第一篇：XX年春運交管方案

XX年春運交管方案

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各交通企事業單位：

XX年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好XX年春運工作，優化運力統籌，強化安全監管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序，現就有關事項安排如下：

一、深化認識，加強組織領導。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。交通各單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。當前安全形勢嚴峻，要高度重視春運工作的重要性，時刻保持清醒認識，牢固樹立紅線意識，切實增強做好春運工作的責任感。一是要建立健全春運工作機制。交通各單位要建立主要負責人牽頭的春運工作協調機制，明確責任分工，加強工作會商，落實領導帶班和值班制度。二是要加強跨部門聯動協調。積極與公安、安監、氣象等部門密切聯系和配合，加強信息溝通和資源共享，及時協商解決春運期間運輸組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題。

二、統籌協作，做好運力保障。經相關部門會商預測，XX年春運客流繼續保持增長態勢，但增速放緩，春運仍將呈現客流高峰明顯、中短途客運需求旺盛和安全應急壓力大等特點，而客流高峰的車輛組織和調配、春節假期提前導致高校學生放假和民工返鄉相對不集中、鐵路預售票時間調整、節假日期間高速公路小客車免費通行、天氣不確定狀況和道路通暢存在不可測因素等諸多問題也將是對調配運力的嚴峻考驗。預計XX年春運期間我區客流總量將小幅增長，全區城鄉公交和道路客運累計運送旅客將達960萬人次，較XX年同期增長%。為確保春運客流的及時疏運，各運輸企業要科學合理制定運輸組織方案。一是努力做好運力供應。XX年春運，全區計劃投放道路客運車輛514輛，公交車689輛，計劃商借、組織加班客運運力20輛次。二是加強重點領域運輸保障。要確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監控調度，保障春運組織高效有序。三是優化城鄉公交動態調度。要充分發揮大公交線網功能，優化各片區公交資源配置，加強與其它交通出行方式的換乘銜接。通過加密班次，適當延長運營時間等方式，滿足廣大群眾春節期間出門購物、探親訪友等出行需求。四是保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業要妥善安排好節日商品和重點物資運輸，確保春節市場供應平穩有序。

三、突出重點，強化安全監管。交通各單位要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，嚴格落實春運安全的兩個主體責任，堅決遏制重特大事故發生。一要抓重點時段安全監管。抓好春節前后城鄉旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸;要通過電視、廣播、互聯網、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發布預警信息，確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。二要抓重點領域安全監管。抓好道路中長途客運、?；愤\輸、水路客運、危險貨物港口作業等安全監管工作;要加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;要高度關注城市客運的安全運行及行業穩定，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。三要抓重點對象安全監管。抓好行業重點從業人員的春運安全專項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。四要抓重點措施安全監管。要強化車輛動態監管，嚴格落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》等重點車輛動態監督管理相關規定;要嚴格執行道路客運安全告知制度，落實道路客運駕駛員的“五不二確保”安全宣誓內容;要嚴格執行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規定，加強對應班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;要規范旅游包車經營，嚴格網上業務申請和規范包車合同;要完善應急保障，制定應對客流高峰、雨雪惡劣天氣和重特大交通事故等各類應急預案。

四、密切協作，保障春運暢通。春運期間，交通各單位要切實履行工作職責，全面加強行業監管，確保春運穩定有序和安全暢通。公路部門：一是加強對全區公路、橋梁等設施的檢查和維護，保持公路、橋梁處于良好的技術狀態，確保區內各國、省道等干線公路的安全暢通，加強事故多發、臨水等路段道路安全防護設施、標志標線設置情況的督促檢查;二是繼續加大公路治超力度，保持節日期間治超的高壓態勢，確保路橋安全;三是做好公路除雪防冰的各項準備工作，加強應急物資儲備，一旦出現積雪、冰凍情況，要及時進行路面、橋面的清除工作，并配合有關部門做好車輛疏導工作;四是加強收費站管理，開通足夠收費道口，提高車輛通行效率，避免車輛排長隊出現擁堵現象。航道部門：一是加強航標等航道設施的巡查和維護，消除安全隱患，確保航標正位率;二是加強跨航道橋梁隱患的排查治理和橋涵標完好率的檢查，確保航道安全暢通。海事部門：一是加大對危險品運輸船舶和水上旅游船舶的現場監督管理力度，打擊嚴重超載、非載客船載客及其他違章航行，嚴把簽證關，嚴禁船舶冒險離港航行;二是制定轄區內嚴密的防抗寒潮、大風、大霧天氣的應急方案，確保船舶航行安全和航道暢通。運管部門：一是加大運輸市場的整治力度，開展“非法營運”專項整治工作，重點查處非法組客點、無證經營、超范圍經營等違章行為;二是嚴格履行行業管理“三關一監督”職責，強化重點運輸企業安全生產主體責任;三是加強應急運輸保障處置，進一步完善春運應急預案，制定針對性的應急運輸保障措施，加強同相關部門聯系，科學調度運力，及時轉接疏運旅客;四是配合價格部門加強運價監管，督促運輸企業認真執行春運票價政策，做好明碼標價工作，維護旅客正當權益。交通工程建設管理和質監部門：做好春運期間在建工程的安全監管，督促相關企業加強施工現場安全生產管理，預防事故發生;督促施工企業加強對民工的管理工作，確保安全穩定;對區內公路、橋梁遇突發損壞等情況，要及時配合進行搶修。各交管所(分局)：一是做好轄區內城鄉公交的日常監管，督促公交企業規范經營、優質服務;二是做好轄區內農村公路的管養、維護，保證農村公路、橋梁安全暢通;三是加強轄區內運輸市場監管及農村客運站秩序維護，為廣大市民出行提供便利。

五、拓展服務，豐富春運主題。要深入開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以高度的責任感投入到活動中，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要深入開展青年志愿者“暖冬行動”，各有關單位要積極配合共青團組織，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。要深入開展“務工人員平安返鄉”活動，各工會組織要深入務工人員集中的企業，了解掌握務工人員返鄉信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。

六、以人為本，提升服務品質。春運期間，要努力推動購票渠道更多元，積極創新售票方式，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和農村旅客出行;要努力推動信息服務更精準，各有關單位要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐要規范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘;要努力推動候乘環境更溫馨，進一步改善旅客候乘環境，提高環境衛生水平，做好候乘基本服務。運輸企業要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業服務規范和文明服務用語，充分發揮車站等服平臺作用，及時解答旅客咨詢，努力推動旅客出行更順暢。

七、加強宣傳，營造輿論氛圍。春運期間，一是要及時做好信息公開。交通各單位要通過廣播、電視、報紙、網絡等各類媒介，及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態，讓社會各界了解春運工作和進展情況。二是要主動接受社會監督。依托有關部門和企業的服務監督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。三是要注重正面宣傳引導。交通各單位要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優秀事跡，樹立行業先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

春運工作結束后，交通各單位要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送局春運辦。

第二篇：XX年春運報道策劃方案

XX年春運報道策劃方案

XX年春運報道策劃方案

XX年春運從2月24日開始，至3月3日結束，共計40天。為扎實做好春運期間公路保障工作，全面提升春運期間公路服務水平和保障能力，按照上級有關要求，制定本方案。

一、工作目標

春運工作是關乎億萬群眾切身利益的重要民生工程。全市公路系統要認真貫徹落實中央和省市關于春運工作部署要求，把春運工作作為當前一項重要任務，進一步提高思想認識，精心謀劃實施，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，杜絕發生重特大安全責任事故;堅持主動作為，努力保障公路暢通，做好應急處置準備，防止發生長距離壓車現象;堅持以人為本，推行和諧執法，提升服務質量;堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，鍛煉提高公路綜合服務水平，更好地滿足人民群眾出行需求。

二、工作重點

(一)保障干線公路暢通

一是加強公路巡查和養護。各級各單位要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎設施，加大巡查和養護力度，及時發現和處置病害，確保公路設施狀態良好。二是落實春節假期小型客車免費通行政策。各級各單位要在當地政府統一領導下，完善工作機制，強化部門聯動，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。三是各收費站要開通免費車輛專用通道，在收費廣場前等適當位置，設置符合國家統一規定的臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，指引車輛分車道、分車型進入收費站，確保收費站車輛順暢通行。四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

(二)加強安全生產管理

一是嚴格落實安全生產責任。各級各單位要切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

二是全面排查安全隱患。針對公路沿線重點部位、薄弱環節和存在的問題，開展安全隱患排查治理活動，重點排查服務區、收費站等人員密集場所，大橋、特大橋、危窄橋、隧道、公鐵立交等基礎設施，山區公路、急彎陡坡、平交道口等重點路段，增加完善交通安全設施，確保安全隱患整治到位。

三是狠抓服務區安全管理。切實抓好高速公路服務區食品衛生安全管理，嚴把進貨渠道關、質量檢驗關，確保不發生食品衛生安全事故。切實抓好服務區運輸?；奋囕v安全管理，劃定專門停放區域，引導運輸危化品車輛按照指定區域停放，確保安全。

(三)改善提升公路服務

一是進一步增強服務意識。各級各單位要牢固樹立“以人為本”的服務理念，完善便民服務設施，努力提高服務水平，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。同時，積極配合其他部門，做好春運相關工作，切實保障“好客山東賀年會”期間公路交通安全順暢。

二是進一步方便群眾出行。加強公眾出行信息服務，充分利用公路出行信息服務系統，并通過電視、廣播、網站、短信、微信、微博等多種形式，向公眾及時發布天氣變化、公路通行狀況等各類信息，方便公眾出行。

三是進一步提升高速公路服務品質。各高管處要進一步加強服務區管理，督促經營單位完善高速公路服務區服務設施設備的配置，保證就餐、住宿、車輛維修、路況信息發布等服務條件，保證熱飯熱水供應，維護停車秩序，完善照明設施，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務。

(四)提高應急處置和保障能力

一是建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣等突發事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急保障等措施進行統籌安排。二是做好應急準備。各高管處要按照臨政辦字2號文件要求，建立除雪保暢應急隊伍，做好各類應急設備、應急食品、防滑沙、除雪劑等物資的準備工作。在易積雪結冰路段、事故多發路段，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備。三是做好異常天氣預報預警工作，與相關部門密切溝通協調，根據惡劣天氣預報，及時發布預警信息，做好啟動應急預案的有關準備，加強聯動預警。四是要加強應急值守工作，組織好應急隊伍，確保處于良好狀態，堅持值班待命。五是妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成公路交通中斷、車輛大規模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應急預案，調集各方資源，加強應急處置，采取妥善措施快速恢復通行。

三、保障措施

(一)高度重視春運工作。春運工作涉及群眾切身利益，社會各方高度關注。春運期間，旅客出行集中，車流量增大，也可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣，對公路保暢通提出了更高的要求。要充分認識做好春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃組織，全面抓好落實，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運任務。

(二)明確組織分工。市公路局成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在路政支隊，具體負責全系統春運工作的組織協調。各級各單位要分別成立相應的領導機構和工作機構，結合各自實際，制定工作方案，組織好本單位春運期間公路保障工作。

(三)強化協調聯動。各級各單位要緊緊依靠當地黨委和政府，并主動加強與公安、安監、宣傳、旅游、氣象、消防等相關部門的溝通和協調，做好工作方案、應急預案對接工作，建立聯勤聯動應急處置機制，做到信息互通，資源共享，措施聯動，共同做好春運期間公路交通保障工作。

(四)全面督導檢查。各級各單位要按照省、市安全生產檢查的通知精神，緊密結合春運工作任務，在春運開始前對本單位進行一次全面檢查，重點排查安全隱患并列出清單，實行銷號制度，及時下達隱患整改通知書，限期整改。

(五)嚴格值守帶班。各級各單位要嚴格落實領導帶班制度和24小時應急值班制度。領導同志要親自帶班，率先垂范，靠前指揮，深入工作一線進行現場指導和督促檢查，確保各項工作安全有序。各單位高度重視行業維穩工作，暢通投訴受理渠道，妥善處理各類投訴事項，遇有緊急情況在妥善處理的同時，及時上報市局。XX年春運報道策劃方案

XX年春運將至，為切實做好XX年春運期間我鎮各項醫療衛生工作，保障公眾身體健康與生命安全，維護社會和諧穩定，根據《關于印發XX年佛山市南海區春運衛生保障工作方案的通知》(南衛計〔XX〕54號)文件精神，特制定以下工作方案。

一、成立領導組

組 長：羅?鋈藎ㄕ蛭保?

副組長：鄒紹華(衛生和計劃生育局)

陳志晃(衛生和計劃生育局)

李賢能(西樵交通管理所)

成 員：鄧炳濤(廣東省第二榮軍院)

黃文柱(佛山市第五人民醫院)

梁偉燦(南海區第四人民醫院)

林小萍(南海區第四人民醫院)

黃 海(西樵鎮衛生監督分所)

楊 穎(西樵公交車站)

領導組在鎮衛生和計劃生育局設辦公室，鄒紹華兼任辦公室主任，陳志晃兼任副主任，成員由領導組成員單位組成。領導組負責全鎮春運期間衛生保障工作的總體協調。聯系人：梁展鯤，電話：***。

二、春運時間

XX年春運時間確定從XX年2月24日至3月3日止，合共40天。

三、工作職責

(一)衛計局：加強部門溝通協調，組織轄區內醫療衛生工作力量，做好各項醫療救治、傳染病防控、衛生監督等工作。

(二)交管所、車站：掌握本轄區內春運工作動態，及時分析評估工作形勢，并及時通報鎮衛生和計劃生育局。

(三)衛生監督分所：重點加強對公交車站的公共場所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等的監督執法工作力度，督促車站完善各項衛生管理制度和衛生設施，依法查處違法行為，及時消除突發公共衛生事件隱患。

(四)廣東省第二榮軍院、佛山市第五人醫院、南海區第四人民醫院：做好醫療應急救治服務，明確醫療機構首診責任制，負責春運期間傷、病人員的現場搶救、收治和轉運工作;做好傳染病監測與報告工作;落實醫院消毒隔離措施，防止院內感染;協助疾病預防控制機構開展傳染病流行病流行病學調查與相關標本采集工作。

(五)南海區第四人民醫院防?？疲杭皶r掌握本地區各類傳染病的疫情動態，特別要做好流感、不明原因肺炎病例、人感染H7N9禽流感等冬春季呼吸道傳染病的預防工作。尤其要加強車站等人群密集場所的傳染病疫情監測工作，防止傳染病的流行和蔓延。要指導公共場所及運輸車輛落實環境衛生、通風、控煙等措施，加強對旅客的健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。

四、工作措施

(一)加強領導，切實做好春運衛生保障工作。

各醫療衛生單位要建立一把手負總責、分管領導具體抓、值班人員為第一責任人的工作機制，按照“早準備、早部署、早落實”的要求，研究制定工作方案，加強領導，明確責任，全面落實春運期間的各項衛生保障工作。

(二)加強信息溝通與協調配合。

各醫療單位、交管所和車站等單位要加強與鎮衛計局信息溝通，及時通報相關情況，便于鎮衛計局統籌安排。

(三)嚴格應急值班制度，落實信息報送責任。

各醫療單位春運期間實行24小時值班制度，確保人員到位，通迅工具隨時暢通。落實崗位責任制和突發公共衛生事件相關信息報告制度，一旦發生突發事件，要嚴格按照《佛山市南海區衛生應急信息報送報告制度》及時報告，并采取有效措施妥善處理。

(四)做好應對突發公共衛生事件的各項準備工作。

全鎮各醫療機構要強化防范突發公共衛生事件的意識，建立健全應急預案，落實應急車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，有組織地開展春運應急演練活動，提高應急處置能力。一旦發生突發事件，要在鎮政府的統一領導下，有序開展現場醫療救治、游行病學調查和衛生監督監測等工作。XX年春運報道策劃方案

為深入貫徹黨的十八屆三中全會精神，按照國家發改委、省經信委關于認真做好XX年春運工作的通知和省、市政府部署要求，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，采取措施，完善機制，加強協調，狠抓落實，努力圓滿完成XX年全市春運任務，特制定春運工作組織保障方案如下：

一、春運工作任務

XX年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，節前15天，節后25天，共計40天。據預測，XX年春運期間，全市客運量將達到546萬人次，較去年增長%。日均發送 萬人次。其中道路426萬人次，與去年基本持平，日均發送 萬人次;鐵路85萬人次，增長%，日均萬人次;民航旅客吞吐量約為5萬人次，增長%,日均萬人次，航班架次約為516架次，增長%;水路30萬人次，較去年略有增長，日均萬人次。

二、春運形勢及客流分析

根據春運形勢及我市客流分析，有以下特點：一是旅客出行集中，高峰時段運力與出行需求矛盾突出。由于XX年春運比XX年提前了10天，節前春運恰逢大專院校放假，學生流、務工流、探親流重疊，形成客流高峰，預計節前春運的高峰期將出現在1月23日-30日。節后返程客流將呈現分區域、分階段、分方向梯次集中的特點，2月5日至9日為公務探親返程高潮，主要流向是北京、上海、青島、煙臺;2月15日至23日是學生返程高潮，主要流向青島、濰坊、西安、武漢、廣州、成都等高校集中地區;2月12日至春運結束以民工流為主，主要流向是東北、京津、滬杭和西安方向。二是節日生活用品及重要物資運輸保障任務更加突出重要。節日物資、居民生活日用品、鮮活農產品運輸、電煤的儲供運輸關系到國計民生，關系能否過一個歡樂祥和的春節，關系到以人為本和社會穩定的落實。各運輸部門和單位要在做好旅客運輸的同時，積極搞好貨物運輸。三是大雪、霧霾等惡劣天氣給旅客出行和運輸安全帶來許多困難和壓力。

三、春運綜合運力安排

春運期間，各運輸部門運力安排如下：

道路運輸：針對春運期間客流量大，客流高峰相對集中的實際情況，全市日均投放客運班車2400輛，其中高級客車1130部，中級及普通客車1270輛，日開行6900多個正常班次，預計增開加班車、包車6300余輛次。全市2460輛公交車確保正常運行，4336輛出租車不空班，全力投入春運。

鐵路運輸：車站辦理客運業務的客車206趟，XX年春運方案路局安排涉及我段臨客對，其中直通臨客5對，管內臨客對。春運臨客的開行以路局電報或調度命令為準。曲阜東站共開行列車51趟，在高峰時段，運力緊張。

民航運輸：濟寧曲阜機場在原有的航線基礎上XX年新增?？?濟寧-石家莊往返航線，現在共計十二條航線，預計飛行516架次，投入班車4輛，最大限度滿足春運期間運力需要。

水路運輸：針對春運期間客流量大，高峰集中的實際情況，港航局提前行動，春運期間，全市準備投放運力479艘，6486客位，運力充足。

四、春運工作組織及有關要求

(一)成立春運工作領導小組。為保障全市春運工作有序運行，市政府成立XX年春運工作領導小組，市委常委、副市長周洪同志任組長，市政府辦公室、市經信委、市交通運輸局、兗州車務段負責同志任副組長，成員由市委宣傳部、市監察局，市民航、公安、安監、人力資源和社會保障、教育、港航、旅游、工商管理、氣象、農機等部門負責同志組成。辦公室設在市經信委交通與物流科。各縣市區及市直有關部門相繼成立春運工作領導小組和辦公室，具體負責春運期間的組織協調工作，處理春運中有關重大問題和突發事件，保障春運安全有序暢通。

(二)完善各種預案，提高應對突發事件的處置能力。各縣市區、各有關部門要高度重視春運安全工作，建立完善工作機制、值班制度和應急預案及措施，強化春運保障能力。

市交通運輸局印發《XX年全市交通運輸系統春節運輸工作方案》，成立春運工作領導小組，就落實安全生產責任制、運力投放和調度、建立完善應急運輸機制、提升民生服務水平、運輸值班和統計等方面工作細化了措施，提出了工作目標和具體要求，確保春運交通安全。

兗州車務段印發《兗州車務段關于做好XX年春運工作的通知》，牢固樹立“以服務為宗旨、待旅客如親人”的理念，以深入開展“旅客滿意貨主滿意”主題實踐活動為載體，大力強化安全風險管理，豐富服務內容，創新服務方式，努力滿足廣大旅客出行需求，從強化職工培訓、加大設備整治、加強售票組織、加強旅客乘降組織、完善應急預案及措施等方面，使“旅客安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運目標落到實處。兗州車務段嚴格按照《互聯網售票暫行辦法》、《電話訂票組織管理辦法》、《車票實名制管理辦法》等文件要求，發揮好車站售票廳主渠道作用，各站售票窗口全部開放、延長售票時間,增設臨時問事處、當日售票窗口等，最大限度地敞開售票,保證春運期間車票的供應、銷售渠道暢通，努力解決“一票難求”情況;為務工人員購票提供便利，提前優先辦理用工企業務工人員團體往返票，并辦理?？谶M行標識，方便務工人員購票;積極聯系轄區內的大中專院校，掌握學生購票需求，做好“送票到校園”工作。京滬高鐵曲阜東站成立了春運領導小組，建立日交班制度，春運期間實行干部責任包保，重點從加強安全工作、做好售票組織、提高服務質量等方面制定了細化措施，保障春運工作的正常運行。

濟寧曲阜機場結合機場實際情況，制定《XX年曲阜機場春運工作方案》。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全力以赴確保春運安全。在春運到來之際，開展了 “春運之前自查安全隱患、春運期間爭站安全崗位、春運過后發揚奮斗精神”的安全生產活動。堅持以安全第一、優質服務為宗旨，以保障航空客貨運輸安全，消除安全隱患為目標。專門成立春運工作領導小組，從強化管理、保障安全，周密部署、組織運輸，以人為本、優化服務等各個方面擬定措施，有力保障春運期間各項工作的有序運行。

濟寧市港航局制定《全市港航系統XX年春節運輸工作實施方案》，以“融入民生、和諧春運”為主題，按照省交通運輸廳“便民利民、平安春運”的總體要求，統一認識，加強領導，科學謀劃，切實抓好運輸組織、安全監管、應急保障、市場監督、值守與信息報送等制度和措施的落實。

市公安局印發《濟寧市XX年春運道路交通安全管理工作方案》的通知，成立春運領導小組和辦公室。加強源頭管理，排查交通安全隱患，加強路面管控，打擊重點交通違法行為，加強協調配合，提高應急管理能力。要求規范執法，加強現場處置、值班備勤和信息調度等工作，開展“情滿旅途、交警同行”活動，保障春運交通安全暢通。

市人力資源和社會保障局制定了《XX春運農農民工疏導工作方案》，成立春運工作領導小組，制定應急預案，建立信息上傳下達和相互通報制度，及時掌握農民工輸出、輸入相關信息，組織農民工有序流動。

市農機局高度重視，召開專題會議對確保春運安全工作進行了研究，根據冬季和春運期間農機安全生產工作的實際，及時下發了《濟寧市公安、農機聯合執法實施意見》和《關于認真做好今冬明春農機安全生產大檢查和宣教工作的通知》，對今冬明春和春運期間農機安全生產大檢查和宣教工作進行了認真部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，徹底排查治理農機安全生產隱患。

市宣傳、監察、氣象、旅游、漁業、農機、安監、工商管理、物價等部門也分別作了部署，提出了具體要求。

五、各職能部門工作分工

按照市有關部門職責和春運工作需要，明確工作任務和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實(見附件1)。

六、春運宣傳工作及總結

市有關部門及新聞單位要大力宣傳春運工作中的好經驗和好做法，及時發布運力、客流、售票、旅客服務、公路通行、天氣等信息，營造良好的輿論氛圍。市春運辦公室要適時編發簡報，及時反映春運工作動態。

春運結束后，各縣市區及市直有關部門要及時對春運工作進行總結，并于2月26日前將春運工作書面總結報告經單位主要負責人簽字后，連同電子版一并報市春運辦公室，市春運辦公室匯總后上報市政府和省政府。

第三篇：2011春運方案

xxxxxxxxxxxxx管理處

二○一一年春運工作方案

2011年春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40

天。根據xxx局《關于認真做好2011高管系統春運工作的通知》（黔高管辦?2011?4號）有關要求，結合我處實際，制定安順高管處2011年春運工作方案：

一、工作指導原則和工作目標

確保安全是春運工作的首要任務和目標。處屬各單位應繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強行業管理、強化路面監控，落實安全生產責任制，全力維護好道路交通秩序和公路交通設施，做好交通疏導工作，保證管段內的安全暢通，防止交通堵塞，嚴厲查處超載超限車輛，配合公安交警機關，嚴厲打擊車匪路霸，堅決杜絕公路“三亂”，杜絕道路交通重特大安全事故的發生。

二、加強組織領導

成立xxxxxxxxxxxxx管理處2011年春運工作領導小組

組長：

副組長：

成員：

春運領導小組下設辦公室：

辦公室主任：

辦公室成員：

辦公室、財務科負責春運期間的后勤保障工作；

路政科、征費科負責春運期間的道路交通路政、救援管理工

作；

安全質檢科負責春運期間的道路養護管理工作；

法規宣傳科負責春運期間的宣傳報道工作。

路政救援聯絡員：

信息報送聯絡員：

處屬各單位也必須成立相應領導小組，制定和完善相應的應

急預案，做好春運期間領導帶班和24小時值班及信息報送工作。

三、加大宣傳力度

大力加強交通安全宣傳教育。春運期間，要充分利用各種新

聞媒介，宣傳公路管理法律法規，向社會公告道路交通動態信息。同時，向廣大司乘人員宣傳高速公路超載超速、違停拉客、偷逃收費、沖關闖關等嚴重交通違法行為的危害性。要對春運期間的亮點熱點進行宣傳報道，對各種違法違紀行為進行曝光，營造良好的宣傳氛圍，積極爭取人民群眾和社會各界對我們工作的理解和支持。

四、強化安全管理、完善應急預案、注重協調配合根據我處《低溫雨雪凝凍災害應急預案》，處屬各單位要按照本預案中相關規定，認真做好低溫雨雪冰凍災害預防和處臵工作，建

立統一、高效、規范的低溫雨雪冰凍災害應急機制，不斷提高協調能力和應急能力，最大限度的減少低溫雨雪冰凍災害事件造成的各種損失，快速、有序實施搶險、救助等工作，確保春運期間高速公路的安全暢通。

(一)加強防凍防滑防霧工作，確保道路安全暢通

防凍防滑防霧工作是確保冬季春運道路交通安全的關鍵，在春運期間路政、安全部門重點督促轄區各養護站加強防凍防滑物資準備，人員到位，措施得力，為司乘人員提供良好的通行條件。l、督促檢查各養護站備足應對凝凍天氣的融雪、除冰物資和設備，對橋梁、隧道、特控地段的防凍防滑要備足防滑沙、防凍鹽，做好防凍防滑設備維修保養工作，準備足量設備冬季用油等。

2、路政、安全科室要配合各養護站合理組織，掌握防凍防滑作業時機，提高快速反應能力，督促、檢查各養護站除雪除凝措施，要求除雪除凝工作人員，降雪時要做到及時上路了解路面凝凍情況，遵循先通后凈的原則，制定除雪除凝方案，科學安排除雪除凝時機，達到最佳的效果，路政大隊要配合各養護站作好除雪除凝交通管制工作。

3、確保重點路段的通行安全。各路政大隊要以人性化、精細化和高度的責任心做好防凍防滑防霧工作。對彎道、坡道、橋面、隧道、服務區等重點路段和霧區，根據情況增設防凍、防滑、防霧安全標志，提醒過往車輛注意減速慢行，對特殊地段凝凍路滑和霧氣濃重，各路政大隊要派引導車進行引導，把路政工作做到實處，確保通行安全。同時，要利用路政執法標志車的優勢，在巡查時做好宣傳，要制作春運期間宣傳材料，發放到司乘人員及沿途村寨、學校中，加大、加強宣傳力度。

（二）加強路政管理和道路養護管理，保持良好通行秩序

1、提高快速反應能力。根據天氣變化和路面發生的各類突發事件情況，適時啟動有關應急預案。處應急領導小組辦公室做好指揮調度和全處快速反應值班的協調、督查工作，處屬各單位要加強與當地政府、交警、交通等部門及相鄰處的協調溝通。

2、加強道路巡查，認真做好路檢路查統計記錄。路政、工程部門要在春運期間加強對路面路況的巡查，橋隧所要加強對隧道、橋梁的巡查，發現問題及時處理，確保路面服務水平。路政部門要增加巡路次數，發現不規范運輸問題，及時解決；要協調屬段公安交警，采取有效措施，嚴厲制止高速公路人畜上路，嚴格打擊偷盜、破壞公路設施等不法行為。督促養護施工避開高峰期，施工現場標志、標牌、警示牌規范擺放，防止由此引發的交通事故。

3、路政、救援部門要加強事故現場和重點路段的管理，采取有效措施，迅速處理現場，恢復交通，對各類事故車、故障車要及時拖帶，減少安全隱患。

4、繼續加大車輛超限超載運輸綜合治理力度，嚴把車輛入口關。治超工作要堅持“保安全、保穩定、保暢通”的原則，嚴格執行治超規定、卸載標準。堅持路面治理與源頭治理相結合、規范執法與文明服務相結合工作原則，對達到卸載條件的，嚴格按照規定卸載處理，不能只收取補償費，不卸載。否則發生事故，一律要追究責任人的責任。

五、提升服務質量

（一）加強路況信息發布。加強與安順氣象站和安順聯網收費監控中心協調、聯系，通過可變情報信息板發布天氣變化情況信息，為過往車輛及時提供天氣信息；各路政大隊與所轄區域收費站要建立路況通行信息通報平臺，通過收費站向過往車輛發布，確保過往車輛掌握路況。

（二）建立xxxxxx春運服務站，提供便民服務，為司乘人員準備熱水、修車工具等“六個一”服務。春運期間因天氣惡劣致使車輛在高速、高等級公路上及收費區域滯留時，服務站要盡可能幫助滯留車輛的駕乘人員提供生活上的方便，踐行交通“三個服務”。

六、工作要求

（一）處屬各單位要成立主要領導負責，各有關人員參加的春運領導機構，統一協調、指導春運工作，在組織機構、值班制度、應急預案、安全管理以及春運快報、統一制度等方面進一步落實工作責任制，及時解決春運過程中出現的各種問題。

（二）處屬各單位要將春運工作作為當前工作的重中之重，納入日程，結合本單位實際，制定切實可行的措施，及時妥善處理好各種突發事件。

（三）處屬各單位要主動加強與當地媒體的溝通，積極提供素材，配合做好我處春運新聞宣傳報道工作，反映高管行業在為保障農民工、學生平安返鄉而采取的安全管理措施及保障。

（四）加強職工安全教育，要有針對性對各類人員進行不同形式的安全教育，做到警鐘常鳴，防患未然

春運結束后，處屬各單位要總結經驗，進一步提高春運工作的組織管理水平。為完成好全處春運期間工作，處屬各單位春運總結必須于2011年2月27日前報處。

二○一一年一月十九日

第四篇：2013春運方案

水城縣高峰汽車運輸有限公司

二0一四年春運工作方案

為認真做好2013年春運工作，保障春運期間道路旅客運輸安全、有序，最大限度地滿足廣大旅客的安全出行需求，讓全縣人民歡度一個愉快、祥和的春節，根據上級主管部門關于做好春運道路旅客運輸工作的通知精神，我公司制定2013年春運道路旅客運輸工作方案。

一、指導思想

堅持以人為本，樹立科學發展觀，努力構建和諧社會，全面落實“三個代表”重要思想，切實做好今年春運運輸各項組織保障工作,全力以赴、精心組織、統籌安排、扎實工作，讓廣大旅客走得安全，走得及時、有序、滿意，營造平安和諧的春運交通環境，圓滿完成春運運輸各項工作任務。

二、春運基本情況

今年春運從1月16日開始至3月6日結束，為期47天。從我縣農村旅客運輸和客流特點來看，春運客流主要體現在三個方面：一是春運前會形成學生、民工和探親人員客流疊加；二是我們道路旅客運輸的中短途運輸客流量將會加大；；第三個方面應急保障的任務會比較繁重，安全壓力也會比較大。

三、加強領導，高度重視，全力以赴做好春運工作

做好春運工作，不僅是人民群眾的強烈愿望和迫切要求，更是運輸管理部門和各運輸企業應盡的職責。為確保春運工作的順利進行，我公司成立春運工作領導小組，其組成人員為：

組長：王偵明王 睿

副組長：李仕春夏 松王靜夜胡玉婷

成員：曹蓉郭闖劉金燕李文雯殷天泓何傳鴿董慶貴江官麗郭海徐興衛李長武趙梅廖榮魁鄭昌勇

領導小組辦公室設在安全科辦公室，李仕春兼辦公室主任。在春運期間實行24小時值班。咨詢服務、值班電話： 66668666666899。

全面落實春運工作責任制。分管領導實行專門負責制，做到一級抓一級，層層有責任。把春運工作直接做到車頭、站頭、人頭，調動一切積極因素，齊心協力抓好春運安全工作。

四、精心安排，確保旅客有序流動

春運開始前，要深入到民工、學生等主要客源地和相關部門，調查摸清民工、學生的流量、流時，掌握第一手資料，結合我縣實際情況，制定切實可行的春運計劃。積極主動做好增開、加班車和組織包車的有關準備。條件成熟時，可與運輸壓力較大、客源相對較多的地區道路旅客運輸企業組織對口支援，充分利用現有運力提高道路旅客運輸效率，減輕運輸壓力。

五、加強運輸安全管理

一、在春運前嚴格檢驗公司所屬各片區客運車輛技術性能狀況（制動、轉向、輪胎、底盤）等，是否完好有效。嚴格日常維護、例檢、二級維護、等級評定規定的項目，并且達到相關標準，不得缺項漏項；車輛更換零部件必須合格。車輛檢驗報告單要規范有效。

二、公司客運車輛每天必須例檢一次，缺檢的客運車輛不得參加春運。

三、嚴格核實駕駛員相關證照是否齊全有效，缺一不可參加道路旅客運輸。

四、加大道路稽查力度，嚴查重處交通違法、違規行為（超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛，無上崗證、客運從業資格證）等，違反《道路旅客運輸管理條例》及相關《道路旅客運輸法律法規》其中1條，責令停業學習整頓，對整頓不合格的駕駛員，公司解除聘用合同。嚴查旅客攜帶三危物品（易爆、易燃、有毒）乘車。杜絕安全隱患，保障道路旅客運輸安全。

五、利用GPS車載終端監控系統，時時了解客運車輛的動態情況；嚴查超速、超員，私自更換駕駛員等違法行為。一經查實，公司將其停運學習整頓。所造成的經濟損失，駕駛員自行承擔。

六、維護運輸市場秩序，提高服務質量

加強對運輸市場的監管，維護好運輸市場秩序，保障廣大旅客合法權益，確保春運工作有序進行。一是要設立監督投訴電話，實行24小時值班，及時接受旅客投訴和求助；二是要加強對客運站點的監督與管理，實行駐站管理，規范經營行為，維護道路旅客運輸市場秩序；三是突出路面，切實加強春運車輛動態管理。加強對車站周邊道路的巡查，嚴格查處站外帶客、攬客、倒客等造成客車超員的違法違規行為，超范圍經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客等違法行為；四是配合物價部門加強價格監督，切實保護旅客和守法經營者的合法權益。

水城縣高峰汽車有限公司

二O一四年元月二十一日

第五篇：春運方案

丹汽客字[2014]26號

丹江口市汽車客運站

二O一四年春運工作方案

車站各科室、部門、習家店車站：

2014年春運將于1月15日開始，2月25日結束，為期40天，以 “平安春運”為主題，為切實做好今年春運各項工作，確保旅客安全便捷出行，特制定春運工作方案，具體內容如下：

一、高度重視，加強組織領導

春運工作是客運站全年工作的重中之中，意義重大，我們要從講政治、保穩定、促發展的高度來認識春運工作的重要性。要以黨的十八大精神為指導、以確保安全為前提、以暢通有序為重點，精心組織、強化措施、團結一致，大戰40天，以乘客滿意為標準，努力提高服務質量，層層抓好責任落實，認真落實“三不進站，六不出站”安全工作方針，做到不讓一輛帶“病”的客車出站，不讓一件“三品”上車，不讓一輛超員客車出站，站內不滯留一名旅客，不發生一起“三亂”行為。高質量的完成春運工作任務，實現“安全、優質、規范、有序”的春運工作目標。

為切實加強對春運工作的領導，成立領導小組：

組長：吳建軍

副組長：王曉麗謝章國肖玉玲 李金龍

成員：各科室負責人

另成立春運專班：吳建軍王曉麗謝章國肖玉玲徐小琳鄭詩東李金龍余文江吳春梅沈浩饒俊鋒王 宏沈永濤喬 蕾

專班工作人員在春運期間以春運工作為主，節假日不休息，負責處理緊急情況，督導檢查各部門、科室工作。

領導小組下設：

運力調度組：組長：李金龍

成員：李金龍吳春梅

安全管理組：組長：吳建軍副組長：謝章國

成員：徐小琳沈浩饒俊鋒 余文江

喬蕾

客運管理組：組長：吳丹均

成員：徐輝吳丹均 孫明霞 余文江 優質服務組：組長：徐輝

成員：徐輝吳丹均孫明霞

春運辦公室設在車站運調科，謝章國兼主任，聯系電話：52225525223843。

具體責任分工：

站長吳建軍負總責，全面管理、協調春運各項工作；

支部書記、工會主席王曉麗負責春運各崗位優質服務，后勤保障工作；

副站長謝章國負責運力調度、稽查簽證工作和習家店車

站春運工作。

副站長肖玉玲負責春運各項統計數據的上報工作。

在春運期間，機關人員必須聽從統一調配，積極到一線協助搞好服務安全管理工作。

二、春運工作措施和具體要求

1、運力調度組要精心組織運力，加強現場管理和車輛的現場調度，客流高峰期，及時合理調配運力，尤其是年后襄樊、武漢方向客車加班方案要準備好，確?？土髅驮鰰r，站內班次有序。對短途旅客要備足運力，及時疏運。抓好春運期間的包車業務，此工作由謝章國、李金龍、吳春梅三人負責辦理，調度人員不得私自為存在安全隱患的車輛包車或排班載客，出現問題誰辦的誰負責。

2、進一步抓好客運管理，確保春運規范有序，加大對站內外喊拉旅客的打擊力度，尤其是戳班客車要專項管理，服務人員堅持跟車補票制度，杜絕客車超員，打擊不法包車行為，稽查科要堅守崗位，全力以赴，嚴格客車出城簽證制度，維護正常的營運秩序。

3、規范文明服務，提高服務質量，消除環境衛生“臟、亂、差”，服務態度“冷、橫、硬”的現象，站務人員要開展優質服務，講話文明禮貌，做到著裝上崗、掛牌服務。春運期間增設售票處，延長售票時間，開展電話訂票，預約訂票等多種方式的售票服務，導乘服務員必須堅守崗位全方位為旅客服務。青年團員積極開展優質服務活動，為旅客排憂解難，幫助“老、弱、病、殘、孕”旅客，服務人員要保證候車廳座椅干凈，開水供應正常，積極為旅客提供便民服務，讓旅客有“到站如到家”的感覺，把車站的優質服務工作提高到一個新的水平。

4、做好后勤保障工作，要保證各種辦公用品、水、電充足供應，各種后勤服務到位。

5、財務科負責搞好有關數據上報工作，站辦公室負責搞好春運期間的宣傳和文字材料的上報工作。

6、春運期間，全站干部職工要堅守工作崗位，不準請假，節假日不休息，嚴格履行各自的工作職責，對在春運工作中消極怠工，不履行工作職責的職工，無論是誰，發現一次，掉崗學習一個月。

7、車站帶班人員必須嚴格履行工作職責，要督促檢查每個崗位工作人員工作情況和履行工作職責情況，發現問題立即整改。

三、落實安全措施確保春運安全

1、運調科要嚴格把關，對未經公安、運管部門核發春運準運證的營運客車從1月26日起一律不予排班。此項工作由調度科李金龍、吳春梅二位負責。

2、運調科在辦理包車業務或加班時，一定要對經營包車客運車輛的車況、經營資格、保險手續、駕駛員資格等認真審查，做到手續齊全，嚴禁為車況不良的客車辦理手續，春運期間加班、包車嚴格按企業資質，由具備相應資質的企業承擔，否則出現問題按倒查制追究有關人員責任，春運結束后，將臨時線路牌上交運管所。

3、安全科要嚴格落實客車安全日檢制度，做好檢車記錄，堅決不讓隱患客車出站，對有隱患的客車不準排班，此項工作由安全科、運調科、稽查科聯合把關。車檢工作具體責任人：饒俊峰、李世明。對車檢人員玩忽職守，造成漏檢，車站追究責任，嚴肅處理。

4、“三品”檢查人員要配戴袖標，對所有進站乘車旅客的箱包放在安全檢測儀上進行安全檢查，杜絕易燃、易爆等危險物品進站上車，并且做好登記。三品檢查責任人：沈浩、王宏。

5、嚴格按客車核定座位配載，禁止客車在站內發生超員現象。此項工作由當班調度和服務班長負責。

6、嚴格實行客車門檢制度，詳細檢查發班客車后由駕駛員本人在“門檢單”上簽字，對門檢不合格的客車不準出站。門檢責任人：殷建國、周浩康。

7、習家店車站在落實本方案的同時，要根據習家店車站實際制定春運工作方案，健全各項制度，認真落實安全措施，把各項工作做好做實。此項工作由余文江負責。要求安全科每天隨時對車站各個環節進行督導和檢查。

四、應急方案：

1、凡有遇險救援，旅客分流，緊急疏運時，電話接聽人員必須將情況及時報告春運領導小組，由領導小組快速做出安排。

2、運調科要安排確定8臺車況良好的客車為緊急疏運運力，要保證隨時調隨時走。

3、運調科要對從本站發出的所有客車保持信息暢通，掌握客車運行情況。

4、調度室電話安排專人負責接聽，尤其是夜間，不能脫崗，白班由兩位調度負責，夜班由內?？浦蛋嗳藛T負責接聽。

5、遇雨雪霧凍天氣，接到上級指令，運調科必須立即采取停班等措施，經上級部門同意后，方可開班，以保障安全。

附：客運站帶班領導電話及應急車輛車號：

吳建軍***

王曉麗5234936（宅）***

謝章國5212581（宅）***

李金龍***

應急車輛車號及聯系電話

鄂C83757***

鄂C83898***

鄂C82057***

鄂FB8500***

鄂C83600***

鄂C83655***

鄂C83682***

鄂C83***336

二○一四年元月二十一日

抄報：市交通運輸局習家店鎮政府運管所市交警大隊

丹江口市汽車客運站辦公室2014年1月21日印發主題詞：春運工作方 案