第一篇：大學生加油站實習報告(共6篇)

精選范文:大學生加油站實習報告(共6篇)新昌加油站實習報告概況：

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理

在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現(xiàn)。

hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。

健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

三、客戶結構分析與客戶關系管理

在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31??為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業(yè)務可行性 占有率

公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵實施182 95.79

私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21

出租車70 36.84 第一次32 16.84

由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經(jīng)營管理具有重要作用。

加油站在經(jīng)營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。

由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。

目前，便利店等非油品業(yè)務在加油站的利潤構成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業(yè)更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務的服務是新昌站目前的重點工作。

總結與建議：

在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業(yè)務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！

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[大學生加油站實習報告(共6篇)]篇一：大學生加油站實習報告

大學生加油站實習報告

加油站坐落于鄒城市市郊，油站經(jīng)過整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善。油站目前主要經(jīng)營汽油(90#、93#、97#)和柴油(各種型號)，主要市場是鄒城——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。加油站的服務承諾；質量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為(550/30+12*20/6)元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行??這些安全的教育算是來到加油站后所上的

附加值。從城東加油站價格機制和銷售策略可以看出，萬豐石油公司的定價銷售策略缺乏一定的靈活性，加油站發(fā)揮的空間有限。正如陳經(jīng)理所言，大客戶目前是穩(wěn)定的，但他們對石油價格的高低也是非常敏感的，也存在著很大不確定因素。因此，從萬豐石油公司的層面來講，在國家石油統(tǒng)一零售價的基礎上采用靈活價格策略，爭取銷售量的最大化，提高總利潤水平，非常必要。因此，萬豐石油公司可以考慮給加油站在各種銷售量的區(qū)間內一定的價格浮動空間。單位或個人消費達到一定數(shù)量時，可以享受到某種優(yōu)惠措施；也可以考慮加油積分制，當不同的客戶消費達到不同的積分時便可以兌換不同的禮品以及實行加油會員制，提高客戶忠誠度。總之，加油站在開發(fā)大客戶的同時，也要利用自身的區(qū)位優(yōu)勢，抓住零散客戶群，積水成淵，爭取石油銷售新的突破。需要提升服務品質。加油站是萬豐石油的窗口，服務規(guī)范的好壞，直接影響到整個公司的形象。加油站良好的服務會提升我們萬豐石油的品牌形象，會在消費者心目中產(chǎn)生一種暗示：萬豐石油加油站的油品是可靠的，在萬豐石油加油站消費是物有所值的，萬豐石油是值得信賴的。在實習的過程中，我深切地體驗到加油工人的敬業(yè)精神和吃苦耐勞的奉獻精神，但是正如潔白的美玉上也有微瑕一樣，他們在服務方法和服務品質方面也有需要改進的地方。突出表現(xiàn)在引導車輛進站加油無序、禮貌用語欠缺、微笑服務不夠、在服務細節(jié)方面不夠重視。這些存在問題，我認為主要在于萬豐石油公司對員工的培訓力度不夠，他們沒有學習領悟到規(guī)范服務的形式和精髓，在加油服務中雖然盡心盡力，但還是不能使顧客享受到滿意的服務。為此，石油公司一方面要加大對一線加油工人的規(guī)范服務培訓，樹立模范服務標兵，經(jīng)常展開服務創(chuàng)優(yōu)評比活動，使加油工的服務發(fā)自內心，出于自然，不卑不亢，讓顧客感覺到我們是設身處地為他們著想的，使顧客在我們提供的服務中獲得最大心理滿足，從而促進服務品質的提升。另一方面，加油站的服務也要差異化，投顧客所好，應顧客所需，關注服務細節(jié)，尊重顧客的需求。我們常說：細節(jié)決定成敗。在搞服務時也是這樣，一般性的服務，大家都會做到，細節(jié)性的服務卻容易被忽視，而這些細節(jié)正是決定服務水平高低的關鍵。細節(jié)服務有兩層意思，一是服務滿足了顧客細微的或難以發(fā)現(xiàn)的需求；二是服務誘發(fā)和滿足了顧客潛在的需求。有時候顧客并沒有意識到需求或不期望在此需求得到滿足，如果我們發(fā)現(xiàn)了，并設法滿足了這種需求，就會極大地提高顧客的滿意度。比如在加油站，一些高級轎車來加油時，細心的員工在加完油之后總會用抹布把滴在車身的油污擦掉，而粗心的員工則熟視無睹，產(chǎn)生的服務效果可想而知。加油站的服務管理和服務營銷是加油站經(jīng)營管理的重要組成部分，搞好加油站服務，是經(jīng)營好加油站，增強加油站競爭力，提升企業(yè)品牌形象的重要途徑。萬豐石油公司承載著我們集團國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重擔，要想在區(qū)外市場立足并不斷擴大市場份額，給予加油站服務充分的重視，我認為是必要而迫切的。需要開展多樣化經(jīng)營。在歐美發(fā)達國家，以便利店為代表的非油品業(yè)務經(jīng)營早已司空見慣。美國95%的加油站都有便利店，“加油站”這個名稱已經(jīng)被“汽車服務區(qū)”替代，司機來到這里，可以為汽車加油，可以做汽車保養(yǎng)美容，可以買香煙、剃須刀、睡衣等各種商品，也可以喝咖啡、吃快餐、發(fā)郵件、交電話費、買彩票。“能在其他地方做的事情，在加油站都能做”。國外加油站便利店的利潤，占加油站總利潤的比例高達20%至40%左右。國外經(jīng)驗證明，非油品業(yè)務是加油站新的利潤增長點。相對發(fā)達國家加油站非油品業(yè)務的發(fā)展情況而言，我國目前正處于從提供油品服務的加油站向有油品業(yè)務的便利店過渡的階段。非油品業(yè)務發(fā)展雖然緩慢，但發(fā)展空間很大。據(jù)本人搜集的資料統(tǒng)計：中石油從2002年開始探索加油站非油品業(yè)務，最先與外資石油公司合作引進國外加油站非油品業(yè)務模式和運作經(jīng)驗；到2007年，中國石油銷售分公司旗下共有2940座加油站不同程度開展了非油品業(yè)務，共實現(xiàn)銷售收入6.55億元，其中收入超過1000萬元的有7家單位；2008年實現(xiàn)非油品業(yè)務銷售收入16.4億元，同比增長149%，實現(xiàn)利潤1.34億元，同比增長81%。其中華南、黑龍江、華東、山東、華中5家銷售分公司全年非油品銷售額均突破1億元。中國石化的非油品業(yè)務經(jīng)營也正在快速發(fā)展，2008年非油品業(yè)務營業(yè)額突破10億元，開設“易捷”品牌形象便利店5000多家，引進麥當勞、肯德基、霍尼韋爾、豪特等世界型品牌，開發(fā)國際品牌快餐、汽車服務項目30多個。在非油品業(yè)務的助力下，中國石化加油站網(wǎng)絡正在快速成長為向顧客提供全面服務的“綜合性服務網(wǎng)絡”。在城東加油站，我看到優(yōu)越的區(qū)位交通，開闊的加油場所，寬敞的營業(yè)大廳。但是，對于非油類產(chǎn)品的經(jīng)營與開發(fā)顯然非常欠缺，在寬敞大廳的一角設置一個簡單的便利品場所，陳列著稀稀疏疏的商品，品種單一，經(jīng)營時有時無，至于其他的非油品業(yè)務經(jīng)營則是空白。我認為萬豐石油公司具備開發(fā)非油品業(yè)務經(jīng)營的實力與硬件設施。萬豐石油公司可以設定專人研究非油品業(yè)務的拓展，結合公司的實際，從戰(zhàn)略和全局的視角，做好非油品業(yè)務這篇文章，增強萬豐石油的贏利能力和競爭力。在此，我僅談一些粗淺的看法： 首先，整體規(guī)劃，合理布局，整合資源。萬豐石油公司的加油站網(wǎng)點遍布蕭山區(qū)域，完全可以以現(xiàn)有的加油站網(wǎng)點資源為依托開展非油品業(yè)務的連鎖經(jīng)營。起初可以選取一家區(qū)位優(yōu)勢明顯，基礎設施完備，經(jīng)營管理完善，服務品質較好的加油站為試點，作深入細致的調查研究，分析該區(qū)域不同顧客群體的消費需求。比如在城東加油站，一些消費者群體主要是順路加油的司機或乘客，具有解決急需、長途旅行稍作休息的要求，因此這類加油站以“便利店+餐飲”的設置，不必像市區(qū)內加油站便利店那樣品種齊全，而是應該配備與旅行有關的商品。其二，建立日用消費品市場，用品牌效應吸引消費者。從國內外加油站開展的非油品業(yè)務情況看，加油站非油品業(yè)務經(jīng)營方式主要有兩類：石油公司自主經(jīng)營和某種方式的聯(lián)營。因此，萬豐石油公司在探索非油品業(yè)務自主經(jīng)營的同時，可因地制宜引進社會知名

品牌，強強聯(lián)合進行整體規(guī)劃設計，合理布局，利用品牌效應吸引消費者，同時帶動其他商品的銷售。先把一類非油品業(yè)務做大做強，利用加油站的連鎖網(wǎng)點，以點帶面成功復制非油品經(jīng)營的成功經(jīng)驗。其三，逐步展開多元化經(jīng)營。在探索出某種非油品經(jīng)營的成熟經(jīng)營道路之后，可著力發(fā)展廣告、洗車、修車、乃至銀行提款機、彩票等多元的非油品業(yè)務，同時也可將這些業(yè)務的發(fā)展同石油的銷售相銜接，利用石油的促銷契機，帶動相關業(yè)務的開展。實習的日子匆匆而過，但實習的場景卻歷歷在目。未來的征程已吹響號角，沖鋒的路上需要我放棄所有的包袱，忘記所有的榮耀，而今邁步，蓄勢而發(fā)，從頭而越，從一個起點走向另一個起點，在萬豐的大舞臺上展現(xiàn)自我，實現(xiàn)自我，報效集團，回饋父母，回饋社會！

[大學生加油站實習報告(共6篇)] 我的加油站實習生活

這個站有7人，經(jīng)理是個樸實的人，真誠而話語不多；楊姐開朗熱情，總是開口大笑，笑聲很感染人；王哥沉穩(wěn)而理

性；馬姐是我當班的師傅，酷酷的，純真而善良。站很清潔干凈，人對我也很好，有種家的感覺。

實習的

幫員工實現(xiàn)成長。

這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。在加油站里學到最重要的是虛心接受他人的意見和建議，勇于承認和改正自己的錯誤。柴油供應開始緊張時，有很多顧客在加油現(xiàn)場吵，有時候話還很臟，好在我并不是全能聽懂他們在罵什么，所以也不是生氣，可能只是態(tài)度上對他們有些輕漫。有天一大清早我剛睡醒，就聽樓下有顧客在吵，還不時的鳴喇叭。過了一會我們的桌子竟被踢翻了，我趕緊穿好衣服下樓來，那撒潑的顧客以為我是來撐腰打架的，迎接我的是被他披頭蓋臉地罵了一通。我心里暗想，絕對不能給這樣的顧客加油了。油罐盤存在完畢，我們都不愿意為他加油。這時剛入職的站友小吳默默地走過去，為那司機打開油箱，加了油，然后面對微笑地說，“柴油限時限量供應，歡迎明天再來！”那顧客

下頁 余下全文篇二：加油站實習報告

實習報告

銅仁分公司 歐翔

2010年7月22日，我被招聘到中國石油貴州銅仁銷售分公司實習，至今已9個月，在這9個月中，我分別在熊家屯加油站、銅仁分公司綜合辦公室實習。實習期間，我得到公司領導無微不至的關懷和教導，在同事們的關心、幫助下，自己在思想、工作、學習等方面取得了一定的成績，個人綜合素質得到了一定的提高，這對剛剛走上工作崗位的我來說可謂受益匪淺。現(xiàn)我就實習情況作一匯報：

一、實習期間的工作情況：

作為銅仁分公司的一名實習員工，我認為首先應該了解企業(yè)、認識企業(yè)，熟知企業(yè)的宗旨和發(fā)展理念。這樣才能對自己的工作有所定位，才能激起自己的工作熱情。中國石油有著自己的企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、核心經(jīng)營管理理念、服務宗旨、服務承諾，這是公司的治企方針，為公司的發(fā)展指明了方向，是我們工作的動力，更是我們的寶貴財富。7月22日，我來到熊家屯加油站，加油站給我的

過老員工的“傳、幫、帶”和自己努力學習，掌握了加油員基本業(yè)務知識，以及加油機自檢、消防器材的檢驗與日常維護；能夠熟練掌握并操作ic卡充值、設置密碼；掌握了0#柴油、93#和97#汽油的一些品質區(qū)別；同時利用余時間學習“加油十三步曲”，按照加油操作服務規(guī)范的要求和標準，主動、熱情、規(guī)范地為顧客提供加油服務；很快地適應了加油站的生活和工作，能與顧客暢通、愉快的交流，做到讓大多數(shù)客戶達到消費“便利”，讓顧客滿意而來，滿意而去。工作中沒有出現(xiàn)任何差錯。

工作中，我積極配合站經(jīng)理和同事的工作，及時把加油站工作中的亮點、員工所做的好人好事寫成報道，傳給分公司；參與了加油站《駕校客戶開發(fā)方案》、《加油站應預案》的起草，以及熊家屯加油站客戶市場分析。

不久，由于工作的需要，我從加油站借調到綜合辦公室實習，具體是做黨群工作事務。在工作中我?guī)е鴪远ǖ男判模陬I導和同事的幫助下認真做好角色轉換。通過實踐，我能熟練地做好收發(fā)登記、傳遞、各類文件歸檔，對上級的各項文件精神與要求，做到上傳下達，及時反饋承辦結果；工作中，一是起草分公司黨、工、團工作計劃、總結、報告等相關材料與上報；二是作了分公司宣傳報道工作，制定宣傳工作計劃，并及時向省公司提供相關稿件；三是完成了分公司季度總結及年總總結；四是認真作了企業(yè)文化建設和精神文明建設工作以及黨風廉政建設工作，完成了分公司領導和辦公室主任交辦的其他工作。9個月以來，我起草各種公文與

材料共計40篇，宣傳報道36篇，其中公司內網(wǎng)刊登30篇、《中油黔訊》10篇、《銅仁日報》、銅仁門戶網(wǎng)站登載1篇，2010年，被省公司評為2010年度優(yōu)秀通訊員。

二、工作中發(fā)現(xiàn)的問題及原因

9個月的時間轉瞬即逝，在熊家屯加油站和分公司也經(jīng)歷了許多的事情，但作為一名中石油窗口的“銷售服務員”和黨群工作實習人員，我認真工作，真誠待人，分析總結工作中的經(jīng)驗。我雖然在實習中做了一些工作，可仍然存在著一些不足，主要表現(xiàn)在：一是作為一面剛踏入社會的大學生，工作熱情和活力強健，但在充分的運用自身所學來知識做好工作還不夠。二是在學生時期從沒接觸過石油銷售的專業(yè)教育和管理，缺乏實際工作經(jīng)驗和閱歷，僅憑大學的一點基礎理論和幾次社會實踐經(jīng)歷，在石油銷售企業(yè)中，無論是思想上還是業(yè)務能力上都有許多的不足。三是公文寫作特別是石油企業(yè)方面的公文寫作，是一個新的領域部門，適應還有一些過程。好在分公司領導、同事對我都很關心，如總結報告和領導講話，分公司領導親自指導我修改，帶我參加各種會議，下基層調研，使我在較短的時間內適應新的工作，并取得了一定的成績。這些成績的取得與領導和同志們的關心指導是分不開的。

三、解決問題的辦法和具體措施

在以后的工作中，我將努力改正自身的缺點，以更大的熱情突入到工作中去。一是進一步提高工作積極性，加強思想建設。作為一名黨群工作者，要主動熱情的做好本職工作，[大學生加油站實習報告(共6篇)] 提高政治思想覺悟，努力改造自己的世界觀，強化服務意識，積極完成領導交辦的工作，在工作中要注意學習專業(yè)知識，以提高自身各方面的能力，從而讓自己的工作更上一個臺階。二是加強學習，主動學習。身處在這個知識飛速發(fā)展的社會，必須時刻學習才能不被時代淘汰。所以我將加強學習，提高自身的政治思想素質和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，嚴格要求自己，以嚴肅的工作態(tài)度，飽滿的工作熱情，全身心地投入到以后的工作中去，為今后的工作積累必要的業(yè)務基礎知識。三是在實踐學習中，不斷提高自身工作能力。在今后的工作中，我將以積極心態(tài)面對每天的工作任務，多方面努力，進一步提高自身的工作能力。同時，我也要注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、寫作能力以及創(chuàng)新能力，不斷在完善自己，在以后的工作中能更好地做好自己的本職工作。四是以公司的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。在這9個月中，無論是加油員還是黨群干事，我都嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，積極主動、努力工作，熟讀、吃透制度，把工作中每一件事情做到最好，用制度規(guī)范自己。五是積極要求進步。實習工作中我寫了入黨申請書，這是我的心愿，我愿以此來激勵自己，來做好分公司的各項工作。

四、對實習管理人員日常管理和考核工作的看法

經(jīng)過這段時間的實習，在分公司領導和同志們的指導下，我對實習管理人員日常管理和考核有了自己的體會和認識：

我個人認為，對實習管理人員日常管理和考核是必須

的，也是可行的。比如我在加油站實習中，了解日常安全常識，不準穿化纖衣服，要穿全棉，不準穿帶鐵釘?shù)男龋辉诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行；還有加油“十三步曲”等，都是在管理人員的管理下熟練掌握的。借調到分公司后，首先在辦公室負責人的幫助下，熟悉綜合辦公室黨群崗位工作，負責整理材料，擬定分公司通知，在領導和部門負責人的指導下完成季度、年度總結和通訊材料。今年初，貴州遭遇凝凍災害，我在分公司經(jīng)理的指導下完成了銅仁抗凝凍確保成品油供應的文章，受到銅仁日報、銅仁門戶網(wǎng)站的相繼轉載。還有參與策劃分公司工會組織的職工運動會，以及2010年終會議。這些成績都離不開領導的指導和同事們的幫助，讓我深刻體會到理論和實際相結合的重要性。借此機會我想說，我們是企業(yè)，企業(yè)的一切活動就是為了創(chuàng)造效益，這是市場經(jīng)濟的一般規(guī)律。企業(yè)對新員工的培養(yǎng)，是企業(yè)的一種長效投資，它的價值必將在激烈的市場競爭中體現(xiàn)出來，這是一方面。另一方面，企業(yè)為我們的成長、成才花費了大量的人力、物力、財力，為我們搭建了良好的平臺和發(fā)展空間，我認為每一位新員工都應該懷著一顆“感恩的心”，踏踏實實學習、踏踏實實工作，干一行愛一行，愛一行懂一行，用實際行動來回報我們的企業(yè)，回報社會，用實際行動來感謝在此期間給予我們關心和支持的各位領導，以及為我們付出辛勤勞動的各位同事。在今后的工作中，一定要端正工作態(tài)度，加強自主學習。一是在工作中，工作態(tài)度決定了我們是否能完成自己的工作，好的工作

下頁篇三：加油站實習報告

實習單位: 實習時間：

學院(系): 專 業(yè): 學生姓名: 指導教師: 畢業(yè)實習報告 中國石油化工股份有限公司安陽分公司 2月16日 至 3月15號 萬方科技學院能源與材料工程系 安全工程（工業(yè)安全）宋 波 學號: 0828190190 沈 玲

2012年3月20日

目 錄

引言–––––––––––––––––––––––––––––––––3 2 實習目的及任務––––––––––––––––––––––––––––4 3 單位簡介–––––––––––––––––––––––––––––––5 4 安全教育–––––––––––––––––––––––––––––––6 5 實習內容–––––––––––––––––––––––––––––––7 6 加油站危險源辨識–––––––––––––––––––––––––– 14 7 實習心得–––––––––––––––––––––––––––––– 20 7 指導老師評語–––––––––––––––––––––––––––– 21

引言

畢業(yè)生產(chǎn)實習是高等院校工科類學生在校實習的一個重要組成部分，它不僅可以使學生將書本上學到的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐相結合起來，更促使學生對課本上所學知識懂得理解掌握，同時還激發(fā)了學生的求知欲，開拓了學生的視野。在生產(chǎn)實踐活動中，學生經(jīng)歷了從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的過程，從而彌補了以往學習中的不足，增加了學生的專業(yè)技能，為我們日后的工作打下了良好的基礎。

總結性的實習報告是每個實習學生必須完成的教學課程的一個重要環(huán)節(jié)。它可以更好的體現(xiàn)和培養(yǎng)大學生獨立解決并完成工作的能力，為將來的工作、生活打下堅固的基礎。實習報告也是學生對其實習期間所見、所學、所感的一個回顧。使其進一步發(fā)現(xiàn)問題，思考問題并試圖解決問題直至得到對問題的更深理解，不論是對現(xiàn)在的學習還是今后的工作都將有極大的益處。這也正是學習期間進行生產(chǎn)實習的最終目的。

2012年2月16日，我在中國中國石油化工股份有限公司河南安陽石油分公司油庫進行了為期一個月的生產(chǎn)實習，就有關加油站、油庫安全問題與有關人員進行學習、討論，順利完成實習，從中學到了很多書本上沒有的東西并使我們的思想有了質的飛躍。

實習目的及任務

[大學生加油站實習報告(共6篇)] 2.1了解實習工廠概況，機構組織，經(jīng)營管理，經(jīng)營范圍，工廠設計，環(huán)境管理。

2.2 熟悉各類生產(chǎn)設備，理論聯(lián)系實際，掌握基本操作。

2.3 加深對所掌握知識的應用，虛心向工人師傅請教，運用所掌握知識，對工廠生產(chǎn)技術提出各種合理的改進方案。

2.4 通過實習增加對本專業(yè)的學習興趣。

單位簡介

中國中國石油化工股份有限公司河南安陽石油分公司油庫隸屬于中國中國石油化工股份有限公司河南安陽石油分公司，成立于1990年，現(xiàn)搬遷的新地址建立于2004年，占地180畝，主要包括成品油儲存、提純。該單位主要有安全管理科，物料輸送科，管理科，環(huán)境檢測科，安保科，施工檢修科等。現(xiàn)存油量6000m3余，是安陽市最大的石油儲備油庫。

加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成： 下頁篇四：大學生加油站實習報告

大學生加油站實習報告

新昌加油站實習報告概況：

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在xx年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大

提高員工積極性，提高服務質量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，低到最小。

三、客戶結構分析與客戶關系管理

在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取

對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

[大學生加油站實習報告(共6篇)] 新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。

由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由

于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。

目前，便利店等非油品業(yè)務在加油站的利潤構成中占很大比重，據(jù)資料(material)顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業(yè)更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣

實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務的服務是新昌站目前的重點工作。

總結與建議：

在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業(yè)務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！

下頁篇五：大學生加油站暑期社會實踐報告 大學生加油站暑期社會實踐報告

今年暑假期間，我非常有幸來到我們鎮(zhèn)的xx加油站進行社會實踐，雖然只有短暫的十天時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，[大學生加油站實習報告(共6篇)]十天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

xx加油站是一個中規(guī)模加油站，該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：

司機把車熄火之后才能進行??這些安全的教育算是來到加油站后所上的

在加油站里學到的

特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的篇六：大學生暑期加油站實習報告

大學生暑期加油站實習報告

時間飛逝，轉眼間，三個星期的加油站實習已經(jīng)結束了。七月的暑期驕陽似火，我是從7月1日開始實習的，這次實習地點是xxx加油站。我們的加油站坐落于xx市xx國道與xx大道的交匯處，這里四通八達，貫穿南北，是個名副其實的大型加油站。認識了博學多才，年輕有為的xx經(jīng)理，還有xx位加油站的同事，我們來自五湖四海，卻相聚于此，所以我們彼此十分珍惜這份友情。下面總結一下此次實習的收獲：

[大學生加油站實習報告(共6篇)] 我還清楚的記得，我到站報告的

過程中出現(xiàn)漏油，使我措手不及，在同事的及時的幫助下，才避免了安全事故。

第二篇：大學生加油站實習報告

作者陳思思

今年××月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨。

稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。

在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。

這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù)，由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。

雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。

第三篇：大學生加油站實習報告

大學生加油站實習報告范文

今年**月份，我來到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模 的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊

是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在2008的排名中，中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學管理、持續(xù)發(fā)展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數(shù)量準確、質量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。

在加油站里，強調最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣

服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執(zhí)行，找到發(fā)展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!

在加油站實習，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男

加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機的右側有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。

由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。

在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。總之，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。

這個星期由于早班的一個同事休

假和一個同事請病假，站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù)，由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平12全文查看

第四篇：大學生加油站實習報告

新昌加油站實習報告概況：

新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。

油站目前占地面積達6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。

新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。

另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。

客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理

在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現(xiàn)。

hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。

健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等

安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。

環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。

三、客戶結構分析與客戶關系管理

在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）

車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業(yè)務可行性 占有率

公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵實施182 95.79

私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21出租車70 36.84 第一次32 16.8

4由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經(jīng)營管理具有重要作用。

加油站在經(jīng)營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。

市場營銷與促銷手段

新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。

由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。

便利店等非油品業(yè)務的可行性分析

新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。

目前，便利店等非油品業(yè)務在加油站的利潤構成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業(yè)更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務的服務是新昌站目前的重點工作。

總結與建議：

在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業(yè)務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！

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第五篇：大學生加油站實習報告

大學生加油站實習報告

大學生加油站實習報告

（一）2017年8月1日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區(qū)域京林加油站開始了為期一個月的實習，就有關加油站整體運行、油品與非油品業(yè)務的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進行了學習和鍛煉，從中學到了很多在學校期間從未接觸過的知識，增強了自己的時間能力并使我在思想上有了質的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲，度過了充實、愉快且難忘的時光。

一、實習目的及任務

1.了解加油站的概況、經(jīng)營管理模式、營業(yè)范圍、安全操作規(guī)范、人員構

成等情況；

2.熟悉油品、非油品等業(yè)務的具體操作；

3.加深對加油站與財務相關工作的了解，為加油站業(yè)務財務核算奠定基礎；

4.根據(jù)所掌握的加油站現(xiàn)有經(jīng)營現(xiàn)狀、結合當前加油站內外部經(jīng)營環(huán)境，對加油站未來發(fā)展提出自己的看法。

二、京林加油站簡介

京林加油站隸屬于中國石化北京石油分公司京西區(qū)域，位于北京市海淀區(qū)清華東路35號，提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務，以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務，共有加油機4臺16支加油槍，其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支，95號汽油槍6支，98號汽油槍2支，是京西區(qū)域萬噸站之一。

京林加油站主要由四大區(qū)域構成，一是加油區(qū)，二是油罐區(qū)，三是辦公區(qū)

域，包括易捷便利店、站長室、記賬室等，四是生活區(qū)，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長、帶班長、加油員、便利店營業(yè)員、記賬員等崗位。

三、實習內容

在京林加油站的實習主要包括四個部分：

（1）油品業(yè)務

油品業(yè)務是加油站的核心業(yè)務，在實習期間，我在加油現(xiàn)場負責了加油、會員和非油產(chǎn)品的推薦等工作。可以說我對加油站的了解就是從加油開始的，剛去加油站，站長就要求我跟著經(jīng)驗豐富的加油員學習如何加油，在師傅的指導下，我逐漸開始了每天下午去加油的生活，從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結算油款到引車出站，整個加油過程首先強調就是規(guī)范，加油員需要嚴格執(zhí)行“加油八步法”的要求，一切行為按照要求進行以確保為顧客提供盡可能標準的服務并為安全提供保證。其次，就

是細心，尤其是在車輛較多的時候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯油、收錯錢。

（二）易捷便利店非油品業(yè)務

在當前油品市場面臨的新形勢下，易捷便利店非油品銷售在公司營業(yè)額中占據(jù)了越來越重要的位置。在這個月的實習中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單，室內冬暖夏涼，不必像加油員一樣風吹日曬。事實上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進貨需求、確認進貨、上貨到晚上的盤點，從每天的理貨到定期的過期食品清查，從營業(yè)員每日盤點到公司的監(jiān)察盤點，且隨時有顧客結賬、刷卡，需要中止工作為顧客提供服務。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗過才會知道。而便利店的工作也需要足夠的細心，以刷卡為例，首先需要確定刷卡的金額，并明確該筆業(yè)務是充值、加油還是儲蓄卡，如果刷卡金額出現(xiàn)錯誤，會使顧客蒙受

損失并對加油站造成不利，而刷卡的類型出現(xiàn)錯誤，會在后臺記賬和日結時，將資金進入錯誤的分類，需要調賬。

（三）加油卡售卡、充值服務

便利店除了提供非油品商品業(yè)務外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務。實習中，我發(fā)現(xiàn)很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別，此外，開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此，在顧客開卡的時候，需要耐心的為顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類型的卡非常了解，且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的問題。良好的服務是吸引顧客并留住顧客的重要因素，只有處處為顧客考慮，微笑服務，才能贏得顧客，贏得市場。

（四）記賬

作為財務方向的新入職大學生，記賬員的工作是與財務關系最緊密的部

分，也是我們這次學習的重點，特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結及最終的日結后，記賬員在次日早晨開始就前日進行交接班的錄入，隨后站長審核通過，進行日結，最后，記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對，如便利店日結時，使用不同支付方式如現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符；POS機日結時，充值、儲值卡、加油業(yè)務的刷卡金額要與管理系統(tǒng)相符；油品業(yè)務日結時，各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統(tǒng)眾多，各個系統(tǒng)都有嚴格的勾稽關系，只有點點滴滴都準確無誤，才能保證每天記賬員工作的順利進行。

四、實習心得

這一個月的實習，讓我對加油站有了最深刻的認識，熟悉了加油站的各項

業(yè)務操作，對公司業(yè)務建立了最直接的概念體系。

在實習過程中，我深刻體會到了安全的重要性，安全是加油站運行之根本，在加油現(xiàn)場中，禁止撥打手機、熄火后加油、限牌車輛加油卡信息與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等，加油員每天嚴格執(zhí)行的各項程序正是安全最切實的落實手段。實習中，我也觀摩學習加油站自檢、區(qū)域安全督導檢查、接油卸油等工作，了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法，學到很多校園里沒有的知識。

通過一個月的實際操作和觀察，在對加油站的具體業(yè)務有了淺薄的認識之后，我想就未來加油站可能的改進談談自己可能并不切實際的想法：

一是提供便捷支付途徑。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，各種網(wǎng)上支付途徑運用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品銷售開通微信

支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務，且加油站不支持支付寶支付，帶來了諸多不便，就此詢問的顧客也有很多。因此，可以擴寬支付渠道，并將更多種支付方式運用到油品業(yè)務上。

二是簡化卡業(yè)務程序。一方面，客戶在辦理加油卡和注冊成為電子會員時均需填寫詳細的個人信息，而電子會員在注冊之后，需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠。卡業(yè)務流程冗余既增加了客戶辦理開卡業(yè)務的時間，帶來了并不愉悅的客戶體驗，也降低了電子會員的注冊率——顧客往往因為注冊流程過于復雜而中止現(xiàn)場辦理，而事后辦理率則會大大降低。如果能在個人用戶開卡時，通過錄入微信號或手機號自動注冊成為會員，則可以提高電子會員注冊率并大大提升顧客體驗，減少排隊辦卡時間。另一方面，顧客在網(wǎng)上充值之后，需要進店圈存才能使用，這就使得網(wǎng)上充值的便利性大打折扣。個人認為可以就此

簡化該項業(yè)務流程，方便顧客并減輕充值工作人員工作量。

三是優(yōu)化加油機布局。加油機的布局本身即根據(jù)加油站所在位置，綜合分析過往車輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油，而2號加油機加注95#和98#汽油，由于2號加油機距離出口較遠，且其前方的1號加油機加注柴油。久而久之，顧客習慣于在3號、4號加油，造成高峰時期3號、4號加油機排長隊，2號加油機利用率不高的情況。因此，可以對加油機和加油槍布局進行優(yōu)化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。

短短的一個月很快就結束了，在此，我感謝京西區(qū)域各位領導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領導和同事無微不至的關懷和幫助、耐心的栽培和指導下，我逐漸的融入了集體生活，成為一名真正的京西人、京

林人。作為我在中石化的職業(yè)開端，這段寶貴的實習經(jīng)歷將深深的印在我的腦海里，伴隨我走過以后的人生路。

大學生加油站實習報告

（二）一個月的加油站實習生活轉眼間已經(jīng)接近尾聲，從剛入職時對站內工作的未知和茫然，到現(xiàn)在基本上了解了站內的運營狀況，獨立辦理基本業(yè)務，這一個月，我成長了很多。從剛入職時的疑慮和擔心，到現(xiàn)在工作時的從容與坦然，從對油品知識、加油站業(yè)務的不了解，到現(xiàn)在已融入站內生活，自信地服務于顧客，我可以切膚體會到自己對于角色的適應與轉變，仔細回顧一個月的工作經(jīng)歷，主要總結為以下幾個方面：

一是較為熟練地掌握了便利店的工作。這一個月我主要是負責便利店的基本業(yè)務，在沒有工作前，我一直都覺得便利店工作比較容易，掃碼、收錢就可以了，直到親身工作時，才發(fā)現(xiàn)其實便利店的工作并沒有自己想象中的那樣容易，直接面對顧客的收銀是很重要的

一個方面，但光是收銀方式常用的就有現(xiàn)金、加油IC卡、微信支付、贈券、易捷商品電子卡等多種，而且還要定時對商品進行盤點、確定最佳的訂貨數(shù)量等，此外我們石化一直推出了便民服務，所以對公交一卡通和速通卡ETC的充值操作也要熟練。不僅如此，要想成為一名優(yōu)秀的便利店員，要對便利店內的商品了如指掌，包括價格、擺放位置等。在學習工作過程中我非常敬佩同事們對業(yè)務的熟悉程度，便利店商品的價格、促銷活動、擺放位置都可以脫口而出。剛開始每當有顧客向我詢問商品價格時，我總是特別慌張地跑到價簽旁邊或是掃碼查詢，有時引起了顧客的不滿，同事也總是很熱心地幫我解圍，并耐心地給我講解商品排列的位置和近期的促銷活動，還教我怎樣去向顧客推銷我們自己的產(chǎn)品和一些促銷產(chǎn)品等，在同事們的幫助下，我認真學習了公司對于促銷活動的各種文件，努力記憶商品的擺放位置和價格，現(xiàn)在可以做到熟練地回答顧

客的問題，自信地推銷商品，為顧客提供更優(yōu)質的服務。

二是通過學習發(fā)卡員的工作，對加油卡的業(yè)務、加油站內的各大系統(tǒng)有了基本了解。發(fā)卡員的基本業(yè)務操作主要有兩大類，發(fā)卡充值和客戶服務，發(fā)卡充值主要包括開卡，充值、支票管理和清戶，客戶服務主要包括對卡片的信息維護和卡處理。通過學習簡單的業(yè)務操作，我了解到我們公司發(fā)售的卡片類型主要有個人單用戶卡片、個人多用戶卡片，單位單用戶卡片、單位多用戶卡片和不記名卡，因為卡片類型不相同，所以在充值時就會有針對個人或單位單用戶卡片的客戶持卡充值業(yè)務，充值款也有多種方式，包括現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、公交一卡通、全國充值卡、二維碼、福卡、定額充值卡等；針對個人和單位多用戶卡片主要有主卡預分配、圈存、圈提等業(yè)務。通過對業(yè)務的學習，我對資金在卡片的流轉也有了初步了解，以單位多用戶卡為例，單位在主卡中充值的金額

顯示在主卡的額度賬戶余額中，當主卡給副卡分配后，分配后的金額將顯示在副卡的備付金余額中，當持有副卡的顧客在站內進行圈存后，備付金的余額便轉入到卡錢包余額，如此一來可以實現(xiàn)資金從后臺到前臺的轉換，這讓我深深地體會到中國石化管理的嚴謹與完善。在辦理業(yè)務的過程中，我也接觸到用于現(xiàn)金加油和非油品開具普通發(fā)票的普通發(fā)票管理系統(tǒng)，查詢加油記錄的中國石化加油卡查詢系統(tǒng)，用于結算的中石化零售管理系統(tǒng)等，雖然目前我還并沒有熟練地運用這些系統(tǒng)，這也成為我實習過程中的一個遺憾，但我相信我會帶著對這些系統(tǒng)的疑問，在核算室的實習生活中努力去尋找答案。

三是對加油實操的訓練。加油站最核心的業(yè)務是為顧客加油，所以了解加油站的基本業(yè)務，加油也是必不可少的一部分。在剛開始加油時，我總是有些恐懼，害怕一個不規(guī)范的動作就會引起站內起火，但師父跟我耐心講解了“八步

法”和實踐經(jīng)驗后，我也能逐漸自信勇敢地為顧客加油。而且，在加油過程中，我深刻地體會到公司對安全的高度重視。在實習的這一個月，正值京西區(qū)域開展安全大檢查的工作，而我站也積極落實區(qū)域政策，站長和安全員每天定時對配電室、加油機和油罐區(qū)三大區(qū)域進行安全檢查工作，著重檢查關鍵重點部位，積極與加油員溝通發(fā)現(xiàn)的問題，并根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的情況，制定專項方案，按照“領導承包，全員履責”的原則，責任到人，隨時跟進整改情況，并按照整改的效率和效果積極落實考核制度。站長總是說，安全第一，沒有安全，一切均為零。在站長的要求與監(jiān)督下，每一位加油員都牢記公司的安全法規(guī)，嚴格按照公司的制度進行加油操作，不放過任何一處可能產(chǎn)生安全隱患的地方。從站長和加油員身上，我對安全有了更深刻的體會，作為一名中國石化北京石油的員工，更應該提高自己的安全意識，深刻學習落實公司的安全規(guī)范，踐行公

司的核心價值觀。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在切身經(jīng)歷了加油站的工作后，對加油站才會有更加深刻的認識。一個月的時間雖然不長，但我收獲頗豐。每周一篇的工作總結督促我對自己的工作有更加深刻的思考，京西區(qū)域組織的“我談企業(yè)價值觀”演講比賽更加強化了我對公司核心價值觀的理解，安全大檢查的工作開展讓我直觀地感受到安全對于每一位“石化人”的涵義。一個月的實習讓我深刻感受到北京石油濃厚的“家文化”，在這里大家都將彼此視為一家人，有困難一起解決，有歡樂一起分享，由于我剛加入這個大家庭，大家都特別照顧我，總是熱情耐心地跟我講解站內的各種業(yè)務。我常會向同事請教一些關于結賬、報表的問題，他們也會一一耐心給我解答，而且還通過系統(tǒng)操作讓我更加直觀的學習站內非油品、輕油和加油充值卡的結賬流程。雖然我以后可能不能在站內工作了，但我相信，不管在哪

兒，北京石油的“家文化”一直都會延續(xù)著，一直都會是我們的家。第二個感受就是要養(yǎng)成邊工作邊思考的習慣，不斷強化工作能力，才能更加快速地掌握業(yè)務和操作系統(tǒng)。比如在工作中我發(fā)現(xiàn)促銷活動是不能疊加的，例如在8月第三星期開展的“卓瑪泉330ml第二箱半價的活動”與“單筆購買滿66元贈送易捷有機米370g一袋”的活動是不疊加的，若購買2箱卓瑪泉和1袋易捷有機米，海信系統(tǒng)默認的合計金額為96元（兩箱卓瑪泉原價96+贈送有機米的價格），但實際上最優(yōu)惠的價格是元（第二箱卓瑪泉半價72+1袋易捷有機米價格的原價），遇到這種情況時，系統(tǒng)可能不能給出最優(yōu)惠的方案，但是我們要主動思考，為顧客提供最優(yōu)方案，這樣可以避免結賬時不必要的糾紛，最大限度地為顧客提供放心滿意的服務。此外，我們還可以考慮海信系統(tǒng)是否和支付寶合作，是否提供POS銀聯(lián)服務，是否能賦予便利店適當?shù)膶τ谶^期商品降價促銷的權利，這

樣最大限度地為顧客提供方便，最大限度的提高便利店的效益。

雖然結束了在加油站的工作，惜別了曾耐心幫助過我的領導和同事們，但我相信離別也是開始，我會牢記在工作中學習到的業(yè)務知識和同事們的經(jīng)驗，帶著這一筆寶貴的財富，繼續(xù)保持一顆熱情和負責任的心情迎接未來的工作。

大學生加油站實習報告

（三）自7月18日培訓以來，我成為“石化人”已經(jīng)20天了，在朝陽區(qū)域化工路加油站實習也過了一周。一周以來，我懷著期待的心情，既體驗到了基層工作的充實與忙碌，也在實踐中將各位培訓老師所講授的知識具象化了，現(xiàn)將一周的工作總結如下。

一是，對加油站所使用的系統(tǒng)進行了學習，包括普通發(fā)票管理系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng)、加油站管控系統(tǒng)、安全信息管理系統(tǒng)等對加油站各項業(yè)務起到良好的管控與規(guī)范作用的信息系統(tǒng)。雖然我目前還無法熟練運用各系統(tǒng)，但對這

些系統(tǒng)的作用與使用范圍有所了解，這也讓我更加認識到了我們中國石化管理的嚴謹精神。

二是，學習了便利店的相關業(yè)務，協(xié)助進行收銀、發(fā)票開具、加油卡充值等工作。便利店的業(yè)務雖然不復雜，但需要細心與極強的責任感，從收銀找零、刷卡到開具發(fā)票，都涉及我們公司與客戶的賬務真實與資金安全，不論金額大小，都要認認真真記好每一筆賬、點好每一批貨。

三是，考慮到我兩個月后要到核算中心實習，站長特別安排我跟隨記賬員學習了解加油站的賬目、報表，師父向我詳細介紹了記賬知識與各種報表，如IC卡預收款日報表、加油站銷售日報表等，一部分日報表上交核算室，一部分由加油站留存，不同的會計憑證有不同的保存期限，要與報表共同留存。想要熟悉核算業(yè)務，不僅需要過硬的專業(yè)知識，還要具備豐富的實操經(jīng)驗。

一周的實習雖然不長，但收獲頗

豐。首先，我感受到了濃厚的“家文化”。加油站的工作繁忙，但員工之間并未因為忙碌而疏遠，反而更像一個大家庭，互相關心、互相幫助。在培訓過程中，曾組織我們觀看“家文化”宣傳片，“我在北京石油工作，北京石油就是我的家”，這一周讓我對這句話有了更深的體會。

其次，我更深入地體會到了扎根基層的重要性與公司安排我們到基層學習的良苦用心。基層工作是今后從事其他崗位的基礎，只有扎扎實實在基層工作，了解基層業(yè)務，發(fā)現(xiàn)并解決基層問題，才能在以后的工作中有的放矢，否則，紙上談兵并無根基與依據(jù)，只是空中樓閣。

另外，我深刻認識到了工作中需要持續(xù)學習、不斷思考。我們在學校所學的知識有限，工作中還有方方面面需要學習的地方，只有在工作中、在業(yè)余時間不斷學習，才能不為社會所淘汰。作為一個會計專業(yè)的學生，我對石油儲運與銷售知識有所欠缺，需要補充短板；

在財務知識方面，財務準則不斷完善，稅務制度不斷更新，也需要不斷總結提煉才能在工作中真實公允地反映公司財務狀況，給出中肯的分析與建議。

在接下來的實習中，我希望能更好地掌握加油站的業(yè)務，不辜負公司的信任與培養(yǎng)。