第一篇:供熱鍋爐節(jié)能減排措施綜述
供熱鍋爐節(jié)能減排措施綜述
【摘要】人們對于能源的需求量隨著人們?nèi)找嫣嵘纳钏皆诩眲√嵘?,在面對如今能源需求量超荷的情形,開展供熱鍋爐的節(jié)能減排技術(shù)有著毋庸置疑的必要性和重要性。發(fā)展供熱鍋爐節(jié)能減排技術(shù)可以提高能源的利用率。因此,本文分析了供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保受到影響的主要因素,從日常維護(hù)管理和節(jié)能改造技術(shù)兩個方面對供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保技術(shù)進(jìn)行了闡述。
【關(guān)鍵詞】供熱鍋爐;節(jié)能;減排;環(huán)保
1.供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保的影響因素分析
1.1供熱鍋爐排煙溫度需要嚴(yán)格控制
做好供熱鍋爐的節(jié)能工作首先應(yīng)對供熱鍋爐排煙的溫度加以控制。對于鍋爐而言,排煙熱損失,是主要的熱損形式之一。為了控制好供熱鍋爐的節(jié)能,就需要將排煙熱損失降低到最小的程度。具體而言,排煙熱損失是由于排煙的溫度高于外界氣溫溫度。做好供熱鍋爐排煙溫度的嚴(yán)格控制,確保溫度能夠被控制在一個相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)。需要注意的是,也并非排煙的溫度越低,其消耗就越少,如果排煙溫度過低,就會讓鍋爐尾部受熱面增加,使得供熱鍋爐運(yùn)行成本增加;同樣地,排煙溫度并不是越高就越好,排煙溫度增高會提高通風(fēng)的阻力,導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的電耗增加,使得供熱鍋爐的節(jié)能效果無法得到滿足。
所以,為了讓供熱鍋爐保持在一個適宜的溫度,就需要對供熱鍋爐排煙溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,能夠根據(jù)排煙熱的損失以及煙氣露點(diǎn)和尾部受熱面的金屬耗量等做好技術(shù)方面的經(jīng)濟(jì)核算。
1.2供熱鍋爐爐渣含碳量需要降低
供熱鍋爐的節(jié)能減排措施要求使供熱鍋爐爐渣含碳量降低。供熱鍋爐爐渣含碳量,是影響供熱鍋爐節(jié)能的另一個十分重要的因素。造成鍋爐爐渣含碳量過高,一般是煤炭能源的燃燒不充分,而造成該情況的原因,可以分為燃煤水分過大、煤粒度過大、爐膛溫度過低鍋爐運(yùn)行參數(shù)不合理等幾個方面。
a)鍋爐運(yùn)行參數(shù)不合理。該情況會導(dǎo)致煤炭燃燒時接受的O2 不足,溫度不夠,加之煤風(fēng)配比不合適等,導(dǎo)致燃燒不完全,在該情況下,煤炭也按照一般的程序被排出爐膛,大量的煤炭被浪費(fèi)掉,限制了供熱鍋爐節(jié)能,應(yīng)調(diào)整運(yùn)行參數(shù),達(dá)到降低爐渣含碳量的目標(biāo);
b)煤炭粒度過大。一般情況下,煤粒度過大會因?yàn)槿紵龝r間較短,僅僅將表面的煤炭燃燒,而深層的煤炭則沒有充分燃燒,均不利于供熱鍋爐環(huán)保,因此需要充分燃燒供熱鍋爐內(nèi)的煤,使之有效促進(jìn)鍋爐的高效率運(yùn)行;
c)燃煤水分。燃煤水分則是會影響到煤炭的燃燒情況,或者對熱量的發(fā)揮有較大影響,也對供熱鍋爐的運(yùn)行造成一定影響;
d)爐膛溫度過低。爐膛溫度過低使得供熱鍋爐無法正常進(jìn)行節(jié)能運(yùn)行。1.3鍋爐爐體外表面溫度進(jìn)行有效控制
爐體外表面的溫度指標(biāo)是鍋爐散熱損失的直接反應(yīng)。如果鍋爐爐體外表的溫度要高于周邊溫度,那么就會導(dǎo)致鍋爐熱能的流失,造成不必要的熱能浪費(fèi)。在鍋爐爐體外表的溫度方面,影響鍋爐散熱大小的因素有兩種:第一,相對于表面積大小。鍋爐容量的相對表面積越大,那么輸出的供熱鍋爐熱能也就越大;第二,鍋爐外壁的溫度。相對這一點(diǎn),供熱鍋爐受到鍋爐爐體外表面溫度的影響更為顯著,外壁的面積越大,其溫度越高,同時,向四周環(huán)境的散熱量也就越大。所以,做好鍋爐爐體外表溫度的控制,才有利于散熱損失的降低。1.4供熱鍋爐熱效率需要提升
在鍋爐的節(jié)能保護(hù)方面,熱效率是鍋爐的綜合指標(biāo),同樣也可以提升供熱鍋爐的熱效率,滿足供熱鍋爐的節(jié)能。就供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保的影響而言,鍋爐作為能源的轉(zhuǎn)換設(shè)備,熱效率也是鍋爐的綜合系統(tǒng)的直接體現(xiàn),對供熱鍋爐有著直接的意義。目前,供熱鍋爐出現(xiàn)較低的熱效率主要是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)爐膛上不夠合理、操作人員水平的影響以及鍋爐超負(fù)荷運(yùn)行之后,沒有及時檢修鍋爐造成的。想要提升供熱鍋爐熱效率,就應(yīng)該考慮到鍋爐爐膛的設(shè)計(jì),做好操作人員專業(yè)技術(shù)水平的提升,確保日常的檢修,才能夠滿足供熱鍋爐的
2.供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保技術(shù)
供熱鍋爐的節(jié)能環(huán)保技術(shù),可以從及時監(jiān)控供熱鍋爐的運(yùn)行、設(shè)置分層給煤裝置實(shí)現(xiàn)節(jié)煤、改變鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式,實(shí)現(xiàn)供熱鍋爐的環(huán)保運(yùn)行。2.1 及時監(jiān)控供熱鍋爐的運(yùn)行
及時監(jiān)控供熱鍋爐的運(yùn)行,不僅提高了供熱鍋爐的運(yùn)行效率,對于供熱鍋爐的環(huán)保也不容小覷。及時監(jiān)控供熱鍋爐的運(yùn)行,對于不同的鍋爐房應(yīng)采取不同的措施,分散的鍋爐房應(yīng)安裝儀表進(jìn)行檢查,集中鍋爐房應(yīng)裝配微機(jī)實(shí)行監(jiān)控。監(jiān)控鍋爐的運(yùn)行,對鍋爐房管理人員也提出了較高的要求,管理人員在監(jiān)控供熱鍋爐運(yùn)行的過程中,應(yīng)把握好三個關(guān)鍵點(diǎn),一是根據(jù)室外氣溫條件,計(jì)算供熱指標(biāo),及時了解供熱鍋爐的運(yùn)行情況。二是確定供熱量、耗煤量、供回水溫度的時間,充分掌握供熱鍋爐的溫度時間。三是司爐工應(yīng)按供熱指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行額定供熱和按需調(diào)節(jié)。
2.2 設(shè)置分層給煤裝置實(shí)現(xiàn)節(jié)煤
設(shè)置分層給煤裝置實(shí)現(xiàn)節(jié)煤,也是實(shí)現(xiàn)供熱鍋爐環(huán)保的有效措施。在煤裝置上,減少燃煤量,可以利用分層給煤裝置實(shí)現(xiàn)節(jié)煤。目前在鍋爐上多采用重力位移式分層給煤裝置,使進(jìn)入煤斗的煤在粒度上均勻化,再經(jīng)過分層裝置的篩分,使煤在進(jìn)爐時根據(jù)大、中、小不同粒徑合理進(jìn)行煤層分布,可顯著改善燃燒狀況,降低爐灰含碳量,提高鍋爐熱效率和鍋爐出力。幾年的運(yùn)行實(shí)踐表明,采用此項(xiàng)措施后,鍋爐燃燒效率一般提高8%~15%,鍋爐含碳量降至8%~15%,爐膛溫度提高100℃ ~150℃,大量節(jié)約了采暖用煤。2.3 改變鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式
改變鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式,是實(shí)現(xiàn)供熱鍋爐節(jié)能環(huán)保的重要環(huán)節(jié)。鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)節(jié)電采用變頻調(diào)速。鼓、引風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式是通過調(diào)節(jié)風(fēng)門檔板開度來控制風(fēng)量,并不節(jié)電。采用變頻調(diào)速技術(shù)后,可以通過變頻調(diào)速器改變電源的頻率,進(jìn)而調(diào)整鼓、引風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。由于鍋爐在整個供暖期內(nèi)95~98% 的時間因?yàn)榉菨M負(fù)荷運(yùn)行,因此采用此項(xiàng)技術(shù),可使鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)節(jié)電35%~40%。重視供暖鍋爐節(jié)能,可降低能源的浪費(fèi)。與此同時,改變鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式,不但提高了供熱的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,而且還促進(jìn)了節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使節(jié)能服務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
3.鍋爐節(jié)能改造技術(shù)
鍋爐節(jié)能的技術(shù)途徑很多,但總體上可從兩方面入手,其一是熱能轉(zhuǎn)換過程;其二是熱能利用過程。熱能轉(zhuǎn)換過程是指燃料從化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿娜紵^程,這一過程涉及燃燒的設(shè)備與技術(shù);熱能利用過程是指通過一定的裝置和專門的系統(tǒng)及技術(shù)將燃燒放出的熱量有效地傳遞并被工質(zhì)吸收,產(chǎn)生要求參數(shù)的蒸汽和熱水。通常采用先進(jìn)的傳熱材料和工藝技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高效傳熱,達(dá)到節(jié)能目的。3.1爐拱改造
我國鏈條爐爐拱的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)是由一個拱面形狀相當(dāng)講究的高而短的前拱以及一個短而高、單調(diào)、上傾的后拱所組成(見圖1)。這種爐拱的組合必然使鏈條爐前后兩部份煙氣乃至相鄰煙氣形成屏柱狀各自分別上升,互不干涉,從而導(dǎo)致爐膛前部溫度很低,新煤著火困難。同時爐內(nèi)煙氣的混合也很差,燃燒不完全,致使?fàn)t溫偏低。因此,應(yīng)壓低傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)前拱的拱高并引伸拱長,將其改造成一人字形前拱,保護(hù)煤閘門使其不直接暴露于熱輻射中。不致因其承受高溫而被燒毀。且能使新煤因前拱的升溫而承受其輻射熱從而引燃著火(見圖2)。同時,也有必要將后拱改造成為超低、偏長且具有下傾和帶鏡邊出口的人字形后拱。這種后拱能將鏈條爐中后部的高溫?zé)煔馍疃鹊厮腿肱c之配合的人字形前拱,且能在那里形成旋渦從而延長了高溫?zé)煔馔A舻臅r間,以提高火焰充滿度,強(qiáng)化了煙氣的混合和飛灰的分解,可促使前拱因之而升溫。此外,它還能使煙氣中攜帶的燃燒著的煤顆粒隨氣流旋轉(zhuǎn)而紛落于新煤上,令新煤具備有明火引燃的條件。這種人字形后拱重新組織并引導(dǎo)了高溫?zé)煔獾牧鲃?,使氣流混合更充分,燃料燃燒更完全.不僅能使拱溫上升,同時也提高了爐溫。近年來雙人字形爐拱先后在全國數(shù)十家鍋爐廠使用,利用該技術(shù)改造的鍋爐已有700余臺。改造后平均可提高熱效率10個百分點(diǎn)。
3.2分層燃燒
均勻分層燃燒技術(shù)主要從四個方面提高燃燒效率。一是用均勻給煤技術(shù)解決煤倉顆粒不均而導(dǎo)致的爐排上煤層橫斷面顆粒不均勻影響燃燒的問題;二是用均勻分層給煤技術(shù)使煤層顆粒按下大上小逐級均勻排列,使煤層任何斷面上的分層顆粒一致,解決了原始密實(shí)煤層通風(fēng)不良缺氧燃燒的問題;三是能使煤層上面小顆粒煤,在火床上跳躍起來半沸騰燃燒;四是使燃煤中的煤粉在火床上方空間,類似煤粉爐懸浮燃燒。實(shí)踐證明,均勻分層燃燒技術(shù)可以提高了鍋爐煤種適應(yīng)性,提高煤的燃燒效率,同時可消除局部溫度高、燒毀爐排密封件、老鷹鐵和爐排膨脹不均的問題。分層給煤裝置結(jié)構(gòu)見圖3。
3.3煤粉復(fù)合燃燒
鏈條鍋爐加煤粉復(fù)合燃燒技術(shù)將鏈條爐排和煤粉這兩種不同的燃燒方式結(jié)合,在燃燒過程中,分為兩個過程。
(1)爐排燃燒過程:鏈條爐排不斷循環(huán)轉(zhuǎn)動,把煤帶進(jìn)爐排上,煤層隨著爐排不斷地從爐前向爐后移動,并在移動中依次進(jìn)行預(yù)熱干餾,著火燃燒和燃盡,最后排出爐渣。
(2)煤粉燃燒過程:煤從煤斗下來經(jīng)漏煤管到給煤機(jī),給煤機(jī)根據(jù)鍋爐負(fù)荷大小調(diào)整給煤雖,均勻地將煤分配給風(fēng)扇磨煤機(jī)。煤的干燥采用高溫?zé)煔饣驘犸L(fēng)作為干燥劑,高溫?zé)煔饨又翣t膛上部,通過抽煙管進(jìn)入磨煤機(jī)并與部分空氣混合作為一次風(fēng)。煤在磨煤機(jī)內(nèi)撞擊成粉末,隨一次風(fēng)從燃燒器中部噴入爐內(nèi)。爐排和煤粉共用一臺鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)吸入冷空氣,經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱后分為兩路,一路通向爐排送風(fēng)管道,為爐排送風(fēng),另一路通向燃燒器作為二次風(fēng)。爐排和煤粉燃燒后的煙氣經(jīng)輻射受熱面,對流受熱面最后通過引風(fēng)機(jī)排入煙囪。
煤粉靠爐排火點(diǎn)燃,煤粉燃燒形成的高溫火焰提高了爐膛溫度,為鏈條爐排上的煤層著火提供了豐富的熱源,使難以著火的煤能順利著火燃燒。從而使鍋爐在負(fù)荷多變特別是改燒劣質(zhì)煤情況均能達(dá)到穩(wěn)定燃燒。
4.結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,能源緊張、環(huán)境惡化的問題日益突出,節(jié)約能源,改善環(huán)境質(zhì)量已成為我國可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。對供熱鍋爐來說,加強(qiáng)對既有供熱系統(tǒng)的節(jié)能改造,提高能源利用率,不僅可以減少資源的浪費(fèi),同時也可以減少廢棄物的排放,對提高空氣質(zhì)量、改善生存環(huán)境,具有極其重要的意義。
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第二篇:節(jié)能減排措施
國家將全力遏制高耗能產(chǎn)品過快增長
國務(wù)院日前印發(fā)的發(fā)展改革委會同有關(guān)部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》,明確了2010年中國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)任務(wù)和總體要求。
《方案》指出,到2010年,中國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗將由2005年的1.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤下降到1噸標(biāo)準(zhǔn)煤以下,降低20%左右;單位工業(yè)增加值用水量降低30%?!笆晃濉逼陂g,中國主要污染物排放總量減少10%,到2010年,二氧化硫排放量由2005年的2549萬噸減少到2295萬噸,化學(xué)需氧量(COD)由1414萬噸減少到1273萬噸;全國設(shè)市城市污水處理率不低于70%,工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到60%以上。
根據(jù)國務(wù)院日前印發(fā)的發(fā)展改革委會同有關(guān)部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》,中國將制定和完善鼓勵節(jié)能減排的稅收政策,適時出臺燃油稅,研究開征環(huán)境稅。
《方案》指出,中國將抓緊制定節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用和環(huán)保產(chǎn)品目錄及相應(yīng)稅收優(yōu)惠政策。實(shí)行節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目減免企業(yè)所得稅及節(jié)能環(huán)保專用設(shè)備投資抵免企業(yè)所得稅政策。對節(jié)能減排設(shè)備投資給予增值稅進(jìn)項(xiàng)稅抵扣。完善對廢舊物資、資源綜合利用產(chǎn)品增值稅優(yōu)惠政策;對企業(yè)綜合利用資源,生產(chǎn)符合國家產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的產(chǎn)品取得的收入,在計(jì)征企業(yè)所得稅時實(shí)行減計(jì)收入的政策。抓緊出臺資源稅改革方案,改進(jìn)計(jì)征方式,提高稅負(fù)水平。適時出臺燃油稅。研究開征環(huán)境稅。研究促進(jìn)新能源發(fā)展的稅收政策。
國家將控制高耗油、高污染機(jī)動車發(fā)展,嚴(yán)格執(zhí)行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),建立汽車產(chǎn)品燃料消耗量申報和公示制度;嚴(yán)格實(shí)施國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn),有條件的地方要適當(dāng)提高排放標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼政策,加快老舊汽車報廢更新
?!?010年是新一屆全國能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱全國能標(biāo)委)的開局之年。全國能標(biāo)委將在分析?十二五?國家節(jié)能減排目標(biāo)對標(biāo)準(zhǔn)化需求的基礎(chǔ)上,對節(jié)能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)體系研究、重要研究項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能減排貢獻(xiàn)率等重要內(nèi)容進(jìn)行研究,并將加強(qiáng)與新成立的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,協(xié)調(diào)和做好各領(lǐng)域的分工合作,爭取一個良好的開局。”這是記者從2009年12月29日全國能源基礎(chǔ)與管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會舉行換屆會議暨五屆一次會議上了解到的。
在全國能標(biāo)委五屆一次會議上,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源與環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長、全國能標(biāo)委秘書長李愛仙談到全國能標(biāo)委第五屆委員會的工作計(jì)劃時說,國家“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)逐漸明晰,標(biāo)準(zhǔn)化作為節(jié)能減排工作的重要技術(shù)支撐,必將承擔(dān)更多更重的工作任務(wù)。
另外,建筑物和交通用能領(lǐng)域?qū)⑹俏磥?0年間我國能源消費(fèi)的重要增長點(diǎn),并且存在著巨大的節(jié)能潛力,全國能標(biāo)委將與相關(guān)的行業(yè)和部門積極溝通、配合,參與和組織好建筑與汽車有關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作。2月10日,交通運(yùn)輸部召開節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會
議。交通運(yùn)輸部部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖出席會議并強(qiáng)調(diào),進(jìn)一步增強(qiáng)做好節(jié)能減排工作的緊迫感和責(zé)任感,清楚地認(rèn)識到節(jié)能減排工作是加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的必然要求,是加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的必然要求,是落實(shí)當(dāng)前應(yīng)對氣候變化各項(xiàng)任務(wù)的必然要求;要把節(jié)能減排工作當(dāng)作一項(xiàng)“硬任務(wù)”,切實(shí)把緊迫感和責(zé)任感落實(shí)到各項(xiàng)具體工作中。
李盛霖指出,2009年,在部黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,在部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下,部各司局做了大量工作,政策法規(guī)司較好地發(fā)揮了牽頭、協(xié)調(diào)、匯總和督促職責(zé),各級交通運(yùn)輸主管部門和交通企事業(yè)單位也積極行動,采取切實(shí)有效措施,較好地完成了國家下達(dá)的任務(wù)和部年初制定的工作計(jì)劃,交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作取得積極成效,并形成良好的工作格局。
李盛霖要求,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整合資源、齊心協(xié)力,全力確保完成今年節(jié)能減排重點(diǎn)工作。一是各成員單位要各負(fù)其責(zé)、各司其職,加快推進(jìn)節(jié)能減排工作。部節(jié)能減排與應(yīng)對氣候變化工作辦公室要加強(qiáng)督導(dǎo),促進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。二是要認(rèn)真做好交通運(yùn)輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃的研究制定工作,提出“十二五”期節(jié)能減排工作的目標(biāo)、任務(wù)和措施。三是要拓寬節(jié)能減排資金渠道。
李盛霖強(qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,認(rèn)真組織開展以低碳為特征的交通運(yùn)輸體系研究。當(dāng)前和今后一個時期,節(jié)能減排的任務(wù)將更加艱巨,應(yīng)對氣候變化所面臨的形勢將更加復(fù)雜,大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是順應(yīng)世界發(fā)展趨勢的客觀要求,也是交通運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需要。
據(jù)悉,2010年交通運(yùn)輸部節(jié)能減排工作將組織好“千家交通企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動”;推進(jìn)節(jié)能減排監(jiān)測考核體系建設(shè);實(shí)施營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度;積極推進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展;加快發(fā)展綠色航運(yùn);進(jìn)一步做好長江船型標(biāo)準(zhǔn)化工作;大力發(fā)展城市公共交通;密切關(guān)注和跟蹤國際航運(yùn)船舶溫室氣體減排與氣候變化談判動態(tài);大力開展交通運(yùn)輸節(jié)能減排科技研發(fā)及成果的推廣應(yīng)用。
會議審議并原則通過了《2009年交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作總結(jié)和2010年節(jié)能減排工作要點(diǎn)》。
交通運(yùn)輸部副部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰、徐祖遠(yuǎn)出席會議并講話。部節(jié)能減排與應(yīng)對氣候變化工作辦公室匯報了2009年節(jié)能減排工作和2010年工作安排,部國際合作司匯報了參加哥本哈根會議的情況。部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會議。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)通知,自2010年1月1日起,對1.6升及以下排量乘用車延續(xù)車輛購置稅優(yōu)惠政策,改按7.5%的稅率征收車輛購置稅。
新的1.6升及以下排量乘用車購置稅率比2009年上升2.5個百分點(diǎn),意味著消費(fèi)者如購買價格為10萬元的1.6升及以下排量乘用車時將比2009年多支出約2137元的車輛購置稅。
通知既出,市場反應(yīng)各異。短期內(nèi),一批消費(fèi)者立即出手購買小排量車。2009年年末,汽車資源緊張狀況一度加劇,部分經(jīng)銷商甚至“劍走偏鋒”,加價銷售。也有不少準(zhǔn)車主持續(xù)觀望,按兵不動。由于新政策縮小了1.6升和1.8升排量車型之間的差距,選擇余地增多。
有經(jīng)濟(jì)專家指出,長遠(yuǎn)來看,購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù),表明國家仍將積極推進(jìn)節(jié)能減排政策,大力倡導(dǎo)小排量車的發(fā)展,有利于保持政策的穩(wěn)定性,避免車市由于政策突變而“高臺跳水”;購置稅優(yōu)惠政策的微調(diào),既避免市場對優(yōu)惠政策產(chǎn)生依賴,也為1.8升及以上車型的恢復(fù)性增長提供空間,有利中國車市持續(xù)健康發(fā)展。
新年首日,工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,首批公布在售國產(chǎn)車和進(jìn)口車的近6000個車型在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。據(jù)悉,工信部將根據(jù)企業(yè)報送備案情況每月更新“輕型汽車燃料消耗量通告”,消費(fèi)者可以隨時登錄網(wǎng)站查看。
同時將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由13個擴(kuò)大到20個,選擇5個城市進(jìn)行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn),對于新能源車的扶持推廣可見一斑,是惠及未來汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展的又一有力新政。,在油價中加入環(huán)保稅;除了車企為新能源汽車搖旗吶喊之外,全國工商聯(lián)新能源商會向全國政協(xié)十一屆三次會議提交的提案建議大力發(fā)展燃料電池汽車,加以補(bǔ)貼:對燃料電池轎車補(bǔ)貼提高到60萬元;公交客車補(bǔ)貼提高到160萬元的水平,直接出資建設(shè)加氫站或?qū)託湔窘ㄔO(shè)進(jìn)行補(bǔ)助和政策扶持。
環(huán)保作為朝陽產(chǎn)業(yè),相關(guān)企業(yè)必將在政策扶持下快速發(fā)展。據(jù)國家環(huán)??偩殖醪綔y算,“十一五”期間,我國全社會環(huán)保投資預(yù)計(jì)達(dá)到13750億元,環(huán)保產(chǎn)業(yè)可望保持15%至17%的增長速度,2010年環(huán)保產(chǎn)業(yè)的年收入總值將達(dá)8000億至10000億元,良好的未來預(yù)期將給相關(guān)上市公司帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。
太陽能行業(yè):短期陰霾 長期必將陽光燦爛
金融海嘯沖擊太陽能產(chǎn)業(yè)已近尾聲。2008年德國和西班牙相繼降低光伏行業(yè)的補(bǔ)貼力
度伴隨著金融海嘯,嚴(yán)重地沖擊了全球光伏行業(yè),行業(yè)短期需求嚴(yán)重萎縮,但是支撐行業(yè)發(fā)展的根本因素即對能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)的擔(dān)憂沒發(fā)生有變化。市場需求的短期沖擊使得產(chǎn)業(yè)鏈上各產(chǎn)品價格大幅修正以及毛利壓縮,競爭力差的公司將面臨淘汰或者被整合,現(xiàn)金流不充裕的公司也由于融資困難而面臨退出市場的壓力。盡管太陽能行業(yè)在2009年1-4月份面臨嚴(yán)重沖擊,但是以奧巴馬政府為代表的世界各國政府均在積極推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新能源作為世界各國拉動本國經(jīng)濟(jì)增長的新興產(chǎn)業(yè),其宏觀發(fā)展前景的清晰度超過以往任何時候。在目前這種背景下,行業(yè)經(jīng)過重整,集中度以及效率將進(jìn)一步提高,從而拉近與常規(guī)能源經(jīng)濟(jì)性的差距,行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)開始顯現(xiàn),我們只需要耐心等待產(chǎn)業(yè)的微觀環(huán)境發(fā)生改善,目前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀就猶如行駛在黑暗隧道中,已經(jīng)看到隧道盡頭洞口的光亮。
中國市場破冰啟航更令國內(nèi)太陽能產(chǎn)業(yè)期待。3月26日財(cái)政部出臺BIPV財(cái)政補(bǔ)貼政策,標(biāo)志著國內(nèi)光伏市場破冰啟航。根據(jù)各國經(jīng)驗(yàn)光伏產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)是一攬子政策,其中光伏并網(wǎng)發(fā)電收購電價政策是最為重要的政策,目前國內(nèi)正在制定的新能源規(guī)劃讓我們預(yù)計(jì)未來太陽能行業(yè)還會有許多配套政策出臺。
09年各國光伏市場需求有望重啟,多晶硅將供過于求。美國、日本、法國、意大利和中國等國家都相繼推出新的光伏刺激計(jì)劃,特別是美國聯(lián)邦政府提出的一系列太陽能補(bǔ)貼計(jì)劃,力度前所未有,未來市場發(fā)展空間潛力巨大,目前國際光伏市場需求之所以仍未見大幅好轉(zhuǎn),主要原因仍然是歐美銀行體系的資產(chǎn)負(fù)債狀況惡化,短期內(nèi)放貸能力較差從而導(dǎo)致投資需求被延后,市場的恢復(fù)和增長需要一定的時間。我們認(rèn)為隨著市場需求恢復(fù),下游光伏企業(yè)將會率先受益。短期內(nèi)全球多晶硅的產(chǎn)能擴(kuò)張巨大,09年將供需逆轉(zhuǎn)。
平價上網(wǎng)是光伏市場發(fā)展的終極目標(biāo),太陽能發(fā)電經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)顯現(xiàn)。與傳統(tǒng)發(fā)電成本相比,盡管光伏發(fā)電成本完全實(shí)現(xiàn)市場化比較困難,但在目前多晶硅價格75美元/kg的情況下,在中國西北部省市,光伏發(fā)電成本已經(jīng)能夠降到1.5元/Kwh以下。
3月26日財(cái)政部出臺BIPV財(cái)政補(bǔ)貼政策,標(biāo)志著國內(nèi)光伏市場的啟動。我們預(yù)計(jì)對于太陽能行業(yè)未來還會有許多配套政策的出臺,國內(nèi)太陽能行業(yè)面臨歷史性的發(fā)展機(jī)遇。如果政府能夠制定適當(dāng)?shù)墓夥a(bǔ)貼政策,那么光伏產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展將潛力巨大。
具備整合產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)差異化的上市公司享受高估值。從多晶硅、電池/組件、全產(chǎn)業(yè)鏈、薄膜技術(shù)的重點(diǎn)上市公司MEMC、無錫尚德、REC和FirstSolar的歷史PE、PB水平看,市場給予薄膜電池最高的估值水平,其次擁有全產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的上市公司享受較高估值,然后是電池/組件公司,最低的是多晶硅上市公司。我們認(rèn)為長期來看擁有差異化技術(shù)優(yōu)勢以及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的公司能夠獲得更高的超額收益。
今年安排節(jié)能減排500億元專項(xiàng)資金,比上年增長200億元;安排可再生能源發(fā)展專項(xiàng)資金109億元,比上年增長30億元。
3月8日,在全國政協(xié)十一屆三次會議圍繞“加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變 大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”主題召開的提案辦理協(xié)商會上,國家財(cái)政部副部長張少春說,進(jìn)一步加大投入,積極研究新的機(jī)制,推行以獎勵代補(bǔ)等措施,鼓勵多節(jié)能、多減排,將是財(cái)政部今年支持新興產(chǎn)業(yè)的基本思路。
近年來,財(cái)政部在支持節(jié)能減排,發(fā)展新能源以及推動自主創(chuàng)新方面,已經(jīng)出臺了一系列的措施,尤其是在支持新能源汽車、發(fā)展太陽能等方面,建立了財(cái)政支持體系:設(shè)立支持新能源和節(jié)能減排的兩個專項(xiàng)資金,為加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展做好保障。2007年至2009年共安排1020億元的專項(xiàng)資金推動新能源和新能源示范工作,推動了2.1億支高效照明產(chǎn)品,500多萬臺高效節(jié)能空調(diào)推廣工作;組織實(shí)施了金太陽工程和屋頂計(jì)劃;在北京等13個地區(qū)推行了4700多輛新能源汽車。
加大新能源汽車、節(jié)能產(chǎn)品的推廣和新能源的開發(fā)力度。今年安排節(jié)能減排500億元專項(xiàng)資金,比上年增長200億元;安排可再生能源發(fā)展專項(xiàng)資金109億元,比上年增長30億元。大面積推廣節(jié)能高效產(chǎn)品,支持風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè);支持節(jié)能減排重點(diǎn)工程。
在加大投入的同時,積極研究新的機(jī)制,推行以獎勵代補(bǔ)等措施,鼓勵多節(jié)能、多減排。將支持16項(xiàng)國家重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)施;會同國務(wù)院有關(guān)部門,研究新政策,努力完善財(cái)政支撐體系,確保支持新興產(chǎn)業(yè)資金到位。(金太陽
重點(diǎn)扶持用電側(cè)并網(wǎng)光伏,對并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目,原則上按光伏發(fā)電系統(tǒng)及其配套輸配電工程總投資的50%給予補(bǔ)助;其中偏遠(yuǎn)無電地區(qū)的獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)按總投資的70%給予補(bǔ)助;對于光伏發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和基礎(chǔ)能力建設(shè)項(xiàng)目,主要通過貼息和補(bǔ)助的方式給予支持。
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推廣意義
“金太陽工程”是一個嶄新的提法,意味著太陽能產(chǎn)業(yè)在政策面上,將會得到更大力度的支持。
此工程的具體實(shí)施辦法正在制定當(dāng)中,有望于近期出臺。該項(xiàng)工程的重點(diǎn)內(nèi)容將是以國家財(cái)政補(bǔ)貼的形式,支持國內(nèi)光伏市場的啟動,計(jì)劃在近2-3年的時間內(nèi),在全國建立500兆瓦的光伏發(fā)電示范項(xiàng)目。
第三篇:鍋爐節(jié)能減排探討論文
摘要:本文主要就鍋爐全生命周期的安全高效運(yùn)行與節(jié)能減排,展開了相關(guān)的分析與探討,首先就造成鍋爐安全運(yùn)行事故的原因及技術(shù)突破予以了簡要的概述,然后針對具體的安全高效運(yùn)行設(shè)計(jì)展開深入的研究,其中主要包括電站鍋爐、燃煤工業(yè)鍋爐、燃油燃?xì)忮仩t、余熱鍋爐等四方面內(nèi)容的設(shè)計(jì)工作,結(jié)合本次研究基于運(yùn)行設(shè)計(jì),提出了煙氣深度冷卻技術(shù)、除塵增效技術(shù)等相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)。最終希望借助于本文的分析研究能夠給相關(guān)的設(shè)計(jì)人員提供一些可供參考的內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:鍋爐;全生命周期;安全高效運(yùn)行;節(jié)能減排
鍋爐設(shè)備的危險性較大且能耗較高,同時也是確保國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。近些年來,鍋爐設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造已經(jīng)取得了極大的技術(shù)發(fā)展與突破,實(shí)現(xiàn)了更大容量、更高蒸汽參數(shù)的持續(xù)發(fā)展,然而此過程當(dāng)中也面臨著諸多的難題,例如高溫耐熱鋼的煉制及設(shè)計(jì)等相關(guān)技術(shù)依然還未能夠取得實(shí)質(zhì)性的突破,使得鍋爐安全事故頻發(fā),因此就鍋爐全生命周期的安全高效運(yùn)行,以及節(jié)能減排工作展開相關(guān)的分析與探討,具有十分重要的作用與價值,據(jù)此下文之中將主要就這一問題展開具體的闡述。
一、概述
鍋爐具備有高危險性,因此導(dǎo)致的安全事故時有發(fā)生,而造成鍋爐在日常的運(yùn)行過程當(dāng)中存在有安全隱患的因素主要有:第一,高溫耐熱鋼的煉制及生產(chǎn)技術(shù)還不能取得新的突破;第二,以前的設(shè)計(jì)選型技術(shù)達(dá)不到高溫耐熱鋼的實(shí)際要求;第三,鍋爐耐熱材料在實(shí)際生產(chǎn)與制造時所選用的焊接、彎制以及熱處理等技術(shù)依然無法達(dá)到新材料應(yīng)用的需求;第四,不具備有高效的離線檢測、在線監(jiān)測、安全評估方法等;第五,缺少安全有效的鍋爐與燃燒器整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方式。由于鍋爐的安全高效運(yùn)行牽涉到了動力工程、工程物理、材料科學(xué)、測量控制等多學(xué)科內(nèi)容,因此其具體的運(yùn)行設(shè)計(jì)機(jī)制十分復(fù)雜,且難度極高;并且鍋爐的安全高效運(yùn)行所牽涉的諸多方面因素在過程控制當(dāng)中,大多會出現(xiàn)互相耦合。因而,傳統(tǒng)以往單一性的學(xué)科研究與運(yùn)行設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)難以應(yīng)對在復(fù)雜環(huán)境下運(yùn)行的鍋爐運(yùn)行,以及由于材料耦合從而造成的鍋爐失效技術(shù)難題。
二、安全高效運(yùn)行設(shè)計(jì)
(一)電站鍋爐
在電站鍋爐的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中,安全高效的設(shè)計(jì)其核心即為對所選材料以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高效應(yīng)用,在本次研究當(dāng)中運(yùn)用高溫耐熱鋼非均勻成核蠕變壽命預(yù)測法,給予鍋爐廠家與發(fā)電廠家的高溫耐熱鋼型號選取作出了明確的依據(jù)判定,由鍋爐的選型設(shè)計(jì)過程中保障了對耐熱鋼材的準(zhǔn)確選取,進(jìn)而再通過對鍋爐選型的合理設(shè)計(jì)來確保實(shí)現(xiàn)安全高效的運(yùn)行。通過對削弱爐膛出口殘余旋轉(zhuǎn)的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),指出了在爐膛出口的煙氣偏差值判定準(zhǔn)則數(shù)為XJ,并由此便可促進(jìn)對爐膛以及燃燒器構(gòu)造的合理優(yōu)化,能夠顯著的緩解爐膛出口的熱偏差值,同時也可促使?fàn)t膛之中水冷壁結(jié)渣與腐蝕情況得以改善,進(jìn)而避免了過熱器與再熱器發(fā)生爆裂事故。通過對高效煤粉燃燒器的應(yīng)用,能夠借助于燃燒器的著火穩(wěn)定性與安全性,實(shí)現(xiàn)燃料更為廣泛的適應(yīng)以及提升燃燒效率。以上技術(shù)發(fā)明現(xiàn)已得到了大規(guī)模的普及應(yīng)用,且常以600MW與1000MW的超(超)臨界鍋爐設(shè)計(jì)當(dāng)中應(yīng)用較多。這也就由材料的選型以及鍋爐設(shè)計(jì)的優(yōu)化方面為電站鍋爐的全生命周期安全高效運(yùn)行,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),創(chuàng)造出了極大的社會經(jīng)濟(jì)價值。
(二)燃煤工業(yè)鍋爐
在長時間的火力發(fā)電過程中,由于供應(yīng)來源的煤質(zhì)材料較為多變,且負(fù)荷改變幅度較大,由于導(dǎo)致燃煤工業(yè)鍋爐長期處于熱效率不足、水循環(huán)穩(wěn)定性較差等運(yùn)行困境,這同時也是限制鍋爐容量擴(kuò)大化的重要原因之一。針對工業(yè)鍋爐采取新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),明確配風(fēng)裝置以及具體的設(shè)計(jì)方法,可由本質(zhì)上改善燃煤鍋爐長期所存在的問題。當(dāng)前較為常用的燃煤工業(yè)鍋爐產(chǎn)品當(dāng)中,以29MW~140MW國產(chǎn)系列較為先進(jìn),并且此系列的產(chǎn)品性能已經(jīng)在某些方面實(shí)現(xiàn)了對國外壟斷技術(shù)的超越,現(xiàn)已應(yīng)用于我國的多家企業(yè)之中,滿足了燃煤工業(yè)安全高效運(yùn)行的目的。
(三)燃油燃?xì)忮仩t
燃油燃燒器是此類鍋爐的絕對核心部件,同時也是限制這一類型鍋爐發(fā)展的主要制約因素。我有由于在燃燒器的檢測技術(shù)方面存在空白,因此長期以來需要國外進(jìn)口,其成本十分高昂。而經(jīng)過我國相關(guān)科研單位與相關(guān)高校所開展的技術(shù)攻關(guān)合作,目前在這一領(lǐng)域當(dāng)中已經(jīng)取得了極大的突破,我國自主研發(fā)的油氣燃燒器測試設(shè)備,已經(jīng)具備了對于煙氣與燃燒器功率曲線的測繪功能,能夠針對燃燒器的輸出功率、燃燒效率以及相應(yīng)的安全性予以同時檢測,彌補(bǔ)了我國在這一方面的不足。所設(shè)計(jì)研發(fā)出的0.35MW~7MW系列產(chǎn)品已經(jīng)得到了國內(nèi)多家企業(yè)的購置,給予油氣燃燒器及鍋爐安全高效設(shè)計(jì)作出了重要的技術(shù)貢獻(xiàn)。
(四)余熱鍋爐
余熱鍋爐是對工業(yè)發(fā)電的余熱進(jìn)行回收的一項(xiàng)鍋爐設(shè)備,在這一方面我國的發(fā)展時間較短,由于沒有足夠的基礎(chǔ)理論研究工作,在對于設(shè)備的積灰、磨損、腐蝕、煙氣泄露等設(shè)計(jì)方面依然具有較大的盲目性。而伴隨著近些年來尤其是“十一五”與“十二五”等相關(guān)科研項(xiàng)目的不斷深入,在此方面的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)取得了較大的突破,其中一項(xiàng)較為可行的設(shè)計(jì)方案支出,采用煙塵特性數(shù)據(jù)規(guī)范設(shè)計(jì)思路,打破了傳統(tǒng)的思路概念,在這一設(shè)計(jì)過程當(dāng)中設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)人員創(chuàng)造性的提出了突擴(kuò)形煙風(fēng)通道導(dǎo)流裝置設(shè)計(jì),并對鋼珠撒播與入口多級防磨裝置進(jìn)行了改進(jìn),有效的解決了余熱鍋爐的積灰、磨損、腐蝕等相關(guān)問題,并提出了余熱鍋爐的熱力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),并且設(shè)計(jì)出了2500t/d~6000t/d系列水泥窯,對有毒煙氣余熱鍋爐進(jìn)行了高效的處理,這一技術(shù)已經(jīng)得到了十分廣泛的應(yīng)用,有效的促成了余熱鍋爐的安全高效運(yùn)行。
三、節(jié)能減排技術(shù)
(一)煙氣深度冷卻技術(shù)
此項(xiàng)技術(shù)通常是運(yùn)用在采取靜電除塵前后,亦或是應(yīng)用在脫硫塔前后進(jìn)而來提升煙氣深度冷卻器的置換系統(tǒng),并對于排煙溫度及其余熱采取處理,同時促成發(fā)電功率的熱能能夠得到極大的提升,且使得整體機(jī)組的熱循環(huán)效率得到明顯的增強(qiáng)。煙氣深度冷卻器常常也被人們制作低溫省煤器、煙氣余熱應(yīng)用裝置等。在低煙溫度環(huán)境下,為了有效地降低煙氣深度冷卻器的實(shí)際重量,通常選用外翅片來對傳熱管進(jìn)行加強(qiáng)處理,進(jìn)而達(dá)到換熱元件的功能性。由于翅片管中往往會附著有一定的殘存水分,因此煙氣在經(jīng)過之時翅片管便會吸收到相應(yīng)的熱量,從而促使水溫升高。煙氣深度冷卻器能夠借助于加熱工質(zhì)水來實(shí)現(xiàn)對于煙氣余熱的回收,并且此部分余熱還可應(yīng)用在以下幾個方面:第一,加熱凝結(jié)水,降低由汽輪機(jī)之中的抽氣量,促使汽輪機(jī)的發(fā)電性能得以顯著提升;第二,加熱網(wǎng)水可應(yīng)用在集中供熱,同時也可用在冷暖空調(diào)的熱源中;第三,應(yīng)用在加熱脫硫之后的低溫?zé)煔猓瑏斫档蜔焽璧母g狀況,并且能夠顯著的去除煙囪當(dāng)中的“煙羽”情形;第四,可充當(dāng)暖風(fēng)器的一部分熱力來源,共同參與至鍋爐燃燒的冷空氣當(dāng)中;第五,在開展靜電除塵前應(yīng)當(dāng)加裝煙氣深度冷卻設(shè)備,促使電除塵器當(dāng)中的溫度值能夠得以顯著的下降,并且也可減小煙氣體的流量,使得煙氣流速下降,并且是飛灰比電阻下降,也能夠使的電除塵器的工作效率得到顯著的提升。
(二)除塵增效技術(shù)
目前我國所實(shí)行的《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》當(dāng)中明確規(guī)定了對氮氧化物的排放控制程度,并且嚴(yán)格了二氧化硫、鹽城等物質(zhì)的排放限定數(shù)值;對于一些環(huán)境承載性較差,且較易出現(xiàn)重大環(huán)境問題的地區(qū)實(shí)行了更為苛刻的地方排放標(biāo)準(zhǔn),旨在增強(qiáng)對燃煤鍋爐汞,以及相關(guān)化合物的排放控制。當(dāng)前我國大量的燃煤機(jī)組均運(yùn)用靜電除塵技術(shù)進(jìn)行煙塵的排放,要想促使目前的電除塵器出口煙塵,能夠符合以最新的排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,首先需強(qiáng)化監(jiān)管措施,提高維護(hù)與運(yùn)行工作的不斷優(yōu)化處理。第一,利用煙氣深度冷卻除塵增強(qiáng)技術(shù),針對現(xiàn)役的發(fā)電機(jī)組予以全面性的技術(shù)改造升級,以達(dá)到30mg/m3,并通過與WFGD協(xié)同配合,盡力實(shí)現(xiàn)20mg/m3;第二,運(yùn)用移動電極式除塵技術(shù),能夠滿足于20mg/m3的處理標(biāo)準(zhǔn);第三,選用電袋復(fù)合技術(shù)能夠達(dá)到20mg/m3的處理標(biāo)準(zhǔn);第四,針對某類特定的煤種選取煙氣調(diào)質(zhì)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)30mg/m3的排放標(biāo)準(zhǔn);第五,應(yīng)用顆粒聚合技術(shù)可達(dá)到燮20mg/m3的排放標(biāo)準(zhǔn);第六,濕式電除塵技術(shù)的排放效果最佳可達(dá)到燮10mg/m3的排放標(biāo)準(zhǔn)。
四、結(jié)語
總而言之,在目前的眾多電力生產(chǎn)方式當(dāng)中,火力發(fā)電依舊具備有高校、清潔、使用以及穩(wěn)定等特點(diǎn)。為了促進(jìn)對火力發(fā)電的不斷完善,就應(yīng)針對發(fā)電所用鍋爐的材料、設(shè)計(jì)、制造以及運(yùn)行等多項(xiàng)核心技術(shù)予以深入研究。目前我國在此方面的研究與應(yīng)用依然處于對世界先進(jìn)國家的模仿與引進(jìn)階段,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展依然還有相當(dāng)漫長的一段過程,還需要廣大的設(shè)計(jì)參與人員為之做出不懈的努力。
參考文獻(xiàn):
[1]智育平,竇智航,馬寧等.基于全生命周期的生產(chǎn)商回收鍋爐設(shè)備研究[J].裝備制造技術(shù),2014,(11).[2]劉韻,師華定,曾賢剛等.基于全生命周期評價的電力企業(yè)碳足跡評估———以山西省呂梁市某燃煤電廠為例[J].資源科學(xué),2013,(4).[3]胡文平,李兵,張方煒等.煤燃燒全生命周期在線監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[C].2014年中國電機(jī)工程學(xué)會年會論文集,2014.[4]胡文平,李兵,張方煒等.煤燃燒全生命周期在線監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[C].全國電站輔機(jī)及汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)節(jié)能降耗技術(shù)論壇論文集,2013.[5]吳昊.基于風(fēng)險評價的A公司電站鍋爐國際分包項(xiàng)目的進(jìn)度管理[D].上海交通大學(xué),2013.[6]賈哲,彭文莉,李元豐等.淺議多晶硅生產(chǎn)企業(yè)特種設(shè)備管理的思路及措施[J].中國化工貿(mào)易,2015,(30).
第四篇:鍋爐節(jié)能減排畢業(yè)論文
榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
火電廠鍋爐節(jié)能減排
年 級: 12級熱電1班 學(xué) 號: 12040134 姓 名: 溫星星 專 業(yè): 電廠熱能動力裝置 指導(dǎo)老師: 姜艷則
二零一四年十二月
榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
院 系
榆林(神木)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
專
業(yè)
電廠熱能動力裝置
年 級
12級
姓
名
溫 星 星
指導(dǎo)教師
評
語
題 目
火電廠鍋爐節(jié)能減排技術(shù)綜述
指導(dǎo)教師
(簽章)評 閱 人
評
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榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
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(簽章)成 績
答辯委員會主任
(簽章)
****年**月**日
榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
畢
業(yè)
設(shè)
計(jì)
任
務(wù)
書
班 級 12級
學(xué)生姓名
溫星星
學(xué)
號
12040134
專 業(yè)
電廠熱能動力裝置
發(fā)題日期: 年
月
日
完成日期: 年
月
日 題目類型:工程設(shè)計(jì)
技術(shù)專題研究
理論研究
實(shí)驗(yàn)論證
一、設(shè)計(jì)任務(wù)(課題背景、意義和培養(yǎng)目標(biāo),工程設(shè)計(jì)類應(yīng)有技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析要求)
根據(jù)我國火電廠鍋爐節(jié)能減排的必要性 ,介紹了國際上控制火電廠節(jié)能減排的主要途徑 ,全面論述了我國火電廠節(jié)能減排的歷史、現(xiàn)狀和采用的主要火電廠節(jié)能減排技術(shù)綜述工藝及進(jìn)展 ,以及節(jié)能減排的綜合利用 ,探討了目前我國火電廠節(jié)能減排存在的問題 ,提出應(yīng)用國家政策推動火電廠節(jié)能減排工作的全面實(shí)施 ,“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”法則是治理我國火電廠鍋爐節(jié)能減排的最佳選擇。
畢業(yè)論文培養(yǎng)我們對資料進(jìn)行總結(jié)、提煉 和挖掘的能力;需要很強(qiáng)的自學(xué)和獨(dú)自分析、解決、研究問題的能力。所以,通過完成此課題,不但能夠更全面、更深層次的豐富我們的知識,而且還會培養(yǎng)我們獨(dú)自分析、解決和一定程度上研究問題的能力。
二、具體工作內(nèi)容(原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求)題
目
火電廠鍋爐節(jié)能減排技術(shù)綜述
查閱資料、整理資料、修改格式等;
要求論文的字號及格式正確;
三、應(yīng)交出的設(shè)計(jì)文件及實(shí)物(包括設(shè)計(jì)論文、論文字?jǐn)?shù)、圖紙規(guī)格、數(shù)量,外文翻譯字?jǐn)?shù),程序清單或磁盤、實(shí)驗(yàn)裝置或產(chǎn)品等)
四、指導(dǎo)教師提供的設(shè)計(jì)資料
正確使用電腦的技術(shù)來使論文更加規(guī)范與美觀。
設(shè)計(jì)論文一份
火電廠節(jié)能減排課本,網(wǎng)絡(luò)查找的各種資料
榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
五、要求學(xué)生搜集的技術(shù)資料(指出搜集資料的技術(shù)領(lǐng)域)
六、設(shè)計(jì)進(jìn)度安排
第五篇:物業(yè)管理節(jié)能減排措施(推薦)
強(qiáng)電系統(tǒng)節(jié)能減排措施
海棠灣免稅購物中心每月的電費(fèi)均超過200萬以上,用電能耗屬于最大開支。我工程物管部在用電能耗方面采取以下節(jié)能措施: 1.空調(diào)主機(jī)制冷采取錯峰用電,通過近幾個月的數(shù)據(jù)觀察,錯峰用電已做到大幅度節(jié)能;
2.提高配電系統(tǒng)的無功補(bǔ)償,提高功率因數(shù),把功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?.96以上,爭取更多的供電獎勵;
3.根據(jù)空調(diào)主機(jī)及其它大型負(fù)載的開啟時間,合理使用諧波補(bǔ)償柜,消除電網(wǎng)中非線性負(fù)載的諧波,提供設(shè)備的運(yùn)行效率,做到節(jié)能; 4.加強(qiáng)對賣場公共區(qū)域照明的合理化管理,白天把F漏斗四周的照明燈全部關(guān)閉,只開夜間從19點(diǎn)到賣場打烊,已在AB區(qū)增加近50個時控開關(guān),根據(jù)室外光照條件關(guān)閉部分照明回路,大幅減少照明能耗;
5.定期巡查賣場的疏散樓梯,檢查聲光控照明系統(tǒng)是否正常; 6.外圍泛光照明根據(jù)季節(jié)的天氣變化,做到合理調(diào)整,夏季開燈時間設(shè)置為19點(diǎn)30分,冬季開燈時間設(shè)置到18:30分。關(guān)燈時間和賣場打烊時間同步;
7.夜間做到多巡查,做到不影響監(jiān)控的情況下開啟最低照明,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。
二〇一四年十一月二十日