第一篇：揚塵問題整改情況的回復報告

關于市控塵辦檢查XXXXX一期項目—— XXXX項目揚塵問題整改情況的回復報告

XXX街道辦事處：

2018年8月24日，接街道環保所通知，針對2018年8月23日市控塵辦第五督導組在XXXX項目現場檢查發現存在的揚塵問題，要求我項目經理部對反饋問題進行調查整改，將整改情況回復街道環保所。現將相關情況予以匯報如下：

2018年8月23日下午16：30分左右，市控塵辦第五督導組對現場檢查中指出以下四個問題：

1、圍檔噴淋未啟用；

2、物料堆放散亂未覆蓋；

3、場區道路積塵；

4、部分道路未硬化。

當日晚上，經理部即召開現場專題會議，核查相關問題并當即開始進行整改，具體問題核查和整改情況如下（后附整改照片）：

一、圍檔噴淋未啟用

核查情況：督導組所指圍檔是地塊東側圍檔，該圍檔是我項目地塊與其它單位項目共用分隔圍檔，我項目地塊先期進場圍建并加裝噴漆系統，該系統為定時間隔噴淋。檢查時停噴原因為地塊上周開始分區回填基坑肥槽土，正在分段停改噴淋系統。

整改情況：現已改裝完成增加獨立管道線，與基坑噴淋各自運行，啟用定時間隔噴淋與手動長開（維護停開有灑水配合）兩種模式。

二、物料堆放散亂未覆蓋

核查情況：督導組所指物料堆放是地塊基坑內分區回填土區外墻防水保護板（輕泡沫材料）和回填區清理轉移材料墊底舊模板及木條。檢查時

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因近期多日連續短時強陣雨造成基坑積水，回填需暫停等到干土作業條件，分區回填區外墻防水保護板（與回填同時配合進行）由于積水四處漂浮（僅存在于當時回填區），抽水后積淤未干暫未集中；墊底舊模板為支模使用后不能再繼續使用模板，基坑內暴雨排水后積淤徹底干通需要時間較長（2-3天內又連續降雨造成基坑地下無法通行作業），利用舊模板鋪墊于基坑土上，隔積淤和防止基坑土擾動，存放周轉材料和通行使用。

整改情況：作業人員穿長筒膠鞋，鋪墊壓實舊模板，整改漂浮輕質材料，加墊多層舊模板，防護基層土擾動，避免自身漂移和通行積壓損壞，備用舊模板及木支條集中存放，配合土方回填及通行周轉。

三、場區道路積塵

核查情況：督導組所指所指場區道路積塵為基坑到地下道路臨時坡道，此坡道為前期基坑作用人員和物資通行使用，與地面道路連接硬化路面，下延伸到基坑處用舊模板墊護基坑。由于從基坑內上行人員和物料，基坑內積淤土在坡道處硬化路上掉落所致。

整改情況：在坡道下延伸與基坑連接處多層加墊舊模板，配合基坑坡道噴淋，盡量減少積淤泥土，同時在連接處增加定點清理人員，及時清理掉落積淤土。

四、部分道路未硬化

核查情況：督導組所指未硬化道路為基坑坡道硬化延伸至基坑內硬化，此為基坑內施工分區及基礎作業，不能臨時作硬化道路，只能臨時防護網覆蓋防塵網和目前舊模板墊底防護基坑土和周轉通行。基坑上項目現場地面已實現并保持硬化和綠化覆蓋。

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提升情況：加強基坑內防塵網和舊模板周轉覆蓋，與上述第三個問題銜接，尤其注意做好關鍵處泥塵限區清理。

另外，以此次督導檢查為契機和起點，為做好今年揚塵環境治理工作，公司投資幾十萬元，同時對市區在管的4個項目地塊同時加裝塔吊噴淋系統，專業施工已于昨天進駐XXX地塊項目部對部分塔吊進行安裝，下周增設基礎專用管網，月底實現啟動運行，從整體上優化改善項目地塊及周邊空氣環境質量。

最后，為迎接做好市控辦和市環境攻堅辦等相關領導管理機構對建筑項目揚塵和環境治理各項制度和通知要求工作，我項目部將積極響應指示，繼續密切做好對接溝通落實工作，為打好今年揚塵環境治理戰斗做好充分準備，實現中原鄭州藍天白天，貢獻應有的力量。

以上為針對檢查反饋問題檢查和整改情況，以及后期提升揚塵環境管理情況，請各相關機構領導給予檢查指導。

特此報告。

附件：整改照片

XXXXXX項目經理部

2018年8月26日

附圖：

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第二篇：關于揚塵整改回復

青白江區工業集中發展區南區管理委員會

關于做好成青路沿線揚塵治理工作的回復

區揚塵辦：

接到貴辦8月18日《關于做好成青路沿線揚塵治理工作的通知》后，我委高度重視，為認真貫徹落實區領導的指示精神，做好成都市創建文明城市復查迎檢工作，現將有關工作落實情況匯報如下：

一、我委聯合區建設局執法大隊，對園區各建設工地尤其是成青路和川陜復線沿線的大港置業、成都建工等企業建設工地現行突擊檢查，對存在問題的工地責令立即整改。

二、我委召集園區各建設項目負責人召開關于揚塵整治的緊急會議。會議傳達了區政府環境綜合治理及企業安全生產相關會議精神，并對各單位存在的環境治理問題指出整改要求，落實專人負責督促檢查整改情況。

三、我委成立揚塵治理執法小組，積極開展揚塵污染源頭排查，明確目標，落實責任，安排人員全時段、不定時監督檢查，落實“預警報告——巡查發現——快速處理”應急機制，切實做到定崗、定人、定責，確保揚塵治理問題全整改。

目前，園區各建設單位切實采取“及時發現，及時清理、濕化作業”等有效措施確保揚塵治理工作順利進行，不斷完善揚塵治理日常管理長效機制。

青白江區工業南區管委會

二〇一一年八月二十二日

第三篇：揚塵整改回復單

整改回復單

致：咸陽市建設工程質量安全監督站

我單位3月5日接到你方通知后,我項目部立即招開了揚塵治理現場會議,并認真落實揚塵治理工作方案及和具體施工措施，1、2、編制出了揚塵治理方案及具體措施。

夜間施工期間，我項目部派出兩名揚塵治理工作人員，專項落實揚塵治理工作。

3、渣土車輛出工地現場前必須進行覆蓋及沖洗輪胎，嚴禁帶土上路。

4、對于坑邊及施工現場道路進行灑水降霾。

陜西正偉建工二分司高科新苑項目部

2014年3月6日

第四篇：問題整改回復(格式)

中鐵十六局貴陽樞紐西南環線站前Ⅳ標 中鐵二院監理站（西南環）【XNHJL2014-001】號監理

通知單整改回復

中鐵二院監理站：

2014年5月22日下午，監理站在巡視我工程指揮部施工的朝關一號特大橋24號墩樁基施工時，發現存在安全質量問題，責令我部暫停施工，現已完成整改，請予以復查：

一、朝關一號特大橋24號墩 存在問題：

1、孔樁開挖出渣提升掛鉤未釆用封閉掛鉤，鋼絲繩滑絲、斷絲、散絲嚴重，未及時進行檢查和維修，存在嚴重安全隱患，不符合《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》TB10303-2009第3.6.5條之規定；

2、吊斗暫停使用時，部分吊斗未及時摘下，部分吊斗放置于孔口，不符合 《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》TB10303-2009第3.3.7條之規定；

3、現場安全用電執行情況較差，電纜線隨地拖放，未加設防護管，不符合《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》TB10301-2009第4.2.5條之規定；

4、該墩樁基設計為鉆孔樁，至今未完善相關變更手續，不符合《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》TB10303-2009笫3.6.1條之規定。整改情況：

中鐵十六局集團貴陽樞紐西南環鐵路工程指揮部

項目指揮長：

日 期：

復查意見：

監理工程師：

(正/ 副)總監理工程師：

日 期： 注：

紙質版：一式兩份，打印、簽字、蓋章后，施工單位和監理單位各存檔一份；

電子版（監理、建指各一份）：一份word文檔（可復制）；一份施工和監理單位簽字蓋、章后的PDF文檔；

第五篇：問題整改回復

五、技術管理方面

問題1：材料送檢臺賬和實驗報告顯示的數量不一致，配合比設計報告、水泥送檢報告、28d強度報告及時取回，已有實驗報告妥善保管，用檔案盒保存。針對問題做出的整改如下: 材料送檢臺賬和實驗報告數量不一致是由于出實驗報告的時間不一致，沒能一次性全部取回，現報告已經全部取回。配合比設計報告、水泥送檢報告、28d強度報告也已經取回。同時也按要求將取回的實驗報告用檔案盒保存好。圖片如下：

問題2：技術資料收集和管理欠規范，施組、專項技術方案等重要技術資料未裝訂膠裝成冊。

針對問題做出的整改如下:

問題3：施工日志記錄人未簽字，記錄內容不全面，字跡較潦草，技術交底編制、復核等簽字不全。

針對問題做出的整改如下:

問題4：施工方案研討會與自評會，會議簽到表上有唐喻勝總經理參會一欄，但無本人簽字，如有必要應補全，否則應刪除該欄；安全總監暫未配置，簽到表上出現安全總監一欄，建議刪除。

針對問題做出的整改如下: