第一篇:責(zé)任重于泰山客艙安全防患于未然
責(zé)任重于泰山 客艙安全防患于未然
---濟(jì)南大隊(duì)乘務(wù)長(zhǎng)中隊(duì)客艙安全審視與自查會(huì)議摘要 結(jié)合國(guó)家安監(jiān)總局發(fā)布的《2010年“8.24”特別重大墜機(jī)事故調(diào)查報(bào)告》以及李健副局長(zhǎng)在2012年民航局年中會(huì)議上就如何吸取事故教訓(xùn)做出的重要指示,根據(jù)公司倡導(dǎo)的“辦手冊(cè)公司、做手冊(cè)員工”,牢固樹立規(guī)章意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任的工作要求,濟(jì)南大隊(duì)乘務(wù)長(zhǎng)中隊(duì)立即行動(dòng),于7月18日召開中隊(duì)安全專題審視自查警示會(huì),以“倡導(dǎo)安全管理文化、明確安全工作職責(zé)、培養(yǎng)安全工作習(xí)慣”為著眼點(diǎn),邀請(qǐng)部門呂亞俐副總經(jīng)理與會(huì)指導(dǎo),組織當(dāng)日不飛行乘務(wù)長(zhǎng)與會(huì),談客艙安全重點(diǎn)、深挖客艙工作不安全隱患,深挖客艙安全文化,查詢整頓、規(guī)避方法,吸取“8.24”事故教訓(xùn),深刻反思客艙安全生產(chǎn)工作,并及時(shí)將排查梳理出的日常航班生產(chǎn)中不利于安全運(yùn)行的工作死角及不良工作習(xí)慣進(jìn)行羅列匯總,供大家對(duì)照自省、自檢。面對(duì)客艙安全短板要點(diǎn)問題大家激烈的研討過后,呂副總對(duì)所有與會(huì)乘務(wù)長(zhǎng)做出下階段重點(diǎn)工作要求指示。呂副總提出:目前客艙服務(wù)問題穩(wěn)步有升,但大家決不能顧此失彼,注重服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)更需強(qiáng)化安全規(guī)章的落實(shí)。作為乘務(wù)長(zhǎng)要合理分配乘務(wù)組資源,避免粗狂式管理,應(yīng)時(shí)刻“居安思危“,將乘務(wù)組管理做實(shí)做嚴(yán)。倡導(dǎo)在乘務(wù)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,乘務(wù)組實(shí)現(xiàn)以“愛心”為源動(dòng)力的服務(wù)理念培養(yǎng)、以規(guī)章為標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)化工作習(xí)慣、強(qiáng)化乘務(wù)組應(yīng)變能力和特情處置能力、強(qiáng)化服務(wù)過程中乘務(wù)員各種矛盾的化解能力,切實(shí)落實(shí)客艙安全工作責(zé)任,為客艙安全運(yùn)行打造一個(gè)良性工作環(huán)境。
通過此次客艙安全審視與自查研討會(huì)議的召開,使每一位與會(huì)乘務(wù)長(zhǎng)深刻認(rèn)識(shí)到--客艙安全問題不是運(yùn)動(dòng),而是我們每一個(gè)航班永恒的主題。隨著航班運(yùn)行旺季的到來,生產(chǎn)任務(wù)繁重問題凸顯,而安全文化作為影響航空安全的重中之重,需要你、我、他,大家共同的配合,才能保證每一個(gè)航班正常順利運(yùn)行。安全是一切工作的前提,安全行為應(yīng)該成為每一個(gè)客艙乘務(wù)員根深蒂固的工作習(xí)慣。作為客艙安全管理者的我們,應(yīng)不斷審視自查個(gè)人航班安全行為細(xì)節(jié),確保安全思想貫穿航班生產(chǎn)始終,攜手為打造良好的客艙安全運(yùn)行環(huán)境而不斷努力。
(會(huì)議主題內(nèi)容及審視自查問題匯總)
業(yè)內(nèi)往期重大飛行事故摘要
1982年12月24日,一架IL-18型客機(jī)由長(zhǎng)沙飛往廣州,在廣州落地后起火,飛機(jī)報(bào)廢,有25名旅客遇難。最根本的事故原因是旅客吸煙,引起了電器艙失火; 1991年,英國(guó)某航空公司的一架波音767-300型飛機(jī)在從曼谷起飛后不久,機(jī)上的一臺(tái)計(jì)算機(jī)突然啟動(dòng)了反推裝置,致使飛機(jī)失事,機(jī)上233人全部遇難。調(diào)查結(jié)果表明是筆記本電腦、便攜式攝錄機(jī)或移動(dòng)電話直接導(dǎo)致了這次嚴(yán)重的空難事故,因?yàn)闄C(jī)上計(jì)算機(jī)突然失控的最大可能就是飛機(jī)受到了嚴(yán)重的電子干擾;
2004年1月18日13時(shí)10分左右,一架從雙流機(jī)場(chǎng)飛往北京的客機(jī)海航HU7452航班即將起飛,一名坐在11排A座(左側(cè)緊急出口靠窗位置)的男性乘客拉動(dòng)了緊急出口的拉手,致使緊急出口艙門迅速打開,飛機(jī)緊急中斷起飛,險(xiǎn)些釀成大禍。2010年8月24日21時(shí)38分,河南航空有限公司E190機(jī)型B3130號(hào)飛機(jī)執(zhí)行哈爾濱至伊春VD8387定期客運(yùn)航班任務(wù)時(shí),在黑龍江省伊春市林都機(jī)場(chǎng)進(jìn)近著陸過程中失事,造成機(jī)上44人死亡、52人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失30891萬元。事故直接原因是機(jī)長(zhǎng)違反河南航空《飛行運(yùn)行總手冊(cè)》的有關(guān)規(guī)定,在低于公司最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)盲目實(shí)施著陸,導(dǎo)致飛機(jī)撞地。
......2012年客艙不安全事件回顧
2012年2月1日,B-XXXX飛機(jī)執(zhí)行SCXXXX航班煙臺(tái)-XX航段,10:45分左右乘務(wù)員剛收完餐回到后廚房,飛機(jī)突然顛簸。一名男性旅客剛要推開洗手間門,3號(hào)乘務(wù)員提醒他趕快抓好把手,話音未落,顛簸迅速加重,乘務(wù)員被拋起來又摔落在地上,腰部、頭部被摔傷;20A旅客抓著洗手間的門被摔坐在地上;前艙乘務(wù)員及時(shí)進(jìn)行顛簸廣播并詢問機(jī)組顛簸持續(xù)的時(shí)間,約1分鐘飛機(jī)脫離顛簸后,乘務(wù)長(zhǎng)立即巡視客艙,檢查旅客、機(jī)組人員和客艙情況,被摔坐在地上的旅客下嘴唇和牙齦破裂出血。
2012年4月15日,SCXX航班,乘務(wù)長(zhǎng)及頭等艙乘務(wù)員在飛機(jī)起飛爬升,未達(dá)到平飛狀態(tài)時(shí),開始進(jìn)行廚房準(zhǔn)備工作,將前廚房一個(gè)半車?yán)觯糜诔藙?wù)員座椅與衣帽間之間的空檔處。由于飛機(jī)正在上升高度,爬升傾斜角度較大,餐車自行由前往后滑動(dòng),沖出前廚房,安全員發(fā)現(xiàn)后用左手阻擋,左手無名指被餐車和座椅扶手嚴(yán)重?cái)D傷,造成手指輕微骨折。
2012年5月9日,B737-800/B-5332號(hào)機(jī)執(zhí)行SC4867(煙臺(tái)-虹橋)航班任務(wù),飛機(jī)在跑道滑跑起飛時(shí),駕駛艙艙門報(bào)警系統(tǒng)L2門報(bào)警燈亮,顯示L2艙門未關(guān)嚴(yán)。飛機(jī)隨即中斷起飛,并通過內(nèi)話進(jìn)行詢問。后艙乘務(wù)員隨即起身檢查,發(fā)現(xiàn)L2門艙門手柄上抬,隨即下壓手柄。2012年5月18日,B737-800/B-5453執(zhí)行SC4943(重慶-貴陽)航班。飛機(jī)落地滑行階段,后廚房靠近L1門處一備份箱滑落,乘務(wù)員在用手擋備份箱的過程中,備份箱沖至手柄處,并將手柄頂起四分之一,乘務(wù)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)迅速將手柄按下,造成駕駛艙L2門信號(hào)燈閃。落地后機(jī)務(wù)人員檢查確認(rèn)一切正常。
2012年6月23日,B737-300/B-2961執(zhí)行SC4943(西安-貴陽)航班。飛機(jī)在西安上客階段,12排A座旅客將左側(cè)翼上出口拉開,造成航班延誤23分鐘。2012年6月24日,B737-800/B-5491號(hào)機(jī)執(zhí)行SC4791(廈門-衢州)航班任務(wù)。地面等待階段,后艙乘務(wù)員操作音、視頻放映系統(tǒng)播機(jī)上音樂。在音樂播放過程中,預(yù)錄“客艙火警(cabin fire)” 廣播響起,造成客艙內(nèi)旅客恐慌。
2012年7月2日,B737-300型B-2111號(hào)機(jī)執(zhí)行SC1172廣州-濟(jì)南航班。飛機(jī)在廣州上客過程中,12排E座的一位男性旅客打開了右側(cè)翼上應(yīng)急出口,造成航班加大延誤(共延誤1小時(shí)05分鐘)。
2012年7月2日,B-737飛機(jī)執(zhí)行航段,飛機(jī)于16點(diǎn)27分起飛,由于天氣原因,飛機(jī)自起飛后一直處于不同的顛簸狀態(tài),在下降前5分鐘左右時(shí),飛機(jī)突然發(fā)生嚴(yán)重顛簸,3號(hào)乘務(wù)員被顛起后重重摔在了地板上,后腰頂在了固定餐車的鎖扣上,導(dǎo)致無法正常坐立。
2012年7月4日,CRJ-200/B-3007執(zhí)行SC4931(濟(jì)南-溫州)航班。飛機(jī)起飛后25分鐘左右,巡航階段,乘務(wù)長(zhǎng)王珊珊因腸胃炎、腹瀉引發(fā)低血鉀,在為旅客提供餐飲服務(wù)的過程中暈倒在客艙內(nèi)。由于病情嚴(yán)重,到達(dá)溫州后當(dāng)事乘務(wù)員被送至醫(yī)院,經(jīng)診斷后無法執(zhí)行后續(xù)航班,乘務(wù)員職業(yè)定位回顧
乘務(wù)員,所肩負(fù)的是客艙內(nèi)部的安全,它是飛行安全的重要組成部分和重要保障。從”Cabin attendant“到”Cabin Crew“,再到”Security Personal",稱呼上的變化可以看出民航對(duì)乘務(wù)員的職責(zé)有了更加明確的定位:乘務(wù)員是以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé)的。在這其中,對(duì)于旅客的安全管理是其中的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于旅客安全行為以及安全理念的引導(dǎo)重點(diǎn)
1、關(guān)鍵詞:看安全須知
解讀:看安全須知,顧名思義,就是讓旅客了解飛機(jī)上和安全有關(guān)的設(shè)備,注意事項(xiàng),從而更好的保護(hù)旅客的安全,提醒旅客千萬不要認(rèn)為自己經(jīng)常坐飛機(jī)就可以置之不理,安全問題“防微杜漸”。
2、關(guān)鍵詞:打手機(jī)
解讀:從關(guān)艙門開始到打開艙門手機(jī)都是禁止使用的,許多旅客都知道使用手機(jī)會(huì)影響導(dǎo)航系統(tǒng),但隨著手機(jī)和不斷更新,商家推出了飛行模式的手機(jī)。作為乘務(wù)員在此鄭重聲明這種飛行模式的手機(jī)同樣在飛行中是不能開機(jī)的,因?yàn)槊窈娇偩植⑽凑J(rèn)可,這是商家的促銷手段,當(dāng)旅客提出“我這是飛行模式手機(jī)”時(shí),乘務(wù)員應(yīng)耐心做好解釋提醒。
3、關(guān)鍵詞:大件行李
解讀:雖然機(jī)票上明確標(biāo)示了隨身可帶的行李重量規(guī)格,但仍有旅客拖著超大大件行李帶上飛機(jī)。但是對(duì)于配平問題,旅客所不知道的是艙單中起飛重量的的測(cè)算,一位旅客的超重部分沒算進(jìn)去,那么十位、百位,這個(gè)偏差可能造成超過起飛重量,飛機(jī)起飛時(shí)不易拉起,后果將不堪設(shè)想。作為乘務(wù)員,妥善發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)處理超大超重行李的能力便再次凸顯。
4、關(guān)鍵詞:出口座位
解讀:坐在出口座位的旅客,您任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,不是乘務(wù)人員小題大做,可不是所有乘客都可以坐在這里的,首先乘務(wù)員會(huì)進(jìn)行目測(cè),您是否適合坐在這里。接下來會(huì)向您講解出口座位和安全門,并提醒您正確情況下千萬不要拉動(dòng)緊急窗中門。在緊急撤離時(shí)坐在這里的您有一定判斷能力,如果窗外沒有危險(xiǎn)要迅速打開緊急窗口,協(xié)助其他旅客撤離。因此為了旅客安全乘務(wù)員可以調(diào)整出口座位的旅客。
5、關(guān)鍵詞:系安全帶
解讀:“系上不舒服”、“沒關(guān)系我不怕”,話可別說的太早了。要是飛機(jī)遇到不好的天氣,急速下降幾百米,如果沒系安全帶問題可就無法預(yù)料,多次的僥幸心理,會(huì)讓許多人覺得其實(shí)沒什么,不用怕。等到危險(xiǎn)真正降臨時(shí)卻已經(jīng)后悔莫及。哪怕空中飛俠,估計(jì)這時(shí)頭上也得撞個(gè)包。不怕一萬就怕萬一,不管乘務(wù)員還是旅客,需要安全帶發(fā)揮作用的時(shí)候,大家還是牢牢系上吧。
6、關(guān)鍵詞:收小桌板
解讀:收小桌板是為了在緊急撤離時(shí)無障礙,保證旅客能以最快的速度離開飛機(jī),收小桌板問題決不能忽視。“生命誠(chéng)可貴”,不要讓一個(gè)小桌板成為您生命中的絆腳石。
7、關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié)座椅靠背 解讀:旅客說“調(diào)起來不舒服”,但如果旅客了解收桌椅靠背,是為了緊急撤離時(shí)您后排的旅客們能快速離開飛機(jī),理解后旅客是否會(huì)更愿意配合呢?
8、關(guān)鍵詞:打開遮光板
解讀:起飛和下降時(shí)都要打開遮光板,一點(diǎn)是為了旅客觀察窗外有什么異常,可及時(shí)通知乘務(wù)員,第二點(diǎn)發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時(shí)離機(jī),您也可以得到救援人員的及時(shí)救助,他們將通過這個(gè)窗口看到大家。及時(shí)的講解可以化解旅客心中的質(zhì)疑,配合落實(shí)各個(gè)安全環(huán)節(jié)。
9、關(guān)鍵詞:禁止吸煙
解讀:這個(gè)標(biāo)志在很多地方都有,容易引起火災(zāi)也是老話題,飛機(jī)上也不例外,就連機(jī)坪上也是不允許的,飛機(jī)上吸煙是違反民航法的,將以罰款和拘留進(jìn)行處理,可見其嚴(yán)重性,提醒旅客一次愉快的旅行可不要因丁點(diǎn)小事,而影響大家的好心情。
10、關(guān)鍵詞:客艙廣播
解讀:當(dāng)然客艙廣播是為了旅客服務(wù)的,其中包括服務(wù)和安全兩部分。服務(wù)方面:會(huì)通過廣播讓旅客了解,此次航班的航程、時(shí)間以及服務(wù)項(xiàng)目等。安全方面:正常的安全檢查、起飛、落地、顛簸……乘務(wù)員都會(huì)廣播提醒,但我們最需要關(guān)注的是特殊情況和突發(fā)事件時(shí),我們時(shí)廣播讓旅客了解了嗎?如果旅客不注意聽,那就失去了廣播的意義。應(yīng)通過廣播使旅客真正能夠掌握并正確理解重要介紹的環(huán)節(jié),乘務(wù)員也應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注這一細(xì)節(jié)。客艙工作中我們應(yīng)關(guān)注并努力改善的
1)做演示時(shí)乘務(wù)員的手勢(shì)一定要到位,不能指葫蘆畫瓢,盡量把細(xì)節(jié)給旅客展現(xiàn)清楚。
2)應(yīng)急設(shè)備存放處堆放雜物或者個(gè)人用品,例如個(gè)別乘務(wù)員出現(xiàn)在設(shè)備存儲(chǔ)空間里夾放個(gè)人物品的違規(guī)問題。
3)隨著生活水平的提高,個(gè)別年齡不足15歲的兒童卻可能有著容易混淆大家判斷的超長(zhǎng)身高,因此作為應(yīng)急出口好為乘務(wù)員應(yīng)具備敏銳的判斷力,或通過直接詢問來評(píng)估出口座位旅客是否符合要求。
4)登機(jī)迎客過程,乘務(wù)員對(duì)旅客隨身攜帶的例如有鋒利尖頭的登山拐杖等具備危險(xiǎn)性的物品不敏感,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。
5)介紹緊急出口作為乘務(wù)員日常必需的一項(xiàng)工作內(nèi)容時(shí),但面對(duì)坐在那里的"常客"時(shí),乘務(wù)員往往也會(huì)降低程序,簡(jiǎn)要介紹。6)在廣播中提醒旅客看座椅前的安全須知。但座椅背后的安全須知往往和一大堆的清潔袋、報(bào)紙、雜志,甚至旅客自己的用品夾雜在一起。對(duì)于此現(xiàn)象乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn),適時(shí)提醒。
7)客艙安全提示講解不能泛泛對(duì)待,最重要的是通過我們生動(dòng)的聲明來激發(fā)旅客主動(dòng)關(guān)心了解安全信息的積極性,培養(yǎng)旅客對(duì)安全關(guān)注的行為意識(shí)。
8)飛行關(guān)鍵階段時(shí),乘務(wù)員會(huì)做一些與安全無關(guān)的工作,特別是滑行階段,聊天、吃飯等等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
9)廚房?jī)?nèi)固定設(shè)備沒有養(yǎng)成鎖閉到位的習(xí)慣,常發(fā)現(xiàn)這樣的情況:餐車僅靠一個(gè)長(zhǎng)鎖扣固定,剎車沒踩下、餐車門沒扣緊、短鎖扣沒壓下等等。
10)個(gè)別乘務(wù)員準(zhǔn)備水車接熱水時(shí),僅把熱水壺放在工作間臺(tái)面上接水,不用手扶,如發(fā)生顛簸,熱水壺不穩(wěn)掉下臺(tái)面則有可能造成燙傷問題。
11)個(gè)別乘務(wù)員在送水過程中出現(xiàn)越過旅客頭頂遞送飲料的違規(guī)問題。
12)單人使用大水車發(fā)放飲料時(shí),在單邊無人時(shí),乘務(wù)員需注意空人側(cè)不應(yīng)在水車上擺放熱飲壺,熱飲壺應(yīng)隨時(shí)有人監(jiān)管。
13)航班一般為一個(gè)半小時(shí)左右時(shí)間,類似航班上還要求乘務(wù)員發(fā)放熱餐食,乘務(wù)組工作節(jié)奏把控不合理可能導(dǎo)致乘務(wù)員結(jié)束工作時(shí)機(jī)臨近飛行關(guān)鍵階段。
14)在遇有顛簸的情況下,乘務(wù)員為了完成服務(wù)程序而不顧忌安全防護(hù),導(dǎo)致燙傷、撞傷等意外可能的發(fā)生。
15)中度以上顛簸時(shí)乘務(wù)員對(duì)旅客系好安全帶的提醒缺乏意識(shí),同時(shí)缺乏提醒洗手間內(nèi)旅客盡快回座位,以及對(duì)在客艙中等待使用洗手間的旅客,不能及時(shí)勸阻提醒旅客找就近空座位先行入座等的安全提醒。
16)部分缺乏安全意識(shí)的2號(hào)位前艙乘務(wù)員服務(wù)進(jìn)出駕駛艙時(shí)不注意,沒有進(jìn)入立即關(guān)門,出門先觀察再出門的意識(shí),容易暴漏駕駛艙。
17)做為客艙安全的管理者,乘務(wù)員還要經(jīng)常進(jìn)行有關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。管理者首先要對(duì)所管對(duì)象和內(nèi)容熟悉,才能實(shí)施管理。現(xiàn)代科學(xué)的不斷深入,航空法規(guī)也在不斷完善和進(jìn)步,作為乘務(wù)員我們不僅要嚴(yán)格遵守,不斷學(xué)習(xí)更新知識(shí),更要靈活掌握。在實(shí)行管理的同時(shí),及時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)旅客心理需求的變化,這樣才能迅速而準(zhǔn)確地找到應(yīng)對(duì)方式。
在實(shí)際客艙安全管理保障過程中,由于旅客的千差萬別,我們常常會(huì)不斷地發(fā)現(xiàn)問題。這些問題中有常常發(fā)生的,也有新出現(xiàn)的。對(duì)于出現(xiàn)過的問題,作為客艙乘務(wù)員大家應(yīng)不斷交流不斷需找更好的解決辦法;對(duì)于新問題,我們更應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、努力攻關(guān)、徹查解決,以更廣的思維方式來妥善應(yīng)對(duì)客艙安全隱患問題。
濟(jì)南大隊(duì)乘務(wù)長(zhǎng)中隊(duì) 二〇一二年七月十八日
第二篇:安全責(zé)任重于泰山
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!我是來自李子埡煤業(yè)公司的青安崗員,我叫,今天我為大家演講的題目是《安全責(zé)任重于泰山》。
當(dāng)激情的六月扛著“關(guān)愛生命 安全發(fā)展”的大旗邁著鏗鏘的步伐向我們走來。安全,這一關(guān)乎人的生命與幸福的字眼又被我們老調(diào)重彈。朋友!在這人海如潮、物欲橫流的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問您最需要的是
什么?是金錢,是權(quán)利,還是榮譽(yù),或者是地位?我說,這些都不是。如果允許我來回答,我就說:“我最需要的是安全。”作為一名煤礦工人,安全就是操作規(guī)程中的全部?jī)?nèi)容;是礦區(qū)醒目的標(biāo)語;是安全文化長(zhǎng)廊里深邃的警句;是領(lǐng)導(dǎo)的喋喋不休的話語;是一股股激人肺腑的暖流。
還記得李煤公司2002年的“7.16”刮板運(yùn)輸事故嗎?當(dāng)28歲的張治貴因違章跨越在運(yùn)行中的刮板運(yùn)輸機(jī)上作業(yè),付出生命的代價(jià)時(shí),留給父母妻兒的是什么?是老母親一聲聲撕心裂肺的哭喊,是妻兒心靈深處永遠(yuǎn)、無盡的哀傷。留給企業(yè)和社會(huì)的又是什么?是不可挽回的損失和負(fù)面影響。可以說是一個(gè)極低級(jí)的錯(cuò)誤奪走了一個(gè)年輕小伙最昂貴的生命!假如安全意識(shí)再強(qiáng)一點(diǎn)兒,假如工作再仔細(xì)一點(diǎn)兒,假如……一個(gè)朝氣蓬勃的生命頃刻間也不會(huì)灰飛煙滅啊!
翻開厚重的史冊(cè),從李子埡煤礦建成投產(chǎn),到實(shí)施政策性破產(chǎn)重組后的今天,三十年間,共發(fā)生各類工亡事故六十五次,有六十八位工友兄弟在這些事故中喪生,“68”。一個(gè)再普通不過的數(shù)字,卻是六十八條鮮活生命的組合。血的教訓(xùn),給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓(xùn)。因?yàn)樯x予我們只有那么一次,可正因?yàn)樯屛覀冾I(lǐng)略到了親情、溫情、和諧和幸福而倍感珍惜。當(dāng)一個(gè)鮮活的生命,因?yàn)榘踩鹿识查g消逝的時(shí)候,留下的是那一個(gè)個(gè)不再完整的家庭,是那一滴滴酸楚的眼淚,更是那一份刻骨銘心的刺痛。血淋淋的一次次事故教訓(xùn),讓我們翻然悔悟:“安全,只有安全,我們才能撐起生命的晴天,只有安全,才能讓我們的生命綻放出更多的光彩。安全上崗,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂。
安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家心中,當(dāng)我們注視著礦井安全生產(chǎn)2100多天的牌板時(shí),當(dāng)我們看見萬米井巷熱火朝天的勞動(dòng)場(chǎng)面時(shí),當(dāng)我們贊美煤礦工人如鋼鐵衛(wèi)士般頂天立地時(shí),您是否想過?如果在工作中稍有疏忽,安全意識(shí)一剎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間,一切的美好,都將化為烏有。只要人人心中都能牢記“安全第一,珍愛生命”的思想,對(duì)安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會(huì)營(yíng)造出安全和諧的氛圍,我們的平安之花才會(huì)盛開的更加長(zhǎng)久鮮艷。
“安全責(zé)任,重于泰山”!是啊,這個(gè)責(zé)任,不僅僅關(guān)系我們的企業(yè),更與我們自己生命息息相關(guān),我們要知道,只有抓住安全,我們的企業(yè)才能蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá)。守著安全,我們的千種累,萬種苦,才能結(jié)出美麗的碩果,放飛我們的夢(mèng)想與希望。為了您和家人的幸福,請(qǐng)“珍愛生命,遠(yuǎn)離違章”,高高興興上班來,平平安安回家去。
謝謝大家!
第三篇:安全責(zé)任重于泰山
安全教育警鐘長(zhǎng)鳴
老師、同學(xué)們:
下午好!
今天我們?cè)诖思瘯?huì),中心議題就是校園安全。上面馬主任代表學(xué)校進(jìn)行了動(dòng)員講話,三級(jí)學(xué)生代表進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言,我完全贊同。
昨天早晨縣局召開了緊急會(huì)議,會(huì)上通報(bào)了北營(yíng)中學(xué)4名初二學(xué)生在西寶高速蒸發(fā)池溺亡事件,縣委、縣政府高度重視,成立了以田書記為組長(zhǎng)的專案組,就事件的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)查。主管教育的劉敏縣長(zhǎng)心情沉重地發(fā)表講話,要求各校提高思想認(rèn)識(shí),牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),建立和完善各項(xiàng)安全制度,堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生。最后劉局長(zhǎng)安排近期安全工作,要求各校要加大校內(nèi)校外安全檢查力度,安全無小事,安全警鐘長(zhǎng)鳴,安全責(zé)任重于泰山。居安思危,從嚴(yán)管理,加大校園安全管理已經(jīng)成了刻不容緩的責(zé)任和義務(wù)。
同學(xué)們,校園,是我們成長(zhǎng)的搖籃,是我們學(xué)習(xí)的樂土,是我們另一個(gè)大家庭。可是危險(xiǎn)的陷阱也時(shí)時(shí)刻刻地隱伏在每一個(gè)角落,我們國(guó)家平均每年有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,每天有40多人,等于一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。11月3日凌晨,重慶市奉節(jié)縣一無牌無證客貨兩用車在私自運(yùn)送27名學(xué)生返校途中發(fā)生重大交通事故,車輛翻墜下高坡,造成奉節(jié)縣吐祥中學(xué)、龍泉中學(xué)共5名學(xué)生死亡,3名重傷。11.6日,四川瀘州市納溪區(qū)龍車鎮(zhèn)一學(xué)校圍墻發(fā)生垮塌,3名學(xué)生死亡,6人受傷。11月8日晚,江西都昌縣土塘鎮(zhèn)中學(xué)發(fā)生一起學(xué)生擁擠踩踏事件,導(dǎo)致6名學(xué)生死亡,39名學(xué)生因受驚嚇及受傷住院治療觀察,其中11名傷勢(shì)較重的學(xué)生已送到九江市第一人民醫(yī)院進(jìn)行救治。
校車事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒??一件件血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠(yuǎn),其實(shí)它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命,帶給社會(huì)、親人的只是悲痛欲絕的打擊,到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚。
同學(xué)們:人生最寶貴的是生命,只有生命存在,才能去實(shí)現(xiàn)更高的人生價(jià)值,才能創(chuàng)造財(cái)富,才能使世界變得更美好。對(duì)于我們每個(gè)人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命,而校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語,活潑身影,才能使我們的校園充滿陽光,充滿活力,充滿生機(jī)。
老師們、同學(xué)們!往往安全事故的發(fā)生都是由于大家安全意識(shí)談薄,自救自護(hù)能力差而導(dǎo)致的。所以,我們要做到時(shí)時(shí)想安全,事事講安全,牢固樹立自我安全意識(shí),讓安全走進(jìn)我們的生活。本學(xué)期以來,學(xué)校始終將安全工作作為重點(diǎn),常抓不懈。成立安保機(jī)構(gòu),設(shè)置政教處,應(yīng)急辦和警務(wù)室。配備器材和專職人員,明確崗位職責(zé)。在學(xué)校重點(diǎn)部位安裝兩套監(jiān)控設(shè)施。張貼安全宣傳標(biāo)語,完善各種應(yīng)急預(yù)案,每年例行消防疏散演練,定期檢查學(xué)校食堂、校外營(yíng)業(yè)性網(wǎng)吧和學(xué)生管制刀具,召開安全主題班會(huì),舉辦法制報(bào)告會(huì),開展交通安全簽名和抵制誘惑遠(yuǎn)離網(wǎng)吧簽名活動(dòng),提高了安全意識(shí),有效防止了校園安全事故的發(fā)生。學(xué)校安全制度健全,防范措施得力,安全巡查到位,成效顯著,校園和諧穩(wěn)定,受到上級(jí)和群眾的肯定贊揚(yáng)。2013年被咸陽市教育局、應(yīng)急辦分別評(píng)為“義務(wù)教育標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校”,“基層應(yīng)急管理示范單位”。
今后,學(xué)校堅(jiān)持“預(yù)防為主,消除隱患”的方針,不斷健全和完善各種機(jī)制,強(qiáng)化學(xué)校安全事故防范工作,加大學(xué)校安全檢查和事故隱患整改力度,有效防止各類安全事故發(fā)生。學(xué)校也將通過國(guó)旗下演講、主題班會(huì)、校園廣播、黑板報(bào)、安全教育課等多種形式宣傳安全教育,從而提高同學(xué)們的安全意識(shí)和自救自護(hù)能力,讓同學(xué)們真正成為維護(hù)校園安全的主人。同時(shí),也將加大學(xué)生餐廳檢查,加大校內(nèi)管制刀具安全排查、校外上網(wǎng)學(xué)生、住宿學(xué)生檢查力度,防患于未然。繼續(xù)開展“1+1”愛心幫扶活動(dòng),關(guān)愛留守學(xué)生,摸清底子,健全資料,構(gòu)建家校互通平臺(tái)。加強(qiáng)政教處早晨到校、午間值班、放學(xué)巡視,保證全面覆蓋,不留死角,思想上高度重視,突出重點(diǎn),抓好校園安全工作,全面排查校園安全隱患,加強(qiáng)監(jiān)督,把校園安全措施落到實(shí)處。
同學(xué)們:希望你們?cè)鰪?qiáng)安全意識(shí),樹立安全觀念,堅(jiān)決做到“三個(gè)一樣,六個(gè)不準(zhǔn)”:校內(nèi)校外一個(gè)樣;老師在與不在一個(gè)樣;家長(zhǎng)在與不在一個(gè)樣。不準(zhǔn)在危墻、土崖邊逗留;不準(zhǔn)在河流、渠塘邊玩耍;不準(zhǔn)私自外出或夜宿他家;不準(zhǔn)同學(xué)遇困遇難采取不正確方式施救;不準(zhǔn)聚眾過生日酗酒。校園安全責(zé)任重于泰山,安全警鐘長(zhǎng)鳴。為平安勿以其小而不為,管安全勿以其小而不管。萬莫疏忽一時(shí)而懊悔一世!
學(xué)校將樹立“安全第一”意識(shí),密切配合,通力合作,強(qiáng)化管理,狠抓落實(shí),加倍防范,常抓不懈,共同筑起安全之堤。最后,讓我們?yōu)榻ㄔO(shè)“平安校園”、“平安蘇東”,促進(jìn)學(xué)校教育事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)造更加安全和諧的環(huán)境而努力奮斗吧!
謝謝大家!
安全教育警鐘長(zhǎng)鳴
——蘇東中學(xué)安全教育大會(huì)講話稿
鄭 森 林
2013
年11月
第四篇:安全責(zé)任重于泰山
安全責(zé)任重于泰山
——“生命之歌”全國(guó)安全歌曲大賽歌詞 我們需要安全,安全是和樂的琴弦,安全使生命如花,安全讓人生燦爛,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)風(fēng)光無限。啊,安全是家庭幸福,安全是花好月圓!
我們需要安全,讓警鐘長(zhǎng)鳴在心間,安全讓建設(shè)提速,安全是持續(xù)發(fā)展,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)天闊地寬。啊,安全是又好又快,安全是恒久永遠(yuǎn)!
安全衛(wèi)士之歌 你是人民的健康衛(wèi)士,你是首都的安全保證。你是防病驅(qū)魔的獵手,你是造福人間的精靈。你是文明執(zhí)法的典范,你是奧運(yùn)盛典的禮兵。你是社會(huì)和諧的使者,你是華夏復(fù)興的鐵門。
風(fēng)餐露宿是你的特點(diǎn),翻山越嶺是你的人生。盡職盡責(zé)是你的操守,嚴(yán)防死守是你的責(zé)任。平平淡淡是你的生活,忙忙碌碌是你的身影。國(guó)富民強(qiáng)是你的期待,保駕護(hù)航是你的使命。
啊,北京衛(wèi)生監(jiān)督所,你是萬家幸福的捍衛(wèi)者,你是興國(guó)安邦的守護(hù)神。啊,北京衛(wèi)生監(jiān)督人,你是執(zhí)政為民的實(shí)踐者,你是百姓安康的貼心人。
生命之花永開不敗有多少純真的眼渴望關(guān)懷,有多少無暇的心期待著愛。讓車輪拉緊安全的韁繩,讓汽笛唱響平安的期待。啊,有愛人生不會(huì)凋謝,有愛歲月處處花開。大路歡歌,陽光澎湃,生命之花永開不敗。有多少青澀的笑害怕風(fēng)雨,有多少稚嫩的夢(mèng)畏懼傷害。
讓道路灑滿文明的笑臉,讓心靈獻(xiàn)出真情的慷慨。啊,有愛幸福不會(huì)消逝,有愛天地永恒精彩。茫茫車海,愛心指路,生命之樹常青不衰。
人民交警之歌 我們是人民警察,我們是人民交警,迎著朝陽出,披著晚霞行。我們一路歡歌,奉獻(xiàn)青春,一腔熱血為了人民,一腔熱血為人民,天地人和長(zhǎng)相依,和諧共榮家國(guó)興!交警、交警,人民的警察,平凡的崗位,平安的衛(wèi)士,交警、交警,人民的警察,平凡的工作,和諧的福音!我們是人民的保護(hù)神!
人民的保護(hù)神!我們是人民警察,我們是人民交警,不論風(fēng)雨雷電,不論春夏秋冬,我們滿腔熱情,服務(wù)人民,微笑譜寫溫馨文明,微笑譜寫溫馨文明,寒來暑往真情在,一條大路迎春風(fēng)!交警、交警,人民的警察,光榮的使命,平安的衛(wèi)士,交警、交警,人民的警察,平凡的工作,和諧的福音!我們是人民的保護(hù)神!人民的保護(hù)神!
交警之歌 春天的旋律溫暖了寒冬 風(fēng)霜雪雨中跋涉著你的忠誠(chéng) 迎來朝陽,送走晚霞 保障著國(guó)家動(dòng)脈安全暢通 現(xiàn)代文明離不開你啊!馬路天使 人民感謝你啊!共和國(guó)的交警
你用愛心詮釋著紅黃綠的神圣 深情的奉獻(xiàn)換來社會(huì)祥和安寧 披星趕月歷煉著青春的年華 你們是城市里一道最美的風(fēng)景 和諧中國(guó)離不開你啊!馬路天使 你是平安的衛(wèi)士啊!人民的交警
中國(guó)護(hù)士之歌:
柔情的雙手,迎接生命的希望。溫馨的話語,呼喚健康在起航。輕盈的腳步,驅(qū)散病痛的陰霾;
在你熟睡的夢(mèng)里,我是那片最寧靜的月光。中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用奉獻(xiàn)澆灌生命,讓青春永遠(yuǎn)綻放; 中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用生命守護(hù)生命,讓真情地久天長(zhǎng)。柔弱的臂膀,擎起生命的堅(jiān)強(qiáng)。
汗水和淚水,流淌誓言的醫(yī)學(xué)教|育網(wǎng)搜集整理力量。疲倦的腳步,走過無悔的人生;
當(dāng)你醒來的時(shí)候,我是你那第一縷陽光。
中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用奉獻(xiàn)澆灌生命,讓青春永遠(yuǎn)綻放; 中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用生命守護(hù)生命,讓真情地久天長(zhǎng)。中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用奉獻(xiàn)澆灌生命,讓青春永遠(yuǎn)綻放; 中國(guó)護(hù)士,大愛無疆,用生命守護(hù)生命,讓真情地久天長(zhǎng)。真情地久天長(zhǎng)!
明珠象你一樣閃亮 璀 璨 生 輝 著 錦 繡 大 地。彩 虹 象 你 一 樣 瑰 麗,擎 起 你 的 是 鐵 塔 的 巨 臂。電 纜 恰 似 烏 龍,伴 著 時(shí) 代 的 節(jié) 奏 起 舞。
建 設(shè) 先 行、光 明 使 者、北 京 電 力。春 天,我 們 在 灌 溉 的 清 泉 中 流 淌; 盛 夏,習(xí)習(xí)清 風(fēng) 送 去 我 們 的 情 爽; 金 秋,累 累 碩 果 飽 含 我 們 的 深 情; 隆 冬,我 們 奉 獻(xiàn) 出 融 融 暖 意。為 人 民 獻(xiàn) 出,無 限 真 誠(chéng),北 京 電 力。
明 珠 象 你 一 樣 閃 亮,璀 璨 生 輝 在 人 們 的 心 里。彩 虹 象 你 一 樣 瑰 麗,我 們 用 雙 手 把 你 托 起。沸 騰 的 熱 血,燃 燒 的 激 情,匯 成 我 們 豪 邁 的 誓 言:
萬 眾 一 心、爭(zhēng) 創(chuàng) 一 流、北 京 電 力。
安 全,展 示 我 們 的 永 恒 追 求; 可 靠,充 滿 我 們 的 不 懈 努 力; 服 務(wù),標(biāo) 志 我 們 的 神 圣 宗 旨; 優(yōu) 質(zhì),飽 含 我 們 的 深 情 厚 意。為 人 民 獻(xiàn) 出,無 限 真 誠(chéng),北 京 電 力。
日月星光照耀四面八方 當(dāng) 代 文 明 渴 求 不 落 的 太 陽 光 明 使 者 創(chuàng) 建 強(qiáng) 大 電 網(wǎng) 北 京 電 力 帶 給 人 民 希 望
我 們 是 新 中 國(guó) 電 力 棟 梁 萬 眾 一 心 情 系 萬 家 渴 望奮 發(fā) 圖 強(qiáng) 建 設(shè) 華 北 電 網(wǎng) 眾 志 成 城 北 京 繁 榮 富 強(qiáng)
我 們 是 新 世 紀(jì) 電 力 棟 梁 萬 眾 一 心 奉 獻(xiàn) 畢 生 力 量 奮 發(fā) 圖 強(qiáng) 致 力 現(xiàn) 代 電 網(wǎng) 眾 志 成 城 北 京 奔 向 小 康
我 們 邁 在 現(xiàn) 代 化 的 征 途 上 電 力 先 行 的 戰(zhàn) 略 永 放 光 芒 服 務(wù) 社 會(huì) 的 宗 旨 永 志 不 忘 與 時(shí) 俱 進(jìn) 的 歌 聲 永 遠(yuǎn) 嘹 亮
我 們 是 新 時(shí) 代 電 力 棟 梁 萬 眾 一 心 實(shí) 現(xiàn) 奧 運(yùn) 理 想 奮 發(fā) 圖 強(qiáng) 鑄 就 電 業(yè) 榮 光 眾 志 成 城 北 京 燦 爛 輝 煌
稅收之歌(歌詞)稅收是片藍(lán)色的海洋,稅法是我們心中的導(dǎo)航,納稅人的花香,讓我們蜜蜂一樣繁忙,城市的小巷,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村莊,到處都有采蜜的汗水流淌,到處都有釀蜜的歌聲飛揚(yáng)。為國(guó)收稅,替民理財(cái),神圣的職責(zé)印滿藍(lán)色的稅裝,民族昌盛的號(hào)角震撼著心腔,我們是潔白的金,我們是堅(jiān)硬的鋼,納稅人的歡笑是我們最高的獎(jiǎng)賞,祖國(guó)富強(qiáng)是我們最大的愿望,最大的愿望。
稅收是片藍(lán)色的海洋,稅法是我們心中的導(dǎo)航,祖國(guó)殷切的目光,讓我們樹根一樣堅(jiān)強(qiáng),酥軟的土壤,堅(jiān)硬的山崗,到處都有執(zhí)著的根苗生長(zhǎng),到處都有奉獻(xiàn)的樂章奏響。為國(guó)收稅,替民理財(cái),神圣的職責(zé)印滿藍(lán)色的稅裝,民族昌盛的號(hào)角震撼著心腔,我們是潔白的金,我們是堅(jiān)硬的鋼,納稅人的歡笑是我們最高的獎(jiǎng)賞,祖國(guó)富強(qiáng)是我們最大的愿望,最大的愿望,最大的愿望
游子之歌──我想回家
1、媽媽、媽媽,我想回家擦掉眼角的淚花人世間無奈又無常都曾經(jīng)在痛苦掙扎苦苦尋覓走遍天涯曾經(jīng)幾番春秋與冬夏
為愛的歸宿,身心已疲憊身在異鄉(xiāng),心在家
2、媽媽、媽媽,我要回家家鄉(xiāng)天邊有五彩霞回家的路上有你的牽掛再大的風(fēng)雨我都不怕!媽媽、媽媽,我要回家快快、快快您帶我走吧!媽媽、媽媽,我要回家快快、快快您帶我走吧!
3、媽媽、媽媽,我想回家牽我的手一起上路吧有您的陪伴與關(guān)愛我在蹣跚中天天長(zhǎng)大媽媽、媽媽,您放心吧母愛甚深微妙又偉大絕望的游子不在猶豫遠(yuǎn)漂的兄弟都想回家
4、媽媽、媽媽,我要回家兄弟姐妹一起走吧有相互的叮嚀和攙扶千難萬險(xiǎn)我們都不怕媽媽、媽媽,我要回家?guī)е系鄣膰谕袧M懷信心、滿懷期望奔向快樂的家鄉(xiāng)
零距離之歌(藏頭歌詞)
——謹(jǐn)以此獻(xiàn)給電視臺(tái)《零距離》欄目
關(guān)心百姓的疾苦注重市民的呼聲民生是我們永遠(yuǎn)的主題
生生不息和諧山陽、時(shí)刻把它關(guān)注
服務(wù)群眾的訴求務(wù)實(shí)深入的報(bào)道
百姓呼聲是我們追蹤的焦點(diǎn)
姓甚名誰無所謂、都是我們矚目的目標(biāo)
焦作零距離
作好每一期 作到群眾心里零距離的心與心的接觸距我們的路你也許有些遠(yuǎn)離我們的心卻近在咫尺
焦作零距離
作好每一期 作出民生百態(tài)零距離的心與心的相依距我們的路縱然再遠(yuǎn)離我們的心毫無分寸
紀(jì)檢監(jiān)察之歌
身穿普通裝,職業(yè)是公仆,時(shí)代重任扛肩膀。名利不追逐,不索求勛章,神圣使命裝胸膛。反腐正氣揚(yáng),倡廉為天下,只為天空更晴朗。衛(wèi)士逞剛強(qiáng),徽章閃銀光,無怨無悔熱血灑 無悔選擇紀(jì)檢監(jiān)察,為了祖國(guó)更興旺。沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),經(jīng)歷了無數(shù)冷槍。正義邪惡的交量,鑄就我們的理想。
百姓擁護(hù)咱,兩袖清風(fēng)灑,驚濤駭浪難阻擋。識(shí)妖眼睛亮,斬鬼利劍響,人民利益首位放。正義戰(zhàn)邪惡,受辱也正常,任勞任怨更堅(jiān)強(qiáng)。衛(wèi)士心坦蕩,信念胸中裝,一心一意為了黨。無悔選擇紀(jì)檢監(jiān)察,為了人民更安康。沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),看不見英雄戎裝。機(jī)智勇敢逞堅(jiān)強(qiáng),誓把陰霾全掃光。
第五篇:安全責(zé)任重于泰山
安全責(zé)任重于泰山
安全對(duì)于任何行業(yè)而言都是必不可少的,安全是個(gè)永恒的話題,年年講、月月講、日日講、時(shí)時(shí)講,如果稍有疏忽,安全意識(shí)有一剎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間,一切的美好,都將化為烏有。
從我們剛剛進(jìn)入工作單位的第一天起就開始接受為期一周的安全教育,“安全第一,預(yù)防為主”已牢記在心。對(duì)于我們每個(gè)人來說,最大的愿望莫過于“高高興興上班來,安安全全回家去”。可為什么就在我們天天講安全、周周學(xué)安全、月月喊安全,還有這么多的礦難事故發(fā)生?為什么礦難事故分析的原因總是“違章”呢?有些人總認(rèn)為自己不會(huì)出事,不可否認(rèn),在我們身邊很多不安全因素仍然存在:有些人,漠視安全;有些人,安全意識(shí)淡薄,這些都足以說明,忽視安全就是忽視生命,可能在下一次上演悲劇的就是自己。殊不知“不怕一萬,就怕萬一”。雖然這萬一是萬分之一的可能,但誰又能保證這萬分之一不會(huì)降臨在自己頭上!所以,請(qǐng)不要在生死攸關(guān)時(shí)試自己的運(yùn)氣。要確保安全,我們必須要學(xué)會(huì)從“我”做起,從“心”做起。
安全是煤礦行業(yè)永恒的主題,無數(shù)的的事實(shí)證明,沒有安全,企業(yè)的改革、發(fā)展、穩(wěn)定、效益就無從談起,職工的利益就也就無法保障。隨著《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施,人們的安全意識(shí)已經(jīng)明顯增強(qiáng)。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工程,監(jiān)督和檢查也只是促進(jìn)安全生產(chǎn)的一種手段,而真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)還要靠職工自身樹立牢固的安全意識(shí),自覺遵守安全規(guī)章制度。生活中很多事故悲劇告訴我們:人是安全生產(chǎn)的主體,是安全生產(chǎn)的受益者,也是安全事故的直接受害者,所以要確保安全,必須從“我”做起。
安全月活動(dòng),是一種必要的形式,更是實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn),也是一種安全文化,說到底就是企業(yè)和員工的行為方式的選擇和行為結(jié)果的統(tǒng)一,是一個(gè)潛移默化的過程。每個(gè)人心中都應(yīng)對(duì)安全有一個(gè)概念、一種常識(shí)、一份責(zé)任。安全只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn);治理隱患,防范事故不是一勞永逸的事情。
生命只有一次,它是那么短暫,又是多么值得我們?nèi)フ湎Ш土魬佟0踩俏覀兊纳€,悲歡離合往往就在那一瞬間,我們要珍惜生命,為了家庭的幸福,為了企業(yè)的繁榮,為了社會(huì)的穩(wěn)定,積極行動(dòng)起來吧。讓安全永遠(yuǎn)與我們?yōu)榘?
丁琛
2012年9月14日