第一篇：羅陽同志事跡材料

羅陽同志事跡材料

羅陽，男，1961年出生，中共黨員。研究員級(jí)高級(jí)工程師。現(xiàn)任中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)有限公司董事長、總經(jīng)理。XX年7月由中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽飛機(jī)工業(yè)有限公司工作。曾歷任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員，組織部副部長、部長，所黨委副書記、副所長，所黨委書記兼第一副所長，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長等職，任殲-15飛機(jī)等多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場總指揮。

他以航空?qǐng)?bào)國的赤子情懷帶領(lǐng)中航工業(yè)沈飛邁上科學(xué)發(fā)展的新臺(tái)階。作為中航工業(yè)沈飛發(fā)展的“掌舵人”，幾年來，他夙興夜寐，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，始終堅(jiān)

定地站在黨和國家利益的高度，大力踐行“航空?qǐng)?bào)國、強(qiáng)軍富民”的宗旨和“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，不斷創(chuàng)造航空制造的新奇跡。企業(yè)營業(yè)收入、工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)至上任以來躍升％，利潤躍升％，沈飛的發(fā)展邁入了持續(xù)跨越發(fā)展的快車道，為我國航空工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。

他以報(bào)國強(qiáng)軍的政治使命帶領(lǐng)中航工業(yè)沈飛完成了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)研制，為我國國防現(xiàn)代化建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)。羅陽上任幾年來，正值航空武器裝備高速發(fā)展的時(shí)期，也是中航工業(yè)沈飛任務(wù)最為艱巨的幾年，很多人認(rèn)為任務(wù)極具挑戰(zhàn)、難以完成。作為多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場總指揮，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)面對(duì)科研生產(chǎn)高度交叉并行。特別是科研新機(jī)研制周期緊、技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)大，批生產(chǎn)任務(wù)需求量大等諸多困難，把型號(hào)研制作為最大的政治使命，千方百計(jì)采取措施，強(qiáng)化組織管理，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，通過簽發(fā)總經(jīng)理令，成立了現(xiàn)場工作組，強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性和執(zhí)行力，親自與相關(guān)單位簽訂“責(zé)任狀”，分兵把守關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，針對(duì)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，組織部裝、總裝和試飛“三大戰(zhàn)役”，集中力量開展重點(diǎn)型號(hào)攻堅(jiān)決戰(zhàn)，成功克服了資源不足、周期緊張、成品供應(yīng)不及時(shí)等一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)重點(diǎn)新研型號(hào)的成功首飛和設(shè)計(jì)定型，圓滿完成了黨和國家賦予的各項(xiàng)型號(hào)研制任務(wù)，推動(dòng)軍機(jī)研制取得重大進(jìn)展，為國家航空武器裝備發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。在產(chǎn)品研制過程中，他帶領(lǐng)沈飛，不斷創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，大力實(shí)施并行工程，在提高研制質(zhì)量的同時(shí)，大大縮短了項(xiàng)目研制周期，目前已具備了從設(shè)計(jì)發(fā)圖結(jié)束到首飛不用一年的研制能力，一大批新技術(shù)、新工藝得到了廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品研發(fā)能力和制造能力實(shí)現(xiàn)重大突破，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)能力由三代機(jī)向四代機(jī)的成功躍升。在打好科研型號(hào)攻堅(jiān)戰(zhàn)的同時(shí)，他眼睛向內(nèi)，在內(nèi)部生產(chǎn)管理上狠下功夫，用超常的辦法統(tǒng)籌規(guī)劃，搶抓進(jìn)度，完善、延伸了項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，形成了責(zé)、權(quán)、利清晰，縱向暢通、橫向協(xié)調(diào)，運(yùn)行高效的管理體系，使重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)從管理到生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)融會(huì)貫通，研制效率加速提高，四年來，大批先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)交付部隊(duì)，為我國國防武器裝備的升級(jí)換代和空、海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做出了重大貢獻(xiàn)。正是在羅陽同志的領(lǐng)導(dǎo)下，中航工業(yè)沈飛科研生產(chǎn)任務(wù)連年報(bào)捷，全面實(shí)現(xiàn)了國家重點(diǎn)工程和“十一五”計(jì)劃確定的任務(wù)目標(biāo)，交付各型飛機(jī)數(shù)量創(chuàng)下公司近30年來年交付飛機(jī)數(shù)量最多的新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了沈飛跨越式發(fā)展。輝煌的成績得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和軍方首長的多次表揚(yáng)，并榮獲國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

第二篇：學(xué)習(xí)羅陽同志事跡心得體會(huì)

學(xué)習(xí)羅陽同志事跡心得體會(huì)

李艷

近日，我們學(xué)校組織學(xué)習(xí)了羅陽同志事跡，聽了之后，他的先進(jìn)事跡，光輝人生和永恒的精神光芒，給我們帶來了無限的敬佩和深深的懷念。作為一名人民教師，我們更應(yīng)向羅陽同志學(xué)習(xí)，要熱愛自己的崗位，認(rèn)真扎實(shí)地工作，在平凡的崗位上做出非凡的成績。

第一、我們要學(xué)習(xí)羅陽同志淡泊名利，無私奉獻(xiàn)的高貴品格。不計(jì)較個(gè)人名利得失，不受任何物質(zhì)利益名譽(yù)誘惑，一心一意扎根于自己熱愛的事業(yè)當(dāng)中來，一切以組織需要和事業(yè)為先，為實(shí)現(xiàn)航空遠(yuǎn)大理想無私奉獻(xiàn)自己寶貴年華和青春熱血。

第二、我們要學(xué)習(xí)羅陽同志開拓進(jìn)取，艱苦奮斗，勇于拼搏的精神。作為一教師，要不斷學(xué)習(xí)，不斷上進(jìn)，樹立正確的價(jià)值觀，樹立明確的正確目標(biāo)，有為之拼搏的動(dòng)力和沖勁，有為之奮斗的實(shí)際行動(dòng)。

第三、我們要學(xué)習(xí)羅陽同志平易近人、嚴(yán)于律己、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的精神。據(jù)羅陽的秘書任仲凱而知，羅陽總是平易近人、不擺架子，像老師一樣溫和謙遜，對(duì)待工作卻十分嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，同時(shí)也不允許員工在工作中出現(xiàn)任何疏忽。作為教師來說，我們要擺正位置，認(rèn)清權(quán)力，正確發(fā)揮崗位賦予我們的權(quán)力，認(rèn)真履行好工作職責(zé)，腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)的做好本職工作，做嚴(yán)于要求自己，不斷提升各方面的素養(yǎng)和能力，以身作則。

第三篇：羅陽事跡

科研院黨支部學(xué)習(xí)資料（2012年第2期）

“航空?qǐng)?bào)國英模”羅陽事跡

來源：中航工業(yè)、新華社

一、羅陽簡介

羅陽，男，1961年出生，中共黨員。研究員級(jí)高級(jí)工程師。生前任中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長、總經(jīng)理。2002年7月由中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所調(diào)入沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司工作。曾歷任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)員，組織部副部長、部長，所黨委副書記、副所長，所黨委書記兼第一副所長，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長等職，任殲-15飛機(jī)等多個(gè)型號(hào)研制現(xiàn)場總指揮。

二、羅陽同事、身邊工作人員的深情追憶

11月24日，我國首款艦載機(jī)殲15在遼寧號(hào)航母上成功完成起降試驗(yàn)，舉國歡慶。然而，短短十幾個(gè)小時(shí)后，擔(dān)任殲15研制現(xiàn)場總指揮的中航工業(yè)沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長、總經(jīng)理羅陽卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽，稱其“用生命擎起了艦載機(jī)起飛”。

新華社記者連日來走近羅陽生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽留下的那首生命的壯歌……

那些天，他太累了!

25日上午，完成艦載機(jī)起降試驗(yàn)的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來。艦上人員依次走下艦艇，在沈飛公司職工熱切的企盼中，總經(jīng)理羅陽才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊(duì)伍的最末尾。羅陽走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個(gè)員工握手，隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個(gè)小時(shí)之后，慶功宴就要開場，然而羅陽留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。

沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備25日下午舉行慶功會(huì)，羅陽理應(yīng)出席。但是回賓館的路上，羅陽因?yàn)樯眢w難受，請(qǐng)謝根華代替。一回到房間，羅陽便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽就喘不過氣來，醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救，但最終還是沒有救回來。

“羅陽是累倒的!”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長孟軍說，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗(yàn)在航母上實(shí)驗(yàn)艦載機(jī)的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者，在一旁觀看、記錄著艦可以說是提心吊膽;而殲-15起飛時(shí)巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽堅(jiān)持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機(jī)的觸艦、復(fù)飛等動(dòng)作，而他觀看點(diǎn)離飛機(jī)最近距離不超過20米。

而在上艦之前的不到20天內(nèi)，羅陽連續(xù)完成兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，緊接著參加珠海航展，17日飛回沈陽后，連家都沒回就連夜從機(jī)場前往基地。算上在艦時(shí)間，他已連續(xù)在外出差17天。面對(duì)羅陽遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽，我知道，這些天來你太累了!”的話語，讓身邊人不禁落淚。

鐵肩擔(dān)起報(bào)國志

資料顯示，羅陽從2007年起擔(dān)任公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營業(yè)收入年均增長16%，利潤年均增長34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。

26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽的追悼會(huì)。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當(dāng)疲勞。對(duì)羅陽的離世，他至今難以接受。任仲凱說，羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽很少有時(shí)間陪家人，工作忙的時(shí)候，他早晨6點(diǎn)多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請(qǐng)假。女兒參加高考時(shí)，羅陽才罕見地請(qǐng)了半天假陪她。

沈飛總工程師袁立是羅陽的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實(shí)實(shí)在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時(shí)候說一說話聲音就高了。”因?yàn)榱_陽是研制現(xiàn)場總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。

在同事的眼中，羅陽性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽原來的同事，我國首席殲擊機(jī)設(shè)計(jì)專家孫聰說，羅陽決策很慎重，但只要一決策就堅(jiān)持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽請(qǐng)我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強(qiáng)力支持，沈飛的科技水平絕不會(huì)進(jìn)步得這么快。”

沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽絕對(duì)是個(gè)好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽對(duì)基層干部要求特別嚴(yán)格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個(gè)集團(tuán)老總居然第一時(shí)間趕到現(xiàn)場、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也特別強(qiáng)。”

將羅陽未竟的事業(yè)進(jìn)行到底

27日的沈陽寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。

沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長青說：“我擔(dān)心進(jìn)不了悼念現(xiàn)場，就帶齊整了退休證、進(jìn)門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個(gè)別!”

沈飛的國際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。

龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個(gè)人與羅陽并沒有交情，但了解到羅陽對(duì)整個(gè)中國航空業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，羅陽去世無論是對(duì)沈飛還是中國都是巨大的損失。“我很敬重羅先生，他在中國航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽會(huì)有怎樣的影響。這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場總指揮，羅陽承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強(qiáng)度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機(jī)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)的功臣。”也有網(wǎng)友說，中國空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍(lán)天，中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍(lán)色的星辰大海，總會(huì)有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進(jìn)，沿著他們未竟之路……

“今年8月遼寧號(hào)入列時(shí)，海外媒體預(yù)計(jì)中國艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個(gè)多月，就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)!”中航工業(yè)集團(tuán)董事長林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。

“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業(yè)，為中國航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)。”林左鳴說。

第四篇：羅陽事跡

長使英雄淚滿襟

--2013感動(dòng)中國人物羅陽事跡

如果你沒有離開，依然會(huì)，帶吳鉤，巡

萬里關(guān)山。多希望你只是小憩，醉一下再挑

燈看劍，夢(mèng)一回再吹角連營。你聽到了么？

那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響！

羅陽用生命詮釋了國防科技工作者的報(bào)

國情懷，你倒下了，夢(mèng)在起飛。

戰(zhàn)機(jī)起飛和英雄的隕落，讓我們的心靈

受到同等的震撼。羅陽是中國知識(shí)分子報(bào)國

情懷的高度凝聚，是兩彈一星元?jiǎng)讉兊木?/p>

后人。中國需要更多的羅陽。

羅陽，男，51歲，遼寧沈陽人。沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長、總經(jīng)理。

羅陽所在的沈飛集團(tuán)是中國重要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地，他本人也是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家，2012年11月25日上午，隨中國首艘航母“遼寧艦”參與艦載機(jī)起降訓(xùn)練的羅陽，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時(shí)48

分在工作崗位上殉職。

羅陽1982年畢業(yè)于北京航天航空大學(xué)高空設(shè)計(jì)專業(yè)。他擔(dān)任中航工業(yè)沈飛董事長、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號(hào)飛機(jī)任務(wù)最多、最重的5年。難關(guān)難度，難題難點(diǎn)，好像排著隊(duì)一樣。羅陽善于解決問題，采取多種措施推動(dòng)研制進(jìn)度，創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。

2012年1月，羅陽擔(dān)任中國第一艘航空母艦艦載機(jī)殲-15研制現(xiàn)場總指揮。沒有經(jīng)驗(yàn)，也沒有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒，航空制造大國對(duì)技術(shù)的封鎖，逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。在航母上，羅陽堅(jiān)持親力親為，與科研人員一起整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機(jī)狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。

難度高，任務(wù)重，時(shí)間短。重重考驗(yàn)擺在羅陽面前，可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。他曾說，外國人能干成的事情，中國人同樣能干成，而且

還能干得更好。

在生命的最后一個(gè)月里，他

不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻

休息，直至生命的最后一刻。

第五篇：學(xué)習(xí)羅陽同志事跡的心得體會(huì)

學(xué)習(xí)羅陽同志事跡的心得體會(huì)

陳仁芳 2012年11月25日上午，中國首艘航母完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練靠岸，羅陽在航母上突發(fā)心臟病，離艦即送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效去世，未能參加11月25日的慶功晚宴。羅陽同志的離去引起了社會(huì)各界的關(guān)注，牽動(dòng)著億萬中華兒女的心弦。他的先進(jìn)事跡、光輝人生和永恒的精神光芒，給我們帶來了無限敬佩和深深悼念。中央總書記、軍委主席習(xí)近平同志也親自作了學(xué)習(xí)羅陽事跡的指示。

從羅陽同志的生平事跡中，我覺得有以下幾點(diǎn)是我們黨員同志最應(yīng)該學(xué)習(xí)，并在現(xiàn)實(shí)的工作生活中踐行的。

第一、學(xué)習(xí)羅陽同志淡泊名利、無私奉獻(xiàn)的高貴品格。不計(jì)較個(gè)人名利得失，不受任何物質(zhì)利益名譽(yù)誘惑，一心一意扎根于自己熱愛的事業(yè)當(dāng)中來，一切以組織需要和事業(yè)為先，為實(shí)現(xiàn)艦載航空想無私奉獻(xiàn)自己寶貴年華和青春熱血。而在記者采訪的時(shí)候，他談的最多是他的同志，他的團(tuán)隊(duì)，涉及到自己時(shí)，他謙遜的笑笑說：“我沒什么，一直學(xué)習(xí)吧。“這多么讓人敬佩！想想現(xiàn)實(shí)中許多人，好事往身上撈，壞事往外推，多么可恥！

第二、學(xué)習(xí)羅陽同志求真務(wù)實(shí)，攻堅(jiān)克難的敬業(yè)精神。在殲-15艦載機(jī)研制工作中，羅陽同志牢記使命，堅(jiān)守一線，帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，夜以繼日地奮戰(zhàn)，取得了型號(hào)研制的全面成功。作為艦載機(jī)起降訓(xùn)練，研制現(xiàn)場總指揮，羅陽同志在明明知道自己身體亞健康的前提下，多次長時(shí)間隨艦海試，解決了飛行訓(xùn)練中大量技術(shù)難題，卻

永遠(yuǎn)倒在了工作崗位上。這是一種對(duì)事業(yè)的執(zhí)著和熱愛，以及為黨和國家拼搏的精神！我們?nèi)w黨員只有執(zhí)著于這種精神，才能實(shí)現(xiàn)偉大的中華民族的“中國夢(mèng)”。

第三、學(xué)習(xí)羅陽同志恪盡職守，以身作則的榜樣力量。羅陽同志對(duì)航空事業(yè)有著深厚真摯的感情，他在航母上的日日夜夜，雖精神高度緊張，身體高度疲憊，仍恪盡職守，一線攻堅(jiān)。他忘我工作，時(shí)刻把祖國的利益放在最重要的位置。他一心為國無私奉獻(xiàn)的高尚品質(zhì)，為我們樹立了光輝榜樣。領(lǐng)悟精神，落實(shí)行動(dòng)，將學(xué)習(xí)羅陽同志的精神融入到日常工作和生活中去。在做好本職工作的基礎(chǔ)上，力求有所創(chuàng)新，有所突破，積極探索新技術(shù)和新的工作方法。

羅陽同志雖然走了，但他留下的求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神，廉潔奉公的工作作風(fēng)，忘我奉獻(xiàn)的榜樣力量將永世長存。