第一篇：關于鄒縣電廠百萬機組運行管理工作匯報

關于百萬機組運行管理工作的匯報

從華電國際鄒縣發電廠兩臺百萬機組開始試運至投產，運行部充分發揮了主人翁的精神，全力投入到了百萬機組的建設之中去，利用在百萬機組培訓以及收資中所學到的各種業務知識，大力優化各種運行方式，精心操作、精心調整，摸索了很多有借鑒經驗的試運方案。四期兩臺一百萬機組的投產，創造了全國百萬千瓦火電機組安全狀況最好、建設速度最快、試運時間最短、工程質量最優、試運指標最佳、環保節能最好的紀錄，＃8機組更是創下了從機組總啟動至機組滿負荷168小時試運行結束只利用9天零19個小時，特別是在＃7機組投產后的半年試生產期間，在節能降耗方面做了大量的細致而卓有成效的工作，經過半年的考核生產期，現＃7機組的各項性能指標均達到或超過了設計值。＃7機組也創下了投產后連續運行53天的紀錄（春節備用停機）。這成績的取得是運行人員各方面細致工作的結果，也是運行人員高超操作水平的體現。

一、探索新方法，利用新技術。

1.在＃8機組的酸洗過程中，提出BCP參加酸洗，并制定了詳細的酸洗措施。BCP參加酸洗存在一定的危險性，如果BCP隔熱套不嚴密，有可能使酸漏到電機中去，這樣在酸洗期間，運行人員嚴密監視BCP的各項參數，就地專人監視BCP的運行情況，時刻保證冷卻水暢通，結果證明，BCP參加酸洗，不僅使酸洗時間大大縮短，而且使的酸洗的效果得到了有力的保證。

2.在＃8爐吹管過程中，投入磨煤機運行。在＃7爐吹管過程中，未投入制粉系統，全部為燃油，燃油量超過了5000t，耗油量特別大。在＃8爐吹管過程中，試投了全部的磨煤機，不僅節約了大量的燃油，而且也為總啟動節省了調試磨煤機的時間。在試投磨煤機的過程中，運行人員充分考慮到投運磨煤機對鍋爐燃燒的影響，特別是受熱面壁溫的情況，嚴格控制爐膛出口溫度，以保證再熱器在干燒狀態下不超溫，從初投磨煤機的最低煤量開始，逐步摸索經驗，煤量逐步增加，為保證燃燒的穩定及煤細濃度在規定范圍內，采取了關閉部分BSOD的方法，實踐證明，這樣不僅使的燃燒穩定，而且也使的壓力的控制更加自如。在整個吹管期間，一般情況下為單層油槍投運8只，與＃7爐相比，投油的數量大大減少。＃7爐吹管期間，投油槍的數量為15～20只，而且當時＃7爐油槍的出力為1.375t/h，現＃8爐油槍的出力為0.8t/h，燃油量為＃7爐的1/3。

二、大力進行燃燒優化調整。

＃7機組高質量投產后，雖然指標優良，但還存在著許多潛力可挖。#7機組的煤耗偏高，主要的原因是煤粉細度達不到鍋爐要求，煤粉中存在大顆粒，灰渣含碳量偏高。運行分析主要的原因磨煤機、風機、一、二次風配比不合理。為此成立了專門組織機構，主要進行了分離器異物檢查清理、回粉管道檢查清理和分離器內錐體擋板檢查，發現和處理了回粉管道堵塞、分離器內錐體擋板卡澀、脫落等重大缺陷；到濰坊電廠和嘉祥電廠收資和查看，了解解決此類問題的主要進行的工作為：控制煤質、采取措施清除煤中異物，改造分離器擋板檢查窗使易于檢查，定期清除分離器異物，在落煤斗進口加篦子，改造分離器內錐體擋板，改造回粉管擋板，調整分離器擋板的開度等。從改造后的臺磨煤機的運行情況看，煤粉顆粒大的現象已基本消除。

三、重視節能管理，加強運行調整，嚴格控制各項經濟指標。

做到精細化管理，重視每一項指標，加強對運行調整的監督，確保機組的各項參數運行在最佳值。針對機組補水率過大的問題，全面查找機組系統，查找存在內漏、外漏的閥門，使機組的補水率符合標準。

1.開展指標競賽，提高運行人員節能降耗的積極性。針對＃7機組的實際運行情況，在保證安全生產的基礎上，制定了機組指標競賽辦法，充分調動職工的積極性，激勵職工的能動性，發揮每一位職工的聰明才智，以開展節能降耗。

2.充分利用運行經驗、節約每一度廠用電。

（1）關于鍋爐上水。廠家建議采用電泵上水，因我廠四期電泵功率大，為12400MW，如果采用電泵上水，因上水量需要進行控制，因此電泵的空載電流大（200A）。運行人員充分發揮聰明才智，大膽提出了采用前臵泵上水，前臵泵電流在30A，按鍋爐上水2個小時計算，每次上水可以節約廠用電6000kWh，大大節約了廠用電。

（2）為了減少電泵的運行時間，運行人員根據百萬機組的實際運行情況，提前做好抽真空的工作，真空正常后立即沖轉小機，讓小機帶負荷，電泵備用。大大減少了電泵的運行時間，如果工作做的提前，電泵完全可以在機組啟動過程中不運行，廠用電率可大大降低。

（3）隨著運行經驗的積累，運行人員的運行操作水平逐步提高，在節能降耗工作的開展上投入了更大的精力。特別是在燃油方面，因四期的助燃用油量較大，運行人員根據鍋爐燃燒情況，在保證安全的前提下已實現了不投油停磨，因四期每臺機組每天的開停磨一般情況下各為2次，這樣，以每次燃油3噸計，每天可節油6噸，經濟效益效果明顯。

四、注意總結經驗，進行經驗交流

根據運行經驗，逐步摸索出了鋼球磨煤機配直流爐的一套成熟的控制方法。因直吹式鋼球磨煤機的本身特性，磨煤機的給煤量與出粉量不成正比，因此直流爐的水煤比在我們百萬機組上很驗以數值的方式體現出來。這樣一方面要求機組的自動調節要有很高的精度，在另一方面要求運行人員要有著豐富的經驗，能夠及時判斷磨煤機的運行情況，磨煤機的出力任何小小的變化要及時發現并做出相應的措施，以保證水煤比穩定。在其它廠中速磨配直流中，水煤比以數值的方式顯示出來，控制水煤比在7～8即可，數值比較直觀，這樣汽溫及負荷控制就比較平穩。而我廠的機組中，水煤比是以屏過出口汽溫來表征，因汽溫在一定程度上有很大的遲延性，如果等汽溫反映出來后，可能會造成過調。因此，運行人員收集了大量的運行實時數據進行歸納匯總分析，在每一負荷下，所對應的給煤量、給水量都進行了比較，能夠熟練掌握并做到心中有數，給事故處理提供有力的理論支持和操作指導。

運行部積極組織參加過百萬機組建設的人員進行總結，進行經驗交流。百萬機組、直流鍋爐對于我們來說都是陌生的，如何將我們在試運過程中所取得的經驗進行總結、提高、升華，集大家所學之精華，共同提高。運行部在每臺機組的試運后都及時進行了總結，每個人都寫出心得體會，不管是業務還是管理心得，大家面面俱到，總結非常全面。而且還不失時機地出臺相應的操作指導，現已下發了大量的操作指導。“直流爐干濕態轉換操作指導”“磨煤機啟停操作指導”“＃

7、8機停機并串操作指導”“RB處理操作指導”“廠用電失去操作指導”等。事實證明，這些操作指導的下發，大力地指導了運行人員的操作，運行人員的操作水平有了更進一步的提高，正確地處理了機組運行中的諸多事故，有力地保證了機組的長周期運行。

運行部 2007-8-3

第二篇：浙江玉環電廠首套國產百萬千瓦超超臨界火電機組運行成功

浙江玉環電廠首套國產百萬千瓦超超臨界火電機組運行成功

? 我成功掌握超超臨界火力發電技術 為產業化創條件

新華網北京６月１１日電（記者黃全權、樊曦）記者１１日從此間獲悉，國內首套國產百萬千瓦超超臨界機組，經過半年的成功運行，主要技術性能指標均達到國際先進水平。

運行指標測試結果表明，我國已經成功掌握先進的超超臨界火力發電技術，并為百萬千瓦超超臨界機組產業化創造了條件。[詳細]

張國寶：首套國產百萬千瓦超超臨界機組成功運行使我電力裝備制造水平登上新臺階

中國工業報訊：6月11日，國內首套國產百萬千瓦超超臨界火電機組成功運行暨性能指標新聞發布會在京舉行。經西安熱工研究院考核測試認定，由中國華能集團下屬浙江玉環電廠運營的國內首套國產百萬千瓦超超臨界火電機組，在運行半年后，機組運行成功，主要性能指標達到世界先進水平。

[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/

國家發改委副主任張國寶指出，首套國產百萬千瓦超超臨界機組的成功運行，不僅使我國電力裝備制造水平上了一個新的臺階，為國內超超臨界機組的建設、運行、管理積累了經驗，同時，也是貫徹國家結構調整、節能減排，建設資源節約型、環境友好型社會的重要實踐，在節煤、節水、節材、減少占地和環境保護方面起到了積極的示范作用。

設備運行正常各項指標均達標

據了解，機組各項技術性能指標均達到設計值。其中，機組熱效率高達45.4%，達到國際先進水平；二氧化硫排放濃度每立方米 17.6毫克，優于發達國家排放控制指標。中國華能集團公司副總經理烏若思指出，該機組的成功運行，標志著中國電力工業已發展到一個新水平，對于加快電力工業產業結構調整具有積極的促進作用。

另據華能玉環電廠廠長李建民介紹，根據1號、2號機組運行半年來的各項技術參數顯示，機組運行穩定可靠，RB試驗、甩50％和 100％負荷試驗均一次成功。此外，在該機組啟動調試及試驗期間，等離子點火系統運行穩定，實現了鍋爐冷態無油點火，節約燃油近萬噸。機組投產后，等離子點火系統在機組停滑、冷態啟動中實現了零油耗。機組在高效、節能、環保等方面的指標優良，顯示了設備制造、施工工藝和機組調試都達到高水平。

帶動國內裝備制造業發展

據了解，華能玉環電廠百萬千瓦超超臨界火電機組的鍋爐、汽輪機和發電機三大主機，分別由哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、上海汽輪機有限公司和上海汽輪發電機有限公司制造完成。為配合項目的完成，三家企業在消化吸收國外先進技術的基礎上，完成了一百多個技術攻關項目，解決了設計、制造工藝、材料和監測試驗等許多設計制造的難題，設計制造水平達到國內新的高度，為百萬千瓦超超臨界火電機組產業化創造了條件。目前，國內制造廠家已擁有34臺（套）百萬千瓦超超臨界機組的訂單。

[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/

哈爾濱鍋爐廠董事長、總經理韓建偉說：“華能玉環電廠工程是國家重點工程，為保障工程順利實施，哈鍋不斷改進創新工藝方法，使生產效率不斷提高。此外，企業還采用技術引進、聯合設計、國內制造的方式，創出多項全國之最，最終在鍋爐效率方面實現了性能達標。百萬千瓦超超臨界鍋爐的制造成功，標志著哈鍋技術引進、消化吸收和開發的成功，也標志著企業技術裝備水平和制造能力達到國際先進水平?！?/p>

上海電氣電站設備集團總裁鄭建華介紹，為順利完成華能玉環項目，企業結合國家863計劃與上海市科教興市項目，設立了26個子課題進行專項攻關研究。截至目前，這26個專項研究課題已全部完成并成功應用于玉環工程。不僅如此，企業還獲得了13項新技術成果、12項自主知識產權，另有29項知識產權正在積極申辦中。他認為，借助項目并通過引進、消化、再創新，企業已經完全具備了百萬千瓦超超臨界機組的自主開發能力。

對此，中國機械工業聯合會副會長蔡惟慈特別強調，正是有了像華能玉環電廠這樣的用戶企業支持，中國的電力裝備制造業才得以迅速發展。用戶的信任是對國家提出的振興裝備制造業的最有力支持。

張國寶指出，華能玉環首套國產百萬千瓦超超臨界火電機組的成功運行，體現了中國裝備制造業的技術積累和潛在實力。他相信，在各方的努力下，中國的電力工業以電力設備制造業一定能登上一個新臺階。

關鍵詞：超超臨界火電機組

在常規火電設備方面，國內正在從30萬千瓦、60萬千瓦亞臨界機組向超臨界、超超臨界的60萬千瓦和100萬千瓦機組過渡。所謂超臨界機組是指主蒸汽壓力大于水的臨界壓力22.12兆帕的機組，而亞臨界機組通常指出口壓力在15.7～19.6兆帕的機組。

[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/

習慣上，又將超臨界機組分為兩個層次：一是常規超臨界參數機組，其主蒸汽壓力一般為24兆帕左右，主蒸汽和再熱蒸汽溫度為 540～560℃；二是超超臨界機組，其主蒸汽壓力為25～35兆帕及以上，主蒸汽和再熱蒸汽溫度一般580℃以上。在超臨界與超超臨界狀態，水由液態直接成為汽態，即由濕蒸汽直接成為過熱蒸汽、飽和蒸汽，熱效率較高，因此超超臨界機組具有煤耗低、環保性能好、技術含量高的特點，機組熱效率能夠達到45% 左右。節煤是超超臨界技術的最大優勢，它比國內現有最先進的超臨界機組的熱效率提高2%到3%。以熱效率提高1%計算，對一臺30萬千瓦的火電機組來說，一年就可以節約6000噸優質煤。超超臨界機組發展的方向是在保持其可用率、可靠性、運行靈活性和機組壽命等的同時，進一步提高蒸汽參數，從而獲得更高的效率和環保性能。[詳細] 葉蘇注:盡管是值得慶賀的事情, 但是火電還是很污染的, 再怎樣說溫室氣體排放也很厲害,多建設風電太陽能還有潮汐發電才是更環保的途徑,水電因為種種原因還是要謹慎.

第三篇：電廠運行

一般值班員在學校畢業后要做一名上崗的值班員一般需要一年左右。集控專業對電氣要求不高，但實際中電氣比鍋爐汽機更重要。祝你學習順利

主值的工作標準

總體目標：負責做好本臺機組各項生產工作，督促、檢查本臺機組各崗位人員嚴格執行三票三制，規范各項操作。確保機組安全、穩定、經濟運行，確保完成發電部生產任務。

配合值長完成值內各項管理工作，加強對副值、主巡、巡操崗位人員的日常安全、培訓管理。

遵守國家、公司、部門各項規章制度，無違法違紀和觸及刑事治安行為，無違反公司制度行為和不誠信行為。

基本責任：負責正常運行時本臺機組的生產組織及執行、故障情況下的應急處理、檢修狀態下的系統隔離、恢復及投運的工作，對本臺機組運行的安全經濟負責；對本臺機組人員日常培訓、安全、各項制度的貫徹執行負責。對完成本臺機組的發電量負責任。

主要的業務工作：

接受值長的生產指揮，配合值長進行?生產管理工作，執行值長各項生產調度指令，完成值長下發各項工作任務。負責本臺機組生產工作，負責本臺機組設備安全、經濟、穩定運行和文明生產。

嚴格執行運行?操作規程、安規、二十五項反措、技措及部門、公司各項管理制度，進行本臺機組運行調整，對本臺機組運行方式的正確性負責；保證設備，系統安全穩定運行。

按照《發電部監盤管理制度》進行監盤、抄表工作，認真分析設備參數及系統運行狀況，并做相應的調整使參數在正常運行范圍。?

按照《機組DCS系統報警管理制度》及時發現系統設備運行報警，通過參數分析及觀察，及時發現存在的缺陷，并采取?風險控制措施，按照缺陷管理流程進行缺陷處理，保證設備的安全運行。

按照《?操作票管理標準實施細則》要求，嚴格執行操作票制度、操作監護制度，監督、指導本臺機組各項運行操作正確規范進行

依據《保護聯鎖報警系統投退管理細則》規定進行保護、聯鎖、報警的正常投退。?

按照《設備定期輪換與實驗管理標準實施細則》進行設備定期試驗及輪換工作。?

按照《運行交接班管理實施細則》進行本臺機組運行交接班工作，負責本臺機組各崗位交接班的各項工作安排，對交接班的準時性和交接班的質量負責。? 按照《運行巡回檢查管理標準》要求，定期進行系統運行狀況核查，確保機組各項參數正確。?

按照《機組運行指標監控標準》加強對機組運行參數的監控和分析，提高?安全意識，優化機組運行工況，精心調整使機組保持安全經濟運行的狀態。

按照批準的措施方案組織進行特殊運行方式下的監控及操作，安全地完成試驗或其他方式下的工作?

根據季節情況、設備缺陷、隱患、重大操作及特殊運行方式開展?風險評估及事故預想，確保運行操作的安全高效地完成。

生產區域的文明生產環境有提出、監督、評價及保持的責任。?

負責在本臺機組內組織開展具有針對性的工作觀察，針對巡檢情況，日常操作習

慣，三票三制執行情況進行觀察，及時暴露發現問題，提出相應防范、改進措施。?

按照《運行日志記錄管理標準》、《運行?臺帳管理標準實施細則》要求進行臺帳、日志的記錄，客觀記錄運行中例行及例外的事件。依據規程、《?工作票管理制度實施細則》、《動土工作票管理制度》、《隔離閉鎖管理標準》及相關制度的要求及檢修內容，對檢修作業措施、隔離范圍、運行方式及風險控制進行審查，并對其正確性負責。

按照批準的?工作票及時進行方式切換、及時進行正確有效的隔離，隔離操作前組織進行現場系統及風險交底，并按程序進行許可

檢修結束后按照?技術標準進行設備試運或進行試驗，對設備質量、系統的完整性（包含標識及環境）進行驗收。

嚴格按照《工作票管理制度實施細則》工作票延期規定進行延期工作。驗收結束后按照《工作票管理制度實施細則》辦理工作終結，并恢復投入設備系統的運行。?

負責按照制度進行計劃檢修前的準備工作，配合完成檢修前機組參數的收集及性能試驗的工作，完成檢修工作票的審核。?

負責按照發電部相關策劃安全高效地組織本臺機組人員進行設備系統的停運及保養的工作，并按照相關規定繼續進行停機后參數的監控。?

依據規程、《工作票管理制度實施細則》、《動土工作票管理制度》、《隔離閉鎖管理標準》及相關制度的要求及檢修內容，對檢修作業措施、隔離范圍、運行方式及?風險控制進行審核并對其正確性負責，按照批準的工作票及時進行方式切換、及時進行正確有效的隔離，進行現場系統及風險交底，并按程序進行許可，并對檢修過程進行監督檢查，確保措施有效，配合檢修中相關試驗。

負責按照規程、?技術標準、《600MW機組檢修傳動及設備試運管理制度》、《600MW機組檢修機組啟動管理制度》及計劃組織本臺機組檢修設備單體試運、分系統試運、整套啟動工作（包括閥門傳動、保護聯鎖傳動、試驗），對設備質量、系統的完整性（包含標識及環境）進行驗收。

負責按照《設備?變更管理制度實施細則》要求，及時了解和掌握系統的變更情況，掌握相關的操作要求和規定。

負責機組啟動后各系統的核查工作，負責機組檢修前及檢修后的設備系統主要參數的分析對比。?

按照后評價要求開展相應的總結工作。?

負責按照規程或?預案要求，結合實際情況，及時采取應急措施，控制異常的發展，盡快將系統轉到穩定的狀態，并按相關規定進行匯報。

參與查找設備故障的原因，盡快消除故障根源，組織恢復機組正常運行方式。? 負責對事故處理過程進行分析和總結。?

每天的標準工作流程

坐車開始，掌握本臺機組人員情況，包括出勤、是否有人替班，下級各崗位人員的精神狀況，及時布置和調整接班檢查區域和接班前工作任務?

到現場，接班檢查，根據分工進行所負責區域檢查?

回到控制室，翻閱各種記錄及?臺帳、重點為工作票收發記錄、檢修交待 在DCS上查看機組運行方式，掌握設備運行狀態?

和當班主值交流，針對運行記錄及檢修交待，以及查看畫面中發現的問題，要求

當班主值詳細說明。?

對于遺留問題，要求做書面記錄，如工器具、鑰匙等。?

接班會上，向值長詳細匯報運行方式、設備狀態、檢修交待內容、工作票收發情況、現場缺陷、本班即將進行的定期工作及主要工作。?

按值長令進行交接班，履行交接班手續。?

接班后，根據機組運行方式，做好與副值的工作分工，布置完成事故預想并進行審閱。?

完成各種定期工作。?

及時完成運行記錄及臺帳?

接收及審核工作票?

機組監盤調整?

班中對機組運轉層的定期巡檢?

監護副值、主巡及巡檢完成日常及定期工作?

交班前1小時開始對本班進行的各種工作進行盤點。有無遺漏。?

與接班主值進行崗位交接。? 電氣工程及其自動化這個專業下的方向主要有：電力系統（強電方向，就是供電局的那種，主要負責高壓設備的檢修和維護），超高壓與絕緣技術（同上），電氣技術（弱電方向，主要負責儀表和控制），電子技術（這個就是更弱的電了，做一些變頻啊，電源什么的，科研性很強）。當然，強電方向的兩個專業都會涉獵繼電保護這個東東，這個東東是特別有用的。

其次我再說一下電廠，電廠一線有兩個工種，運行和檢修。運行就是負責機組正常運轉的，以前小機組的時候汽機，鍋爐，電氣三個專業分開，現在大機組都是全能值班員，要機，爐，電全懂。火電廠的工人大多都是鍋爐和汽機出身的，對于電氣不是特別精通，所以現在可能會培養一些在運行一線的電氣專業人員，以便應對并網以及日常的電氣操作。運行的缺點是要上倒班，沒有白天黑夜，沒有周六周天，沒有節假日。不知有漢，無論魏晉，著實惶恐。優點是在設備正常運轉的時候，工作強度相對較小。檢修負責機組在故障狀態下盡快恢復設備正常和一些定期的大小修及臨休工作。在電氣專業主要的檢修班組有二次班（主要是干繼電保護的，干的全是技術活啊，有前途的班組），高壓班（修理6kv電機，變壓器啊，升壓站啊，母線啊這些東東），低壓班（相對高壓班而說，修些400v電機，哈哈，這是個調侃的說法），高壓試驗班（負責做高壓試驗，特別閑的一個班組，適合養老），電檢班（主要是負責換廠房里外的一些燈泡, 哈哈，這也是調侃）。當然，班組不一樣，干的活不一樣，發展前途不一樣，掙得錢也不一樣。我個人覺得二次班比較適合發展，如果你想做技術的話。檢修的缺點是必須24小時在崗，如果機組發生事故需要你所在的班組進行消缺，不論多晚給你打電話，你都必須接（不接扣錢）；不論你在哪，都必須趕到，哪怕是你剛在洗腳城交了錢準備按摩，也給我馬上穿上鞋打車趕到廠里。優點是當機組正常運轉時，你就完全沒有工作量，上長白班。周末休息，國家法定節假日。

當然，這兩個工種如何選擇還要看個人興趣。喜歡一直安穩過日子并不十分反感熬夜的，那就上運行。喜歡平時正常生活，偶爾來點小刺激，那就上檢修。學電氣的檢修專業最好的技術崗位莫過于二次班了。這個崗位要求特別細心，特別耐心，特別冷靜。但具體干什么崗位好像不是由自己決定的，要看廠里的安排。其實對一些廠來說，你學的專業對你來說是個事情，對廠里的領導來說根本不是個事情，他們認為他們招來的人就應該什么崗位都能勝任，即使不能勝任，通過學習以后也能勝任。他們覺得什么崗位缺人，或者什么崗位更需要人他們就會派你到哪個崗位。

分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活以及組態方便

第四篇：電廠機組大修總結(6)

目錄

第一部分概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

一大修概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3

二主設備型號及主要參數。。。。。。。。。。。。。3

第二部分大修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。4

一修前狀況分析。。。。。。。。。。。。。。。。。4

二修前設備存在的主要問題。。。。。。。。。。。。12

第三部分項目完成情況。。。。。。。。。。。。。。。。。。15

一項目統計。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15

二未完項目及原因。。。。。。。。。。。。。。。。15

三新增項目。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16

第四部分大修后發現和消除的重大缺陷及采取的措施。。。。。18

第五部分大修前后主要運行技術指標比較及分析。。。。。。。34

第六部分大修重大項目專題總結。。。。。。。。。。。。。。35

第七部分重大項目完成情況及效果。。。。。。。。。。。。。35

第八部分大修后遺留主要問題及采取的措施。。。。。。。。。39

第九部分大修費用統計。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

第十部分技術監督總結。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

一金屬監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42

二化學監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54

三絕緣監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66

四電測監督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。66

第十一部分啟動受阻項目及原因。。。。。。。。。。。。。。67

第十二部分安全工作總結。。。。。。。。。。。。。。。。。67

第十三部分大修技術類文件。。。。。。。。。。。。。。。。68

一試驗報告（電氣、熱控、鍋爐、汽機、運調、金屬）

二技術方案

三作業指導書（或驗收卡）

四系統變更說明

第十四部分#1機大修后主設備評級。。。。。。。。。。。。。68

第十五部分大修管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。68

#1機組大修總結

第一部分：概述

一、#1機組大修概況

本次#1機組大修從2001年9月9日開始至2001年11月26日正式并網發電，歷時79天。第67天大修后第一次點火，第68天汽輪機沖車至3000rpm，電氣開始做試驗，后因熱工中壓脹差傳感器等問題打閘滅火。處理好中壓脹差、鍋爐泄漏等問題后，于11月26日啟動正式并網發電。

本次大修以汽輪機本體大修、熱控DCS改造、鍋爐受熱面整治及酸洗為主線。共完成檢修項目2196項，其中標準項目1582項，非標項目155項，技術監督項目309項，安反措項目62項，節能項目28項，發現并處理設備缺陷隱患293條，為#2機組穩定運行奠定了堅實的基礎。

二、主設備型號及主要參數

#2機組于1993年10月10日投產發電，鍋爐系斯洛伐克托爾馬其鍋爐廠出品、汽輪發電機系捷克斯柯達皮爾森汽輪機廠出品。

汽輪機主要參數：

型號：K500-16.18;

型式:亞臨界一級中間再熱、單軸、四缸、四排汽、雙背壓、沖動凝汽式汽輪機

額定功率：500MW

最大出力：525MW

汽輪機最大進汽量：1650T/H

額定主汽壓力：16.18MPa

主汽溫度：535℃

高壓缸排汽溫度、壓力：380℃、3.6-4MPa

再熱汽溫度、壓力：535℃、3.6MPa

中壓缸排汽溫度、壓力：280-300℃、0.55MPa

低壓缸排汽溫度壓力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa

汽輪機轉速：3000rpm

2、鍋爐主要參數

型號：1650-17.46-540/540

型式：亞臨界低倍率強制循環固態排渣塔式鍋爐

額定蒸發量：1650T/H

過熱蒸汽溫度/壓力：540℃/17.46MPa

再熱蒸汽進/出口壓力：4.211/4.003MPa

再熱蒸汽進/出口溫度：333/540℃

再熱蒸汽量:1480T/H

給水溫度:255℃

排煙溫度:142℃

鍋爐效率:90.5%

循環倍率:1.25-1.4

3、發電機主要參數

型號：2H670960/2VH

額定視在功率588MVA

額定有功功率500MW

功率因數0.85

額定頻率50Hz

額定電壓20KV

額定電流17KA

額定轉速3000rpm

絕緣等級F

定子繞組接線方式YY

冷卻方式水氫氫

4、主變主要參數

型號：TEQ-205A44D9K-99

制造廠家:奧地利ELIN公司

Ue=550/3-2*2.5%KV/20KV

Ie=66.1-678.5-696A/10500A

Fe=50HZ

UK=13.4%

冷卻方式ODAF(強油風冷)

空載損耗96KW

負載損耗412KW

5、電除塵主要參數

型號EKG2-70-15-8-4-250-6-2

入口含灰量（煙氣）30g/m3

除塵效率99．9%

陽極振打4×0.045KW:380V

陰極振打32×0.045KW:380V

灰斗加熱(三四電場)8×14×0.3KW:220V

絕緣子加熱32×1KW:380V

輸入380V442A50Hz

輸出50KVVmax=88KV2000mA

工作電壓44-54KV

控制電壓220V

第二部分：大修前狀況分析

一、上次大修結束至本次大修之間的狀態分析

（一）可靠性主要指標分析

電廠#1機組1992年10月9日首次并網,1993年10月10日正式投產,其間在1995年5月31日00:00開始進行了首次大修,歷時1737小時.于1995年8月11日9:10順利結束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00進行了第二次大修,歷時1695小時。從1999年9月27日15:00第二次大修并網開始統計到2003年8月1日0：00為止,主要可靠性指標如下:

運行小時:SH=29989.36小時

備用小時:RH=1348.7小時

可用小時:AH=31338.06小時

非停次數:UOT=13次

非停小時:UOH=812.1小時

強停次數:FOT=8次

強停小時:FOH=491.69小時

等效可用系數:EAF=87.54%

等效強迫停運率:EROR=1.61%

起停次數:37/37次

期間共進行了一次小修一次中修,時間為:

2000.11.29.19:00-2000.12.11.18:15歷時287.25小時

2002.05.08.09:17-2002.06.07.02:50歷時713.55小時

在此期間共發生非計劃停用13次,其中強迫停用8次,分別為:

序號事件開始時間事件終止時間時間事件原因

一九九九111．2708：0012.0312：41148.6821空預卡

212.0413:5212.0919:34125.7021空預卡

二○○○105.0802:4005.0905:5127.18電氣去熱工”并網”信息消失

211.2110:0711.2419:3081.3821空預傳動裝置故障

312.1308:2512.1509:2549.0021空預傳動裝置故障

二○○一105.2106:2105.2109:255.55380V爐房保安負荷盤FX低電壓故障誤動“失電”

二○○二112.1509:0012.1706:1745.28軟電纜短路

二○○一101．0419：1001．0504：058．92給水泵差壓小掉

（二）、#2機組大修前設備狀況分析

汽機分析： 2、1主機狀況分析：

2．1.1#2汽輪機自1999年9月大修后，運行至今，從運行的情況看，主機高、中、低+低汽缸目前運行狀況雖然良好，通流部分結垢，級內效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動在0.05mm左右，振動偏大，因而高、中壓內缸螺栓若比照99年7月大修時中壓內缸螺栓有8條斷裂的情況看，損壞可能性不能排除，為此本次大修中必須對其螺栓進行嚴格的檢驗，確認為萬無一失后方可繼續使用，否則更換。

調速系統由于種種原因致使：（1）偶有有甩負荷現象，其中的主要原因是高壓調汽門門桿鎖母有磨損和脫扣現象造成的，高中壓調汽門由于長期運行、汽流沖刷等原因使門芯與門座的密封性能下降，打閘停機閥門嚴密性差，轉子惰走時間長。因此有必要對各部件進行檢查更換。（2）#3高調門行程不足（36mm）。（3）、高壓旁路站經長期運行后，門體密封面嚴重漏汽，致使高旁站后溫度高，機組在正常運行過程中旁路站疏水門處于常開狀態，使機擴運行環境惡化。（4）、高壓主汽門由于在運行中處于長期開啟狀態，定期活動周期長，運行中時有犯卡現象，且嚴密性下降。#4高壓調汽門伺服機活塞與缸筒偏磨，將缸筒拉下深槽，運行中從拉傷部位呲油。因此大修中將對各門伺服機進行檢查。

2．2主要輔機：

2．2．1#2機組高加于1993年8月投入運行后，頻繁泄漏，高加投入率一直處于較低水平。經過多年的不懈努力，通過改進檢修工藝，改善高加的運行狀況，使高加的運行可靠性得到很大的提高。但是因高加本身在設計、制造上存在一定的缺陷，高加的泄漏并沒有得到徹底解決。且隨著高加堵管率的逐年上升，高加的加熱效率大大降低，Ⅰ組#3高加累計堵管率已達13%，超過高加報廢標準，介于Ⅱ組#3高加更換后的運行穩定性，因此從機組的經濟性角度出發，更換Ⅰ組#3高加勢在必行，以便進一步提高高加的長周期運行水平及機組的熱效率。

2．2．2高旁站后溫度高現象自投產以來，一直未能徹底解決，由于設計方面的原因在無法改變結構形式的前提下，只能進行一些彌補措施——涮鍍，為此本次大修對左、右側高旁關斷閥以及右側調節閥解體檢查，更換易損件以及涮鍍門體密封圈，研磨門芯與門座使其接觸良好，降低旁路站后溫度，右側高旁關斷閥在運行中不能關閉，在大修過程中對門體和伺服機進行大修處理。

2．2．3兩臺循環泵出口蝶閥有時犯卡，#22循環泵在單泵運行狀態下出口蝶閥擺動嚴重，經分析認為其主要原因是由于蝶閥轉軸與重錘桿間的間隙大所造成的，其次原因是蝶閥開度不當造成水流對門餅的沖擊嚴重造成，對以上原因在本次大修中將做徹底的處理。

2．2．4#22電泵前軸承機械密封水溫度高的主要原因是

1、冷卻水不暢或冷卻水管堵塞造成密封水溫度高；

2、機械密封間隙大，密封效果差造成漏水量大導致密封水溫度升高。同時22#電泵油檔漏油現象嚴重，多年未能解決

2．2．5汽泵交流回油泵在幾年的運行中存在以下問題：泵輪裂紋；振動一直偏高；出口壓力低使直流回流泵聯啟；機械密封漏油；泵輪鍵槽經常損壞等。鑒于以上問題，當小機交流回油泵故障停運時，直流回油泵運行又很不可靠，已嚴重影響小汽輪機的正常運行。

2．2．6小機安全油壓低，雖在多次檢修中采取了一定的措施，但一直沒有解決。

2．2．6針對機組運行時間較長，需對各油水濾網、油箱進行清理，以確保油質良好。

2．2．

7、密封油系統Z1差壓閥在運行中時有犯卡或堵塞現象，使密封油系統工作不正常，因此對Z1差壓閥進行系統改進。

歷次改造

主機改造：

95年2月28日在第#2機搶修過程中，在更換#2低壓轉子同時#2低壓轉子4級、4A級共四級葉片頂部分別打三個減荷孔，提高了葉片自振頻率，避開共振區，運行至今狀況良好。

95年5月31日—95年8月3日對#1低壓轉子進行了減荷調頻工作，對#1低壓缸轉子頂部鉆∮5.5、∮4.8（兩個）深度55mm。

99年7月16日—9月25日在#2機大修過程中，由于#

1、2低壓轉子4級、4A級原焊接接筋斷裂以及葉片自振頻率不合格，將#

1、2低壓轉子4、4A級拉筋改為松拉筋。

2）輔機改造

（1）1999年7月16日—9月25日#2機大修期間，由于#2機Ⅱ組#3高加堵管率達11%，已超過10%的報廢標準，故更換一臺由上海電站輔機廠制造的#3高加。運行至今，仍沒有發生泄漏。

（2)、工業泵改型：由于工業泵腐蝕嚴重，且設備檢修不方便，廠部決定于2002年4月對兩臺立式工業泵改型為兩臺臥式工業泵。改造后的兩臺泵運行情況良好，提高了設備的可靠性。

發變組狀態分析

在大修開工前，我們積極組織全體職工對#2機組的所有設備進行全面檢查分析，設備運行基本正常，但從上次大修至今曾不同程度地發生過一些故障。具體分析如下：

#2機組1995年5月31日0首次大修，于8月11日結束；于1999年7月19日00：00進行了第二次大修，于9月27日結束；于2000年11月29日進行了歷時16天的小修，于12月15日18：15順利并網，并連續運行了6個月；于2001年5月27日進行了歷時25天的又一次小修，在此期間發電機完成了抽轉子及更換線綁等工作；于2001年6月18日順利并網，連續運行至8月份機組備用停機檢修；于8月6日并網后，連續運行至2002年2月12日，共計188天，由于負荷因素停機備用；于2月27日6：30并網，運行3月5日因引風機檔板故障掉機（發電機受到沖擊），于3月7日9：45并網，運行至5月8日進行了為期28天的中修工作，于6月6日并網運行至2003年7月31日。#2機組設備運行周期較長，主機及其重要輔機已到期檢修周期。

在大修準備階段，車間認真組織全體職工，結合設備的運行狀況、參數變化、存在的問題以及設備的自動化程度等對#2機組的所有設備進行全面細致的摸底和技術分析，以保證大修檢修工作有的放矢，消除影響機組穩定運行的各類缺陷。具體分析如下：

1）#2發電機于二OO一年五月二十五日由于繞組口部墊塊松動，將線棒絕緣和導水管磨損，導致漏水、漏氫機組被迫停運，#2機組轉入小修，進行臨時處理。

2）由于原匯水環和中性點聚四氟乙烯絕緣水管因振動磨損曾多次發生水管泄漏現象，所以水管故障和線棒磨損均會嚴重影響機組的安全運行。

3）軸瓦絕緣不合格，曾導致發電機軸電流頻發。

4）曾發生過由于勵磁刷架絕緣電阻低，導致轉子接地信號頻發。

5）由于滑環與碳刷接觸不良，曾導致發電機滑環環火，機組被迫停運。

鍋爐運行狀況分析

㈠上次大修至今#2鍋爐運行情況：

上次大修時間：1999/6/4-1999/7/24

1．鍋爐啟動情況：

***003合計

4426420

鍋爐運行時間（小時）

99大修后***3大修前合計

1766.307790.378218.997415.374792.8329983.86

上次大修至今鍋爐主設備整改情況：

序號設備名稱2000年2001年2002年2003年

1本體

1、#2爐二級過疏水管座焊口裂紋

2、#2爐四級過疏水管座焊口裂紋

3、#2爐高再異種鋼接頭泄露

1、#2爐水冷壁+24米前墻泄漏

1、#2爐高再穿墻管泄漏

2、#2爐低再入口泄漏

2一次風機＃22一次風機電機油系統濾網改造＃

21、＃22一次風機電機油系統加水冷卻器＃22一次風機電機軸承油封改造更換＃21一次風機做動平衡#22一次風機改造

3引風機油系統油箱聯通管加粗＃

21、＃22引風機出口軟聯接更換

4送風機句22送風機電機油系統濾網改造油系統油箱聯通管加粗＃21送內聯軸器更換為鼓齒式聯軸器

5空預#21-----11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、傳動裝置損壞更換

2、#

2、#4上部弧形板向外放出10mm#22-----6月5日——6月19日臨修

1、中心筒間隙調整

2、傳動裝置損壞更換▲11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、傳動裝置檢修

2、內部檢查

3、外殼漏風處理#21-----5月28日——6月14日小修轉大修：

1、傳動裝置檢查

2、中心定位和轉子下調

3、上軸承檢查

4、環向密封改造

5、各密封更換

6、上軸封盤根更換#22-----5月28日——6月14日小修轉大修：

1、傳動裝置檢查

2、中心定位和轉子下調

3、上軸承檢查

4、環向密封改造

5、各密封更換

6、上軸封盤根更換#21-----5月8日——6月6日中修：

1、傳動裝置更換（以前替下的傳動裝置）

2、外殼漏風處理

3、轉子焊補加固

4、冷端支撐加固

5、弧形板挖補10月10日晚——10月11日由于傳動裝置內部有異音，電流增大到9.8A，更換（為唐工）12月15日晚——12月17日傳動裝置內部有異音電流增大更換（為進口）#22-----5月8日——6月6日中修：

1、傳動裝置檢修

2、外殼漏風處理

3、轉子焊補加固

4、冷端支撐加固

5、弧形板挖補#21-----8月1日——9月28日大修：傳動裝置更換

2、上、下軸承檢查

3、各密封更換調整

4、中溫端清理

5、轉子徑板加固

6、外殼漏風處理

7、冷端支撐加固

8、煙道支撐加固

9、落灰斗加濾網#22-----8月1日——9月28日大修：

1、傳動裝置檢修

2、上軸承檢查，下軸承更換

3、各密封更換調整

4、中溫端清理

5、轉子徑板加固

6、熱端1—4環傳熱元件更換

7、冷端支撐加固

8、煙道支撐加固

9、外殼漏風處理

10、落灰斗加濾網

6風煙道檔板11月28日——12月14日臨修轉小修：一次風熱風擋板卡澀問題處理。5月28日——6月14日小修：一次風道聯絡風道檢修、尾部煙道檢修。5月8日——6月6日中修：噴燃器二次風道、檔板，一次風道檔板、煙道檔板、54M天園地方處貼補。各落灰斗及管路疏通。各風煙道普遍測厚、爐出口煙道檢修、54M天園地方處挖補、各噴燃器風道、檔板檢修、一次風熱風擋板更換。尾部煙道檢修，＃1空預一次風出口處加導流板。44M空預入口伸縮節護板更換、各落灰斗及管路疏通。各風煙流程中的伸縮節檢修，尾部煙道導流板挖補。102M爐出口梯形護面處理、流程中各支吊架檢查。

7暖風器11月28日——12月14日臨修轉小修：

1、疏水聯箱焊補5月28日——6月14日小修：

1、兩臺暖風器換管

2、疏水聯箱焊補5月8日——6月6日中修：

1、兩臺暖風器換管

2、疏水聯箱焊補

1、管排固定

2、疏水聯箱焊補

8磨煤機#25磨煤機大修#22#24磨煤機大修#21#25磨煤機大修

9給煤機#24#26給煤機大修#21#22#25給煤機大修#21#22#23#24#26給煤機大修

10吹灰系統水吹灰耐熱電纜更換空予吹灰器改造80米聲波吹灰聯箱改外置式64支槍頭護套更換，水吹灰槍頭更換44支，聲波頭更換SHCψ-60型50個，吹灰順功能組DCS改造

11工業水系統32m前墻工業水管更換

12給水及閥門無無#2爐中修給水及強循泵系統進行了解體檢修大修前未進行檢修

熱工技術監督分析

#2機組熱控系統的機爐主保護系統PIS、數據采集系統DAS、協調控制系統CCS、汽輪機電調系統DEH、汽動給水泵電調系統MEH、磨煤機功能組于1999年采用美國INFI-90設備進行了改造。

熱控的輔機程控系統、輔機保護系統、汽輪機保護終端電磁閥柜、油槍控制系統、爐膛吹灰等控制系統仍使用落后的捷制DIAMO-K、S系列插件控制，包括熱控功能組53套,其插件可靠性差、故障率高，常造成功能組不能投自動、設備不能正常啟停聯動、保護誤動。集控室控制臺盤為爐、機、電獨立布置，與控制系統的控制方式不協調，不便于運行人員操作監視,另外由于盤臺信號繁多使得盤臺內接線混亂，常造成信號誤發。機側單回路調節系統（共42套回路）仍然獨立于CCS系統之外。測量系統信號回路有捷制插件構成的中間轉換環節，可靠性差，常使信號誤發、指示錯誤。

化學技術監督分析

現對#1機組本運行周期的化學技術監督分析如下：

#2機組運行簡況：表一

設備簡況機組編號#2額定出力500MW

主蒸汽壓力17.46MPa主蒸汽溫度540℃

本次大修工期75天本次大修開始時間2003年8月1日5時30分

本次大修結束時間2003年10月15日5時30分大修竣工啟動并網時間2003年10月14日9時00分

兩次大修間運行情況兩次大修間隔時間33710.5小時兩次大修間運行時間29989.36小時

兩次大修間停用時間3721.14小時兩次大修間機組啟停次數共啟停20次

平均補水率1.626（%）凝汽器端差5.92℃

與化學監督有關的異常情況#2機組于上次大修后(99年7月19日至2003年10月15日)至本次大修期間，鍋爐水冷壁管共泄漏5次。經化學監督檢查，均不是因化學水汽質量不好造成鍋爐結垢腐蝕引發的泄漏。從未發生與化學監督有關異?；蛘系K。

停用保護情況兩次大修期間，機組停運均采用了SW-ODM防腐，對熱力設備水汽系統全面進行了保護。

兩次大修間運行水汽合格率統計情況：表二

項目單位最大值最小值合格率（%）

除鹽水電導率μs/cm0.20.05100

二氧化硅μg/L151.0100

給水PH值9.59.0100

溶解氧μg/L302.099.8鐵μg/L401.099.69

銅μg/L5.01.0100

凝結水溶解氧μg/L1005.099.73

硬度μmol/L00100

蒸汽二氧化硅μg/L190.5100

鈉μg/L100.5100

循環水堿度mmol/L3.40.598.97

總磷mg/L2.01.0100

除灰除塵專業

2.1、修前狀況分析

設備（系統）名稱存在問題采取措施備注

#2爐電除塵器1.#2機組上次大修后，電除塵器一直未揭頂檢修，上次大修時，頂部保溫只更換1/2，頂板由于銹蝕磨損，有局部磨穿現象，頂部箱梁漏風嚴重。2.電除塵器長期運行，陽極板積灰嚴重，嚴重影響放電及收塵。從最近臨修檢查情況來看，陽極板的積灰分別為：一電場：4-6mm,二電場：8-10mm,三電場：12-16mm,四電場：14-18mm3.陰、陽極板振打錘自投產以來，一直未作大量更換。4.陽極板由于運行時間太長，部分部位已磨穿，變形嚴重，電暈線在運行過程中由于磨損、腐蝕等造成強度不夠，經常發生斷裂現象，造成電場內部短路。5.灰斗落灰管磨損嚴重，去年以來就磨損8次，水封箱磨損嚴重，泄漏3次。6.水封箱內的噴嘴磨損嚴重,一電場水封箱內的噴嘴磨損嚴重更為嚴重。7.沖灰水管存在結構現象,水封箱內的沖灰水普遍水小。8.箱梁漏風嚴重。9.小地溝積灰多，水位高10.有10個絕緣子不同程度有裂紋。11..#

21、#22電除塵東、西墻有漏風現象。12.電除塵器入口氣流均布板磨損約60m2。1.沖洗電除塵器電場內部積灰2.更換失效、斷裂的陰極絲3.更換磨穿的陽極板4.更換磨損的陰、極板振打錘5.調整陰、陽極大、小框架6.調整變形的陽極板7.調整電場內部間距8.調整陽極振打中心9.更換損壞的絕緣子10.處理電除塵器漏風11.補焊磨損的灰斗12補焊磨損的水封箱13更換磨損的水封噴嘴

#2爐撈渣機1.#2機組鍋爐冷灰斗從投產以來，一直未作大的檢修，由于設計、運行工況不良等原因，冷灰斗懸吊焊口經常發生開焊，冷灰斗聯箱經常發生拉裂漏水現象，漏風也十分嚴重；#21冷灰斗曾發生懸吊裝置脫落，冷灰斗下沉。2.渣井焊口因掉焦，焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形嚴重；#21渣井損壞嚴重。3.撈渣機箱體由于受爐膛掉焦水爆力的影響，部分箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴重。1.冷灰斗復位，加固、整治。2.更換渣井。3.補焊冷灰斗聯箱。4.撈渣機箱體整形，加固。5.更換軌道。6.檢修、更換主動輪與輪轂

#2爐碎渣機1.碎渣機因軸密封不好，存在漏灰現象。2.碎渣機軸承箱密封不良，常有灰水竄入，軸承損壞。3.碎渣機的齒輥因磨損部分焊口有開焊，齒輥竄動。4.碎渣機軸承有6盤損壞。5.碎渣機齒輥竄動。6.齒輥的襯套有開焊現象。7.零米地溝雜物多，水位偏高。1.碎渣機軸封處密封裝置改造。2.更換損壞的軸承、軸套、鎖母。3.焊接、固定齒輥的襯套。5.合理調整齒輥的嚙合間隙，焊接、固定齒輥。6.清理地溝內雜物。

灰渣泵1.#1灰渣泵過流部件磨損嚴重，出力偏低；軸承損壞。2.灰渣泵入口門關閉不嚴。1.改造#1灰渣泵。2.更換灰渣泵入口門

回收泵#

1、#

2、#

3、#4回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥結垢。1.對#

1、#2#、#

3、#4回收泵進行檢修，更換損壞的備件，除垢

二、修前設備存在的主要問題

1、#2汽輪機自1999年9月大修后，運行至今，通流部分結垢，級內效率下降，低壓缸端部軸封漏汽，前、中軸承箱下沉，#4瓦軸承溫度偏高，#8軸承振動在0.05mm左右，振動偏大。

2、旁路、配汽機構有時出現閥門犯卡現象，#3高調門行程不足（36mm），右側高旁關斷閥不能全部關閉，高壓旁路站門體密封不嚴；

3、Ⅰ組#3高加堵管率超標，已達15%，此次大修中準備更換；除Ⅱ組#3高加（1999年大修時更換）外，其余4臺高加都存在頻繁泄漏情況，機組在長周期運行中，影響高加的投入率；

4、#22電泵前軸承機械密封水溫度高；漏油嚴重

5、水塔立柱、小橫梁、配水渠等水泥構件腐蝕嚴重，部分淋水層、噴嘴脫落；

6、2臺循環泵出口蝶閥有時犯卡，22循環泵出口蝶閥擺動；

7、機組在二次油壓達到338kpa時，有甩負荷現象；

8、兩臺工業水冷卻器內部隔板及銅管腐蝕嚴重。

9、交油回油泵振動大，運行不正常

10、水冷壁密封撕裂及吊耳燒裂

11、噴燃器弧形板部分脫落噴燃器風筒有磨損

12、高再和省煤器聯箱有裂紋

13、#

22、#

23、#24磨煤機磨輥磨損嚴重；磨分離器出口處受風粉混合物沖刷，大部磨損嚴重；#23磨煤機減速機輸入軸異音

14、給煤機上底板鑄石板牢固性差破碎，#21#22#24#25給煤機三排鏈磨損拉長,#21#24給煤機鏈輪及靠背輪配合間隙大,25給煤機大鏈磨損拉長

15、空預內漏且堵灰嚴重

16、空預油系統油管和濾網堵塞

17、空預出口煙道檔板門,32M去磨一次熱風門擋板，磨損嚴重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/3

18、暖風器噴燃器二次風擋板熱風擋板變形、磨損嚴重

19、風煙道磨損嚴重，部分板片磨穿，框架磨掉。部分軸磨損超過2/3 20、32M至54M煙道落灰管多數地方磨穿，大部分磨損嚴重落灰管堵塞

21、水吹灰配電盤及功能組部分控制元件控制失靈，動作不可靠，功能組程序經常故障

22、風煙道水吹灰電纜多處出現斷路，短路現象

23、聲波吹灰電動門銅套磨損7個，電動控制頭故障1個

24、安全門RA22J301、RA23J301、RA25J301、RB22J301關閉不嚴，輕微內漏

25、廠減減溫器100%、30%廠減減溫減壓站減溫器減溫效果差，噪音大

26、廠用汽安全門100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力不準

27、廠減100%調整門盤根老化

28、給水系統閥門NB15S101、RL70S101門桿腐蝕損壞超過標準

29、疏放水門NC14S101、NC16S101、NC18S101、NC45H101、NC35H101內漏

30、減溫水系統盤根老化

31、水吹灰母管54米水吹灰來水電動門上部水吹灰母管管壁減薄

32、風煙道水吹灰電纜絕緣降低，有接地和短路現象

33、工業水箱內污泥和積油較多

34、聲波吹灰器86m--90m有50個SHCψ-60的聲波吹灰器功能部分不合格

35、#22一次風機后軸承軸向振動不穩定

36、送風機油系統前軸承回油流量不能監視

37、#2發電機中性點水管已到更換周期

38、發電機氫系統閥門有內漏現象

39、#2機組所用的氫干燥器為進口裝置干燥除濕效果明顯降低。另一臺氫干燥器為國產F6.3型干燥器，技術含量低，運行不穩定，屬淘汰產品，現已報廢。

40、#2發電機滑環的表面凸凹不平，常常引起發電機流過滑環碳刷的電流分布不均勻（最大的能達到100A，最小的幾乎為0A），從而導致碳刷冒火，使滑環工況進一步惡化，加速了滑環的磨損。自從投產至今，曾多次發生過滑環故障，刷握燒紅損壞等現象。#2機曾發生過一次因滑環損壞而導致停機的事故。

大風機電機存在的問題：

41、風機電機曾發生過槽板松動和軸承損壞現象，現21引風機電機后軸承磨損嚴重，需進行更換。其它電機也需仔細檢查軸承，視磨損情況決定是否更換軸承。一次風機電機轉子斷條曾嚴重影響機組穩定運行，在此次大修中應重點檢查，對存在的問題及時處理。

42、#2機組強循泵電機一些構件已嚴重磨損，如：反向推力盤、輔助葉輪、轉子軸套等，且這些磨損件直接浸泡在水中，以水作為潤滑劑，長時間運行后電機內水中的一些雜質可能堵塞濾網，引起電機溫度升高，沖刷電機內部結構件及繞組，加速磨損。電機長時間運行繞組綁線松動，也會引起繞組絕緣層磨損，引起短路，嚴重影響機組穩定運行。

43、循環泵電機存在的問題：

1）電機冷卻器曾發生漏水現象

2）曾發生定子槽板松動故障

3）軸承的損壞率較高，多次發生軸承損壞事故，尤其是下軸承

44、#2機組低壓電機回路存在的問題：

1）由于長期運行及人為等因素，保護器的定值有偏差；

2）大型接觸器經過國產化改造后，因國產接觸器的接點質量不理想，接觸不良，導致發熱嚴重。

45、低壓電動機存在的問題及采取的措施：

1）直流油泵電機

直流油泵運行以來，碳刷磨損嚴重，備件質量較差。1998年6月，曾發生#21直流潤滑油泵的刷架短路，刷架損壞，電機損壞。檢修時著重檢查刷架和更換高質量的碳刷。

2）小油泵電機

小油泵電機為鑄鋁外殼，運行以來，端蓋跑套已發生多次，必須檢查振動情況，端蓋的磨損程度。如端蓋已磨損，必須更換。再者由于小油泵轉速低，電機冷卻效果不好，電機長期發熱，故檢修時還應注意其線圈老化情況。

3）密封風機電機

密封風機電機由于沒有加油嘴，長時間的運轉引起軸承缺油、潤滑油變質。檢修時應仔細檢查軸承的磨損情況，換新軸承時應注意加N-2潤滑脂。

4）火焰監視器冷卻風機電機

火監冷風機由于電機基礎不堅固，風機磨損嚴重及幾臺風機間的共振。使得電機運轉起來振動嚴重超標，電機各部件及電機的壽命大大縮短，檢修時對磨損嚴重的部件要及時的更換，同時要研究如何減小振動。

5）定子冷卻水泵電機

兩臺定冷泵在上次大修時就發現有端蓋跑套的跡象，由于當時無備件且情況不是很嚴重而未更換，在此次檢修中要及時聯系定做備件將其更換，確保發電機系統的安全穩定運行。

6）給煤機電機

在以前的檢修中，發現給煤機電機多個出現電機軸內跑套現象，在此次大修中要仔細檢查，電機軸與軸承之間的配合應為+0.03mm左右，若小于+0.005mm，則必須更換電機軸。

46、#2機組電氣控制系統的現役設備為捷克的功能組,其插件可靠性差、故障率高，常造成設備不能正常啟停聯動。集控室控制臺盤為爐、機、電獨立布置，與控制系統的控制方式不協調，不便于運行人員操作監視。另外由于盤臺信號繁多使得盤臺內接線混亂，常造成信號誤發。測量系統信號回路由捷制插件構成的中間轉換環節，可靠性差，經常誤發信號、指示錯誤。

47、原低電壓繼電器接觸電阻大，影響380V廠用系統連鎖切換。

48、神雁線7SL32、WXB－11A保護插件老化，經常引起故障，保護裝置無法正常工作。

49、主變及高廠變溫度表曾發生過遠方溫度指示與就地溫度指示不一致的現象。

50、2#主變瓦斯繼電器法蘭處和止回閥的密封墊存在微滲油現象，6KV開關個別開關也存在滲漏油現象。

51、#2主變在去年夏季曾發生過一次由于環境溫度較高、主變負荷高而散熱器散熱不良引起的溫度高報警現象。

52、部分500KV開關（5021、5023、5031、5033）無防慢分裝置，易導致開關爆炸。

53、原西德AEG公司產G220D380/121/2rfg-v80逆變器，屬于帶部分集成電路的晶體管型逆變設備，21逆變器在2000年檢修中發現控制脈沖的插件A6存在嚴重的質量問題，無法產生正常的觸發脈沖，造成可控硅的一次保險熔斷?，F21、22逆變器開始頻繁發生設備停運事故。且不能并列運行對機組的穩定運行具有很大威脅。

54.機側測量系統：

1)氫水差壓SP30P81變送器可靠性差；

2)高、中壓缸體及法蘭溫度一次件腐蝕嚴重；

3)熱氫熱風溫度信號電纜線徑細可靠性差；

4)差壓變送器小五通閥排污門關不5)嚴需換成針形門；

6)部分GH、GC系列變送器損壞如：RB54P01、RQ78P01、RB45P01、VG39P01、RC83P01等；

7)汽器水位變送器和#3低加水位變送器是三線制不8)適應DCS改造要求,需更換；

9)部分信號由于變送器和二次門的問題導致信號不10)準如：SP30P81RM40F01、02、RM40F11等。

55.爐側測量系統：

1)#2再熱器壓力兩路信號有偏差

2)22、24、26強循泵馬達室溫一次件熱電偶校驗不3)合格

4)#2爐暖風器蒸汽壓力RQ09P02無變送器、表管

5)#2爐一次風機軸溫電纜中間有接頭。

6)#2爐空預軸溫電纜線太細。

7)強循泵馬達外殼、入口水溫度補償電纜中間有接頭。

8)#2爐接線盒端子排端子排損壞的較多，9)端子脫扣

10)GH型變送器不11)可靠，12)機組啟停過程中，13)尤其損壞的較多，14)須更換的變送器：NG75、85P01，15)RJ26P01，16)RJ21P01，17)RQ26P01，18)NV11P01，19)RQ09P01

20)#2爐部分雙回路信號偏差大。

21)鍋爐吹灰器疏水NV72T01、NV53T012補償電纜斷。

22)鍋爐吹灰器疏水一次件

23)#2爐壓力信號靜壓力零位未遷移

56.程控系統：

a)羅托克執行器NG25S006、NG27S001、NG36S006、NG38S006、NG46S001、NG65S001故障

b)磨煤機一次風電磁鐵總門故障

c)2DD13配電柜故障

d)捷制電動頭齒輪缺潤滑，e)減速箱易壞

f)循環泵導向電機滑環、刷架等問題多

57.主保護系統：

1)電磁鐵控制系統設備2)可靠性差，3)故障率高

4)飛利蒲就地設備5)損壞嚴重

6)負壓取樣表管泄露

7)部分位返顯示不8)正確

9)安全門控制系統可靠性差

58調節系統：

1)一次風入口調整擋板執行器NL02/04S001存在擺動隱患

2)給水門RL70/71、RL80/81S001如進行行程調整，3)可能引起振蕩

4)＃22引執行器NR32S001固定螺絲有一條串口

5)羅托克執行器NG25S011、NG27S011、NG36S011、NG38S011、NG46S011、NG65S011、NG68S011、NG56S011故障

6)捷制執行器齒輪缺潤滑，7)減速箱易壞

59.電調系統：

1)爐膛火焰攝象機故障頻繁

2)氧量測量系統探頭磨損嚴重

3)主同4)步器控制電纜老化

5)SG25S001、SG62S001、SG83S001、RB36S001電動頭性能不6)好，7)特別是SG62S001投自動調節品質不8)好

9)軸封門控制電纜老化，10)由此引發的故障較多。

60.DAS系統：

1)BOTTOM服2)務器死機較頻繁。

3)BOTTOM服4)務器較容易發生事件丟失現象

一臺服務器死機會導致2臺操作員站異常

61、撈渣機箱體向外彭鼓，變形，焊口開焊，加強筋脫落，箱體漏水;軌道磨損嚴重。

62、渣井焊口開焊比較多，部分鋼板向外大面積彭鼓，變形，損壞嚴重。

63、冷灰斗懸吊部分焊口發生開焊、下沉，漏風十分嚴重；聯箱多次拉裂漏水。

64、電除塵器陽極板排變形嚴重，電場內部積灰嚴重。積灰情況分別為：一電場：4-6mm,二電場：8-10mm,三電場：12-16mm,四電場：14-18mm 65、回收泵的填料軸套、上軸承體磨損；過流部件、出口閥門、截止閥、回收水管道結垢。

66、#1灰渣泵過流部件磨損嚴重，出力偏低；軸承損壞。

67、砂濾池出力減少

68、旁流加藥管泄漏

69、精處理樹脂磨損嚴重

第三部分：項目完成情況

一、大修項目統計

項目部門標準項目非標項目技術監督項目安反措項目節能項目

計劃實際計劃實際計劃實際計劃實際計劃實際汽機******電氣***9101000鍋爐2392394***3222熱工***311化學***1輸煤43433412122211除灰414149440211合計11971210122***761414

二、未完項目及原因

#1機組大修未完項目匯總

一、汽機專業

序號項目名稱原因備注

無

二、電氣專業

無

三、鍋爐專業

1.空預扇形板更換原有扇形板損壞不嚴重廠部定

2.聲波吹灰疏水電動門2NV33S101、2NVS101更換，水吹灰系統疏水電動門2NW39S101、2NW64S101備件廠部未批廠部定

3.工業水管更換廠部未批準廠部定

4.32米曖風器來汽管電門前加8個手門經論證無加裝必要

四、熱控專業

122#送風機電機槽板松需緊固處理電機解體后檢查槽板緊固良好，無松動現象

五、化學專業

無

六、輸煤專業

無

七、除灰專業

無

三、新增主要項目

1、I組3#高加疏水管增設一路放水管

2、高、中壓導管疏水管全部更換

3、缸體疏水管更換

4、主油泵出入口管法蘭解體、回裝5、1瓦，2、3瓦潤滑油管法蘭解體、回裝

6、高壓暖管回汽管彎頭切割、焊接7、2臺直流潤滑油泵對輪找中心

8、四臺低旁關斷閥解體、檢修

9、中壓配汽回油軟管更換

10所有高壓焊口打磨、檢查

11、小機交流回油泵更換新泵和電機

12、密封油R4差壓閥更換新的差壓閥13、21循環泵拆電機，導向電機加油

14、#

21、#

22、#23射水泵更換伸縮節

15、發電機冷卻水系統閥門盤根更換6

16、#

21、#22工業水泵A級檢修

17、舊立式#

21、#22工業水泵拆除

18、砂濾器換沙

19、配合電氣更換循環泵房兩臺排污泵

20、#3水封泵入口手動門更換

21、汽泵密封水管接除鹽水管路加裝手動門。

22、#2汽泵平衡室回水管加管座23、21-Ⅱ級凝結泵冷卻水管更換。

24、21主機膠球泵基礎澆灌25、22主機膠球泵基礎澆灌

26、工業水供電泵泵冷卻水手動門更換（12個）。

27、二段抽汽供#2低加逆止門大修（2臺）

28、左右側高旁疏水電動門大修（2臺）

29、21引風機大修

30、#21空預中溫端清理

31、#21空預轉子徑板加固

32、#21空預冷端支撐加固

33、#21空預煙道落灰斗加裝濾網

34、#22空預傳熱元件部分更換

35、#22空預下軸承更換

36、#22空預轉子徑板加固

37、#22空預冷端支撐加固

38、#22空預煙道落灰斗加裝濾網

29、#22空預中溫端清理40、64支水吹灰器槍頭護套更換42、0米廠用汽分汽聯箱疏水系統改造43、0米地溝內水冷壁放水系統總管更換40米44、6米前后墻強循泵放水排空系統改造 45、100%、30%廠減減溫減壓站安全門起座壓力校定。

46、102米汽水分離器化學取樣門更換10個。

47、分離器內套筒恢復

48、二級過聯箱管座有裂紋進行更換

49、吹灰器讓位管進行更換

50、增加#

21、#22空預轉速測量回路；

51、改造＃２１―＃２６磨煤機一次風門電磁鐵及控制回路

52、空預油壓改為模擬量信號

53、增加空預吹灰控制回路Ａ／Ｂ方案

54、送風機油流量開關更換

55、增加#

21、#22循環泵導向葉片角度模擬量測量裝置

56、#2爐火焰攝象機改造

57、增加飛灰含炭量信號兩點。

58、二凝泵入口壓力加變送器

59、機擴溫度一次件移位

60、轉換箱改造

61、增加風粉監測系統

62、再熱器冷端壓力變送器移位

63、LA柜內部改造及地線改造64、24V電源柜組裝

65、小機飛利蒲電纜更換

66、真空移位接線、拉電纜

67、#2澄清池大修

68、旁流#3過濾器大修

69、廢水回收池清泥

70、B側碎煤機大修

71、回收管PIG清洗

72、#2爐電除塵器沖灰水系統改造

73、#2爐排渣溝改造

74、#2爐電除塵器控制插件改造

75、#1灰渣泵改造

第四部分：大修發現并消除的重大缺陷

汽機專業

序號發現問題負責人措施完成時間備注

1前箱、中箱下沉龐占雄已抬箱前箱抬0.75mm、中箱各抬0.65mm8、12

2高中低壓汽封磨損量均超標龐占雄共修復、更換汽封8、17

3中壓內缸變形龐占雄待定8、19

42#低壓轉子5A級葉片進汽側有一處擊傷缺口直徑約8mm，存在環向裂紋１６mm杜和補焊兩處8、15

5高壓缸隔板套裂紋三處，高壓噴嘴室24處裂紋龐占雄補焊8、14

6汽泵汽輪機5級下隔板有一處長約20mm的裂紋魏清補焊8、12

72#低壓轉子5級葉片進汽側有一處擊傷缺口直徑約10mm，存在環向裂紋８mm杜和補焊一處8、20

82#低壓轉子1a級葉片有明顯擊傷痕跡杜和探傷8、15

92#低壓轉子6a級葉片有多處汽蝕缺角約長10mm杜和打磨840mm97*4片補硬質合金8、15制定處理方案，貼硬質合金

10Ⅰ、Ⅱ低壓轉子出口末級葉片背弧汽蝕嚴重杜和打磨8、15

11高壓汽封磨損嚴重龐占雄更換及修理9、8

12高壓缸內缸５＃螺栓內螺扣各一條有裂紋龐占雄更換8、18

13Ⅰ、Ⅱ低壓轉子４級、４A級葉片葉頂打空穿透9處龐占雄銀焊補焊8、12

14中壓外缸螺栓4條硬度超標龐占雄更換8、14

15高壓上噴嘴右側立筋有三個裂紋高壓上噴嘴右出汽側裂紋絲15處，打止裂孔龐占雄、補焊8、15挖27mm消除裂紋

16Ⅰ、Ⅱ低壓轉子4級、4a級背弧距葉頂約60mm處帶狀坑腐蝕龐占雄化學進行分析類8、25

17高壓缸隔板套裂紋三處龐占雄挖補焊8、28

18低壓缸隔板裂紋較多，約217處杜和打磨、挖補焊9、2見附頁

19#

1、#

2、#

3、#4高調門門桿和門桿鎖母扣咬死，門桿鎖母上部磨損成球面，馬蹄銷磨損羅元君更換門桿、馬蹄銷、門桿鎖母8、29

20#

1、#3高調門門桿與門體密封環配合部拉下15mm的深槽羅元君更換門桿、門桿密封環8、29

21#

1、#2高調門傳動桿導向部分偏磨80mm，深5mm羅元君導向桿磨損部分補焊、車削8、25

22#

1、#3高調門溢汽導向套平面磨損6mm羅元君更換備件8、24

23#

1、#3高調門門體內門桿導向套有裂紋羅元君更換備件，重新進行裝配8、21

24#1高調門門體壓盤螺絲運行中斷三根羅元君更換備件8、29

25#

1、#3高調門門桿鎖母銷斷羅元君更換備件8、27

26右側高旁噴嘴外法蘭運行中振掉兩個螺帽羅元君更換備件8、23

27#3中壓調汽門內門體有裂紋羅元君打磨后補焊8、25

28左側高旁調節閥底座有裂紋羅元君打磨后補焊8、30

29#

1、#

2、#

3、#4高壓主汽門預啟閥芯卡澀，門桿導向部分犯卡，門桿彎曲羅元君更換門桿、清理打磨導向套8、28

30左、右側高壓閥室回電汽門門桿導向鍵磨損嚴重羅元君配制新鍵8、30

31右側高旁調節閥柱形護套松動快脫落羅元君重新裝配銷子、配合部位點焊處理8、30

32左、右側高壓導管法蘭螺栓有5條硬度不合格羅元君更換備件8、27

33小機七段主汽門、調汽門有5條合金螺栓硬度不合格羅元君更換備件8、28

34濾油機心軸下軸承損壞羅元君更換備件8、29

354臺高壓主汽門門體密封刷鍍層均有脫落現象羅元君密封面堆焊、車削8、27

36左右側高旁調節閥門桿、左側Ⅰ級低旁關斷閥門座有較深的汽蝕坑羅元君找平后車削并重新研門8、27

37左、右側高壓暖管回汽手動門門套軸承損壞羅元君更換軸承、加注二硫化鉬脂8、26

38主機前箱危急保安器有一套碟閥漏油羅元君更換備件8、25

39小機前箱旋轉阻尼潤滑油管接頭斷裂羅元君更換接頭后重新焊接8、23

40#2汽泵密封水腔室的密封環與腔室不同心。徐義巍重新加工。

41#

21、22膠球泵盤根套磨損嚴重。徐義巍更換軸套。

42電泵工業水系統閥門腐蝕嚴重。徐義巍更換閥門12個。

43#21電泵前置泵推力軸承珠架磨損，滾珠脫落徐義巍已取出更換。

44#

23、21-Ⅱ級凝結泵盤根套磨損，無法繼續使用徐義巍更換。

45定子冷卻水泵軸承況動。徐義巍更換軸承。

46#23-Ⅱ級凝結泵前軸承甩油環擋圈損壞。徐義巍更換

47#2汽泵前軸承軸頸有劃傷痕跡。徐義巍用麻繩拉光。

48#2汽泵下瓦架水平面與泵軸線不平行徐義巍上瓦蓋徑向結合面上部加墊

4921主機膠球泵主軸損壞徐義巍更換

5029#2電泵自密封冷卻器冷卻水回水手動門門芯脫郭世新換門8、25

5130#

1、#2電泵自密封冷卻器排空門堵郭世新清理8、9

5231電泵、汽泵工業水系統部分管路腐蝕石學峰換管8、21

5332#22夏冷循環水側出口手動門門餅腐蝕嚴重王躍研門8、25

5433小機低壓軸封供汽電動門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、24

5534主機低壓軸封供汽電動門門餅、門座沖刷鄭軍研門8、20

561#、#3主汽濾網有裂紋牛濤挖補焊8、21

57#

2、#4主汽濾網有裂紋。戴生明補焊8、23

58#1再熱汽濾網損壞嚴重。戴生明更換8、24

59二段抽汽管路伸縮節疏水管脫落戴生明重新加裝疏水管并增加通流面積8、26

60再熱汽濾網疏水至爐擴管路有裂紋5cm戴生明更換8、18

61I組2#高加進汽電動門銅套磨損嚴重戴生明更換8、19

62熱網零時補水零點壓力旁路門UM43H101門餅損壞更換閥門

63#1凝汽器到時#1射水抽氣空氣門門套損壞更換

64#2凝汽器到時#1射水抽氣空氣門門套損壞修復

65#1機#2冷凝泵軸頭損母脫重新加工安裝

電氣專業

序號重大缺陷內容采取的主要措施備注

1#2發電機中性點絕緣水管老化、磨損嚴重更換了二根絕緣水管

2#2發電機繞組放水門漏水重換放水門

3#2發電機屏蔽環螺絲松動重新緊固

421一次風機電機C相引線絕緣損壞重新綁扎521、25強制循環泵電機定子繞組綁繩松動重新綁扎

621送風機電機繞組絕緣損壞更換備用電機

72FA01、2FB01、2FU06開關儲能皮帶壞。已更換

82FV01開關儲能電機電阻大400歐姆。已處理

92FF03開關滅弧柵有裂紋。已處理

102FL01AS4接點位置移位已調整

112FL06AS4接點位置不到位已調整

122BA02、2BA03、2BB02開關限位接點壞。已處理

132DA01B開關線圈燒已處理

142CC13開關儲能圓盤不到位已調整

152FX01B開關機械閑鎖不起作用已處理

16發變組PTF25C相引線鼻子有裂紋。已更換

17發變組PTF23B相、F24C相高壓尾絕緣低已處理

18主變避雷器B相底部瓷瓶有損壞。已處理

195021開關C相本體南柱五聯箱SF6微漏已處理

205021開關A、C、南北柱、B相北柱SF6滑動密封滲漏。已更換密封墊

215021開關A、C、B相工作缸滲漏處理。已處理

222BA02、2BB02、2BB30、2BA03、2BB03動觸頭、靜觸指燒傷。已更換

232BB12、2BB20、2BB18、2BB13、2BA22、2BA17、2BB29、2BA15、2BA13滲漏已更換密封墊

24低壓電機軸承共108盤損壞已更換

25低壓電機端蓋跑套6個已處理

26380V低電壓繼電器接觸電阻大全部進行打磨、校驗和更換

2715臺6KV開關二次插座損壞全部進行更換

28#2發變組電源插件有5塊發生故障全部進行更換

29#2機勵磁系統2HN04柜的風機振動大進行更換

306KV開關動作電壓不合格全部進行試驗調整。

31380V、6KV開關輔助接點接觸電阻大全部進行打磨

32#2主變A相繞組遠方測溫傳感器未安裝

33#2主變、高廠變遠方測溫傳感器本次大修校驗有7只不合格（共9只），#2主變A相繞組遠方測溫傳感器未回裝，準備留待定做備件使用。因繞組測溫傳感器的技術資料及參數不能確定，國內傳感器生產廠也無辦法生產。需定做備件訂購備件需使用原傳感器測試數據。

34#2保安變A相電纜預試中擊穿已查找到接地點并處理

3521#電除塵電纜高壓磁套爆已更換

36#2機組三臺Ⅰ級凝結泵支持瓷瓶絕緣受潮進行干燥處理

37F23B相、F24A相絕緣為零，經檢查確定為PT下部接地連接網的部分絕緣破損所致。在其下部加一層絕緣護墊

38#2發電機轉子絕緣受潮進行干燥處理

39#2發變組進線避雷器A、C相底座絕緣低更換底座絕緣

鍋爐專業

序號檢修項目發現問題采取措施

1#22磨大修磨輥胎磨損60mm更換 2磨盤襯瓦磨損60mm更換

3上噴嘴磨損>1/2更換

4迷宮密封條磨損>3mm更換

5中部筒插接式護板磨損6mm，局部破損更換

6液壓拉桿鎖母根部處磨損嚴重更換

7雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

8潤滑油泵軸承磨損異音更換

9#23磨大修磨輥胎磨損68mm更換

10磨盤襯瓦磨損55mm更換

11迷宮密封條磨損大于3mm更換

12液壓拉桿護套處磨損5mm深更換

13雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

14減速機輸入軸異音推力軸承對換

15#24磨大修磨輥磨損78mm更換

16雜物刮板機構扭曲變形、刮板磨損嚴重更換

17上噴嘴磨損大于1/2，局部磨破更換

18壓條、扇形護板磨損嚴重，局部破損更換

19迷宮密封條磨損大于3mm更換

20#21給煤機大修上底板鑄石板牢固性差加裝軌道換鑄石板

21三排鏈磨損拉長更換

22驅動軸承裂紋（1盤）更換

23內外銷套、保險銷變形更換

24煤閘板密封老化變形更換

25從動軸磨損、軸承損壞改外置式

26煤層隔板、煤位信號板磨損嚴重更換

27鏈輪及靠背輪配合間隙大更換

28煤粉管道磨分離器出口處受風粉混合物沖刷大部磨損1.5mm，局部磨損3mm貼耐磨陶瓷36平米

29#13磨煤機煤粉管彎頭外弧背受風粉混合物沖刷，磨損嚴重，局部有磨損現象貼耐磨陶瓷53平米

30#

21、#

22、#

24、#25磨煤機煤粉擋板出口小天圓地方大部磨損1.5mm，局部有磨破現象。貼耐磨陶瓷20平米

31#245煤粉管月牙擋板大部磨損10mm更換

32#21—#24磨煤粉分配器分流擋板支撐磨損嚴重補焊加固

33導桿閘閥密封老化變形更換

34#21引風機小修前軸承游隙0.44mm更換前軸承及推力軸承

35#21引風機小修入口調整擋板蝸輪損壞更換蝸輪5個

36＃22送風機大修入口調整擋板萬向節損壞更換萬向節6根

37#22空預下軸承損壞更換下軸承

38傳動裝置側端蓋軸承損壞，大蝸桿推力軸承卡圈斷裂更換軸承和卡圈

39轉子徑板斷裂加固

40冷端支撐損壞嚴重加固

41#21空預轉子徑板斷裂加固

42冷端支撐損壞嚴重加固

43102M煙氣出口煙道支撐磨損嚴重更換、加固

4432M一次風熱風擋板卡澀更換

4593M主煙道撕裂補焊

4654M天園地方磨損嚴重挖補

4732M一次風異徑彎頭磨損嚴重貼補

48水吹灰器檢修水吹灰槍頭燒損變形44支尾部密封盤根磨損嚴重更換徹底清理，更換

49聲波吹灰器檢修爐內聲波吹灰器磨損嚴重50個更換

50#22燃油泵大修入口級第一級定子，入口級第六級轉子磨損嚴重更換

51#21燃油泵大修定子、轉子磨損嚴重更換新泵

52過熱器減溫水RL86S001門桿腐蝕嚴重更換

53過熱器減溫水RL86S101銅套與門桿抱死更換

54過熱器減溫水RL73S001門桿腐蝕嚴重更換

55過熱器減溫水RL78S001門桿腐蝕嚴重更換

56過熱器減溫水RL76S001門桿腐蝕嚴重更換

57再熱器減溫水系統RJ41S102銅套腐蝕嚴重更換

58再熱器減溫水系統RJ41S102門桿腐蝕嚴重更換

59再熱器減溫水系統RJ32S102銅套腐蝕嚴重更換

60蒸發段放水NC16S101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

61蒸發段放水NC45H101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

62蒸發段放水NC46H101閥座結合面嚴重損壞更換閥門

63給水系統RL70S101門桿腐蝕嚴重更換

64強循泵系統NB15S101門桿腐蝕嚴重更換

6546米再熱器減溫水電動門RJ31S101、RJ32S101、S102閥體本身鑄造不良，運行8年，沖刷嚴重更換

6632米再熱器減溫水電動門RJ42S102閥體本身鑄造不良，運行8年，沖刷嚴重更換

6793米左面三通閥閥門自密封體損壞更換

68低溫再熱器86中平臺從左向右數第23排上數第一根材質錯用進行更換

69四過入口聯箱手孔（前側）68米左數第一個手孔軸向裂紋二處，最長20MM打磨消除

70四過入口聯箱手孔（前側）68米左數第二個手孔軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

71省煤器出口聯箱疏水管座99米左數第一個軸向裂紋2處，最長150MM打磨消除

72省煤器出口聯箱疏水管座99米左數第二個軸向裂紋2處，最長40MM打磨消除

73包墻入口聯箱手孔（前側）61米左數第六個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

74三過入口聯箱管座（前側）66米左數第二個軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除

75三過入口聯箱管座（前側）66米左數第三個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

76三過入口聯箱管座（前側）66米左數第一個軸向裂紋多處，最長30MM打磨消除

77三過入口聯箱管座（前側）66米左數第八個軸向裂紋一處，長20MM打磨消除

78三級噴水減溫器68米爐左側左減溫器軸向多處裂紋，最長25MM打磨消除

79三級噴水減溫器68米爐右側左減溫器軸向裂紋長約150MM打磨消除

80三級噴水減溫器68米爐右側右減溫器環向裂紋長約600MM打磨消除810、1級混合減溫器49米前墻筒體軸向裂紋多處，最長150MM打磨消除

82五級減溫器爐右側上減溫器筒體環向裂紋深度1-2MM，長度350MM+150MM打磨消除

83五級減溫器74米爐左側上減溫器筒體軸向裂紋深度2MM，長度350MM打磨消除

84外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第7個軸向裂紋長度250MM打磨消除

85外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第10個環向裂紋長度200MM打磨消除

86外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第11個軸向裂紋長度50MM打磨消除

87外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第7個軸向裂紋長度25MM打磨消除

88外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

89外懸吊入口聯箱管座后側從左向右數第2個軸向裂紋2處，長15MM打磨消除

90外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第3個軸向裂紋長度20MM打磨消除

91外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第5個軸向裂紋長度25MM打磨消除

92外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第6個軸向裂紋長度20MM打磨消除

93外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第12個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

94外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第13個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

95外懸吊入口聯箱管座117米后側從左向右數第14個軸向裂紋長度15MM打磨消除

96外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長25打磨消除

97外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第3個軸向裂紋多處，最長20MM，環向裂紋1處，長度30MM打磨消除

98外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第4個軸向裂紋3處，最長30打磨消除

99外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第5個軸向裂紋長度20MM打磨消除

100外懸吊入口聯箱管座117米右側從左向右數第6個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

101外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第1個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

102外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第2個軸向裂紋長20MM打磨消除

103外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第3個軸向裂紋長10MM打磨消除

104外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第4個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

105外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第5個軸向裂紋多處，最長25打磨消除

106外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第9個軸向裂紋2處，最長15打磨消除

107外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第10個軸向裂紋3處，最長25打磨消除

108外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第11個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

109外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第12個軸向裂紋多處，最長20打磨消除

110外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第13個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

111外懸吊入口聯箱管座117米前側從左向右數第14個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

112外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第1個軸向裂紋長度25MM打磨消除

113外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第2個軸向裂紋2處，最長15打磨消除

114外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第3個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

115外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第4個軸向裂紋多處，最長15打磨消除

116外懸吊入口聯箱管座117米左側從前向后數第5個軸向裂紋2處，最長20打磨消除

117外懸吊入口聯箱管座左側從前向后數第6個軸向裂紋3處，最長15打磨消除

118外懸吊入口聯箱管座前側從左向右數第1個軸向裂紋1處，長50MM打磨消除

119水冷壁+49米左后角吊掛管彎頭有裂紋（三個）進行更換

120省煤器107米鋼絲繩磨損管子（三根）進行更換

121外懸吊107米半道口未焊接進行挖補

122低再86大平臺機械傷進行更換

123低再93上平臺從左向右數第1、2排，從上向下13根進行更換

124低再從左向右數第5排，從上向下數1根進行更換

125水冷壁+32米左墻后數第1個吹灰器上部有32根管磨損進行更換

126分離器內套筒掉下、頂絲斷裂內套筒恢復、頂絲進行更換

127二級過二級過聯箱管座的根部焊口有裂紋進行更換

熱控專業

序號重大缺陷內容采取的主要措施備注

1)SB91T01,SB10T01,SB60T01,RL10T11,RL50T02一次件壞更換一次件

2)變送器VJ62P01、VG39P01壞更換變送器（0——1Mpa）

3)RL10T16一次件誤差大更換合格一次件

4)RL10T09、SB92T11、12、SB20T22、31、32一次件壞更換合格一次件

5)RL30T312、VC25T012、SA10T21、22、SA30T21、22、23一次件壞更換合格一次件

6)SC80P02,UA25P02,SA54P01,SP03T02信號電纜接地對電纜進行檢查，有問題的進行更換

7)RL10T21、22、23一次件壞更換合格一次件

8)SB70T01、SA90T02、SA90T04一次件壞更換合格一次件

9)RH10P01線性差更換變送器無備件

10)RC81F11、RC83P01變送器壞更換變送器無備件

11)RL33F01阻尼大阻尼大無備件

12)RB54P01變送器壞更換變送器無備件

13)SA90P01、RA30P01二次門壞更換二次門

14)＃２１磨煤機油壓Ｐ０６信號電纜短路；更換備用線

15)＃２１一次風機油壓開關損壞更換變送器

16)空預油壓開關損壞更換變送器

17)＃２１――＃２６磨煤機一次風門電磁鐵就地無防護罩加裝防護罩

18)INFI-90系統原環路電纜有斷的跡象及時更換

19)操作員站有一SCSI卡故障從其他CLIET上更換后恢復正常，同時準備通知ABB及時的進行處理。

20)有一個遠傳的接收器壞通知ABB進行處理

21)熱應力一次件損壞更換

22)中壓脹差電纜損壞更換

23)安全門壓力開關壞兩個更換

24)真空壓力開關壞一個更換

25)負壓取樣處漏更換取樣管

化學專業

序號發現問題采取措施責任班組負責人

1#1澄清池刮泥機滾輪脫落一個更換新品檢修一班王生悅

2#6砂濾池部份濾帽損壞更換檢修一班龐善雁

3#1軟化水泵軸出現麻點更換檢修二班張廷森

4#1聯氨泵活塞桿彎曲加工新品檢修二班楊勇

5#1酸泵中間隔膜壞更換檢修二班楊勇

6#2機精處理5個五通閥漏更換程控班張濤

輸煤專業

發現問題采取的措施備注

1B側斗輪機斗輪減速機一級行星齒圈齒面存在嚴重點蝕現象、輸出套地板裂紋、高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞；回轉減速機一、二級行星架軸承跑套、回轉減速機輸出軸軸承保持架損壞、輸出軸油封處磨損、回轉減速機地腳螺栓部分脫扣；俯仰減速機二級減速齒輪嚙合不良；東北側行走減速機輸出軸平鍵損壞。更換B側斗輪減速機高速軸3507軸承損壞、高速軸軸端油封80×105×12損壞、直齒輪軸油封60×85×12損壞偶合器透平油，減速機更換潤滑油；回轉減速機一、二級行星架軸承外套刷鍍、輸出軸軸承更換、輸出軸鑲套、地腳螺母更換；俯仰減速機二級減速齒輪調整；行走減速機輸出軸平鍵更換。

2A側碎煤機篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉動、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴重、側襯板磨損嚴重、前機殼轉軸銹蝕、前機殼棄鐵室處鼓出一大包窄篩板有一處斷更換A側碎煤機窄篩板、大篩板、小篩板、護板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構。上撥料板支撐架圓管修復、前機殼棄鐵室整治。

37Pa拉緊滾筒竄軸；7Pa電機端子箱端子發熱嚴重更換7Pa拉緊滾筒軸鎖套，更換7Pa電機端子箱端子。

47Pa減速機內軸承22228磨損，間隙大，減速機高速軸傘錐齒輪磨損嚴重；7Pa減速機高速軸傘錐齒輪磨損嚴重。更換7Pa減速機內軸承22228兩盤，調整7Pab減速機高速軸傘錐齒輪間隙。

5B側碎煤機篩板架多處裂縫、開焊、變形嚴重、上、下懸掛軸軸肩損壞，無法轉動、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構損壞、上撥料板支撐架圓管磨損嚴重、側襯板磨損嚴重、前機殼轉軸銹蝕。更換B側碎煤機窄篩板、大篩板、小篩板、護板、篩板架、上、下懸掛軸、叉頭、三角連接塊、鉸接軸損壞、間隙調整機構。上撥料板支撐架圓管修復、前機殼棄鐵室整治。B側碎煤機出料漏斗鋼板更換，鋼筋混凝土結構重新處理。

6B采樣器縮分機蝸輪磨損嚴重，采樣盤包閘皮磨損嚴重更換B采樣器縮分機蝸輪，采樣盤包閘調整，包閘皮已做備件

7#6A路除鐵器滾筒軸承損壞。更換#6A路除鐵器滾筒軸承

8#9A皮帶機拉緊改向滾筒竄軸更換9Pa拉緊滾筒軸鎖套

9料斗倉B側漏斗鋼板焊口開補焊料斗倉B側漏斗鋼板

10A側斗輪機斗輪減速機高速軸損壞嚴重、YOX487型偶合器鍵槽擠壓損壞嚴重、斗輪減速機一級行星臂浮動接頭連接套螺栓的防松裝置焊點有兩處開焊、懸皮減速機高速軸軸承間隙大。更換A側斗輪機斗輪減速機高速軸、YOX487型偶合器，斗輪減速機一級行星臂浮動接頭連接套螺栓的防松裝置焊接，調整懸皮減速機高速軸軸承間隙

除灰專業

序號重大缺陷內容采取主要措施備注

1電除塵陽極振打錘損壞嚴重更換損磨損超標、損壞的陽極振打錘295個

2絕緣子損壞7個全部更換

3#

21、#22電除塵器共計有26條陰極振打拉鏈損壞更換所有損壞的陰極振打拉鏈26條

4陽極變形、超標達108排調整變形的陽極板排108排

5電暈線變形、失效達294根更換變形、失效的電暈線94根

6氣流均部板磨損嚴重更換損壞的氣流均布板85m2

7水封箱噴嘴磨損嚴重更換噴嘴

8電除塵器電場內部積灰多沖洗電場內部積灰

9陽極振打有竄軸現象調整竄軸部位7處

10#

21、#22電除塵器東、西墻頂部磨穿更換磨穿部分的鋼板8處

11渣井的加強筋焊口大部分開焊，鋼板變形嚴重更換渣井 12冷灰斗聯箱泄漏全部補焊,對聯箱進行加層，疏通

13#

21、#22撈渣機箱體焊口開裂漏水加固焊縫70m

14#21撈渣機頭部限位板磨穿全部更換

15#22撈渣機頭部限位板磨穿全部更換

16撈渣機主動軸軸承磨損嚴重全部更換，共4盤

16#21.#22撈渣機主動軸導向輪磨損嚴重更換1個

17#

21、#22碎渣機軸承損壞更換損壞的軸承3盤

18#

21、#22碎渣機輪轂磨損嚴重更換輪轂2個

19#21撈渣機尾部導向輪軸承損壞,更換損壞的軸承4盤

20#2爐零米地溝雜物多清理地溝，并對地溝進行改造

第五部分：機組大修前后技術指標對比及分析

一、指標比較

序號項目指標值單位備注

修前修后

1.機組負荷500500MW

2.排煙溫度143.73137.40℃

3.飛灰含碳1.26/1.2%

4.給水溫度248.35249.68℃

5.給水溫差44℃

6.空預前氧量3.8/4.2℃

7.再熱器減溫水量35．724T/H

8.主汽溫度540539℃

9.再熱器溫度542538℃

10.主汽壓力1616．1MPa

11.凝汽器端差6.708.00℃

12.循環水溫升10.4911.30℃

13.#1缸真空80.383.6-kpa

14.#2缸真空77.782-kpa

15.主汽流量1625(向外供汽9T／H)1565T/H

16.再熱器流量14331386T/H

17.汽機汽耗8739.108568.83Kj/kwh

18.除鹽水補水率0．890．92%

19.汽機效率41.1541.97%

20.鍋爐效率91.3691.93%

21.#11空預漏風系數0.230.10%

22.#12空預漏風系數0.300.094%

23.11電除塵漏風系數0.0550.025%

24.12電除塵漏風系數0.050.023%

25.主保護投入率100100%

26.自動投入率100100%

27.供電煤耗359.9352.1g/kwh

28.主要輔機保護投入率99.6100%

29.DAS信號投入率99100%

二、主要參數分析

1）真空度：在相同負荷一抬泵運行的情況下，提高了0.3-0.9%，是因為環境溫度降低，水塔進行了整治。凝汽器銅管進行清洗，大修后大機約有60根銅管、小機有30根銅管打通，大機收球率在99%以上，小機收球率在75%左右。

2）高加三通門不嚴密問題得到有效的處理，大修前溫度差為3--5℃，大修后分別為0℃。

3）#2低壓加熱器水側進出口溫差小得到很好處理,機組負荷500MW時，大修前溫差為1℃,大修后溫差為18℃，4）主機串軸值比大修前減小很多，在機組負荷500MW時，大修前為0.49mm,大修后為0.057mm。

5)風煙系統進行了堵漏工作，成效顯著,大修后同比負荷下比大修前的六大風機擋板開度下降了3%以上。

6)磨煤機電流#

12、#

13、#14修前較大，平均為85--95%之間，修后下降為70--80%之間，#14磨煤機電流也下降了20%。

7）鍋爐排煙溫度比大修前有所降低，省煤器前煙溫比大修前同負荷下下降了3-6℃，排煙溫度也下降了5-8℃，與鍋爐酸洗和大修后燃燒調整的努力有關。

8）大修后四級過溫升明顯升高，大修前在三級過出口溫度達到495℃以上時且三級減溫水門全部關閉的情況下才能勉強保證四級過溫度。大修后，在三級過出口溫度只有480℃時，就可以保證四級過的出口溫度，而且司機減溫水也可以投入正常使用。

9）低再出口溫度盡管仍然存在超溫現象，但比大修前下降了大約10℃，現在可以維持在470℃以下，還有待于觀察調整。

第六部分：重大項目的專題分析總結（見附件2）

第七部分：重大改進項目完成情況及效果

一、汽機部分

序號重大項目內容完成情況效果

1主汽輪機檢修及配合發電機檢修1）針對高中壓缸軸承箱基礎下沉，對主機前、中軸承箱進行抬箱處理；2)對高壓2A、3A、4A級隔板汽封塊進行了更換；3)對部分由于金相檢查不合格的缸體及導管螺栓進行了更換；對高壓噴嘴室、高壓上隔板套、低壓隔板及#

1、#2低壓轉子葉片金相探傷檢查發現的多處裂紋進行打磨消除;4)對低壓葉片進行補焊處理。5)對所有的主機及汽泵汽輪機油檔銅齒進行重新鑲嵌并重新調整油檔間隙;6)發電機氫側密封瓦徑向間隙均達0.35mm對發電機氫側密封瓦進行更換并重新修研密封瓦徑向間隙（0.18mm）。1）并取得了預期效果；2)提高了機組的熱效率;3)避免了機組的運行中產生斷裂現象;5)保證了油檔不發生漏油現象，能夠運行一個大修的周期。6)通過調整使發電機有一個良好的密封的環境，保證了設備的長周期運行。

2Ⅰ組＃3高加更換見專題總結

3交流回油泵換型已完成運行狀況良好

4＃2水塔改造1）水塔防腐，對水塔支柱、底座、橫梁、配水渠進行防腐，防腐面積1200平米；2）制作更換4根小泥小梁、1根小泥大橫梁3）更換噴嘴65個，淋水層15m31）確保＃2水塔安全運行；2）效果較好3）保證了水塔有效換熱

二、電氣部分

1更換＃２發電機滑環已完成改善了換向條件

2氫干燥器改造已完成減少了設備故障，降低了發電機的氫氣濕度，提高了設備運行的可靠性

3循環泵電機冷卻水系統改造已完成消除了滲漏，保證了運行中設備的冷卻

4電氣控制系統通過改造已完成提高了電氣控制系統的自動化水平和設備運行可靠性

5同期系統通過改造已完成提高了機組并網的成功率及設備運行的可靠性

6逆變器改造已完成提高了設備運行的可靠性，確保了逆變段的可靠供電

75021開工液壓機構大修改造加裝防慢分機構已完成提供了運行可靠性

8電氣DCS改造已完成運行效果良好

9380V2CA段配電柜改為抽屜式配電柜已完成運行效果良好

10神雁線路保護改造見專題總結

三、鍋爐部分

1#24#26磨熱風隔絕門更換已完成開關靈活密封嚴密

2磨分離器出口處及煤粉管貼陶瓷已完成耐磨性明顯提高

3#21給煤機從動軸改外置式已完成密封性好、轉動靈活

4＃

21、＃22一次風機基礎改造已完成風機振動得到控制

5＃21一次風機對輪聯軸器改造已完成風機與電機的振動互不影響，效果優良

6＃

21、＃22送風機回油管改造已完成可以觀察到前軸承回油情況

7＃21一次風機電機油系統改造已完成提高了系統可靠性，便于調節壓力及流量

8兩臺空預落灰斗加裝濾網已完成落灰斗全部暢通

932m#21空預一次風出口加裝導流板已完成效果明顯

10#21—#26熱風擋板改造已完成開關靈活，關閉嚴密

11吹灰器功能組DCS改造已完成提高了吹灰器的可靠穩定運行，提高了吹灰效果

12#21燃油泵更換已完成振動，軸承溫度都超標不符合標準要求，退貨。

13高再聯箱、省煤器聯箱部分進行更換已完成減少聯箱管座的泄漏確保機組的長周期運行

14低再彎頭更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數

15吹灰器讓位管更換已完成減少四管的泄漏及停爐次數

16分離器內套筒恢復已完成恢復設備的完整性及汽水的分離效果

四、熱控部分

DCS改造已完成運行正常

磨一次風總門電磁鐵改造完成#3磨試運

增加空予轉速模擬測量裝置完成運行正常

增加風粉檢測系統完成運行正常

循環泵導向葉片角度測量裝置改進完成運行正常

更換部分電動截門執行器完成運行正常

更換部分測量表管及變送器完成運行正常

爐膛火焰攝象機改造完成運行正常

高旁疏水電動門實現遠方控制完成運行正常

五、輸煤部分

1斗輪機大修見專題總結

2B碎煤機大修見專題總結

六、化學部分

1#6砂濾池進行了大修三種濾料全部掏出，重新進行篩選和級配，部份損壞的濾帽進行了更換濾帽的結垢進行了酸洗，濾料回裝按照腸家說明書的要求和圖紙要求運行情況很好

2除鹽站、脫碳站氣動五通閥進行了國產化改改造換下了腐蝕嚴重、動作遲緩的舊五通閥提高了控制系統的可靠性和穩定性

3旁流加藥泵出入口管道更換完成沒有滲漏點

4除鹽站、脫碳站氣動五通閥進行了國產化改改造換下了腐蝕嚴重、動作遲緩的舊五通閥進一步提高了控制系統的可靠性和穩定性。

5#1采樣間部分閥門更換完成沒有滲漏點

七、除灰部分

1電除塵器高壓電源控制器見專題總結

第八部分：遺留問題及措施

序號遺留問題采取措施備注

14級、4a級葉片葉片腐蝕嚴重葉頂有9處打穿或腐蝕穿，在此次大修中對此9處進行了補焊，但是如果腐蝕進一步加劇，穿孔現象還會進一步增加，所以必需對此預以

第五篇：電廠運行通訊稿

電廠培訓通訊稿

懷著無比激動的心情，我加入了京能集團岱海發電有限責任公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了我的新員工培訓。培訓期間，我清楚地認識到這里就是我的開始，未來幸福人生和成功事業都將以此為基石，因此我不斷勉勵自己銳意進取、奮發有為。今天遠比我第一天到公司的時候感到喜悅和滿足，因為我發現公司提供了盡情“歡歌”的舞臺，也讓我越來越肯定——它值得我為之努力奮斗。

學習過程當中，我能夠按照領導的要求，結合岱海電廠的具體培訓計劃，服從管理，認真學習，注意總結，安全穩定的完成全部培訓內容，總體表現比較良好。主要有以下幾個好的方面：

1、服從管理，自我要求嚴格。

在整個的培訓過程中，能夠嚴格按照上級領導的要求嚴格自己的行為，嚴格遵守單位各項規章制度，服從師傅的管理。無論是在日常的學習中還是在平時的跟班工作中，都能夠按照要嚴格自己的行為，能夠按照要求做到不遲到不早退，一切按照規章制度進行，真正投入到實際的工作當中。

2、工作態度端正，積極上進。

實際的工作當中始終能夠保持一個端正的工作態度和積極向上的心態。我認為既然選擇了火電行業，就要培養對電廠運行工作的興趣，要“干一行，愛一行，鉆一行”。對待工作要有一種“研究的態度”。

在實際的培訓工作中，不斷發現問題和自己的不足，分析問題，解決問題，總結經驗，最終達到操作的熟練化。具有正確的工作態度，是每個員工應有的責任，也是做人的一種品質。在日常的培訓中，通過自身體會和對周圍事物的認識，我也漸漸的感受到了正確的工作態度是做好工作獲得成績的首要條件，態度形成意向。一個對工作任務有著積極態度的人，在工作中表現出來的是勤快、嚴肅、細致、及時、準確的工作作風。為了今后能勝任實際崗位的工作，就要穿梭于各個設備之間，一絲不茍的查清設備和開關，熟悉現場系統，主動的跟著師傅學習現場的操作，掌握操作技巧和要點。

3、勤學理論知識，掌握實際操作。

作為一個新人，我們有必要且很需要學好理論知識，把基本功練扎實，為走上實際工作崗位做好準備。為此我對自己提出了具體的要求。

（1）熟悉系統。我們手中的資料就是系統圖和設備結構的說明。我要求自己每天巡檢的時候拿著圖紙，在現場逐一的查找每一個設備，配電室的每一個開關。平時多看相關的專業知識書籍，了解設備的結構，理解設備及系統的功能。（2）學會操作。掌握停送電前的檢查操作以及運行中的維護，這更鍛煉了現場的動手能力。這點主要掌握了運行規程和操作規程的大部分內容。同時完整而系統的學習書上的理論知識，奠定一個全面的理論基礎。

（3）跟班學習。在跟班期間是跟著師傅學習操作的好機會。在 主控室只要師傅一出去工作，我就盡可能的跟著一塊去，熟悉現場的實際工作情況。同時我還注意到在檢查和操作中，要努力把理論學習所知和現場結合起來，不僅要懂得怎樣操作，更要弄懂為什么這樣操作，這樣操作會有怎樣的后果。如果不太明白，對其一一詢問理解，這樣才能真正提高操作的水平和業務技能。

4、具有良好的安全意識和規范的操作方法。

電氣作業必須要求作業人員具備良好的安全意識和規范的操作方法。在培訓期間，也注重了這方面意識的培養。按照規范的要求，結合現場的實際情況，以及每次師傅的實地操作情況，注意觀察實際的操作步驟和操作方法，以及操作前后的檢查項目和注意事項，從而保證操作的規范性和正確性，保證人身和設備的安全。

5、工作責任心建設得到進一步加強。通過近期的培訓學習和跟班作業，對整個岱海電廠的工作流程有了一個比較全面客觀的認識和理解，同時工作責任心建設得到進一步加強。電氣工作有著它特殊的規范要求和嚴格的操作流程，這就需要從業人員具備高度的工作責任心和強烈的責任意思，才能保證人身和設備的安全穩定運行。在整個的培訓過程中，這方面的意識得到了進一步的加強。

通過這段時間的培訓，感觸良多。感謝公司給我們提供了這么好的學習機會，在這期間自身各方面的素質確實也得到了很大的提高。當然，自己的成長和進步，離不開岱海電廠各位領導的親切關懷和各位師傅的辛勤教導。他們管理知識全面，專業技術過硬，知識層面廣

闊，工作態度嚴謹，是我們學習的好榜樣好楷模，在以后的工作當中，也將以他們為標桿努力工作，實現自己的人生價值。最后，衷心的祝福各位領導和師傅工作順利，身體健康，也祝愿岱海電廠的發展越來越壯大。

蘭俊偉 2014年11月30日篇二：吃苦耐勞的檢修工-記電廠人物通訊稿

吃苦耐勞熱工點檢xxx 吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。設備維護部熱工點檢xxx就是一個這樣的人，一提起他，大家都會贊不絕口，因為他在我們的心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。xxxx年x月出生，x年參加工作，從事熱工專業的工作已經x年了。xx年來到xxx發電公司，從事熱工點檢的工作。他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來一點都不像他文弱的形象，很干凈利索。我們現場有什么工作需要他簽票或者技術指導，他總會馬上趕過來解決問題。

記得有一次我們需要校驗電氣專業的變壓器用繞組控溫器，當時班長把這個任務交給我，但是對這個控溫器不熟悉的我很頭疼，我在實驗室把溫度升到指定溫度后，就不知道該怎么辦了，不明白哪個開關會動作。我給x打了電話問他該怎么去做，他馬上就趕了過來，告訴我怎么弄，并且和我一起完成了這項工作，我非常感謝他。他就是這樣兢兢業業、負責無私。

作為檢修部的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態度會直接影響到檢修工作的順其進行和設備的正常運轉。xxx就是這樣一個負責吃苦耐勞的好點檢。還記得一次零修，我們修了將近二十天，之后部門給大家福利可以給每人5天換休。我們

都休息了，但熱工專業就他沒有休息，因為當時主管專業的其他人都同時有事延長假期，他說他不能休息，得堅守崗位啊。他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質，沒從見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜。我們都欣賞這樣的他，這樣的熱工點檢。篇三：三八參觀蓄電廠通訊稿(修改稿)電建集團本部女員工參觀廣州蓄能水電廠 陽春三月，春風和煦，百花盛開，3月15日，電建集團組織本部女員工到廣州蓄能水電廠參觀，通過認識發電，了解同行這種獨特的方式紀念“三 “三〃八”國際婦女節的到來。盡管身為電力行業員工的一分子，但對于本部的大部分女同胞來說，平時的工作都是以經營管理為主，很少接觸到基層一線，也對發電的具體流程不甚清楚。因此，集團本部工會將三八節活動與普及企業生產知識有機結合，通過參觀兄弟單位拓寬員工見識，增進與同行的交流，豐富婦女職工的業余文化生活，使全體婦女職員工過上一個難忘的節日。

據悉，廣州蓄能水電廠位于，隸屬于中國南方電網調峰調頻發電公司，位于以“溫泉、荔枝”著稱的廣州市從化境內，距廣州市公路里程120公里。廣蓄電廠總裝機容量2400mw，是我國自行設計和施工的第一座高水頭、大容量的抽水蓄能工程，也是目前世界上最大的抽水蓄能電廠。蓄能機組以其啟動靈活、工況轉換快速的特性在電網中起到調峰填谷、調頻調相和事故備用的作用。在確保電網安全穩定運行的同時，該廠還保護和改善了廠區及周邊的生態環境，帶動了當地經濟的發展，推動了社會主義新農村建設。

女同胞漫步在廠區里，滿眼是青山皚皚、綠水悠悠，腳踏芳草茵茵，耳聽鳥語唧唧，鼻聞花香陣陣，簡直讓人仿佛置身于風光如畫，景色優美的旅游度假區。隨后，女同胞們還在該廠工作人員的帶領下，穿越400米長的深山隧道，參觀了位于洞穴之中的發電廠房，一探水輪機發電的奧秘。最后，女同胞們還興致勃勃地登上了海撥200多米高的大壩，領略整個蓄能水電廠的雄姿。

女同胞們用“大開眼界，增長見識”八個字來形容本次的行程。大家紛紛認為，通過參過，對發電的過程有了一個直觀的認識，也深感電力生產過程的艱辛。這樣的三八節活動別具意義，不但緩解工作壓力，增進同事之間彼此交流，而且對電力行業、對企業生產有了一定認識，從而使到大家更加珍惜目前的一切來之不易。女同胞表示要以實際行動在工作中實踐公控公司葉董事長提出的“孝敬、忠義、禮讓、感恩、勤奮”的倡議，感恩企業、回饋社會。篇四：電力技術培訓通訊稿

加強動力人才儲備，提升電力維修技能 ——動力裝備科舉辦2013電力技術培訓班 按照采油廠關于崗位培訓工作的有關要求，為進一步搞好現役電力設備的安全經濟運行，同時針對目前我廠電氣運行人才儲備缺乏，動力裝備日常工作中凸顯的理論基礎薄弱、維修技術經驗欠缺等問題，6月24日，動力裝備科在辦公樓一樓電教室舉辦了為期10天的電力技術培訓班。培訓開展前動力裝備科召開專項會議，科長全面安排部署了各項準備工作。5月底，動力裝備科按照廠內培訓管理的要求辦理了相關手續，并及時向各相關單位發布培訓報名通知，同時誠摯邀請機電工程學院的老師來我廠授課。6月20日，動力裝備科向參訓人員所在單位發出通知，詳細說明參訓時間地點及具體要求。6月24日，培訓班正式開課，授課老師根據我廠實際情況科學擬定教學計劃和教學進度，分別從電力安全知識、電工基礎知識、實際操作技能等方面進行教學授課，使培訓人員從基礎理論入手，打好了實踐操作的堅實基礎。7月2日，課程學習結束，動力裝備科組織了嚴格的理論和實操考試，57名參訓學員均以合格成績順利完成學業。

培訓期間，動力裝備科派遣專人進行日常管理，負責學員的考勤、作息、課堂紀律等管理工作，了解學員思想動態及學習情況，積極配合授課老師的教學工作，確保培訓任務的順利完成。

通過此次培訓，提高了我廠電力技術人員專業技術水平和工作能力，使參訓人員掌握了初級電工工作的理論知識和操作技能，能獨立上崗，完成一般電氣線路及常用電氣設備的安裝、維護與操作。同時此次培訓對提高我廠電力工作人員工作效率、促進個人全面發展，保障采油廠供配電系統的安全平穩運行做出了一定的貢獻。篇五：吃苦耐勞的檢修班-記電廠人物通訊稿,黃燊供稿 吃苦耐勞的檢修班

吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。檢修班就是這樣的一群人，一提起他們，大家都會贊不絕口，因為他們在我們心中的印象就是吃苦耐勞、勤懇踏實。

范國民，從事鍋爐檢修的工作已經多年了經驗老道，他有點靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來雷厲風行干凈利索。我們現場有什么工作需要他簽票或者技術指導，他總會馬上趕過來解決問題，哪怕鍋爐又臟又熱他總是義無反顧的沖在前面。

記得前不久1#爐引風機軸承壞了，咣咣作響，影響安全和生產，中午十二點多本來檢修班應該休息，可是他聽到消息后顧不得休息就趕到現場查看，他只擦了擦汗說了句“立馬搶修”，開票、簽字、停電、檢修工作立馬就開始了，我給他送測溫槍的時候看到他滿手都是黑乎乎的機油，他已然和機器融為了一體，他就是這樣兢兢業業、負責無私。作為檢修班的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態度會直接影響到檢修工作的順其進行和設備的正常運轉。范國民就是這樣一個負責吃苦耐勞的好檢修。還記得那次出去公司組織去旅游，在大巴車上我們歡聲笑語而范國明卻“偷偷”睡著了，他的鼾聲打破了車內的熱鬧，頓時 都安靜了下來，車外的風聲呼嘯著，大家都知道他平時太累了，這是我見過他睡得最香最踏實的一次了。他經驗豐富，但從來沒見過他驕傲自滿，他干活踏實認真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻，從沒見過他說不想做下去。我想每個人想成功，都有吃苦耐勞的品質，從沒見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜，我們都欣賞這樣的他，這樣的檢修。他的精神也是正是偉明的精神，正因為偉明有這樣的精神才有今天這樣的輝煌。