第一篇：金蝶EAS典型客戶系列報道之：四川石油管理局

四川石油管理局 打印本頁 關閉

金蝶EAS典型客戶系列報道之：四川石油管理局

——夯實基礎管理，強化集團管控

時值歲末，四川石油管理局——物資總公司的物資管理信息系統項目的最后一部分報表的個性化開發和數據驗證全部完成。這個項目的成功應用，完成了總公司四大業務領域和三十多個核心業務應用流程的改進和優化，進一步為總公司夯實企業基礎管理、提升集團管理水平，為企業戰略決策提供可靠的業務數據來源。從而使信息化平臺成為改善企業業務運作效率和降低運行成本的最好手段。物資總公司科技信息科科長，蔣徐貴評價：“項目自2007年5月啟動以來，經過雙方團隊的共同努力，我公司物資管理信息系統已于2008年5月成功上線使用，實現了物資從采購訂單、檢驗、入庫收料、出庫發料、配送消耗的物流信息管理。系統的使用為提升公司核心競爭力、展示物資總公司專業化管理水平、樹立公司現代化管理形象、滿足公司對及時準確處理、掌握物資供應信息的迫切需求，保障生產建設所需物資的供應等都發揮了積極作用?！?/p>

四川石油管理局——物資總公司，是中國石油天然氣集團公司四川石油管理局的全資公司。主要從事物資采購、倉儲、檢驗（含商檢）、銷售及工程項目物資供應配送等業務。在石油物資采購方面設立有配件、材料、機電、裝備、國貿五個專業化采購公司，具有廣泛穩定的采購渠道優勢，建立了完善的廠商和價格數據庫。擁有成熟的倉儲管理體系和快捷的物流系統。目前，中石油土庫曼斯坦項目已經正式成立，此項目是由胡錦濤總書記簽署的為期三十年的中國與土庫曼斯坦兩國石油開發與合作項目。四川石油管理局物資總公司作為項目物資現場管理單位，承擔起大量項目和工程物資的采購、倉儲、發運等工作。金蝶EAS系統的應用將擴大到海外，這將成為雙方信息化戰略合作歷程中新的里程碑。公司現有業務分為生產服務、管材檢測、油品供銷、社會化經營四大板塊，下屬川東物資供應公司、川西物資供應公司、開發物資供應分公司、蘇里格物資供應項目部、石油專用管材檢測公司、油料供銷公司、社會化經營管理部7個二級單位。在川渝地區擁有成都、重慶兩大物流中心，6個物資配送站點和7條鐵路專用線，配置有各種機械化作業機具和運輸車輛，倉儲總面積達55萬余平方米；擁有15座中大型油庫、41個加油站，5個成品油批發公司，儲油罐容量6萬余立方米；在重慶、資陽、江油、遂寧建有四個石油專用管材檢測中心，其中重慶上橋檢測中心是西南地區最大、檢測設施一流的石油專用管材檢測服務商。根據物資總公司的集團化經營戰略和在企業精細化管理的要求，對于企業未來的發展和規劃主要體現在對經營管理體系進行強化或變革方面，詳細內容如下：

l 國有資產的保值及增值。建立集團統一核算的資產、財務核算體系，統一管理下屬所有單位的國有資產，防止地方電力省級國有資產的流失。監控專項資金的使用。按照石油管理局的統一安排加強對專項資金管理，保證下屬單位專項資金的使用準確到位，從而保證投資在關鍵業務與優勢資產上發揮重要作用。建立完善的、健全的財務體制，減少財務風險。包括財務核算體制、預算管理體制、資金管理體制等，配合物資總公司戰略目標的實現。建立完善的生產經營信息溝通機制。建立完善的生產經營機制，包括生產經營指標、質量指標、成本控制指標等，保障物資總公司公司能及時、準確地收集下屬單位的生產經營情況，對其過程中出現的問題與偏差及時糾正。在當前物資供應的任務量不斷高速增長的情況下，如何實現以最低的成本來快速響應客戶的生產需求，信息溝通機制尤為重要。5 建立完善的、健全的人力資源管理體制?，F代企業的競爭，從某種意義上講，就是人才的競爭。建立一套包括人事檔案、招聘、選拔、培訓、績效、薪資等的人事管理體制，為物資總公司培養優秀的專業技術人才與具備超前意識的管理人才，將是物資總公司未來管理中的大事。建立高效快捷的內部信息溝通機制。內部信息的溝通，包括縱向的、橫向的溝通，管理層戰略是否執行到位與徹底，與內部信息溝通機制有很大的關系。經過對全公司的業務管理的整理和分析，結合四川石油管理局及總公司的戰略現狀，雙方項目組認為目前物資總公司的管理模式是：“以經營控制為主，兼顧資本控制”的集團企業管理模式。針對物資總公司的戰略規劃需求，金蝶項目團隊給出的信息化業務整體解決方案如下：

1)取消現行的手工單據與臺帳，實現單據、臺帳、報表的電子化。解決方法：通過建立新系統，統一編碼、統一格式、統一基礎檔案信息，首先實現業務單據的電子化后，臺帳與報表的電子化將自動由系統完成。

2)各級管理部門對每一項物資的收、發、存貯等情況都能動態實時地了解。解決方法：建立集中統一的管理模式，各業務環節所有信息都存放在總部的服務器上，相關部門可通過系統查詢實時信息。

3)建立完整的物資資源的價格資料庫，能動態地掌握價格變化信息。解決方法：通過各環節收集與整理，并由專人按程序價格信息進行維護，隨著新增信息的增加和歷史信息的沉淀，經過一段時間運行后，將建立起完善的價格資料庫，行業相關標準、制度、供貨信息的查詢可通過企業門戶或協同辦公系統實現。4)實現總公司及下屬二、三級單位的移動和遠程處理相關生產經營業務。解決方法：利用現行系統的技術能力和網絡的搭建，已完全可滿足遠程和移動辦公的需求，這也是當前ERP系統的非常普及的應用模式。

5)實現系統的集成性，能夠與石油管理局及其他部門的系統有效對接。解決方法：金蝶ERP系統具有完整的數據交換平臺來實現系統的對接，并支持常見的數據輸入輸出格式（如EXCEL、TXT、CSV等），并可實現跨數據、跨平臺的集成應用。

6)建立完善的權限控制體系，方便管理局和物資總公司等各級領導和部門查詢。解決方法：金蝶系統有完整的權限控制體系，可按單位、部門、人員、報表、單據、字段分別設置不同的權限，來滿足各級人員應用要求，并能快速實現報表自定義功能。

7)結合現有的物資管理特性與新系統的應用，優化現行業務流程。解決方法：金蝶系統中包含了大量企業的最佳業務實踐的管理思想，可幫助實施對流程的優化，同時系統屬于平臺化的系統，可根據物資總公司的管理個性實現隨需應變，快速配置新流程。

物資管理信息化項目實施從2007年5月啟動，到一期和二期的全部上線，經過近一年半完成了總公司三十多個實體公司的信息化應用。根據整體應用的情況，對于各個業務領域的流程梳理與價值分析。在業務管理方面主要梳理的業務流程包括以下領域：

生產物料管理總體業務：生產物資管理、采購方式選擇業務、合同審批管理業務、驗收入庫的管理業務、采購結算管理業務、倉庫管理業務、發料管理業務、直達物料管理業務、代管料代儲料管理業務、物料代碼管理業務。裝備公司管理業務：采購合同管理、采購計劃執行。

油料管理業務：油料需求計劃、油料外購管理、油料外購詢價報價比價、驗收入庫、庫存管理、領料出庫。

管材檢測管理業務：管材檢測接運驗收、管材檢測發料、管材清倉盤庫。通過這些核心業務流程的梳理后的優化應用，集團增強了對于各下級公司的管控能力，加寬加深集團的管控范圍，為集團的戰略發展帶來良好的經濟和社會效益。應用價值主要體現在以下幾個方面：

(一)社會效益分析：提高物資總公司知名度，并樹立物資總公司企業形象 通過企業信息化的建設，樹立企業形象，提高企業知名度與認知度，進而樹立物資總公司形象。(二)管理效益分析

加強經營管理能力，提高市場競爭力；提高勞動效率；帶出一批具有現代化管理意識的人，創建知識型團隊；經營管理方式和管理體制更趨合理化、科學化、規范化。

(三)經濟效益分析：在多個方面節約成本，創造經濟效益

通過實施基于金蝶EAS的采購管理，通過系統提供跨單位的多級審批控制（審批時可查詢系統中多家供應商供貨價格），可以防止以前出現的采購浪費，加強采購價格監管，可有利于采購成本的降低。物資總公司管理分布范圍廣，管理架構較為復雜，通過管理信息化的建設，利用先進的信息化手段，可有效降低物資總公司管理成本10%--20%。通過實施集中應用的倉庫管理系統,有利于合理進行庫存儲備,提高客戶響應速度10%-20%，同時能有效利用庫存物資,降低庫存水平10%--15%。

第二篇：四川石油管理局領導干部會議精神

四川石油管理局領導干部會議精神

2000年11月3日8：2

3整體規劃 突出重點

加快全局改革和發展的步伐

——在全局領導干部會議上的工作報告 [重點摘要]

朱昌南

一、關于今年以來全局工作進展情況[略]

二、關于全局深化改革的目標和重點

（一）全局深化改革的總體目標和框架總體目標是：爭取用3——5年的時間，結構調整取得實質性進展。成為主要從事工程技術服務、機械制造、生產服務、物資管理、多種經營等業務，兼有生產經營和資本經營，初步具備自我積累、自我發展的現代化企業集團。

1、管理局是中國天然氣集團公司所屬的全資企業。逐步成為兼有生產經營和資本經營的綜合性地區（控股）公司，根據以上定位，管理局與各二級單位之間既有行政隸屬關系，也有所有者產權關系，并將重點向以產權為紐帶的資本經營過渡，逐步形成母公司——分公司、母公司——子公司、參股公司三種模式并存的格局。

2、二級單位的定位和改革方向：二級單位（企業）將主要按照以下方案定位和方向進行改革：

——以地區（基地）服務公司為主的分公司。對12個重組中分開的單位，特別是綜合礦區進行職能調整，逐步形成分公司性質的地區（基地）服務公司，主要從事工程技術、生產服務，物業管理、離退休職工管理等業務。

——以專業化公司為主的控股（全資）子公司，包括物探、鉆井、井下、測井、油建等5大專業化公司，分步進行股份制改造，最終形成管理局控股（全資）子公司。有條件的改造成股份有限公司。

——以多元經濟為主的參股（控股）公司。對機械制造、生產服務、社會服務和多種經營企業進行產權多元化改造，除機械制造的龍頭企業外，管理局對這些單位以參股經營為主。

（二）推進內部結構調整和重組聯合。

1、組建工程技術服務專業化公司，工程技術服務系統作為重組后我局的主業，對其進行優化重組。（包括單位：物探、鉆井、井下、測井、油建）逐步成為我局的贏利單位。

——組建四川石油鉆井公司。在以業務為紐帶成立的四川鉆井集團公司的基礎上，抓緊進行內部主輔分離，精干隊伍，優化結構，實行獨立核算、自負盈虧，組建成為專業化的石油鉆井公司。

——組建四川石油井下作業公司，以井下作業處為核心，加快進行主輔分離和專業重組，組建四川石油井下作業公司。

——組建四川石油工程建設公司（集團）。局油建總公司通過內部的分離、重組，組建具有法人資格的四川石油工程建設公司（集團）。與局內具有建筑施工資質證書的建筑安裝單位任總承包和分包相結合的經營方式。

——物探、測井專業，地調處、測井公司在專業化管理的基礎上，進行內部結構調整，實行獨立核算、自負盈虧。

2、組建新產品（業務）聯合體（公司）

——組建鉆采裝備（集團）：以鉆機改造為核心，將局內生產振動篩、井電設備、鉆井泥漿泵、鉆采配件、鉆井儀表、野營房、井口裝置等鉆采裝備配套新產品的有關機廠組建。

——組建天然氣汽車技術有限公司。以局屬從事天然氣壓縮機設計、壓縮天然氣站用設備生產、天然氣汽車改裝及零配件生產的單位的相關產品、技術、市場等要素進行虛擬聯合，發揮我局在天然氣汽車技術、裝備、人才上的優勢，成為新的支柱產業和經濟增長點。

——組建四川石油通信公司：由局通信公司為主體，加快成立局通信總公司，通過參股、聯營、引資等方式，盤活資產。采用適當方式，與國內外優勢通信企業進行聯合，逐步進入公網，融入社會通信系統，成為獨立經營的法人實體。——組建大件運輸公司。對局屬三個運輸公司及各二級單位內部的運輸單位進行多種形式的股份制改造。。。。由各運輸公司參股，采取多種資本聯合的方式組建大件運輸公司，成為獨立經營的法人實體。

3、形成地區（基地）服務公司。對12個重組中分開的單位，特別是綜合礦區進行結構和職能調整，逐步形成分公司性質的地區（基地）服務公司，主要從事工程技術服務、生產服務、物業管理、離退休職工管理等業務。

4、分離社會化服務系統。

——分離企業中小學校。對有條件的和有一定規模的中小學校，積極與地方政府協商，盡可能將資產和人員整體劃轉。對不具備辦學條件、規模較小、生源嚴重不足的中小學校，采取合并、萎縮、撤銷等方式進行收縮。

——分離企業醫院。符合當地衛生系統規劃、當地政府同意接收的，將其資產、人員成建制移交當地政府；將醫院作為投資，單獨或與其它企事業單位聯合組建獨立的事業法人；將醫院的資產評估后作為補償金，按照集團公司有關規定與醫院職工有償解除勞動合同，醫院改制為股份制企業，職工整體與原企業分離?！写⑽捏w中心等社會化服務單位采用多種形式放開搞活，實行企業化經營、社會化服務，逐步實行自主經營、自負盈虧。

5、中介機構與原企業分立脫鉤。局監理公司、經濟技術咨詢中心及各級工程監理、咨詢服務機構，盡快完成改制，按規定與管理局脫鉤。

6、局屬法人企業實行產權多元化改革。局屬華油公司、能源勘探開發公司、蜀渝公司、旅游公司等，在2年內完成產權多元化改革，有條件的改制為有限責任公司，管理局對其控股、參股，實行資本經營。

7、物資供應系統實行社會化經營。

8、物業管理系統實行企業化經營。。。。放開搞活一些專業化的小型經營公司，實行自收自支、獨立經營，成為法人實體。

9、多種經營企業放開搞活。管理局多種經營資產管理中心，對管理局的多經投資、投資收益及股權進行集中管理。

（三）積極推進產權制度改革。

1、產權制度改革的主要方式：包括股份制改造、整體帶資分流、拍賣或出讓、整體關閉、破產等方式。

——工程技術服務系統主要采取局控股（全資）的股份制改造方式；

——機修技術系統主要采取股份制改造：整體帶資分流，對部車間、設備等實行租賃、承包、拍賣、出賣等方式。

——建筑施工系統主要采取整體帶資分流、股份制改造等方式；

——運輸系統主要采取整體帶資分流或單車拍賣等方式；

——科研、設計和通信系統主要采取股份制改造的方式；

——生活服務、物業管理系統主要采取租賃、承包、股份制改造等方式，有條件的采取整體帶資分流的方式；

——餐飲服務、文化娛樂、商業貿易等單位主要采取向個人、集體、法人拍賣，帶資分流，股份分流，股份制改造等方式。

以產品（服務）無市場、無銷路，連續2年虧損且虧損額大于人工成本，轉產困難的單位實行整體關閉；對負債率超過100%，連續2年虧損的集體法人企業，實行破產。對負債率超過85%，連續2年虧損且虧損額大于單位人均成本，產品無市場、無銷路的非法人單位，實行內部破產。關閉和破產單位職工實行整體下崗，待遇按有關規定執行。

對具有較強產品、技術優勢和發展前景，有希望成為上市公司的企業，應加快公司制改造，積極爭取上市。

2、鼓勵職工整體帶資分流。對一般中小企業、單位，管理局將重點推行職工整體帶資分流改制。對目前經營困難，但產品和技術具有發展前景的企業，將加大整體帶資分流的力度。改制單位（企業）職工在購買單位（企業）股份時，可以按資產大小及優劣程度，按一定比例給予優惠。凡評估確定的凈資產不足以支付職工解除勞動合同補償金的，由局補足其差額部分。

3、改制中的相關配套政策。

債務處理方面：。。。改制企業的債權部分，經評估后由改制企業享有。改制單位企業的債務部分，根據債務部分由乞討制企業在改制前清償或改制后償還。

勞動人事方面：進行股份制改造的企業對原企業在冊職工實行雙向選擇，同等條件下優先錄用。未被改制企業錄用、勞資合同期限未滿、又自愿解除勞動合同的，按有償解除勞動合同的標準給予補償；不愿意解除勞動合同的，進入局礦兩級再就業服務中心領取生活費，合同期滿或國家規定的下崗期限到期后，按國家有關規定解除勞動關系。勞動合同期限已滿、未被改制企業錄用的職工終止勞動合同，原企業根據其工作年限一次性發給一定經濟補償金。

離退休職工、“五七”職工管理方面：三級單位整體帶資分流及改制的企業原離退休職工及“五七”職工，由二級單位管理；二級單位整體帶資分流及改制的企業原離退休職工及“五七”職工，由管理局管理。

內部退養職工方面：改制企業原內部退養職工，符合集團公司規定按年齡退養的，由改制企業負責管理；按工齡提前退養的，鼓勵有償解除勞動合同。實行整體帶資分流的單位原內部退養職工中符合集團公司規定按年齡退養的，分別由改制單位的上一級單位進行管理；按工齡提前退養的，鼓勵有償解除勞動合同。

（四）加大減人增效工作力度，加快勞動、人事、分配三項制度改革。

1、繼續開展和加大有償解除勞動合同工作力度，實施減人增效。

2、深化勞動用工制度改革，建立職工能進能出的用工機制。要加強勞動合同管理，職工勞動合同期滿，即終止勞動合同。對不再簽訂勞動合同的人員，可根據其工作年限，每滿一年發給相當于本人1個月工資的經濟補償金，最多不超過12個月。需要重新簽訂勞動合同的，一般以簽訂中短期勞動合同為主，原則上不再簽訂無固定期限勞動合同。實行帶資整體分流，用評估后的資產給予職工有償補償的，其職工即與原企業解除勞動合同關系。

3、深化干部人事制度改革，建立干部能上能下的選人用人機制。要改企業

領導人員的選擇任用方式，積極推行公開選擇和競爭上崗，把組織考核推薦同引入市場機制、公開招聘結合起來。。。推行企業領導人員的任前公示制；搞好企業領導人員的考核和任期考核；健全企業領導人員的激勵機制，強化監督約束機制。實行任期目標責任制的企業領導人員和經營管理人員，凡任期內完不成任期目標的，第一年，勸其辭職，第二年退出領導崗位，退出領導崗位的人員不再保留原級別待遇。

4、深化分配制度改革，建立工資能升能降的激勵與約束機制。。。。！

（五）加強投資管理，實行投資主體多元化。

（六）加快局礦兩級機關的職能轉換，適應新的經營機制的需要。

三、關于當前需要重點抓好的幾項工作

1、加快步伐，推進企業內部改革。

2、抓好生產經營工作，確保完成全年生產經營目標。

3、繼續搞好關聯的規范運作，確保關聯交易的平穩運行。

4、認真做好“十五”計劃的編制工作。

第三篇：中國石油四川石油管理局采氣工程研究院

中國石油四川石油管理局采氣工程研究院

一、基本情況

采氣工程研究院系四川石油管理局的二級單位，是主要從事天然氣工藝技術和工具裝備研究的綜合件應用研究院。目前我單位共有職工116人，其中工程技術人員89人，中高級研究人員56人。我院擁有資產總額5354萬元，其中固定資產3424．3萬元。國外引進設備133臺，重組以來，取得科研成果32項，其中3項達到國際先進水平，14項達到國內先進水平，獲部、省、局級獎多項。其研究覆蓋了采氣工程技術各分支領域。

在天然氣開采工藝方面擁有常規氣舉、半閉式氣舉、柱塞氣舉、機抽、電潛泵和射流泵等6項國內領先的排水采氣工藝技術，配備有全套機抽診斷儀，各類繩索作業工具和投撈式氣舉閥起下工具等專用裝備。研制有與各種排水采氣工藝配套的一體化軟件。

在采氣工程設計方面具有氣田開發工程方案和采氣規劃編制、工藝方案設計、現場施工作業與技術咨詢服務的能力。

在修井完井技術方面自行研制有國際先進水平的吸人式、可鉆式撈砂工具，以及井下節流器和井下丟手工具兩項專利產品。配備有現場作業“便攜式鋼質管桿無損探傷儀”等修井裝備及世行貸款引進的VK-150t動力水龍頭、XJ-150t修井機以及威德福的7套管補貼工具等各一套，具備從事5500m內大修井的工具試驗及修井工藝作業的能力。

在酸化增產研究方面擁有中油集團公司重點實驗室——增產技術實驗室。該室引進了具有國際先進水平的“高溫高壓傷害儀”和“動態酸液傷害儀”等20余臺套專用儀器和設備，具有進行巖石力學參數測試；壓裂液、酸液的流變特性測試；酸巖動態反應速率、裂縫導流能力測試及評價；巖心傷害、巖石滲透率、孔隙度測試以及酸液動態腐蝕速率的測試等能力。在采氣工藝實驗方面裝備有全國惟一具有90年代末國際先進水平的電潛泵實驗臺架、氣舉模擬實驗臺架、全套電纜測試維修設備和其它專用儀器設備、鋼絲試井車等，能進行排水采氣各種工具、裝備的地面檢測、調試，以及現場故障診斷等工作，我們還擁有與西南石油學院聯合建成了四川省高校重點實驗室“天然氣開采實驗室”，它以四川石油管理局開發工程專家為技術支撐，是我國現有采氣工藝技術研究與裝備研制進行中間實驗的重要基地，能為采氣工藝技術研究與裝備研制項目攻關提供室內試驗和技術服務。

近年來，采氣院以其擁有的雄厚技術實力和取得的科研成果，在新疆、勝利等油氣田進行了成功的推廣推廣應用。我們將進一步加大科技創新力度，力爭把采氣工程研究院建設成為天然氣開采領域技術一流、裝備一流、服務一流的全國開放型采氣工程研究中心。為進一步加快天然氣工業的發展做出更大的貢獻。

二、實習目的和內容 1.實習目的

學生在校學習期間，除了要學好理論知識和掌握一定的實驗技能外，到現場實習也是一個重要的學習環節。高年級的學生，已經涉及到各門專業課的學習，此時安排學生到現場參觀、頂崗、聽講座、搞社會調查等活動的生產實習，有利于學生將課堂學習內容與實際應用聯系起來，增加感性認識，減少學習的盲目性，提高學習效率。

通過生產實習，使學生了解油氣田開發、集輸等生產工藝過程，以及各種化學劑和化學手段在各生產工藝、保護產能、減少地層傷害，特別是增產和提高采收率等方面所起的作用及重要地位，明確作為一個油田化學專業的學生在今后的工作崗位上所面臨的任務和責任，以激發他們的學習熱情。同時，通過生產實習，還可以使學生對社會有更多的了解，為走上工作崗位打下一定的基礎。2.實習內容

(1)頂崗實習

①壓裂液：壓裂液的種類、組成、作用機理、性能指標、評價方法、施工工藝、存在的問題、發展的方向；

②酸化：酸化的種類和組成，酸液的配制和評價，作用原理以及對酸液的要求，國內外的最新動態；

③壓裂酸化過程中的施工注意事項； ④壓裂酸化室內評價要求；

⑤壓裂酸化油田化學處理劑及作用機理； ⑥提高產能的方法和手段； ⑦油、氣、水的分析。(2)專題講座 ①油氣田開采基本常識。

②酸化、壓裂原理及其外加劑，國內外應用及發展現狀； ③提高采收率原理及其應用和發展；

④在油氣田增產技術實驗室觀看現場施工前的室內模擬試驗性能測試(3)現場參觀

①采油（氣）現場參觀； ②酸化、壓裂施工現場； ③固井施工現場參觀； ④參觀現場施工錄像。

三、實習成果與特色項目

①在實習過程中學生配合現場師傅完成5口井壓裂、酸化施工的室內評價試驗及模擬評價試驗；

②學生參觀3口井的酸化、壓裂施工現場； ③實習完畢學生完成3000字左右的實習報告；

④學生通過實習舉辦了酸化壓裂工藝、安全等相關的知識問答競賽，獲得實習單位好評；

⑤在實習單位，實習隊以小組為單位舉辦了壓裂、酸化工作液體系的配制及評價比賽，并請單位師傅、專家進行講評。

四、場地與設施

中國石油四川石油管理局采氣工程研究院主要工作場地在廣漢，包括采氣服務公司、油氣田增產技術實驗室、酸化實驗室、壓裂實驗室等。其設備包括：吸人式、可鉆式撈砂工具，井下節流器、井下丟手工具、便攜式鋼質管桿無損探傷儀、VK-150t動力水龍頭、XJ-150t修井機、威德福的7套管補貼工具等各一套、高溫高壓傷害儀”和“動態酸液傷害儀”等20余臺套專用儀器和設備，以及電潛泵實驗臺架、氣舉模擬實驗臺架、全套電纜測試維修設備和其它專用儀器設備、鋼絲試井車。具有進行巖石力學參數測試；壓裂液、酸液的流變特性測試；酸巖動態反應速率、裂縫導流能力測試及評價；巖心傷害、巖石滲透率、孔隙度測試以及酸液動態腐蝕速率的測試等能力。是我國現有采氣工藝技術研究與裝備研制進行中間實驗的重要基地，能為采氣工藝技術研究與裝備研制項目攻關提供室內試驗和技術服務中國石油四川石油管理局采氣工程研究院擁有超越的硬件優勢和過硬的技術隊伍，可為入廠實習的大學生提供良好的實習環境，使學生能夠及時、有效地掌握相關專業知識，熟悉完整的加工流程，是我校化學化工學院各專業學生理想的實習場所。

五、實習活動剪影

圖1 學生參觀鉆井平臺

圖2 組織學生觀看先進事跡錄像

圖3 參觀現場壓裂管網安裝

圖4 參觀現場壓裂配料

圖5 壓裂車

圖6 現場壓裂施工管網檢查

圖7 現場壓裂施工總布置圖

第四篇：“典型引路”之福州市分公司客戶服務創新的經驗做法

“典型引路”之福州市分公司客戶服務創新的經驗做法

2014年，福州市分公司以人保之友俱樂部為載體，全力構建客戶服務本地化、精細化、精準化、差異化的服務體系，尤其是在提升客戶價值增值服務上加大投入，創建了俱樂部網站、微信公眾號服務平臺等互聯網新型客戶服務門戶，逐步實現傳統服務向現代服務的跨越。

福州市分公司的主要經驗做法是：

一、依托客戶俱樂部，構建差異化服務平臺

福州人保之友客戶俱樂部是在市場競爭日益激烈，客戶需求多樣化，在公司改革轉型和銷售管理體系改革的大背景下，以滿足客戶個性化的需求，提高客戶忠誠度為目的，有效促進業務發展為目標，為廣大客戶提供差異化服務的平臺和載體。我司搭建客戶俱樂部服務平臺，主要通過三個方式展開：一是推送會員服務特權，提供差異化的增值服務，滿足客戶實際需求；二是組織開展會員活動項目，提供個性化的主題活動，增強會員互動粘性；三是整合外部服務資源，提供多樣化的多重優惠，提高會員品牌認知。在我司客戶信息數據累積基礎，廣泛吸納俱樂部會員，與客戶形成良好互動。

（一）建立會員特權，實行分級服務。今年我司繼2008年人保之友俱樂部成立以來進行了全面服務特權升級，圍繞“車-生活”逐步發展為集保險保障、保險車管家、維修保養咨詢、出行指南為一體的服務平臺，依托成熟的客戶信息支撐，向會員提供車務代辦（代辦年檢、代辦違章、代辦駕管、代辦綠標等）、代駕服務（年檢代駕、酒后代駕）、故障車輛免費救援服務（不限次拖車、搭電、送油、充氣換胎等）、洗車服務、加油優惠、機場貴賓、酒店預訂、商家優惠、積分特權、車主秘書（根據客戶服務需求定制不同短信服務與上門服務項目，如天氣預報、違章提醒、年檢提醒、續保提醒等）等項會員特權服務。同時根據不同的會員貢獻度，實施會員客戶等級的價值管理，針對不同會員等級開展差異化增值服務，如：普通會員享受優惠洗車服務、優惠加油服務、優惠年審代駕服務，星級會員享受免費酒后代駕服務、免費機場貴賓服務、免費年審代駕服務等。

自2014年3月俱樂部平臺正式對外上線至2014年12月31日，福州人保之友俱樂部已吸納會員23853人，累計會員等級分別為五星會員143人、四星會員327人、三星會員2022人、普通會員18124人以及準客戶3237人，為會員提供各項可統計增值服務達到94209次，其中，推廣范圍較廣的服務有代辦驗車586次、洗車服務1350次、加油優惠204次，快捷理賠服務87404次、星級會員酒后代駕46次、積分兌換1091次。

（二）緊抓客戶需求，提供分類服務。俱樂部建設初期，我司結合網站平臺正式對外上線，開展服務“征集令”向會員征求服務需求，共收集會員各類服務需求項，為我司統籌運營拓展俱樂部服務項目提供了分類服務指向。我司根據客戶的不同喜好、興趣與需求，先后組織了保險講座、汽車養護、家庭保潔、車友自駕游、攝影課堂、瑜珈羽毛球健身場、籃球聯誼賽、宴遇單身派對、積木限時搭建創意親子嘉年華活動、周末年檢專場、規范交通我帶頭及人保公益捐贈、博餅抽獎、砸金蛋、免費觀影、積分換購秒殺搶購等會員活動，共吸引會員2649人次參與我司組織的多類主題活動，通過我司為車友提供特色服務，與客戶形成良好互動，有效增強了公司與客戶間的粘性，深化了人保服務品牌。

（三）整合外部資源，豐富服務項目。福州人保之友俱樂部運營以來，以客戶需求為導向，通過整合自身保險業的優勢，與商家營造互惠互利的發展格局，有針對性地選擇聯盟商戶進行溝通與合作。先后與福建郵政速遞物流有限公司、福建吉諾汽車服務公司、玖捌柒自駕車友俱樂部、北京億心宜行E代駕服務公司、福建民天生鮮實業集團、上海印克、福建正標保潔服務公司、福建東南智聯旅游公司等商家簽訂車務代辦、年審代駕、酒后代駕、車輛救援、速遞換證、酒店預訂、旅游景點優惠、車主自駕游、商家會員特惠等多項增值服務項目合作協議，同時以人保品牌優勢，與本地多家車商強強聯盟，合作開展多次汽車代購優惠團購活動?？蛻艟銟凡糠丈碳业募用?，使得合作雙方資源的投入產生倍增效果，雙方互利共贏，為客戶提供是更加便利實惠的服務，提升了公司的服務能力，豐富了俱樂部的服務項目，也帶動了其他服務商家的合作，強化了公司服務資源的配置，也擴大俱樂部影響效應。

二、運用互聯網技術，提升信息化服務水平

（一）網站服務平臺，加強信息管理。為塑造和傳播我司人保之友客戶俱樂部品牌，我司2012年著力網上俱樂部平臺的建設，結合本地實際與業務發展結構，大膽構思網上俱樂部建設方案，并得到了省級分公司的認可與支持。俱樂部平臺實現了客戶信息數據的對接，完成了會員基礎信息的維護與管理，通過與CRM系統的數據對接完成了會員等級評定。福州市分公司個人客戶均為俱樂部潛在會員。按照“先易后難、循序漸進、成本可控、務求實效”的原則，公司采取發起邀約和客戶主動入會方式進行，由公司根據邀約對象名單，主動邀請加入俱樂部，或由客戶自主登錄客戶俱樂部網站，掃碼以及關注福州市分公司官方微信申請入會。在會員審核流程中，客戶服務部配備會員審核人員2人，在電話回訪真實性的基礎上，將入會信息與回訪系統進行比對，對客戶信息進行二次核對，對于信息不完善或信息不正確的數據時行逐單回訪。2014年回訪客戶數據2000余條。通過客戶真實性管理工作，有效地展開客戶資源管理工作，維護和健全了客戶信息檔案資料數據庫。同時，俱樂部后臺還實現了各類服務項目信息推送功能，福州市分公司通過此功能將會員按興趣愛好、性別、需求細分，推送不同的活動與服務，為實現客戶等級細分管理、差異化服務實施，服務舉措創新，合規經營管理、俱樂部運營等都奠定了良好的數據資源，也在很大程度上提高我司客戶的滿意度和忠誠度，進一步鞏固和擴大了我司的客戶資源。

（二）微信服務平臺，增強客戶體驗。隨著微信等移動互聯工具的廣泛運用，為我司在服務模式上提供了新的空間。我司將觸角拓展至移動終端的應用，通過開發微信服務平臺，實現我司各項服務功能的升級，經過三次微信服務大升級，我司微信服務功能已從原有的在線理賠功能，拓展到集“保單管理、在線理賠、服務預約、車友助手、保險知識”五大服務功能于一體人保微服務，另設有人保之友俱樂部“會員專欄”、“積分換購”、“特權服務”、“微商城”、“聯盟商戶”、和“主題活動”等俱樂部增值服務互動專區，同時結合微信二維碼推出“人保微生活會員卡”，支持會員線下活動，實現了俱樂部服務各項功能。

微服務是我司基于延伸銷售承保、理賠服務項目開發的web頁的微信運用，目前客戶體驗最多的是在線理賠服務，于2013年開通以來，已為28518位會員提供微信線上理賠服務，我司微理賠服務為會員客戶提供7*12小時在線理賠客服服務，開通了“一鍵報案、輔助定責、在線查勘、資料上傳、人傷調節預約、理賠查詢、撤案申請”七大功能，一站式解決客戶的車輛理賠后續問題。其中簡易事故理賠微服務功能升級后，將“在線查勘”加入了客戶自助查勘拍照攻略配以“一招配一圖”手把手教客戶自主拍車損，照片上傳后，在線查勘人員立即會進行損失確認，大大為客戶省去了再事故現場等待查勘人員的時間，快速便捷處理事故流程，極大提升了人保售后服務的品質和認可。

微信會員“我”菜單，實現了與俱樂部平臺數據的對接，客戶可以通過微信會員欄目查閱個人信息（會員一、二維碼，會員等級、我的積分、我的理賠、我的會員訂單）、了解會員特權服務尊享項目、查閱歷史服務訂單、使用積分直接通過微信平臺換購商品或服務、查看商家提供的優惠券信息等，實現隨時隨地盡享人保俱樂部會員掌上微服務。

“人保生活”菜單主要是以會員個性化服務需求開發，主要讓會員實時了解并參與聯盟商戶的特惠活動，微商城主要是以保險商城、汽車用品商城、汽車代購商城為主，為俱樂部會員打造便利的車-生活服務，針對客戶各類活動需求通過“主題活動”與客戶形成互動，同時將會員服務需求最活躍項單列推出便于客戶下單參與。

微信服務平臺的開發，不僅為會員提供了快捷的入會綁定方式、便捷高效地會員服務，同時一號對應一戶的入會綁定方式也有效提交了客戶信息真實性，確保會員服務真實有效，也增強了客戶服務體驗。

（三）員工助手APP，助推服務落地。以提升服務能力，強化每一位員工對客戶關系的維系能力，結合“客戶經理制”設計開發員工手機客戶端（APP）,實現服務資源有效整合配置，為服務維系與推廣提供規范統一的平臺。一是建立客戶經理個人名片檔案資料，可以隨時通過移動互聯APP向客戶展示客戶經理的個人信息（包含客戶經理歸屬團隊、服務評定級別、服務工號、聯系方式等），同時可以通過個人二維碼向客戶發出邀約關注入會；二是與業務系統實現數據對接，實現客戶經理個人客戶信息的維護、查詢、新客戶信息維護等功能，有效幫助客戶經理了解所對應提供服務客戶的會員等級、保單信息等；三是強化客戶關系維護，設置拜訪記錄，要求客戶經理定期聯絡和拜訪客戶，維系與客戶的良好關系；結合客戶經理制考核，從后臺管控客戶經理對星級客戶的拜訪次數、續?？蛻袈撓档拇螖?、競回客戶拜訪的記錄、出險客戶的理賠回訪次數、俱樂部活動回訪次數，并實現對每次拜訪的記錄與提交，便于公司有效了解客戶需求；三是實現消息發布共享，統一由公司整合承保、理賠及增值服務資源消息，改變原有各經營機構、產品線、渠道等自行向客戶推送服務項目，解決服務資源利用率不高、服務項目零散、重復配送、推送不規范等問題，比如：規范客戶經理在何時用何語言為客戶提供服務信息等；四是實現俱樂部服務的統一宣傳推廣，讓經營單位與客戶經理更快掌握服務信息；五是開發以汽車認購為車保險一系列服務，根據客戶需求實時提供各品牌車型的推薦，協助客戶做好新車、二手車轉讓等服務，繼而增加公司、客戶經理與客戶接觸節點延伸服務周期。員工助手APP的構思與建設使客戶經理統一高效地為客戶提供“管家式”的保險服務，形成常態化的客戶關懷機制，促進客戶經理職能化服務升級。

三、形成管理制度化，不斷創新服務手段

（一）推進俱樂部差異化服務制度化。目前俱樂部增值服務仍處于初期探索階段，推動差異化服務持續健康發展，關鍵在于制度化，為此我司立足差異化增值服務發展實際，結合新形式下保險創新服務模式，建立并健全四個方面制度。一是規范俱樂部會員注冊，制定《人保財福州分公司俱樂部入會考核方案》，實行實名注冊方式，依托CRM系統等信息平臺，確認會員資料的真實性，確保服務推送精準性；二是建立會員積分評級制度，根據客戶不同等級，享受積分兌換商品及服務；三是建立商家服務記錄制度，嚴格甄選外部商家，特別重視外部商家的信譽度及滿意度，根據活動項目要求，對商家進行保險相關知識和技能培訓，統一服務標準化，對各項服務進行及時、完整、準確記錄，對客戶提出不滿意服務進行問責；四是健全全員推廣服務激勵機制，主要是建立俱樂部會員吸納認定制度、獎勵制度和回饋制度。通過將上月承保公司的家用車商業險承保臺數為基準，按照其25%下發當月的目標入會任務數，結合員工助手APP，要求員工對其名下的星級客戶實際每年3-5次拜訪跟進，確保優質客戶服務，提升客戶歸屬感。

（二）以客戶實際需求出發，改進服務手段。圍繞俱樂部“車-生活”服務理念，有針對性推出系列活動，增強俱樂部對會員的吸引力。一是通過會員喜好分析開展主題活動，主要在入會環節收集會員的興趣愛好進行分類分析，并建立興趣微信群，如攝影課堂及自駕游活動，參與會員討論，收集會員意見及建議，并延伸為定期活動，受到廣大會員的熱烈支持；二是按照保險生命周期提供會員特權服務，如代辦年檢、車務代辦等；三是根據會員消費需求拓展聯盟商戶，將時尚消費理念融入其中，為會員提供衣食住行等各方面便捷。如印克蛋糕、國美優惠購等活動，在為客戶提供優惠的同時，通過外部商家平臺，也實現資源互換，加大推廣公司的責意險力度，提升公司的品牌價值。

四、下一階段服務模式的設想 移動互聯網帶來的銷售服務模式的改變，我們面臨同行業的服務競爭，同時也還可能受未知跨界企業的競爭影響，大數據、車險費率改革和車聯網對我們行業的影響，這些都要求我們不斷加強各項創新，福州主要的業務來源就是車險，只有建立了人?；A服務與增值服務相結合的服務體系，打造圍繞車主的全方位的汽車服務生態圈，輔以提供分類的客戶增值服務計劃，才能真正意見創造客戶價值，主要就是靠服務，從細節著手提升承保理賠基礎服務，回到保險的基本職能，同時還要靠平臺，通過打造客戶服務俱樂部平臺創新經濟價值。因此下一階段我們的服務設想主要有：

（一）加強與承保線和理賠線的溝通及對接。對于客服服務需要后臺的支持維系，保險的職能就包含出險后檢驗保險標的質量，以及兌現合同的理賠服務。通過保險理賠來檢驗后臺部門的服務，并借此反饋進而協助完善。

（二）加強客戶服務的創新制度。在維系原有優秀方法的基礎上，加強和其他部門以及外界公司的合作溝通，創新思想理念增加新的服務。并對因此帶來的崗位加強人員配備建設，對運營成本統籌計算，將未來的發展穩步進行。

（三）解決后臺數據對接的問題。運營客戶端的系統涉及外包和系統安全，缺乏嚴密和自主性，需在原先經驗上對此加大數據分析，加強自主監控，并對其他技術公司進行研究探討，避免可能出現的問題，提高安全意識。

（四）集中與本地化運營的問題。集中管理后臺運營，傳承總公司方針政策上加強本地化運營，并深入研究降低成本和風險，接近區域市場，突顯本地資源優勢。

（五）完善微信功能、開發手機APP，同時開發更多線下活動，將通過線上線下的連接，考慮一些與車載、4S店連接的策略，通過會員車生活網點手機定位和地圖的開發，圍繞客戶車-生活構筑會員的生活矩陣，實現人?？蛻襞c營銷矩陣，打造人保品牌不可復制的服務體系。