第一篇：春季駕駛員安全行車學習材料

春季駕駛員安全行車學習材料

一、春季氣候特點與行車風險：

近年來，隨著全球氣候的變化，極端惡劣天氣頻發，尤其是西北地區進入春季氣候變化無常、溫差較大，時而大風沙塵、時而大霧彌漫,時而漫天雪花、時而出現冰凍，給安全行車帶來了一定的安全隱患，為規避風險需各位駕駛員師傅時刻關注天氣變化，認真分析當前道路風險隱患，交流先進經驗，采取有效措施規避各類風險。

1、沙塵天氣的影響

近年來，每到春季，我們都要受到沙塵天氣的影響，狂風中夾雜著黃沙彌漫著整個天空，這種沙塵天氣嚴重影響了人們的正常工作和生活，特別是給行車安全帶來了極大威脅。因此，為防止和減少車輛發生交通事故，駕駛員在沙塵天氣里行車應注意以下幾點：

（1）、沙塵暴出現后天空中往往是呈黃灰色，光線較暗，能見度很差，一些駕駛員喜歡戴墨色眼鏡，這樣會造成視線變窄和變短。所以，駕駛員在沙塵天氣里駕車不要戴有色眼鏡。

（2）、由于沙塵天氣能見度較差，駕駛員在行車中應開啟霧燈、防眩目近光燈、示寬燈和前后位燈。同時，如果能見度在100米至200米時，時速最好控制在40公里以內，夜間時速應控制在30公里以下。

（3）、嚴格遵守各行其道的原則。由于在沙塵天氣里行車很難看清遠處物體，如果占道行駛很容易在會車時發生相刮或相撞事故。在能見度差的情況下，駕駛員除不要占道行駛外，還要注意觀察前方道路兩旁行人及非機動車情況，防止行人、非機動車橫穿公路或車輛太靠邊行駛，發生撞人事故。

（4）、有時沙塵天氣還會下雨，雨水呈黃灰色，車輛在行駛中前擋風玻璃和車窗會被泥土遮擋，這樣就嚴重影響了駕駛員的視線。因此，當沙塵天氣下雨時，駕駛員要及時擦掉落在玻璃上的泥沙或塵土，也可打開玻璃噴水開關和雨刮器進行清理。

（5）、春季雨水較多，加上沙塵天氣，路面容易形成一層泥水，由于路面摩擦力減少，車輛輪胎極易打滑，一旦出現險情，難以控制車輛。

（6）、在沙塵天氣里行車，應盡量減少超車次數或不超車。如通過交叉路口或城鎮、村莊時，駕駛員應減速慢行或停車觀察，確認安全后方可慢速通過。

2、冰雪道路的影響

青藏高原進入春季后天氣依然寒冷，冰雪道路較多，安全行車尤為主要，需駕駛員謹慎駕駛，冰雪道路最明顯的缺陷是道路的附著系數低，汽車易打滑，因此對于經常在冰雪路面上行駛的駕駛員來說，必須掌握冰雪道路上的汽車行駛技術，下面就談談在冰雪路面上行車的幾點體會：

（1）、在冰雪道路上行車，應裝上防滑鏈，盡量保持均勻車速，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車輪跡行駛，加速時，應輕踏加速踏板，以防驅動輪由于轉速突然提高而打滑，或由于兩輪在急速中遇到不同阻力發生急劇橫滑。

（2）、結冰的路面是駕駛員遇到的最危險的情況，在這種情況下，要做到：①緩加油，在起步和加速時，加油要輕、緩、以防止輪胎打滑和側滑現象。②巧減速、減速時，要充分利用發動機牽阻做作運進行減速。

（3）、慢轉向，在轉向時要先減速，適當加大轉向半徑并慢打方向。打方向時要做到勻、順、緩，不然會發生側滑，使車尾向外側甩出。

（4）、在冰雪道路上會車時應選擇寬闊的路段，會車時不要太靠近路邊，并適當加大兩車的橫向免橫面掛擦，會車不要爭道強行，在超車時應選擇寬闊的地點，而且在前車讓道后方可超車，不可強行超車，以免發生交通事故。

（5）、車輛發動后，應輕掛擋，緩抬離合器，由于氣溫低，潤滑油脂粘度大，潤滑效能低，妨礙轉運裝臵和轉向裝臵的正常運行，起動后應先低速行駛一段距離再加速行駛。

（6）、在冰雪路面上行駛，由于制動距離比正常路面長，應此在減速或停車時應當做到預見性駕駛，提前采取制動措施，應盡量使用發動機或緩速器的牽阻作用制動，盡量少使用腳制動，即使用腳制動也不要用力過猛，盡量使用點剎車，千萬不可一腳踏死。（7）、雪天行車多加小心，但也不能盲目緊張，可以靠邊停車，查看道路情況，采取有效措施，然后減速行駛，行駛中注意前方和后視鏡，并注意左右兩側的車輛，做到心中有數。

（8）、車輛一旦遇到側滑時，不要緊張應降低車速，方向盤應立刻向后輪滑去的方向轉運，避免繼續橫滑。

二、牢固樹立安全意識，養成良好駕駛習慣

近年來，車輛運輸企業開展了多種形式的安全教育培訓活動，營造了良好的企業安全文化，駕駛員的安全意識得到了有效提高，在不斷加強教育培訓的同時，還需把培訓內容貫穿到實際工作當中，牢固樹立安全意識，保持良好駕駛習慣。

1、注意預防疲勞駕駛

春季白天時間變長，夜晚時間縮短，容易導致睡眠不足，駕駛員開車容易“犯困”，精力不易集中，加上駕駛室在陽光照射下又比較溫暖舒適，開車時駕駛員容易產生犯困現象，“春困”是春季導致事故的“首要殺手”。

（1）、駕駛員要做好自我情緒及身體的調節，增強自我約束和控制能力，針對各種氣候變化特點，冷靜思考面對，處理好每個情況，切記不急不躁，始終把安全防在第一位。

（2）、駕駛員要保證充足的睡眠時間，在途中感到視覺模糊、大腦遲鈍、感知減弱時，必須立即停車休息。長途車輛要按照國家規定做好行車換班，合理安排好途中休息，防止疲勞駕駛。

2、養成良好駕駛習慣，做到文明禮貌行車 凡是機動車駕駛員都應該懂得要“安全行車，禮讓三先”。禮讓三先：先讓、先慢、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。

根據我國《道路交通法律法規及相關規定》及《道路通行規定》，一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車；機動車讓非機動車，非機動車讓行人。“禮讓”，主要包括準備進入環形路口不讓已在路口內機動車先行的、轉彎機動車未讓直行的車輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉彎車不讓左轉彎車輛先行的、機動車通過無燈控或交警指揮路口不按交通標志、標線指示讓優先通行一方先行的或不讓右方來車先行的等，不少駕駛員對以上規定理解不到位，沒有“禮讓三先”，甚至出現違規操作現象，給道路交通安全帶來隱患。

三、加強督促乘客系好安全帶

在以往工作中常常發現乘客未使用安全帶，忽視了安全帶的作用。安全帶在車輛發生碰撞、緊急制動或發生側翻時，能將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與車擋風玻璃或車體發生碰撞造成傷害，從而對駕駛人和乘客起到保護作用。“使用安全帶，安全我率先”，駕駛人不僅要率先規范使用安全帶，還要提醒乘客系上安全帶，讓系安全帶成為駕乘人員共同的自覺行為。安全帶有緩沖作用，車輛發生碰撞或緊急制動時，安全帶能夠有效保護駕駛人和乘客的生命，避免和減輕傷害。調查表明，如果系了安全帶，在發生正面碰撞時，死亡率可減少57%；發生側面碰撞時，死亡率可減少44%；翻車或墜車時，死亡率可減少80%。

第二篇：駕駛員安全行車保證書

2013年駕駛員安全行車保證書

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保2013年行車安全，我保證做到以下內容:

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在 2013年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）保證人:車號:

負責人:駕駛員:

2013年月日

第三篇：駕駛員安全行車規范

蒙自公共汽車有限公司

公交車駕駛員安全行車規范

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規

程及公司安全管理規章制度。樹立遵章守紀，安全行車的思想意識。

二、實行“安全一票否決制度”即：凡與安全發生沖突的行為

實行一票否決。

三、積極按時參加安全學習和安全活動，自覺提高安全意識，認真掌握交通事故預防知識。

四、必須具有良好的職業道德，具有對人民生命財產高度負責的責任感，提倡文明行車，禮貌行車，禮讓三先（先慢、先讓、先停），不強超搶會，嚴禁賭氣開車，橫沖直闖。

五、做好車輛例保檢查工作，配合安全員做好每日出行前、收

班后的安全例保檢查，凡是在檢查中發現有安全隱患的車輛，一律停止運營并立即進行維修，及時排除車輛故障。修復檢查合格后方可上路。按規定進行車輛的二級保養。

六、未完成安全例保檢查的不準發車，不能發車導致線路中斷的，按公司有關規定處理。不完成安全例保檢查的駕駛員，一經發現，第一次寫檢查并扣100元；第二次寫檢查、通報批評、扣200元、記過、轉為留用查看；第三次解除勞動合同。

七、營運中車輛發現安全隱患故障，必須立即停止載客，并向

調度報告，駕駛空車回公司修理廠進行維修。對于小故障，公司派維修人員到現場進行維修。排除故障后再投入運營。定期對車輛進行保養和維修，特別是對制動系、轉向系必須仔細檢查，保持車輛技術狀況好，杜絕機械事故發生。

八、營運期間嚴禁將車交給無關人員，無駕駛證和無準駕證的人駕駛。車輛到站后駕駛員如要離開車輛，必須拉上手剎制動器、帶好鑰匙、關好車門方可離開。

九、在營運過程中，如果當班駕駛員突然生病，影響到行車安

全時，應立即停止駕駛作業。待駕駛員康復之后方可繼續工作。

十、駕駛員必須服從調度員的正常調度，有特殊情況事先向

調度員說明。拒不執行調度員正常調度的，視情況大小，調度員有權直接給予5—30元的罰款，當即開罰款單，后交財務處。在接受調度指令時，如確認該指令違反的有關安全生產規章制度，有權拒絕執行，并向調度員提出糾正意見。如無效可越級上報。

十一、凡本公司員工對違章違紀行車都有權予以現場制止，駕

駛員有權對違章指揮和違章調度拒絕執行。

十二、嚴格遵守各項交通安全法規，服從交警指揮，遇交警檢

查，應與配合，不允許與交警爭吵，但可以將情況向交警解釋清楚，若當時無法解釋，可先服從處理，后迅速將情

況報告公司。因違法交通規則被罰款的，由個人全部承擔。

十三、嚴格遵守車輛運行必須“各行其道”的基本原則。同時

必須嚴格遵守行車安全八大禁令。即：

（1）嚴禁酒后開車。

（2）嚴禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）嚴禁將車交給無駕駛證和無準駕證的人駕駛。4）嚴禁盲目超速行駛。5）嚴禁強行超車或搶道會車。6）嚴禁彎道超車或彎道占線行駛。7）嚴禁車門未關好開車或車未停穩打開車門。8）嚴禁不按準駕類別駕駛車輛和車輛帶病行駛（開湊合車）及駕駛員疲勞開車。營運期間嚴禁喝酒，嚴禁酒后駕車，違反一次罰款200元，并立即解除勞動合同。發生事故必須保護現場，搶救傷員，并立即向公司領導、當地事故處理機關報案，未經公司和事故處理機關處理，一切后果概由駕駛員本人自負經濟責任和法律責任。發生事故不論大小，有無責任，有無損失都必須如實上 報。肇事者必須如實填寫肇事表及肇事經過，報送安全處，存入該單位安全檔案。（（（（（（十八、對發生交通事故者，按責任大小予以罰款：

次要責任罰款20元，并承擔事故損失30%費用同等責任罰款30元，并承擔事故損失30%費用主要責任罰款50元，并承擔事故損失30%費用

全部責任罰款100元，并承擔事故損失30%費用

十九、凡在一年內發生三起交通事故并負同等以上責任的，一律解

除合同；凡時隔三個月內發生兩起交通事故并負同等以上責任的，一律解除合同。

二十、發生重大交通事故的造成人員死亡或嚴重傷殘并負同等以上

責任的，承擔事故相應經濟賠償和法律責任，并解除勞動合同。

第四篇：駕駛員安全行車責任

安全目標責任

根據公司安全運行實際情況，公司高度重視各司機安全工作，強化安全責任感，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，進一步加強安全管理，促進駕駛員的安全責任心，杜絕交通違法及事故的發生，需做到以下幾條內容：

1、經常做到出車前、行車中、收車后的車況檢查，發現隱患立即整改排除。

2、切實做到“三勤”、“六嚴禁”、“十堅持”、“十不準”。

(1).“三勤”

①勤檢查（嚴格執行出車前、行車中、收車后的車輛安全檢查即三檢制工作）②勤緊固（緊固輪胎、地軸、車輛部件的）

③勤調校（隨時調攪拌車轉動軸）。

(2).“六嚴禁”

①嚴禁在路口、道路、彎道、橋梁、涵洞、繁華路段、混合道路開快車； ②嚴禁截頭進站，并排進站、賭站，強行超速開快車進站；

③嚴禁強信號、闖紅燈和早晚閉燈行駛；

④嚴禁違法借道，隨意變道，越雙實線行駛，同線路正常行駛相互超車； ⑤嚴禁酒后或疲勞駕駛攪拌車；

⑥嚴禁開“帶病車”上路。

(3).“十堅持”

①堅持中速行駛，不開英雄車；

②堅持各行車道，不開霸王車；

③堅持文明禮讓，不開斗氣車；

④堅持安全第一，不開危險車；

⑤堅持預防為主，不開僥幸車；

⑥堅持嚴律，不開違章車；

⑦堅持三勤例保，不開帶病車；

⑧堅持四慢五掌握，不開盲目車；

⑨堅持勞逸結合，不開疲勞車；

⑩堅持客戶至上，不開缺德車。

(4)．“十不準”

①不準無證駕駛；

②不準超速、疲勞駕車或讓車不讓速，讓速不讓道；

③不準酒后駕車或在行車前12小時內從事影響休息的娛樂活動；

④不準駕駛檢測不合格的車輛；

⑤不準強行超車，在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車；

⑥不準在雨霧天氣，視線不清的情況下冒險開車；

⑦不準車輛涉水或在未探明路面水情的情況下通過；

⑧不準駕車時打手機、塞耳塞聽音樂，或穿拖鞋、赤腳、赤背、吸煙、吃東西、閑談； ⑨不準擅自將車交給他人駕駛；

⑩不準隨便亂停車，路邊辦私事。行車中要特別注意環境路況，彎道、橋梁、隧道、城鎮人員稠密的地段行人等情況。做好轉彎、倒車、會車、讓車、起車的安全工作。駕駛車輛必須與駕駛證符合，做到車照合一，嚴禁將車交給無證或資格不符或為經安全管理部門認可同意的人員駕駛。

第五篇：駕駛員安全行車合同

海豚灣自助餐廳機動車駕駛人員安全行車合同

為加強海豚灣自助餐廳機動車管理，強化機動車駕駛人員安全責任意識，進一步明確安全生產職責，確保行車安全，特制定機動車駕駛人員安全行車責任書。

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、機動車駕駛員安全包括行車安全、機械安全、人員和貨物安全等各項安全工作。

三、樹立“安全第一”的思想，養成良好的駕駛習慣，不斷提高自身的業務素質，不斷改進駕駛作風。

四、服從指揮調動，愉快接受任務，確保行車安全。

五、機動車駕駛人員必須經過專業培訓，經公安交警部門考試合格后，持證駕駛。駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行車證和保險卡，駕駛證不得轉借、涂改和仿造。

六、不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛，更不準將車輛交給他人駕駛，不開私車，嚴禁酒后駕車（如酒后駕駛車輛發生交通事故，產生一切后果自負，海豚灣自助餐廳不承擔任何責任）。

七、行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、轉向燈等車輛安全性能是否良好，嚴禁“帶病”出車。駕駛員在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不得駕駛車輛，嚴禁超速行駛。

八、嚴禁裝載易燃易爆物品。應檢查消防滅火器是否完好有效，車內嚴禁吸煙，車輛不得停放在易燃區和明火作業處。

貨物未卸完嚴禁入庫，保養中用汽油刷洗時，要切斷電源，以防火災。

九、機動車輛在發動時，出入嘉德廣場、倉庫、倒車、掉頭、拐彎、過十字路口時，應減速、靠右行；通過交叉路口時，應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）。

十、機動車輛在嘉德廣場內行駛，出入公司大門、工廠、車間、倉庫等最高時速不得超過3公里。

十一、機動車輛嚴禁超重，超長（車身前后2公尺），超寬（車身左右0.2公尺），超高（從地面算起4公尺）裝運。裝載物品要捆綁穩固勞靠，載貨車輛不準搭乘無關人員。

十二、停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放，停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。

十三、貨車載人時，嚴禁超過規定人數，且應待乘車人員坐穩后，方可關門開動。嚴禁搶上跳下；車廂板上嚴禁坐人；腳踏板、保險杠嚴禁站人；嚴禁客貨混裝。

十四、駕駛車輛出市區遇到下列情況，如：汽車起步、倒車、調頭、轉彎、超車、過十字路口視線受到影響等，必須“鳴笛”。

十五、在過鐵道時，要減速觀望，確認無火車時再通行，有橫桿放下時，要依次停車，離火車道30米內不準調頭倒車，更不準超車。

十六、認真執行安全保養操作規則，保管好所開車輛、裝備、備用器材，保持車輛清潔和技術狀況良好可靠，保證隨時用車。

十七、海豚灣自助餐廳自備電動三輪車駕駛人員比照上述管理規定執行。

違反以上條款的駕駛人員，一切責任自負，發生交通事故按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。

本責任書一式三份，簽字后生效。

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

駕駛員姓名：

駕駛證號碼：

電動三輪車駕駛員姓名：

電動三輪車駕駛員姓名：

二〇一一年八月二日身份證號碼： 身份證號碼： 身份證號碼：身份證號碼：身份證號碼：身份證號碼：