第一篇:建筑紅線及建筑退讓(總結版)
征地紅線最大
規劃部門根據征地紅線及環境劃出用地紅線
有時候規劃部門還會給你粗略的建筑紅線,精確的建筑紅線,還是得自己根據用地紅線及建筑本身和環境來進行計算確定。
(比如,規劃部門畫了建筑紅線退用地紅線3米,但你設計的是高層,考慮到消防、日照、衛生防疫等關系,實際需要退用地紅線9米才能滿足各方面要求,因此你真正的建筑紅線是在9米的地方,而不是規劃部門給的3米處。不過圖中表達的建筑紅線還是畫在3米的地方,實際布置建筑的時候卻不能超過9米。)道路紅線其實是一種環境制約,遇到了就按當地規劃部門要求退就可以了。具體的數字,這個是規劃部門的事,我們做了不主。
建筑退線,有人和我講是五線:紅線——征地紅線,用地紅線,道路紅線(包括鐵路,高速高架,航空航道)。
藍線——天然水體后退線(包括河口線這一定義,一是為了防止建筑影響天然水體,具體太近了,就成了天然垃圾框了,二是為了在河、湖邊上來點綠化,美化環境,三是為了某些與外界相通的水體,防洪需要,必須退到某個高度,某個距離,防止水位升高,以及水位升高時帶來的河堤蘇松滑坡。)綠線——退讓出的綠化帶寬度,及退讓原有綠地的距離
黃線——電力高壓線,煤氣管道運輸線等,我想通訊信號范圍也可以算在這里 紫線——俗稱古建保護距離,反正就是這些古董級東西必須退的。
建筑防火間距,日照間距,(這兩點都有相關規范規定)
建筑衛生防疫距離,應該會有規定,可能是我孤陋寡聞,還沒見到,建筑防干擾視線距離,(防干擾視線距離,技術措施中規定是18米,這特別是住宅與住宅之間,兩個窗戶對望,距離太近了,就沒隱私了,整天拉著窗簾,那這房間也太悶了點,呵呵,我是喜歡能看到天空的地方,要我整天住在拉著窗簾看不到外面的房間里,我會憋死的)
這一部分都是新建的根據原有的,新規劃的根據原規劃的,如果相鄰地塊未明確用地性質,則按大家一半分擔。
其他就是建筑本身的要求,建筑功能(比如幼兒園的服務半徑,那就要求做在這個圓里面),建筑視線,需要看到什么
征地紅線范圍最大,至于怎么定的,那就要問規劃部門了。
用地紅線,規劃部門根據征地紅線,根據周邊環境初步劃的范圍,用地紅線小于等于征地紅線,用地紅線是各經濟技術指標的分母,所以它的面積必須明確,否則建筑密度建筑容積率都沒辦法定了。但用地紅線并非你建筑實際可建線。其范圍也是規劃部門定的。道路紅線,其實和前面兩條線沒任何關系。只是和地塊有關系的道路用地的邊界線。不要以為道路只會和地塊邊線相鄰,道路也有可能橫穿地塊。
如果規劃部門沒有對相鄰地塊作出性質確定,則按本地塊確定,本地塊為高層住宅,那相鄰地塊也當成是高層住宅進行考慮。本地塊為多層住宅,那相鄰地塊也按多層住宅考慮……。
首先,確保規劃部門要求的距離,然后考慮消防、衛生防疫、視線距離等因素,最后考慮日照因素。
規劃部門需要你后退用地紅線距離為X米,消防、衛生防疫、視線距離等因素需要保證建筑間距為Y米,日照因素(主要考慮南北相鄰地塊)需要間距為Z米。
那一般來說
東西方向,則在X米和Y/2米之間選最大值
南北方向,則在X米、Y/
2、Z/2米之間取最大值。
====================================== 如果規劃部門已經對相鄰地塊的用地性質有了初步規劃,但對相鄰地塊的建筑紅線、建筑體量高度等還沒有具體要求。
唯一的區別就是在本地塊北面的地塊如果沒有日照要求,則可在北面退讓紅線時,不考慮Z/2的因素。
======================================= 如果規劃部門已經對相鄰地塊有了具體規劃,或相鄰地塊已經有了初步方案,那就需要向規劃部門提供相鄰地塊的相關資料,按相鄰地塊已經建成來確定本地塊建筑的退讓了,這時候只能說是本地塊吃虧。
======================================= 上面的過程,一般是設計人員來計算確定的,如果遇到一個好點的規劃管理部門的話,他們會提供相應的最終數據。不過無論是誰來確定,到最后規劃部門會審核圖紙。對后退距離進行核實。但設計人員提前做到位了,那就可以減少后面修改的工作量。
======================================= ======================================== 對于居住區道路的規范規定: 2.0.8 居住區(級)道路
一般用以劃分小區的道路。在大城市中通常與城市支路同級。2.0.9 小區(級)路
一般用以劃分組團的道路。2.0.10 組團(級)路
上接小區路、下連宅間小路的道路。2.0.11 宅間小路
住宅建筑之間連接各住宅入口的道路。
8.0.1 居住區的道路規劃,應遵循下列原則:
8.0.1.1 根據地形、氣候、用地規模、用地四周的環境條件、城市交通系統以及居民的出行方式,應選擇經濟,便捷的道路系統和道路斷面形式;
8.0.1.2 小區內應避免過境車輛的穿行,道路通而不暢,避免往返迂回,并適于消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等的通行;
8.0.2 居住區內道路可分為:居住區道路、小區路、組團路和宅間小路四級。其道路寬窄,應符合下列規定:
8.0.2.1 居住區道路:紅線寬度不宜小于20m;
8.0.2.2 小區路:路面寬6m-9m,建筑控制線之間的寬度,需敷設供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m;8.0.2.3 組團路:路面寬3m-5m;建筑控制線之間的寬度,需敷設供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m; 8.0.2.4 宅間小路:路面寬不宜小于2.5m;
不過最好還是在規范的基礎上多看看相關居住區規劃設計的書,因為道路的確定,關系到居住區內建筑的布置、交通組織、小區環境,道路的確定,是居住區規劃設計中最重要的一個環節,比建筑單體設計,做不好,等于整個居住區的規劃設計就廢了。
所謂的建筑紅線準確的說就是建筑控制線,有時可以和道路紅線合在一起,用地紅線是確權范圍,說建筑紅線包括道路紅線和建筑控制線是典型的概念不清,正因為有時建筑控制線和道路紅線合在一起,才有建筑部分構件懸挑凸出道路紅線的問題。
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福州市規劃局的規定:地下建筑物退讓道路紅線和用地紅線距離一般與其建筑物退讓道路紅線和用地紅線距離相同。建筑物退讓道路紅線和用地紅線距離大于5m的,地下建筑物退讓距離為5m。
各地一般都有詳細退讓要求:《建筑后退用地紅線距離控制指標》《建筑后退城市道路規劃紅線控制指標》城市居住區規劃設計規范GB 50180—93(2002 年版)2.0.16 道路紅線: 城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制線。2.0.17 建筑紅線: 一般稱建筑控制線,是建筑物基底位置的控制線。建筑紅線的定義,福州市規劃局是這樣的:
建筑紅線:指經規劃確定的建筑物基底位置的控制線。民用建筑設計通則GB 50352—2005 2.0.7 道路紅線:規劃的城市道路(含居住區級道路)用地的邊界線。2.0.8 用地紅線:各類建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線。2.0.9 建筑控制線:有關法規或詳細規劃確定的建筑物、構筑物的基底位置不得超出的界線。
4.2.1 建筑物及附屬設施不得突出道路紅線和用地紅線建造,不得突出的建筑突出物為:
——地下建筑物及附屬設施,包括結構擋土樁、擋土墻、地下室、地下室底板及其基礎、化糞池等;
——地上建筑物及附屬設施,包括門廊、連廊、。。散水明溝、集水井、采光井等;
——除基地內連接城市的管線、隧道、天橋等市政公共設施外的其他設施。4.2.3 當地城市規劃行政主管部門在用地紅線范圍內另行劃定建筑控制線時,建筑物的基底不應超出建筑控制線,突出建筑控制線的建筑突出物和附屬設施應符合當地城市規劃的要求。
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實際工程中我是這么做的,規劃局放的線,最后驗收也合格了我做的一個高層辦公樓11層,建筑控制線退后道路紅線12米,地下室筏板基礎,基礎突出建筑紅線,并且由于用地非常緊張,消防水池設在了道路紅線和建筑紅線之間,我是這么理解的,建筑之所以不能突出道路紅線(包括基礎)技術上是因為城市道路下面有各種管線(上下水,暖氣,通信,電力等),但是在道路紅線和建筑紅線之間的部分并沒有市政管線,我認為建筑的地下室可以突出建筑紅線但是不能突出道路紅線.地下室是不能突出道路紅線與用地紅線的,一般情況下還應該退讓一定的距離。建筑為什么要后退道路紅線呢?就是要在后退范圍安排建筑臺階停車綠化管線基礎等內容!再補充一句:用地紅線是各類建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線也就是說用地紅線與道路紅線之內的地屬于你們家的,雖然是你們家的地,也需要滿足當地規劃部門的規定退距.地下室的邊線應該是不能突入道路紅線的且要有一定的距離,這個距離大概是要當地的規劃部門來決定,應該可以突入建筑控制線,但要有一定的覆土深度以方便管線的進出
---------------------================ 一般來說,用地紅線和建筑控制線是不同的!用地紅線一般和道路紅線重合(主干道上),在城市商業區寸土寸金的地方,臨街的商業建筑都是墻貼墻的建造的,請問那個退讓的建筑控制線在哪里,用地紅線又在哪里?應該不言自明,臨街建筑的建筑控制線有時就是道路紅線,可實際要建造的時候還是要考慮基礎的尺寸要求而退一點,除非基礎懸挑,否則很難做到一點不讓,何況有時還要安排臺階出入口呢。
所以這里的建筑控制線一般退用地紅線10m,也就是退主干道的道路紅線10m,這10m可用來做人行道,綠化什么的~~ 建筑控制線是以投影的最大尺寸來定的,這個是指建筑的地上部分而言, 而地下室一般最多超建筑控制線5m,如果首層是商鋪,二層以上后縮2m,這樣到地下正好有7m,可以做地下車庫的車道
第二篇:上饒市中心城區建筑退讓城市道路紅線范圍內用地規劃管理辦法
上饒市中心城區建筑退讓城市道路紅線范圍內用地規劃管理辦法(暫行)
為貫徹落實市委市政府提出精細優美城市建設的理念,提高城鄉規劃管理水平,落實和深化《江西省城市規劃管理技術導則》(2014版)規定,進一步規范中心城區建筑退讓城市道路紅線范圍內用地規劃審批和管理,現結合我市實際,特制定本辦法。
一、適用范圍
本辦法適用于上饒市中心城區(北至滬昆高速公路,東北至饒北河,東至云碧峰森林公園東側邊界,南至外南環路,西南至董團鄉仙山村,西北至清林學院北側山林,總面積160平方公里)范圍內的建設用地規劃、設計、建設和管理。
二、規劃用途及技術要求
建筑物退讓道路紅線范圍內用地一般可作為:地塊內部機動車通道、消防通道、機動車停車位、綠化隔離帶、管線走廊、游步道及街道家具、非機動車停放處、圍墻、電信電力設施等。
在規定的后退城市道路規劃紅線的距離內,不得設置零星建筑物;但雨棚、招牌、挑檐、燈飾等屬于公益上有需要的臨時性構筑物,經規劃主管部門批準,可突入后退道路規劃紅線建造,但其離室外地面的凈空高度不得小于3米。
(一)控規或規劃設計條件中建筑退讓城市道路紅線范圍內的用地為綠地,應符合下列規定,且不得低于規劃設計條件中綠地率的要求;
1、當建筑退讓城市道路紅線范圍大于等于10米時,建設用地沿街布置為非住宅建筑的,退讓范圍內用地綠地率不得小于50%;建設用地沿街布置為住宅建筑的,退讓范圍內用地綠地率不得小于60%。該退讓范圍內用地可用于規劃設置綠化隔離帶、管線走廊、游步道及街道家具、非機動車停放處、圍墻、電信電力設施。
2、當建筑退讓城市道路紅線范圍小于10米時,或規劃設計條件中對建筑退讓城市道路紅線范圍內用地有明確用途和功能要求的,按規劃設計條件執行。
(二)控規或規劃設計條件中建筑退讓城市道路紅線范圍內的用地不為綠地,應符合下列規定,且不得低于規劃設計條件中綠地率的要求;
1、當建筑退讓城市道路紅線范圍大于等于8米時,建設用地沿街建筑為非住宅建筑的,退讓范圍內用地綠地率不得小40%;建設用地沿街布置為住宅建筑的,退讓范圍內用地綠地率不得小于50%。該退讓范圍內可用地應用于規劃設置地塊內部機動車通道、消防通道、機動車停車位、綠化隔離帶、管線走廊、游步道及街道家具、非機動車停放處、圍墻、電信電力設施。
2、當建筑退讓城市道路紅線范圍小于8米時,或規劃設計條件中對建筑退讓城市道路紅線范圍內用地有明確用途和功能要求的,按規劃設計條件執行。
三、沿城市道路建設的圍墻應為透空型,高度不應超過2.2米,有特殊要求的除外,后退道路紅線不少于1米。
四、建筑退界用地規劃中為綠地的,同時應嚴格執行《江西省城市綠線管理規定》有關規定,各類建設工程要與其配套的綠化工程同步規劃,同步設計,同步建設,同步驗收,綜合平衡。
違反本辦法規定,擅自改變建筑退界范圍內用地的規劃用途、或占用破壞城市綠地的,由城市規劃、園林綠化、市政等相關行政部門,按照《城鄉規劃法》等的有關規定進行處罰。
五、規劃審批程序
1、建設單位取得土地使用權后、申請建設工程(建筑、市政)方案規劃設計前,由市政規劃管理科提出退讓城市道路紅線范圍內用地規劃技術要求;
2、建設單位申請審查用地規劃設計方案;
3、科室人員現場踏勘,對方案進行審查并提出審查意見; 4、方案修改后報局務會審批; 5、對方案出具審查意見并蓋審定專用章;
6、工程竣工后,申請辦理工程規劃竣工驗收手續。
六、申報材料
1、申請報告;
2、已核發的建設項目選址意見書及附圖(復印件及電子文件)、規劃條件、建設用地規劃紅線圖;
3、建設項目規劃設計總平面方案及建筑退讓城市道路紅線范圍內用地綠化景觀規劃設計方案(方案文本和電子文檔);
4、法律、法規規定的其他申報材料。
七、本辦法自2014年12月1日起施行
2014年11月20日
第三篇:泰安市建筑間距及建筑退讓管理規定 09.20
泰安市建筑間距管理規定
第一條 為加強和規范建筑工程規劃管理。根據有關法律、法規、規章及泰政發[2009]77號文件,結合本市實際,制定本規定。
第二條【生活居住類建筑的概念】生活居住類建筑是指國家相關規范或標準對日照有明確要求的建筑,包括住宅、醫院病房樓、老年人居住建筑、宿舍建筑、幼兒園和托兒所以及中、小學教學樓等。
第三條【建筑朝向】條式建筑以垂直長邊的方向(南向或者東、西向)為主要朝向;點式建筑以南向為主要朝向。南向包括正南向和南偏東(西)45度以內。
第四條【建筑間距的概念與計算】建筑間距指兩幢建筑外墻(含陽臺)之間的水平距離,包括正向間距與側向間距。
生活居住類建筑的正向間距特指日照間距,即正對受遮擋生活居住類建筑主采光面范圍內遮擋建筑至受遮擋生活居住類建筑外墻(含陽臺)的最小距離。
正對范圍是指垂直于建筑主采光面兩端的射線以及主采光面范圍內正南向(或正東、西向)所構成的區域,位于該區域的建筑,按照正向間距的有關要求控制;位于該區域之外的建筑,按照側向間距的有關要求控制。
第五條【計算日照間距的建筑相對高度】計算日照間距的建筑相對高度是指遮擋建筑遮擋部分檐口(有女兒墻的指女兒墻頂端)相對于相鄰被遮擋生活居住類建筑首層室內地平高度。
被遮擋生活居住類建筑底部若干層為非生活居住性質、以上為生活居住性質的,計算遮擋建筑相對高度可以扣除被遮擋建筑底層至最低生活居住層以下的高度,但最大扣除高度不大于8米。
同一裙房之上的生活居住類建筑,計算相對高度可以扣除裙房高度,最大扣除高度可不受限制。
樓梯間、電梯機房、水箱間等局部突出屋面的輔助用房,最大高度不高于6米,水平面積之和不超過屋頂平面面積六分之一,且突出部分相對面的寬度每處不超過10米、總和不超過主體相對面寬度四分之一的,不計入建筑高度。
通風道、煙囪、裝飾構件、花架、通信設施等其它屋面突出部分不計入建筑高度。當建筑女兒墻頂部設有透空欄桿時,透空欄桿不計入建筑相對高度(欄桿透空率不應小于70%)。第六條【南側各類建筑與其北側南北向生活居住類建筑的正向間距】南側各類建筑與其北側南北向生活居住類建筑的建筑間距應當符合下列規定:
(一)南側遮擋建筑的建筑高度在24米以下的,建筑間距不小于遮擋建筑相對高度的1.5倍,且最小間距不小于15米;生活居住類建筑為中小學的教學樓、醫院病房樓、老年人居住建筑時,建筑間距不小于遮擋建筑相對高度的1.7倍;生活居住類建筑為幼兒園和托兒所時,建筑間距不小于遮擋建筑相對高度的1.8倍。
(二)南側遮擋建筑的建筑高度在24米以上(含24米)、36米以下的,建筑間距不小于30米。其中,高層建筑長度不小于45米的,建筑間距應不小于遮擋建筑相對高度的1.1倍;建筑長度小于45米的,建筑間距應不小于遮擋建筑相對高度的1倍。
(三)南側遮擋建筑的建筑高度在36米以上(含36米)的,建筑間距不小于36米。其中,高層建筑長度不小于45米的,建筑間距應不小于遮擋建筑相對高度的0.9倍;建筑長 度小于45米的,建筑間距應不小于遮擋建筑相對高度的0.7倍。
(四)建筑退讓間距符合上述要求的同時,必須同時滿足國家規范規定的日照標準。
第七條【南側南北向生活居住類建筑與其北側各類非生活居住類建筑的正向間距】南側南北向生活居住類建筑與其北側各類非生活居住類建筑的建筑間距應滿足下列規定:
(一)南側生活居住類建筑的建筑高度在24米以下的。
1、北側非生活居住類建筑的高度在24米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的1倍,且不小于15米;
2、北側非生活居住類建筑的高度在24米(含24米)以上、50米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.6倍,且不小于20米;
3、北側非生活居住類建筑的高度在50米以上(含50米)的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.4倍,且不小于25米;
(二)南側生活居住類建筑的建筑高度在24米(含24米)以上、36米以下的。
1、北側非生活居住類建筑的高度在24米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的1.1倍,且不小于20米;
2、北側非生活居住類建筑的高度在24米(含24米)以上、50米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.7倍,且不小于25米;
3、北側非生活居住類建筑的高度在50米以上(含50米)的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.5倍,且不小于30米;
(三)南側生活居住類建筑的建筑高度在36米(含36米)以上的。
1、北側非生活居住類建筑的高度在24米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的1.2倍,且不小于25米;
2、北側非生活居住類建筑的高度在24米(含24米)以上、50米以下的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.8倍,且不小于30米;
3、北側非生活居住類建筑的高度在50米以上(含50米)的,建筑間距不小于北側建筑高度的0.6倍,且不小于35米;
第八條【非生活居住類建筑的正向間距】非生活居住類建筑南北向正向間距應滿足下列規定:
(一)南側建筑高度在24米以下的,建筑間距不小于南側建筑高度的0.6倍,且不小于10米;
(二)南側建筑高度在24米以上(含24米)、50米以下的,建筑間距不小于南側建筑高度的0.4倍,且不小于20米;
(三)南側建筑高度在50米以上(含50米)的,建筑間距不小于南側建筑高度的0.3倍,且不小于25米。
第九條【各類建筑的側向間距】各類建筑的側向間距,應當符合建筑消防安全等有關規定。
第十條【退用地界線】建筑退用地界線應滿足下列規定:
(一)相鄰地塊未明確用地性質的,按住宅建筑考慮。
(二)生活居住類建筑退地界規定:
1、建筑北鄰為生活居住類建筑。該建筑退用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半,同時不得小于標準的建筑日照陰影線長度的1/2(按最不利點計算)。建筑日照陰影線按《泰安市日照分析規劃管理規定》的要求確定。
2、建筑北鄰為非生活居住類建筑。該建筑退北側用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半。退南側用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半,同時不得小于標準的建筑日照陰影線長度的1/2(按最不利點計算)。
(三)非生活居住類建筑退地界規定:
1、建筑北鄰為生活居住類建筑。該建筑退北側用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半,同時不得小于標準的建筑日照陰影線長度的1/2(按最不利點計算)。退南側用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半,2、建筑北鄰為非生活居住類建筑。該建筑用地界線的距離不得小于對應自身建筑高度的建筑間距的一半
(四)地下建筑退用地界線、規劃主次干道的距離不小于5米。
第四篇:建筑總結
1.[ 城建環衛 ] 建筑 安裝企業提高招投標競爭力
[柏元平][2006年11月17日][4] 柏元平
建設工程招投標,是國家按照市場經濟規律組織建設工程經營的一種管理制度,是建設業主與工程承包商在國家法律保護與監督下、法人之間的經濟活動。它是建筑產品市場化運作的一種期貨交易方式,是培育和發展建筑市場的核心環節和基本方式。實行招投標制度,其積極意義不言而喻,通過建立競爭機制,優勝劣汰,成就建筑精品,優化建筑隊伍素質,它與經濟全球化市場戰略的主旨相承合。它所挑戰的?? 2.[ 年終總結 ] 建筑 安全生產工作總結和工作計劃
[佚名][2006年11月2日][119]
2006年是國家“十一五” 的開局年,也是自治區成立60年慶典的關鍵建設年。全區基本建設投資高速增長,為了做好2006年全區建筑安全工作,我們在今年三月末召開了全區建筑安全生產工作會,會議總結了過去一年的工作,表彰了安全生產先進單位和個人,布置了2006年建筑安全生產工作,按照安全生產工作計劃和所確定的工作目標,上半年我們做了以下工作: [找材料到大秘書網-damishu.com-網上?? 3.[ 城建環衛 ] 建筑 工程常見質量問題及對策
[蘭蘭][2006年10月16日][17] 引 言 建筑工程是人類生存,生活,工作的重要物質基礎,是創造世界,改造世界不可缺少的設施。我國進入21世紀以來,國民經濟得到飛速發展,建筑也插上了騰飛的翅膀,并取得了可喜的成績。但是建筑工程的質量受諸多因素的影響,在設計,施工過程中,質量問題仍時有發生。
一、建筑工程質量問題的原因 由于工程建設往往涉及到設計,施工,建設,使用,監督,監理,管理等多個部門,而建筑工程一般又是在露?? 4.[ 城建環衛 ] 綠色 建筑 與 建筑 材料綠色化
[蘭蘭][2006年10月15日][24] 引 言
20世紀70年代,只有很少的建筑師有環保意識。在經濟飛速發展的21世紀,人類面臨的環境威脅更為嚴峻,綠色建筑在國際主流建筑行業獲得一席之地。越來越多的人認識到,綠色建筑不僅積極適應環境而且有利于人自身健康。
一、何謂綠色建筑與綠色建材 綠色建筑起源于20世紀80年代,它是指為人類提供一個健康,舒適的活動空間,同時最高效率地利用能源最低限度?? 5.[ 城建環衛 ] 新型 建筑 材料革新論文
[深藍柚][2006年10月14日][33] 摘
要
墻體材料革新“十五規劃”發展重點說道,新型墻體材料要適應建筑功能的改善和建筑節能的要求,積極發展利用當地資源、低能耗、低污染、高性能、高強度、多功能、系列化、能夠提高施工效率的新型墻體材料。積極發展新型墻體材料是國策之一。關鍵詞:新型 節能
墻體材料 Abstract The wall body mate?? 6.[ 模板范例 ] 建筑 業刊物寄語-我們一直在路上
[佚名][2006年9月27日][27]
柳絮新綠,瑞犬迎春。時光荏苒,四季輪回,伴隨著新年的鐘聲,《XXXXX》又迎來了新的一年。在此,我們謹向您們——每一位關心這份刊物的領導、讀者和作者,以及我省建筑業企業致以新春的問候,并衷心感謝您們對刊物的支持與關愛!2005年是“十五”計劃的最后一年,我省廣大建筑業企業以開拓創新、與時俱進的精神風貌,團結一心、奮勇拼搏,在項目施工、市場拓展、?? 7.[ 匯報材料 ] 縣地稅局 建筑 安裝業營業稅管理工作匯報
[lihua][2006年9月20日][18] 縣地稅局建筑安裝業營業稅管理工作匯報
改革創新 大膽實踐 積極探索建安業稅收管理新途徑
*縣地方稅務局
隨著經濟建設和城市化進程的快速發展,建筑安裝業營業稅成為地方稅收的一個重要部分。近年來,我局把征管建筑安裝業營業稅做為一項突出的工作來抓,采取“兩嚴格、三堅持、四強化、五到位”的管理模式,收到了好的效果。2004年1—9月份共征收建筑安裝業營業稅114萬元,絕對額增加13萬元,比上?? 8.[ 分析指導 ] 全縣 建筑 企業工傷保險講話
[宋國超][2006年9月14日][12] 確保全縣建筑企業工傷保險工作全面實施 同志們:
[大秘書網文章-http://
第五篇:建筑總結
篇一:土建工作總結
工作總結
尊敬的領導:
你好!在忙碌中的日子中,不知不覺迎來了我見習一年的日子,回顧這一年工作經歷,我頗有感觸。感謝公司和領導對我的信任,讓我在基層項目部上學習、鍛煉、成長。這一年,是我人生的新起步,自己也在這一年中成長了許多。
先是在亞龍灣壹號項目擔任施工員一職,對于現場的放線、測量、施工、質量的控制這幾個最基本的外業工作掌握已趨于成熟,現在的我,放線思路比較清晰,放線前先將所需要放線的圖紙記入腦子里,然后利用儀器及測量工具在現場很快的放出來,像水準儀、經緯儀等儀器已能熟練用于質量控制方面,比如在筏板基礎、剪力墻以及人防梁板的鋼筋方面,已經能把圖集中的一些主要規定記住,并結合現場實際的可操作性,進行鋼筋的檢查。在鋼筋檢查中,自己還是比較仔細,對照圖紙進行認真檢查,往往能夠發現很多問題。比如某部分的鋼筋的缺少、變更處的沒有執行、個別搭接錨固長度不夠、搭接錨固的位置不對以及加強處的鋼筋等。現在的我,知道鋼筋可能會出現的問題,提前與鋼筋帶班交流,避免了許多可能返工的情況。另外對于一些不能預見而有可能出現的問題,我有一種敏銳的直覺,總會提醒工人,省去了一些大面積的返工,從而挽回一些不必要的損失。當然有時候還是會出現一些疏忽,導致一些問題,在今后的日子里,還要對鋼筋、模板、混凝土、架手架、二次結構等施工工序方面,還需要加強學習,做好經驗總結,更好的服務于日后的工作。施工方面,我也積累了豐富的經驗,協調施工現場的勞動力調度、材料的安排、機械調度等方面能力以及指導工人施工的能力都得到了很大的提升,也鍛煉在施工現場及時應變能力。
后來由于新的工程香格里拉項目開工,我被領導調到此項目負責內業資料工作,在方案、技術交底、工程聯系函、概預算、鋼筋分析等方面積累了不少經驗。對于方案,結合同事的經驗成果,加以現場民工的經驗,以及翻看一些資料,從而溶入自己的觀點,做到合理客觀,盡可能與實際接軌,從而更具有可操作性。現在,一般的方案都能在一天內完成初稿。當然,今后更要提高效率,減少改動次數,使一次成型率加大。在做技術交底方面,已經能根據自己的經驗,做到比較有條理性、可操作性。特別是最近的一些技術交底,砼澆筑、模板、滿堂腳手架、后澆帶等都有了一定的成果。目前已能熟練使用cad、正建筑軟件。對于project2007軟件排進度計劃方面經過長時間的練習,現已非常熟練。在概預算方面,已經能比較客觀、熟練而細致的完成工程量的計算,但在一些細節方面的處理,定額的理解方面還有所欠缺。
在這一年之中,收獲很多,但也有許多不足之處,還有很多知識需要學習和掌握。總之,自己能明顯的感覺到進步,當然,最令人興奮的是,我已經能夠獨立地處理、解決工程中出現的一些問題;并能預知可能會出現的工程問題,做到未雨綢繆。
現在的我,已經是一名稱職的工程技術人員,并且更成熟,更有責任心,更富有使命感。當然,更懂得與同事們的協同工作,相互學習,共同進步。在今后的日子里,需要更多的虛心,更多的細心,更多的責任心,更多的努力,更多的付出,更多的合作,使自己與大家一道繼續成長,成就更大的期望與理想。相信我自己,我一定能做到。篇二:建筑行業年終總結 個人年終總結
光陰似箭,歲月如梭。記得來到公司的時候還是炎熱的夏季,一眨眼又是一個冬天,在國投公司的這半年時間里,雖說不長但我收獲頗深。
首先我要感謝公司領導,給我一個來到國投公司就業的機會;然后我要感謝我的部門領導張經理,一直以來張經理工作勤勤懇懇、兢兢業業、仔細細心給我肅立了一個工作和學習上的榜樣,再者張經理在工作上對我照顧有加,且在工程上中的一些重要節點給我指出并教導,讓我在短時間內積累了很多知識。下面我就對自己這半年的工作做個小結:
一、工程情況 公司目前處于工程施工階段的項目有【2009】2#地塊和萬盛4s店項目。截止今年年底2#地塊已完成基坑圍護工程、土方工程、地下室基礎;4s店項目主體已經完成,預計在明年春季全部竣工;城北體育公園二期項目完成三通一平工作,已具備開工條件。
二、項目施工過程控制管理情況 明確項目組織管理體系、項目工程部主要工作職責,確定項目管理的目的任務,制定工程四大總體目標(質量、進度、安全、成本)施工過程控制重點;制定項目管理工作程序。通過每周二的三方安全及文明施工大檢查和每周三的項目工程例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾,加強相互之間的溝通,消除工地施工安全隱患,及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。
質量管理上,項目部著重抓了三個環節:確立質量目標、確定質量預控方案;產品形成的過程中控制;驗收控制。在過程控制上,我們主要通過以下幾個管理方式來實現:發揮監理在質量管理上的職能,對監理充分授權、有效監督。嚴格按照監理合同上明確的權力與義務,監督監理人員是否按照監理合同中的要求去進行管理。其次,嚴把原材料質量關。所有原材料進場后,都需要到監理處報驗。通過監理的日常性見證取樣對材料質量檢驗監督;項目部對現場材料巡查,對可疑材料,先停用封存,再取樣檢查,排除疑點方可使用;對確定的不合格材料,采取封存,限定時間在監理人員監督下清理出場。
項目部在對總分包單位加強質量管理。總分包單位是產品的生產者,他們的工作直接決定產品的質量,事實上,各個施工單位的工人的操作技能基本上是比
較接近的,而產品的質量差異,主要是管理水平的差異。所以在對于總分包單位的管理上,主要抓其質保體系建設,發揮質保體系在質量管理上的作用,以及加強與總分包單位第一負責人及現場項目經理溝通從思想上重視質量管理。而后項目組在日常的管理中重點工作是質量巡查,質量跟蹤,并結合施工的階段,組織一些有針對性的質量管理活動,有效利用工程例會制度,講問題、提問題、解決問題。現場管理中,為乙方生產質量優質產品創造條件,提供技術支持、管理支持。
在驗收過程中分為兩方面:第一方面是總分包單位質保體系的自查、自檢、自驗三級驗收制度。在這個層面上,主要是依靠抓總分包單位的管理去實現,強化工序報驗制度與手序,對一次報驗不通過的產品、工序再從自檢開始,重新進入驗收程序。第二方面是監理與項目部的驗收。我們不僅對總分包單位的復驗按有關規定、規模驗收,而且對工序的過程進行旁站監理,做到對主體質量形成過程了然于胸。進度控制情況:項目部審查確認監理工程師上報的承包商所做的施工組織設計及施工進度計劃表。要求監理工程師做好監理規劃、計劃、組織設計和進度控制的工作制度以及進度控制工作實施細則,并督促監理工程師在工程實施過程中努力落實;主持會議研究各方面提出來的與合同實施有關的問題,參加監理工程師主持的有關協調研究會議,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過監理工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。
項目部對工程項目投資控制負有很重要的責任,因為項目部所管的是源頭的問題。項目部對投資控制的內容主要是審核施工預算工程量、處理變更和簽證,即管理“項目實施控制價”。
安全與文明現場管理情況:安全法規、安全技術和工業衛生是安全控制的三大主要措施。
根據本工程安全文明項目管理目標,督促施工單位在施工過程中貫徹執行國務院及各部門頒發的安全規程、生產條例和規定。
為了提升工地形象和安全文明施工,科學安排、合理調配使用施工場地,并使之與各種環境保持協調關系,要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。
督促監理工程師做好安全控制,目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失。
督促監理工程師和承包商按照有關法規要求,使施工現場和臨時用地范圍內秩序井然,文明安全,環境得到保護,交通暢達,防火設施完備,居民不受干擾,場容和環境衛生均符合要求。
三、對自己的一些要求 我一定要發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛的優勢,彌補工作閱歷不足,施工經驗有限的缺點,勤學勤問,努力成為一個優良的技術人才,為國投公司的發展盡上自己的一份力。
篇三:2014年建筑公司工作總結
河南××工程建設有限公司
2014年年終工作總結
2014年公司在河南省建委、鄭州市建委和政府有關業務主管部門的正確領導、指導下,在社會各屆同行的大力支持幫助下,在全公司員工的共同努力下,按照國家對建筑行業的統一要求和公司全年的工作部署,緊跟國家建筑行業不斷改革的新形勢,認真落實公司2009年的工作要點,結合公司2009年的工作實際和特點及難點,積極發揮業務管理的職能作用和指導作用,把握機遇,迎接各種挑戰。扎實工作較好的完成了各項工作任務,促進了公司的全面建設,取得了較好的工作成績。現將我公司一年來的工作情況總結如下。
一、加強政治思想建設,把握企業政治方向。
以三個代表和科學發展觀為指導,認真貫徹黨的十七大四中全會議精神,以人為本,講團結,講穩定,講和諧,求發展。大力弘揚抗震救災精神,圍繞建筑服務于人民、服務社會和主題思想,努力為建國60周年做貢獻,銳意改革,嚴格法規、完善制度、強化管理、克服困難、扎實工作。積極創造全方位應對新形勢、新情況,多渠道拓展空間,努力推進公司全面建設和發展和新格局,從而促進了公司的全面建設。
二、回顧一年來的主要工作成績。
(一)、加強經營管理,多上項目,圓滿的完成了承接工程項目合同產值任務。
2009年公司全年簽訂工程項目合同共×項,其中房屋建筑工程項目×項,建筑面積××平方米,合同造價×萬元,道路等其他附屬工程項目×
項,合同造價×××萬元,兩項合計合同造價產值為×××萬元,超額完成了工作計劃目標。
(二)、加強安全質量管理,確保在建工程安全質量雙向達標。
一年來公司把工程項目施工質量和安全管理列入企業管理的中心工作,對所有在建工程實行項目負責制,項目分管責任制和業務部門職能制的管理方式,上下聯運,層層把關,全方位落實在建工程項目的安全夜以繼日施工管理和工程質量管理,取得了較好的管理效果,所有在建工程項目沒有發生重大安全質量事故,主要工作目標爭創了三個百分百,一是在建工程項目安全文明施工達標率為100%,二是在建工程項目的已完工程質量驗收合格率為100%,三是強制條文執行率為100%,確保了在建工程項目的安全質量,實現了安全質量管理目標。
(三)、完善工程項目檢查管理手段,增強工程項目的管理實效性。
(四)、加強工程項目經濟結算,為多創經濟效益和社會效益努力工作,多建項目爭創精品,創造良好的經濟效益和社會效益回饋社會,回饋人民是建筑企業的應盡職能,2009年公司在建工程建設項目共××項,合同造價產值為×××萬元,其中新開工程項目×項,合同造價產值×××萬元,占全年在建工程項目的×××%。全年共結付工程款×××萬元,創利稅×××萬元(不含分公司)。
(五)、加強了隊伍建設和基礎建設管理,一年來公司在加強企
業隊伍建設和基礎建設管理方面,做了很多做有成效的工作,確保公司機構的正常運轉,為公司生產經營管理提供了良好保障,一是加強了管理人員的自身建設,提高業務管理水平,廉政行為能力和工作作風;二是根據政府主管業務部門的要求,適時完成了各種證件的年檢工作任務;三是完成了企業動態考核任務;四是完成了各種人員的在崗培訓和繼續教育任務,全年培參人員達60多人次,完成了新增技術員工的申報,考核及評審任務,2009年新增技術人員 人;五是及時完成了各種統計報表工作任務;六是不斷完善各種管理制度,2009年新增規章制度6項。
(六)克服困難、知難而進,加強對遺留問題的化解。
公司在經營中,遺留問題應該說還是不少的,其中有歷史遺留問題,也有近幾年經營中出現的經濟糾紛和農民工工資問題,這些問題對公司的正常運轉和經營的確帶來了不少困難和阻力,一年來公司在處理各種遺留問題上做了大量而細致的工作,一是從公司自身努力去做;二是利用法律手段去做;三是利用政府和社會關系的手段去做,總的看,取得效果還是不錯的,有的問題已得到解決,有的問題進展情況看好,如玉鳳苑項目已解決90萬元,余下100萬元的帳按 結果也有出路了,有的問題從法院判決結果看也不錯,如張濤案件,2010年如果按照公司目前的統一安排和要求,對有關問題逐步抓好落實,化解各種遺留問題的目標是可以實現的。
(七)、加強行政、后勤、賬務、安全管理工作
一年來公司的行政、后勤、賬務和安全管理工作成績也是較好的,保障了公司的正常運轉,為公司人員服務做了大量工作,車輛行駛安全無事故,財務在做好正常的賬務管理的同時,還完成了稅務稽查工作。
三、工作特點和措施
(一)為完成2009年工作任務和責任目標,著力加強了以下八個意識,全面加強企業管理。
1、增強企業意識。一是要樹立企業的政治意識、行業意識和社會意識。為行業爭光,為社會服務,創行業信譽和社會效益。二是樹立法規意識,按法規辦事。三是要樹立關愛企業意識,做正通人,做正通事,立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,盡職盡責,獻計獻策,多做貢獻。
2、增強發展意識。樹立發展才是硬道理的思想。只有發展才能彌補失去的損失;只有發展才能提高抗拒企業風險的能力;只有發展才能應對金融危機影響;只有發展才能實現把公司做大做強;只有發展才能保證企業穩定、和諧。一句話,發展才能使我們走出困境,發展才是我們的唯一出路。
3、增強管理意識。管理工作是個系統工程,管理出效益。從目前的管理工作現狀看,抓好了以下幾個方面的管理工作。
管理工作是個系統工程,管理出效益,管理出人才。從公司目前的管理工作現狀看,一是要進一步提高對管理的思想認識,提高管理工作的自覺性。二是要加強落實法規和規章制度的管理,進一步建立和完善各種規章制度,做到令行禁止,雷厲風行,作風過硬,遵紀守法。三是工作計劃周密,辦事不拖,請示匯報及時,上班不遲到,不早退,嚴于律己,形成良好的作風紀律管理氛圍,促進公司的全面建設。四是要加強工程建設項目管理,做到縱向到底,橫向到邊,確保每個項目順利完成。五是加強公司的財務管理,按建筑企業財務管理的基本要求,把公司的財務工作做好。嚴格執行工程項目獨立核算制度。嚴格落實好月報、季報、半年和年報工作。六是要加強工作作風管理。立足本職,求真務實,胸懷全局,團結奮斗,腳踏實地,扎實工作,從小到大,從上到下,不錯辦一件事,不漏辦一件事,使公司的工作事事有交代,件件有落實。
4、增強技能意識。增強技能意識,主要是要強化公司每個管理層面上人員的本職業務素質和技能水平。一是要提高工程建設技術業務管理技能;二是要提高管理人員的語言表達和文字功底技能;三是要提高行業政策和法規的掌管技能;四是要提高處理問題的工作技能;五是要提高工作謀劃和策劃技能。要想提高上述技能,首先要加強學習,其次要聯系實際,再次是要善于總結,逐步提高。
5、增強責任意識。責任是勝任的基礎,責任是事業成功之母。目前,加強公司責任意識管理的重點是:一是要加強業務管理分工部門的職能作用;二是要加強和發揮個人崗位責任制的作用;三是要加強和發揮團隊作用。做到職能明確,分工明確,崗位明確,責任明確,以強烈的事業心和責任感把部門與公司融在一起,把個人與公司融在一起,勤奮努力,扎實工作,為完成部門的工作任務盡責,為完成本職工作盡責,為正通的發展盡責。在自己的職能崗位上 “在其位,謀其政,司其政,負其責”。
6、增強企業文化意識。激勵企業團隊精神,在公司內形成一種:人文一體,大家都是一家人,一家親,彼此共同關心關懷,互相尊重,互相信任。做到工作不分份內分外,把公司當成自己的家,團結一心,勇往向前。
7、增強服務意識。工作既要堅持原則,又要樹立服務的意識。優質服務事關工程安全質量監督工作的社會形象,大力加強行業作風建設,最大限度的優化服務流程,不斷創新服務方式,更好的方便服務對象,寓優質服務于安全質量監督管理之中,營造良好的服務環境。
8、增強節儉意識。辦事注意節儉,大力弘揚艱苦奮斗、勤儉建站的光 篇四:建筑行業個人工作總結
建筑行業個人工作總結
本人從事建筑工程行業已有12 年,能吃苦耐勞,專業技能過硬、經驗豐富,工作效率高,對工作認真、負責,受到公司領導的一致好評。在公司主要從事工程技術方面的工作,工作期間對技術理論刻苦鉆研、努力求證、精益求精;對業務工作積極主動善于創新、勇于挑戰;不論是專業技術培訓,還是創優工作策劃;都能理論結合實際,出色地完成領導交辦的各項任務。譬如:幾年來由我先后起草的《工程(產品)質量管理實施辦法》、《迎接“魯班獎”復查組專家現場審查的工作計劃》等70 多個文件都得到了很好的實施。在今后的工作過程中爭取繼續保持這種良好的工作作風,做好自己的本職工作,爭取獲得更好的工作成果。xxx 2010 年9 月16 日 本人從事建筑行業工作已有 18 年,對工作認真、負責,能夠嚴格要求自己、力求精益求精,熟悉業務,能夠很好的完成多項工作。在工作的這 18 年中,從事過木工班長,對所建設的項目能夠保質保量,不偷工減料,為公司的創優工程出了自己的一份綿薄之力。從事木工班長時,抽空學習了技術員的專業知識,于 2001 年取得了施工員資質。現在就業于武漢安廣廈建設集團有限公司,就職期間對技術理論刻苦鉆研、認真求證、精益求精;對業務工作積極主動、善于創新、勇于挑戰。2008 年由我負責施工的團成山白馬路“德馨苑” 工程被省市評為優良結構工程,獲得了公司領導的嘉獎。在施工過程中,我經常深入到工程項目每一個角落,及時準確地糾正工程中存在的質量問題以及細部作法不完善不到位的地方,并督促其認真整改。同時,我根據企業和地區實際情況,有針對性的編寫了武漢安廣廈建設集團有限公司《建筑工程施工質量通病及防治措施》,涉及了泵送混凝土現澆板裂縫、外墻外保溫墻面裂縫等 27 個方面的常見問題在公司內實施,有效控制了質量通病的發生,同時提高了工程質量的預控能力。今后的的工作過程中,要更嚴格的要求自己,做好本職工作,發揮吃苦耐勞的精神,為公司盡心盡力。xxx 2010 年9 月16 日 本人業務能力強,辦事效率高,善于交際,踏實認真,對工作盡心盡責,能夠出色的完成各項任務。1975 年開始于大冶市茗山鄉從事黨政工作,1980 年轉入大冶茗山建筑公司擔任總經理,1991 年又回到大冶市茗山鄉擔任鄉長,期間自學獲得了由省建設廳頒發的二級項目經理職稱,于 2005 年轉入武漢安廣廈建筑集團有限公司擔任項目經理一職。工作期間,對工程建設項目嚴格按規范標準執行,確保了工程的質量,深受業主好評。由本人負責的多個項目都獲得了“省安全文明施工現場”及“優良結構工程”,為公司爭得了榮譽,為公司承建的其他項目作出了榜樣。在今后的工作過程中堅持嚴謹的工作作風,爭取為公司再創輝煌。xxx 2010 年9 月16 日 本人自 1999 年畢業于沈陽建筑學院建筑工程專業后,一直從事于工民建相關專業工作,工作態度端正、積極,能夠很好的配合施工人員。嚴格要求自己,在閑暇時間自學總工長所需理論知識,于2005 年取得由省建設廳頒發的總工長職稱。在平時的施工過程中理論結合實際,努力求證,力求創新。經常深入到工程項目每一個角落,及時準確地糾正工程中存在的質量問題以及細部作法不完善不到位的地方,并督促其認真整改。同時,我根據企業和地區實際情況,有針對性的編寫了武漢安廣廈建設集團有限公司《建筑工程施工質量通病及防治措施》,涉及了泵送混凝土現澆板裂縫、外墻外保溫墻面裂縫等 27 個方面的常見問題在公司內實施,有效控制了質量通病的發生,同時提高了工程質量的預控能力。能夠很好的配合各方施工,深受業主好評。在后工作中定會堅持良好的工作作風,嚴格要求自己,取得更好的工作成果。xxx 2010 年9 月16 日 本人自 1995 年畢業于中南財經大學工業與民用建筑本科后進入大冶市建筑工程有限公司工作,于 2006 年進入武漢安廣廈建筑工程有限公司擔任技術員,在工作期間對技術理論刻苦鉆研、努力求證、精益求精;對業務工作積極主動善于創新、勇于挑戰;不論是專業技術培訓,還是創優工作策劃;都能理論結合實際,出色地完成領導交辦的各項任務。譬如:幾年來由我先后起草的《工程(產品)質量管理實施辦法》、《優質工程施工方案》等 30 多個文件都得到了很好的實施。在今后的工作過程中力爭上游,持續改進,追求卓越。xxx 2010 年9 月16 日 工作多年
以來,能夠很好的完成各項工,作任務,對待工作盡心盡責,忠于職守,盡職盡責,也積累了豐富的工作經驗,為公司的安全工作作出了重大貢獻。工作期間,狠抓安全,制定定期安全檢查制定,實行獎懲制度,每月評比。每周定期對公司在建工程進行安全檢查,對存在的隱患的不安全因素,立即通知了工作人員進行了整改,爭取把安全隱患消滅于萌芽狀態,給了施工人員一個安全的施工環境,幫公司拿下了幾個項目的“省、市安全文明施工現場”銅牌以及 “觀摩工程”,為公司爭得了榮譽,獲得了公司領導的嘉獎。在今后的工作總更要再接再勵,嚴格要求自己,為美好的明天奮斗。xxx 2010 年9 月16 日 本人1986 年至1996 年于大冶市還地橋建筑公司從事泥工,期間積累了許多工作經驗;于1996 年轉入大冶市羅橋建筑公司擔任泥工班長,在職期間嚴格要求自己以及班組的人員,對所建設的項目能夠保質保量,不偷工減料,為公司的創優工程出了自己的一份綿薄之力。從事泥工班長時,抽空學習了技術員的專業知識,于1999 年取得了由省建設廳頒發的“質檢員”職稱。現在就業于武漢安廣廈建設集團有限公司,我經常深入到工程項目每一個角落,及時準確地糾正工程中存在的質量問題以及細部作法不完善不到位的地方,并督促其認真整改。2004 年,由我參加的“羅橋商場”項目取得了“市優良工程”,獲得了領導的好評。在以后工作中嚴格要求自己,爭取為公司創優工程盡自己的一份力。xxx 2010 年9 月16 日 1996 年畢業于武漢工業大學建筑工程專科后進入大冶市建筑工程有限公司工作,于2006 年進入武漢安廣廈建筑工程有限公司擔任技術員,在工作期間遵紀守法、敬業愛崗、忠于職守,對技術理論刻苦鉆研、努力求證、精益求精;對業務工作積極主動善于創新、勇于挑戰;不論是專業技術培訓,還是創優工作策劃;都能理論結合實際,出色地完成領導交辦的各項任務。為工程的順利竣工作出了貢獻,獲得領導的一致好評。我會在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業務水平更上一層樓,為公司的發展能盡上一份力。xxx 2010 年9 月16 日 本人1971 年畢業于大冶市茗山高中后于第二年進入茗山企業辦工作,工作期間認真、負責,遵紀守法,堅持黨的四項基本原則,認真學習和實踐“三個代表”的重要思想。于1996 年進入武漢工程大學攻讀工程與民用建筑專科3 年,畢業后進入武漢安廣廈建筑集團有限公司工作,工作期間認真、踏實,認真學習專業知識、積累經驗。經過不懈的努力,于2008 年取得了由省建設廳頒發的二級項目經理職稱。工作期間對工程建設項目嚴格按規范標準執行,確保了工程的質量,深受業主好評。2010 年由我負責的黃石市團城山龍灣小區 g6-1#樓獲得了“省安全文明施工現場”銅牌,受到公司領導的一致好評。在今后的工作過程中,我會更加嚴格的要求自己,更努力的學習專業知識,爭取為公司的發展盡自己的一份力。xxx 2010 年9 月16 日 本人于2001 年畢業于湖北省工業學院工業與民用建筑專科后就業于武漢安廣廈建設集團有限公司,在工作期間我腳踏實地、踏實肯干、刻苦勤勞,在這期間也積累了一些經驗,把理論和實踐相結合,敢于拓展創新、開拓進取。在現場施工過程中,我經常深入到工程項目每一個角落,及時準確地糾正工程中存在的質量問題以及細部作法不完善不到位的地方,并督促其認真整改。由我參與質檢的多個工程都獲得了“市優質工程”,得到了領導的肯定以及業主的嘉獎。最終于2008 年獲得了由省建設廳頒發的質檢員職稱。在以后工作中我會更加嚴格要求自己,再接再勵,提高自己的專業水平,為公司創優工程貢獻自己的一份力量。xxx 2010 年9 月16 日 本人于1990 年畢業于武漢工程大學工業與民用建筑專科后就業于武漢洪山建筑公司,工作期間堅守崗位,刻苦學習,豐富專業知識,積累工作經驗,開拓視野。后來于2005 年進入武漢安廣廈建設集團有限公司,在工作過程中,努力實踐,也積累了不少經驗,學會把理論和實踐相結合,勇于拓展創新。在現場施工過程中,我經常深入到工程項目每一個角落,及時準確地糾正工程中存在的質量問題以及細部作法不完善不到位的地方,并督促其認真整改。由我參與質檢的多個工程都獲得了“市優質工程”,得到了領導的肯定以及業主的嘉獎。在以后工作中我會繼續保持良好的工作作風,以樂觀向上的精神,積極進取的態度來對待每一件事情,為公司的發展貢獻自己的熱心與力量。
xxx 2010 年9 月16 日 本人畢業于武漢工程大學工程管理系,從事建筑行業已有12 年,任職期間,愛崗敬業,刻苦勤奮,任勞任怨,業務水平精湛,力求精益求精,能夠很好的完成各項任務。2005 年進入武漢安廣廈建筑集團有限公司就職,2007 年負責咸寧“碧桂園”項目,在施工過程中,我嚴格按照規范標準組織施工,對工程質量及安全控制良好,使得工程圓滿的通過了竣工驗收。2008 年至2010 年期間,負責“黃石圖書館”項目,在施工過程中,嚴格要求自己,做好本職工作,控制好工程質量。在大家的不懈努力下,工程圓滿完工,質量達到市優質工程標準,獲得了業主的好評及公司領導的肯定。在今后的工作中,我定會更加努力,嚴格要求自己,提高業務水平,精益求精,再接再勵,為公司的快速發展作出貢獻。xxx 2010 年9 月16 日 本人從事建筑行業已有20 年,對工作認真負責,對待每件事都力求精益求精,敬崗愛業,任勞任怨,能夠很好的完成各項任務。在職期間主要負責工程電氣方面,積極的參與各工程的初步設計的審定及施工圖紙的會審,審查電氣設計是否符合合理、要求;參與審查施工單位的施工組織設計及施工方案,審查施工人員的技術素質及施工力量,是否滿足工程的技術要求及進度要求。管理施工所需電氣材料,嚴格按規范要求施工,保證了工程的質量,為工程的順利竣工作出了自己的努力。施工期間,我經常深入各項目的每個角落,嚴格審查各項目的施工用電是否符合規范要求,對不符合要求及存在隱患的,立即通知了相關人員進行整改,保證了施工用電的安全。在今后的工作過程中,我會再接再勵,努力提高自己的專業水平,保持嚴謹的工作作風,為公司的健康發展貢獻自己的一份力量。xxx 2010 年9 月16 日 篇五:建筑工程個人年終總結 2011年個人年終總結
2011年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結:
一、今年的主要工作:
作為內江世紀濱江工程項目部的技術人員,我按照公司及項目部的各項規章制度,按時按質地完成了施工中所需要的各項技術工作。
1.技術管理:
每個環節的施工質量達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理,并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞的精神,及時完成當天的工作。
作為一個企業,盈利是最終目的,所以在保證工程質量的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。2.資料管理:
資料的填寫和整理,我主要負責的是18#樓。及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收,并且及時找甲方駐現場工程師、監理工程師簽字蓋章,從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合,滿足資料編制的要求。由于對所負責樓號建筑熟悉,有時也會對工程量進行計算,以便后來工程結束,班組對量及結算。
二、具體的工作情況:
今年的技術管理、資料編制工作主要有以下特點:
1.工作量大:承擔了18#樓工程的技術管理、資料編制及17#、19#、車庫的施工放線工作;
2.工地位置:本工程地理位置靠江邊,由于基礎施工是在夏天,雨水多、江里水位高,開挖地下室時,造成了土質坍塌、江水回流等一系列問題;
3.工程涉及建設單位、監理單位較多,各工程變更、監理例會頻繁;
4.工地緊靠鄰近小區:由于與小區間距較近,工作的好壞,不只是個人問題,且直接影響到公司的聲譽。
針對這種情況,合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先,以18#樓高層為工作重點把大量時間安排在此高層住宅工地,并利用此高層住宅施工至標準層之際,進行工程資料編制,同時大量翻閱規范、工藝規程,根據自己掌握的工程施工的質量通病情況,每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規范要求進行詳細的編制,及時下發給現場施工人員,做好質量預控工作,最大限度的避免出現質量問題;在具體施工過程中,經常進行檢查,發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改,并能保證能夠按期上交資料。在管理、指導好此高層住宅樓施工的同時,還要與同事一起合作對其它樓號進行放線、施工管理。對于工程變更,現場施工人員比較熟悉情況,在施工人員未下班之前,對其進行交底,以免出錯,延誤工期。
五、不足與改進
工程中不可避免的會出現錯誤,每一次錯誤就是一次深刻的教訓,有教訓就會豐富經驗,有經驗就能避免錯誤的發生。但隨著工作內容的增加,慢慢的感覺到知識的匱乏,必將影響日后的工作效率,限制個人空間的發展,所以自己還利用業余時間,閱讀大量的專業書籍,探討學習新的知識新的技術,與此同時, 還要結合實際,把學習
的專業知識,加以應用。在現場自己不懂的,有必要和班組工人進行交流,通過交流不僅提高了他們的專業素質,還增長了自己的經驗,使本公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。
盡管我在這一年中,向自己的目標邁進了一大步,可是我仍然看到自己還有許多不足。