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關于地下車庫采用機械停車系統造價分析5則范文

時間:2019-05-13 17:14:30下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《關于地下車庫采用機械停車系統造價分析》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關于地下車庫采用機械停車系統造價分析》。

第一篇:關于地下車庫采用機械停車系統造價分析

關于地下車庫采用機械停車系統造價分析

關于地下車庫采用機械停車系統造價分析 關于地下車庫采用機械停車系統造價分析 采用地下機械停車系統費用分析: 機械停車增加費用

廠家報價:各地廠家基本相同,基本報價都是 20000元/車位

(咨詢廠家:山東萬斯達集、北京辰遠技術開發有限公司、江蘇雙良集團、濟南天辰集團公司等)經過多方咨詢 報價可能最低價如下:

價格組成:

1、設備價:15000元/車位。

2、維護費:200元/年

3、使用電費:1元/次

據廠家提供:最經濟的車輛地下停車方式為:6 車位存車模塊 增加三層停車模塊

1、設備價為:17500元/車位。分析:(二層升降橫移式)地下機械停車方案

按最方便使用的 6 車位存車模塊 進行計算(不考慮維護及使用費用,因為這些費用可以在經營物管的過程中收取): 特征介紹:

這種停車方式墻間跨間凈距為7500mm,實際柱網跨度為8000mm 基本符合地下室經濟跨距要求,比較經濟。所以我們以6 車位存車模塊 為測算依據。其擺放示意如下圖: 1、2可直接存取車,3、4、5若剛好在下層,可直接存取車,否則需要進行操作,系統會自動判斷并選擇升降橫移運動方式,將其移動至下層。

單車位價格 6 車位:柱網按8000 mm?

模塊車位計算單價共:15000 X 6 =90000 元

因如不進行機械停車,可以在相同的車位上停放3輛車,現在采用機械停車,因必須空余一個車位進行車輛平移和提升,所以實際增加車位2 個 故:

折合增加單個車位造價:90000 /(6/2-1)= 45000元/車位

即:在原來底層車位數量不變的條件下,增加一個車位設備增加費為45000元 車位尺寸:以一層停車一個車位所占 建筑面積:35平方米/車位計算 現增加車位為折合建筑面積為:35 X 3 /2 = 52.5平方米/車位

理論數值:增加車位平攤至建筑面積造價:45000 / 52.5 = 857.14 元/平方米

土建增加費用 測算標準:

據 咨詢唯景建筑設計事務所 提供數據:

單層地下室層高3800 mm(參合肥頤景園 地下室數據)

設備凈空要求:3650 mm 加 梁、板高度及設備管道空間 1750 mm 合計5400 mm 層高增加:54003800= 3600 mm 相關增加造價:

?

柱截面由500X500 加大為 600X600,柱網面積:8 X 8 = 64平方米

增加柱混凝土量:0.36 X 7.4-0.25 X 3.8=1.714m3 折合造價 1.714X1700X1.5/64= 68.29元/平方米 取定70元/平方米(1700 為單方柱成本;1.5為柱折面積系數)

圍護墻300增加為 400?

與柱參數相當 取70元/平方米

?

底板抗浮厚度增加200 折合造價 0.2X1200=240元/平方米 取240元/平方米(1200 為單方板成本)

?

樁抗浮增加6000mm 增加樁混凝土量:0.36 X 6=2.16m3 折合造價 2.16X1800 X1.5/64=91.125元/平方米 取95元/平方米(1800 為單方樁成本;1.5為柱折面積系數)

墻體外墻面防水增加:?

50元/平方米X 折合系數 0.1 X 高度折合系數1 =5元/平方米 取5元/平方米 土建合計:40+40+120+52+5 = 255元/平方米

?

底層架空車道梁板增加: 增加混凝土量:0.4 m 折合造價 0.4X1200 X 20/35 =274元/平方米 取275元/平方米(1200 為單方梁板成本;20/35為架空折建筑面積系數)

地坑側壁墻 增加:? 增加墻混凝土量:0.25 m 折合造價 0.25X1200 X 15/35 =128.57元/平方米 取130元/平方米(1200 為單方墻成本;15/35為架空側壁墻折地坑建筑面積系數)

土建合計:70+70+240+95+255+275+130 = 1135元/平方米

綜合考慮挖土、人防增加費用及抹灰涂料等費用增加65元/平方米 綜合土建造價增加費用:1135+65=1200元/平方米 故土建造價在層高3600的情況下,增加1200元/平方米 安裝工程造價增加綜合費用80元/平方米

合計建筑工程增加費用1280元/平方米(未考慮地下室 降水護坡等施工措施費用)合計增加費用

按9 車位 理論數值:車位造價: 1500 元/平方米 地下室層高增加: 1280元/平方米

合計:2100+1500+1280= 4880元/平方米

根據上述分析,具體數據如下表:

層高

建筑工程造價

機械停車設備

合計

車位平均面積

車位造價

mm

元/平方米

元/平方米

元/平方米

平方米/車位

元/車位 單層獨立地下室

3800 2100.00

2100.00 35.00 73500 二層升降橫移式

5400 2450.00 857.14 3307.14 21.00 69450 三層升降橫移地坑式

7400 3300.00 1580.00 4880.00 13.13 64050 說明:

?

三種建造方式均按一層地下室建設規模計算,只是在層高方面進行改變。

經濟分析:

以停車位為800個規模進行計算

停車位

車位平均面積

地下室面積

地下室單價

地下室造價

可節約造價

車位

平方米/車位

平方米

元/平方米

萬元

萬元

單層獨立地下室

800 35.00 28000.00 2100.00 5880.00

二層升降橫移式

800 21.00 16800.00 3307.14 5556.00-324 三層升降橫移地坑式

800 13.13 10500.00 4880.00 5124.00-756 如在規劃許可條件下,地下室建設與建筑單體脫離,單位造價平均降低200元/平方米 二層升降橫移式

800 21.00 16800.00 3107.14 5220.00-660 三層升降橫移地坑式

800 13.13 10500.00 4680.00 4914.00-966 結論:

從直接費用分析 建 二層升降橫移式 比? 三層升降橫移式地坑式兩種方案都比直接建造單層地下室的費用低。所以,采用地下機械停車比單獨建造從造價的角度經濟。

?

從使用方便的角度,三種方案按優劣排序為:單層地下室〉二層升降橫移〉三層升降橫移移地坑式

?

從設計地塊的規劃指標角度分析:因為現在停車位的指標逐漸提高(南海項目停車比例達到1.5,在高容積率的條件下,采用三層升降橫移移地坑式會提高單位地面的停車數量,考慮 三層升降橫移地坑式 停車比較可以滿足停車的需要。而且采用 三層升降橫移地坑式 停車 在滿足地下室面積要求的條件下,可以將地下室建造可以與建筑物脫離,單獨建造獨立的地下室,由于取出了與建筑沉降的影響,可以降低地下室造價200元/平方米左右。進一步降低地下室造價。

?

從投資分階段的角度看,采用 二層升降橫移 可以將機械停車的設備投資推后,在地下室停車的車位不夠的情況下進行分批建造,推遲資金的投入量,從動態的角度調整資金的投入,提高資金利用率。

動態投資分析:

停車位

車位平均面積

地下室面積

地下室單價

地下室造價

可節約造價

車位

平方米/車位

平方米

元/平方米

萬元

萬元

單層獨立地下室

800 35.00 28000.00 2100.00 5880.00

二層升降橫移式

800 21.00 16800.00 2450.00 4116.00-1764 三層升降橫移地坑式

800 13.13 10500.00 3300.00 3465.00-2415 如在規劃許可條件下,地下室建設與建筑單體脫離,單位造價平均降低200元/平方米 二層升降橫移式

800 21.00 16800.00 2250.00 3780.00-2100 三層升降橫移地坑式

800 13.13 10500.00 3100.00 3255.00-2625 不進行停車設備投入 停車車位分析:

?

采用獨立地下室建設:可達到車庫使用量100%

采用二層升降橫移式:可達到車庫使用量60%?

?

采用三層升降橫移地坑式:可達到車庫使用量0%,必須進行二次投資才能進行使用。采用簡易材料搭設:可能造價:400元/平方米,折算造價 400X7.5X6=18000元

折合造價:18000/3/35=171.43元/平方米 這樣可達到車庫使用量37.5% 采用二層升降橫移式:折合造價:857.14元/平方米 這樣可達到車庫使用量62.5%

二層升降橫移式

三層升降橫移式

三層升降橫移簡易支架

三層升降橫移二層機械

三層升降橫移地坑式

停車位

車位

800 800

800 800 800 車位滿足率

60.00% 100.00%

37.50% 62.50% 100.00% 地下停車率

80%

達到全車位率

68.00% 100.00%

50.00% 70.00% 100.00% 地下室面積

平方米

16800.00 16800.00

10500 10500 10500 建筑工程造價

元/平方米

2450.00 2450.00

3300 3300 3300 機械停車設備

元/平方米

857.14

171.43 857.14 1580 合計

元/平方米

2450.00 3307.14

3471.43 4157.14 4880 地下室造價

萬元

4116.00 5556.00

3645.00 4365.00 5124.00 可推遲投資

萬元

1440.00

720.00 1479.00 與二層比較

-471.00 249.00-432.00 含簡易支架報廢

50%

-341.99

專業建議:

經過對地下車庫機械停車的分析,可發現采用地下機械停車又如下好處:

1.采用雙層或三層地下機械停車,可以將地下車庫的建筑面積在滿足規劃停車位的條件下,達到最小。以800車位的條件看,直接減少面積:14000平方米(二層)、17500平方米(三層),從而可以使地下室建造于建筑脫離,從而直接減少地下室建造成本。16800X200=3360000元=336萬元 10500X200=2100000元=210萬元

而且可以使施工工期分開,可以分期建設,減少前期資金投入。直接推遲投資額:5220萬元(二層)、4914萬元(三層)

所以:第一建議:在規劃設計方案是應優先考慮地下機械停車,使地下室建設與建筑單體脫離,這樣可以放開建設推遲工程建設投入。

2.采用采用雙層或三層地下機械停車,如二層及三層同時滿足地下室與建筑單體脫離,其主要考慮的方面是地下室停車位的出售進度,因為 現在實際上地下車庫的出售與單元住宅的出售相比出售的時間滯后,且時間比較長,資金回收比較慢。所以對資金的投入應盡量推遲,以提高資金利用率。所以:在停車需求達到比例和建設方式比較表如下:

20% 68%~70% 50% 68%~70% 100% 采用方式

地面停車

二層停車

三層停車簡易支架

三層裝二層升降平移

缺點

可出租售

不可出售

可出租售

投資額(萬元)

4116 3645 4365

相對二層(萬元)

-471 249

建議:采用三層地下室建設,采用 用停車簡易支架 用于出租,而在三層地坑模式下安裝二層升降平移設備用于出售,在達到70%以上后,改為三層升降橫移地坑式機械 停車比較經濟。

第二篇:地下車庫停車意見(規劃)

關于地下車庫設計院停車位租用方案的意見

地下車庫與飯堂均屬于公共集體性質的財產,為單位集體福利的一部分,且地下車庫僅屬于整棟大樓的附屬部分,不建議單獨拿出來定價變相轉讓成個人專屬車位。

因此,規劃分院工會建議以下兩個方案:

方案一:參照餐飲補助方式,全院交通福利公平,自由選擇出行方式。理由如下:

1、全院統一發放交通補助(乘坐交通車的除外),私家車需繳納一定的停車費用,即可鼓勵職工盡量選擇公共交通,綠色出行,還可以緩解單位停車位緊張。

2、私家車按停車時間收費,車位不固定,提高利用率。收費標準參照附近小區價格,收費方式可以發放充值卡(最好能與羊城通或是飯卡通用),按時間扣費,進出打卡,便于管理。

3、單位車庫的根本用途是解決職工上下班交通問題,作為福利,每月停車可有一定的時長免費(如最低上班總小時數),超出的時間再進行收費。

方案二:私家車與乘坐交通車職工享受同等福利,停車不收費,費用由設計院全體承擔。理由如下:

交通車年費用為145.99萬元,約200職工能享受,私家車216個車位,可解決超過216個職工的交通費用計算,按目前院測算方案計,平均每車位年費用約6000元,則年費用約130萬元,相比交通

車而言,為職工解決上下班交通的成本更低。并且為職工上下班方便,緩解職工上下班交通壓力,促進提高工作效率。

推薦方案:設計院工作的特殊性,經常出差,停車時長每個人、每個月不統一,因此建議方案二作為推薦方案,不收取任何費用,停車費用由設計院整體承擔。

規劃分院

2013年4月10日

第三篇:地下車庫廣告媒體分析報告

地下車庫廣告媒體分析報告

一、規模:

a)受眾人群:高消費人群(私家車及公用車)

b)媒體范圍:高檔寫字樓、高檔住宅小區、高檔消費場所 c)發布形式:基于地下車庫特點,發布形式如下:

i.柱形燈箱

ii.平面標準燈箱(160cm*240cm)

iii.車庫門楣噴繪平面廣告或燈箱廣告

iv.停車計費系統圍檔廣告

v.電梯等候廣告看板

d)發布時間: 根據工商局廣告有關規定,戶外廣告批文使用期限為一年,因此廣告發布收費應以

月、季、年為收費時限。

e)發布流程:

f)

二、現狀:

a)競爭對手介紹

i.AAAAAAAA有限公司

1.隸屬于AAAAAAAA集成傳媒團下屬公司,該集團主要涉及娛樂傳媒,包括:

a)AAAAAAAA投資管理有限公司

i.AAAAAAAAii.AAAAAAAAiii.AAAAAAAA鄉村音樂餐廳 儲存卡 禮品儲存卡 b)bbbbbb投資管理顧問有限公司

i.ALA卡酒店、公寓、寫字樓服務網絡

數據銀行

民族藝術團ii.AAAAAAAAiii.AAAAAAAA

iv.神武功夫團 AAAAAAAA集成傳媒集團 http://.cn/ii.發布價格:

1、電梯等候區燈箱(1×1.54)價格為:5000元/月/塊。

2、看板(1×1.54)價格為:5000元/月/塊。

3、柱面燈箱(0.6×0.92)價格為:980元/月/塊。(僅限綜合類)

4、門楣燈箱價格為:1500元/月/平米。

5、異形燈箱價格為:1500元/月/平米。

6、客戶發布最低期限為3個月。公司鼓勵客戶整體購買,如挑選商戶發布加收20%費用。

(以上均含燈箱制作費)

一、機會:

a)媒體機會:

i.對于地下車庫新型媒體,可以聚集受眾層次及廣告傳閱方式,以實地調查

為例,電梯等候廣告觀看率約10秒,柱面燈箱廣告觀看率約30秒,門楣廣告觀看約5秒。

除特殊地點的戶外媒體外,地下車庫媒體傳播率擁有其它戶外無法達到廣告宣傳效果。

ii.地下車庫媒體具有戶外媒體長期有效傳播的特點,并可以在一定時間內強

制大眾人群接受廣告效果傳達。

iii.地下車庫媒體列屬新型媒體,集合特定高消費人群進行傳播,將更適合汽

車制造業、娛樂休閑、房地產業、金融業等廣告信息傳播。

b)市場機會

i.北京市據調查了解,目前主要競爭對手為AAAAAAAA有限公司,對于北

京這個大市場下,該公司主要目前設立廣告位置大多以高檔住宅小區為主。如果可以占據

北京高檔寫字樓資源,將會迅速擴大競爭優勢。

ii.市場前景良好,項目競爭壓力小,利于項目開拓。

iii.前期投入小,后期除維護費用外和廣告制作費,無其他費用。

iv.廣告審批流程簡化,其他形式戶外廣告現今審批非常困難,如無特殊關系,基本處在停批狀態。

v.占地協議簽訂方式靈活,以分成形式或年付形式支付占地費用,對于這種

既可美化該地點環境,又無須“占地”方任何投入,比起其他形式戶外廣告,該項目占地費

用低廉。

二、威脅:

a)時間威脅:

i.新的項目成功與否,其項目啟動時間是否快速準確,現今以后其他廣告公

司進行該項目開拓,如不能盡快啟動項目開拓,將會丟失很大一部分市場份額。因此,前

期與“占地”方簽訂時間和方式尤其重要。

ii.占地協議租賃時間簽訂時間為短期,將會給“占地”方提高租賃價格機會,因

為占地協議一般租賃時間為期三年。

iii.戶外廣告正在進行行業整頓,尤其2008臨近將會嚴格戶外廣告管理措施,盡快將地下車庫媒體設立,避免政府機構進行戶外廣告停批處理。

b)媒體威脅:

i.戶外媒體正在進行各種形式變化,地下車庫媒體如不能快速被市場認可,將會其它戶外媒體打壓。

ii.樓間電視廣告將是地下車庫競爭媒體,分眾傳媒集團優勢巨大,地下車庫

媒體前期應利用其價格優勢、特殊人群優勢,前期應以金融業、房地產業、汽車行業為主

要客戶,將引導客戶關注地下車庫媒體最大優勢。避免與其他形式廣告進行行業競爭。

iii.新型媒體設立絕大威脅來自客戶是否認可所接受,因此如何制定良好的價

格策略,品牌傳播策略,客戶可以認可廣播形式、與其它戶外媒體已經被客戶以不同廣告

形式所認可,因此前期運營地下車庫媒體,應建立統一媒體規格、顏色、形式,前期價格

應以成本回收為主要經營策略。招商策略以大客戶高折扣、小客戶小折扣,利用大客戶帶

動地下車庫媒體品牌建立及傳播。

c)投資威脅:

ii.簽訂占地協議應以廣告銷售分成形式為主要合作手段,以年付租金為輔助

手段進行合作協議簽訂,避免前期投入資金設立媒體,而沒有廣告客戶進行廣告投放,造

成媒體閑置,浪費資金投入。

三、投入:

b)媒體發布價格

四、運營策略:

a)市場策略:

i.商業為主,住宅為輔。首先占領北京大型商業寫字樓、高檔消費商場、高

檔飯店地下車庫資源。

ii.客戶帶動品牌進行宣傳。地下車庫媒體未被市場接受以前,應利用客戶品

牌優勢,借助自身或4A廣告公司設計優勢,以新創意影響客戶品牌,鞏固客戶忠實度,提升地下車庫媒體品牌檔次。

iii.捆綁銷售,客戶與自身共贏。戶外媒體價格僅次于電視廣告,客戶關注媒

體受眾量同時,也關注媒體價格。因此地下車庫媒體應發揮自身優勢,進行捆綁銷售,進

行區域地下車庫媒體整和銷售,不僅增加利潤點,避免投資風險,也可讓客戶感覺物超所

值。

b)媒體策略

i.統一媒體形象,統一媒體標識。設置地下車庫媒體廣告時,如客戶無特殊

需求,應使各廣告設施:造型統一、顏色統一、質地統一、標識統一、燈箱發光時間統一。

以整齊劃一的形象面對廣告客戶、大眾人群。

ii.媒體維護。戶外廣告容易受到外界人或物體侵害,設立專人進行媒體設施

巡查,避免廣告客戶發現媒體損壞,造成信任度與忠實度下降。另一方面與占地合作方簽

訂保護措施,輔助或承包廣告設施安全問題。

c)價格策略

i.按區域劃分媒體價格套餐

ii.設計、制作、銷售一體化服務

iii.“好”“壞”地段搭配銷售

iv.與競爭對手媒體價格差距5%—10%之間調幅

1年。v.一期設立成本預估與銷售額持平,二期實現贏利,每周期不長不超過

vi.建立大客戶折扣制度,6折——8折之間調幅。

vii.與其它媒體公司避免價格戰,培養客戶忠實度,服務為媒體價格的組成部分。

全國新媒體--地下停車場燈箱廣告啟動銷售

地址:海淀區翠微路21號 聯系人:王希明 手機:*** 郵箱:wangximing@spacemedia.cn

有車一族 精確傳播

四方傳媒--中國大陸停車場媒體的領航者,在北京、上海、廣州、深圳、南京、重慶、長沙、西安、武漢、昆明、天津、成都、杭州等多個重點城市擁有分支機構,公司旗下媒體總量已達30000塊,新的城市和媒體的開發正在迅速增長中,已經成為全國性的停車場媒體專業運營商。

P-media覆蓋重點城市中高檔寫字樓、商業場所和高檔商住樓停車場,鎖定有車一族精確傳播,具有典型的分眾傳播特點,是面對高端受眾最精確有效的媒體。

刊例價格表

適用于2007年1月1日起之發布 元/月/塊

媒體位置

出入口燈箱 內部燈箱 吊頂導向牌 電梯廳看板

城市級別 價格 規格(米)

2.4×1.2 2.4×1.2 1.2×0.8 1.2×0.6 0.6×0.9

A級:北京、上海、廣州、深圳

5000 4000 2500 2000 1500

B級:南京、重慶、西安、武漢、成都、杭州、長沙、昆明、天津

4000 3200 2000 1600 1200

備注:

1. 以上媒體規格是基本尺寸,因為停車場空間位置的差別會有特殊尺寸,具體尺寸規格和數量請與P-media銷售人員聯系。

2. 廣告發布以月為最小單位,發布上刊時間為每月的1日、16日。

3. 客戶指定樓盤時按刊例價加收10%的廣告發布費用。

4. 刊例價格包含發布燈箱的電費、維護費、上畫費和換畫費,廣告設計和制作由客戶自己負責,委托我公司設計制作時費用標準如下:

費用名稱

費用標準

廣告畫面設計費: 1,500元/稿

廣告畫面制作費: 2.4×1.2:100/1.2×0.8:50/0.6×0.9:30(元/幅)

5. 廣告發布期間內,如更換廣告畫面,按照20元/幅標準收取費用。

6. MO提供文件格式:.ai或.tiff。

7. 廣告到畫截止時間是每月的25號和10號,逾期到達按實際逾期時間順延上刊。

8. MO送達截止時間是每月的20號和5號,逾期到達按實際逾期時間順延上刊。

9. 廣告發布一周內提供檢測報告,每4周提供一次報告。

10.廣告主在簽約發布合同一周內,必須提供有關產品發布所需的證件副本:營業執照、商標注冊證、生產許可證、人物肖像授權書等。

第四篇:地下車庫視頻監控系統設計方案

地下停車場監控系統解決方案

適用范圍:學校地下停車場視頻監控方案、小區地下停車場監控系統方案、大廈地下停車場安防監控系統方案、辦公樓地下停車場監控系統解決方案等。

一、前言

視頻監控系統是安全防范技術體系中的一個重要組成部分,是一種先進的、防范能力極強的綜合系統,它可以通過攝像機及其輔助設備(鏡頭等)直接觀看被監視場所的情況,一目了然,同時它可以把被監視場所的圖像全部或部分的記錄下來,這樣就為日后對某些事件的處理提供了方便條件及重要依據,同時電視監控系統還可以與防盜報警等其他安全技術防范體系聯動運行,使防范能力更加強大,能及時發現事故和事件的隱患,預防破壞和避免造成不好影響。

二、項目概述

近年來,隨著社會經濟和科學技術的飛速發展,城鄉居民的生活水平有了顯著的提高,衣食住行等基本生活條件不斷改善,隨著城市的發展速度逐步加快,住房越來越遠,人們對私家車的需求日益增加,車輛的密集度已成為全球的一大景觀,這時在小區開發的時候,勢必要配備相應的地下停 車場,為了節省地上空間,不占用原有的綠化地帶,多數小區在各棟住宅樓的地下一層專門為住戶建立了地下停車場。地下停車場(庫)設置車輛出入管理、視頻安防監控、電子巡查、緊急報警等系統。地下停車場(庫)的車輛出入口、主要人行通道、人員出入口等處均應安裝攝像機,可清晰顯示面部特征。由于地下很少有人員出沒,這樣就對車輛形成了一定的安全隱患,使得犯罪分子有了可乘之機,另外當出現車輛刮蹭碰撞的時候,也沒有足夠的證據辨清是非曲直,僅靠物業部分的管理人員難以面面俱到,因此安裝一套視頻監控系統便可以解決這些問題,輔助物業人員對這些車輛的靜態管理,它不但可以實時監看現場畫面,及時發現情況,還可以記錄下每一個環節,作為解決問題的有力證據。某小區的地下停車場建立在地下,出入口分開設置,由于現場光線比較差,故所有攝像機均采用紅外攝像機,所有圖像傳會監控室后,有一臺16路嵌入式硬盤錄像主機進行資料存儲,同時通過一臺21寸的監視器切換顯示。視頻安防監控系統設置要求: 小型地下停車場(庫)的下列位置應安裝攝像機: a)地下停車場(庫)與外界相連通的車輛出入口; b)地下停車場(庫)內的主要人行通道; c)與地下停車場(庫)連通的人員出入口; d)根據安全管理需要應設置的位置。

視頻監控系統是安全防范技術體系中的一個重要組成部分,是一種先進的、防范能力極強的綜合系統,它可以通過攝像機及其輔助設備(鏡頭等)直接觀看被監視場所的情況,一目了然,同時它可以把被監視場所的圖像全部或部分的記錄下來,這樣就為日后對某些事件的處理提供了方便條件及重要依據,同時電視監控系統還可以與防盜報警等其他安全技術防范體系聯動運行,使防范能力更加強大,能及時發現事故和事件的隱患,預防破壞和避免造成不好影響。

二、項目概述

近年來,隨著社會經濟和科學技術的飛速發展,城鄉居民的生活水平有了顯著的提高,衣食住行等基本生活條件不斷改善,隨著城市的發展速度逐步加快,住房越來越遠,人們對私家車的需求日益增加,車輛的密集度已成為全球的一大景觀,這時在小區開發的時候,勢必要配備相應的地下停車場,為了節省地上空間,不占用原有的綠化地帶,多數小區在各棟住宅樓的地下一層專門為住戶建立了地下停車場,由于地下很少有人員出沒,這樣就對車輛形成了一定的安全隱患,使得犯罪分子有了可乘之機,另外當出現車輛刮蹭碰撞的時候,也沒有足夠的證據辨清是非曲直,僅靠物業部分的管理人員難以面面俱到,因此安裝一套視頻監控系統便可以解決這些問題,輔助物業人員對這些車輛的靜態管理,它不但可 以實時監看現場畫面,及時發現情況,還可以記錄下每一個環節,作為解決問題的有力證據。

某小區的地下停車場建立在地下,出入口分開設置,由于現場光線比較差,故所有攝像機均采用紅外攝像機,所有圖像傳會監控室后,有一臺16路嵌入式硬盤錄像主機進行資料存儲,同時通過一臺21寸的監視器切換顯示。

三、系統拓撲圖

圖片1

四、設計原則和依據 4.1、設計原則

此地下停車場的視頻監控系統設計遵循先進性、可靠性、安全性、可擴充性、規范性等原則,并具體體現為:

a、先進性:

在投資費用許可的情況下,系統采用當今先進的技術和設備,一方面能反映系統所具有的先進水平,另一方面又使 系統具有強大的發展潛力,以便該系統在盡可能的時間內與社會發展相適應。

b、可靠性:

系統最重要的就是可靠性,系統一旦癱瘓的后果將是難以想象的,因此系統必須可靠地、能連續地運行,系統設計時在成本接受的條件下,從系統結構、設備選擇、產品供應商的技術服務及維修響應能力等各方面均應嚴格要求,使得故障發生的可能性盡可能少。即便是出現故障時,影響面也要盡可能小。

c、安全性:

對于安全防范系統,其本身的安全性能不可忽視,系統設計時,必須采取多種手段防止本系統各種形式與途徑的非法破壞。

d、可擴充性:

系統設計時應充分考慮今后的發展需要,系統應具有預備容量的擴充與升級換代的可能。

e、規范性:

由于本系統是一個嚴格的綜合性系統,在系統的設計與施工過程中應參考各方面的標準與規范,嚴格遵從各項技術規定,做好系統的標準化設計與施工。

一切應從實際出發,使智能系統具有較高的實用效能。這也是智能建筑在當今之所以能迅速興起并發展的關鍵所 在。

4.2、設計依據

本方案設計根據甲方常規要求,并遵循以下國家相關部門制定的設計規范要求。主要包括:

① JGJ/T16-92《民用建筑電氣設計規范》

② GB/T50314-2000《智能建筑設計標準》

③ GB50174-93《電子計算機機房設計規范》

④ GB50057-94《建筑物防雷設計規范》

⑤ GBJ232-92《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》

⑥ GB4943-95《信息技術設備(包括電氣事務設備)的安全》

⑦ GB/T75-94《安全技術防范規范工程技術規范》

⑧ GB50198-94《民用閉路電視監控電視系統工程技術規范》

⑨ 客戶對閉路電視監控系統的總體要求

五、視頻監控系統設計方案 5.1、系統功能說明

該視頻監控系統中,選用了嵌入式硬盤錄像機為其系統的控制核心。系統中所有的視頻圖像都傳回到監控室,接入嵌入式硬盤錄像機,通過安裝相應數量的硬盤進行資料存儲,16路視頻輸入配置,每路可以1-25幀/秒的速度錄像,采用H.264壓縮技術,圖像更清晰,細節更逼真。用視頻移動報 警錄像, 可節省大量的硬盤空間。錄像、回放、監視全實時,可控制云臺、鏡頭等。通過網絡可實行遠程監控功能。錄像時間視硬盤的容量大小而定,該系統中還采用了大硬盤系統,可滿足用戶提出的錄像資料保存的技術要求。

該系統承擔著對所有可視場所的實時監控任務。所有前端16個攝像機,直接入1臺16路嵌入式硬盤錄像機,每臺硬盤錄像機配備2塊1000G的硬盤,可以保存一個月的視頻資料。同時為了便于值班人員監看,還特意安裝一臺21寸監視器,輪巡切換顯示16路畫面,方便值班人員及時了解地下停車場的情況。5.2、系統組成部分

根據客戶提出的項目需求,特制定出一套完整的視頻監控系統方案,本套監控系統主要是由前端視頻采集部分、視頻信號傳輸部分、顯示和存儲部分組成。5.2.1、視頻采集部分

攝像部分是電視監控系統的前沿部分,是整個系統的“眼睛”。它布置在被監視場所的某一位置上,使其視場角能覆蓋整個被監視的各個部位。有時,被監視場所面積較大,為了節省攝像機所用的數量、簡化傳輸系統及控制與顯示系統,在攝像機上加裝適當的鏡頭,使攝像機所能觀察的場景更清楚。

本套網絡視頻監控系統共計安裝16個攝像機,其中包括4 個動點和12個定點,其分布位置如下:

序號 安裝地點

設備類型

設備型號 數量 單位 入口

照車牌專用攝像KV-C3055機

CP 臺 出口

照車牌專用攝像KV-C3055機

CP 臺 地下停車場內通50米紅外一體攝道及車位

像機

KV-C3085 10 臺 地下停車場內四紅外恒速全球攝KV-C8609角

像機

R-SN480 臺

地下停車場內四角 紅外恒速全球攝像機 KV-C8609R-SN480 4 臺

在地下停車場的入口及出口處各安裝一臺照車牌專用攝像機,型號為KV-C3055CP,它自帶紅外燈,并且具有強光抑制功能,主要用于監看進出地下停車場的車輛,可以清晰的記錄進出車輛的車牌號,便于日后查詢具體車輛的進出時間,從而強化對車輛的管理。

在地下停車場內的通道及車位部位,安裝10臺50米紅外一體攝像機,型號為KV-C3085,自帶紅外燈,在光線不好的情況下,自動轉成黑白畫面,并且自動打開紅外燈,主要監 看車輛在地下停車場內的通行狀況,停車位置,有沒有刮蹭其他車輛以及被刮蹭或其他人員蓄意破壞,可以使得值班人員及時發現情況,并保存下相關證據,從而可以輕松解決各類糾紛。

另外在地下停車場的四角分別安裝一個紅外恒速全球攝像機,型號為KV-C8609R-SN480,是帶紅外燈的全球球罩,內置索尼機芯,可以旋轉看到整個地下停車場的具體情況,當值班人員發現問題或可疑車輛的時候,可以通過鼠標控制云臺,進行跟蹤監看,并存儲錄像,使得可疑分子無處遁形。總之,攝像機就像整個系統的眼睛一樣,把它監視的內容變為圖像信號,傳送給控制中心的監視器上。5.2.2、傳輸部分

傳輸部分就是系統圖像信號的傳輸通道。目前電視監控系統多半采用視頻基帶(同軸電纜)傳輸方式。如果在攝像機距離控制中心較遠的情況下,也有采用雙絞線傳輸或光纖傳輸方式。

本套系統為地下停車場的監控項目,監控室就設立在地下停車場的入口處,各個攝像機距離監控室比較近,直接選用SYV75-5的同軸電纜進行視頻信號的傳輸,便可以滿足客戶的圖像質量需求,對圖像信號的傳輸重點要求在圖像信號經過傳輸系統后,不產生明顯的噪聲、失真,保證原始圖像信號的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。為保證各個前端攝像機供電正常,所有攝像機均從監控室內統一供220V到攝像機位置,再通過12V,2A的電源變為12V,給各個攝像機供電。所有電源線均采用RVV2x0.752的線纜。

所有云臺的控制信號均采用RVVP2x0.752屏蔽線纜。5.2.3、視頻信號的顯示和存儲部分

此方案設計選用1臺16路嵌入式硬盤錄像機和顯示器來完成所有攝像機信號的顯示,并通過硬盤進行錄像,客戶需要資料保存1個月,經過計算,硬盤錄像機需要配備2塊1000G硬盤,當1個月以后,硬盤空間存滿后會自動覆蓋,無需人為干預;同時它還支持視頻的網絡遠傳,方便相關人員通過網絡隨時隨地訪問本地的網絡硬盤錄像主機,觀看實時畫面。

為了方便值班人員監看,另外又安裝了一臺21寸的監視器,在硬盤錄像機進行資料存儲的同時,可以通過一臺16路的視頻切換器,自動切換輪巡顯示在監視器上。

六、設備選型

6.1、100米紅外全球攝像機(KV-C8609R-SN480)作為一款具有創新性的專利產品,系列紅外燈徹底解決了球型云臺夜間照明難題。側軸聯動機構保證紅外燈的光線投射始終與攝像機 畫面相重合,多光場發光源排列確保垂直方向無死角。籠式燈架結構充分利用了球型云臺上罩夾層的空 間。配置多達160顆大功率紅外二級管。最多可實現多達 100米的實用距離

燈管采用分組供電模式,整體失效概率極小;寬大的上夾層結構與其它單空間結構相比,其散熱面積多于3倍以上;且每只燈管獨立懸裝,相互獨立,不存在單PCB板集中焊接安裝的相互集熱現象;恒流源驅動確保紅外燈管在任何外界條件下都工作在單一確定的恒流狀態,有效避免當今被廣 泛采用的恒壓驅動模式下溫升、燈管負溫度特性、電流間的惡性循環。以上措施為紅外燈管高可靠工作提供了充分保證 雖然構成復雜,使用時卻極其簡單,對外只有一組電源線,向其提供AC24V電源。紅外燈的開、關,對云臺的跟蹤等都自動完成

云臺機芯通過快接板與機體連接,機芯上集成有智能解碼板或變速解碼板

垂直轉角0-90度,水平轉角0-355度 工作電壓:AC-24V 功率:<50W 內置進口索尼機芯,1/4“ Exview CCD,0.001LUX,F1.4-3.0,216倍變焦(18倍光學放大,12倍數字放大),彩色轉黑白 6.2、60米紅外車牌識別攝像機(3.3-12mm)1/3”SONY Super HAD CCD;

540TVL;IR ON 0Lux;手動、自動、時間三種模式適合不同場合 彩轉黑、紅外燈開關、機械式雙濾光片切換同步控制;

停車廠出入口照車牌,RS485控制,OSD菜單 6.3、50米紅外一體攝像機(KV-C3085)

采用SONY高靈敏度圖像傳感器,彩色黑白自動轉換

高質量,高清晰度,低功耗

集攝像機、防護罩、鏡頭、紅外燈于一體

全黑環境設計,自動感應紅外線,24小時全天候監控

分辨率

480TVL

紅外燈參考距離:50米

防水、防塵,符合IP66防護等級

金屬外殼,防暴設計,可有效抵擋外來撞擊

工作電壓:DC12V、6.4、16路嵌入式硬盤錄像機(KV-IET2116Q)主要特性

采用最新的USB2.0接口,進一步穩定USB鼠標功能 快速實現USB備份、USB升級等操作 支持SATA刻錄備份

同時多路錄像,同時錄像回放,同時網絡操作 1/4/8/9/16畫面顯示

每畫面可設置192(16×12)個檢測區域;可設置多級靈敏度 時間點檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索 技術參數 主處理器

工業級嵌入式微控制器 操作系統

嵌入式LINUX操作系統 系統資源

100幀/200幀/400幀

操作界面

8位真彩色圖形化菜單操作界面,支持鼠標操作,帶有菜單注釋

畫面顯示

1/4畫面顯示1/4/8畫面顯示1/4/8/9/16畫面顯示

視頻標準

PAL(625線,50場/秒),NTSC(525線,60場/秒)

圖像質量預覽

704×576,錄像支持 CIF、2CIF、4CIF(D1)錄像速度(CIF)

PAL制:每路1-25幀/秒可調、NTSC制:每路1-30幀/秒可調

圖像移動偵測

每畫面可設置192(16×12)個檢測區域;可設置多級靈敏度

錄像方式及優先級

手動>報警>動態檢測>定時

錄像查詢方式

時間點檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索

每路占用硬盤空間

視頻:56~500M字節/小時 備份方式

網絡備份、USB備份、SATA備份 視頻輸入

4路BNC8路BNC16路BNC 視頻輸出

2路BNC,1路VGA輸出 報警輸入

16路報警輸入(低電平有效)報警輸出

6路繼電器輸出

網絡接口

RJ45 10M/100M自適應以太網口 云臺控制接口

1個RS485,1個RS232 USB接口

2個USB2.0接口

電源

220V+10% 50Hz+2% / 110V 60Hz 功耗(不含硬盤)

25-40W 使用工作溫度

0℃~+55℃

使用濕度

10%~90% 外型尺寸

2U440(寬)x460(深)x89(高)mm 重 量

6.5~7.5KG(不含硬盤)

七、設備清單及報價

序名稱 號

品牌 型號

規格 9寸紅外恒速全紅外恒速全球攝像機

KV-C8609R-SN480

球攝像

機,355只 4 度,15度/秒,紅外距

標準工業機箱,數單位

量 凱威 50米照車牌紅外2 攝像機 紅外三角支架

凱威 KV-C3055CP

凱威 KV-F4303 離100米,1/4''Sony CCD,16倍光學變焦,12倍電子放大,480線,彩轉黑 1/3″SONY CCD 540線 OSD菜單

RS485控個制 電子快門可調 強光抑制(照車牌)

鑄鋁 個2

電源

50米紅外一體攝5 像機 紅外三角支架 電源

16路嵌入式硬盤8 錄像機

220V輸

入,直流國產 DC12V 2A

個 12V 2A輸出 1/3"Sony

CCD,480

凱威 KV-C3085

線,16mm個 鏡頭,紅外距離50米

凱威 KV-F4303

鑄鋁 個 220V輸

入,直流國產 DC12V 2A

個 12V 2A輸出 16路視頻,CIF

分辨率,凱威 KV-IET2116Q 臺 顯示錄

像全實時,10 9 硬盤

顯示器

視頻分配器

視頻切換器

21”純平彩色監視器

希捷 ST1000

三星 943NW

凱威 KV-F1632D SuixiS1601

n

TYL TYL-21RA

H.264壓縮,嵌入式操作系統 1000G硬

盤,可保塊存資料一個月

19寸寬臺屏 16路視

頻輸入,臺32路視

頻輸出

16路視

頻切換個器 純平,650線,視音頻個環通、110~1 17 10 11 240V 14 操作臺 15 視頻線 16 電源線 17 控制線

國產 定制 國產 SYV75-5

單聯

聯 1 米 1 米 1 米 1

國產 RVV2*0.75 國產 RVV2*0.75

連接件、18 附件

國產

固定件套 16 等

八、質量承諾

我公司將按照國家標準《建設工程項目管理規范》GB/T 50326—2001的規定,制定質量計劃和和質量保證體系。質量計劃和質量體系的內容和制定方法,如下所示: 質量計劃和質量保證 質量保證體系及措施 質量方針

實施ISO-9001質量保證體系方針:科學設計、優化集成、精心施工、誠信服務。用項目經理部團隊的工作質量,來保證工程的質量。對整個工程施工的全過程實行分階段的質量控制,保證完成滿足業主及合同文件提出的技術質量要求。在該項目建設過程中保證提供一流服務,創建一流工程。

九、施工方案

1、成立施工小組,根據現場進度情況,繪制施工進度表,指定專人負責,確保工程如期完工。

2、全面負責設備安裝,并且設備安裝所使用材料將為質量上乘產品。

3、設備的安裝首先考慮到國家電氣安裝規范,能夠作到堅固,穩定,工藝美觀 大方,金屬部件有效接地。

4、具體線路的圖紙將根據現場情況,與用戶商議后再定。

5、施工完成后,所有圖紙存檔,以備后期維護。

十、系統實現效果

1、采用數字監控主機,實現對監視點的監視、實時錄像、實時回放;

2、高清晰度實時顯示、實時回放,25幀/秒/路,錄像分辨率352*288;

3、各路視頻信號進入硬盤錄像機進行錄像,并可在顯示器上以多畫面的方式顯示出來;

4、在主機上可通過授權實現各種管理、云鏡控制、錄象、回放、資料調用等功能;

5、支持遠程監控、多級密碼、分級管理,支持多級用戶管理;

6、多種錄像模式,靈活的錄像計劃設置,編程時間表錄像、視頻移動報警觸發錄象、手工錄像;

7、具有多種查詢方式,可按日期、時間、攝像機編號、手動錄象、定時錄象、移動偵測等選項進行檢索,方便快捷;

8、H.264全硬件壓縮,系統穩定;

9、可預覽抓拍及回放抓拍,接打印機后直接打印抓拍的圖象;

10、回放速度可調,并可快速、慢速、逐幀回放; 系統具有簡單而直觀的操作界面,可以簡單地實現各種操作,易于掌握。

十一、售后服務 11.1、主導思想

堅持質量第一,用戶至上的精神,維護本公司的聲譽,確保工程項目及產品售后發揮其應有的效能。11.2、服務范圍

為用戶提供工程及產品使用維護說明書,根據合同規定提供維修備附件及工具。

為用戶培訓操作、維護人員,介紹工程項目及產品性能及使用維護知識,使其掌握正確使用的操作方法。

對工程項目及產品在質量保證期內為用戶提供三包服務。對用戶因超期或使用不當造成的非正常損壞,提供有償服務。

建立質量信息收集,反饋渠道,及進掌握工程項目及產品使用過程中的質量狀況。11.3、承諾

設備保修一年,保修期內設備非人為損壞免費更換或維修。設備終身維護,保修期后設備維修只收取材料費。協助用戶進行有關擴展功能的應用開發。

系統運行期間出現故障,將在24小時內派技術人員現場處理。系統安裝調試完畢后,將對用戶操作人員進行培訓。

第五篇:機械停車系統銷售合同英語版

Sales Contract of Mechanical Parking System

The Buyer:

The Seller and Exporter:

AAA

The Manufacturer:

Proj ect Name:

Project Address:

Contract No.:

Date :

Whereas the Buyer invited offer for certain goods and ancillary services, and has accepted the offer by the seller for the supply of those goods and services on the terms and conditions as below:

1.Scope of Supply and Price list

Products/Services

Model

units

Unit price(USD)

Total amount(USD)

Mechanical parking system

Total:

Total contract value FOB Shanghai USD

Notes:

1)The price is FOB Shanghai, including system design, manufacture, packing and transport to Chinese port-Shanghai;excluding system erection, debugging expenses, the costs of relevant assistant projects such as fundamentals of civil engineering, power distribution, firefighting, heat ventilation, drainage, lighting, weather shed etc.If the engineers are needed for guidance of the erection and debugging, the buyer shall pay the round-trip tickets of the engineers, accommodation and technical services fees of 250USD day/person.2)The load capacity 2.5T for all above ground levels, and 2.0T for all pit levels, all go through plates with cable reels

3)Nameplate: No any Logo on the Products

4)Colour to be Hsiang Gu standard colour

5)Swipe cards included for all spaces.6)Gate controls have to be integrated by Hsiang Gu into the board for the machine.7)All packing lists are to have the weights of each item included.8)Hsiang Gu need to supply the necessary covers for motor chains or any other exposed

moving parts which are a safety risk to users.9)Photos of the machine to be provided before the containers packing.10)No stillages to be packed over 2 tonnes.11)Stillages to be packed with the appropriate number of hold down straps for the weight of the items and if possible, secured to the walls of the container to prevent any movement during shipping.12)Electrical requirements: three phase wires for motors to have actives RED, BLUE & WHITE, neutral BLACK and earth YELLOW WITH GREEN TRACE.Please ensure that no 4 core cable is supplied for the anti-drop locks.In Australia we cannot have 24V and 240V in the same cable so we need 2 core cable.All power cables for locks must be double insulated.13)Instruction manual, mechanical and electrical drawings and packing lists(IN ENGLISH)to be provided as soon as complete by Hsiang Gu in order to not delay installation.Machine numbers will be marked on the signed drawings.All items need to be packed and labeled accordingly.14)Hsiang Gu to provide 5% extra of all nuts, bolts and fixings, 5% extra chains and any other small items required for the installation.2.County of origin of goods: P.R.China

Port of destination: Melbourne

Port of shipment: Shanghai

3.Terms of payment:

1)The 30% of the contract price should be paid in advance by T/T before production, 70% of the contract price should be paid one week before the goods leaving.2)Payment for all deliveries shall be made on the term of USD, to the bank account as the Seller may notify in writing to the Buyer.It is agreed that the Products delivered remain the Sellers property until the Seller has received the payment in full.4.Shipment date: No later than 65 days for production after the shop drawings confirmed and receipt of the payment.5.Insurance: N/A

6.Documents required

The sellers shall present the following documents

6.1Full set of clean on Board Ocean Bills of Lading.6.2Signed commercial invoice in TWO copies

7.Shipping advice

The sellers shall immediately, upon the completion of the loading of the goods, advise the buyers of the Contract No, names of commodity, loaded quantity, invoice values, gross weight, names of vessel and shipment date by TLX/FAX.8.Force Majeure

The sellers shall not hold any responsibility for partial or total non-performance of this contract due to Force Majeure.But the sellers advise the buyers on time of such occurrence.9.Disputes settlement

All disputes in connection with this contract of the execution thereof shall be amicably settled through negotiation.In case no amicable settlement can be reached between the two parties, the case under dispute shall be submitted to arbitration, which shall be held in the country where the defendant resides, or in third country agreed by both parties.The decision of the arbitration shall be accepted as final and binding upon both parties.The Arbitration Fees shall be borne by the losing party.10.Law application

It will be governed by the law of the Peoples Republic of China under the circumstances that the contract is signed or the goods while the disputes arising are in the Peoples Republic of China or the defendant is Chinese legal person, otherwise it is governed by Untied Nations Convention on Contract for the International Sale of Goods.The terms in the contract based on INCOTERMS 1990 of the International Chamber of Commerce.11.This contract is in copies, effective since being singed /sealed by both parties.Signed by:

Signature and Stamp of the Seller

The Buyer:

The Exporter and Seller:

AAA

Bank Information

Beneficiary: AAA

Beneficiary address: XXX

Beneficiary account No.: XXXX

Bank name: XXXX

Bank address: XXXX

Swift No.:

Contact:

Contact: XXX

Tel:

Email:

Tel: +86XXX

Email: XXX

“"

挪優(上海)機械有限公司

Newparking(Shanghai)Machinery Co.Ltd

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