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喬家大院景區(qū)收費站收費員考題

時間:2019-05-13 08:54:01下載本文作者:會員上傳
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第一篇:喬家大院景區(qū)收費站收費員考題

喬家大院景區(qū)收費站收費員模擬練兵題(1)

姓名:

班組:

得分:

一、天空題(每空1分,共20分)

1、收費員應遵守國家各項()、(),執(zhí)行各項()、堅守(),遵守()。

2、通行卡是車輛通行高速公路的憑證,進道口入口發(fā)出后,卡內(nèi)記錄了通行卡的唯一序列號,車輛的車型、()、()、()、出入口收費員()車牌號卡箱信息等,用計算車輛到達出口時應繳納的通行費。

3、積極學習收費業(yè)務知識,()、()、(),提高對過往車輛的放行質量,確保車輛()。

4、()車輛是指在出口收費站無法讀出通行卡中信息的車輛。

5、車輛通行費收費人員在履行職責時,應佩戴(),堅持()方便行車。

6、不準放與收費無關的人進去收費亭內(nèi)()、()、()除外。

7、高速公路車輛通行費最低收費標準為()元。

二、選擇題(每題2分,共10分。1—3單選4—6多選擇)

1、、當出口收費發(fā)票打印不清時,同一筆交易能重打幾次票據(jù)()A、2 B、4 C、1 D、無數(shù)次

2、當需要重新打印發(fā)票時,應該在()情況下完成操作。

A、車輛完全離開車道

B、車輛行駛到通過線圈

C、任何情況

D、車輛任然停留在車道中

3、自動化收費系統(tǒng)中,對車公務卡的使用限制有()A、限定車型

B、限定區(qū)間

C、限定車號

D、沒有限定

4、下面哪些超限50%以上的車輛需要移交路政部門處理()A、普通貨車

B、綠色通道車輛

C、標準集裝箱

D、標準集裝箱

5、出口車道設備()

A、收費員顯示器

B、手動欄桿

C、票據(jù)打印機

D、紅外車輛分離器

三、判斷題(每題2分,共20分)

1、交接班時,應按兩次交接鍵下班。

()

2、入口輸入客2,出口確認為貨1,會提示車種不符,等待監(jiān)控回控。()

3、出口倒車操作和入口操作倒車操作一樣。

()

4、入口收費員上班時,應在換卡盒提示框手工鍵下載可用卡盒。

()

5、司機要求重打票據(jù),監(jiān)控不需要回控。

()

6、SP卡的操作流程與正常IC卡的操作一樣。

()

7、拖吊車需手動抬桿、降桿鍵。

()

8、軸組為“11”修改為“12”時只能修改軸組。

()

9、出口車道由于種種原因要求收費員重新打印票據(jù),重新打票只能針對剛剛操作過的車輛重新打票。

()

10、離崗和下班的操作一樣。

()

三、簡答題(每題5分,共50分)

1、微笑服務的標準。

2、收費員“三聲四心五點”工作法的具體要求。

3、拖吊車的具體操作流程。

4、出口遇到ETC壞卡情況,收費員如何處理?

5、收費工作紀律“八個做到”?

6、出口壞卡和丟卡車的具體操作流程。

7、ETC卡轉現(xiàn)金的操作流程。

8、入口倒車的具體操作過程。

9、貨車軸組錯誤操作的情況。

10、貨車稱重數(shù)據(jù)錯誤,需刪除一次稱重數(shù)據(jù)的情況。

第二篇:收費站收費員年終總結

高速路極大的方便了我們的出行,今天我們來看看高速收費員是如何工作的吧,今天小編給大家?guī)砹耸召M站收費員年終總結,希望對大家有所幫助。收費站收費員年終總結篇一

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

收費站收費員年終總結篇二

轉眼間,一年的時間過去了,回顧這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多。總結20xx,規(guī)劃20xx、作為一名收費員和一名共產(chǎn)黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增加和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了良好的榜樣。

在服務態(tài)度方面,作為窗口服務行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,所以我嚴格要求自己,著裝整齊,時刻注意自己的服務態(tài)度,文明服務,微笑服務。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。

在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家服務,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。

對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的學習提高自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質,發(fā)揮自己的能力,為大家服務,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),為大家樹立更好的榜樣,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。

收費站收費員年終總結篇三

20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結如下:

一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費隊伍。

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。

1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。

(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。

為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

1、各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質量。

首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落實各項工作。

稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

(五)各項臨時性工作

在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

三、以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,確保萬無一失

1、加強安全教育,增強責任意識。

2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

4、圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

四、精神文明創(chuàng)建工作

作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

1、完善組織,加強領導。

我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

2、狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。

3、進一步完善生活及問題還是設施。

我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

五、工作展望

以上是柳河收費站20xx的工作總結,應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。

20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。

其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

第三篇:先進個人推薦材料(收費站收費員)

**,女,23歲,共青團員,2006年參加工作,機場北線站收費五班收費員。

作為一名專用通道收費員,她無時無刻都為自己選擇高速公路收費行業(yè)而感到驕傲。在工作中,她以扎實勤奮為準則,以嚴格的標準要求自己,堅持不懈地努力,始終以飽滿的工作熱情和誠懇的工作態(tài)度為社會各界車輛提供優(yōu)質的通行服務,在普通的收費崗位上,展現(xiàn)出了自己不凡的價值。

一、工作認真負責、做到高水平服務

為車戶提供快捷、舒適、文明、優(yōu)質、安全、暢通的通行服務,是她的目標。她深知從事窗口服務看似簡單,實則責任重、工作。

終司機滿意的離開了收費站。

在實際的收費工作中,她接觸到了各類司機,其中大部分的客戶都可以對她的工作予以理解、支持,能夠配合她的收費工作。但是小部分的司機卻因為各類原因一肚子怨氣、滿腹牢騷、怪話,更有甚者臟話連篇,但是不管遇到什么樣的情況,高和平同志都會用同樣的微笑為他們服務,用實際行動詮釋高水平服務,達到客戶100%的滿意。

收費工作是枯燥乏味的,但絕容不得半點懈怠,為了更好的完成本職工作,她時刻以《高水平服務標準》嚴格要求自己,強化訓練專業(yè)技能,她根據(jù)平時的工作經(jīng)驗總結出車輛識別的基本方法,即:把一些臨界車型進行匯總、分析、對比、將臨界車型的一些主要特點進行歸類并制成表格。例如:我們常見的金杯車車門上噴有“勤務兵”標識的為6座a型車;大貨車前四后八(前四輪后八輪)為d型車等等簡單實用的判別方法。通過車道測試,她的方法大大提高了發(fā)卡速度,減少了發(fā)卡差錯率,減少了社會車輛的投訴,使車輛通過的速度大大提高,得到了領導和客戶的一致認可。

二、認真仔細、虛心好學

生活上,她還在班組管理體系中負責內(nèi)業(yè)管理工作,在工作過程中,她提高了思想水平,強化了業(yè)務知識,加深了看問題的深度,為她在以后的高水平服務工作中奠定了堅實的基礎。

雖然是服務行業(yè),雖然是為別人服務,雖然沒有想象中那樣好,但是,現(xiàn)在她已深深的喜歡上了這個行業(yè)。因為在學習的過程中,在書本上遇到的各種在職業(yè)中可能碰到的問題,在這里她學會了該怎樣去面對,學會了該怎樣處理人與人之間的關系,學會了怎樣才能為別人服務好,更加感受到為別人服務是一種幸福。在以后的工作中,她會更加的努力,改進不足、勇于創(chuàng)新、銳意進取,進一步完善優(yōu)質服務。

三、互助團隊、先人后己

收費工作不僅是一件很細致的工作,也給她和車戶間接提供了心與心的交流的機會,在這種交流中她體會到了那種理解、寬容和快樂的心情,也體會到了因為自己滿意的服務給客戶帶來的那種不于言表的快樂心情。她每天都懷著愉快的心情服務在三尺崗亭,她的每一次付出,每一次微笑,都播種著快樂的希望。

作為班里的骨干力量,她深知眾人拾柴火焰高的深刻內(nèi)涵。

第四篇:收費站收費員演講稿

作為一名收費員,當我穿上這身服裝的一剎那,深感驕傲和自豪,同時也感到肩上的責任重大。因此,從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優(yōu)秀的收費人員,今年,我處首先在我站實行星級收費員考核制度,在這段時間里,我在工作中團結協(xié)作,爭“星”創(chuàng)優(yōu),認真工作,高度負責,嚴格按照星級考核標準

作業(yè)。一月份我被評為二星級,二月份評為三星級,自己的辛勤勞動得到了領導的肯定和匯報,星級收費員考核的實施體現(xiàn)了“同崗同酬、獎優(yōu)罰劣”的原則,極大地調(diào)動了我們收費員的工作積極性,下面我就自己的感受和體會做簡要敘述。

星級考核制度的實施,首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想,提出了“同崗同酬,績效掛鉤”的理念,體現(xiàn)了激勵體制與約束體制的有效結合,從而充分調(diào)動了廣大收費人員的工作積極性,提高了服務水平,該制度定期對收費人員進行全面考核,把不同思想水平和業(yè)務水平的收費人員分開等級.因此,想取得一個理想的星級,取得相應的星級工資就要求我們在工作中從每一個細節(jié)做起,端正收費態(tài)度,遵守工作紀律,熟練掌握業(yè)務的知識,提高業(yè)務技能,發(fā)揮團結協(xié)作的精神.但要做優(yōu)秀的收費員就要高標準要求自己,為了進快地熟練業(yè)務,我虛心到向同行請教,也從不放過任何可以利用的時間去學習,工夫不負有心人,近三個月來,取得了明顯成效。

如果說文明服務是收費站工作中的一項重要因素,文明用語則是重中之重,有效到使用文明用語,可以提高我們的服務質量,進一步樹立收費站的窗口形象,因此,文明服務、熱情服務在,服務質量在星級考核中占很大比例,每天棉隊形形色色的司乘人員,工作確實說起來容易做起來難,但如果我們能夠將心比心,用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點,對年長者和藹一點,對自大者讓步一點,對困難者幫助一點,對反對者誠意一點,對詢問者耐心一點,那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。

在工作中牢記行為準則,嚴守工作紀律,不遲到、不早退,崗前調(diào)整心態(tài),既不能把不愉快的情緒帶到工作中,更要排除懶散的心態(tài),從崗前整頓到下崗結算,每一步嚴格按照作業(yè)程序認真完成各項任務,將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛(wèi)生、愛護收費設施等以前忽略的細節(jié)問題到后來的的養(yǎng)成習慣,在級制度下爭先創(chuàng)優(yōu).業(yè)務知識考試作為考核的一項內(nèi)容,是拉開檔次,劃分星級的重點之一,我根據(jù)自己的作息時間,制定了合理的學習計劃.我將業(yè)務知識作了系統(tǒng)的歸納,背誦并理解,以便在業(yè)務考核中取得較好的成績;收費班組是一個團結的集體,收費工作本身是一個協(xié)作性極強的行業(yè),因此,要在工作中取得更好的成績,不僅要求個人有良好的職業(yè)態(tài)度,熟練的業(yè)務技能,更要求一個班組具有很好的凝聚力,在日常工作生活中,我主動團結同事,不以自我為中心,在工作中大家通力合作,團結互助,在生活中,互幫互讓,既創(chuàng)造了良好的工作氛圍,同時也打造了良好的人際關系.夢想在奮斗中一路走來,經(jīng)驗在探索中一路走來,團結在凝聚中一路走來,是我們公路人的愛崗敬業(yè),縮短了任命交往的距離,給任命的雛形提供了方便,為社會主義經(jīng)濟建設提供了堅強有力的保障,從而扮靚了祖國的錦繡河山.幸福就這樣在愛崗敬業(yè)中一路走來.

第五篇:收費站收費員心得體會

收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。以下是小編整理的收費站收費員心得體會,希望對大家有幫助!收費站收費員心得體會1

剛來收費站的時候,認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優(yōu)良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業(yè)績匯報發(fā)言,自己也總結了一些教訓,作為自己未來的工作準則:

首先,要有良好的心態(tài)。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現(xiàn),面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛護這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質的體現(xiàn)。

其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務業(yè)的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同道們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。

最后,我要說的是細心。我們再心態(tài)好,再盡力,固然順利實現(xiàn)了每天的工作,干啥都不細心,同樣的過錯犯了很屢次,我想這也很難獲得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。性命很短暫,每天都要活得出色,要學會當真看待每一天。多年當前,我們老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端,當初還不晚。

收費站收費員心得體會2

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生,實習操作中我也常常因為不熟練,時不時的還會有小差錯。相比那些老員工,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以上手操作,感覺收獲很多。

收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點,是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,既是對別人的尊重,也展現(xiàn)了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員,但他們依然要保持平和的心態(tài),用甜美的微笑和優(yōu)質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一種溝通與理解。

在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。

在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。

收費站收費員心得體會3

時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。

對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

收費站收費員心得體會4

為進一步強化文明服務,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。

也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質培養(yǎng),提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。

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