第一篇:安慶市貨運(yùn)源頭治超砂石運(yùn)輸區(qū)域聯(lián)動(dòng)
安慶市貨運(yùn)源頭治超砂石運(yùn)輸區(qū)域聯(lián)動(dòng)
管理專項(xiàng)工作方案
為加強(qiáng)貨運(yùn)源頭車輛超載超限治理工作,保障本市轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)源頭治超同步聯(lián)動(dòng),相互間協(xié)調(diào)發(fā)展,建立“有效聯(lián)動(dòng)、同步治理、公平公正、規(guī)范長(zhǎng)效”的區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。根據(jù)《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超工作方案》及省局《關(guān)于加強(qiáng)貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(皖治超貨源[2010]4號(hào))要求,借鑒省內(nèi)其它地市區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)我市砂石貨源超載、揚(yáng)散等違章行為比較嚴(yán)重且主要集中在桐城、懷寧、潛山、太湖等縣,運(yùn)輸途徑為G206、G318和G105國(guó)道上這一狀況,就開展砂石運(yùn)輸專項(xiàng)管理,強(qiáng)化區(qū)域間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定如下工作方案:
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的原則,按照政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督的工作思路,建立、完善區(qū)域貨運(yùn)源頭治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建和諧、暢通、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
以加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)區(qū)域內(nèi)砂石、礦產(chǎn)品及建筑材料生產(chǎn)加工等重點(diǎn)貨源單位督查,強(qiáng)化本市轄區(qū)內(nèi)各縣(市)之間貨運(yùn)源頭治超力量的協(xié)調(diào)與配合,重點(diǎn)打擊貨運(yùn)車輛擅自改裝,取消砂石尖方運(yùn) 1
輸,砂石裝載量不得超過(guò)車廂欄板高度,采取必要的措施,防止砂石脫落、揚(yáng)散。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、異地互查等多種形式,充分發(fā)揮聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),齊抓共管,突出重點(diǎn),有效打擊車輛超限超載行為,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
三、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)職責(zé)分工
為有效開展貨運(yùn)源頭治超砂石運(yùn)輸區(qū)域聯(lián)動(dòng)管理專項(xiàng)工作,成立安慶市貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組。
組 長(zhǎng):張連生
副組長(zhǎng):張受懷、何興寧、吳兆勝、徐向中、李權(quán) 下設(shè)辦公室,辦公室主任:張受懷,成員:張承 懷寧縣區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作小組,組長(zhǎng):何興寧 成員自定 桐城市區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作小組,組長(zhǎng):吳兆勝 成員自定 潛山縣區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作小組,組長(zhǎng):徐向中 成員自定 太湖縣區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作小組,組長(zhǎng):李 權(quán) 成員自定
(一)工作組主要工作職責(zé):
1、根據(jù)本區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)貨源單位及超限超載車輛活動(dòng)特點(diǎn),確定所在地及周邊相關(guān)縣(市、區(qū))貨運(yùn)源頭治超聯(lián)動(dòng)區(qū)域的覆蓋范圍,加強(qiáng)對(duì)區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超工作的統(tǒng)一指揮,組織開展貨運(yùn)源頭聯(lián)合集中整治行動(dòng)。
2、建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超工作聯(lián)席會(huì)議制度,并適時(shí)組織召開區(qū)域聯(lián)席會(huì)議,通報(bào)區(qū)域聯(lián)動(dòng)檢查情況、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)治超工作平衡、2
有序進(jìn)行。
3、建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)信息互通制度,定期通報(bào)區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作的進(jìn)展及存在問(wèn)題,及時(shí)完善相關(guān)工作措施,協(xié)調(diào)重點(diǎn)案件的處理及相關(guān)事項(xiàng)。
4、市處將抽調(diào)部分運(yùn)管人員,組成區(qū)域聯(lián)動(dòng)檢查組,配合各縣(市)所開展的異地互查或?qū)m?xiàng)檢查工作。
(二)相關(guān)縣(市)工作職責(zé):
1、服從和支持貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組對(duì)區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超工作的部署。
2、按相關(guān)制度要求準(zhǔn)時(shí)參加區(qū)域聯(lián)席會(huì)議,貫徹落實(shí)區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超工作要求,加強(qiáng)與相鄰區(qū)縣聯(lián)動(dòng)治超工作的互通和配合。
3、在治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展本行政區(qū)域內(nèi)各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)合,配合組織好異地互查的重點(diǎn)區(qū)域等事宜,形成執(zhí)法合力,提高執(zhí)法效率。
4、相關(guān)各縣(市)定期通報(bào)本行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)源頭治超工作情況,研究并解決當(dāng)前治理工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,努力消除本行政區(qū)域內(nèi)車輛超限超載違法行為對(duì)相鄰區(qū)域的影響。
四、區(qū)域聯(lián)動(dòng)具體工作步驟
根據(jù)實(shí)際情況,貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作分宣傳發(fā)動(dòng)、聯(lián)合整治、總結(jié)提高階段、長(zhǎng)效治理四個(gè)階段具體實(shí)施。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(二○一一年六月十日至二○一一年六月三十日)。營(yíng)造濃厚貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)氛圍,把治超宣傳貫徹融入源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視、交通廣播、車載屏幕及發(fā)放宣傳單、懸掛條幅、粘貼標(biāo)語(yǔ)等多種形式,深入宣傳源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作的意義,通過(guò)多角度的宣傳工作的開展,保證輿論聲勢(shì),使廣大人民群眾和運(yùn)輸業(yè)戶、貨運(yùn)源頭企業(yè)增強(qiáng)超載、超限運(yùn)輸?shù)奈:π哉J(rèn)識(shí),貨運(yùn)源頭治超工作開展的必要性、重要意義,贏得社會(huì)各界對(duì)貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作開展的理解和支持。
(二)聯(lián)合整治階段(二○一一年七月一日至二○一一年十二月三十一日)。貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組根據(jù)實(shí)際情況采取聯(lián)合執(zhí)法、集中整治、異地互查等多種形式,組織開展區(qū)域聯(lián)合整治行動(dòng),每月不少于一次,要突出重點(diǎn),取得實(shí)效。
(三)總結(jié)提高階段(二○一二年一月一日至二○一二年一月三十日)。嚴(yán)格按貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作要求開展工作,及時(shí)做好工作總結(jié),推廣好的工作經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)。研究并解決當(dāng)前區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,以“著眼全局、恪盡職守、快速反應(yīng)、及時(shí)高效”的原則,做到快收集、快整理、及時(shí)總結(jié),努力提高貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作。
(四)長(zhǎng)效治理階段(二○一一年十二月三十一日以后)。進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有效整合系統(tǒng)內(nèi)部資 4
源,多管齊下,互補(bǔ)互促,形成強(qiáng)大的治超合力,進(jìn)一步完善相關(guān)制度、規(guī)范,逐步建立貨運(yùn)源頭治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制。
五、工作措施
(一)明確工作職責(zé),強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)治理。為確保區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超工作的順利開展,各縣(市)積極爭(zhēng)取所在地人民政府支持,出臺(tái)專項(xiàng)整治工作意見(jiàn),要在協(xié)調(diào)好本行政區(qū)域內(nèi)各部門聯(lián)動(dòng)治超的基礎(chǔ)上,密切配合相鄰行政區(qū)域開展聯(lián)動(dòng)治理。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),確保機(jī)制順暢,信息共享。
(二)建立聯(lián)席會(huì)議制度,開展聯(lián)合集中整治。定期召開區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)席例會(huì),每月不少于一次。同時(shí)根據(jù)具體工作需要召開臨時(shí)會(huì)議,完善區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超協(xié)商制度,適時(shí)組織開展集中聯(lián)合整治行動(dòng)和跨區(qū)域執(zhí)法行動(dòng),打破地區(qū)間限制,把好重要關(guān)卡,在聯(lián)動(dòng)區(qū)域內(nèi)形成治超的高壓態(tài)勢(shì)。
(三)健全信息通報(bào)機(jī)制,增強(qiáng)執(zhí)法處置能力。重視聯(lián)動(dòng)區(qū)域信息報(bào)送,建立每月相互通報(bào)的信息報(bào)送機(jī)制,建立超限超載違法車輛數(shù)據(jù)庫(kù),逐步實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)區(qū)域信息共享。嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度,及時(shí)將查獲的違法超限超載行為,抄告相關(guān)市、縣(市、區(qū))聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極做好協(xié)助執(zhí)法工作和案件協(xié)查工作。高度重視抄告函單位,主動(dòng)配合,并及時(shí)反饋處理結(jié)果,共同努力加強(qiáng)對(duì)貨源單位、違章車輛和駕駛員的責(zé)任追究。
(四)規(guī)范聯(lián)動(dòng)程序,完善工作監(jiān)督機(jī)制。按照“條塊結(jié)合、5
以塊為主”的原則,對(duì)涉及有關(guān)市、縣(市)和有關(guān)部門的事宜實(shí)行歸口辦理。切實(shí)做好工作對(duì)接,加強(qiáng)溝通協(xié)作,凡遇到需共同解決的事項(xiàng),必須服從區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組的統(tǒng)一指揮,并互相配合,通力合作。區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組難以解決的問(wèn)題,要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告。
(五)加大區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作宣傳力度。充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳和監(jiān)督作用,采取多種行之有效的方式,加強(qiáng)合法裝載、合法運(yùn)輸、保護(hù)環(huán)境、拒絕超載的宣傳教育,增強(qiáng)貨源單位和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的法制意識(shí)和責(zé)任意識(shí),構(gòu)建和諧、暢通、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境。
(六)加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)責(zé)任。區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作組要對(duì)區(qū)域聯(lián)動(dòng)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,將各項(xiàng)任務(wù)和要求落到實(shí)處,對(duì)未按規(guī)定開展區(qū)域聯(lián)動(dòng)或開展區(qū)域聯(lián)動(dòng)不力的相關(guān)區(qū)域縣要通報(bào)批評(píng),并對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。
第二篇:貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)
三河市運(yùn)輸管理站 貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)
自全省治超工作啟動(dòng)以來(lái),在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[2010]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段,我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo),為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作,現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、源頭企業(yè)情況。
截止目前,全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家,其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效發(fā)展,我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組,并專門設(shè)立了源頭治超辦公室,全力以赴,按照“依法治超、立足源頭、長(zhǎng)效管理”的總體方針,以高度的責(zé)任感和使命感,全面開展源頭治超工作。
(2)完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù),源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議,會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后,根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》,我們親自走訪了各源頭企業(yè),建立了完整的源頭企業(yè)檔案,并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書,填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。2011年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間,我站加大宣傳力度,采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳,在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的公路兩側(cè)懸掛治超條幅,向過(guò)往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料,并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地,向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳,此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次,執(zhí)法人員135人次,發(fā)放宣傳材料500余份。通過(guò)宣傳,使道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查,制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境,合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力
量,我站在資金緊張,人員不足的情況下,站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃,在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上,今年又組建一支治超巡查隊(duì),加大了源頭治超執(zhí)法力度,及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作,確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站,重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法,在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛,將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng),實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無(wú)雙超”信用企業(yè)活動(dòng),是深化源頭治理,督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任,建立治超長(zhǎng)效機(jī)制,繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家,通過(guò)我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比,經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定,三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽(yáng)石料廠3家源頭企業(yè)為“無(wú)雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠,經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單),按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門,對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次
以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問(wèn)題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大,不與運(yùn)管部門配合,企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見(jiàn)。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣,給源頭治超帶來(lái)了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家,個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn),數(shù)量繁多,而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中,道路行走極為不便,目前我站人員有限,資金不足,車輛不足,在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
三河市運(yùn)輸管理站 2012年6月19日
第三篇:貨運(yùn)源頭治超實(shí)施方案
貨運(yùn)源頭治超實(shí)施方案
按照豐寧滿族自治縣治超*****要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定我公司2018年貨運(yùn)源頭專項(xiàng)治超行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求,將治超工作納入我公司的日常工作內(nèi)容,加快我縣治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。
二、工作目標(biāo)
以源頭為重點(diǎn),通過(guò)對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車輛超限超載行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
三、工作措施
(一)強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任,加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)企業(yè)的車輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全治超機(jī)構(gòu),公開相關(guān)制度,要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。
(二)加強(qiáng)應(yīng)急保障,確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要,為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì),確保貨運(yùn)源頭治超專項(xiàng)工作順利開戰(zhàn)。
(三)建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制,推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日?;?,圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性,形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性,將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過(guò)宣傳工作的有效開展,使治超工作得到企業(yè)的理解與支持,保持了正面輿論導(dǎo)向,減少和防止治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為,為營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開展起到了積極作用。
(四)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開展進(jìn)駐和巡查工作,以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主,對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管,依法對(duì)貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止,責(zé)令糾正。
(五)加大宣傳力度,確保治超法律法規(guī)深入人心。要明確以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以建設(shè)統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為目標(biāo),緊緊圍繞“依法治超、和諧發(fā)展”為主題,認(rèn)真組織《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳,充分利用電(視)臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,擴(kuò)大《條例》普及面,做到家喻戶曉。
(六)建立健全領(lǐng)導(dǎo)例檢制度,嚴(yán)格責(zé)任倒查,要建立貨運(yùn)源頭治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,定期不定期地開展明察和暗訪,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè),要開展責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任。查獲已出場(chǎng)(廠)違規(guī)超限超載車輛的,貨運(yùn)源頭治理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序,對(duì)貨源單位進(jìn)行責(zé)任追究,并移送有關(guān)部門依法查處。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想
此次專項(xiàng)整治重點(diǎn)區(qū)域和加強(qiáng)貨物源頭監(jiān)管力度行動(dòng),為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通的重要舉措,我局充分認(rèn)識(shí)超限超載的嚴(yán)重危害性和重點(diǎn)整治行動(dòng)的重要性。樹立“抓治超就是抓科學(xué)發(fā)展”、“抓治超就是抓優(yōu)化環(huán)境”、“治超不利、無(wú)路可走”的思想,顧全大局,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),切實(shí)抓緊抓好,務(wù)必抓出成效。加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督、管理、宣傳等工作。
(二)加強(qiáng)廣泛宣傳,營(yíng)造良好的治超氛圍
我局將繼續(xù)加大治超宣傳工作,把握正確的輿論導(dǎo)向,注重治超工作宣傳的針對(duì)性和實(shí)效性。加大治超宣傳教育力度,把宣傳教育貫穿專項(xiàng)整治行動(dòng)工作全過(guò)程。要加大對(duì)專項(xiàng)整治成果、正面典型事跡宣傳報(bào)道力度和非法超限超載典型案件的曝光力度。營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注,全力支持治超工作的良好氛圍。
第四篇:貨運(yùn)源頭單位治超承諾書
貨運(yùn)單位治超承諾書
為進(jìn)一步做好治超工作,有效保護(hù)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,落實(shí)企業(yè)治超主體責(zé)任,作為貨源單位鄭重承諾:
一、嚴(yán)格遵守相關(guān)治超法律、法規(guī)的規(guī)定,落實(shí)源頭治超主體責(zé)任:
(一)明確本單位有關(guān)從業(yè)人員職責(zé),建立并落實(shí)責(zé)任追究制度;
(二)對(duì)貨物裝載、開票、計(jì)重等從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn);
(三)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的貨物計(jì)重設(shè)備和設(shè)施;
(四)對(duì)貨運(yùn)車輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證和駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格證進(jìn)行登記;
(五)按照貨運(yùn)車輛核定載質(zhì)量和裝載要求裝載,如實(shí)計(jì)重、開票,簽發(fā)裝載證明;
(六)建立、健全貨運(yùn)車輛裝載的登記、統(tǒng)計(jì)制度。
二、絕不發(fā)生下列行為:
(一)超限超載裝載貨物;
(二)為無(wú)號(hào)牌或者無(wú)車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證的貨運(yùn)車輛裝載貨物;
(三)為未提供從業(yè)資格證的人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝載貨物;
(四)為超限超載的貨運(yùn)車輛提供虛假裝載證明。
三、以上承諾如有違反,請(qǐng)縣政府治超相關(guān)部門嚴(yán)格依據(jù)法律、法規(guī)實(shí)施處罰。
鄭州邁迪歐汽車配件有限公司
2018年 1月 10日
第五篇:貨運(yùn)源頭治超巡查方
貨運(yùn)源頭治超巡查方案
為切實(shí)加強(qiáng)貨運(yùn)源頭治超工作,加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管,從源頭上杜絕貨運(yùn)車輛超限超載,根據(jù)《寧夏道路貨物運(yùn)輸源頭治超工作方案》和《寧夏道路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度》,結(jié)合實(shí)際,制定貨運(yùn)源頭治超巡查方案。
一、巡查目的
按照《寧夏道路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度》,開展巡查工作,是加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管,從源頭上杜絕貨運(yùn)車輛超限超載的重要措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》(自治區(qū)人民政府第29號(hào)令),依法規(guī)范貨運(yùn)源頭單位經(jīng)營(yíng)行為,查處貨運(yùn)車輛超限超載,從源頭上根治非法超限超載運(yùn)輸行為,維護(hù)正常的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
二、巡查對(duì)象
對(duì)縣人民政府公布的貨運(yùn)源頭單位實(shí)施巡查監(jiān)管。
三、巡查方式方法
按照貨運(yùn)源頭單位的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品種類、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸時(shí)間,采取日常巡查、重點(diǎn)巡查等方法開展巡查。實(shí)行運(yùn)管人員駐廠(場(chǎng))包抓監(jiān)管,按照“誰(shuí)監(jiān)管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全天巡查監(jiān)管。
(一)日常巡查。按照職責(zé)分工和巡查工作要求,對(duì)公布的所有貨運(yùn)源頭單位一日一查;
(二)重點(diǎn)巡查。集中力量重點(diǎn)對(duì)年產(chǎn)貨物30萬(wàn)噸以上的貨運(yùn)源頭單位一日多查和隨機(jī)抽查。
巡查前作好巡查準(zhǔn)備,確立當(dāng)日巡查路線,攜帶巡查表冊(cè)。主要采取檢查裝載現(xiàn)場(chǎng)、查驗(yàn)貨運(yùn)源頭單位登記記錄、聽(tīng)取貨源單位治超負(fù)責(zé)人工作情況匯報(bào)、詢問(wèn)貨物配載人員和稱重過(guò)磅人員,檢查貨運(yùn)車輛等方式,并將監(jiān)督檢查情況記入巡查記錄。
四、巡查內(nèi)容
(一)貨運(yùn)源頭單位的登記、統(tǒng)計(jì)、檔案管理等制度的建立和落實(shí)情況;各類報(bào)表的填寫及上報(bào)情況;
(二)對(duì)貨物裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員的培訓(xùn)情況;
(三)是否配置相應(yīng)的貨物稱重和計(jì)量設(shè)備;
(四)貨運(yùn)源頭單位是否為證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載;是否為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載或?yàn)槌蕹d車輛提供虛假裝載證明;
(五)是否對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛員出示的道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證進(jìn)行登記核對(duì)。
五、巡查要求
(一)強(qiáng)化巡查監(jiān)管。對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法行為要及時(shí)糾正,依法予以處罰。在巡查工作中遇有重要情況,要及時(shí)報(bào)告。
(二)強(qiáng)化執(zhí)法規(guī)范。要嚴(yán)格執(zhí)行《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》,嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法規(guī)范,嚴(yán)守工作紀(jì)律,主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督。
(三)強(qiáng)化責(zé)任追究。對(duì)“巡而不查,查而不實(shí),查而無(wú)果”、工作不力,玩忽職守,不履行監(jiān)管職責(zé),造成不良影響和嚴(yán)重后果的人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并根據(jù)相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。