X高速公路管理有限公司收費、機電

工作考核管理辦法(試行)

為進一步提升X高速公路管理有限公司(以下簡稱公司)收費機電管理水平，全方位、全過程考核收費系統切換后運營管理工作，客觀、公正評價聯網收費保障能力，規范收費系統各單位日常考核，根據集團公司有關規定，結合公司收費管理工作實際情況，特制訂本考核辦法。

一、組織機構

為進一步加強公司對收費系統各項工作的領導和管理，成立收費、機電業務考核組，組長由分管領導擔任，成員為收費機電部人員，考核組下設辦公室，由收費機電部負責具體考核工作的實施。

二、考核原則

1.堅持“誰管理、誰考核”的原則。

2.堅持實行考核定期化、制度化原則。

3.堅持重大問題一票否決原則。

4.堅持注重實績原則。

三、考核對象單位

各收費站

四、考核內容及依據

1.交通運輸部路網監測與應急處置中心《收費公路聯網收費運營和服務規程（試行）》落實和執行情況。

2.山西交通控股集團有限公司《高速公路ETC門架系統日常巡檢及維護實施指南》執行情況。

3.日常管理，即供配電運行保障、稽核管理、文明服務、新業務每月理論考核等實時考核情況。

4.具體考核內容及細則詳見附件《X高速公路分公司收費機電考核評分標準》。

五、考核方式及評分比例

對各單位的考核以月為單位進行，實行百分制考核。通過現場檢查、遠程考核、定期與不定期抽查相結合等方式，對日常業務、ETC車道保障、龍門架供電保障、團隊業務考試等四方面進行賦分評價。

1.考核權重比例分配分為：

日常業務50%+

ETC車道保障20%+供配電保障20%+業務考試10%=當月成績（100分）

（1）日常業務考核主要分為五部分，分別為收費管理

（權重30%）；機電管理（權重30%)、稽核管理(權重20%)、監控管理(權重10%)、階段性工作(權重10%)。詳見附件《X高速公路管理有限公司收費機電考核評分標準》。

（2）ETC車道保障：對收費站ETC專道管理情況進行考核，主要包括設備完好率、現場秩序引導員在崗情況、車道保通保暢情況。

（3）供配電保障：對收費站供配電運行保障情況不定時進行稽查，確保ETC門架及其它機電設施供配電正常。

（4）業務考試：每月底根據各收費站人數比例選取5%-10%，參加收費機電部統一組織的理論考試，考試成績平均分納入當月所在單位月度考核結果。

六、特別條款

若發生以下事件之一，一票否決，取消本單位年度評先資格，并追究有關人員責任。

1.發生私自修改系統參數或發生數據丟失的;因停電或網絡損壞導致系統無法正常運行，造成重大影響的;發生密鑰丟失或泄密事件的;發生網絡病毒感染的。

2.發生貪污票款或公路“三亂”等廉政問題的;發生票、款、卡、人員等重大安全生產責任事故的;發生有理投訴或新聞煤體曝光事件的。

3.發生重特大環境污染責任事故;發生嚴重違法違紀行為;嚴重堵車導致發生責任事故或造成嚴重社會影響的。

4.利用工作之便內外勻結或利用科技手段等進行貪污作弊的。

5.其它經公司研究確定為重大責任事故的，一票否決，并按照有關規定進行處理。

七、考評結果評定與運用

1、考評結果按得分高低排序，進行專題通報，作為收費站月度、年度、績效考核的重要依據。

2、本辦法由收費機電部負責解釋，僅適用于X高速公路管理有限公司，自公布之日起執行。

3、本辦法為試行考核辦法，待集團下發高速公路管理辦法后再進行修改。