第一篇：安全隱患排查治理情況匯報 肯尼亞330公里公路項目

中國電建市政集團東非分公司

肯尼亞330公里公路項目部

安全隱患排查整治情況總結報告

按照上級文件要求，依據本項目《安全生產管理辦法》的有關規定，我項目部在4月份組織開展隱患排查治理專項行動，強化安全防范措施，減少和排除事故隱患，現將活動情況總結報告如下。

一、指導思想

堅決貫徹 “安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本的安全理念，落實項目部及所屬各部門、各工區安全責任人的隱患排查治理責任，切實把隱患排查治理工作落到實處，通過每月安全隱患排查行動，深入排查治理在施工過程中的安全隱患，規范施工安全防范體系，預防工程安全事故發生。

二、組織領導

由項目部安全生產領導小組負責組織領導，日常活動開展由安全環保部負責。

三、安全隱患排查工作安排

按照本項目《安全生產管理辦法》，本項目每月組織開展一次綜合隱患排查活動。

查找安全隱患，具體按以下方面重點排查：

⑴、檢查各領導、各部門、各工區安全生產責任制具體落實情況。⑵、對機械設備尤其是特種設備進行檢查，確保機械設備不“帶病”運行。

⑶、組織對現場施工用電進行專項安全檢查。嚴格按臨時用電施 1 中國電建市政集團東非分公司

肯尼亞330公里公路項目部

工方案進行比對和整改。

⑷、根據施工進度，對爆破作業、人工挖孔、高墩柱施工、起重作業等高危作業活動進行檢查。

⑸、重點抓好施工現場安全帽、安全帶及安全繩、防毒口罩等勞保、應急物品的正確佩帶使用工作。

⑹、排查施工現場標志標牌、安全警告標牌、安全防護設施的設置，確保其有效投入運行。

四、隱患排查治理情況

通過每月組織的安全隱患綜合排查治理工作和日常的巡檢督查，本項目各項安全制度、防范措施落實到位，事故隱患能夠及時被發現并消除；作業人員安全意識有了較大提升，規范操作能力有了較大提高。項目安全風險水平始終處于受控狀態。

本項目全體人員高度重視安全生產工作，把安全生產隱患排查治理工作做實做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時地將事故隱患消除在萌芽狀態，有效的保證了全項目部良好的安全生產態勢。

第二篇：安全隱患排查治理匯報

安全隱患排查治理匯報材料

為進一步加強學校及周邊安全隱患排查和整治，預防安全事故的發生，根據4月18日召開的教育系統安全會議精神及《滄州市教育局關于開展學校幼兒園安全督查工作的通知》的要求以及文教室制定的工作方案，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了工作方案，進一步明確責任，現將本次安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

一、安全隱患排查情況

近期，我校對校園及周邊環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全因素：

1、學生出入校門的通道較窄。我校實行錯峰放學，放學時教師帶把學生帶出校門外。

2、學校有工地正在施工。已進行了圍擋，還應該對學生加強教育。

二、加強整改，組織實施。

針對以上相關情況，我們做了大量的工作。

1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生安全事故的教訓，特別是針對學校通道較窄、當前氣候較熱、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。

3、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過印發《告家長書》、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合。

4、嚴格實行安全責任首問制。學校建立教師值班和節假日值班制度，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。

三、今后的工作

全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有檢查的良好局面。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校安全和治安工作，向黨和人民交上一份滿意的答卷。

1、強化思想認識統一思想，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強化飲食衛生，加強教育宣傳。

3、強化疾病防控

一要加強晨檢，控制傳染病在學校的蔓延。進入夏季后，傳染病在部分學校又有所抬頭，發病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。

二要加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害；對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。

三要加強宣傳，提高學生的預防意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向學生講解傳染病的預防常識，提高自身預防意識，降低人為發病率。

4、強化交通安全

一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。

三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

5、強化治安安全

一要做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閑雜人員進入校園。

二要做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產人身安全。

6、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。

2013年6月7日

第三篇：安全隱患排查治理

安全隱患排查治理方案

為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針集中力量開展安全生產隱患排查治理工作，采取切實有效措施，杜絕重大、特別重大事故的發生，結合XXXXXXX公司生產工作的實際情況，特制定本實施方案。

一、隱患排查治理的目的和任務

通過開展安全生產隱患排查治理行動，深化公司安全生產隱患排查治理工作，進一步強化安全生產主體責任，加大安全投入，完善各項安全生產規章制度，落實各項安全管理措施，健全隱患排查治理機制，徹底遏制新隱患產生，保持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。

二、隱患排查治理的組織機構和人員

為加強組織領導，確保公司安全隱患排查治理行動順利開展，取得實效，成立安全隱患排查治理行動領導小組。

組 長：

副組長： 組 員：

（一）組長責任：組長負責制定排查計劃；定期組織隱患排查小組對全公司安全隱患到進行排查，全權負責保障隱患排查與治理的相關事宜。

（二）副組長負責按計劃組織隱患排查小組人員對各生產環節、班組、現場進行隱患排查，督促各班組對每次排查的隱患立即落實整改。

（三）各成員應抓好生產現場及作業崗位的隱患排查治理工作，對發現隱患或領導小組安排隱患整改的隱患，必須立即進行整改完善，未整改完善的應制定相應的預防措施，并上報組長、副組長、通知班組成員注意預防。

（四）各成員應加強作業現場隱患排查，優先處理大隱患，制定整改措施，落實整改責任人，親自指揮整改，負責檢查驗收，對為整改完善的隱患，即使跟蹤落實，做到發現一起，整改一起。

（五）隱患排查領導小組負責組織隱患排查工作，落實隱患整改責任人，組織人員對整改后的隱患進行檢查驗收，做好排查記錄，定期向對隱患排查記錄中的事件進行跟蹤、預防。

三、隱患排查治理范圍

公司所有車間生產現場的設備設施、配電室、實驗室、辦公樓、庫房。

四、隱患排查治理的主要內容

1、完善安全生產責任制、安全管理辦法、安全操作規程的落實情況。

2、提升員工安全意識，做好安全生產杜絕事故。

3、各組員按實際現場情況、若發現問題上報領導小組完善制定管理情況。

4、生產設備設施安全管理與保養。

5、注意XXx原料、半成品、成品的儲存、通風、防潮、防火。

6、生產設施、設備工作一個周期后定時停電維護、維修不可超負荷工作。

7、作業現場設置防范各類傷害事故安全防護設施、安全警示標志、配備消防器材、工作人員進入工作場地必須佩戴防粉塵防護裝置。

8、公司設有專門的義務消防隊，消防隊成員定期進行消防演練，預防麻痹大意。

9、廠區環境衛生、標志標牌、交通道路。

10、車隊成員禁止酒后上崗、疲勞駕駛、超載超速。

11、電工班、機修車間嚴格遵守用電程序；注意電其設施安全，杜絕電器火災。

四、隱患排查治理的方法和措施 為解決重大隱患問題，確保隱患排查整治全面徹底不留死角，保證生產工作順利開展，全生產隱患排查治理行動的開展：

1、制定安全生產隱患排查治理工作方案并進行部署，貫徹落實到各班組，做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，并加強監控。

2、檢查各班組隱患排查整治方案的實施情況，重點落實各類安全職責，設備安全檢查、防雷防靜電安全檢查、高、低壓電氣安全檢查、防火防爆安全檢查、消防安全檢查、節假日檢查。

3、發動全體職工，查找生產過程中的薄弱環節和突出問題，全面治理事故隱患，加強對隱患排查治理的宣傳教育。2017、8、5

第四篇：全國公路隧道安全隱患排查治理情況

全國公路隧道安全隱患排查治理情況

排查高速公路主要問題在運行方面

截至2014年年底，全國建成通車的公路隧道共計12404道、10756.7公里。為貫徹落實國務院部署，打造“平安交通”，交通運輸部聯合公安部從2014年5月1日起，在全國范圍內開展了為期一年的公路隧道安全隱患排查治理專項行動。

各省(區、市)均認真開展了隱患排查工作。根據排查資料分析，高速公路隧道因技術等級高，土建結構、機電及附屬設施等結構病害相對較少，存在問題主要在運行方面，如：消防設備老化或缺損，通風、照明等設施未按要求運轉，消防主體責任不清晰，應急救援能力較弱等。普通干線公路隧道因建設早、標準低，大多運行時間超過15年，主要在結構方面存在問題，如：土建結構襯砌滲漏水、路面破損、排水系統淤塞、標志標線損壞或缺失;機電設備和附屬設施缺失或老舊，故障率高;消防設計不合理等。農村公路隧道因受資金影響，基本未配備機電及附屬設施，存在掉石、滲水、路面破損等病害。

治理針對隱患分類整改

各省(區、市)根據排查的隱患清單制定了治理方案，分類采取了相應整改措施。一是治理了隧道土建結構。高速公路A類隧道已全部整治;普通公路A類隧道大部分整治，其余隧道采取了針對性防護措施。技術狀況B類隧道也采取了相應的處置措施。二是完善了隧道機電和附屬設施。高速公路隧道機電及附屬設施隱患基本整治到位。普通公路隧道因受資金影響，機電及附屬設施還未完全按照規范要求完成隱患治理，但大多采取了增設警示標志等臨時性措施解決。三是構建了隧道安全應急體系。加大對隧道內行車秩序管理和危化品車輛通行管理，基本消除隧道沿線各類檢查站、收費站、煤檢站對隧道內車輛通行的影響。

根據部督查情況以及各地上報的總結和隧道隱患整治成效，專項行動開展比較好的有北京、河北、內蒙古、遼寧、上海、江蘇、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、海南、重慶、四川、陜西、云南等省(區、市)。

效果有效提升隧道安全水平

在一年的專項行動中，各地全面排查治理了隧道安全隱患，建立了應急管理聯動機制，成效顯著。

隧道結構安全狀況得到改善。通過全面排查，建立隱患清單，逐隧制定治理計劃和整治方案，完善了隧道土建結構、機電及附屬設施，隧道結構安全狀況得到明顯改善。

隧道養護服務能力普遍增強。提高對隧道安全重要性認識，分類建立隧道基礎臺賬，加強制度建設，明確各方職責，落實專項資金，強化人才隊伍建設，隧道服務能力明顯增強。

隧道應急聯動機制基本形成。各地交通運輸、公安交管等部門通力協作，基本實現隧道信息共享，規范隧道交通秩序，健全隧道應急預案并聯合開展演練，初步建立隧道應急管理聯動、預警、協作機制。

隧道安全運行水平有效提升。探索和完善隧道安全運行長效機制，推進隧道管理制度化、規范化和常態化，隧道安全運行水平有效提升，基本消除因隧道自身原因導致的交通安全事故。

要求明年6月前完成現有A類隧道治理

通過專項整治，全國公路隧道在結構狀況、安全通行、養護管理、應急處置等各方面取得了長足進步，但也存在一些值得重視的問題，需要在下一步工作中認真研究解決。

普通公路隧道基礎差，歷史欠賬多，需要通過大修或改建方式才能徹底根治隱患，但由于資金投入不足，治理工作整體滯后;隧道隱患治理“軟”“硬”不均，各地均注重結構、機電設備等方面的病害處置，但對影響隧道交通安全的照明、逃生、提示及宣傳等服務類設施重視不夠，相關制度建設有待加強;我國公路隧道發展歷程較短，運行標準和管理制度相對滯后，基層專業人員不足，綜合型、復合型人才缺乏，養護、檢測經費投入不夠，管理水平和服務能力有待提升;部門聯動協調深度和廣度不夠，各地交通運輸和公安部門普遍建立聯動協調機制，但應急演練程式化內容較多，普通公路普遍存在應急預案修訂不及時、應急隊伍力量薄弱、應急設備不足、應急演練不能及時開展、消防主體責任和危化品車輛運輸管理不明確等問題。

交通運輸部要求，各地要繼續做好公路隧道隱患治理，加大隱患治理力度，保障隧道安全運行，尚未完成隱患治理任務的省(區、市)要在2016年6月1日前完成現有A類隧道的治理;對機電設備、消防、附屬設施等方面存在的隱患，要在2017年年底前完成處治。交通運輸部將對工作開展好的省份給予資金支持。

第五篇：公路隧道安全隱患排查治理專項總結

2014年公路隧道安全 隱患排查治理專項行動工作總結

根據《廣西壯族自治區交通運輸廳、公安廳關于開展公路隧道安全隱患排查治理專項行動的通知》（桂交安監發[2014]71號）以及廣西壯族自治區公路管理局文件（桂路安監發[2014]243號）的有關精神，結合我局實際情況，我局從6月份至12月份聯合武宣縣交警大隊對我局所管轄三座隧道（華樂1號隧道、華樂2號隧道、華樂3號隧道）進行安全隱患排查，排查情況匯報如下。

一、結合我局的實際情況，制定我局集中開展公路隧道安全隱患排查治理專項行動方案。

二、成立公路隧道安全隱患排查治理專項行動領導小組，對我局隧道安全隱患排查治理專項行動的組織領導，統一安排，統一部署，研究解決專項行動中的突出問題，指導開展專項行動工作。

三、7月份我局領導小組聯合武宣縣交警大隊對我局所管轄的三座隧道進行一次全面的安全隱患排查治理專項行動檢查,檢查情況如下：

1、S323線K223+526華樂1號隧道：經排查發現洞口進口處右側山體邊坡有塌方現象；襯砌內有2處裂縫；路面有1塊板開裂；邊溝蓋板完好；洞口出口端只有限高標志，其他交通標志無；洞內標線大部已損壞、無信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無隧道 燈具，視線不良，影響行車安全。

2、S323線K222+743華樂2號隧道：經排查發現襯砌內有5處裂縫；有3道施工縫開裂；洞內有3處滲漏水；路面有3塊板開裂；邊溝蓋板完好；洞口兩端無交通標志；洞內標線大部已損壞、無信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無隧道燈具，視線不良，影響行車安全。

3、S323線K222+258華樂3號隧道：經排查發現洞口路面縱縫有滲漏水現象；路面有1塊板開裂；邊溝蓋板完好；洞口兩端無交通標志；洞內標線大部已損壞、無信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無隧道燈具，視線不良，影響行車安全。

四、對所排查出的隱患與整改落實情況已匯報養護部門進行預算，由于工程難度大費用高，到目前為止，我局要求養護部門每月對管轄隧道路面最少清掃一次，隧道內兩側墻反光標志清洗一次，確保反光良好，其余的還未實施整改。

五、在未實施整改前，建立專項行動信息報告制度，明確專人負責信息報送工作。

2014年12月17日