第一篇:AB門雙門互鎖在看守監(jiān)獄的應用方案
AB門雙門(多門)聯(lián)動互鎖系統(tǒng)在看守所、監(jiān)獄的應用
作者單位:江西萬谷科技有限公司
一、前言
繼江西興國看守所8名疑犯集體越獄到內(nèi)蒙古4名在押人員襲警越獄,近些年出現(xiàn)了不少離奇的越獄事件。究其原因,無外乎以下幾點:第一,防范意識不夠;第二,安防產(chǎn)品良莠不齊;第三,安防工程流于形式;第四,安防設施報修不及時;第五,安防管理體制不完善。
由于監(jiān)獄、看守所本身的特殊性,其安防系統(tǒng)在安全可靠性方面的要求明顯比其他行業(yè)高很多,這使得監(jiān)獄安防涉及的領域非常廣泛,除了視頻監(jiān)控,還涵蓋圍墻周界、AB門、高壓電網(wǎng)、報警、巡更、門禁、對講、宣教廣播等方面,可以說無所不包。由監(jiān)所公共場所和公共通道門禁,閉路監(jiān)控、電子巡更等子系統(tǒng)構成監(jiān)所的第二級安全防范體系往往得不到重視,監(jiān)所門禁建設管理現(xiàn)代化是保障看守所、監(jiān)獄、戒毒所安全的必要基礎。
當前公安部提出了如下要求:在加強技防措施的前提下,監(jiān)管系統(tǒng)的各級領導和單位,要根據(jù)新形勢的要求,切實加強隊伍建設,不斷提高干警素質(zhì)和執(zhí)法水平;堅持嚴格依法治監(jiān),繼續(xù)開展好執(zhí)法執(zhí)紀專項治理整頓,更好地完成“收得下、管得住、跑不了、改造好”的任務。
二、AB門系統(tǒng)現(xiàn)狀及需求
在此大環(huán)境下,全國各地的看守所、監(jiān)獄等監(jiān)管場所投入資金加強監(jiān)門哨建設,部分地區(qū)駐所武警戰(zhàn)士白天(或全勤)進駐監(jiān)門哨執(zhí)勤。但綜觀各地監(jiān)門哨AB門門禁系統(tǒng),建設標準各不相同,大部分采用傳統(tǒng)的普通雙門門禁控制器方式通過手工按鈕(或其它身份識別設備)開門,而對A、B門的控制權也不盡相同,從某個程度上暴露出了AB門的隱患:A、B門實現(xiàn)不了互鎖、夜間AB門的開關門隱患、斷電后AB門的安全問題...。
A、B門雙門(也有三門、四門)聯(lián)動互鎖很好地解決了上述問題,不管白天、夜晚絕對的每次只能開一扇門(緊急開門為特殊功能),斷電后仍然正常使用。AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)是我公司在長期應用過程中結累專為監(jiān)獄、看守所、銀行等特定用戶聯(lián)動互鎖安全門設計制作的專用鎖具,安全區(qū)別于普通的雙門控制器控制模式,它集電控聯(lián)動互鎖裝置于鎖體一身,布線簡單,采用獨特的鎖舌鎖死和四芯總線制的先進技術,以雙門雙鎖組合的形式,組成一個通道型內(nèi)外門控制系統(tǒng),真正做到聯(lián)動互鎖(進出都必須關好已打開的門才能開啟另一扇門,在開和關一扇門的同時會自動檢測另一扇門的門狀況),同時電源部分內(nèi)置了斷電延時電池,開閉門聲音?。ㄦi舌伸縮式而非電控鎖的撞擊式),布線、安裝簡單,擴展靈活,維護方便。
同樣,A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)在安裝時也特別要求A門、B門的開門方向,確保在掌握鑰匙的情況下進或出監(jiān)都只能開一扇門,另一扇門必須通過A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)來控制,從而在根本上防止了尾隨出門、搶奪鑰匙出監(jiān)等越獄企圖。
對于部分用戶要求人行AB門通道和車行AB門通道也要求共同實現(xiàn)聯(lián)動互鎖的情況,我們可根據(jù)要求實現(xiàn)三門聯(lián)動互鎖和四門聯(lián)動互鎖,布線方法和實現(xiàn)功能同上。
三、AB門雙門聯(lián)動互鎖示例
如對一個看守所監(jiān)門哨安裝AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng),即對監(jiān)門哨AB門實現(xiàn)嚴格控制人員進出的通道上安裝雙門互鎖門禁系統(tǒng),控制權可根據(jù)需求可由監(jiān)門哨武警單獨控制或由武警和看守所外值班人員雙重控制。當人員通行時,經(jīng)過第一道門之后必須關好該門并經(jīng)過身份校驗后才能開啟第二道門,這樣有效的隔離通道內(nèi)外兩側的空間,防止了在押人員或可疑人員尾隨進入安全區(qū)域等情況的發(fā)生。該雙門互鎖系統(tǒng)還可配合閉路監(jiān)控設備實現(xiàn)中心對進出人員的監(jiān)控,還可以安裝生物識別設備(如密碼刷卡器、指紋密碼機、人臉識別儀、掌型識別儀等)實現(xiàn)更高級的AB門雙門聯(lián)動互鎖門禁。如圖:
進入內(nèi)監(jiān)區(qū)鎖鑰匙孔在外E電源箱SB門聯(lián)動鎖萬谷WGS2000主控制器萬谷WG-2010CB門開關按鈕A門開關按鈕CPCP武警監(jiān)門哨執(zhí)勤臺夜間副控制器AB門通道語音聲光報警器萬谷WG-BG02A門聯(lián)動鎖萬谷WGS2000E鎖鑰匙孔在外看守所外值班室說明:所有設備通過一根4芯線聯(lián)接,安裝簡單;嚴格實現(xiàn)AB門聯(lián)動互鎖,每次只能打開一扇門,即使用鑰匙也只能開一扇門,防止在押人員搶奪鑰匙開門;夜間監(jiān)門哨武警撤哨后把控制權切換至通道上的副控制器;任何一扇門未關閉到位會有語音聲光提示;斷電后自動切換內(nèi)置蓄電池供電;主控制器能實現(xiàn)緊急開、緊急關功能;可以外掛各類刷卡器、指紋機、生物識別設備。
四、系統(tǒng)結構及配置
1、A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)布線圖:
2、系統(tǒng)配置組成 : AB門雙門互鎖門禁系統(tǒng)由以下產(chǎn)品組成:(每套標準配置價格在2000元以內(nèi),如需采用密碼讀卡器或指紋機等身份識別,另增加相關生物識別設備即可。)
注:一根4芯控制總線和布線管材由施工方負責采購。
五、系統(tǒng)主要功能特點
1、施工布線維修簡單:整個系統(tǒng)通過一根4芯總線接到AB門的聯(lián)動鎖、讀卡器、指紋機等設備上,完全區(qū)別于傳統(tǒng)門禁繁雜接線,便于安裝、便于維護。
2、聯(lián)動互鎖功能:整個系統(tǒng)分為A、B兩道門,如從B進入AB門通道區(qū),此時必須關上B后才能開啟A的鎖,否則A不能開啟(鑰匙也不能開啟)。
3、緊急閉鎖功能:當出現(xiàn)異常情況時,值班人員可按下“緊急關”按紐,鎖閉兩扇門鎖,這時按鈕、鑰匙都無法開鎖,使可疑人員與外界處于通道隔離狀態(tài),從而保證監(jiān)管的安全性。手動復位后恢復正常。此功能對監(jiān)門哨值班民警有很大的作用,在夜間值班使用此功能加強了安全性,即使被在押人員拿到鑰匙也不能打開門!
4、緊急開鎖功能:當出現(xiàn)緊急情況需要撤離或支援大量人員或物品通過AB門通道時,可直接按下“緊急開”按紐,內(nèi)外門的鎖同時開啟不再閉鎖,內(nèi)外門形成通道,方便撤離或支援人員迅速通過。手動復位后恢復正常。
5、門狀態(tài)語音提示功能:當聯(lián)動互鎖門的內(nèi)門或外門處于未鎖閉狀態(tài)提示關門,超過10S時(時間可根據(jù)需要設置),鎖體發(fā)出聲光語音報警。
6、斷電延時功能:系統(tǒng)電源箱中內(nèi)置開關電源和一體式延時供電電池,保證在市電斷電情況下正常使用。
7、手動開啟功能:當主備電源同時斷電或電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,具有手動鑰匙開啟的功能,使AB門仍處于控制狀態(tài)。
8、便捷擴展功能:此系統(tǒng)根據(jù)不同需求,可另外配置各種刷卡、生物識別設備(密碼刷卡器、指紋密碼機、人臉識別儀、掌型儀等);可以報警輸出聯(lián)動其它設施如燈光、監(jiān)控、警報器等;可以導出AB門進出人員信息。
9、遠程聯(lián)網(wǎng)控制功能:根據(jù)個別需求控制要求,另配置局域網(wǎng)控制器后可在內(nèi)部網(wǎng)絡中實現(xiàn)遠程控制,可實時監(jiān)測AB門的開關狀態(tài),并可遠程控制AB門的開關。
10、經(jīng)濟實用:此系統(tǒng)沒有門禁控制器的安裝復雜性,整套系統(tǒng)一起配置,不需要另外找配套器材,整體費用遠低于普通的門禁控制器方案,可擴展性強。
后述
AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng),目前已被廣泛應用于看守所、監(jiān)獄、銀行等安全通道門禁中,其作用非常顯著,有效的加強了特定場所內(nèi)的人員出入及財產(chǎn)安全防范能力。
隨著該門禁應用特例的技術越來越成熟,功能越來越完善,必將會被越來越廣泛的應用于除上述之外的其它重要場所,并且可配合監(jiān)控系統(tǒng)、報警裝置等,實現(xiàn)更為高度智能化主動防范性能,在安防系統(tǒng)中發(fā)揮其重要作用。此系統(tǒng)已在部分省市監(jiān)獄、看守所、武警駐監(jiān)部隊作為標準要求應用至各個監(jiān)所AB門中。
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朱健民 ***
第二篇:AB門雙門互鎖在看守監(jiān)獄的應用方案
AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)在看守所、監(jiān)獄的應用
江西萬谷科技有限公司2010年6月21日
一、前言
繼江西興國看守所8名疑犯集體越獄到內(nèi)蒙古4名在押人員襲警越獄,近些年出現(xiàn)了不少離奇的越獄事件。究其原因,無外乎以下幾點:第一,防范意識不夠;第二,安防產(chǎn)品良莠不齊;第三,安防工程流于形式;第四,安防設施報修不及時;第五,安防管理體制不完善。
由于監(jiān)獄、看守所本身的特殊性,其安防系統(tǒng)在安全可靠性方面的要求明顯比其他行業(yè)高很多,這使得監(jiān)獄安防涉及的領域非常廣泛,除了視頻監(jiān)控,還涵蓋圍墻周界、AB門、高壓電網(wǎng)、報警、巡更、門禁、對講、宣教廣播等方面,可以說無所不包。由監(jiān)所公共場所和公共通道門禁,閉路監(jiān)控、電子巡更等子系統(tǒng)構成監(jiān)所的第二級安全防范體系往往得不到重視,監(jiān)所門禁建設管理現(xiàn)代化是保障看守所、監(jiān)獄、戒毒所安全的必要基礎。
當前公安部提出了如下要求:在加強技防措施的前提下,監(jiān)管系統(tǒng)的各級領導和單位,要根據(jù)新形勢的要求,切實加強隊伍建設,不斷提高干警素質(zhì)和執(zhí)法水平;堅持嚴格依法治監(jiān),繼續(xù)開展好執(zhí)法執(zhí)紀專項治理整頓,更好地完成“收得下、管得住、跑不了、改造好”的任務。
二、AB門系統(tǒng)現(xiàn)狀及需求
在此大環(huán)境下,全國各地的看守所、監(jiān)獄等監(jiān)管場所投入資金加強監(jiān)門哨建設,部分地區(qū)駐所武警戰(zhàn)士白天(或全勤)進駐監(jiān)門哨執(zhí)勤。但綜觀各地監(jiān)門哨AB門門禁系統(tǒng),建設標準各不相同,大部分采用傳統(tǒng)的普通雙門門禁控制器方式通過手工按鈕(或其它身份識別設備)開門,而對A、B門的控制權也不盡相同,從某個程度上暴露出了AB門的隱患:A、B門實現(xiàn)不了互鎖、夜間AB門的開關門隱患、斷電后AB門的安全問題...。
A、B門雙門(也有三門、四門)聯(lián)動互鎖很好地解決了上述問題,不管白天、夜晚決對的每次只能開一扇門(緊急開門為特殊功能),斷電后仍然正常使用。AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)是我公司在長期應用過程中結累專為監(jiān)獄、看守所、銀行等特定用戶聯(lián)動互鎖安全門設計制作的專用鎖具,安全區(qū)別于普通的雙門控制器控制模式,它集電控聯(lián)動互鎖裝置于鎖體一身,布線簡單,采用獨特的鎖舌鎖死和四芯總線制的先進
技術,以雙門雙鎖組合的形式,組成一個通道型內(nèi)外門控制系統(tǒng),真正做到聯(lián)動互鎖(進出都必須關好已打開的門才能開啟另一扇門,在開和關一扇門的同時會自動檢測另一扇門的門狀況),同時電源部分內(nèi)置了斷電延時電池,開閉門聲音?。ㄦi舌伸縮式而非電控鎖的撞擊式),布線、安裝簡單,擴展靈活,維護方便。
同樣,A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)在安裝時也特別要求A門、B門的開門方向,確保在掌握鑰匙的情況下進或出監(jiān)都只能開一扇門,另一扇門必須通過A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)來控制,從而在根本上防止了尾隨出門、搶奪鑰匙出監(jiān)等越獄企圖。
三、AB門雙門聯(lián)動互鎖示例
如對一個看守所監(jiān)門哨安裝AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng),即對監(jiān)門哨AB門實現(xiàn)嚴格控制人員進出的通道上安裝雙門互鎖門禁系統(tǒng),控制權可根據(jù)需求可由監(jiān)門哨武警單獨控制或由武警和看守所外值班人員雙重控制。當人員通行時,經(jīng)過第一道門之后必須關好該門并經(jīng)過身份校驗后才能開啟第二道門,這樣有效的隔離通道內(nèi)外兩側的空間,防止了在押人員或可疑人員尾隨進入安全區(qū)域等情況的發(fā)生。該雙門互鎖系統(tǒng)還可配合閉路監(jiān)控設備實現(xiàn)中心對進出人員的監(jiān)控,還可以安裝生物識別設備(如密碼刷卡器、指紋密碼機、人臉識別儀、掌型識別儀等)實現(xiàn)更高級的AB門雙門聯(lián)動互鎖門禁。如圖:
進入內(nèi)監(jiān)區(qū)
說明:所有設備通過一根4芯線聯(lián)接,安裝簡單;嚴格實現(xiàn)AB門聯(lián)動互鎖,每次只能打開一扇門,即使用鑰匙也只能開一扇門,防止在押人員搶奪鑰匙開門;夜間監(jiān)門哨武警撤哨后把控制權切換至通道上的副控制器;任何一扇門未關閉到位會有語音聲光提示;斷電后自動切換內(nèi)置蓄電池供電;主控制器能實現(xiàn)緊急開、緊急關功能;可以外掛各類刷卡器、指紋機、生物識別設備。
四、系統(tǒng)結構及配置
1、A、B門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng)布線圖:
2、系統(tǒng)配置組成 :
AB門雙門互鎖門禁系統(tǒng)由以下產(chǎn)品組成:(每套標配,如需采用刷或指紋等身份識別,另增加相關生物識別設備即可。)
注:控制線和布線管材由施工方負責采購。
五、系統(tǒng)主要功能特點
1、聯(lián)動互鎖功能:整個系統(tǒng)分為A、B兩道門,如從B進入AB門通道區(qū),此時必須關上B后才能開啟A的鎖,否則A不能開啟(鑰匙也不能開啟)。
2、緊急閉鎖功能:當出現(xiàn)異常情況時,值班人員可按下“緊急關”按紐,鎖閉兩扇門鎖,這時按鈕、鑰匙都無法開鎖,使可疑人員與外界處于通道隔離狀態(tài),從而保證
監(jiān)管的安全性。手動復位后恢復正常。此功能對監(jiān)門哨值班民警有很大的作用,在夜間值班使用此功能加強了安全性,即使被在押人員拿到鑰匙也不能打開門!
3、緊急開鎖功能:當出現(xiàn)緊急情況需要撤離或支援大量人員或物品通過AB門通道時,可直接按下“緊急開”按紐,內(nèi)外門的鎖同時開啟不再閉鎖,內(nèi)外門形成通道,方便撤離或支援人員迅速通過。手動復位后恢復正常。
4、門狀態(tài)語音提示功能:當聯(lián)動互鎖門的內(nèi)門或外門處于未鎖閉狀態(tài)提示關門,超過10S時(時間可根據(jù)需要設置),鎖體發(fā)出聲光語音報警。
5、斷電延時功能:系統(tǒng)電源箱中內(nèi)置開關電源和一體式延時供電電池,保證在市電斷電情況下正常使用。
6、手動開啟功能:當主備電源同時斷電或電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,具有手動鑰匙開啟的功能,使AB門仍處于控制狀態(tài)。
7、便捷擴展功能:此系統(tǒng)根據(jù)不同需求,可另外配置各種刷卡、生物識別設備(密碼刷卡器、指紋密碼機、人臉識別儀、掌型儀等);可以報警輸出聯(lián)動其它設施如燈光、監(jiān)控、警報器等;可以導出AB門進出人員信息。
8、遠程聯(lián)網(wǎng)控制功能:根據(jù)個別需求控制要求,另配置局域網(wǎng)控制器后可在內(nèi)部網(wǎng)絡中實現(xiàn)遠程控制,可實時監(jiān)測AB門的開關狀態(tài),并可遠程控制AB門的開關。
9、經(jīng)濟實用:此系統(tǒng)沒有門禁控制器的安裝復雜性,整套系統(tǒng)一起配置,不需要另外找配套器材,整體費用遠低于普通的門禁控制器方案,可擴展性強。
后述
AB門雙門聯(lián)動互鎖系統(tǒng),目前已被廣泛應用于看守所、監(jiān)獄、銀行等安全通道門禁中,其作用非常顯著,有效的加強了特定場所內(nèi)的人員出入及財產(chǎn)安全防范能力。
隨著該門禁應用特例的技術越來越成熟,功能越來越完善,必將會被越來越廣泛的應用于除上述之外的其它重要場所,并且可配合監(jiān)控系統(tǒng)、報警裝置等,實現(xiàn)更為高度智能化主動防范性能,在安防系統(tǒng)中發(fā)揮其重要作用。此系統(tǒng)已在部分省市武警部隊作為標準要求應用至各個監(jiān)所AB門中。
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第三篇:雙門互鎖方案
一、監(jiān)獄“雙門互鎖”指紋門禁系統(tǒng)概述
“雙門互鎖”(AB門聯(lián)控)的概念:所謂雙門互鎖聯(lián)動門是指兩道門具有互鎖聯(lián)動的功能,即當一道門被打開時,另一道門將打不開,只有當兩道門都關上時,才能打開其中的任一道門。并且每通過一道門時必須按規(guī)范鎖好該道門后,才能進入后一道門,如進入第一道門后沒按要求關好此道門,則將不能進入第二道門,這樣做的目的是為了防止發(fā)生尾隨進入。在每道門進入時都必須經(jīng)過身分認證。示意圖如下所示:
在監(jiān)獄通道的實際應用中需設置3個指紋門禁來實現(xiàn)雙向的防尾隨安全雙門互鎖聯(lián)動。即在兩門外側各設置一指紋門禁,兩門中間再設置一指紋門禁。若只有單向防尾隨雙門互鎖要求則可用兩個指紋門禁。
二、單門雙向認證指紋門禁系統(tǒng)
出入門都需要進行指紋比對認證身份。在門內(nèi)外側各設置一指紋門禁主機共同對同一把電控鎖進行控制。UPS電源分別供給兩套門禁和電控鎖。內(nèi)側指紋門禁可加接對講模塊,方便內(nèi)區(qū)與值班室人員對講(外區(qū)值班室人員可直接監(jiān)示)。在值班室內(nèi)可通過對講電話直接開啟門鎖。
三、雙門單向防尾隨指紋門禁方案
人員從公共區(qū)通向內(nèi)部安全區(qū)時必須通過兩道身份認證。而從內(nèi)部安全區(qū)通向外部公共區(qū)時只須通過一道身份認證。公共區(qū)門1
1、從公共區(qū)通向安全區(qū):
首先通過指紋門禁1的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門1才能打開。人員進入到通道緩沖區(qū)內(nèi)。隨后門1關閉。
再通過指紋門禁2的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門2才能打開,人員進入安全區(qū)內(nèi)。隨后門2關閉。
2、從安全區(qū)通向公共區(qū):
在門1門2都為關閉狀態(tài)時,人員可直接按出門按鈕來打開門2 進入到通道緩沖區(qū)。門2隨后關閉。
再通過指紋門禁2的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門1才能打開,人員到達公共區(qū)。門1隨后關閉。
3、進門與出門過程都必須“完整完成”才可進行再一次進出操作,否則報警。直到人工取消該次錯誤狀態(tài)。
4、值班室人員可按動緊急閉鎖按鈕來強行閉鎖兩門。
5、外門門禁可與內(nèi)部進行對可視對講。
四、雙門雙向防尾隨指紋門禁方案
人員外區(qū)通向內(nèi)區(qū)或從內(nèi)區(qū)通向外區(qū)時都必須通過兩道身份認證。而且必須滿足雙門聯(lián)動的開關門邏輯。
聯(lián)動控制器對各指紋門禁、門磁、門鎖信號進行統(tǒng)一管理與控制。
1、從門1到門2:
首先通過指紋門禁1的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門1才能打開。人員進入到通道緩沖區(qū)內(nèi)。隨后門1關閉。
再通過指紋門禁2的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門2才能打開,人員進入安全區(qū)內(nèi)。隨后門2關閉。
2、從門2到門1:
首先通過指紋門禁3的指紋認證,且門2與門1都為關閉狀態(tài)時,門2才能打開。人員進入到通道緩沖區(qū)內(nèi)。隨后門2關閉。
再通過指紋門禁2的指紋認證,且門1與門2都為關閉狀態(tài)時,門1才能打開,人員進入安全區(qū)內(nèi)。隨后門1關閉。
3、進門與出門過程都必須“完整完成”才可進行再一次進出操作,否則報警。直到人工取消該次錯誤狀態(tài)。通關步驟必須滿足雙門聯(lián)動的時序邏輯。
4、值班室人員可按動緊急閉鎖按鈕來強行閉鎖兩門。
5、指紋門禁1可與值班室進行可視對講。雙門雙向防尾隨聯(lián)動門圖示如下:
...........
第四篇:AB門虛擬換證系統(tǒng)應用方案
監(jiān)獄AB門虛擬換證系統(tǒng)
技術方案
第一章 方案設計綜述
1、設計說明
為了深入貫徹落實司法部《關于加強監(jiān)獄安全管理工作若干意見》(簡稱35條)各項規(guī)定和標準,完善監(jiān)管安防設施建設,針對各地監(jiān)獄關押點的實際情況,對AB門禁押證換證系統(tǒng)進行合理施工建設。此次AB門整體安防管理系統(tǒng)主要包含:AB門控制系統(tǒng)、AB門虛擬換證系統(tǒng)、AB門監(jiān)控系統(tǒng)。
此次設計結合實際需求,以系統(tǒng)的先進性、安全性、經(jīng)濟性、易維護性為設計原則,通過先進的安全防衛(wèi)硬件及管理軟件,全方位、多角度提高AB門的安全可靠性,為實現(xiàn)監(jiān)獄安全管理提供重要保障。
配置先進的AB門控制系統(tǒng),有效控制人員通過流量,有效阻止非法人員闖入監(jiān)管區(qū)域,配合堅固的金屬閘機設備,可有效控制:一卡一人、一密一人、一卡一密??刂葡到y(tǒng)可限定區(qū)域內(nèi)額定人員數(shù)量,可有效防范人員大量涌入,造成監(jiān)管區(qū)域引發(fā)騷亂等安全隱患。
為了提高監(jiān)獄AB門安全可靠性,司法部《關于加強監(jiān)獄安全管理工作若干意見》中明確提出,人員取得開門感應卡驗證通過時,必須由值班武警人員根據(jù)當前人員信息,再次配置相應的通過權限,可有效防止前期登記操作失誤,后續(xù)緊急補救措施。
2、設計原則
高安全性原則
AB門系統(tǒng)設計中的所有設備及配件在性能安全可靠運轉的同時, 還應符合國際相關法規(guī)的安全標準,從而保證布防區(qū)域內(nèi)安全性。強大的實時監(jiān)控功能和聯(lián)動報警功能,充分保證使用者環(huán)境的安全性。
先進實用性原則
AB門互鎖門禁系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品必須具有智能化特征,前端設備與系統(tǒng)必須有良好可靠的通訊能力和故障自動檢測、報警功能。AB門互鎖門禁系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品和系統(tǒng),必須應用具有良好的操作界面,使執(zhí)勤人員能方便快捷的操作完成值班任務,必須應用了計算機網(wǎng)絡通訊技術,便于數(shù)據(jù)記錄完整,隨時查詢調(diào)用。
系統(tǒng)穩(wěn)定性原則
鑒于AB門互鎖門禁系統(tǒng)是一個不間斷長期工作的系統(tǒng)特性,并且和我們的正常生活和工作息息相關,系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要。特別是在大的系統(tǒng)應用中,穩(wěn)定性更顯重要。系統(tǒng)易維護性
監(jiān)獄AB門互鎖門禁系統(tǒng)在做到系統(tǒng)故障率最低的同時,也考慮到即使因為意想不到的原因而發(fā)生問題時,保證數(shù)據(jù)的方便保存和快速恢復,并且保證緊急時能迅速地打開通道。整個系統(tǒng)的維護是在線式的,不會因為部分設備的維護,而停止所有設備的正常運作。
由于監(jiān)獄AB門互鎖門禁系統(tǒng)的特殊性,使得系統(tǒng)的工作不能停頓。因為一旦系統(tǒng)工作停頓,便會產(chǎn)生安防上的空白時段漏洞。不能說有一段時間漏洞就一定會出現(xiàn)問題,但不能保證不出問題。所以,系統(tǒng)的維護必須是在線式的,即在系統(tǒng)不停止工作 1 的情況下,可以更換單元的備件。
3、設計依據(jù)及規(guī)范
? 《中華人民共和國安全防范行業(yè)標準》 GA/T74-94 ? 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》 GA/T70-94 ? 《安全防范工程程序與要求》GA/T? 74-94 ? 《工業(yè)企業(yè)通信設計規(guī)范》JGJ 46-81 ? 《工業(yè)企業(yè)通信接地設計規(guī)范》JGJ? 79-85 ? 《建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》GBJ 303-88 ? 《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》GBJ 232-82 ? 《國際綜合布線標準》 ISO/IEC11801 第二章 系統(tǒng)結構和產(chǎn)品配置
1、門禁系統(tǒng)圖
AB門系統(tǒng)拓撲圖
2、門禁系統(tǒng)開門驗證模式 模式一:人像識別模式(人像識別儀+門禁控制器+電鎖)使用者將臉部置于人像識別儀前進行身份驗證識別,經(jīng)過識別確認合法身份后,控制器驅(qū)動對應的電鎖打開門,并記錄保存進門時間。
模式二:卡加密碼開門模式(CPU讀卡器+門禁控制器+電鎖)使用者在CPU讀卡器上刷卡,并輸入開門密碼,門禁控制器采集到識別信息進行比對,經(jīng)過識別確認合法身份后,控制器驅(qū)動對應的電鎖打開門,并記錄保存進門時間。
3、門禁系統(tǒng)功能特點 ●實時電子地圖
門禁管理系統(tǒng)自帶電子地圖功能,可實時查看當前人員動態(tài)以及前端設備狀態(tài),系統(tǒng)根據(jù)人員刷卡信息,實時的掌握人員動向;系統(tǒng)可根據(jù)不同分布的控制器、門、班組和人員,進行數(shù)量統(tǒng)計功能?!耖T禁區(qū)域監(jiān)視
門禁系統(tǒng)可根據(jù)區(qū)域內(nèi)的分布點,分別在各個地區(qū)設置不同的攝像機,以查看各個分區(qū)出入口狀況,各個分區(qū)出入口值班人員可在監(jiān)視端系統(tǒng)上查看出入口當前狀態(tài),進出人員刷卡后抓拍確認比對后允許放行或者拒絕通過等操作。●刷卡抓拍比對后確認開門功能
人員在進門讀頭上刷卡,控制器收到信息后,發(fā)送一個開關信號到網(wǎng)絡攝像機,指定抓拍人員圖像,室內(nèi)值班人員對比抓拍的圖片和登記時存儲的圖片是否吻合,并確認是否開門或者做其他相關操作。任意設置為針對門、控制器、指定人員、班組、事件進行抓拍,或者將這些條件進行組合抓拍?!耠p門互鎖功能
當任一門受控需開啟時,絕對禁止另一扇門處于開啟狀態(tài)。對特殊場所,還可以實現(xiàn)3道門以上的多門互鎖?!駡缶?lián)動功能
當報警系統(tǒng)其他部分有報警信號時,兩道門同時強制封閉??膳c閉路監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,當系統(tǒng)報警時,控制器輸出報警信號至閉路監(jiān)控硬盤錄像機或矩陣機,啟動相應的攝像機。
●緊急封門及報警功能
當警情發(fā)生時,通過管理軟件可進行緊急封門。可實現(xiàn)兩道門同時強制封閉,使在門內(nèi)門外均不能開啟,御敵于門外或使歹徒囚于兩扇門之間,同時向公安機關或有關人員報警。
●防遣返、防脅迫開門報警功能
系統(tǒng)結合閘機功能特性,在同一個門禁點的進門讀頭上識別成功后,刷卡出門才成功,反復單向刷卡進門或者出門,控制器將不動作,防止一卡多人使用,同時一次刷卡只 能通過一個人。如果持卡人在脅持下開門,只要輸入脅迫開門密碼,開門的同時會發(fā)出報警信號。既保證了人身安全,又能及時報警。●多種身份識別系統(tǒng)
系統(tǒng)控制器支持非接觸IC卡識別,生物識別(如:指紋識別,虹膜識別,人臉識別儀等等)。
●軟件遠程開門功能
對沒有開門身份的人員,在被允許進入的情況下,可按下管理軟件界面上的開門按鈕,實現(xiàn)開門,但受互鎖聯(lián)動邏輯關系的限制。
5、系統(tǒng)運行流程
2.5.1 進出人員信息登記
A、內(nèi)部工作民警或者管理員及其他工作人員采用一次性集中登記,錄入身份證信息和人臉信息到門禁軟件中,授權開門權限及開門密碼,將編輯完成的信息下載到門禁控制器。
B、臨時人員在進入監(jiān)管區(qū)域之前,需要進行身份信息登記,和人像采集,系統(tǒng)將自動讀取并存儲。操作步驟:臨時人員向管理員提交合法的二代身份證原件,管理員使用身份證閱讀器讀取身份證信息;使用人臉識別儀,現(xiàn)場采集人像信息;在門禁軟件中設置開門密碼,臨時人員信息錄入完成后,管理員將信息下載到門禁控制器,并將臨時卡發(fā)到臨時訪客人員使用。2.5.2 通道流程說明及示意圖
2.5.2-1 通道進出流程說明
進監(jiān)區(qū):
① 人員在A1門刷卡+密碼進入A門區(qū)域,網(wǎng)絡攝像機自動抓拍刷卡人員圖像,值班武警比對登記圖片和刷卡抓拍圖片信息,確認為同一個人后,通道A1門為關閉狀態(tài)下,武警開啟通道A2門。
② 人員刷CPU卡開啟一人一次通過的防尾隨三輥閘。
③ 換證窗口-人員通過三輥閘門后,將感應卡交給值班干警,值班干警根據(jù)感應卡類型以及現(xiàn)場實際狀況設置卡片為進門卡或者出門卡。
④ 人員在B1門處刷卡+密碼,網(wǎng)絡攝像機自動抓拍刷卡人員圖像,值班干警比對登記圖片和刷卡抓拍圖片信息,確認為同一個人后,值班干警開啟通道B2門。
⑤ 人員刷CPU卡開啟一人一次通過的防尾隨立式十字滾閘門。
⑥ 人員在C1門刷CPU卡進入C門區(qū)域,物資檢查站干警對進入人員進行安檢,檢查完畢后人員在C2門處刷CPU卡進入監(jiān)區(qū)。
出監(jiān)區(qū):
① 人員在C2門處刷CPU卡進入C門區(qū)域,物資檢查站干警對出監(jiān)人員進行安檢,檢查完畢后人員在C1門處刷CPU卡進入緩沖區(qū)。
② 人員通過臉譜開啟一人一次通過的防尾隨立式十字滾閘門。
③ 人員在B2門刷卡+密碼,請求通過,網(wǎng)絡攝像機自動抓拍刷卡人員圖像,值班干警比對登記圖片和刷卡抓拍圖片信息,確認為同一個人后,開啟B2門進入B門區(qū)域,值班干警操作虛擬換證系統(tǒng),對人員進行換卡,開啟通道B1門,人員進入緩沖區(qū)。
④ 人員刷CPU卡開啟一人一次通過的防尾隨三輥閘。
⑤ 人員在A2門刷卡+密碼進入A門區(qū)域,攝像機抓拍圖像,武警比對圖像無誤開啟人行通道A1門,人員通過A1門。
⑥ 登記管理處—人員到儲物柜中取出自己存放的物品,并交還開門卡給登記管理處人員,歸還身份證離開。
2.5.2-2 通道進出流程示意圖
(一)人員進入監(jiān)管區(qū)域流程圖:
(二)人員離開監(jiān)管區(qū)域流程圖:
監(jiān)區(qū) 緩沖區(qū)防尾隨立式滾閘
1、人員使用臉譜+刷卡驗證
2、嚴防一卡一人通過。
1、人員刷卡+密碼驗證。
2、干警比對抓拍圖片。
3、干警手動開啟B2門。出門人員上交開門感應卡,由值班干警操作設置該卡為出門類型卡。B2門驗證 獄警 值班室虛擬換證窗B1門驗證
1、人員刷卡+密碼驗證。
2、干警開啟B1門驗證通過
1、人員使用刷卡驗證
2、嚴防一卡一人通過。緩沖區(qū)三輥閘 A2門驗證武警 值班室
1、人員刷卡+密碼驗證。
2、武警比對抓拍圖片。
3、武警開啟A2門。A1門驗證
1、人員刷卡+密碼驗證。
2、武警開啟A1門儲物柜(三).車輛通行
登記管理處退換臨時卡和身份證A、進監(jiān):司乘人員(臨時外來車輛,須注冊、發(fā)卡授權)在A門外刷卡,聯(lián)動攝像機拍照(車頭、人臉)驗證與登記信息無誤且B門及檔車器為關閉的,則干警手動驅(qū)動電動A門打開同時降下自動路障機;車輛進入通道,壓地感驅(qū)動攝像機對(車牌、車尾、車頂、車底)進行圖像抓拍,車輛停于規(guī)定位置,接受車輛檢查系統(tǒng)及第三方人工檢查,符合安全要求后,此時A門及檔車器為關閉的,則由干警手動打開 B門同時降下自動路障機;車輛進入監(jiān)區(qū),通行完畢。
B、出監(jiān):司乘人員在B門進行刷卡,聯(lián)動攝像機拍照(車頭、人臉)驗證與登記信息無誤且A門及檔車器為關閉的,則干警手動驅(qū)動電動B門打開同時降下自動路障機;車輛進入通道,壓地感驅(qū)動攝像機對(車牌、車尾、車頂、車底)進行圖像抓拍,值班干警對車牌進行比對,車輛停于規(guī)定位置,接受車輛檢查系統(tǒng)及第三方人工檢查,符合安全要求后,此時B門及檔車器為關閉,則由干警手動打開A門同時降下自動路障機;車輛開出監(jiān)區(qū),通行完畢。
結構圖:
第三章 門禁系統(tǒng)布線規(guī)范
1、施工主要材料、工具要求
1、門禁控制器、人臉識別儀、電鎖等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全。、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合門禁工程設計要求及標準門禁系統(tǒng)的有關規(guī)定。、攜帶好齊全的相關單據(jù),及資料。
2、施工布線技術要求
門禁系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊、安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM;鑒于安全性能考慮,所有走線都必須鍍鋅鋼管,避免其他工種線路敷設引起故障,以及人為破壞;若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護。
1、電源線
門禁控制機需要220V 電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到UPS 專線供電,要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。
2、識別儀通訊線
建議用八芯屏蔽線(RVVP8*0.75),數(shù)據(jù)線Data1、Data0、12V+、12v-等。最長不可以超過30米。屏蔽線接控制器的GND,標準讀卡距離是5-15cm。
3、電鎖線
建議使用六芯屏蔽線(RVVP6*0.75)。
4、RS485通訊線
門禁聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485 通訊、TCP/IP 通訊。
485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用雙絞屏蔽線(RVVSP2*1.0),485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過800 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。485 網(wǎng)絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。
TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇六類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。
第五篇:監(jiān)獄車輛、人員進出AB門要求
開封市監(jiān)獄人員、車輛進出監(jiān)獄工作流程
一、監(jiān)獄警察進出監(jiān)獄工作流程
監(jiān)獄警察于前A門刷卡進行身份識別待系統(tǒng)確認后A門開啟進入A門人行通道→監(jiān)門哨哨兵對進入監(jiān)獄的警察進行身份識別,確認后允許通行→監(jiān)獄警察于A門前進行指紋識別,待系統(tǒng)確認后A門開啟進入警察值班人員控制區(qū)→監(jiān)獄警察將個人物品放入個人儲物柜,值班警察對進入監(jiān)獄警察進行身份識別,進行安全檢查,確認后開啟手控門允許監(jiān)獄警察通行→監(jiān)獄警察于B門進行掌紋識別,待系統(tǒng)確認后B門開啟進入前B門人行通道→監(jiān)獄警察于前B門前刷卡進行身份識別,待系統(tǒng)確認后前B門開啟監(jiān)獄警察進入監(jiān)獄。(離開監(jiān)獄按相反流程進行)
二、外來人員進出監(jiān)獄工作流程
負責帶領的監(jiān)獄警察填寫《開封市監(jiān)獄外來人員、車輛進入域內(nèi)審批表》→批準后監(jiān)獄警察帶領外來人員到前A門→監(jiān)門哨哨兵對外來人員進行登記,進行檢查外來人員,留置個人證件身份,確認后開啟前A們允許外來人員進入A門人行通道→帶領警察于A門前進行指紋識別,經(jīng)系統(tǒng)確認后A門開啟,帶領外來人員進入警察值班人員控制區(qū)域→值班警察對外來人員進行身份識別,進行安全檢查,留置外來人員物品,開啟手控門允許外來人員通行→帶領監(jiān)獄警察于B門前進行掌紋識別,帶系統(tǒng)確認后B門開啟帶領外來人員進入前B門人行通道→帶領警察于前B門前刷卡進行身份識別,待系統(tǒng)確認后前B門開啟,監(jiān)獄警察帶領外來人員進入監(jiān)獄。(離開監(jiān)獄按相反流程進行)
三、車輛進出監(jiān)獄工作流程
1、車輛進入監(jiān)獄工作流程
帶車監(jiān)獄警察填寫《開封市監(jiān)獄外來人員、車輛進入域內(nèi)審批表》經(jīng)批準后帶領司機到前A門前→監(jiān)門哨哨兵進行登記,查驗相關證件,確認司機身份,留置司機相關證件、物品→待確認無誤后開啟卷閘門→放下地嵌式阻車器,允許外來車間進入前行車通道→待車輛進入行車通道后落下卷閘門→監(jiān)門哨哨兵進入對進入行車通道外來車輛進行安全檢查→檢查完畢后開啟監(jiān)獄大門通道外來車輛進入后行車通道→關閉監(jiān)獄大門升起地嵌式陰車器→開啟卷閘門,外來車輛在帶車監(jiān)獄警察的帶領下進入監(jiān)獄→通過視頻觀察待車輛進入監(jiān)獄后落下卷閘門。
2、車輛離開監(jiān)獄工作流程
帶車監(jiān)獄警察通知監(jiān)門哨哨兵開啟卷閘門→監(jiān)門哨哨兵通過視頻進行確認→開啟卷閘門允許車輛進入后行車通道→待外來車輛進入后行車通道落下卷閘門→開啟監(jiān)獄大門允許車輛進入前行車通道→關閉監(jiān)獄大門,監(jiān)門哨哨兵對司機身份進行確認,對車輛進行安全檢查→檢查確認完畢后放下阻車器,開啟卷閘門,允許車輛駛出警戒區(qū)外來車輛駛出警戒區(qū)后落下卷閘門升起阻車器→帶車警察帶領領取個人證件、物品。