必須具有產品出廠合格證及供方資質,對大包的工程監理物資部門按規定指派專人進行驗收并及時按業主、監理規定或要求進行抽樣檢驗;現場檢驗狀態標識清楚,分類堆碼整齊,并保管好已確定檢驗和試驗所需的記錄。

四、上半年質量控制難點

1、鋼架安裝中垂直度控制有待加強。在上半年質量檢查中,屢次發生鋼架

安裝垂直度偏差較大的情況,嚴重影響隧道初支質量,在下半年應作為質量控制的重點。

2、合理組織工序,嚴格控制隧道安全距離,特別是阿克路隧道出口,因安全距離超標被暫停掌子面施工兩次,在搶施工進度,確保掌子面

監理工程師論壇 掘進速度的同時,加快仰拱、二襯的及時跟進,消除隧道關門塌方的隱患,確保施工安全。

五、下一步質量管理的重點

對于上半年做的好的要繼續保持,對上半年控制不到位的,下半年要加強。

1、提高項目部和作業班組施工人員的質量意識,統一標準,統一工藝,堅持樣板引路,整體推進,確保開工必優、一次成優。堅持質量就是效益,是項目部開展整個工作的前提。

2、完善項目部質量管理組織,夯實項目部和作業班組兩級質量管理基礎,在施工管段內實行領技人員分工點負責,充分發揮兩級檢查制度在質量管理中的作用,使每個環節在施工中處于受控狀態。

3、完善技術管理工作,加強以項目總工程師為首的技術系統管理,認真做好技術管理與技術服務,使創優具有可靠的技術保障,確保施工生產在合同規定的技術要求和技術標準的控制下進行。

4、做好施工現場施工原始資料、施工技術交底、施工日志等基礎性工作。并且及時收集和整理好各項檢驗批、變更等各項內業資料,并及時進行簽認,以保證資料的完整性、及時性。

5、強化質量檢查及獎懲制度:項目部安質部隨時不定期檢查,并對檢查出的質量缺陷或不合格品以書面形式交各單位工程負責人限期整改,并按《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》進行處罰。

工程質量管理工作報告5

20____年織納鐵路一分部在公司和局指揮部的領導下,質量管理始終圍繞公司質量管理工作目標,以落實公司質量工作部署為中心,健全質量管理體系,落實質量管理職責,促進質量管理。施工現場以工序過程控制為重點,強化質量監督檢查,切實保證工程質量。由于項目部質量制度完善,責任明確到人,施工過程中杜絕了施工質量事故的發生,確保了施工進度,實現了質量管理目標和工期要求。

一、建立質量保證體系

自項目部開工以來,項目部成立了質量管理組織機構。建立了以項目經理為第一責任人,項目總工負責,安質部、工程部監控,各施工負責人和施工作業隊實施的質量保證體系。

1、完善了項目質量控制制度

為保證質量管理工作有章可循,項目部建立了各項質量管理制度。圖紙會審制度、技術交底制度、原材料驗收檢驗制度、工程檢驗及試驗制度、技術復核制度、工程質量檢查和驗收制度、工程資料管理制度、質量責任制度、工程數量管理與物資計劃制度、變更索賠制度、技術改進與科技創新制度等

2、狠抓工程質量 1)責任到崗、到人

項目部成立以項目經理為核心的質量保證體系,明確各部門的質量工作職責與責任人,同時,在關鍵工序和重點部位施工時進行重點控制,設置專人負責過程質量控制。

2)作業隊質量管理

項目部制定了項目部質量管理辦法細則及質量獎罰條例,項目部組織施工作業人員進行統一交底,使工程質量管理獎罰有依有據。

建立現場驗收制,施工作業隊每月驗工計價前,均由項目總工牽頭,工程、安質等部門對施工現場及現場文明施工情況進行綜合評定,對施工達不到驗收狀態的工程量暫緩計價,對質量缺陷成品進行不予計價,其中隧道計價按照局指下發文件精神,超過安全步距的按照計價數量的80%計量,有效的促進了施工作業隊重視現場安全、質量及文明施工。

3)實行對技術干部考核制

項目部總工牽頭,工程部每月對架子隊進行考核,對現場質量控制較好的現場技術管理人員給予獎勵并在月度評先評優優先考慮,對現場質量較差作業點的管理人員給予一定的經濟處罰。

二、強化質量管理制度落實

1、質量檢查

項目部在周例會中通報本周施工安全、質量及進度控制情況,分析當前工作中存在的薄弱環節,并對本周日常檢查中發現的安全、質量問題進行針對性點評及獎懲。

2、交底及工藝推廣

項目部施工質量控制由項目總工領導,工程部主導,針對織納鐵路的特點,項目部工程部編制了路基、橋涵、隧道工程質量通病防治手冊并下發至各個架子隊,同時組織架子隊成員、施工班組成員對通病防治手冊進行學習,對上級檢查經常出現的問題,如隧道止水帶安裝不順直、仰拱開挖深度不足、土工布及防水板掛設不規范的質量缺陷,項目部工程部組織人員進行專項施工工藝研討,確定合適的施工工藝進行全線隧道施工推廣。

4、嚴格執行質量責任制,強化“三檢制”

實行質量責任制,加強過程控制對各工序和分項工程進行目標分解,落實責任到面、到人,使每個操作程序都處于嚴格的受控狀態,達到過程精品的要求。對所有操作的班組必須進行“三檢”制,并加強對重要工序的預檢和隱蔽工程檢查驗收。嚴格實行自檢、交接檢、質檢部專檢的“三檢”制度,上一道工序驗收不合格,下一道工序不開工,經“三檢”合格后申請監理驗收。

三、質量管理培訓

項目技術管理人員大部分為新分大學生,工程部技術力量薄弱,通過技術培訓,組織各架子隊進行穿插觀摩交流,使技術管理人員迅速掌握各個施工工序的質量控制要點。

四、原材料質量管理

1、建立完善的原材料、半成品、成品及設備等物資進場檢驗、驗收制度。

2、材料進場后,必須由項目部材料員、試驗室組織有關人員進行驗收。

3、使用的新材料、新產品必須是生產或研制單位的正式合格產品,并通過了技術鑒定,經設計和業主認可。沒有質量標準的新材料、新產品,或不能證明質量達到合格的材料,不能用于工程實體。

4、材料驗收時應按合同的相應條款及技術、質量要求進行檢查,不符合規定要求的不予進場。材料員必須對材料的名稱、規格、數量和材料采購計劃對照核實,確認無誤后,依據法定計量單位,進行檢尺量方、稱重,以實收數量簽認。

5、、物資進場時必須附有齊全、有效的產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。

五、積極開展科技攻關

開展施工技術總結、組織QC活動、合理化建議和技術改進活動、學習和交流經驗活動,提高施工技術水平,克服質量通病。目前已完成“大體積砼溫度裂縫控制技術研究與實施”、“高坡田隧道瓦斯段施工技術探討”“隧道溶洞處理技術”“橋梁樁基礎溶洞處理技術”等科技創新技術成果的上報。

六、工程質量資料管理

項目部嚴格執行管理手冊和程序文件的要求,做好施工過程控制的同時,各項內業資料做到規范、完整,在質檢站檢查和成都局信譽評價檢查中均獲得好評。但日常質檢資料及時性還有待進一步加強。

七、下一步質量管理重點

1、持續做好工序過程控制和考核

項目已經有4座隧道貫通,年底還有6座隧道要持續貫通,因無砟軌道工期非常緊張,所有要做好過程控制,保障工程不因質量問題出現返工現象,影響工期。

2、積極開展技術培訓

目前線下工程已經基本接近尾聲,明年年初要迎來無砟軌道大干高潮,大部分技術干部還未接觸過無砟軌道技術,應做好無砟軌道的培訓工作。

工程質量管理工作報告

第四篇:車間管理工作總結報告 [范文]

畢業整整一年了,進入白象也進一年,車間管理工作總結報告。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發現自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。

2011年10月23日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在2011年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上,工作總結《車間管理工作總結報告》。

進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。

2011年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在2011年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;

4、要培養全局觀,有長遠的眼光;

5、培養溝通,協調能力;

關于服務班的工作計劃如下:

1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,并儲備培養員工;

2、規范上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現場有序;

3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;

4、促銷人員合理調配,規范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛生人員不敷衍了事;

5、完善服務班考核制度并執行。

第五篇:車輛管理工作總結報告

車輛管理工作總結報告

2017年我公司堅持“安全第一、預防為主、;綜合治理、全員參與”的原則,通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造員工關心和支持公司安全工作的局面,從而切實保障每位員工的生命安全和財產不受損失,維護公司正常的安全生產秩序。總結我們的車輛管理工作,主要有以下幾點體會:

一、領導重視 措施有力

為進一步做好車輛管理工作,切實加強對車輛管理工作的領導,把車輛管理工作列入重要議事日程。

二、制度保證 措施到位

1、建立責任制和責任追究制。由定車定人由具體人具體負責,將車輛管理工作列入各部門的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關責任人的責任。

2、簽訂安全生產責任書。部門主管與各崗位員工層層簽訂責任書,明確各自的職責。將車輛管理工作作為對員工考核的重要內容,做到職責明確,責任到人。

3、檢查監督車輛管理工作制度的落實情況。建立的各項規章制度,并根據安全生產形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的管理制度。

三、嚴把車輛出行關,消除隱患于未然

公司目前擁有運輸車輛17輛,均全部安裝了GPS衛星定位系統裝置。利用這個監控平臺,公司車輛管理人員能夠全天候24小時監控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等,有效的控制了道路運輸事故的發生。每輛車出行前均按照公司的管理制度對車況進行檢查,防止車輛帶病或證件不齊出行,也不允許車輛沒有攜帶消防器材出行;車輛回到公司后也照例進行車輛回場前檢查,確保車輛不會帶病返場。

安全部: 于文敏 2017年1月18日

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