第一篇:孫玲 參觀重慶市立信職業教育中心感受
參觀重慶市立信職業教育中心有感
交通運輸系
孫玲
2014年11月21日,在學校帶領下我來到重慶市立信職業教育中心進行參觀學習。在這里我看到了職業學校干凈整潔的教學環境、合理完善的教學手段及積極向上的學生風貌,相比之下我校學生及教學都有很大的提升空間。
重慶市立信職業教育中心于1928年在上海建校,1938年內遷至重慶,2005年創建為國家級重點中職學校,2014年創建為首批國家中等職業教育改革發展示范學校。學校占地222畝,有交通運輸、加工制造、信息技術、財經商貿、學前教育、旅游服務6大類17個專業,其中,國家級實訓基地2個,市級實訓基地3個,國家職業技能鑒定所1個,學生7591人,學校實訓設備總值達6900萬元。
學校秉承“信以立志,信以守身,信以處事,信以待人,毋忘‘立信’,當必有成”的校訓,堅持“育人為本,德技雙馨”的辦學理念和“自加壓力、敢為人先、勇爭第一”的立信精神,管理科學規范,校園文化濃厚,學校風清氣正,社會聲譽好。
邁入學校校門就被一塵不染的校園環境所震撼,一眼望去整潔的校園小路上沒有一張紙屑、沒有一個煙頭,甚至連一片落葉都不忍心落在地上。路旁一個個干凈明亮的垃圾桶被擦拭的幾乎可以用來當鏡子照。
在學校領導的帶領下,我們首先來到了汽修實訓樓,營銷式的汽車大廳首先映入眼簾,學生不僅能夠學習汽車修理的理論知識,也能夠在學校提前感受適應今后的工作環境及狀態。這樣的設計不僅能激發學生的學習興趣,也能夠時刻督促學生明確前進的目標和努力的方向。進入實訓教學區域,學生服裝整齊,課堂紀律穩定,幾乎所有的學生都有事可做,有的在實訓臺前認真操練,有的圍在一起討論書上的圖紙,有的在一旁認真地看著其他同學的操作,老師基本上不用強調課堂紀律,只需負責知識講解及簡單的操作指導,我想這樣的課堂氛圍會帶動每一個學生更加認真的投入到實訓課學習中去,先進的實訓設備和良好的課堂氛圍為學生的今后就業打下了扎實的專業基礎。走出汽修實訓樓,我們來到了數控實訓車間,一臺臺數控車床擺放整齊,每臺車床前都有兩到三個學生在進行操作,即使沒有老師的監督,學生也都自覺的動手操作,車床旁的黑板上寫著實訓車間的安全操作口號,學生進入車間前都要強調安全操作并大聲背誦安全口號。從汽修實訓樓進入數控實訓樓期間,恰好趕上課間,學生迎面走來充滿朝氣,親切的向我們每一位經過的老師微微鞠躬打招呼問“老師好”,這里的女孩子穩重大方,不施脂粉卻清新可愛,三五成群,彰顯出高中生的陽光氣息。這時一個正在打電話的學生迎面走來,本來我以為他會默默的從旁邊走開,當出乎意料的當他從我們身邊走過時,放下手里的手機,低頭帶著笑容地向我們親切問好,從我們身旁走過時又重新拿起了手機。我想這有懂規矩有禮貌的學生無論到了哪里都會受到別人的喜愛和好評吧。
參觀期間最令我有感觸的恐怕就是課間操了,大課間所有學生都飛快的向操場跑去,有的同學甚至像軍人一樣邊跑邊喊口號,似乎操場有什么精彩節目正要上演。看到課間操我才明白是什么樣的活動吸引著學生向操場奔跑,整齊的軍訓四面轉法沿用到了課間操,波浪式的蹲下與起立配合不同專業不同的校服顏色更加震撼人心,每個同學都自發的在與隔壁班比賽,想為班級爭光。充滿活力的課間操是學校老師自己編制的,放眼望去沒有一個同學偷懶,不到十分鐘的動作體現著青少年的活潑健康,也充分彰顯了學生一天的精神風貌。看到這樣的課間操表演,我無比驚訝,原來我們職業教育的學生竟然也可以充滿正能量,充滿朝氣,我想如果我們學校的學生也可以有這樣的成績,我們的老師會是多么幸福。
參觀過后我非常激動但是又充滿焦慮。激動的是看到職業教育能夠教育出這樣品質良好,學習認真的孩子,我為自己能夠從事職業教育而感到興奮和驕傲,焦慮的是我們學校的學生相比之下又差的太多太遠,想讓我們的學生有這樣的進步和成績不是一朝一夕能成功的。他需要我們老師有堅定的信念,對教育有濃厚的熱情,對學生有足夠的耐心和科學的教育方法和手段,也需要我們學生學會感恩,注重平時學習生活中的文明禮貌,明確自己的目標,并向著目標不斷努力。
第二篇:沈陽航天三菱發動機參觀感受(孫)
沈陽航天三菱汽車發動機廠參觀感受
今天由于專業課的需要,我們要去沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司去參觀,帶著興奮和好奇我們乘車來到了沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司。看著那非常氣派的大門和很大的工廠我知道我們的目的地到了。
沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司是由中國、日本、馬來西亞三國五家公司出資組建的中外合資企業,成立于1997年8月。中國航天汽車有限責任公司占股比30%,三菱自動車工業株式會社占股比25%,沈陽建華汽車發動機有限公司占股比21%,馬中投資控股有限公司占 股比14.7%,三菱商事株式會社占股比9.3%。這是我第一次參觀專業有關的工廠,懷著激動的心情走進工廠,跟著講解員我們來到了會議室,跟我們講了一些關于參觀中的一些安全問題,我還了解到公司建有缸體,缸蓋,曲軸,凸輪軸,連桿和主軸承蓋機加工生產線,缸蓋鑄造生產線,發動機裝配線。發動機年生產能力年產40萬臺,公司引進日本三菱自動車4G6系列,A9系列發動機制造技術,產品具有技術領先,低噪音,地震動,低油耗等特點,發動機已隨整車出口到美國,意大利,澳大利亞,埃及等國際市場,該公司是由日本三菱商標委員會授權在中國境內唯一合法使用三菱標志的 生產企業,這些都讓我們頗為震驚,也許是為日本的品牌震驚,三菱都聽厲害啦,那豐田,本田之類的銷售量不是更大嗎,中國企業要想趕超日本企業任重道遠啊,該公司的工作人員還給我們介紹了該公司所要的技術人員和福利待遇,他說技術人員在哈爾濱工業大學招人,而我們這些專科生則應該是在一線工作的,當然工資和待遇也就不同了,這些當然也使我們自己覺得比別人低一等,但我們從沒放棄。
在老師和講解員的帶領下我們來到了裝配車間,看到了一系列的全自動化生產線,雖然有一些都還不太懂,但我們也學到了很多我們以前都沒學到的東西。聽講解員講到先進的生產技術,自動化的進行生產。這是我第一次見到這么大的機械自動化生產線。我們按照規定的路線進行參觀,管理人員為我們進行講解,里面的工人都在認真地工作,為了擁有很好的質量標準,他們每天都在努力奮斗。他們的管理也非常的嚴格,不能有一點粗心。發動機的各項指標經過嚴格的檢測之后才能出廠發動機制造的流水線更是一氣呵成,流水線上個員工的工作是單調重復的,年生產100萬臺發動機就是這樣生產出來的,最后為了測試發動機性能還要進行各種實驗。
參觀完以后還有一種意猶未盡的感覺,才發現我們有很多東西要學,我們對發動機了解的還不是很多,回去以后一定要好好學習專業課,只有學習才能更好的充實自己,乘車回到學校,今天的參觀結束了,也讓我學到了很多。
汽車ZG101—20 孫濤