第一篇：安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試示范教學考核提綱

安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試示范教學考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調整，轉向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動器的握法及運用

一、教學目的：培養學員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學重難點：安全上下車動作及駕駛姿勢調整，轉向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學內容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發出指令：“請做好上車準備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”?？己藛T發出指令：“上車”。

（3）學員側頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內側，右腿先進入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉向盤右側。

（4）側身進入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關至10公分時再用力關嚴并鎖好。

2、駕駛姿勢及調整

（1）身體對正轉向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉向盤兩側，兩肘自然微曲（2）正確調整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機件。

3、下車動作

（1）學員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認，第二次將車門全部打開下車，將車門關至10公分時，再用力關好車門。

（二）轉向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩轉向盤左右兩側，拇指輕壓在轉向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結合，轉彎時應兩手交替轉動轉向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉向盤，不得“反手”轉動轉向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩桿身。

（2）以手腕喝肘關節力量為主，肩關節為輔，準確的推入或脫出某一檔位

（3）操作時不得低頭下視，不得強拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學員可在車下細心體會或觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習。

項目二：起步操作要領，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領

一、教學目的

熟練掌握起步、停車的操作要領；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學內容

（一）起步、停車操作要領

1、起步

（1）開轉向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩起步，（4）待車輛駛入正常行駛車道時關閉轉向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩停車

（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關閉轉向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當離合器抬到即將進入結合狀態時，動作要慢。（3）一停頓：當離合器抬到半聯動位置時稍做停頓。（4）二慢：當離合器松抬到完全結合前，動作要慢。（5）二快：當離合器松抬到完全結合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統時，腳跟部應靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關節的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。

（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學員要細心觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習

項目

三、應急駕駛操作要領

一、教學目的

熟悉車輛在應急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學重難點

應急情況下應沉著冷靜，并采取正確的技術措施。

三、教學內容

1、應急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

3、轉向失控應急措施

第二篇：安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試示范教學考核提綱

安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試示范教學考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調整，轉向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動器的握法及運用

一、教學目的：培養學員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學重難點：安全上下車動作及駕駛姿勢調整，轉向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學內容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發出指令：“請做好上車準備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”?？己藛T發出指令：“上車”。

（3）學員側頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內側，右腿先進入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉向盤右側。

（4）側身進入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關至10公分時再用力關嚴并鎖好。

2、駕駛姿勢及調整

（1）身體對正轉向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉向盤兩側，兩肘自然微曲

（2）正確調整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機件。

3、下車動作

（1）學員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認，第二次將車門全部打開下車，將車門關至10公分時，再用力關好車門。

（二）轉向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩轉向盤左右兩側，拇指輕壓在轉向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結合，轉彎時應兩手交替轉動轉向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉向盤，不得“反手”轉動轉向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩桿身。

（2）以手腕喝肘關節力量為主，肩關節為輔，準確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得強拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。

（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學員可在車下細心體會或觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習。

項目二：起步操作要領，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領

一、教學目的

熟練掌握起步、停車的操作要領；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學內容

（一）起步、停車操作要領

1、起步

（1）開轉向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩起步，（4）待車輛駛入正常行駛車道時關閉轉向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩停車（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關閉轉向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當離合器抬到即將進入結合狀態時，動作要慢。（3）一停頓：當離合器抬到半聯動位置時稍做停頓。（4）二慢：當離合器松抬到完全結合前，動作要慢。（5）二快：當離合器松抬到完全結合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統時，腳跟部應靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關節的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。

（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學員要細心觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習項目

三、應急駕駛操作要領

一、教學目的

熟悉車輛在應急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學重難點

應急情況下應沉著冷靜，并采取正確的技術措施。

三、教學內容

1、應急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

2、轉向失控應急措施

（1）發現駕駛車輛轉向失控要立即松抬加速踏板

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達到停車目的，切勿緊急制動；（3）同時發出警示信號。如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失靈的應急措施(26分)(1)最重要的是把穩轉向盤，盡量避開人員較多的地方；

(2)視情況搶掛低速擋或使用駐車制動器降低車速

(3)利用坡道，天然障礙等幫助停車；

(4)同時發出警示信號，如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應急措施

(1)握牢轉向盤，保持行車路線；

(2)快抬加速踏板，緩踩制動；

(3)視情況搶掛低速擋，待車速降低后向路邊?？俊?/p>

5、時間把握

項目四﹑L﹑S型停車入位 一﹑教學目的：

熟練掌握利用參照物，正確把握轉向時機，將車輛倒入道路右側車位或車庫操作要領。

二﹑教學重難點：

通過后視鏡觀察參照物，把握轉向時機，準確控制車輛

三﹑教學內容：

1﹑ L型停車入位

(1)前進

保持車輛右側(或左)與車庫約1米距離前進，當轉向盤與樁桿平齊時，將轉向盤向左(或右)打到底，待前輪距前邊線0.5米是回正方向停車。

(2)后倒

起步后將轉向盤向右(或左），通過后視鏡觀察，擋車身后起1／4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15―20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時回正方向，正直入庫后

停車。

2﹑S型停車入位

(1)前進﹕保持車輛右側距路邊線約50公分前進﹑當車尾與1桿接近平齊時停車

(2)后倒

起步后逐漸向右轉動轉向盤，當右后輪達1桿后迅速將轉向盤向右打到底；(3)當車身左側露4桿時向左回方向；

(4)當左后輪接近壓庫線時，向左將方向打到底，注意車頭碰擦1桿；(5)當車身接近正直時向右回正方向停車。3﹑時間把握

項目五﹕曲線行駛和坡道駕駛

一﹑教學目的合理選擇行駛位置和速度，掌握曲線和在坡道駕駛的操作要領。二﹑教學重難點

車輛內外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板﹑加速踏板和駐車制動器協調配合。三﹑教學內容

1﹑曲線行駛

(1)駕駛車輛從彎道一端前進駛入，車輛轉向時，減速換擋，低速擋從另一端駛出，行駛中不得軋彎道邊緣線。

(2)控制轉向盤，根據路形和車速及時轉向，適時回正。

(3)轉向過程中盡量往曲線外側行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。2﹑坡道駕駛

(1)上坡起步的關鍵是離合器踏板﹑加速踏板﹑駐車制動器三者間的協調配合；(2)首先踏下離合器踏板掛入低速擋(一檔﹑或二檔)(3)輕踏加速踏板﹑適當提高發動機轉速；

(4)左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯動狀態(車身抖動，發動機聲音變沉悶)時，稍停離合器踏板；

(5)松開駐車制動器，同時根據坡道大小適當踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩起步；

(6)起步后溜時，要及時采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強行起步，以免損壞機件。并重新起步 3﹑時間把握

項目六﹑交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學)一﹑教學目的交通安全意識教育是駕駛培訓的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學的各個環節。

二﹑教學重難點

教練員在教學中向學員傳授交通安全心理知識和讓學員養成良好的安全意識。

三﹑教學內容 1﹑交通安全心理

(1)保持情緒穩定。無論是積極亢奮的情緒，還是消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；(2)精神壓力容易分散注意力，要及時釋放壓力避免影響行車安全；

(3)避免發生交通沖突。交通沖突中自我控制，要相互禮讓，保證行車安全。2﹑交通安全意識

(1)上車前逆時針繞車一周，檢查車輛技術狀況，確認道路交通安全后保證車輛安全行駛(2)駕駛姿勢的調整是為了方便準確地操縱機件，減輕駕駛疲勞，保持良好的安全行車狀態，從而減少交通事故地發生；

(3)下車開門要求兩次開門法，從上﹑下車開始就培養學員良好的安全意識和社會責任感，預防許多不該發生的事故發生； 3﹑時間把握

項目七﹕教育學和教育心理學應用(選擇駕駛操作實施案例教學)一﹑教學目的 掌握學員的心理特點，因人施教，保證每位學員的培訓質量 二﹑教學重難點根據不同的教學對象運用不同的教學方法。三﹑教學內容 1﹑教育學

(1)要忠誠黨的教育事業，教練員是教育工作者，在教學中起主導作用，要有良好的職業道德和專業知識技能；(2)要為人師表。教練員在教學中規范操作﹑文明行車，應成為學員的楷模；(3)尊重和愛護學員，是教練員良好的道德品質和服務意識的表現。2﹑教育心理學

(1)內向性車員反應慢，應變能力差﹑缺乏果斷﹑要多表揚，少指責，增強其自信心；

(2)外向性學員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細，情緒波動大，要加強基礎動作訓練，培養其耐心，表揚要適當，批評要嚴厲；

(3)女性學員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強起自信心。

第三篇：2013年安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試示范教學考核提綱范文

2013年上半年安徽省機動車駕駛操作教練員從業資格考試

示范教學考核提綱

項目一：上、下車動作及駕駛姿勢的調整，轉向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動桿的握法及運用

一、教學目的：

培養學員安全正確的上、下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學重難點：

安全上、下車動作及駕駛姿的調整，轉向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學內容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調整

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發出指令：“請做好上車準備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，（檢查輪胎及車輛外觀，在車頭前有低頭下看，是否有，漏油漏氣，漏水的現象），回到原位向考核員報告“檢查完畢，車輛一切正?！薄？己藛T發出指令：“上車”。

（3）上車前，學員側頭觀察車輛左后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至門內側，左腿上前一步，右腿先進入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉向盤右側。

（4）側身進入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關至10－15公分時再用力關嚴并鎖好。

2、駕駛姿勢及調整

（1）身體對正轉向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉向盤兩側，兩肘自然微曲（2）調整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在座位后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機件。

（3）調整后視鏡，系好安全帶

3、下車動作

（1）學員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認后第一次打開車門少許

（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認，第二次將車門全部打開下車，將車門關至10－15公分時，再用力關好車門。

（二）轉向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩轉向盤左右兩側，拇指輕壓在轉向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉向盤。

（2）操作時以左手為，右手為輔，一推一拉，推拉相結合，轉彎時應兩手交替轉動轉向盤。

（3）操作時不得雙手同時離開轉向盤，不得“反手”轉動轉向盤。

（三）變速桿的握法及檔位互換 1.變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩桿身。

（2）以手腕和肘關節力量為主，肩關節為輔，準確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得來回晃動。2.檔位互換

（1）需換檔操作時，兩眼平視前方，右手操縱變速桿，左手握穩轉向盤

（2）右腳松抬加速踏板的同時，左腳踏下離合器踏板，隨即用適當的力量推入或拉出變速桿換入檔位

（3）操作時不得低頭看檔，不得強拉硬推

（四）駐車制動桿的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動桿放至最低處。

四、綜合講評（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練員要有耐心，不要急躁。

（3）學員可在車下細心體會或觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習。

項目二：起步操作要領，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領

一、教學目的

熟練掌握起步、停車的操作要領；熟練掌握離合器踏板、制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合；停車時制動踏板的使用；離合器半聯動位置的把握；加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學內容

（一）起步、停車操作要領

1、起步

（1）開左轉向燈、鳴喇叭，觀察車輛周圍的道路交通情況；（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松開駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩起步，（4）待車輛駛入正常行駛車道時關閉轉向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉向盤，待車速降至10km/h以下踏下離合器踏板，平穩停車

（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬制動踏板，關閉轉向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當離合器抬到即將進入結合狀態時，動作要慢。（3）一停頓：當離合器抬到半聯動位置時稍做停頓。（4）二慢：當離合器松抬到完全結合前，動作要慢。（5）二快：當離合器松抬到完全結合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用右腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈力量踏下和放松（2）操縱液壓制動系統時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上（3）操縱氣壓制動系統時，腳跟部應靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關節的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。

（3）學員要細心觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習

項目

三、應急駕駛操作要領

一、教學目的

熟悉車輛在應急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學重難點

應急情況下應沉著冷靜，并采取正確的技術措施。

三、教學內容

1、應急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理”；“避重就輕，先人后物”:“先方向，后制動”

2、轉向失效應急措施

（1）發現駕駛車輛轉向失控要立即松抬加速踏板；

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達到停車目的.切勿緊急制動；（3）同時發出示警示信號。如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失效的應急措施

（1）最重要的是把穩轉向盤，盡量避幵人員較多的地方；（2）視情況搶掛低速檔或使用駐車制動器降低車速；（3）利用坡道，天然障礙等幫助停車：

（4）同時發出警示信號，如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應急措施

（1）握牢轉向盤，保持行車路線；（2）快抬加速踏板，緩踩制動踏板：

（3）視情搶掛低速檔；待車速降低后向路邊?？俊

5、時間把握

四、綜合講評

1、應急駕駛一定要高度沉著冷靜,及時恰當地采取必要的應急技術措施。

2、最大限度地減輕化解事故帶來的損失和傷亡。

五、儀表儀態

項目

四、L、側方停車

一、教學目的

熟練掌握利用參照物、正確把握轉向時機，將車輛倒入道路右側車位或車庫的操作要領。

二、教學重難點

通過后視鏡觀察參照物，把握轉向時機，準確控制車輛。

三、教學內容 ~

1、L型停車入位(1)前進

保持車輛右側（或左側）與車庫約1米距離前進，轉向盤與樁桿平齊時，將轉向盤向左(或 右)打到底，待前輪距前邊線0.5米時回正方向停車。

（2）后倒

起步后將轉向盤向右(或左)，通過后視鏡觀察、當車身后起1/4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15—20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時問正方向，正直入庫后停車。

2、側方停車

（1）前進：保持車輛右側距路邊線約30-50公分前進、當車尾接近庫位時停車；（2）后倒：起步后逐漸向右轉動轉向盤，當右后輪接近庫位邊線后迅速將轉向盤向右打到底；

（3）通過左后視鏡觀察，當車身左側延伸線與右后角在一條線上時，立即向左回正方向；

（4）再通過左后視鏡觀察，當左后輪接近壓庫位線時，向左將方向打到底，注意車頭不出庫位邊線；

（5）當車身接近正時向右回正方向停車；（6）中途不能停車，不準原地轉動方向盤1

3、時間把握

四、綜合講評

1、L、側方停車入位是日常駕駛中最常見的停車辦法，要認真體會車體的空間感覺。

2、保持合理速度，掌握打、回方向的時機，安全停車入位。

五、儀表儀態

項目五：曲線行駛和坡道駕駛

一、教學目的

合理選擇行駛位置和速度，搫握曲線和在坡道駕駛的操作要領。

二、教學重難點

車輛內外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板、加速踏板和駐車制動器協調配合。、三、教學內容

1、曲線行駛

（1）駕駛車輛從彎道一端前進駛入，車輛轉向時，減速換檔，低速檔從另一端駛出，行駛是不得軋彎道邊緣線

（2）控制轉向盤，根據路形和車速及時轉向，適時回正。

（3）轉向過程中盡量往曲線外側行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。

2、坡道起步

（1）上坡起步的關鍵是離合器踏板、加速踏板、駐車制動器三者之間的協調配合；（2）首先踏下離合器踏板掛入低速檔（一檔或二檔）（3）輕踏加速踏板、適當提高發動機轉速：

（4）左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯動狀態（車身抖動，發動機聲音變沉悶或轉速表指針向下降時等）時，稍停離合器踏板； ^（5）松開駐車制動器，同時根據坡道大小適當踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩起步；

（6）起步時間不超過30秒，起步后溜不超過30公分，起步后溜時要采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強行起步，以免損壞機件。并重新起步。

3、時間把握

四、綜合講評

1、曲線行駛是培養學員在轉向時對車前盲區和內外側前后輪差的感覺，必要時停車觀察

2、坡道起步，是培養學員了解坡道特點,根據坡道的長短,坡度大小,彎道的緩急,路面的寬窄等 情況采取合理的操作方法。

五、儀表儀態

項目

六、交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學)

一、教學目的

交通安全意識教育是駕駛培訓的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學的各個環節。

二、教學重難點

教練員在教學中向學員傳授交通安全心理知識，讓學員養成良好的安全意識。

三、教學內容

1、交通安全心理

（1）保持情緒穩定。無論積極亢奮的情緒，還足消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；

（2）精神壓力容易分散注意力，要及吋釋放壓力，避免影響行車安全：

（3）避免發生交通沖突。交通沖突中要自我控制，尊重他人，相互禮讓，保證行車安全。

2、交通安全意識

（1）上車前逆時針繞車一周，檢查車輛的安全技術狀況，確認道路交通安全后保證車輛安全行駛；

（2）駕駛姿勢的調整是為了方便準確地操縱機件，減輕駕駛疲勞，保證良好的安全行車狀態，從而減少交通事故的發生；

（3）下車開門要求用兩次開門法，從上、下車開始就培養學員良好的安全意識和社會責任感，預防許多不該發生的事故發生。

3、時間把握

四、綜合講評

1、交通安全心理是警示駕駛人始終保持充沛的精力并集中注意力。文明禮讓，確保安全。

2、安全意識教育是駕駛培訓中的重中之重，應始終貫穿在駕駛培訓的各個環節。

五、儀表儀態

項目七:教育學和教育心理學應用（選擇駕駛操作實施案例教學）

一、教學目的

掌握學員的心理特點和行為特點，因人施教，保證每位學員的培訓質量。

二、教學重難點

根據不同的教學對象運用不同的教學方法，三、教學內容

1、教育學

（1）要忠誠黨的教育事業，教練員是教育工作者，在教學中起主導作用，要有良好的職業道德 專業知識技能；

（2）要為人師表，教練員在教學中規范操作、文明行車，應成為學員的楷模；（3）尊重和愛護學員，是教練員良好的道德品質和服務意識的表現。

2、教育心理學

（1）內向性格的學員反應慢、應變能力差、缺乏果斷，要多表揚，少指責，增強其自信心；

（2）外向性格的學員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細，情緒波動大，要加強基礎動作訓練，培養其耐心，表揚要適當，批評要嚴厲；

（3）女性學員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強其自信心。

3、時間把握

四、綜合講評

1、教練員的言行和教誨影響學員的一生，一定要以自己的模范行為去影響和培養學員。

2、教練員根據不同教學對象運用不同的教學方法、因人施教，達到事半功倍的目的。

五、儀表儀態

項目八：典型交通事故案例分析

一、教學目的

用血的事實、血的教訓教育學員珍愛生命，內覺遵守道路交通安全法。

二、教學重難點

對交通事故的成因分析、責任認定和提出預防措施。

三、教學內容

交通事故舉例分析（學員可舉不同的案例進行分析，主要評分點及分值可參照執行）

1、事故過程

2005年5月6日下午3時,瀘州市-輛教練車在訓練中，途經瀘州市納溪區安富二橋時,占道行駛，車速過快，學員為避免與迎面而來的公交大客車相撞，向右猛打轉向盤，坐在副駕駛的教練員沒來得及采取措施，教學車便撞斷大橋防護欄、墜入高約15的橋下，造成5名人員死亡。

2、原因分析

教練員思想不集中，在教練車占道行駛時，沒有及時給予糾正，學員在緊急情況下操作不當，從而造成嚴重的交通事故。

3、責任認定

該車教練員負有事故的全部責任

4、預防措施

（1）教練員應當具有高度的社會責任感，確保教學安全：

（2）教練員思想要高度集中，仔細觀察周邊交通情況，及時發現危險；（3）教練員要冷靜判斷，果斷處理。避免或減少交通事故的發生。

5、時間把握

四、綜合講評

1、讓學員從培訓開始就應牢記生命無價，樹立高度的社會責任感，文明行車，安全駕駛。

2、在教學過程中，教練員應遵章守法及時糾正學員錯誤，進行安全提示，遇有險情果斷處理，確保教學安全。

3、提高自身教練員自身教學能力和教學水平，把駕駛素質教育融入到教學的每一個環節，真正成學員“安全駕駛的引路人”。

五、儀表儀態

第四篇：機動車教練員從業資格考試示范教學考核提綱（定稿）

安徽省機動安徽車駕駛操作教練員從業資格考試

示范教學考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調整，轉向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換,駐車制動器的握法及運用

一、教學目的：

培養學員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學重難點：

安全上下車動作及駕駛姿勢調整，轉向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學內容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發出指令：“請做好上車準備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”?？己藛T發出指令：“上車”。

（3）學員側頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內側，右腿先進入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉向盤右側。

（4）側身進入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關至10公分時再用力關嚴并鎖好。系上保險帶。

2、駕駛姿勢及調整

（1）身體對正轉向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉向盤兩側，兩肘自然微曲（2）正確調整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機件。

3、下車動作

（1）學員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認，第二次將車門全部打開下車，將車門關至10公分時，再用力關好車門。

（二）轉向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩轉向盤左右兩側，拇指輕壓在轉向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結合，轉彎時應兩手交替轉動轉向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉向盤，不得“反手”轉動轉向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩桿身。

（2）以手腕喝肘關節力量為主，肩關節為輔，準確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得強拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

１（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。

（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學員可在車下細心體會或觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習。

項目二：起步操作要領，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領

一、教學目的

熟練掌握起步、停車的操作要領；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學內容

（一）起步、停車操作要領

1、起步

（1）開轉向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩起步，（4）待車輛駛入正常行駛車道時關閉轉向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩停車（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關閉轉向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當離合器抬到即將進入結合狀態時，動作要慢。（3）一停頓：當離合器抬到半聯動位置時稍做停頓。（4）二慢：當離合器松抬到完全結合前，動作要慢。（5）二快：當離合器松抬到完全結合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

２

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和踝關節的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統時，腳跟部應靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關節的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學內容是駕駛的基礎動作，必須嚴格要求，規范操作，打好基礎。

（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協調，動作節奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3學員要細心觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習

項目

三、應急駕駛操作要領

一、教學目的

熟悉車輛在應急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學重難點

應急情況下應沉著冷靜，并采取正確的技術措施。

三、教學內容

1、應急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

2、轉向失控應急措施

（1）發現駕駛車輛轉向失控要立即松抬加速踏板

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達到停車目的，切勿緊急制動；（3）同時發出警示信號。如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失靈的應急措施

(1)最重要的是把穩轉向盤，盡量避開人員較多的地方；(2)視情況搶掛低速擋或使用駐車制動器降低車速(3)利用坡道，天然障礙等幫助停車；

(4)同時發出警示信號，如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應急措施

(1)握牢轉向盤，保持行車路線；(2)快抬加速踏板，緩踩制動；

(3)視情況搶掛低速擋，待車速降低后向路邊停靠。

四﹑綜合講評

1﹑應急駕駛一定要高度沉著冷靜,及時恰當的采取必要的應急技術措施.2﹑最大程度的化解事故帶來的損失和傷亡.項目四﹑L﹑S型停車入位 一﹑教學目的：

３ 熟練掌握利用參照物，正確把握轉向時機，將車輛倒入道路右側車位或車庫操作要領。

二﹑教學重難點：

通過后視鏡觀察參照物，把握轉向時機，準確控制車輛

三﹑教學內容：

1﹑ L型停車入位

(1)前進 保持車輛右側(或左)與車庫約1米距離前進，當轉向盤與樁桿平齊時，將轉向盤向左(或右)打到底，待前輪距前邊線0.5米是回正方向停車。(2)后倒 起步后將轉向盤向右(或左），通過后視鏡觀察，擋車身后起1／4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15―20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時回正方向，正直入庫后停車。2﹑S型停車入位

(1)前進﹕保持車輛右側距路邊線約50公分前進﹑當車尾與1桿接近平齊時停車

(2)后倒 起步后逐漸向右轉動轉向盤，當右后輪達1桿后迅速將轉向盤向右打到底；(3)當車身左側露4桿時向左回方向；

(4)當左后輪接近壓庫線時，向左將方向打到底，注意車頭碰擦1桿；(5)當車身接近正直時向右回正方向停車。

四﹑綜合講評

1﹑L.S型停車入位是日常駕駛中常見的停車辦法,要認真體會車體的空間感覺.2﹑保存合理速度,掌握打﹑回方向時機,安全停車入位.項目五﹕曲線行駛和坡道駕駛 一﹑教學目的

合理選擇行駛位置和速度，掌握曲線和在坡道駕駛的操作要領。

二﹑教學重難點

車輛內外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板﹑加速踏板和駐車制動器協調配合。

三﹑教學內容

1﹑曲線行駛

(1)駕駛車輛從彎道一端前進駛入，車輛轉向時，減速換擋，低速擋從另一端駛出，行駛中不得軋彎道邊緣線。

(2)控制轉向盤，根據路形和車速及時轉向，適時回正。

(3)轉向過程中盡量往曲線外側行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。2﹑坡道駕駛

(1)上坡起步的關鍵是離合器踏板﹑加速踏板﹑駐車制動器三者間的協調配合；(2)首先踏下離合器踏板掛入低速擋(一檔﹑或二檔)(3)輕踏加速踏板﹑適當提高發動機轉速；

(4)左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯動狀態(車身抖動，發動機聲音變沉悶)時，稍停離合器踏板；

(5)松開駐車制動器，同時根據坡道大小適當踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩起步；

４(6)起步后溜時，要及時采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強行起步，以免損壞機件。并重新起步

四﹑綜合講評

1曲線行駛時培養學員對車前盲區和車輛內外輪差的感覺,必要是停車觀察 坡道上行車,是培養學員了解坡道的特點,根據坡道的長短,坡道大小,彎道緩急,路面寬窄等情況采取合理的操作方法.項目六﹑交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學)一﹑教學目的

交通安全意識教育是駕駛培訓的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學的各個環節。

二﹑教學重難點

教練員在教學中向學員傳授交通安全心理知識和讓學員養成良好的安全意識。

三﹑教學內容

1﹑交通安全心理

(1)保持情緒穩定。無論是積極亢奮的情緒，還是消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；(2)精神壓力容易分散注意力,要及時釋放壓力避免影響行車安全；

(3)避免發生交通沖突。交通沖突中自我控制，要相互禮讓，保證行車安全。2﹑交通安全意識

(1)上車前逆時針繞車一周，檢查車輛技術狀況，確認道路交通安全后保證車輛安全行駛(2)駕駛姿勢的調整是為了方便準確地操縱機件，減輕駕駛疲勞，保持良好的安全行車狀態，從而減少交通事故地發生；

(3)下車開門要求兩次開門法，從上﹑下車開始就培養學員良好的安全意識和社會責任感，預防許多不該發生的事故發生；

四﹑綜合講評

1交通安全心里始終警示駕駛員保持充沛的精力并集中注意力,文明禮讓,確保安全 2安全意識是教學的重中之重,應始終貫穿在教學的各個環節.項目七﹕教育學和教育心理學應用(選擇駕駛操作實施案例教學)一﹑教學目的

掌握學員的心理特點，因人施教，保證每位學員的培訓質量

二﹑教學重難點

根據不同的教學對象運用不同的教學方法。

三﹑教學內容

1﹑教育學

(1)要忠誠黨的教育事業，教練員是教育工作者，在教學中起主導作用，要有良好的職業道德和專業知識技能；

５(2)要為人師表。教練員在教學中規范操作﹑文明行車，應成為學員的楷模；(3)尊重和愛護學員，是教練員良好的道德品質和服務意識的表現。2﹑教育心理學

(1)內向性車員反應慢，應變能力差﹑缺乏果斷﹑要多表揚，少指責，增強其自信心；(2)外向性學員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細，情緒波動大，要加強基礎動作訓練，培養其耐心，表揚要適當，批評要嚴厲；

(3)女性學員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強起自信心。

四﹑綜合講評

1教練員的言行和教誨影響學員的一生,一定要以自己的規范行為去影響和培養學員 2教練員根據不同教學對象運用不同教學方法,因人施教.達到事半功倍的目的.項目八﹕典型交通事故案例的分析 一﹑教學目的

用血的事實,血的教訓教育學員珍愛生命,自覺遵守道路交通安全法

二﹑教學重難點

對交通事故成因分析,責任認定和提出預防

三﹑教學內容

交通事故舉例分析(學員可舉不同案例分析)1事故過程

一輛教練車在訓練中,途徑一座大橋時,占道行駛,車速過快,學員為避免與迎面而來的客車相撞,向右猛打轉向盤,教練員沒來得及采取措施,教練車撞斷護欄,墜入河中,造成5名學員死亡.2原因分析

教練員思想不集中,教練車站道行駛時,沒有及時糾正,學員緊急情況下操作不當,教練員沒有采取應急措施,從而造成交通事故.3預防措施

教練員應具有高度的社會責任感,確保教學安全

教練員思想高度集中,仔細觀察周邊交通情況,及時發現危險.教練員要冷靜判斷,果斷處置,避免或減少交通事故發生

四﹑綜合講評

1讓學員從培訓開始就牢記生命無價,樹立高度社會責任感,文明行車,安全駕駛

2在教學中,教練員要遵章守法及時糾正學員錯誤,進行安全提示,遇險情果斷處理,確保教學安全.3提高教練員自身的教學能力和教學水平,把駕駛素質融入的教學點的各個環節,真正成為學員“安全駕駛的引路人”。

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第五篇：機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表

機動車駕駛培訓教練員從業資格考試申請表

機動車駕駛培訓教練員證換發、補發、變更登記表

注：“原工作單位”為申請變更服務單位填寫。

機動車駕駛員培訓機構教練員變更表

單位單位主編號：地址：原教練人數： 許可證號：填表人：負責人：填表日期：現教練員數：

機動車駕駛培訓教練員證注銷登記表

道路運輸從業人員從業資格管理檔案轉籍申請表