第一篇：安全監(jiān)理工作匯報材料 監(jiān)理3標(biāo)

江蘇錫張高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目

安全監(jiān)督檢查 監(jiān)理工作匯報材料

江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

二〇〇八年九月十五日

安全監(jiān)督檢查監(jiān)理工作匯報材料

錫張高速公路蘇州段由江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)，路線總體為南北走向，起點(diǎn)樁號K35+121.97，終點(diǎn)樁號K52+000.00，全長16.878km。主要工程數(shù)量有：路基填土256萬方，特大橋1120m/1座，大橋6598.16m/17座，中、小橋897.7m/16座，小型構(gòu)造物84道，互通4座。

截至8月末錫張高速7～10標(biāo)軟基處理管樁累計完成30.9萬延米，占工程總量的75%；路基填方累計完成58.3萬方，占工程總量的22.7%；橋梁樁基累計完成6.4萬延米，占工程總量的79%；下部結(jié)構(gòu)累計完成1.43萬方，占工程總量的58.4%；上部結(jié)構(gòu)累計完成1萬方，占工程總量的9.5%。

下面將監(jiān)理組安全生產(chǎn)文明施工的各項(xiàng)管理工作匯報如下：

一、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全保證體系

監(jiān)理組建立了以駐地監(jiān)理工程師為組長的安全監(jiān)理管理網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立安全環(huán)保室，具體負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的安全監(jiān)察和管理工作，安全環(huán)保室設(shè)專職安全監(jiān)理工程師一名，道路橋梁室設(shè)兼職安全員6名。監(jiān)理組制定了各項(xiàng)安全管理制度，使安全監(jiān)理工作做到有體系、有依據(jù)、有方法，確保工程的安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。

監(jiān)理組成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以駐地監(jiān)理工程師滿建新為組長，副駐地監(jiān)理工程師華寶珠、祁慶林為副組長，安全監(jiān)理工程師及安全員為成員，開展各項(xiàng)安全監(jiān)理工作，做到責(zé)任到位，管理到人。

二、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全規(guī)章制度的實(shí)施

錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

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1、安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定與實(shí)施情況

監(jiān)理組制定了各級監(jiān)理人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，明確了專職安全監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員的安全職責(zé)，明確了監(jiān)理組長是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按照“管生產(chǎn)必須管安全、安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的原則要求全體監(jiān)理人員參與現(xiàn)場安全管理。同時各級人員層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并制定了獎罰內(nèi)容。做到安全深入到每位同志。

工程實(shí)施中駐地監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)監(jiān)理組的一切安全監(jiān)理事務(wù)，組織安全監(jiān)理生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)并保證正常運(yùn)行；組織安全生產(chǎn)物資設(shè)備的配備和到位；組織定期和不定期的對承包人的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查；定期不定期的組織召開安全工作會議，參加和組織各種安全會議和安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。安全監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作中的一切事務(wù)；定期或者不定期組織安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作；組織安全生產(chǎn)文明施工文件的學(xué)習(xí)和傳達(dá)；負(fù)責(zé)安全標(biāo)語、簡報、臺賬、紀(jì)要等的建立和形成工作；安全員負(fù)責(zé)對承包人安全生產(chǎn)工作的日常檢查監(jiān)督工作；積極參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)和文件學(xué)習(xí)；負(fù)責(zé)落實(shí)監(jiān)督標(biāo)段內(nèi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

2、安全監(jiān)理規(guī)章制度的制定與落實(shí)情況

為規(guī)范監(jiān)理組安全監(jiān)理工作，保障人員人身和所監(jiān)工程的安全，監(jiān)理組在進(jìn)場初期就根據(jù)《安全法》、《施工監(jiān)理規(guī)范》及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合錫張高速公路實(shí)際情況，制定了安全管理規(guī)章制度。主要內(nèi)容包括：監(jiān)理組內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)例會、安全錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 2頁 培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、生產(chǎn)場所及設(shè)備安全措施、職工安全衛(wèi)生保護(hù)措施、傷亡事故管理等各項(xiàng)規(guī)章制度。

工程項(xiàng)目開展后監(jiān)理組嚴(yán)格按規(guī)章制度開展各項(xiàng)安全監(jiān)理工作，組織、管理、檢查好監(jiān)理組內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作；落實(shí)各級人員按照安全生產(chǎn)職責(zé)開展工作；實(shí)施安全生產(chǎn)例會制度，定期研究分析安全狀況，對重大安全生產(chǎn)問題制訂對策，并組織實(shí)施；組織監(jiān)理組及施工單位人員參加相關(guān)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全交底，落實(shí)人員持證上崗制度；按要求實(shí)施生產(chǎn)崗位、日常安全生產(chǎn)及專業(yè)性安全生產(chǎn)各項(xiàng)檢查工作；按要求做好生產(chǎn)場所及設(shè)備安全的管理監(jiān)督工作。

三、抓好安全教育、交底，提高安全意識

監(jiān)理組多次組織全體參建人員對各項(xiàng)施工安全監(jiān)理規(guī)程的學(xué)習(xí)，將按安全生產(chǎn)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀(jì)律作為安全教育的重要內(nèi)容，并組織安全教育考試、考核。要求了解施工中的不安全行為和不安全因素，便于在工作中及時發(fā)現(xiàn)并制止。

對錫張辦、總監(jiān)辦下發(fā)的安全生產(chǎn)文件做到及時傳達(dá)給每位監(jiān)理人員，要求認(rèn)真領(lǐng)會并貫徹落實(shí)，監(jiān)理組多次召開內(nèi)部安全培訓(xùn)及安全交底會議，并留存記錄，對日常安全監(jiān)理工作中起到了良好的作用。

監(jiān)理組認(rèn)真督促施工單位特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，要求特種作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)后，持操作資格證書并到相關(guān)勞動行政部門登記認(rèn)證后方可上崗。

四、組織進(jìn)行危險源辨識，制定安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則及應(yīng)急預(yù)案

1、重大危險源辨識與預(yù)防工作開展情況

錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 3頁 辨識公路工程施工安全重大危險源和實(shí)施防治工作，是完善和提高施工監(jiān)理安全管理水平，實(shí)施應(yīng)急救援的重要內(nèi)容。監(jiān)理組安全監(jiān)督管理工作一直強(qiáng)調(diào)“安全第一、預(yù)防為主”、“安全責(zé)任、重于泰山”的安全管理方針，針對錫張高速公路工程實(shí)際，制定了施工安全重大危險源辨識及預(yù)防機(jī)制。

針對錫張高速公路沿線各種管線(道)多，易出現(xiàn)破壞；交叉作業(yè)多，安全影響因素多；主線上跨西塘公路、安慶路、楊塘路、人民西路、338省道、東七公路易引發(fā)交通事故等主要安全隱患，分別對存在于分部、分項(xiàng)（工序）工程施工、施工裝臵運(yùn)行過程，及施工易燃易爆化學(xué)物品臨時存放、使用等的重大危險源制定出詳細(xì)預(yù)防及控制措施，包括完善施工組織設(shè)計，依法管理安全生產(chǎn)；建立安全生產(chǎn)管理體系、落實(shí)建設(shè)施工安全責(zé)任制；督促承包人加強(qiáng)和完善施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)建設(shè)；加強(qiáng)對建設(shè)工程施工安全的監(jiān)管，保證施工設(shè)備及安全措施費(fèi)為不竟價費(fèi)用、專項(xiàng)費(fèi)用；不斷淘汰落后的技術(shù)、工藝和采用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平同步的工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)；制訂和實(shí)施現(xiàn)場大型施工機(jī)械安裝、運(yùn)行、拆卸和外架工程安裝的檢驗(yàn)檢測制度；制訂和實(shí)施對項(xiàng)目施工安全承諾和現(xiàn)場安全管理績效考評（評價）制度等。

2、安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則的制定與執(zhí)行情況

在工程安全監(jiān)理的過程中，監(jiān)理組明確重點(diǎn)，抓住危險性較大的分部、分項(xiàng)工程，其中也包括重大危險源的管理。監(jiān)理組在進(jìn)場初期聯(lián)合承包人對各標(biāo)段的重要危險源進(jìn)行了辨識，編制了《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》和臨時用電、便道便橋、橋梁基礎(chǔ)、立柱蓋梁模板、支架的錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 4頁 搭設(shè)與拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、起重吊裝等專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，在審批后及時對承包人進(jìn)行了相關(guān)項(xiàng)目的安全交底。

安全專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則主要內(nèi)容包括相關(guān)專項(xiàng)工程安全監(jiān)理的流程、安全監(jiān)理控制要點(diǎn)、安全監(jiān)理的控制措施、安全監(jiān)理的方法與手段、對重大事故的處理等。監(jiān)理組對所有安全隱患較大的較大的專項(xiàng)工程做好開工前各種安全資料、安全方案的審查，施工過程中通過巡視檢查和專項(xiàng)檢查加強(qiáng)監(jiān)督管理。

3、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定與執(zhí)行情況

監(jiān)理組堅(jiān)持在錫張辦、總監(jiān)辦的統(tǒng)一指揮下，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，全面提高應(yīng)對安全事故的處理能力，及時、高效、妥善處臵重大突發(fā)事件，最大限度地保障生命及工程財產(chǎn)安全。監(jiān)理組協(xié)同施工單位采取有效預(yù)防，及時控制和妥善處臵的措施對可能發(fā)生的各類安全事故，形成指揮統(tǒng)一、決策科學(xué)、行動高效的應(yīng)急管理體系。協(xié)調(diào)社會公安、消防、醫(yī)療等各有關(guān)部門，有效地控制事態(tài)發(fā)展，教育和指導(dǎo)人員穩(wěn)定情緒，盡快恢復(fù)相關(guān)工程項(xiàng)目的正常施工和生活秩序，將因發(fā)生事故而造成的損失降到最小限度。

監(jiān)理組和施工單位針對各標(biāo)段具體情況制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并切實(shí)落實(shí)。預(yù)案類別包括觸電事故、高處墜落事故、防臺防汛事故、火災(zāi)事故、食物中毒事故、場內(nèi)機(jī)動車輛事故等。預(yù)案中首先明確各部門的組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工，使安全事故處臵的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮、組織、協(xié)調(diào)力量和資源開展處臵有條不紊，并有錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 5頁 專職人員負(fù)責(zé)研究制定、上報、下達(dá)現(xiàn)場緊急處臵、救援等活動方案并組織實(shí)施；其次預(yù)案明確了處臵安全事故的程序，使安全事故發(fā)生時現(xiàn)場做到忙而不亂，包括快捷通暢的信息傳遞，及時的聯(lián)動救治及處理現(xiàn)場的措施，處臵工作的后勤服務(wù)措施、平息事態(tài)的物質(zhì)保障措施。授權(quán)下統(tǒng)一宣傳報道的事宜等。

五、加強(qiáng)施工過程中的安全監(jiān)理控制

1、施工機(jī)械設(shè)備、設(shè)施的安全監(jiān)理工作執(zhí)行情況

監(jiān)理組協(xié)同承包人及時做好各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備安全交底，特別是起重吊裝機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)械、水平垂直運(yùn)輸機(jī)械、土方自卸汽車、樁工及水工機(jī)械的安全操作規(guī)程及事故預(yù)防事項(xiàng)。施工中細(xì)致檢查承包人的安全設(shè)施配備及安全警示標(biāo)志設(shè)臵情況，并對施工機(jī)械、設(shè)備、器材全面不漏地進(jìn)行安全驗(yàn)收檢查，督促操作人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，特殊工種持證上崗。

2、臨時用電及電氣防火的安全監(jiān)理工作執(zhí)行情況

監(jiān)理組高度重視辦公、生活及生產(chǎn)場所用電和消防的各項(xiàng)安全措施情況，進(jìn)場初期就開展了臨時用電及電氣防火的安全交底工作，要求各項(xiàng)施工用電應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》的要求。臨時用電施工組織設(shè)計及變更，堅(jiān)持履行編制、審核、批準(zhǔn)程序，經(jīng)相關(guān)部門審核及批準(zhǔn)后實(shí)施。建立健全安全用電管理制度，包括電氣設(shè)備安裝、檢查、維修制度，電氣設(shè)備安全操作規(guī)程，電氣防火制度，電工交接班制度等。施工中加強(qiáng)對配電箱、導(dǎo)線、開關(guān)箱、漏電保護(hù)裝臵、油庫、乙炔瓶和氧氣瓶倉庫等設(shè)備設(shè)施的設(shè)臵及使用檢查，確錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 6頁 保不發(fā)生觸電、火災(zāi)等安全事故。

3、施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作執(zhí)行情況

工程實(shí)施中監(jiān)理組對施工現(xiàn)場實(shí)行“橫向到邊，縱向到底”不留死角的全面安全管理，對于現(xiàn)場安全隱患及時告知承包人，并要求按規(guī)范及相關(guān)規(guī)定及時整改并逐一消項(xiàng),將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。施工中監(jiān)理組認(rèn)真審核各分項(xiàng)工程及關(guān)鍵部位的安全施工專項(xiàng)方案并督促實(shí)施，根據(jù)工程進(jìn)展情況，對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，現(xiàn)場抽查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和按規(guī)程操作，施工過程中重視監(jiān)理旁站工作，做好記錄并予以確認(rèn)。

六、堅(jiān)持召開安全會議和安全檢查制度

1、施工安全監(jiān)理臺帳的建立與運(yùn)行情況

監(jiān)理組建立了施工安全監(jiān)理臺帳，并由專人負(fù)責(zé)。安全監(jiān)理人員的每次工地巡視、檢查、旁站中發(fā)現(xiàn)的涉及施工安全的情況、存在的問題、監(jiān)理的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果及時記入臺帳。駐地監(jiān)理工程師對施工安全監(jiān)理臺帳記錄應(yīng)定期予以檢查。

2、施工安全監(jiān)理會議制度的執(zhí)行情況

監(jiān)理組建立健全了安全生產(chǎn)例會制度，定期研究分析安全狀況，對重大安全生產(chǎn)問題制訂對策，并組織實(shí)施。監(jiān)理組內(nèi)部每月召開一次安全生產(chǎn)會議，并且每月召開一次由監(jiān)理組安全負(fù)責(zé)人及各標(biāo)段、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)會議。監(jiān)理組安全生產(chǎn)表彰大會每年召開一次。

3、安全監(jiān)理檢查制度的執(zhí)行情況

錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

第 7頁 監(jiān)理組在學(xué)習(xí)、宣傳工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了對現(xiàn)場施工的安全檢查，堅(jiān)持日、周、月的安全檢查。專職安全監(jiān)理人員堅(jiān)持每天巡視工地，每周進(jìn)行一次定期安全檢查，每月聯(lián)合承包人進(jìn)行一次綜合安全檢查，根據(jù)工程實(shí)際情況不定期的進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，主要檢查內(nèi)容有項(xiàng)目部規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、大型設(shè)備安全使用、安全設(shè)備的配臵、安全培訓(xùn)教育、安全施工方案的報批、施工中的安全操作行為、勞動保護(hù)用品的正確使用、傷亡事故的處理、施工用電、消防設(shè)施及危險物品的管理等。

安全檢查中仔細(xì)查找實(shí)際工作的薄弱環(huán)節(jié)和施工現(xiàn)場存在的安全隱患。對一般違章行為當(dāng)場指出并予以糾正；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患填發(fā)《現(xiàn)場指令》或《監(jiān)理工程師通知》，責(zé)令各標(biāo)段在規(guī)定時間內(nèi)整改落實(shí)到位，并反饋到監(jiān)理組復(fù)查驗(yàn)證；對重大安全隱患限期整改甚至停工整改，直至符合施工條件，用回頭看的辦法檢查整改到位情況，整改不到位不復(fù)工。

監(jiān)理組深刻認(rèn)識到安全監(jiān)理是動態(tài)管理、長期管理的工作，監(jiān)理組會一如既往地貫徹各級領(lǐng)導(dǎo)部門的指示要求，學(xué)習(xí)好的管理經(jīng)驗(yàn)，改善不足之處，全力做好錫張高速公路建設(shè)的各項(xiàng)安全監(jiān)理工作。

錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

2008年9月15日

錫張高速公路XZJL-3標(biāo)監(jiān)理組

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第二篇：安全監(jiān)理工作匯報

2011湖鹽線桐鄉(xiāng)段大中修路面工程

嘉興市世紀(jì)交通工程監(jiān)理工作匯報

一、工程概況：

湖鹽線是連接湖州、桐鄉(xiāng)、海寧的重要通道。湖鹽線桐鄉(xiāng)段（K61+370-K68+166）現(xiàn)有老路路基寬26米，其中中央分隔帶寬2米，左側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×7.5米，右側(cè)路緣帶寬2×0.5米，護(hù)欄寬2×0.5米，輔車道寬2×2.5米，土路肩寬2×0.5。K67+166-K68+035范圍未滬杭高速屠甸出入口加寬段，K68+166-K68+519段無中央分隔帶，路幅寬23.5米，其中雙黃線0.5米，行車道寬2×2×3.75米，輔車道及路緣帶寬2×3.5米，土路肩寬2×0.5米。本工程為K61+370-K68+519(滬杭高速跨線橋K67+343-K67+767除外)段行車道、路緣帶部分，路線總長

7.149km,扣除滬杭高速跨線橋后長度為6.725km(單幅長13.450km)。設(shè)計速度80km/h，采用平原微丘一級公路標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)狀路面為瀝青混凝土路面。K6+370-K67+220段行車道、路緣帶部分的路面結(jié)構(gòu)總厚度為：2006中修時統(tǒng)一加鋪6cm厚AC-13型瀝青混凝土，老路面結(jié)構(gòu)層的4cmAC-13型細(xì)粒式瀝青砼+6cmAC-25型粗粒式瀝青砼+28cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。

截止2011年10月25日，已完成銑刨老路面3432m,攤牌再生基層

22620m,病害處理2222.06m（其中再生料處理360.76m2,土工格柵1861.3m2）

二、安全監(jiān)理工作：

（一）明確監(jiān)理安全工作目標(biāo)

監(jiān)理部按照相關(guān)法律法規(guī)、桐鄉(xiāng)市公路段指揮部的要求，依據(jù)《邊通車邊施工專項(xiàng)技術(shù)方案》，做好安全防護(hù)工作

（二）建立健全監(jiān)理安全責(zé)任制

監(jiān)理部組建以后，及時組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。同時對監(jiān)理委托合同進(jìn)行分析，明確本工程監(jiān)理工作的質(zhì)量目標(biāo)和安全監(jiān)理目標(biāo),編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細(xì)則》、《監(jiān)理旁站方案》等相關(guān)指導(dǎo)性文件。

建立了以“總監(jiān)理工程師負(fù)總責(zé)、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全監(jiān)理責(zé)任制。

制定了總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責(zé)。

（三）安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容

監(jiān)理辦主要抓了 “五個審查”“五個督促”。

“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設(shè)計及相關(guān)方案中的安全措施；審查施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證；審查勞務(wù)單位資質(zhì)；審查施工單位施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；審查施工現(xiàn)場安全防護(hù)是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。“五個督促”即：督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系和安全機(jī)制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產(chǎn)制度；督促施工單位雇用具有安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續(xù)；督促施工單位建立經(jīng)常性的安全教育制度、培訓(xùn)制度。

（四）安全監(jiān)理工作措施及方法

監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標(biāo)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

1、監(jiān)理部通過認(rèn)真審核施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的 安全

管理方案，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

2、要求施工單位對新進(jìn)場的工人進(jìn)行“三級安全教育”，并督促施工單位定期組織職工安全培訓(xùn)、考試，以此增強(qiáng)工人的安全防范意識。

3、本項(xiàng)目是邊通車邊施工，安全是重中之重，要求施工單位安排專職安全人員每天檢查安全情況及標(biāo)牌和警示燈的設(shè)置。

4、檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實(shí)情況；檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗(yàn)收、備案手續(xù)；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費(fèi)的使用情況。

5、為了落實(shí)好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，并做好詳細(xì)的安全監(jiān)理日記。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查，對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。每周星期五召開安全監(jiān)理專題會議，對一周的安全狀況進(jìn)行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監(jiān)督站、督導(dǎo)隊(duì)提出問題落實(shí)整改情況，明確下一周的安全工作重點(diǎn)。總監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長，建設(shè)單位代表共同參加，對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查。

6、督促項(xiàng)目部提高參建職工特別是民工的安全防范意識，認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不

傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實(shí)際進(jìn)展每月進(jìn)行一次安全大檢查。

7、總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實(shí)。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實(shí)負(fù)起責(zé)任。

安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容，安全監(jiān)理人員（包括其他監(jiān)理人員）能在未發(fā)生任何事故前，及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應(yīng)急預(yù)案措施以防不測。

在桐鄉(xiāng)市公路段指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在桐鄉(xiāng)市交通工程有限公司的努力下，在世紀(jì)監(jiān)理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，本項(xiàng)目在過去18天的施工過程中，施工現(xiàn)場安全文明始終處于受控狀態(tài)，未發(fā)生任何人身、機(jī)械、設(shè)備、火災(zāi)等事故。但隨著工程的全面展開，各參建單位要重度重視，做好兄弟單位的協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按程序和規(guī)律安排施工，不盲目搶工期、搶進(jìn)度、為安全實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

第三篇：安全監(jiān)理工作匯報

寧波軌道交通一號線

櫻花公園站安全監(jiān)理工作匯報

一、工程概況：

櫻花公園站位靠近中山東路、中興路交匯處，車站為1、3號線“L”換乘車站，1、3號線設(shè)換乘聯(lián)絡(luò)線。1號線車站在上，3號線車站在下。1號線車站為地下二層島式站臺車站，主體結(jié)構(gòu)全長308米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站采用明挖順作法施工，車站中心頂板覆土厚度2.6m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬22.7m，底板埋深約為16.11m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內(nèi)支撐體系。盾構(gòu)端頭井采用800mm厚地下連續(xù)墻+混凝土（第一道支撐）和鋼管內(nèi)支撐體系。主體結(jié)構(gòu)采用全包防水。

3號線櫻花公園站為地下三層島式站臺車站，主體結(jié)構(gòu)總長為208.300米。有效站臺范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，車站采用明挖順作法施工，車站頂板覆土厚度2.8m。標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬23.1m，底板埋深約為23.10m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地下連續(xù)墻+混凝土（第一、五道支撐）和鋼管內(nèi)支撐體系。主體結(jié)構(gòu)采用全包防水。

截止2010年4月20日，已完成地下連續(xù)墻100幅，土方開挖20000M3,混凝土底板4段，中板1段。

二、安全監(jiān)理工作：

（一）明確監(jiān)理安全工作目標(biāo)

監(jiān)理部按照相關(guān)法律法規(guī)、軌道交通指揮部、公司的要求，依據(jù)《地鐵及地下工程建設(shè)風(fēng)險管理指南》，針對工程實(shí)際情況制定“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”和“爭創(chuàng)寧波市安全文明工地”兩大安全工作目標(biāo)。

（二）建立健全監(jiān)理安全責(zé)任制

監(jiān)理部組建以后，及時組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、安全監(jiān)理工作的法規(guī)文件。同時對監(jiān)理委托合同進(jìn)行分析，明確本工程監(jiān)理工作的質(zhì)量目標(biāo)和安全監(jiān)理目標(biāo),編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《安全監(jiān)理細(xì)則》、《監(jiān)理旁站方案》等相關(guān)指導(dǎo)性文件。

建立了以“總監(jiān)理工程師負(fù)總責(zé)、安全監(jiān)理工程師為主、全體監(jiān)理人員參與”的安全監(jiān)理責(zé)任制。

制定了總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理工作職責(zé)。

（三）安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容

監(jiān)理部主要抓了“兩個協(xié)助”“五個審查”“五個督促”。“兩個協(xié)助”即：協(xié)助業(yè)主與施工單位簽訂工程項(xiàng)目安全協(xié)議書；協(xié)助施工單位做好應(yīng)急預(yù)案的演練。

“五個審查”即：審查施工單位編制的施工組織設(shè)計及相關(guān)方案中的安全措施；審查施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全員資格證及特種作業(yè)人員資格證；審查勞務(wù)單位資質(zhì)；審查施工單位施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)；審查施工現(xiàn)場安全防護(hù)是否符合《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。“五個督促”即：督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系和安全機(jī)制；督促總包單位檢查各分包單位安全生產(chǎn)制度；督促施工單位雇用具有安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的一線操作人員；督促施工單位做好逐級交底工作，履行簽字手續(xù)；督促施工單位建立經(jīng)常性的安全教育制度、培訓(xùn)制度。

（四）安全監(jiān)理工作措施及方法

監(jiān)理部根據(jù)制定的安全工作目標(biāo)，在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。我們的作法是：

1、監(jiān)理部通過認(rèn)真審核施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項(xiàng)“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

2、監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和審核批準(zhǔn)的方案組織施工，制止違規(guī)作業(yè)；監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)；監(jiān)督做好“三寶”“四口”“五臨邊”高危險部位的安全防護(hù)工作和薄弱環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)。監(jiān)督施工單位一圖五牌和警示標(biāo)志的設(shè)置。

3、檢查施工單位安全生產(chǎn)制度、安全教育制度的落實(shí)情況；檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的合格證、檢測、驗(yàn)收、備案手續(xù)；檢查安全資料的歸檔情況；檢查安全文明施工措施費(fèi)的使用情況。

4、為了落實(shí)好施工安全管理，建立了日安全檢查制度、周安全例會制度，不定期安全檢查制度，并做好詳細(xì)的安全監(jiān)理日記。每日監(jiān)理部安全監(jiān)理人員組織施工單位安全管理人員共同參加，對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查，對檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進(jìn)行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾，通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗(yàn)收和簽認(rèn)，使安全工作形成閉環(huán)控制。每周星期五召開安全監(jiān)理專題會議，對一周的安全狀況進(jìn)行分析，同時檢查施工單位針對指揮部、安全監(jiān)督站、督導(dǎo)隊(duì)提出問題落實(shí)整改情況，明確下一周的安全工作重點(diǎn)。總監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師代表不定期組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員、各專業(yè)工長，建設(shè)單位代表共同參加，對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行安全文明施工檢查。

5、督促總包提高參建職工特別是民工的安全防范意識，認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實(shí)際進(jìn)展每月進(jìn)行一次安全大檢查。

6、加強(qiáng)對進(jìn)入施工現(xiàn)場工程車輛的安全管理工作，堅(jiān)持對施工單位自有的車輛的進(jìn)行定期檢查防止帶病運(yùn)行，對外單位車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后要求慢速行駛，嚴(yán)禁無證駕駛以及酒后駕駛事件的發(fā)生，出施工現(xiàn)場必須對車輛進(jìn)行清洗。

7、總監(jiān)在每周的監(jiān)理例會上都要專門強(qiáng)調(diào)安全，以強(qiáng)化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實(shí)。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實(shí)，加大管理人員和施工機(jī)具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實(shí)負(fù)起責(zé)任。

8、根據(jù)“時空效應(yīng)”理論，盡可能縮短鋼支撐安裝時間，基本使基坑無支撐暴露時間控制在14小時以內(nèi)；及時檢查審核施工單位上傳的監(jiān)測日報表及坑內(nèi)外水位日報表，掌握基坑變形情況；監(jiān)理部堅(jiān)持每日巡檢和每周一到二次的四方巡檢，及時查明基坑目前所處風(fēng)險狀態(tài)和應(yīng)采取對策措施，督促施工單位對基坑開挖影響較大的煤氣和上水有壓管線應(yīng)加大巡查和監(jiān)測力度。

安全生產(chǎn)、文明施工是監(jiān)理在施工過程中管理的重要內(nèi)容，安全監(jiān)理人員（包括其他監(jiān)理人員）能在未發(fā)生任何事故前，及時盡可能對存在的各種安全隱患(臨時用電)及時告知施工單位加以防范和采取各種應(yīng)急預(yù)案措施以防不測。

在寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在總包中鐵三局的努力下，在新光監(jiān)理部有效管理下，自始至終都對安全工作安照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，本項(xiàng)目開工至今未發(fā)生任何安全事故及重大質(zhì)量事故，工程總體屬于受控狀態(tài)。

上海新光工程咨詢有限公司

寧波軌道交通1號線TJ-V標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 2010年4月21日

第四篇：監(jiān)理安全工作匯報

監(jiān)理安全工作匯報

這次全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作會議的主要任務(wù)是，全面貫徹落實(shí)全國農(nóng)機(jī)專業(yè)工作會議和全區(qū)農(nóng)牧業(yè)工作會議精神；總結(jié)2010年全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作；表彰2010農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理目標(biāo)管理一等獎、二等獎、先進(jìn)集體、優(yōu)秀所長、優(yōu)秀旗縣站長和優(yōu)秀農(nóng)機(jī)監(jiān)理員；分析當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理發(fā)展面臨的新形勢和存在的問題；部署2011年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理重點(diǎn)工作，分解、簽訂目標(biāo)責(zé)任狀；研究、探討農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作模式和措施；促進(jìn)全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理又好又快的發(fā)展，監(jiān)理安全工作匯報。下面，圍繞會議主題，我講三點(diǎn)意見。

一、精心部署、創(chuàng)新工作，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作成效顯著。

2010年，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作在農(nóng)牧業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的重視、支持和幫助下，在安監(jiān)及公安部門的大力支持和配合下，圍繞農(nóng)牧業(yè)廳工作重點(diǎn)，以預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故為目標(biāo)，以學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械事故處理辦法》及農(nóng)機(jī)監(jiān)理法律法規(guī)為重點(diǎn)，以改善農(nóng)牧業(yè)機(jī)械安全技術(shù)狀態(tài)、提高駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)意識為著力點(diǎn)，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查，強(qiáng)化安全措施，規(guī)范業(yè)務(wù)管理，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，為增強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理行政執(zhí)法能力和服務(wù)水平，保障農(nóng)牧業(yè)機(jī)械作業(yè)安全，做出了不懈的努力，取得了顯著成效。回顧總結(jié)全年的工作，具體表現(xiàn)在以下幾方面：

（一）落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，狠抓安全生產(chǎn)工作。一是超額完成了目標(biāo)責(zé)任簽訂任務(wù)。自治區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站始終把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放到首位，堅(jiān)持構(gòu)建農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)上級與下級之間、縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站與農(nóng)機(jī)手之間層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作考評體系，做到農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)與農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作同部署、同落實(shí)、同考核，基本形成了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)屬地化管理和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”、“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的安全目標(biāo)責(zé)任常態(tài)化管理。2010年，全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作主要目標(biāo)任務(wù)分別為，注冊數(shù)50010臺、新考駕駛員40030人、注冊率≥60、檢驗(yàn)率≥80，農(nóng)機(jī)事故死亡控制指標(biāo)為14人；完成目標(biāo)任務(wù)分別為，農(nóng)機(jī)注冊數(shù)78881臺、新考駕駛員60153人，檢驗(yàn)機(jī)車456861臺，注冊率為61.92%，檢驗(yàn)率78.5%；注冊數(shù)、新考駕駛員人數(shù)分別超額完成目標(biāo)任務(wù)157.7%、150.3%，全年共發(fā)生農(nóng)機(jī)事故20起,死亡10人，傷18人，經(jīng)濟(jì)損失38.5萬元,未發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，農(nóng)機(jī)事故死亡人數(shù)未超過分配的控制指標(biāo)。二是按照農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站要求，及時、準(zhǔn)確地統(tǒng)計上報了《農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛（操作）人員登記情況》、《農(nóng)機(jī)事故月報表》、《農(nóng)機(jī)重特大事故快速報表》，各項(xiàng)報表的報送質(zhì)量好于往年。三是農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故死亡控制指標(biāo)列入自治區(qū)政府對盟市行署、政府的目標(biāo)考核，自治區(qū)監(jiān)理站對安全生產(chǎn)控制指標(biāo)適時監(jiān)控，遏制了瞞報、漏報和不報現(xiàn)象。

（二）學(xué)習(xí)宣傳貫徹國務(wù)院《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械事故處理辦法》。《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》（國務(wù)院563號令）和《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械事故處理規(guī)定》出臺后，全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門，一是把學(xué)習(xí)宣傳貫徹《條例》和《辦法》作為當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理系統(tǒng)工作的重點(diǎn)，制定細(xì)致周密的學(xué)習(xí)計劃，組織系統(tǒng)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《條例》和《辦法》，詳細(xì)解讀有關(guān)章節(jié)。二是對在冊農(nóng)牧業(yè)機(jī)械有機(jī)戶、駕駛操作人員進(jìn)行了廣泛的宣傳。三是利用廣播、電視、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅等形式，對農(nóng)牧業(yè)機(jī)械受益群體等進(jìn)行了有針對性的宣傳和動員工作,提高駕駛操作人員的安全生產(chǎn)和事故防范能力。各盟市把學(xué)習(xí)貫徹《條例》和《辦法》與“安全生產(chǎn)年活動”、“安全生產(chǎn)宣傳月活動”、“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動及農(nóng)牧業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理規(guī)范化建設(shè)等工作結(jié)合起來，相互促進(jìn)。通過廣泛宣傳，使《條例》和《辦法》家喻戶曉，人人皆知，收到了良好的社會效果，為今后《條例》和《辦法》的貫徹執(zhí)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

(三)加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，嚴(yán)格依法行政。為了適應(yīng)形勢發(fā)展對農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍提出的更高要求，全面提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員依法行政水平，規(guī)范農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，我們堅(jiān)持抓隊(duì)伍建設(shè)不放松：一是組織編寫了《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作規(guī)范手冊》。自治區(qū)監(jiān)理站組織部分盟市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)骨干，認(rèn)真研究、探討業(yè)務(wù)規(guī)范的內(nèi)容、篇幅和樣本，提出編寫必須嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部規(guī)定、規(guī)范的要求、必須適應(yīng)全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作、必須達(dá)到具有指導(dǎo)和規(guī)范農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)的要求，現(xiàn)已完成印刷，即將分發(fā)各地使用；二是按照農(nóng)業(yè)部《關(guān)于貫徹實(shí)施GB 16151-2008〈農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件〉國家標(biāo)準(zhǔn)的通知》要求，5月初，自治區(qū)監(jiān)理站舉辦了全區(qū)農(nóng)機(jī)安全檢驗(yàn)員師資培訓(xùn)班，圍繞《農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件》系列國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的講解，進(jìn)行了農(nóng)機(jī)監(jiān)理檢測專用儀器實(shí)際操作演練培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，充實(shí)和更新了檢驗(yàn)人員的知識，提高了服務(wù)能力和檢驗(yàn)水平，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)人員整體素質(zhì)有了實(shí)質(zhì)性提高。各盟市也結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，對本地區(qū)檢驗(yàn)員進(jìn)行了培訓(xùn)。全區(qū)共培訓(xùn)檢驗(yàn)員569人并核發(fā)了農(nóng)機(jī)檢驗(yàn)員證。三是嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部規(guī)定、規(guī)范做好拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)登記、牌證核發(fā)和安全技術(shù)檢驗(yàn)工作，嚴(yán)把拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檢驗(yàn)關(guān)。

（四）開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)督查。為把我區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作措施落到實(shí)處，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)，3月份自治區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站下發(fā)了《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作督查的通知》，部署了全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)督查工作，并組成督查組，先后對10個盟市，26個旗縣進(jìn)行了督查。督查面盟市達(dá)到83%、旗縣達(dá)到29%。通過督查，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作得到了政府和有關(guān)部門的進(jìn)一步重視，如：呼和浩特市農(nóng)牧業(yè)局籌措資金30萬元左右，強(qiáng)化本地區(qū)的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作。武川縣政府協(xié)調(diào)縣財政撥10萬元專款，用于為全縣拖拉機(jī)粘貼反光標(biāo)志。清水河縣政府出資5萬元，在3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行試點(diǎn)，對拖拉機(jī)注冊及駕駛員考取駕駛操作證進(jìn)行補(bǔ)貼。烏海市政府為農(nóng)機(jī)監(jiān)理所撥專款購置農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)專用車，市農(nóng)牧業(yè)局撥專款為市監(jiān)理所更換交通工具。烏蘭察布市政府補(bǔ)貼30萬元，用于農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)開展拖拉機(jī)注冊登記、駕駛?cè)藛T考試及拖拉機(jī)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)工作。興安盟扎賚特旗政府表示：農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管本來就是政府的事，政府支持農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作只是做了應(yīng)該做的事情，本應(yīng)如此；并撥付10萬元專款，用于購置農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全檢查專用車輛。與此同時，各盟市農(nóng)機(jī)部門也陸續(xù)深入所轄旗縣區(qū)市開展了安全生產(chǎn)督查工作，促進(jìn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的開展，達(dá)到了督查目的。

（五）開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)年活動。按照農(nóng)業(yè)部辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈2010年農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)年”活動工作方案〉的通知》和自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳《關(guān)于繼續(xù)深入開展農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)年”活動的通知 》要求，我區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)積極采取措施、突出工作重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)，開展了有規(guī)模、有聲勢、有影響、有效果的農(nóng)機(jī)“安全生產(chǎn)年”活動。全區(qū)共投入安全生產(chǎn)建設(shè)資金92.73萬元，開展農(nóng)機(jī)安全檢查31830人次，開展安全宣傳18336人次，發(fā)放宣傳資料28.2萬份。同時把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)年活動與隱患排查治理結(jié)合起來，組織農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員走村入戶、深入田間、道路等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所進(jìn)行檢查和排查。對排查出的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患，及時督促有關(guān)單位和人員進(jìn)行整改、治理；對于不能立即整改的隱患，要求其限期整改，做到嚴(yán)格要求、嚴(yán)格把關(guān)，并積極探索加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制。全區(qū)共排查農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患單位37117家（戶），排查出農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)一般隱患38273項(xiàng)，其中已整改的35334項(xiàng)，整改率為92.3%，為穩(wěn)定全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢，起到了積極作用。

（六）“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動取得新進(jìn)展。根據(jù)農(nóng)業(yè)部和國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于深入開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī)促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動的通知》要求，內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局及時下發(fā)通知。要求各盟市要堅(jiān)持創(chuàng)建數(shù)量服從于創(chuàng)建質(zhì)量，集中人力、財力創(chuàng)建一批確實(shí)能發(fā)揮示范帶動作用的示范單位；要將創(chuàng)建新的示范單位與提升已建示范單位成果相結(jié)合，互相促進(jìn)，整體推進(jìn)，在第一批創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”示范單位的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步推進(jìn)第二批“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作。各盟市農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的精心組織、認(rèn)真實(shí)施、扎實(shí)創(chuàng)建，第二批創(chuàng)建范圍進(jìn)一步廣大，帶動了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理日常工作的開展。2010年，農(nóng)業(yè)部和國-家-安-全總局開展了第二批創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)示范縣（市、區(qū)）”評選活動，分配給我區(qū)了4個全國“平安農(nóng)機(jī)”示范縣（市、區(qū)）指標(biāo)，我全區(qū)申報8個國家級“平安農(nóng)機(jī)”示范（縣、市、區(qū)），已有6個單位被評為全國“平安農(nóng)機(jī)”示范（縣、市、區(qū)），其中呼倫貝爾市和呼和浩特市以地級市申報并被批準(zhǔn)；另有12個單位被評為自治區(qū)“平安農(nóng)機(jī)”示范旗（縣、市、區(qū)）。

（七）接受了農(nóng)業(yè)部督查組對我區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作情況檢查。按照農(nóng)業(yè)部《關(guān)于開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查督查工作的通知》的部署和要求，農(nóng)業(yè)部督查組于5月份對我區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了督促檢查。督查組深入通遼市、赤峰市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所和科左中旗、開魯縣、阿魯科爾沁旗農(nóng)機(jī)監(jiān)理站，就農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)辦理情況、農(nóng)牧業(yè)機(jī)械及駕駛員檔案管理和規(guī)范化管理的工作程序、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)和基本建設(shè)情況、農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站建設(shè)情況、駕駛員培訓(xùn)及考試場情況、“平安農(nóng)機(jī)”示范村的建設(shè)和活動開展等情況，進(jìn)行了詳細(xì)檢查和了解。督查組對我區(qū)的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作給予了充分肯定和很高評價，認(rèn)為我區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和服務(wù)意識強(qiáng)，工作思路清晰、規(guī)范、扎實(shí)、有特點(diǎn)。通過這次督查，使部總站領(lǐng)導(dǎo)對內(nèi)蒙古自治區(qū)的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作有了一個全新的認(rèn)識。

（八）加強(qiáng)交流，探索做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的新思路。為了適應(yīng)新形勢對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的要求，探索做好新時期農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，開拓性工作，自治區(qū)監(jiān)理站經(jīng)農(nóng)牧業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，組織召開了全區(qū)牧業(yè)旗縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作研討會，會上就如何搞好牧區(qū)農(nóng)牧機(jī)安全生產(chǎn)工作等方面的工作進(jìn)行了研究、討論和交流，分析了當(dāng)前牧區(qū)存在的問題，指出了應(yīng)該把握的基本規(guī)律，就今后一個時期如何做好牧區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作提出了建議和改進(jìn)措施。組織全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所所長學(xué)習(xí)考察山西、河南、湖北、安徽和上海農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)情況。考察期間，了解了各省市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作現(xiàn)狀；學(xué)到了各兄弟省市好的工作方法，聽取了各省農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門介紹怎樣贏得當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)、主管部門的財政投入的成功經(jīng)驗(yàn)；討論了拖拉機(jī)道路交通強(qiáng)制保險問題；參觀了部分省市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理裝備和使用情況。通過學(xué)習(xí)考察，拓寬了同志們的工作思路，找到了工作不足之處，增強(qiáng)了做好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作的信心，同時也加強(qiáng)了各省市之間的交流，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、相互交流，共同進(jìn)步的目的。

（九）加強(qiáng)協(xié)作，齊抓共管，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。全區(qū)各級農(nóng)機(jī)部門加強(qiáng)了與相關(guān)部門之間的聯(lián)系、溝通和協(xié)作，聯(lián)合開展拖拉機(jī)道路交通集中整治，安全宣傳、安全生產(chǎn)檢查、增強(qiáng)了維護(hù)道路交通安全、加強(qiáng)了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的合力。如錫林郭勒盟農(nóng)機(jī)監(jiān)理所與盟安監(jiān)局、盟公安交-警支隊(duì)聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<錫林郭勒盟農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案>的通知》，明確各旗縣公安交-警、安監(jiān)局、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站相互配合，做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)排查整治工作，全面落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作；烏蘭察布市人民政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于大力加強(qiáng)全市農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化工作的通知》，特別強(qiáng)調(diào)了加大對農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的管理力度；通遼市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所協(xié)調(diào)市交-警支隊(duì)對享受農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的拖拉機(jī)開放綠色通道，由市交-警支隊(duì)為享受購機(jī)補(bǔ)貼的車輛發(fā)放便利通行證；呼倫貝爾市公安交-警和農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在一起研究、探討合作工作方式，并聯(lián)合下發(fā)文件布置專項(xiàng)整治任務(wù)，特別是與交-警一起深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各學(xué)校對接送學(xué)生的拖拉機(jī)進(jìn)行排查摸底，處罰了部分違法接送學(xué)生的拖拉機(jī)。巴彥淖爾市安全生產(chǎn)委員會下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的通知》。使我區(qū)農(nóng)牧機(jī)安全生產(chǎn)形成了齊抓共管的良好局勢。

（十）完成了農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站交辦的有關(guān)工作。2010年農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站委托自治區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站起草《拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)教學(xué)計劃和教學(xué)大綱》修訂初稿和金農(nóng)工程《農(nóng)機(jī)監(jiān)理監(jiān)管子系統(tǒng)》的試點(diǎn)運(yùn)行工作。我們接到任務(wù)后，及時組織、確定了參加編寫《大綱》修訂稿的工作人員并明確各自的工作內(nèi)容。組織工作人員深入3個盟市和4個旗縣召開座談會，邀請、召集農(nóng)機(jī)行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)教員、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員、農(nóng)機(jī)手、農(nóng)牧民等相關(guān)人員，對原《計劃和大綱》的執(zhí)行情況、以及在執(zhí)行過程中存在的問題、教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)時數(shù)量、學(xué)時分配等方面的意見和建議等進(jìn)行座談、討論。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次的修改完善，形成了《大綱》初稿，并提交農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站。10月份，自治區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、赤峰市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所和長城軟件公司在赤峰市農(nóng)機(jī)監(jiān)理對農(nóng)業(yè)部金農(nóng)工程“農(nóng)機(jī)監(jiān)理監(jiān)管子系統(tǒng)”進(jìn)行了測試驗(yàn)證，對系統(tǒng)軟件功能進(jìn)行了逐一測試。在測試過程中，我們對軟件5個方面的53個技術(shù)內(nèi)容提出了修改意見和建議，圓滿完成了農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站交辦的工作，工作匯報《監(jiān)理安全工作匯報》。

（十一）參公管理取成效顯著。為了更好地適應(yīng)新形勢對農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的要求，履行好職責(zé)，夯實(shí)職能，理順機(jī)構(gòu)，配齊人員，特別是定位農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的行政執(zhí)法地位和職能，全區(qū)各級農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門尋求各方部門的理解、幫助和支持，在爭取農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)參照公務(wù)員管理方面做了大量的工作，目前，在我區(qū)115個旗縣以上農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，已有83個單位被批準(zhǔn)為參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位，占全區(qū)機(jī)構(gòu)數(shù)的78%，而全國30個省級農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)中，有24個納入公務(wù)員和參公管理，占總機(jī)構(gòu)數(shù)的80%，地市級共347個機(jī)構(gòu)，其中229個納入公務(wù)員和參公管理的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，占總機(jī)構(gòu)數(shù)的65.99%，縣級以上農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)中有1043個機(jī)構(gòu)納入了公務(wù)員和參公管理，占總機(jī)構(gòu)數(shù)的35.92%；我區(qū)參公管理工作在全國也名列前茅。

（十二）在加強(qiáng)基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作方面進(jìn)行了有益嘗試。近年來，全區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了做好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，想辦法，投入大量的人力、精力和財力，嘗試開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)的新模式，其目的就是實(shí)現(xiàn)對農(nóng)機(jī)作業(yè)場所安全管理全面覆蓋，不留死角，減少費(fèi)用支出，提高工作效率。例如：通遼市科左中旗農(nóng)機(jī)監(jiān)理站針對地域遼闊，地廣人多機(jī)多的實(shí)際情況，延伸了工作面，建設(shè)了13個分站，一個監(jiān)理小組。采取分片包干，層層簽訂責(zé)任狀，堅(jiān)持依法行政、抓“兩無治理”不手軟，解決了上牌難、考證難、年檢難的狀況，效果十分顯著，僅用3個月，就完成了市所下達(dá)的上牌考證任務(wù)。由于他們認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化宣傳教育，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作得到了政府的支持和農(nóng)機(jī)手的理解。截止年底，全區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)以不同的形式建立農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站53個。這種好的工作方法為農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也樹立了一些典型，得到了農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站、自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳領(lǐng)導(dǎo)和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作取得以上成績來之不易，離不開各級領(lǐng)導(dǎo)支持和關(guān)懷，包含著廣大農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的心血和汗水。今天即將受到表彰的先進(jìn)集體和個人，就是其中的優(yōu)秀代表。在此，我代表自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械監(jiān)理站向你們表示熱烈的祝賀！

二、當(dāng)前我區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理面臨的形勢和任務(wù)。

近年來,黨和國家十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全發(fā)展理念納入了社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。國務(wù)院辦公廳把農(nóng)業(yè)機(jī)械安全納入到國-家-安-全生產(chǎn)13個重點(diǎn)行業(yè)之一，特別是近四年中央一號文件提出來“加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作”，這更是對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理地位作用的肯定。國務(wù)院連續(xù)兩年在全國部署開展“安全生產(chǎn)年”活動，進(jìn)一步全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。國家《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、國務(wù)院《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》以及農(nóng)業(yè)部出臺的一系列規(guī)章和規(guī)定、辦法，自治區(qū)《內(nèi)蒙古農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化促進(jìn)條例》和《內(nèi)蒙古農(nóng)牧業(yè)機(jī)械事故處理辦法》及農(nóng)牧業(yè)廳出臺的配套的規(guī)定，建立健全了我區(qū)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)有關(guān)管理制度，構(gòu)建了完整的農(nóng)牧業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，為農(nóng)牧業(yè)機(jī)械管理工作提供了法制保障。所有這些，都為我區(qū)開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作提供了依據(jù)，同時也促進(jìn)了全國農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理行業(yè)的快速發(fā)展。

從我區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀來看，全區(qū)旗縣以上農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)有115個，現(xiàn)已經(jīng)批準(zhǔn)參照公務(wù)員管理的83個，其中：興安盟、通遼市、赤峰市、錫林郭勒盟、呼和浩特市和阿拉善盟的農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)已全部參照公務(wù)員管理，呼倫貝爾市、烏蘭察布市、包頭市和鄂爾多斯市還有部分旗縣未參照公務(wù)員管理，巴彥淖爾市和烏海市還未進(jìn)入?yún)⒐芾淼男辛校晦r(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)資金來源：全額撥款單位94個，差額撥款單位12個，自收自支單位9個；農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員1454名，其中農(nóng)機(jī)檢驗(yàn)員569名，考試員233名；拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)保有量為102萬臺，在冊數(shù)為63.2萬臺（其中：大中型輪式拖拉機(jī)23.18萬臺、小型輪式拖拉機(jī)34.67萬臺、手扶拖拉機(jī)0.40萬臺、聯(lián)合收割機(jī)0.29萬臺），駕駛操作人員在冊數(shù)49.04萬人（其中：聯(lián)合收割機(jī)0.47萬人）;已創(chuàng)建全國“平安農(nóng)機(jī)”示范縣9個，自治區(qū)示范旗縣19個。

從我區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作現(xiàn)狀來看，隨著農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼力度的增加和國家出臺的一系列發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械的惠民惠農(nóng)政策,使得農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量更新速度加快,但同時也增加了安全生產(chǎn)事故隱患,農(nóng)機(jī)安全事故時有發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅.這使得農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作任務(wù)越來越重、工作面也越來越廣，擔(dān)子加重了、責(zé)任更大了。城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化新格局的加快形成和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作都提出了新要求。一是留在農(nóng)村主要從事務(wù)農(nóng)的人員文化水平偏低，思想觀念相對落后，安全生產(chǎn)防范意識削弱，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的隱患風(fēng)險加劇，給農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作提出新的難題。二是隨著農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展文明程度的提高，農(nóng)村社會各個階層對關(guān)愛生命、保護(hù)人身財產(chǎn)安全的公共安全服務(wù)需求普遍增強(qiáng)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的勞動者安全發(fā)展、平安致富預(yù)期提高，迫切需要農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作能夠滿足農(nóng)民群眾日益增長的公共安全保障服務(wù)。三是隨著構(gòu)建農(nóng)村和-諧社會的發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)的客觀要求，各級政府社會管理責(zé)任進(jìn)一步強(qiáng)化，公共服務(wù)意識不斷提高，對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作也將不斷提出新的要求和希望。

當(dāng)前，我區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作還存在著一些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在：

（一）農(nóng)機(jī)使用中的嚴(yán)重違法行為仍然普遍。一是無牌行駛、無證駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重；二是有些組織和個人農(nóng)機(jī)安全意識不強(qiáng)，在生產(chǎn)作業(yè)中雇用、組織、指使拖拉機(jī)違法載人、超載現(xiàn)象比較突出；三是大多數(shù)拖拉機(jī)存在使用年限過長、機(jī)械性能下降、機(jī)具老化、帶病運(yùn)行、超期服役，使拖拉機(jī)的安全技術(shù)狀態(tài)明顯下降。

（二）全區(qū)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作開展得不平衡。一是目標(biāo)任務(wù)完成情況相差甚遠(yuǎn)。目前通遼市、呼和浩特市和呼倫貝爾市農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的農(nóng)業(yè)機(jī)械注冊數(shù)和新考駕駛員數(shù)量均過萬，但有些盟市目標(biāo)任務(wù)都沒有完成，還在觀望、等待。二是認(rèn)識程度不同。有的盟市無論是從網(wǎng)上還是其它文件上了解到與農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理有關(guān)的信息后，動作非常快，聲勢浩大，效果顯著；有的盟市愿意做的工作就做，不愿意做的工作就不理會、不落實(shí)、無動于衷；有的盟市充分利用網(wǎng)絡(luò)傳遞信息，有的盟市至今不上網(wǎng)，信息也寥寥無幾。

（三）部分盟市農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備落后。目前部分盟市、旗縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門至今農(nóng)牧業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)沒有使用檢測設(shè)備，仍維持在手工檢驗(yàn)。這與農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作規(guī)范化要求不相適應(yīng)，甚至?xí)挂恍┌踩夹g(shù)指標(biāo)不合格的農(nóng)牧業(yè)機(jī)械“帶病”進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，難以有效保證農(nóng)牧業(yè)機(jī)械的安全運(yùn)行。

當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的目標(biāo)任務(wù)是：圍繞農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的安全生產(chǎn)意識和水平；加強(qiáng)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械的登記注冊、安全檢驗(yàn)和駕駛操作人員考試等業(yè)務(wù)管理，以提高農(nóng)機(jī)安全源頭管控能力，改善農(nóng)機(jī)安全技術(shù)狀態(tài)為目標(biāo)，開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，查處違法違規(guī)行為，整治農(nóng)機(jī)事故隱患，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，全面提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作水平，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。

要做好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作，完成目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理又好又快發(fā)展，關(guān)鍵是要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家一系列安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策，增強(qiáng)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作理念，創(chuàng)新工作方法，夯實(shí)工作基矗然而，我們的監(jiān)管手段、裝備配備和監(jiān)理人員都明顯不足，難以全方位、大面積深入到嘎查村農(nóng)牧戶開展工作。因此，一是樹立為農(nóng)民服務(wù)的思想。要把以民為本，為農(nóng)民服務(wù)作為農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作核心，把保障農(nóng)民群眾的生命安全和健康作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。進(jìn)一步強(qiáng)化為民服務(wù)的思想意識，真心實(shí)意為農(nóng)民謀利益，搞好安全管理和服務(wù)，想農(nóng)民所想，急農(nóng)民所急，有能力的盟市、旗縣嘗試免費(fèi)發(fā)牌發(fā)證、免費(fèi)安全檢驗(yàn)等農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理為民服務(wù)新模式，將工作重心下沉到基層，圍繞農(nóng)機(jī)生產(chǎn)實(shí)際，開展宣傳教育進(jìn)鄉(xiāng)村、服務(wù)咨詢到現(xiàn)場，安全檢驗(yàn)到村屯貼心監(jiān)理下基層活動，為農(nóng)民提供公共安全服務(wù)。二是加強(qiáng)源頭管理。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法要以法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，要符合法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序，要嚴(yán)格對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)注冊登記、牌證核發(fā)、駕駛員考核發(fā)證和檢驗(yàn),提高農(nóng)機(jī)檢率；要嚴(yán)格執(zhí)行“兩不準(zhǔn)一嚴(yán)禁”，即：不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛不準(zhǔn)辦證上牌，不按規(guī)定檢驗(yàn)合格的車輛不準(zhǔn)辦證上牌，不通過考試或考試合格的不準(zhǔn)辦理駕駛證，嚴(yán)禁違規(guī)異地發(fā)牌發(fā)證；要加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)手的安全宣傳與教育，增強(qiáng)他們的守法意識，營造一個人人關(guān)心安全、人人自覺保平安的濃厚安全生產(chǎn)氛圍。三是堅(jiān)持政府主導(dǎo)，部門配合的工作方法。農(nóng)機(jī)安全是社會安全的重要組成部分，地方政府是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。各地緊緊圍農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，積極爭取政府重視和支持，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入政府安全生產(chǎn)監(jiān)管目標(biāo)體系之中，主動加強(qiáng)與安監(jiān)、公安等部門溝通，將農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作融入到政府工作和整個農(nóng)機(jī)化發(fā)展之中，形成“政府主導(dǎo)、部門配合、農(nóng)機(jī)主抓、社會參與”的長效機(jī)制，動員農(nóng)機(jī)生產(chǎn)使用和管理各方面的參與者積極參加對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的綜合管理，各盡其職，共同營造農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的良好社會氛圍。三是推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作“重心下移”的模式。農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重心在基層，目前應(yīng)著重加強(qiáng)旗縣級以下農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)，積極探索蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理分支機(jī)構(gòu)工作模式，以充分發(fā)揮蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村委會在農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)中的作用為目標(biāo)，認(rèn)真尋求新形勢下農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的新抓手和新的切入點(diǎn)，注重實(shí)效，研究、探索農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站建設(shè)的工作模式和運(yùn)行機(jī)制。2010年通遼市奈曼旗農(nóng)牧業(yè)主管部門在蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)動防站基礎(chǔ)上建立農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站，破解了農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員少、難以廣泛深入基層的問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作全面覆蓋、不留死角，消除了農(nóng)機(jī)安全管理空白點(diǎn)，而且投入少、見效快、效果好，具有創(chuàng)新性，是開展好農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全工作行之有效的舉措。希望各級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)在組織學(xué)習(xí)、調(diào)研的基礎(chǔ)上，借鑒先進(jìn)、可行的工作經(jīng)驗(yàn)和做法，大膽創(chuàng)新，創(chuàng)建出適合當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作實(shí)際情況的工作模式，確保農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理事業(yè)健康快速發(fā)展。

三、明確任務(wù)，把握重點(diǎn)，做好2011年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作。

2011年，全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作要按照農(nóng)業(yè)部、自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳的工作部署，以抓好旗縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理依法監(jiān)管力度，建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)長效機(jī)制，不斷提升規(guī)范和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，抓好源頭管理，為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)提供有力保障。突出抓好以下工作：

（一）繼續(xù)落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)。各級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)要把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，作為一項(xiàng)長期性任務(wù)，經(jīng)常研究部署，加強(qiáng)檢查督導(dǎo)，積極爭取黨委政府的重視與支持；要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級抓一級，層層抓落實(shí)，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人；要積極爭取把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)下達(dá)給各級政府，或?qū)⑾嚓P(guān)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)任務(wù)列入當(dāng)?shù)卣ぷ骺己藘?nèi)容，建立健全農(nóng)機(jī)安全事故報告、督促檢查、考評獎罰、責(zé)任追究等機(jī)制。加大督促檢查力度，推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)依法履行職責(zé)。實(shí)行責(zé)任倒查制和過錯追究制、“一崗雙責(zé)制”和“一票否決制”的安全生產(chǎn)考核和激勵等制度。

（二）依法開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)工作。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)在執(zhí)行公務(wù)時，主要做好以下幾方面的工作：一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要結(jié)合當(dāng)?shù)毓ぷ鲗?shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)國務(wù)院、自治區(qū)以及其它部門下發(fā)的與農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章和《內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)規(guī)范》，把學(xué)習(xí)宣傳貫徹法律法規(guī)和規(guī)章作為當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理系統(tǒng)工作的重點(diǎn)，制定實(shí)施方案，解讀有關(guān)章節(jié)，研究存在的問題，探討解決的辦法和今后的發(fā)展方向，提出抓好具體的學(xué)習(xí)宣傳貫徹政策的工作措施，切實(shí)履行好農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理職責(zé)。二是加強(qiáng)牌證管理，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。要嚴(yán)格執(zhí)行GB16151-2008《農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB7258-2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)把好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證核發(fā)關(guān)。三是加強(qiáng)考試和證件核發(fā)工作。要嚴(yán)格規(guī)范對駕駛操作人員的考試工作，統(tǒng)一使用《全國農(nóng)機(jī)駕駛?cè)死碚摽荚囅到y(tǒng)》，隨機(jī)抽題進(jìn)行選題考試。要爭取將農(nóng)機(jī)駕駛員的培訓(xùn)納入陽光工程培訓(xùn)范圍或?qū)嵭忻赓M(fèi)培訓(xùn)，提高農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的持證率。

（三）抓好農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站建設(shè)。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的重心在基層，工作的重點(diǎn)區(qū)域在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯。由旗縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站組織農(nóng)機(jī)安全稽查隊(duì)，在選定的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作，是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的有效形式。但由于不少旗縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)存在人員少、管理經(jīng)費(fèi)不足、工作裝備難以滿足正常工作需要等情況，制約了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的開展，很難達(dá)到預(yù)期的管理效果。因此，各盟市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)要著重加強(qiáng)旗縣級以下安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)，在農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作還沒有開展起來的旗縣，加大組建農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理分站力度，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作全面覆蓋、不留死角，消除農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管空白點(diǎn)。尤其是將農(nóng)機(jī)監(jiān)理分站設(shè)置在蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)動防站這類有行政執(zhí)法職能的工作機(jī)構(gòu)中，投入少、見效快、效果好，具有創(chuàng)新性，很值得借鑒。

（四）拓寬農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管業(yè)務(wù)。隨著設(shè)施農(nóng)業(yè)快速發(fā)展，卷簾機(jī)、微耕機(jī)等設(shè)施農(nóng)業(yè)裝備致人傷亡事故時有發(fā)生，安全問題日益凸顯。為了做好設(shè)施農(nóng)業(yè)裝備安全監(jiān)管工作，保障廣大農(nóng)民群眾的生命財產(chǎn)安全，農(nóng)業(yè)部辦公廳下發(fā)了《關(guān)于做好卷簾機(jī)等設(shè)施農(nóng)業(yè)裝備安全監(jiān)管工作的通知》（農(nóng)辦發(fā)

第五篇：監(jiān)理安全工作匯報

啟航佳苑（安置）小區(qū)A區(qū)I標(biāo)段

工程監(jiān)理安全工作匯報

一、工程概況

啟航佳苑（安置）小區(qū)I標(biāo)段工程范圍包括：A1—4#樓、A12—14#樓，7棟高層住宅樓，A區(qū)全部地下車庫和輔助用房，建筑面積約22.27萬m2。

啟航佳苑項(xiàng)目總承包單位是中國建筑股份有限公司西北分公司，I標(biāo)段土建分包單位分別是陜西鑫宇、南通大辰、和武漢中閩公司；安裝單位分別是陜西嵩林、西安摩天和西安豐陽勞務(wù)公司；塔吊、施工爬架和升降電梯分別是陜西龍澤、陜西遠(yuǎn)景、陜西懿邦等5各配合單位；加之人防、內(nèi)裝、防水和砼供應(yīng)等，分布分項(xiàng)工程分包單位共計16家。

目前I標(biāo)段A1—4#樓砼結(jié)構(gòu)工程分別達(dá)到23層、22層、18層和19層；A12—14#樓砼結(jié)構(gòu)工程分別達(dá)到14層、7層和10層。整個工地劃分為施工作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)，施工現(xiàn)場重點(diǎn)安全部位都設(shè)立和懸掛了安全警示標(biāo)語。在業(yè)主方、監(jiān)理和各參建單位的共同努力下，現(xiàn)場安全文明施工始終處于受控狀態(tài)，從開工到現(xiàn)在未發(fā)生人身、機(jī)械、設(shè)備、火災(zāi)等事故。

二、主要監(jiān)理工作和文件

1、審查施工組織設(shè)計、方案、專項(xiàng)施工措施、施工安全技術(shù)交底等共計18份，對不符合安全施工要求的方案和技術(shù)交底退回施工單位，在添加安全方面針對性內(nèi)容后再予以簽字確認(rèn)。同時針對專項(xiàng)施工措施的特點(diǎn)把住安全施工第一關(guān)，促使施工措施在工程中真正起到指導(dǎo)施工安全的作用。

2、除每周的工地例會外，監(jiān)理部還組織周安全文明施工大檢查，以及專項(xiàng)、專題內(nèi)容的安全檢查，并就檢查發(fā)現(xiàn)的施工安全問題和現(xiàn)場存在的安全隱患問題，以《周安全檢查通報》的形式發(fā)至施工單位，要求施工單 1

位及時整改和限期整改，同時根據(jù)施工單位的安全整改情況，監(jiān)理部進(jìn)行跟蹤，復(fù)查完成的情況，共發(fā)出《周安全檢查通報》37份。

3、協(xié)助業(yè)主制定安全管理制度，積極協(xié)助業(yè)主對現(xiàn)場安全施工管理進(jìn)行出謀劃策，積極配合業(yè)主方對施工現(xiàn)場的安全視察，為制度的實(shí)施落實(shí)現(xiàn)場安全管理起到了應(yīng)盡的作用。

4、監(jiān)理工程師堅(jiān)持每日現(xiàn)場巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全問題及文明施工方面的問題及時口頭或電話通知項(xiàng)目部有關(guān)部門和勞務(wù)分包單位，使現(xiàn)場大部分問題及時得到解決，同時針對比較重要，未能及時整改和需要限期整改的問題，監(jiān)理部給施工單位發(fā)出《監(jiān)理工作聯(lián)系單》、《監(jiān)理工程師通知單》和《安全隱患通知單》等，要求存在問題的單位予以重視，強(qiáng)制整改，從工程開工至今，監(jiān)理部共發(fā)出各類書面通知76份。

5、針對不同時期、不同季節(jié)和不同階段的工程施工內(nèi)容，監(jiān)理部堅(jiān)持每月進(jìn)行不定期的現(xiàn)場施工安全形勢分析會，列出現(xiàn)場安全檢查的重點(diǎn)部位和需要加強(qiáng)安全防范的有關(guān)要求，督促各專業(yè)監(jiān)理工程師在施工安全檢查的過程中加以重視和落實(shí)，使發(fā)現(xiàn)的問題及時反映和得到解決。根據(jù)I標(biāo)段工程的實(shí)際情況，監(jiān)理部列出“十大部位” 安全檢查重點(diǎn)，對協(xié)助施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場安全施工管理起到了積極的促進(jìn)作用。

6、針對施工單位不同時期、不同階段的施工內(nèi)容，監(jiān)理部在項(xiàng)目部進(jìn)行安全技術(shù)交底會上，注意強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)問題，使施工作業(yè)工人提高對安全施工重要性的認(rèn)識，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工，以避免安全事故的發(fā)生。

7、對進(jìn)場施工的承包單位進(jìn)行單位單位資質(zhì)、特殊工種的資格審查。目前，在本工程施工的單位資質(zhì)已通過監(jiān)理報驗(yàn)。為滿足工程安全管理的需要，監(jiān)理部對各類資料分別歸檔裝盒，妥善保管。

三、存在的問題及措施

1、個別施工人員高空作業(yè)還有不佩戴安全帶和不戴安全帽的現(xiàn)象。

2、施工臨電的三級配電箱現(xiàn)場配備不足，且漏電保護(hù)有損壞的現(xiàn)象。

3、滿堂架掃地桿的問題個別樓號還沒有引起足夠的重視，存在安全隱

患。

4、現(xiàn)場消防設(shè)施和器材的配備上還存在不到位和缺失的現(xiàn)象。

5、塔吊、爬架單位的現(xiàn)場檢查配合人員有時不能及時到位，且專業(yè)技術(shù)

指導(dǎo)檢查人員不能滿足施工需要。

6、個別樓房安全入口、臨邊、洞口的防護(hù)問題還做的不及時。

7、現(xiàn)場易燃易爆物品的安置和保管還存在不符合要求的現(xiàn)象。

8、施工中用電還存在非專業(yè)電工亂接線的現(xiàn)象。

9、施工動火設(shè)備在防火設(shè)施上還要加強(qiáng)措施和管理。

10、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)隨意吸煙，易燃易爆的清理工作還需加強(qiáng)管理和清除。

對以上反映的有關(guān)安全問題，還需要引起項(xiàng)目部和各分包單位領(lǐng)導(dǎo)的重視，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理，落實(shí)安全工作責(zé)任，提高全體施工人員人人注意安全，個個照章辦事的自覺性。

四、下階段工作重點(diǎn)

1、起重機(jī)械作業(yè)是機(jī)械安全和工程安全施工的重點(diǎn)，項(xiàng)目部和專業(yè)分包單位的領(lǐng)導(dǎo)必須給予高度重視。機(jī)械日常使用、檢查和保養(yǎng)要嚴(yán)格按要求進(jìn)行，并做好相關(guān)的記錄。塔吊操作必須遵守“十不吊”的原則，并與店面人員做好配合。

爬架是主樓施工的重要載體，不能有一絲一毫的麻痹和大意，要嚴(yán)格按照爬架提升檢查驗(yàn)收程序進(jìn)行實(shí)施，任何分包單位不得擅自提升爬架，違者

要嚴(yán)肅處理以致停工整改。

3、轉(zhuǎn)料平臺的安全使用至關(guān)重要，對此必須按要求進(jìn)行搭設(shè)，并明晰荷載重量，嚴(yán)格操作過程，且做好日常的鋼絲繩、卡環(huán)、以及地面U型錨固的檢查，確保安全使用。

4、隨著樓層不斷升高，施工電梯開始投入使用。對此，項(xiàng)目部與分包單位組織做好這方面的安全使用工作，同時加強(qiáng)日常的檢查和保養(yǎng)，尤其對關(guān)鍵部位的安全檢查要仔細(xì)，防止 橋箱的墜落和冒頂。

5、冬季施工的防火、防爆和防煤氣中毒的管理工作已提到議事日程，對此，除監(jiān)理單位督促檢查外，項(xiàng)目部和分包單位必須拿出管理措施，落實(shí)責(zé)任，把冬季施工的消防工作落到實(shí)處。

西安四方建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

二O一一年十一月十日