第一篇:上海ABB勵磁UNITROL6800系統(tǒng)學(xué)習(xí)小結(jié)
上海ABB勵磁UNITROL6800系統(tǒng)學(xué)習(xí)小結(jié)
電氣維護(hù)班
孫小蘭
我于2013年11月25日到12月6日到上海ABB公司學(xué)習(xí)勵磁調(diào)節(jié)器UNITROL6800系統(tǒng),經(jīng)過二周的學(xué)習(xí)對靜態(tài)勵磁調(diào)節(jié)器UNITROL6800系統(tǒng)有了初步地了解,現(xiàn)將學(xué)習(xí)內(nèi)容小結(jié)如下:
這次主要學(xué)習(xí)的目的就是掌握UN68OO系統(tǒng)的操作及維護(hù),了解其動作原理及發(fā)生故障后如何查事件及復(fù)歸等等,首先,ABB勵磁培訓(xùn)經(jīng)理王老師主要從理論和操作兩方面向我們講解了整個勵磁系統(tǒng)。理論方面,分為硬件部分和軟件部分介紹;操作方面通過搭建模擬平臺,使用SMTS和ECT操作軟件,更改參數(shù)和定值實現(xiàn)在線模擬百萬機組運行工況,模擬故障和機組開機時的一些重要試驗例空載運行,零起升壓等等必要實驗,使我們對機組運行可能發(fā)生的故障及對故障的處理有了直觀的印象。
第二篇:機組勵磁系統(tǒng)事故的處理實例
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機組勵磁系統(tǒng)事故的處理實例
作者:曾慶源
來源:《海峽科學(xué)》2007年第02期
【摘要】 通過水電站機組勵磁事故的處理,回復(fù)正常運行。
【關(guān)鍵詞 勵磁 事故處理
平和縣花溪二級水電站于1997年建成總裝機容量1260KW。采用三相橋式半控整流勵磁系統(tǒng)。在正常情況下,機組能啟勵建壓,并網(wǎng)帶上無功后運行穩(wěn)定。但在滿負(fù)狀態(tài)運行4~5h后,無功突然轉(zhuǎn)為負(fù)值,失磁保護(hù)動作,機組事故停機。重新開機后,機組無法建壓。而停機超過4~5h后,又能正常啟勵建壓,正常運行。此故障有規(guī)律性。該電站檢修人員認(rèn)為是續(xù)流二級管存在軟故障,將其更換為普通二極管,但故障依舊。從故障性質(zhì)分析,我們認(rèn)為可能有兩個方面原因:一是主元件可控硅熱穩(wěn)定性變差,滿負(fù)荷運行一段時間后,導(dǎo)致其雖有觸發(fā)脈沖卻無法導(dǎo)通,或者導(dǎo)通后無法正常維持,造成勵磁電流減小或消失;二是勵磁調(diào)節(jié)器電子元件熱穩(wěn)定性變差,帶電運行一段時間后(調(diào)節(jié)器電源取自機端互感器,停機時不工作),由于溫漂或有軟擊穿故障,導(dǎo)致勵磁調(diào)節(jié)器自動調(diào)節(jié)失靈,可能造成觸發(fā)脈沖消失或后移,造成勵磁電流消失或減少,引起失磁保護(hù)動作。故障出現(xiàn)后,在熱狀態(tài)下,我們利用電池和燈泡對可控硅進(jìn)行導(dǎo)通和維持電流測試,發(fā)現(xiàn)可控硅性能良好,從而排除了第一種可能性。繼而拆除勵磁系統(tǒng)外部回路,利用三相調(diào)壓器對勵磁調(diào)節(jié)器進(jìn)行帶電試驗,在示波器上監(jiān)視波形變化,試驗5h后調(diào)節(jié)器工作正常,從而排除了第二種可能性。
究竟是什么原因造成了這種奇怪的故障現(xiàn)象呢?從“操作啟勵把手后,機組啟勵電源
(12V蓄電池)提供啟勵電流,能使機端產(chǎn)生2kv左右的電壓,但是返回啟勵把手后,機端電壓馬上又降了下去,無法維持”這個現(xiàn)象來看,很可能是可控硅元件未工作造成。于是我們對勵磁調(diào)節(jié)器的三塊觸發(fā)板進(jìn)行波形測試,發(fā)現(xiàn)在啟勵過程中,都有觸發(fā)脈沖發(fā)出。再用一根導(dǎo)線把可控硅控制極和陽極臨時搭接,進(jìn)行啟勵操作,發(fā)現(xiàn)機端電壓能夠 上升(此法應(yīng)防止造成機端過電壓,在電壓達(dá)到4kv后,應(yīng)馬上取下搭接導(dǎo)線)。至此,故障已見端倪:就是觸發(fā)脈沖送至可控元件的二次線存在故障。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),三相觸發(fā)脈沖輸出回路有一公共接點,它是接在主回路過勵繼電器GLJ的一端上。由于過勵繼電器GLJ串接在主回路中,因接觸不良而造成長期發(fā)熱,導(dǎo)致連接的二次線也長期發(fā)熱,造成二次接線接頭也接觸不良。滿負(fù)荷運行一段時間后,由于熱阻增大,導(dǎo)致觸發(fā)脈沖幅值送至可控硅上變小,無法使可控硅導(dǎo)通,使勵磁電流消失,引起失磁保護(hù)動作。處理該接頭后,重新試機,一切正常,但是這次試運行10h后,勵磁電流又發(fā)生擺動,導(dǎo)致無功大幅度擺功。經(jīng)認(rèn)真分析檢查,認(rèn)定是更換的續(xù)流二極管熱穩(wěn)定性差,造成無法續(xù)流,從而使勵磁電流擺動。更換回原裝的續(xù)流二極管后,故障才真正消除。
第三篇:提高及改進(jìn)勵磁系統(tǒng)運行可靠性的措施
提高及改進(jìn)勵磁系統(tǒng)運行可靠性的措施
宋順一,陳啟勝
(深圳媽灣發(fā)電總廠,廣東深圳 518052)
[摘 要] 主要介紹了媽灣發(fā)電總廠針對300 MW汽輪發(fā)電機“三機”勵磁系統(tǒng)運行中暴露出的運行可靠性較低問題所采取的幾點技術(shù)改進(jìn)措施,如HWTA穩(wěn)壓電源、保護(hù)限制邏輯和備用勵磁切換等回路改造方案。
[關(guān)鍵詞] 自動勵磁調(diào)節(jié)器;穩(wěn)壓電源;保護(hù)及限制;備用勵磁自動切換
媽灣發(fā)電總廠是90年代初新建投產(chǎn)的4×300MW的火力發(fā)電廠,發(fā)電機均為哈爾濱電機廠生產(chǎn)的QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機,勵磁系統(tǒng)采用三機勵磁接線方式,配HWTA型勵磁調(diào)節(jié)器。備用勵磁調(diào)節(jié)采用400 Hz感應(yīng)調(diào)壓器和隔離變壓器經(jīng)二極管全波整流等部件組成。
通過統(tǒng)計7年來的故障情況(見表1),可以看出:我廠發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障主要出現(xiàn)在勵磁調(diào)節(jié)器上,而AVR穩(wěn)壓電源故障占40%,限制和保護(hù)誤動作共計40%。針對這些問題采取了改進(jìn)措施。穩(wěn)壓電源的改造
1.1 設(shè)計不同電源供電
原勵磁調(diào)節(jié)器是由雙路400 Hz供電的。穩(wěn)壓電源的輸入電壓接電源變壓器的副邊,原邊接副勵磁機電壓,實際上是1路交流供電。如果這路電源故障,勵磁調(diào)節(jié)器將失去工作電壓,這是非常危險的。因此將1路直流逆變電源通過二極管與400 Hz穩(wěn)壓電源的輸出端并聯(lián),從而提高了電源工作的可靠性。1.2 選用可靠性高的逆變電源
在4號機組大修中,將原來運行極不穩(wěn)定的2路電源換成遼寧朝陽電源廠生產(chǎn)的軍工級的逆變電源,型號分別為4NIC-QZ45/15V/3A;4NIC-FD45/15V/3A。1路接400 Hz電源變壓器的輸出,另1路接廠用220 V直流。從近幾個月的運行效果來看,更換后的逆變電源運行比較可靠,電壓沒有任何波動(見圖1)。
1.3 更換穩(wěn)壓電源部分元器件
·勵磁調(diào)節(jié)器原穩(wěn)壓電源使用ZL-1A型整流橋,平均使用壽命不到半年,將其更換成整流功率大,發(fā)熱溫升小,性能較穩(wěn)定的ZL-3A型整流橋后,平均使用壽命提高3到4倍。
·對使用WB-724H型穩(wěn)壓管的電源調(diào)節(jié)板,在集成塊的4-8號腳之間加1個0.01μF的電容后,穩(wěn)壓電源±15 V輸出紋波電壓由原來的40 mV下降到3.5 mV,穩(wěn)定效果明顯。
·對使用IC-317型穩(wěn)壓管的電源調(diào)節(jié)板,在其表面加裝1塊約是其面積2~3倍的金屬片散熱,可使集成塊表面溫度從42℃下降到28℃(用紅外線測溫儀現(xiàn)場實測穩(wěn)壓集成塊表面溫度)。
·將穩(wěn)壓電源調(diào)節(jié)板中可調(diào)電阻由原來的100Ω/1.0 W,型號為WX-1.0換成WX-2.5型,從而消除可調(diào)電阻因接觸不良、質(zhì)量不好帶來穩(wěn)壓電源輸出不穩(wěn)的問題。對限制和保護(hù)的改進(jìn)
HWTA勵磁調(diào)節(jié)器具有高起始特性,一般均配有過勵磁保護(hù)、最大勵磁電流限制和三級瞬時電流限制保護(hù)。原設(shè)計為主勵磁機的勵磁電流達(dá)到過勵保護(hù)定時限整定值或瞬時3段整定值時直流跳開發(fā)電機并滅磁。從原出口跳閘邏輯電路圖可以看出Q2、Q4三極管的重要性,其中1個損壞就會造成大型發(fā)電機與系統(tǒng)解列。為此,對HWTA的原有回路進(jìn)行了改進(jìn),如跳閘出口回路加啟動閉鎖。
根據(jù)HWTA廠家資料,一般現(xiàn)場AVR限制保護(hù)定值如下:
最大勵磁限制
MEL=1.05~1.1 pu
過勵保護(hù)
OXP=1.2 pu 瞬時電流限制Ⅲ
ICL=2.2 pu
主勵轉(zhuǎn)子電流經(jīng)3個分流器接入AVR的3個DC/DC變送器。從各保護(hù)限制整定值可以看出:當(dāng)過勵保護(hù)K22繼電器或瞬時電流限制Ⅲ段K16繼電器動作時,K10和K20繼電器均先已動作,因此,將K10、K20繼電器接點作為閉鎖元件接入出口跳閘回路。設(shè)計電路如圖2,增加K22和K16動作報警信號,判別保護(hù)和限制是否處于完好狀態(tài)。自動投入回路改進(jìn)方案
我廠4臺機組勵磁系統(tǒng)的一次接線如圖3所示。
工程設(shè)計時考慮的運行方式為:發(fā)電機并網(wǎng)AVR正常運行時,41E開關(guān)合上,400 Hz備用勵磁調(diào)節(jié)回路交流側(cè)隔離刀閘FK合上,直流輸出電壓為零,直流側(cè)QF開關(guān)斷開,備勵1路處于熱備用狀態(tài)。當(dāng)運行人員發(fā)現(xiàn)AVR故障先兆時,由運行人員手合QF開關(guān),再調(diào)節(jié)備勵輸出電壓,然后再斷開AVR交流側(cè)41E開關(guān)。這種人工手動切換方式,在多數(shù)AVR故障時,難以起到避免發(fā)電機失磁的作用,應(yīng)盡量解決備用勵磁裝置的自動投入問題。解決的思路是:
(1)AVR正常運行時,備勵手動大致跟蹤AVR的輸出;
(2)由發(fā)變組失磁保護(hù)判別AVR故障先分開41E開關(guān),利用41E控制把手位置不對應(yīng)來合備勵QF開關(guān);
(3)發(fā)變組保護(hù)動作時跳開發(fā)電機,同時跳41開關(guān)及QF開關(guān)并閉鎖備勵自投回路;
(4)發(fā)變組保護(hù)加裝發(fā)電機過電壓保護(hù),具體接線見圖
3、圖4。
利用發(fā)電機帶自動勵磁調(diào)節(jié)器的實際轉(zhuǎn)子電壓測出對應(yīng)的備勵空載電壓值,從而得到1條跟蹤曲線,運行人員只要參照曲線適當(dāng)調(diào)整即可。結(jié)束語
(1)HWTA型勵磁調(diào)節(jié)器原設(shè)計上就存在著一些缺陷,例如勵磁調(diào)節(jié)的公用部分出現(xiàn)故障,低勵限制器不能限制;調(diào)節(jié)器DC通道運行中發(fā)生失磁,低勵限制也不起作用。這些問題在媽灣電廠4臺機組上已作了合理的改進(jìn),效果明顯。
(2)即使使用微機勵磁調(diào)節(jié)器,仍可沿用上述設(shè)計思想。
(3)在沒有進(jìn)行上述各種技術(shù)改造之前,我廠發(fā)電機因勵磁系統(tǒng)元器件質(zhì)量問題、安裝工藝、設(shè)計等方面原因造成機組強迫停機率高達(dá)7%,通過改進(jìn),這項指標(biāo)已下降到零,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
第四篇:同步電動機靜態(tài)勵磁系統(tǒng)滅磁回路故障分析及改進(jìn)措施
同步電動機靜態(tài)勵磁系統(tǒng)滅磁回路故障
原因分析及改進(jìn)措施
趙會東
(神華鄂爾多斯煤制油分公司 檢維修中心)
關(guān)鍵詞: 同步電動機 勵磁系統(tǒng) 滅磁回路
1.前言
大型煉化企業(yè)大量往復(fù)式壓縮機組大量采用增安或隔爆型高壓同步電動機拖動,單臺容量最大達(dá)到8800KW,額定電壓普遍采用6-10KV配電系統(tǒng)。
為滿足現(xiàn)場防爆條件,機組采用旋轉(zhuǎn)無刷同步電動機。
2.故障現(xiàn)象
2010年9月25日,在變電所值班人員巡檢過程中發(fā)現(xiàn)2#循環(huán)氫同步壓縮機(2800KW)停車后,靜態(tài)勵磁系統(tǒng)仍然在工作,當(dāng)時靜態(tài)勵磁電流表指示為4.5A。勵磁系統(tǒng)主機運行指示燈處于熄滅狀態(tài)。勵磁系統(tǒng)原理如下圖所示:
3.故障原因分析 3.1.系統(tǒng)工作原理
機組正常啟動后,高壓斷路器DL合閘,其輔助點DL(N.O)閉合,勵磁柜內(nèi)DLJ繼電器得電,DLJ一對輔助接點(N.O)閉合,點亮YD電機運行指示燈;DLJ另一對輔助接點(N.O)閉合,送單板機系統(tǒng),作為勵磁系統(tǒng)投勵或滅磁條件的判據(jù)。
機組正常停機后,高壓斷路器DL分閘,其輔助點DL(N.O)斷開,勵磁柜內(nèi)DLJ繼電器失電,DLJ一對輔助接點(N.O)斷開,YD電機運行指示燈熄滅;DLJ另一對輔助接點(N.O)斷開,送勵磁控制系統(tǒng),勵磁控制系統(tǒng)接到DLJ(N.O)斷開信號及主回路電流信號小于額定電流2%后,勵磁控制系統(tǒng)滅磁繼電器MJ得電啟動滅磁繼電器MCJ,MCJ得電后其常閉點斷開,使得勵磁接觸器LC失電,完成機組勵磁系統(tǒng)的滅磁工作。
3.2.系統(tǒng)故障原因分析
故障現(xiàn)象:1.勵磁系統(tǒng)主機運行指示燈處于熄滅狀態(tài);2.靜態(tài)勵磁系統(tǒng)仍然在工作,當(dāng)時靜態(tài)勵磁電流表指示為4.5A。
從現(xiàn)象判斷,當(dāng)時機組正常停機后,高壓斷路器DL卻已分閘,其輔助點DL(N.O)已經(jīng)斷開,勵磁柜內(nèi)DLJ繼電器已經(jīng)失電,勵磁系統(tǒng)人機界面顯示主機電流為2A(屬于采用誤差),以上條件具備勵磁系統(tǒng)應(yīng)該滅磁。未滅磁的原因只能是勵磁控制系統(tǒng)在主機停車過程中,未能正常工作進(jìn)行滅磁。
4.改進(jìn)措施 4.1.軟件系統(tǒng)升級
勵磁制造廠家將軟件進(jìn)行升級,優(yōu)化采樣邏輯,消除采樣回路的干擾。
4.2.電氣控制回路改進(jìn)
1.在電氣回路中增加輔助滅磁回路,在主機停車后,確保延時(2秒,可調(diào))后,滅磁回路可靠動作滅磁。此回路還具有防止DL輔助點抖動,而誤動滅磁的功能。
2.增加直流系統(tǒng)控制電源監(jiān)察回路JQ2、JQ4及儲能回路C,在正常情況下,直流電源通過二極管D及充電限流電阻R向儲能電容C充電。在2路直流控制電源同時失電后,JQ2、JQ4失電,儲能電容C通過JQ2、JQ4常閉點向保護(hù)出口繼電器TCJ放電,TCJ繼電器得電動作后(儲能電容C的能量確保TCJ繼電器勵磁1S以上),其常開點送高壓柜跳開主機斷路器,避免同步機失磁后長期異步運行。
改進(jìn)后的原理如下圖:
5.結(jié)束語
改進(jìn)后的勵磁控制回路,經(jīng)多次模擬試驗,達(dá)到了預(yù)想的功能,消除了故障隱患,為大機組安全平穩(wěn)運行提供了有力的保障。
姓名:趙會東
單位:神華鄂爾多斯煤制油分公司 檢維修中心
聯(lián)系地址:內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn) 郵編:017209 聯(lián)系電話:0477-8283493
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第五篇:提高發(fā)電機勵磁系統(tǒng)可靠性的幾點改進(jìn)措施(寫寫幫整理)
提高發(fā)電機勵磁系統(tǒng)可靠性的幾點改進(jìn)措施
孫啟云,宋順一,陳 田
(深圳媽灣發(fā)電總廠,廣東省深圳市518052)
摘要:本文總結(jié)了媽灣發(fā)電總廠4臺300 MW汽輪發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的運行經(jīng)驗,對HWTA自動勵磁調(diào)節(jié)器暴露出的若干問題,如調(diào)節(jié)器穩(wěn)壓電源不可靠,保護(hù)及限制回路設(shè)計上存在原理缺陷等進(jìn)行了分析。著重介紹了幾點較為成熟的改進(jìn)措施,并對備用勵磁裝置的自動投入作出了相應(yīng)的二次回路設(shè)計說明。
關(guān)鍵詞:自動勵磁調(diào)節(jié)器;穩(wěn)壓電源;保護(hù)及限制;備用勵磁自動投入 引言
媽灣發(fā)電總廠是20世紀(jì)90年代初新建投產(chǎn)的4×300 MW的火力發(fā)電廠,發(fā)電機均為哈爾濱電機廠生產(chǎn)的QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機,勵磁系統(tǒng)采用三機勵磁接線方式,AVR為哈爾濱電機廠引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)配套生產(chǎn)的HWTA型自動勵磁調(diào)節(jié)器。備用勵磁調(diào)節(jié)采用400 Hz感應(yīng)調(diào)壓器和隔離變壓器經(jīng)二極管全波整流等部件組成。在7年來的運行維護(hù)過程中,媽灣電廠勵磁系統(tǒng)暴露出的問題主要反應(yīng)在HWTA型勵磁調(diào)節(jié)器上,見表1。
從上述統(tǒng)計結(jié)果不難看出:媽灣電廠發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障主要出現(xiàn)在勵磁調(diào)節(jié)器上,而AVR穩(wěn)壓電源故障占40%,限制和保護(hù)誤動作共計40%;針對這些問題我們采取了下列相應(yīng)的改進(jìn)措施。穩(wěn)壓電源的改造
2.1 設(shè)計不同電源供電
原勵磁調(diào)節(jié)器是由雙路400 Hz供電的。穩(wěn)壓電源的輸入電壓接電源變壓器的副邊,原邊接副勵磁機電壓,實際上是一路交流供電。如果電源變壓器原邊或副勵磁機的輸出故障,勵磁調(diào)節(jié)器將失去工作電壓,這是非常危險的。因此筆者將一路直流逆變電源通過二極管與400 Hz穩(wěn)壓電源的輸出端并聯(lián),從而提高了電源工作的可靠性,見圖1,圖2。
2.2 選用可靠性高的逆變電源
在#4機組大修中,將原來運行極不穩(wěn)定的兩路電源換成接線簡單、性能可靠、由遼寧朝陽電源廠生產(chǎn)的軍工級的逆變電源,仍然采用兩路供電的方式,一路接400 Hz電源變壓器的輸出,另一路接廠用220 V直流。從近兩年的運行效果來看,更換后的逆變電源運行比較可靠,電壓沒有任何波動。如圖3所示。
2.3 更換穩(wěn)壓電源部分元器件
(1)勵磁調(diào)節(jié)器原穩(wěn)壓電源使用ZL-1A型整流橋,它存在整流功率小,容易發(fā)熱溫升大,性能不穩(wěn)定等缺點。平均使用壽命不到半年,有時2個月就得更換1只。將其更換成額定電流為3 A性能相對穩(wěn)定的ZL-3A型整流橋后,平均使用壽命提高3~4倍。
(2)對使用WB-724H型穩(wěn)壓管的電源調(diào)節(jié)板,在集成塊的4號與8號腳之間加一個0.01μF的電容可以濾去直流電壓中的諧波成分,保持穩(wěn)壓電源輸出電壓值平穩(wěn),測試結(jié)果顯示:穩(wěn)壓電源輸出的±15V電壓加電容后其紋波電壓由原來的40 mV下降到3.5 mV,穩(wěn)壓效果明顯。
(3)對使用IC-317型穩(wěn)壓管的電源調(diào)節(jié)板,在其表面加裝一塊約是其面積2~3倍的金屬散熱片,可使集成塊表面溫度下降10℃以上。表2是現(xiàn)場實測的結(jié)果。
(4)將穩(wěn)壓電源調(diào)節(jié)板中可調(diào)電阻由原來的100Ω/1.0 W,WX-1.0型換成WX-2.5型,從而消除因可調(diào)電阻接觸不良、阻值易變化帶來的穩(wěn)壓電源輸出不穩(wěn)定的現(xiàn)象。對勵磁調(diào)節(jié)器保護(hù)的改進(jìn)
HWTA勵磁調(diào)節(jié)器具有高起始響應(yīng)特性,配有過勵磁保護(hù)、最大勵磁電流限制和三級瞬時電流限制保護(hù)。原設(shè)計為主勵磁機的勵磁電流達(dá)到過勵保護(hù)定時限整定值或瞬時三段整定值時直接跳開發(fā)電機并滅磁。出口跳閘邏輯電路圖見圖
4、圖
5、圖6,從中可以看出三極管Q2、Q4的重要性。一個電子元件的損壞就會造成大型發(fā)電機與系統(tǒng)解列,這顯然是極其不合理的。據(jù)了解,不少運行單位和我廠一樣也發(fā)生過此類Q2、Q4三極管擊穿,誤跳發(fā)電機的事故。
為此,對HWTA的原有回路進(jìn)行了一定的改進(jìn)如跳閘出口回路加啟動閉鎖。根據(jù)廠家HWTA資料,一般現(xiàn)場AVR限制保護(hù)定值如下:
最大勵磁限制MEL=1.05~1.1 pu 過勵保護(hù)OXP=1.2 pu 瞬時電流限制ⅢICL=2.2 pu
主勵轉(zhuǎn)子電流經(jīng)3個分流器接入AVR的3個DC/DC變送器。根據(jù)各保護(hù)限制整定值可以看出:當(dāng)過勵保護(hù)K22繼電器或瞬時電流限制III段K16繼電器動作時,K10和K20繼電器均先已動作,因此,將K10、K20繼電器接點作為閉鎖元件接入出口跳閘回路。設(shè)計電路如圖7所示。
備用勵磁裝置自動投入回路設(shè)計
媽灣電廠4臺機組勵磁系統(tǒng)的一次接線如圖8所示。
工程設(shè)計時考慮的運行方式為:發(fā)電機并網(wǎng)后AVR正常運行時,41E開關(guān)合上,400 Hz備用勵磁調(diào)節(jié)回路交流側(cè)隔離刀閘FK合上,直流輸出電壓為零,直流側(cè)QF開關(guān)斷開,備勵一路處于熱備用狀態(tài)。當(dāng)運行人員發(fā)現(xiàn)AVR故障先兆時,由運行人員手合QF開關(guān)再調(diào)節(jié)備勵輸出電壓,然后再斷開AVR交流側(cè)41E開關(guān)。顯然,這種人工手動切換方式在多數(shù)AVR故障時,難以避免發(fā)電機失磁、保證機組連續(xù)運行的積極作用。
為了實現(xiàn)“因勵磁系統(tǒng)故障引起的發(fā)電機強迫停運次數(shù)不大于0.25次/年,勵磁系統(tǒng)強行切除率不大于0.1%”[1,2]這兩項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),筆者認(rèn)為在提高自動勵磁調(diào)節(jié)器的調(diào)試維護(hù)水平基礎(chǔ)上,應(yīng)盡量解決備用勵磁裝置的自動投入問題。解決這一問題的思路是:①AVR正常運行時,備勵手動大致跟蹤AVR的輸出[3];②由發(fā)變組失磁保護(hù)判別AVR故障先分開41E開關(guān),利用41E控制把手位置不對應(yīng)來合備勵QF開關(guān);③發(fā)變組保護(hù)動作時跳開發(fā)電機,同時跳41開關(guān)及QF開關(guān)并閉鎖備勵自投回路;④發(fā)變組保護(hù)加裝發(fā)電機過電壓保護(hù)。
具體接線見圖9和圖10。
利用發(fā)電機帶自動勵磁調(diào)節(jié)器的實際轉(zhuǎn)子電壓測出對應(yīng)的備勵輸出空載電壓值,從而得到一條跟蹤曲線,如圖11所示。運行人員只要參照曲線適當(dāng)調(diào)整即可。結(jié)語
(1)我國引進(jìn)美國西屋公司技術(shù)生產(chǎn)的勵磁調(diào)節(jié)器在設(shè)計上存在著一些缺陷——例如勵磁調(diào)節(jié)器的公用部分出現(xiàn)故障時低勵限制器不能限制等,調(diào)節(jié)器DC通道運行中發(fā)生失磁時低勵限制也不起作用,形同虛設(shè)。目前這些問題在媽灣電廠4臺機組上已作了合理的改進(jìn),方法簡捷適用。
(2)在沒有進(jìn)行上述各種技術(shù)改造之前,媽灣電廠發(fā)電機因勵磁系統(tǒng)元器件質(zhì)量問題、安裝工藝、設(shè)計等方面原因造成機組強迫停機率高達(dá)7%,通過改進(jìn)這項指標(biāo)已下降到零,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)即使將來將模擬調(diào)節(jié)器更新?lián)Q代為微機勵磁調(diào)節(jié)器,仍可沿用上述設(shè)計思想及其所取得的成果,使勵磁系統(tǒng)運行更加可靠,讓失磁保護(hù)在保護(hù)發(fā)電機乃至系統(tǒng)穩(wěn)定方面發(fā)揮它應(yīng)有而積極的作用。
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