實習月的總結1

一、實習單位

寧波杉立期貨經紀有限公司

二、實習時間

20xx-11-14――20xx-12-14

三、實習工作總結

公司安排我們以師傅帶徒弟的方式學習公司的業務等等，指導我的日常實習，這種形式加快了我們對公司業務知識的掌握以及同事間的關系。在龍哥的帶領指導下，學習中出現的不懂的內容都得到很好的解決，讓我更有積極性的參與相關工作。實習過程中我注意把學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際模擬操作驗證所掌握的知識的程度。進入公司實習的第一天，我就明確的感覺到現在的我已經不是學生，而是社會人的身份了。在拜訪客戶時，我仔細的觀察、學習、領悟，每一次都獲益良多。在公司里，我主動協助同事完成部門工作，又以學生身份虛心學習，努力學習理論知識，準備考證。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過這一時間的工作和學習，使我對如何做好一名社會人有了深層次的感性與理性的'認識。

實習生活，我的感觸是很深的，市場部的同事們都很熱心，尤其是當我遇到不明白的問題向他們請教時，他們都會很耐心、仔細的講給我，并且還告訴我一些工作的好方法和竅門。公司的一系列培訓，對于我來說收獲很大，從中我學到了許多書上或是我未曾踏足的領域。經過這一段時間的學習，我感覺我提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力上的進步。實習主要的目的就是提高我們工作的能力，讓我們盡快適應工作環境。并且能將學到的工作東西學以致用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會，自從進入到公司工作以來，我本著踏實努力、虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與到市場部日常工作中。

四、個人總結

大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。

1.通過直接參與公司的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。

2.提高了實際工作能力，為將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。比如通過工作和學習，我學會了如何開戶、如何抓住寫品種評論要點、如何做到最大效率工作等，為今后的工作打下基礎。

3.通過工作，使我對自己有了更全面和深入認識，通過工作，了解到自己所擅長和一面和不足的一面，有利于自己的自我完善。

4.在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事，對于他們在工作中對我的幫助和指導，我很感激，在我工作做完之后，我也很愿意并且積極的幫助其他同事。

5.從小事做起，剛開始接觸到的工作都是一些很瑣碎、很小的工作，但是不要厭煩和抱怨，因為做工作都是從小積累起來的，只有把小事做好了，從中慢慢學習和體會，才能在遇到和做重要工作時更得心應手。

作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點：

1.有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一名新人，平和心態很重要，做事不要太過急功近利。

2.工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

3.除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

頂崗實習月總結5篇頂崗實習月總結5篇

4.堅持學習，不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

實習月的總結2

我很高興我有這個社會實踐的機會。通過這次實踐，我真正學到了社會經驗，為我積累了寶貴的人生財富，也為我以后步入社會打下了堅實的基礎。

大學是教育、培養、磨練我的圣地。住在這里我感到很榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，可以把學校的知識和社會聯系起來。實踐是學生接觸、理解和服務社會的方式，是學生運用所學知識實踐自我的方式。動手，不閉門。它實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強識別問題、分析問題、解決問題的能力。為理解和進入社會打下了良好的基礎。

在工作生活中，我也學到了很多：在日常工作中，上司壓迫、責怪下屬是不可避免的。雖然這是真的，但也給了我寶貴的一課。讓我明白了，別人批評你或者聽別人的意見，你一定要冷靜。只有這樣，你才能表現出你在真誠地聽他說話。雖然很難被批評，但是要明確你是真的接受他們的批評。因為只有這樣，我們才能從失敗中吸取教訓，為未來的成功鋪平道路。我們應該學會從跌倒的地方爬起來。這是我應該做的。

也從工作中學會了人際交往和與人打交道的技巧。在人際交往中，我能看到自己的價值。人往往很執著。然而，如果你只要求你的努力，不要求你的收獲，你一定會交到很多朋友。對待朋友不要斤斤計較，不要強迫對方付出和你一樣的.真情實感，要知道付出比得到更享受。無論做什么都要有主動性和積極性，對成功有信心，學會和周圍的人溝通，關心別人，支持別人。

有喜怒哀樂，工作日有喜怒哀樂。也許這就是工作生活的全部。我不知道有多少勞動人民有過這樣的感受，但總的來說，這份工作生活是我人生中走向社會的重要一步，值得銘記。現在想想，24天的工作讓我收獲了很多。我所學到的關于生活的東西，是我在學校里無法理解的，可以算是我的一份財富。

現在大學生已經不是人才市場的“熱銷商品”，幾乎每個用人單位的招聘條件都要求有工作經驗。因此，大學生不僅要有理論知識，還要積累工作經驗。很簡單。如果你應聘的是同等學歷的工作，公司當然會更看重個人的相關工作經驗。

就業環境不容樂觀，競爭形式日趨激烈，面對焦慮和壓力，像我這樣的大學生選擇在寒冷時期工作。雖然寒假只有短短的一個月，但在這段時間里，我們可以體驗到辛苦的工作，鍛煉意志品質，積累一些社會經驗和工作經驗。這些經歷都是一個大學生擁有的“無形資產”，到了關鍵時刻，他們的作用就會顯現出來。

大學生除了學習書籍，還需要參加社會實踐。因為很多大學生清醒地認識到，“不聽窗外事，只讀圣賢”的人不是現代社會所需要的人才。大學生應該在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題的能力。通過參加一些實踐活動鞏固學到的理論，增加一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化為實際能力，要靠實踐經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和瞬息萬變的社會，我認為大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期工作作為賺錢或積累社會經驗的手段，更重要的是，抓住機會培養自己的創業和社會實踐能力。

如今，招聘單位越來越重視大學生的實踐動手能力和與人交流的能力。作為一個大學生，只要能負擔得起，就要抓住一切機會，正確衡量自己，發揮自己的長處，讓自己在步入社會后盡快走上正軌。

除了在工作中學到了很多在學習中學不到的知識和經驗之外，在我看來，我收獲的是我變得非常開朗和自信。之前在人群里，我膽小的幾乎寧愿縮在角落里，希望沒人注意到我。這一次，在我們的小組會議上，我變得非常自信，有勇氣在大家面前發表自己的觀點，向組長提出建議。更重要的是，在每一次活動中，我都積極參與，表現相當積極。隊員們不敢相信我以前是一個相當內向的人。我覺得這次社會服務活動給我最大的收獲就是我有了很大的改變，這種改變是我之前一直想要的。

在這個寒冷的時期，我學會了理論與實踐相結合的重要性，收獲了很多，這在很大程度上啟發了我以后的生活和學習。這份兼職既是開始，也是起點。相信這個起點會促使我步入社會，慢慢成熟。

這個做法真的給了我很多。在未來的日子里，我會繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想意識，進一步完善和充實自己，努力在未來的學習中更好的提升自己，在未來的實踐中更好的利用自己，做一個合格的大學生，做一個未來對社會有用的人。

實習月的總結3

一、實習單位及地址

名稱：南京地鐵

地址：南京地鐵寧天城際

公司簡介 ：南京地鐵s8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，于20xx年8月1日開通運營，標志色為橙色。

地鐵s8號線途徑浦口區和六合區，南起橋北地區，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。

線路全長45。2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設置17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車采用4節編組的b型鼓型列車。s8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市地鐵。

二、實習時間

20xx年8月1日——20xx年8月30日

三、實習目的

20xx年第二屆青奧會在南京舉行。“為確保平安青奧，根據南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設置安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式x光機及一大批手持式金屬探測儀等專業安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車。”

這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了地鐵管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業的知識。

四、實習內容

地鐵作為公路運輸的一種工具，它不但節省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。

這次我的實習單位南京地鐵，實習地點是南京地鐵s8號線的方洲廣場站。確保安檢工作正常之余，學習了解了地鐵車站的工作運營管理的相關知識，了解了地鐵車站的運營服務牽涉到的物流部分。

我實習的內容可以分成了以下幾個階段：

1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。

2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應用物流知識疏導乘客接受安檢。

3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認識對于飯店來說，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。

4、認識生產物料搬運系統。

五、實習體會

光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業運營管理也有了更多的體會。

5。1 在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力

相信作為一個物流企業，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。

譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態，并且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的.話，還可以產品不進倉直接配送。

雖然說，在今天，各個企業都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業的管理是有高要求的。對于大部分的企業是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。

但必須認識到的是，對企業而言，在途庫存是實現補給訂貨所必需的。從企業物流管理的角度來看，在途庫存給供應鏈增添了兩種復雜性：第一，雖然在途

庫存不能使用，但它代表了真正的資產；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。

5。2 關于控制的經濟性原則

地鐵的自動售檢票系統，簡稱afc系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。

該系統的收費原理是通過對乘客的一卡—通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡—通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。

但如果某乘客在某個站點進去，20分鐘后在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進出站的人交換物品呢？

南京地鐵規定從同一個站進出，收費2元。進站后120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區分乘客是否乘坐地鐵免費旅游的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。

5。3 商品銷售必須考慮客戶采購的物流成本

物料和服務的采購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業的平均采購成本占商品銷售成本的60%以上。企業的采購戰略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使采購成本降低6％～12％，運輸成本降低5％～10％，各環節總體庫存降低10％～30％，供應鏈運作費用降低5％～15％。

如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業無法節約能源、有效開源，降低采購制造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。

是故，降低采購成本會是企業戰略規劃不可劃少的一部分。企業在商品采購

是必須考慮到商品采購的物流成本。

采購一般可以分為集中采購與分散采購、聯合采購、詢價采購和即時即制采購。如何去采購，采用什么的采購方式以及采購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的采購成本。

5。4 認識生產物料搬運系統

現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業所重視，隨著我國第三方物料的快速發展，越來越多的制造企業為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業務外包，轉而將注意力專注于提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環節之一。雖然物料的裝卸搬運是制造企業生產過程中的鋪助環節，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。

生產企業內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模塊，一個子系統的最佳優化，并不表示是整個系統最優，只有通過從整個系統全局考慮的最優，才是最優。

六、總結

通過這次實習，我不但鞏固了專業知識，對物流服務有了更深刻的了解，并且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。

實習月的總結4

1、實習公司

我所實習的公司是1家集設計，施工為1體的大型專業化公司，專門從事高端產品，經過的高速發展，合成行已經成為國內知名的裝飾企業，具有國內1流的工程設計和管理水平，設計作品多次獲國內外大獎，10多年來公司先后承擔過酒店，會所，別墅，寫字樓等大型室內外裝飾工程，工程業務與經驗。

2、工作內容

在公司這510天我是慢慢的進入工作角色的，由開始的學習簡單的繪圖到成為同事們的助理，再到參與到項目中來，干1些有用的事情。這些漸漸的進步是同事們給與我的肯定，也是我努力的結果。我得的不僅僅是知識，還得到了走向社會的自信，下面簡單介紹1下我在合成行所參與的一些工作： www.foxer.net

1直跟項目經理做1期底越豪華歐式樣板房的工作。剛開時我只能作1些雜事，給同事們打打下手，過了幾天就跟經理去已經做完的xx，花費了3天時間，手繪草圖，量尺寸，用于做xx的竣工圖，寫竣工報告。實習期間有外出考察，外出考察的主要任務就是考察下1期的工地以及消費市場，做好記錄和拍照工作。

還有其他時間我的重點是學習如何高效，快速地掌握繪圖技能，還有1些具體的施工常識，以免以后的工作中設計出來的圖紙合適，合理，且合乎人們審美標準。我知道了如何具體的施工和施工的步驟，如何設計的更合理和人性化，注意到了很多以前我容易忽視的細節，以便在以后的工作和學習中不出笑話，不出差錯，在設計的道路上要比別人早1步，做的`更好更周到。

當我掌握的1些基本的繪圖技能和施工常識之后，經理便放手讓我干1些局部裝修修改的繪圖工作，我先是去要改動的地方拍照，做記錄，后量尺寸，手繪草圖，后上機做改前大樣圖，然后聽從經理，工長和監理的意見做改動后的圖紙，接下來做該改動地方的技術！沒有界限，只要你肯學就肯定能進入到這個知識的領域中來。這對我以后的工作生活是1個很好的啟示，只要努力你就可以得到你所想要的東西！

3、實習感想

經過50天的實習工作，不僅學到了專業知識，更得到了寶貴的工作經驗和對生活的自信。如今自己已經喜歡上了競爭的環境，通過這次成功的實習經歷，在自己以后的競爭生活中會走的更穩、更好。

實習月的總結5

各位領導，各位同事：

大家好！

xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點：對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析：我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的`多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是

3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，XX年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的我有信心！

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

實習月的總結6

各位領導,各位同事大家好!

xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

我是xx年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗.

市場分析

我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.

寧夏的經銷商多港口的`價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川.

國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了.

從 xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是 3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,XX年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的.

實習月的總結7

我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信，參加了多場的招聘會、了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好懷念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流的，根本就無法回到過去，每天拖著沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就像一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個月就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。

地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發愁，天天去面試，去網吧上網投，重復的做同一樣事情，結果都是一樣。但是我還是沒有放棄，而是繼續在尋找符合自己的工作。終于功夫不負有心人，讓我找到一份工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

經過一個月的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的.事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的發那個發，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。

相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

俗話說的好一年之季在于春，一天之季在于晨，早上起來呼吸著窗外的新鮮空氣，來到廠里開始新的工作，經過幾天的奮斗，修改和檢查這個工作快臨近尾聲了。

實習月的總結8

各位領導，各位同事大家好！

Xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現存的缺點

對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的.解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

市場分析

我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2．5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發銀川。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

從 xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是 3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，XX年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

實習月的總結9

轉眼間來唐邱中學已經實習一個月了，沒想到時間過得這么快！回想剛來的那幾天，整天巴不得快點過好趕快回學校，現在想想真覺得不可思議，短短的兩周而已，就改變了自己的心態，現在真希望過得慢一些，好讓我和這群可愛的學生們再多呆一段時間。

剛來到學校的第一天，學校領導就對我們四個表示了歡迎，帶我們去飯店好好的吃了一頓。席間，他們親切地和我們交談，讓我們有什么困難，無論是生活上的，還是工作中的，都一定要跟他們說，他們能做到的一定都會盡量的滿足我們。知道我們幾個大都是南方的，能吃辣，還特意把辣的菜放在我們前面。總之，讓我們覺得很溫馨，有種在家的感覺。飯后，管總務的孫老師就把灶具給我們準備齊了，讓我們周末自己做飯。

這個學校實行寄宿制，學生周一到周五都在學校吃住。校長安排我們周一到周五免費在食堂吃飯，本來周末是讓我們自己做飯，可能考慮到我們剛到這里，對周圍的一切都不太熟悉，周末安排人給我們做飯。在生活上真是對我們照顧得無微不至了。

“后勤”有保障了，再來談談工作中的體會吧，還記得第一次去教室面對學生的情景，第一堂課雖然只是給他們作自我介紹而已，可在辦公室我就忐忑了好久，終于到了面對學生的時候，反而沒那么緊張了。學生們都一種好奇的眼光看著我，我就大大方方地說出了自己的名字，來自哪里，看得出，他們很興奮。其實我又何嘗不是呢？第一次站在三尺講臺，那種緊張伴著難以名狀的激動的心情，我想這輩子都不會忘記！都說教師是天底下最光輝的職業，我想只有你真正的站在三尺講臺上為學生們傳授知識的時候你才能體會到為什么它這么神圣了。看到一雙雙充滿求知欲的眼睛，你才會覺得教師有多重要，你給學生傳授的不僅是知識，還有做人的道理。所以老師的一言一行真的很重要。正因為如此，所以我會嚴格的要求自己，備課要做充分的準備，行為舉止也要得當。

這里的學生很可愛，給過我許多感動。有的跟我說：老師，課下我想喊你姐行嗎？有的知道了我們不能回家，告訴我他們班就是我的家；有的告訴我降溫了，多穿點衣服；有的把他的秘密告訴了我；有的說可課下想跟我成為朋友；有的要請我吃飯總之他們真的'很懂事，很貼心，讓我感受到家的溫暖，不再強烈地想回家、回師大了。

說到這里，我也得好好地作一下反思了。平時課下的時候學生跟我很熟，導致課上的紀律越來越不好了，這可能就是我平時對自己，對他們要求的太松懈，他們了解我了，也不怕我了，課堂紀律得不到很好的保證。新的一月開始了，我要著手解決這個問題才行。讓剛開始的課堂紀律重新回來！

這里的老師對我們都很友好，告訴我們缺了什么去他們家拿；幫助我們盡快地了解學校、了解學生。在工作上真的是幫了我們不少忙，理清了頭緒。校長知道我們平常要查資料，還把校長室的鑰匙給了我們，讓我們隨時地用電腦，這些都讓我們很感動。

不知不覺一個月就過去了，現在真的是感慨時間過得太快，回想這一個月中我有過太多的感動、歡笑，同時也有委屈和淚水，我想這就是成長的過程。在這里，我真的學到了許多以前在學校學不到的東西，感覺自己變得成熟了，像個大人了，比以前有擔當了，更有責任感了。很感謝頂崗實習這個平臺，教會我們那么多東西，很慶幸自己選了這個平臺，讓自己得到了鍛煉。在接下來的日子里我會繼續用自己的激情的活力去為唐邱中學貢獻一份我的力量。這一個月過去了，我希望下個月，不對，是以后的每天，我會過得比這個月更加精彩。實習的朋友們，讓我一起加油吧！

實習月的總結10

20xx年我在學校招聘會上被無錫動力股份有限公司錄用，今年2月21號正式來到本公司上班至今，實習了六個月，在這六個月里我學到了很多知識，最先接觸的是如何平車床的水平，我們最先測的是龍門刨的水平，第一先估測一下龍門刨的水平，把直尺放在龍門刨上，把水平儀放在直尺上，推著直尺在導軌上從一邊定點推到另一邊，當然要看水平儀的變化情況，第二精測在導軌上均勻的以一到二米分一個點，并用粉筆在導軌上最好記號，然后從第一個點推到最后一個點，并觀察記錄好每一個點的`水平儀的變化（以第一個水平儀顯示的數字為基準并最好紀錄），記錄好后并做出統計圖，觀察統計圖的變化情況并根據實際情況來調整車床的地腳螺絲和墊鐵，多次調整后使圖形的形狀是弧形，這樣在緊一邊地腳螺絲和墊鐵就基本上好了，為了確保龍門刨的水平，再用直尺推一邊并做好相關記錄，最后觀察數據做適當的調整，我還參與了銑鏜床、加工中心、3080鉆床等車床的平水平。

沈陽加工中心刀庫不能正常換刀系統報警，打開刀庫上面的灰色透明板調節凸輪，使凸輪上的凹槽在適當的位置，然后手動轉動電動機，使機械手回到原位，開機運行換刀程序，多次重復運行，如果在長時間運行中，機床沒有報警，就說明該機床已正常，可以工作，如果報警，再嘗試調節凸輪機構，再次運行，如果不行，請檢查換刀電動機上面的剎車是否完好（位置是否恰當），如果位置沒有到位請調節剎車皮到恰當位置再試一下，如果剎車換了，請跟換剎車皮再運行加工中心，相信這樣就可以恢復工作了。兩端面銑的拆裝與維修，先將工作臺吊離床身，然后將活塞桿拆下來，拿下防塵圈，XY型密封圈，O型圈，然后抽出活塞桿，用深度尺檢查活塞內壁是否完整，跟換密封圈等損壞的零件，然后吊起床身拆掉電動機，放完油拆下油缸，將床身放下進行鏟刮維修床的導軌和工作臺面；聽兩端銑盤里面是否有雜聲，將有雜聲的齒輪箱拆下來，然后將齒輪箱打開，將里面的錐面軸承用碰銷器將它拆下來，檢查齒輪和軸的損壞情況，并更換，然后再安裝，最后把鏟刮好的工作臺和床身再吊至原位將油缸安裝起來，調好水平墊好墊鐵擰緊地腳螺絲，安裝好工作臺面和兩端的齒輪箱和洗盤就可以調整水平和垂直精度了。調完精度，兩端面銑就可以工作了。我還配合了沈陽機床廠和大連機床廠來的安裝調試人員來安裝與調試加工中心。我還參加了翻轉機的培訓工作，教我們如何操作90°和180°的翻轉機和如何維修這些翻轉機。

在以后的工作里我會更加的努力學習，不斷的進步要在公司做好自己的崗位。

實習月的總結11

個月的時間說長不長，說短卻也是一個足以讓我改變不少的數字！這個月里我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業，上大學我想以該記住并理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”！總結一句話就是態度問題！你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內容，必須充分發揮主觀能動性，發揮自己在學習中的潛力。這種充分體現自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結一下學習經驗。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。

上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少！

在公司時，我明白了什么是態度決定成敗！一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好！

一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強！

一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性！好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于最高的木板，而是最低的那一塊！只有做到整體的協調，才能將其的能力發揮到最大！

一個人的工作，一份精密的計劃！——一趟完美的旅途需要一個完善的安排！想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線！

想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。

珍惜現在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢？在馬路上奔跑中無助的呼喊；在雪地上漫步中悵然的埋頭；盯著深邃的夜空企盼著的流星；看著翛然下落的`落葉遮擋著的不斷跳躍著的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種復雜的情感充斥著的內心，到現在又是怎么慢慢的回歸到平靜與無奈。

但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的準備，養成良好的習慣。習慣，總是在不經意間養成；習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住九寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前；當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛；當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節之處發現點滴的幸福；當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。

實習月的總結12

時間過得飛快，在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，我不知不覺已工作了將近五個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、單位兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是：人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應了環境，適應了工作崗位，回首翹望，有優點可待繼承發揚，還有不足需學習改進。

在過去的最后一個月中，已經完全熟悉當前崗位的我嚴格遵守各項規章制度，認真履行文員的職責。尊敬領導，團結同事。做到不遲到，不早退，不曠工。蹋實工作，努力做到操作職業化，技能熟練化、基礎設施清潔維護經常化。將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃、有重點，實踐操作有措施，有記錄。工作期間始終以“認真、熱心、細心”為準則，聯系現場實際勤觀察，勤思考，勤學習。工作實踐讓我的業務不斷增長，工作能力和思想認識都有了很大提高。作為辦公室的一員，如今我清醒地認識到，辦公室是綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。由于認識的'進一步加深，我更好的完成了第五個月的文職工作。

第五個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了不少工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：1、初次踏入社會，無論從能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、科室領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的職業生涯中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

實習月的總結13

寒假的生活總是豐富多彩，輕松愉快。我們有充足的時間安排各種活動，當然寒假的社會實踐也是必不可少的。

今年寒假，我們的實踐小組決定在酒店實習，學習服務和管理技能，體驗現實生活。首先我們來到實習酒店，然后向經理簡單說明了實習的情況，然后開始實習。我們分成兩組。第一組負責前臺登記和賬務結算。第二組負責客房服務和清潔。但是前臺報名并沒有我們想象的那么簡單。我們首先學習了如何登記，如何刷房卡，如何掃描客人的身份證并輸入客人的信息并將其發送到公安局。在簡單的學會了如何解決一些突發事件之后，我們開始了實習。過了一會兒，幾個客人來了，問了問房間的價格。我們笑著回答。也許是因為我們熱情的服務，客人們二話不說就決定留下來。我們登記完乘客信息后，把刷好的房卡遞給客人，示意微笑。第一次注冊給了我們幾個成員一種成功的感覺。我們保持著這種感覺，快樂地奮斗了一上午。雖然辛苦，汗水見證了我們的勞動，也留下了我們辛苦的痕跡。但是，下午的工作沒有上午順利。1點半左右，這個地區突然停電了。這個時候是一天中最熱的時候，很多客人都打過電話。有耐心問的人，當然也有很多抱怨和憤怒。但我們現在是服務員，所以我們平息焦慮的情緒，耐心地向客人解釋。雖然有些客人還是不聽，但我們可以耐心理解和解釋。幸好半小時后電來了，我們都松了口氣。上樓的時候發現第二組成員很忙，做的都是很累的`體力活，但也是一種工作，應該做好。首先他們要認清床單被套床單被套的大小。然后學會鋪床，包括被套、床罩、床單、枕套。還要打掃房間和衛生間，掃地拖地，更換用過的毛巾、浴巾、牙刷、牙杯、洗浴缸等。在打掃衛生的過程中，不時會給房間里的客人需要的東西，開不了門的客人要打開。

當然，打掃房間的質量要高。他們第一次打掃的時候，沒有仔細清理墻角的煙灰。客人知道后，就向經理報告了。他們了解情況后，吸取教訓，開始認真打掃，熱情地給客人送貨。但是過了半天，他們筋疲力盡(畢竟是第一次打掃房間，時不時就習慣了)，但是中午休息了一會兒，他們又開始打掃樓梯了。晚上經理下樓結賬，我們看著學著結賬。因為這也有助于我們更好地管理財務管理和規劃未來。在接下來的幾天里，兩組人都逐漸找到了感覺，變得熟練起來。前臺登記的會員和打掃房間的會員都提高了工作效率和質量，開始默契配合。比如客人退房后，我們前臺服務員會打電話通知前臺打掃，然后通知前臺登記房間打掃。當房間里的客人需要什么時，前臺的服務員也會通知他們把東西送到房間。避免了自行運輸的時間浪費，提高了整個作業的作業效率。一天下來，我們向經理匯報了幾天的工作情況和房間占用率。

比如周末和節假日，房間的入住率往往更高。當然這也會受到一些特殊情況的影響，比如臺風、停電、停水等等。所以我們認為要把握住房間入住率的基本情況，根據實際情況實施相應的策略(比如在入住率高的情況下，可以稍微提高房價來增加銷量。在入住率低的情況下，會出臺一些優惠政策來吸引更多的客人。當然，經過一段時間的運營后，我們可以考慮對客房進行一些改造(可以參考一些高級酒店的設施，吸收其優勢，結合自身酒店條件改善不足之處)，這樣可以大大提高客房的入住率，給客人帶來清新的感覺，提高乘客的滿意度，有助于做“長久的生意”。

總之，不能墨守成規，要不斷創新。這樣我們經營的酒店就不會隨著時間的推移而“老去”。同時，要完善管理制度，實行獎懲分明的政策。在小范圍內形成良好的運營機制，使酒店持續、高效、健康發展。運營的同時，讓自己學會管理、理財、規劃、投資的方式。

實習月的總結14

一、實習目的

1. 通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識，頂崗實習月總結自動化。

2.加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。

3.見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。

4.通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。

5. 讓我們了解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發展，對我們以后的發展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基矗

二、實習地點及時間安排

1.實習地點：

中冶連鑄技術工程股份有限公司

2.時間安排：

8：30 由武漢科技大學黃家湖校區出發

9：20 到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀

11:00 返回學校

三、實習單位介紹

中冶連鑄技術工程股份有限公司(簡稱中冶連鑄，CCTEC)，是由中國冶金科工集團(MCC)發起設立的科技型股份制企業，實習報告《頂崗實習月總結自動化》。20xx年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司;20xx年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。

公司主營業務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。中冶連鑄現依托集團各項優勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有：EPC工程總承包，事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備制造能力的優勢，可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務，事業部依靠專業化連鑄技術研發實力，為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包，事業部具有專業化連鑄設備制造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的`經濟效益。

公司人力資源實力：20xx年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發費用占營業額的5%，研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的設備制造基地——中冶易新科技，設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成，產品質量和交貨期有保證。

事業部/子公司：連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。

四、實習內容

1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。

實習月的總結15

轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業的'大學生沒有在車間實習過對你以后的工作

記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經對我

雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應!

實習月總結

一個月的時間說長不長，說短卻也是一個足以讓我改變不少的數字！

這個月里我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業，上大學我想以該記住并理解這句話。大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”！總結一句話就是態度問題！你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內容，必須充分發揮主觀能動性，發揮自己在學習中的潛力。這種充分體現自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結一下學習經驗。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。

上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少！

在公司時，我明白了什么是態度決定成敗！一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好！

一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強！

一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性！好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于最高的木板，而是最低的那一塊！只有做到整體的協調，才能將其的能力發揮到最大！

一個人的工作，一份精密的計劃！——一趟完美的旅途需要一個完善的安排！想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線！

想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有

意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。珍惜現在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;看著翛然下落的落葉遮擋著的不斷跳躍著的路燈的光芒。年輕時的我們是如何被這種復雜的情感充斥著的內心，到現在又是怎么慢慢的回歸到平靜與無奈。

但是未來，我們所不知道的未來，那也許充滿光芒，也許也會有些許黑暗的未來，就在我們眼前。我們所能做的，就是張開雙臂，邁開雙腿迎接他的到來，并做好萬全的準備，養成良好的習慣。習慣，總是在不經意間養成;習慣，不會在不經意間消逝。當耐得住寂寞成為一種習慣，才會在黑暗中面對那一點光而一路向前;當善良成為一種習慣，才會感覺到這個世界真真正正的充滿愛;當幸福成為一種習慣，才會在生活的各個細節之處發現點滴的幸福;當期待成為一種習慣，才會一直奮勇向前去追求自己想要的明天。篇二：月實習小結

實習月小結

轉眼間一個月的實習已經接近尾聲，在公司一個月的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我受益終生。實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我有了收獲，有了知識。最終我會走向各自的工作崗位，實習讓我了解什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我全面的了解了自己一次，對自己的職業生涯有了規劃，補充和調整。

在實習中公司領導對我非常的關心，對我每個人公司安排了一個六個月的實習計劃。這第一個月的實習主要分為兩個階段：培訓和車間實習。進入公司的第一個星期公司給我安排了為期一周的培訓，培訓結束后我就被分在不同的車間進行見習。我在輔機車間綜合組電氣施工部實習。在車間實習的時候，這里的師傅們都很樂意教我，在實習過程中很耐心的給我講解讓我盡快的適應車間的生產，盡快地融入這個車間。

幾天的培訓結束后，我終于進入車間進行生產實習了，跟我一起的五個人被分入了輔機車間，輔機車間是一個很大的車間，車間內主要有鉗工三個組以及綜合組，在實習過程中，公司根據具體情況給我制定了詳細的實習計劃，計劃中詳細的給出了我們實現的要求、內容以及具體的考核要求。生產實習的目的是把所學的知識與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養我觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我的團結合作精神，牢固樹立我的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習，更能對我鞏固和加深所學理論知識，培養我的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。我在近一個月的生產實習中積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為以后進入部門打下良好的的基礎，提高競聘的競爭力。

在實習期間為了我能更好的進行生產實習，我必須遵守公司的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假必須征得上司的同意。我在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。公司對我們進行了三級安全培訓，主要是廠級、車間級和班組級安全培訓，安全培訓的目的是預防和警惕安全事故的發生，并且在進入培訓前就對我的穿著提出了要求，必須嚴格遵守入廠的穿著要求，在車間

內必須穿工作服以及絕緣球鞋等等，這些都是為了保護我，避免安全事故的發生。

我來到了輔機車間后，車間首先對我們進行了相應的安全培訓，并給我們介紹了車間的具體工作分配以及相應的人員，同時給我們配備了指導師傅，在工作崗位上，師傅一手一手的教導我如何使用電工工具，怎樣辨識元器件，怎樣進行元器件的規劃布置，怎樣劃線打孔等。同時我還跟著師傅學習怎樣去安裝固定元器件，怎樣進行布線接線，以及線號和元器件標簽的制作。一開始我們都是看著師傅怎樣去做，然后我們自己也學著使用具體的電工工具，這里要強調一點就是師傅對我們非常照顧，給我們四個人沒人都配備了一套工具讓我們學習使用。

在進入輔機車間的三天師傅就給我們安排了具體的實習工作，我做的是新海電廠的煤采樣系統中的大車小車操控臺的電氣元件的安裝和布線，一開始我做起來也是很不順手，很多元器件都不認識，以前在課本上學習的都是電路圖中的元件符號，根本不知道實際的元件是什么樣的，遇到不認識的我就會去問師傅，師傅都會很細心的給我講解。在做這個操控臺的過程中我遇到的最大的問題就是組合開關的接線我是完全不會，科研所給的圖紙上給的也是接線示意圖，并沒有告訴我們具體的怎么接線，最后在陳榮虎工程師和科研所副所長唐小剛的幫助下我才完全掌握了組合開關的原理以及接線方式。通過這個產品的制作讓我深刻的認識到理論到實踐之間的距離，所以我需要學習的還很多。

這個產品做好了之后車間給了我們考核我們做的產品的圖紙，我最近主要是在看圖紙，現在我能夠讀懂圖紙，知道具體的原理。同時最近還在幫師傅制作煤采樣的主控電柜。

在這三周里，我在車間學到了許許多多的東西，這些在學校中都是課本上學習不到的，是工人們在工作中依據自己的工作經驗總結出來的。一個月的實習將要結束了，但是我的工作才剛剛開始。一個月的實習是個很好的開始，這一個月的辛苦的實習讓我更有信心把握自己的現在和未來。篇三：實習心得每月總結(優秀實習心得)實習月總結心得1 實習月總結心得2 實習月總結心得3 實習月總結心得4 篇四：實習月小結 時至八月，三秋在即，離校已有一月。心還留著美好的回憶，身卻要進入殘酷的社會，不禁油然生哀。雖有哀，但人要向前，哪怕荊棘滿路。于是，我就這樣帶著勇氣與驚慌、沖動與理性，走進了我要實習的單位。初次工作，難免生疏，幸好同事友好親切、待人和善。漸漸地，我熟悉了公司的大致運作。雖然，平常總會犯一些小錯，但比之前算是好了很多。在公司里，我做的是配發運單和將數據輸入電腦，都是一些簡單的工作，這大概是老板體諒我是一個實習生而為我準備的，所以我對于公司來說是一個小得不能再小的齒輪。這些都不要緊，無論如何，我都會認真完成我的任務。平時，我的上司看見我都會說，小伙子，干得不錯，繼續加油啊！每次聽到這些，總會有些興奮。看見自己的努力有了回報，盡管是小小的一句話，也會直入心窩。實習中，我最恨自己的是星期一早上起床的時候，總要掙扎那么一陣，有時還差點遲到，所以我現在正努力克服這個缺點。然而在實習中，我最喜歡的是中午吃完飯的時候，因為在這個時候可以舒舒服服地休息一陣。有時一些前輩還會說說他自己有趣的、銘心的經歷，聽到這些，難免又要感慨人生苦短，歲月催人之類的。在所有前輩中，數最令人感傷的是那些離鄉背井而來到這里打工的人，在這里辛辛苦苦地，只為了鄉下的家人可以過得更好、自己的小孩可以讀得起書。每逢我聽到這些，在心里總會潸然一傾，因為這些都會令我想起我的父母，他們也是努力地工作，不為什么，就為了我這個兒子，同時也是慚愧，因為比起他們的認真工作、拼命工作，我的認真實在是不值一提。對于這些前輩，我還要謝謝他們，多虧了他們，才使我這么快地熟悉工作，并且工作得這么開心。在這一個月的實習中，我學習到了許多在學校學不到的，譬如和同事、客戶溝通的技巧，如何去計劃一個工作項目，公司是如何營運之類的。我還把在學校里學到的運用到實際中，譬如我通過運用學到的心理學知識運用到人際交往中，還有對公司設計網站方面出了一點主意。雖然這些東西對于公司沒有太大的用處，但可以證明我學到的東西是沒有白費的，還鼓勵了我去學更多東西，進修自己，提升自己的競爭力，以使以后我可以在更廣、更高的層次上幫助公司，并且立足于這個殘酷的社會而不被輕易推倒。這期間，我還認識了不少朋友，多數是與我年紀相若。和他們相處得還算不錯，也有很多相同的話題，使我在公司里不會這么寂寞。