第一篇:試用期述職報告
試用期述職報告
尊敬的各位領導、同事們:
去年3月,我通過參加局黨委面向全疆的公開選拔來到局組織人事處工作,也是在這里,向各位領導和同事作任職表態發言,今天,當我再次站在這里,去年的情景仿佛還在眼前,但是心情卻已經大不相同。去年作任職表態發言的時候,我還是第一次走進這間會議室,臺上臺下的面孔都很陌生,心里感到強烈的不安和巨大的壓力,然而今天,我的心里雖然還有忐忑,更多的卻是強大的動力和百倍的信心,這些信心和動力,源于一年多來各位領導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關心、支持和幫助,因此,在這里,我首先想真誠地向各位領導和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
在運管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下:
一、學習
剛到運管局時,道路運輸行業對于我來說是一個陌生的行業,自治區機關工作對于我來說是一個全新的領域,我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年,把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。
一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的,作為一名黨員干部,政治上首先要強。因此,和過去一樣,我堅持把政治學習擺在首位,重點在把握精髓和實質、及時掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節拍,增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識,學習道路運輸業務知識,學習機關各類規章制度和工作規范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道,最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業余愛好,既鍛煉我的思考和文字能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個習慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來,按照局黨委和處里的統一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。
XX年,參與了我局承辦的廳黨委XX年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員,參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調研;牽頭負責了局系統首次新招錄公務員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作:一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發展”知識競賽工作,抽調3名隊員參賽,獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調,參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調,帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區的11名掛職干部的考核工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區第八次黨代會黨代表考察第八組成員,歷時7天,參與了自治區審計廳、地稅局、國稅局、中電投xq分公司、國電xq分公司等單位自治區第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起,完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統首次巡視工作;被自治區黨委組織部抽調為自治區黨委組織部XX年度經濟口干部考核第四組成員,歷時一個月,參與了自治區水利廳、發改委、糧食局、招商發展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區黨委管理干部考核考察工作。
今年以來,除做好日常工作和帶隊到哈密地區運管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運輸行業先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下,從制定工作方案、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講,進行了認真的籌備工作,宣講歷時22天時間,行程7000公里,先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,參加會議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報告會,圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務,所到之處產生了強烈反響,引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被xq日報、xq經濟報、工人時報等媒體整理成通訊員在報紙上刊登。這次宣講活動,是運管系統覆蓋面大、影響廣泛的一項工作,我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,是局黨委、局領導對我的信任和支持,也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態度,始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神,只要有了這種正確的態度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責。這,是我不變的人生信念和工作態度。
作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇,叫《人生中要常備的三樣東西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。
一年來,在領導和同事的關心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領導、同事的期盼相比,與新崗位新任務的要求相比,還有很大的差距:一是對全區運管系統整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認識,就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業務知識的學習還要繼續加強。
在今后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,認真學習,扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態發言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進就沒有光明。”
謝謝大家!
第二篇:試用期述職報告
篇一:試用期述職報告 試用期述職報告
尊重的xx各位領導:
我于xx年6月20日加進xx這個大團體,試用期6個月。隨著緊張而充實的工作節奏,不知不覺六個月已經過往,回顧這六個月的點點滴滴,讓我對自己和公司有了一個全面而深刻的熟悉,同時讓我自己的的工作能力和個人價值觀有了很大的提升,現在我將試用期的工作總結
我在泵送服務公司從事售后服務的職位,在期間我的工作內容有: 一,在泵車調試車間學習調試工作。
學習了給泵車調試的相關知識和技術,其中有給泵車加柴油,換節流彎管,換濾油車,換砼活塞,調系統壓力,打水試驗,換分動箱齒輪油等調試工作。在期間讓我對三一的企業文化和治理制度有了進一步的了解和熟悉,知道了自己作為一個三一人該有的行為準則和道德規范。
二,外出到全國各地從事“一機一冊”工作。為了全面貫徹梁董事長的“完善全球配件查詢系統”,我們按照上級的指示往施工一線對三一已經售出的每臺泵車的各種零配件的型號進行核對和確認,在工作中,對泵車的各種零部件的名稱、用途、物料編碼耳熟能詳,能很快分辨出泵車配件的型號,在外面跑的日子更是對三一在外面的評價和現實狀況有了更加客觀的熟悉,在與客戶打交道的過程中也學習到了怎樣和客戶溝通、交流,怎樣和客戶打好關系,在這個過程中,我對三一的產品以及服務的質量和認可度有了一個全面而深刻的了解。同時也深深體會到作為一個服務職員的艱辛和不輕易。
通過這6個月的試用期,讓我對自己的工作有很深的體會:
一,6個月的時間讓我從一個懵懂的大學應屆畢業生轉變為三一的一個公司員工,讓我從當初的對泵車一無所知到如今熟悉泵車上每一個零部件,這一切都是公司領導和同事對我指導的結果,也是我自身積極進取的結果。技術服務工作是一個特殊的崗位,不但需要我們有精湛的技術為客戶第一時間排除故障,還需要我們以真誠的態度為客戶服務,一切以客戶為上,要知道很多時候顧客買的不不單單是我們的產品更是買我們的服務,所以我深深體會到作為一個售后服務職員必須以真誠的態度對待客戶,和客戶有良好的溝通和交流。二,和上級領導、同事的關系很重要,很多時候團結就是氣力,在售后服務這個大團體中,只有自己有良好的團隊協作精神自己才能學習的更快成長的更快,在上面領導那里我可以學習領導和治理的藝術,學習怎樣讓上面的領導認可同時又讓下級員工配合自己的工作,在和帶崗師傅相處的過程中,我可以學到很多技術上的指導以及和客戶交流的技巧,在和同事相處的時候,更是可以一起切磋一起商量一起學習一起進步。
三,在這段時間里,我固然在學習上和工作上有了新的進步,但是和其他同事相比還有一定的差距,且和系統內的領導和同事思想和業務上的交流還是不夠,因此我希看自己在以后的工作中能夠積極注重鍛煉自己的口才交際能力、應變能力、協調能力、組織能力以及領導能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,經過這六個月的試用期,我能夠盡心盡責的完成自己的本職工作,能夠積極配合上級的指示和工作,和同事妥善的處理好個人關系。我相信在以后的工作中一定會繼續努力,不斷超越自己,遵守“先做人,后做事,品質改變世界”的原則,為公司實現2012一千億的夢想添磚加瓦,貢獻出自己的微薄之力!!試用期轉正述職報告 尊重的xx各位領導:
我于xx年6月20日加入xx這個大團體,試用期6個月。隨著緊張而充實的工作節奏,不知不覺六個月已經過去,回顧這六個月的點點滴滴,讓我對自己和公司有了一個全面而深刻的認識,同時讓我自己的的工作能力和個人價值觀有了很大的提升,現在我將試用期的工作總結如下:
我在泵送服務公司從事售后服務的職位,在期間我的工作內容有: 一,在泵車調試車間學習調試工作。
學習了給泵車調試的相關知識和技術,其中有給泵車加柴油,換節流彎管,換濾油車,換砼活塞,調系統壓力,打水試驗,換分動箱齒輪油等調試工作。在期間讓我對三一的企業文化和管理制度有了進一步的了解和認識,知道了自己作為一個三一人該有的行為準則和道德規范。
二,外出到全國各地從事“一機一冊”工作。為了全面貫徹梁董事長的“完善全球配件查詢系統”,我們按照上級的指示去施工一線對三一已經售出的每臺泵車的各種零配件的型號進行核對和確認,在工作中,對泵車的各種零部件的名稱、用途、物料編碼耳熟能詳,能很快分辨出泵車配件的型號,在外面跑的日子更是對三一在外面的評價和現實狀況有了更加客觀的認識,在與客戶打交道的過程中也學習到了怎樣和客戶溝通、交流,怎樣和客戶打好關系,在這個過程中,我對三一的產品以及服務的質量和認可度有了一個全面而深刻的了解。同時也深深體會到作為一個服務人員的艱辛和不容易。
通過這6個月的試用期,讓我對自己的工作有很深的體會:
一,6個月的時間讓我從一個懵懂的大學應屆畢業生轉變為三一的一個公司員工,讓我從當初的對泵車一無所知到如今熟悉泵車上每一個零部件,這一切都是公司領導和同事對我指導的結果,也是我自身積極進取的結果。技術服務工作是一個特殊的崗位,不但需要我們有精湛的技術為客戶第一時間排除故障,還需要我們以真誠的態度為客戶服務,一切以客戶為上,要知道很多時候顧客買的不不單單是我們的產品更是買我們的服務,所以我深深體會到作為一個售后服務人員必須以真誠的態度對待客戶,和客戶有良好的溝通和交流。二,和上級領導、同事的關系很重要,很多時候團結就是力量,在售后服務這個大團體中,只有自己有良好的團隊協作精神自己才能學習的更快成長的更快,在上面領導那里我可以學習領導和管理的藝術,學習怎樣讓上面的領導認可同時又讓下級員工配合自己的工作,在和帶崗師傅相處的過程中,我可以學到很多技術上的指導以及和客戶交流的技巧,在和同事相處的時候,更是可以一起切磋一起商量一起學習一起進步。
三,在這段時間里,我雖然在學習上和工作上有了新的進步,但是和其他同事相比還有一定的差距,且和系統內的領導和同事思想和業務上的交流還是不夠,因此我希望自己在以后的工作中能夠積極注重鍛煉自己的口才交際能力、應變能力、協調能力、組織能力以及領導能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,經過這六個月的試用期,我能夠盡心盡責的完成自己的本職工作,能夠積極配合上級的指示和工作,和同事妥善的處理好個人關系。我相信在以后的工作中一定會繼續努力,不斷超越自己,遵守“先做人,后做事,品質改變世界”的原則,為公司實現2012一千億的夢想添磚加瓦,貢獻出自己的微薄之力!!蔡田田試用期述職報告 尊敬的公司領導:
本人于今年6月18日有幸步入佳力奇航天人的行列,任職人力資源管理工作。進入公司三個月以來,在公司領導的關心及同事們的幫助下,讓我學到了新的知識,增長了新的見識,對公司的人力資源狀況、生產經營情況及企業未來的發展規劃有了基本了解,也使我從前所掌握的知識和工作經驗在新的工作崗上得到了進一步鞏固和提升。現將本人在此期間的工作情況及工作體會向公司領導匯報如下:
一、工作情況
1、進一步完善人力資源的工作流程:
1〕根據公司定崗定員以及對崗位職能的要求,拓展招聘渠道與信息量的采集工作,按照掌握的第一手資料篩選參加初審面試,根據初審情況推薦給相關領導進行復試;
2〕針對新入職員工及時建立員工檔案并報給公司財務部建立工資檔案; 3〕在一定時間內對新入職員工進行跟蹤考察;
4〕在原有基礎上修改和完善新員工入職手續和檔案管理工作; 5〕完善了員工轉正流程與考核機制,及時完成試用期員工轉正定級相關手續和符合辦理勞動保險匯報工作。
2、為嚴肅公司考勤紀律,對考勤機制進一步加以完善,糾正此前存在考勤機制不規范的情況,協助公司領導修訂完善公司考勤模式和管理流程工作;
3、為明確公司的工作紀律與行為規范,協助公司領導參與編制《員工手冊》部分內容工作。并協助公司領導補充編制了員工的考核制度及相關文件,使公司的人力資源管理制度得到進一步完善;
4、對全司每名員工的自然情況、錄用資料、工作經歷及離職人員資料等方面的人力資源信息,作了進一步完善并及時整理歸檔。根據人事信息管理的需要,為公司準確掌握內部人力資源的數量、質量、結構及分布狀況、正確調配與選用人員和領導決策提供依據。
5、積極完成領導安排的其他臨時性工作任務。
二、個人評價:
1、能夠自覺遵守公司的各項規章制度,工作態度端正,對本職工作具有一定的能力和實踐經驗,能很快適應新的工作環境并進入角色,投入工作狀態。
2、善于學習,追求上進,工作責任心、主動性較強,對本職工作具有一定的創新意識,嚴格要求自己積極開動腦筋想辦法將本職工作做好。通過進入公司三個月以來的工作實踐和崗位培訓,使自己的工作能力有了一定程度提升。
3、具有很好的團隊合作精神,在完成本職工作的同時,積極主動地配合同事完成本部門的工作。
4、堅持愛崗敬業,遵守原則,秉公辦事,切實維護公司利益。
三、工作建議
在三個月的工作過程中,通過對公司所接觸與了解的情況,個人認為我公司還有以下幾個方面的管理環節有待完善與提高:
1、進一步加強對公司員工的崗位培訓,以提高員工隊伍的專業技能及工作效率。尤其是對新入職員工要進行必要的崗前培訓,包括開展師傅帶徒弟方式的班組培訓及舉辦專門的理論培訓,使其在掌握一定的崗位操作技能及安生生產知識后,再正式上崗。以保障其崗位勝任能力與生產安全。
2、企業的競爭是人才的競爭,我公司所從事的碳纖維產業是一種高新技術產業,需要強有力的技術力量作支撐。鑒于公司目前技術人才隊伍相對薄弱,建議公司加大對專業技術人才的招聘力度,以較為優厚的待遇吸引優秀的技術人才加盟本公司,促進公司做大做強。
3、人員社保方面,大多企業是在員工入職3-6個月后開始繳納社保,從多留住有用人才的角度考慮,建議公司對新入職員工繳納社保的起始時間予以適當調整。
上述工作總結及工作建議難免存在不妥之處,懇請公司領導給予指正,幫助我不斷進步與提高。在今后的工作中,我將加倍努力學習,刻苦鉆研業務知識,勇于進取,爭創業績,為企業的不斷發展壯大不遺余力地貢獻自己的聰明才智。
報告人:蔡田田
二○一二年九月二十日
第三篇:2016試用期述職報告
2016試用期述職報告
尊重的xx各位領導:
我于XX年6月20日加入xx這個大團體,試用期6個月。隨著緊張而充實的工作節奏,不知不覺六個月已經過去,回顧這六個月的點點滴滴,讓我對自己和公司有了一個全面而深刻的認識,同時讓我自己的的工作能力和個人價值觀有了很大的提升,現在我將試用期的工作總結如下:
我在泵送服務公司從事售后服務的職位,在期間我的工作內容有:
一,在泵車調試車間學習調試工作。
學習了給泵車調試的相關知識和技術,其中有給泵車加柴油,換節流彎管,換濾油車,換砼活塞,調系統壓力,打水試驗,換分動箱齒輪油等調試工作。在期間讓我對三一的企業文化和管理制度有了進一步的了解和認識,知道了自己作為一個三一人該有的行為準則和道德規范。
二,外出到全國各地從事“一機一冊”工作。
為了全面貫徹梁董事長的“完善全球配件查詢系統”,我們按照上級的指示去施工一線對三一已經售出的每臺泵車的各種零配件的型號進行核對和確認,在工作中,對泵車的各種零部件的名稱、用途、物料編碼耳熟能詳,能很快分辨出泵車配件的型號,在外面跑的日子更是對三一在外面的評價和現實狀況有了更加客觀的認識,在與客戶打交道的過程中也學習到了怎樣和客戶溝通、交流,怎樣和客戶打好關系,在這個過程中,我對三一的產品以及服務的質量和認可度有了一個全面而深刻的了解。同時也深深體會到作為一個服務人員的艱辛和不容易。
通過這6個月的試用期,讓我對自己的工作有很深的體會:
一,6個月的時間讓我從一個懵懂的大學應屆畢業生轉變為三一的一個公司員工,讓我從當初的對泵車一無所知到如今熟悉泵車上每一個零部件,這一切都是公司領導和同事對我指導的結果,也是我自身積極進取的尋范文 上 結果。技術服務工作是一個特殊的崗位,不但需要我們有精湛的技術為客戶第一時間排除故障,還需要我們以真誠的態度為客戶服務,一切以客戶為上,要知道很多時候顧客買的不不單單是我們的產品更是買我們的服務,所以我深深體會到作為一個售后服務人員必須以真誠的態度對待客戶,和客戶有良好的溝通和交流。
二,和上級領導、同事的關系很重要,很多時候團結就是力量,在售后服務這個大團體中,只有自己有良好的團隊協作精神自己才能學習的更快成長的更快,在上面領導那里我可以學習領導和管理的藝術,學習怎樣讓上面的領導認可同時又讓下級員工配合自己的工作,在和帶崗師傅相處的過程中,我可以學到很多技術上的指導以及和客戶交流的技巧,在和同事相處的時候,更是可以一起切磋一起商量一起學習一起進步。
三,在這段時間里,我雖然在學習上和工作上有了新的進步,但是和其他同事相比還有一定的差距,且和系統內的領導和同事思想和業務上的交流還是不夠,因此我希望自己在以后的工作中能夠積極注重鍛煉自己的口才交際能力、應變能力、協調能力、組織能力以及領導能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,經過這六個月的試用期,我能夠盡心盡責的完成自己的本職工作,能夠積極配合上級的指示和工作,和同事妥善的處理好個人關系。我相信在以后的工作中一定會繼續努力,不斷超越自己,遵守“先做人,后做事,品質改變世界”的原則,為公司實現2016一千億的夢想添磚加瓦,貢獻出自己的微薄之力!!
第四篇:試用期述職報告
試用期轉正述職報告
愛尚跑各領導及人事部:
自2017年12月29日正式入職杭州愛尚跑科技有限公司并擔任文案策劃一職,已有兩個月之久。雖然在這之前我對文案策劃的崗位職能和工作性質有一定的經驗基礎,但是在初次接觸健身器材類目的情況下,避免不了需要一個對新行業、新產品、新市場的熟悉與摸索的過程。經過這兩多月時間的磨合,我已經基本明確了公司的組織架構,與公司各部門、各團隊成員之間有了充分的了解,形成了比較順暢的合作模式和一定的默契度,同時對品牌文化、公司產品以及行業動向有了一定程度的掌握,日常工作的完成度和完成質量也基本上得到了部門領導的認可,自我認為已經基本跟上了正式的崗位職能運行流程。
以下我將從六個方面對這兩個多月以來的試用期工作情況做簡要的總結。一.【職能簡述】
我的崗位是文案策劃,但是在愛尚跑,我的工作內容和性質更偏向于文案而弱化了策劃。對于電商行業而言,策劃是一個極為重要的崗位,大多數公司都會配備與文案職能分離開來的專職策劃崗位,店鋪的日常運營皆以策劃為源頭開展營銷活動。但是這樣的崗位配置有兩個前提:第一是公司組織架構十分完備,有詳細的崗位職能拆分,對市場和品牌有明確的未來規劃,還要有充足的人事儲備和人力預算;第二是公司的運營模式足夠成熟,店鋪和渠道的運營體系足夠龐大,且綜合效益趨于良性發展(品牌效益、企業文化、銷售業績三項目標并重)。很顯然對于當前的愛尚跑:公司團隊剛剛組建,組織架構和人力配置都尚不完備,公司處于創立之初,沒有成型的品牌市場和企業文化,這些因素都決定著公司當前甚至在來的一段時間內只能注重打造基礎,以“重業績、保利潤”為目標,而對于更深層次的品牌文化經營,當前不會作為主要的目標去實現,也就不可能以策劃為中心去開展日常工作。所以,公司的現狀決定了文案策劃這個崗位的職能性質——服務性,剝離了品牌和企劃的策劃,只是一個功能型的服務性崗位,文案更是一個輔助性崗位,這兩者都只能是為公司的核心目標——銷售業績和利潤目標服務。
另外,我雖然在此之前擁有數年的文案策劃經驗,但是作為健身器材尤其是跑步機這類型的大型器材類目,與食品等快消品類目有著本質的區別,人群畫像不同,產品的價值體驗不同,復購周期不同(跑步機幾乎是沒有復購周期的),以往的策劃經驗并不適用于如今跑步機的類目性質。這些因素也決定了在愛尚跑策劃不可能居于運營的前道而只能作為服務性崗位。
綜上,我的崗位職能概括起來如下:
?天貓、京東各渠道新產品詳情頁的框架確定、頁面排版、文案輸出,舊版詳情頁的維護更新
?天貓、京東各渠道的年節性主題頁面、平臺活動頁面的主題內容確定及框架排版、文案輸出
?天貓、京東等各個店鋪的內容軟文輸出與日常推送,每天保持至少一篇的文章或內容推送
?官方微信、微博的日常運維與文章內容輸出及推送,每天保持至少一篇的文章或內容推送
?對各渠道頁面、文案的隨時巡查,關注廣告法、平臺展現規則等,防止禁用詞等違反廣告法和平臺規則的頁面和文案出現
?公司及部門領導安排的其他與文案相關的工作內容 二.【工作成就】
在這兩個多月的試用階段,除了完成對公司、品牌、產品及市場的基礎了解之外,還完成了以下幾個方面的工作:
?天貓、京東首批(5款)舊版詳情頁的優化更新,京東首批(1款)新產品的詳情制作
?自2017年1月分以來的店鋪主題頁面,平臺活動頁面排版與文案寫作 ?完成天貓、京東各個渠道、店鋪的內容運營的基礎框架搭建并開始執行 ?完成官方微信、微博的申訴、認證等基礎維護并開始執行日常內容推送 ?不足之處:由于入職時間并不長,對健身器材的行業了解深度不夠,所以在一些文案的表現上面精確度和敏銳度不夠,需要進一步熟悉行業及產品,經過更長時間的分析總結來完成與產品和市場的深度融合。三.【崗位規劃】
針對當前的公司狀況,我的主要任務是做好文案服務,為各個部門和渠道提供優質的文案作品,輔助完成各類型頁面素材的制作與優化。在內渠道容運營這塊,首先保證有不間斷的持續的內容推送,為后期的深度運營打好基礎。在未來,文案策劃崗位主要要做好以下幾個方面的工作。
?各個渠道、店鋪內容通道的精細化運作,配合好平臺資源的利用,爭取為店鋪帶來更多的日常流量
?官方微信和微博的基礎粉絲培育和深度運營,把微信通道打造成為配合京東平臺開展內容營銷的主陣地之一,把微博通道打造成為淘系站外流量來源的入口之一
?CRM(客戶關系管理)運營與會員體系、粉絲體系搭建
?根據職能體系的完善和公司主體的經營方向調整(對品牌管理和文化建設的重視程度),新增至少一個下屬崗位的人力配置 四.【紀律章程】
在入職這兩個多月期間,認真了解學習了公司的管理制度和章程,服從領導的工作安排,完成了所有已經安排的工作內容,沒有違反公司章程制度的行為舉止和言論,沒有對公司造成任何損失。比較嚴格的要求自己準時到崗,嚴格考勤。在兩個月之內,累計遲到2次(月均1次),請假兩次累計一天(過年期間),沒有早退、缺勤、曠工等現象,自認為相對嚴格的遵守了公司的管理。五.【個人愿景】
在這兩個月的時間里,我已經熟悉了公司的氛圍,融入并接納了年輕活力的辦公司文化,對公司有了認同感與歸屬感。所以我希望能夠與公司團隊一起長期走下去,歷練個人的人生閱歷,豐富自我的業務經驗,為公司的發展做力所能及的事情。公司的長遠利益也是個人的人生利益,我也希望能在這里獲得更高遠的發展平臺和更豐厚的勞動報酬,當然這一切都是與個人的業務能力和成就息息相關的,我也將不懈的去完成和優化自己崗位的業務職能,為創造優良的業績做好本職服務。六.【意見建議】
雖然在電商行業興起的早期,幾乎所有公司都是實行單休制,但是隨著近幾年來無論是國家政策的鼓勵還是企業自我管理的制度更新,以及操作模式由傳統的勞動密集型向技術密集型的轉化,絕大部分公司開始實行雙休制度。我也希望公司能綜合考慮自身的經營狀況和員工的呼聲,盡早實行雙休制。
望公司管理層能夠慎重考慮以上建議。專此報告,請審閱!
述職部門:綜合部 述職崗位:文案策劃 述 職 人:羅尚杰 2018年3月6日
第五篇:試用期述職報告
試用期工作總結
尊敬的領導:
轉眼間已至年末,6個月的試用期即將結束。這半年是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下精彩而美好的回憶。現將半年來的工作總結匯報如下:
一、思想認識方面
在走出校門之前就常聽說“學校學到的知識在工作中用不到10%”、“書到用時方恨少”等。經過半年的工作,我深入體會到:不是在學校學到的知識用不到,也不是學校的學到的東西少,而是還沒有學會把學到的知識應用到實踐之中。工作實際上就是把理論知識消化、理解、發展的工程。通過實踐的應用才能發現學習中的不足,才能有目的的重新學習。
二、工作實踐方面
通過半年來的工作,我對自身的本職工作總結如下:
1、工程計量方面
a)要想做好工程計量工作,必須認真學習《公路工程標準施工招標文件》以及項目辦下發的其他有關計量工作的函件。只有這樣才能走好計量程序,徹底了解哪些東西可以計量,怎么計量等等。
b)要想做好工程計量工作,必須建立清晰明了、全面的工程計量進度臺賬。只有這樣才能有條理的做好每期的計量工作,不至于漏計或重復計量。
c)要想做好工程計量工作,必須要做到仔細認真,盡量避免計算錯誤。d)要想做好工程計量工作,必須多翻看工程圖紙,認真復核圖紙工程量,了解每一部分結構形式、材料用量等。
e)要想做好工程計量工作,必須靜下心來,長時間注意力集中。公路工程計量是一項非常復雜繁瑣的工作,由于工程項目多,內業工程量大,工作中不免千頭萬緒。一次長時間的注意力集中是必須的。
f)要想做好工程計量工作,必須與其他部門多溝通,認真收集項目辦要求的計量附件資料(例如:混凝土強度報告,隧道、樁基等專項檢測報告,隱蔽工程影響資料,強度小票,以及個別時候項目辦要求的其他資料)。
g)要想做好工程計量工作,必須及時收集工程變更進度情況、及變更資料;了解安全支出情況等。做好工程變更計量、安全經費計量等。
h)要想做好工程計量工作,必須多了解office、計量軟件等與計量有關的軟件。
i)要想做好工程計量工作,必須有很好的社交能力。做計量難,簽計量也不易。
2、產值統計及工程進度報表等方面
這也是一項與數字打交道的工作,因此仔細、認真是必不可少的。另外要想做好這項工作還必須做到:
a)深入了解現場,及時收集進度情況,匯總數據。
b)熟練使用office或其他辦公軟件,編制進度統計表格,輔助進度統計。c)了解項目辦、監理、公司等下發的報表表格形式,了解每一項的意思。多翻看工程圖紙,認真復核圖紙工程量,了解每一部分結構形式、材料用量等。
三、自身不足之處及下一步計劃
不足之處:
1、對所學專業知識了解還不夠,還不能很好的應用到實際工作之中。
2、對現場了解不足,進入施工現場次數較少。
3、對工程設計了解不足,要想搞好施工工作必須了解設計,只有深入了解了設計者的設計意圖才能更好的完成施工工作。
4、對自己的工作了解不夠深入,缺乏主觀能動性。
5、社交能力不足,還不能很好的獨立完成以上工作。
下一步計劃:利用工作空閑時間,加強專業知識等的學習;多深入施工一線了解具體施工流程。盡自身最大能力彌補自身的不足,提高自身的工作水平。多學多問,在干好本職工作的前提下,多了解其他崗位的工作,使自身全面發展。