第一篇：化產二車間粗苯工段貧油泵進出口管線技改方案

化產二車間粗苯工段貧油泵進出口管線

技改檢修方案

一、貧油管線運轉狀況說明：

1、自2013年2月份焦化廠化產二車間粗苯工段投產運轉以來貧油泵進出口管線及彎頭閥門腐蝕泄漏和一段5#貧富油換熱器（材質為：304）腐蝕串漏，造成多次停車進行補焊并更換部分管道及彎頭閥門(管線及管件設計安裝為碳鋼)。在實際運行過程中貧油泵出口壓力達到1.1-1.2MPa、介質溫度為180-190℃，對管道及附屬管件和設備（彎頭閥門及貧富油換熱器）造成沖刷腐蝕嚴重，造成系統被迫停車檢修。在前期檢修過程中每次停車至少24小時，粗苯日平均產量約為110噸左右，以粗苯價格為6700元/噸計停車日損失達737000元。為防止因管道和設備繼續腐蝕而造成停車檢修，確保生產連續平穩運行，現需要對貧油泵進出口管線及附屬管件進行技改更換材質為316L。

“引用《粗笨設備腐蝕介質來源及其性質的研究》 周德悟（華東理工大學）200237；粗苯設備的腐蝕主要發生在高溫的油一汽、油一油換熱設備, 腐蝕有點蝕、凹處、孔洞及金屬剝落層, 腐蝕污沉積物呈深黑褐色或深黑蘭色, 一般碳鋼的腐蝕程度大于不銹鋼, 不銹鋼幾乎不腐蝕。由于洗油中喹琳鹼在溫度大于 100 ℃ 時, 能與H2S、HCN、HCNS及其銨鹽的水溶液生成具有強腐蝕性的有機鹼鹽。洗油組成中的不飽和化合物、茚、硫茚、苊、茐、吲哚在高溫下易聚合。產生焦油狀瀝青質,洗油中瀝青質的存在是促使設備腐蝕、堵塞原因之一”.二、檢修內容：

1、更換泵進出口到貧油冷卻器進口閘閥【Z40W-16RL DN300】9個，放空球閥【Q41F-16RL DN25】30個，進貧油冷卻器閘閥【Z40W-16RL DN125】20個, 止回閥【H76W-16RL DN300】2個及附屬法蘭和變徑和彎頭。

2、更換泵進出口到貧油冷卻器管線；【不銹鋼熱軋無縫鋼管(Ⅱ)、Φ32×3.5 00Cr17Ni14Mo2】150Kg；【不銹鋼熱軋無縫鋼管(I)、Φ48×3 00Cr17Ni14Mo2】101.05Kg；【不銹鋼熱軋無縫鋼管(Ⅱ)、Φ133×6 00Cr17Ni14Mo2】1241.7Kg；【不銹鋼熱軋無縫鋼管(Ⅱ)、Φ219×6 00Cr17Ni14Mo2】320.39Kg【不銹鋼熱軋無縫鋼管(Ⅱ)、Φ325×8 00Cr17Ni14Mo2】5404Kg。

三、檢修實施時間及方案：

1、檢修實施時間定為2013年9月。

2、檢修實施前，對檢修所需材料落實并準備到現場。

3、聯系生產科確定具體檢修時間，辦理好相關的作業票。并制定檢修安全預案。

4、檢修時嚴格遵守安全操作規程，按《化產二車間粗苯工段 油泵進出口管線技改檢修方案》要求完成維修。

5、打掃工作現場，做到工完料凈場地清。

6、檢修完工后，化產二車間完成自檢試車。

7、裝備動力科聯合化產二車間組成驗收組，完成貧油泵進出口管線技改檢修驗收工作并做好驗收記錄。

四、實施車間及人員組織要求：

1、貧油泵進出口管線技改檢修由化產二車間負責實施。

2、化產二車間安排鉗工4名，焊工3名。

3、化產二車間安全技術員負責檢修現場安全。

4、裝備動力科專工1名，負責檢修技術指導。

5、實施檢修人員服從車間安全管理，杜絕違章作業。

五、檢修材料及費用明細見附表；

六、實施技術要求：

技術要求按照國家現行規范《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》編制。現場焊接施工遵照此方案執行。

1、母材

主體部分所用的鋼材材質為316L，使用前必須經過材料復驗，確保所用材料化學成分符合標準要求，以保證其抗腐蝕性。不銹鋼材料、半成品及外協、外購件均應存放在橡膠皮或木板上，并防止其表面被劃傷和鐵離子污染。所有不銹鋼材料在采購、運輸、制作、安裝過程中采用支撐，木板隔離、專用操作平臺，專用夾具等方式，全程杜絕和碳鋼材料接觸。

2、焊條：

根據設計文件規定:不銹鋼316L，采用焊條為A022，甲2.5、甲3.2，所有焊材必須具有制造廠的質量證明書，其質量不得低于國家現行標準的規定。

不銹鋼焊條使用前必須進行150℃持續保溫1小時烘干，并在施工過程中放置在通電的保溫桶內保持干燥。

3、施工場地準備：

制作前搭設焊接平臺，平臺上鋪橡膠皮或其他防護材料;吊裝用具及裝、卡具專門為本次工程焊接了不銹鋼墊板;施工人員也采購了專門的橡膠底勞保用鞋，杜絕了不銹鋼與碳鋼之間直接接觸滲碳。

4、坡口加工：

坡口的形式和尺寸應符合設計文件的規定，母材厚3mm時可不開坡口或開V型坡口單邊角度300+2.50，鈍邊應為0一120mm。

坡口加工宜采用機械方法，也可采用等離子弧切割。在采用等離子弧加工后，必須除去坡口表面的熔渣、飛濺物及影響接頭質量的表面層，并將凹凸不平處打磨平整。

5、焊接工藝參數選擇

應首先參考焊接工藝評定報告，然后根據現場實際條件和施工質量控制要求等編制出針對本次設備制作的焊接工藝卡。不銹鋼316L部分施工為防止過熱滲碳，要求小電流、不擺動、短電弧、快速焊。焊接電流為:甲2.5焊條60-80A、3.2焊條80一110A，立焊、橫焊及仰焊時需要的電流應適當更小，焊接電流選用直流電源。

注:焊接工藝之所以選擇手工電弧焊，而不選擇目前應用較多焊縫質量容易控制的鎢極氨弧焊，是因為氫弧焊焊接線能量

較高，容易引起晶粒長大而滲碳，因此為保證焊縫耐腐蝕性考慮選用手工電弧焊。

6、焊前組對和點固：

焊件組對前應將坡口及其內外兩側表面不小于10cm范圍內的油、垢漆切削液等有害物清理干凈，且不得有裂紋、夾層等缺陷。組對時內壁應齊平，內壁錯邊量不宜超管壁厚度的1/4。不銹鋼焊件在坡口兩側各100mm范圍內，在施焊前應涂上白噩涂料防止焊接飛濺物站污焊件表面引起滲碳。

定位點固焊縫的大小、長度、厚度和間距應能保證焊縫在正式焊接過程中不致開裂。焊接定位焊縫時，采用與焊道相同的焊接材料和焊接工藝，由同一焊工施焊，定位焊縫的兩端應保證圓滑過渡。

7、焊接操作要點：

要嚴格控制引起腐蝕的一切因素，焊接過程中必須控制以下幾點: a、施焊前坡口處必須清理干凈，禁止油脂污染防止焊接時引起氣孔和滲碳，必要時可用丙酮擦拭清理。

b、避免飛濺和在坡口以外的部位引弧;c、焊縫表面要求光潔，徹底清除殘渣;d、焊縫根部接觸腐蝕介質時不宜余留墊板或鎖邊，要保證焊透;e、避免層間溫度過高，必要時可采用水冷。環境溫度小于0℃時應采取取暖措施防止產生焊后裂紋。雨雪或風速)10m/s天氣室外焊接，應有遮風擋雨雪的措施，否則不得施焊。環境濕度)90%時應禁止施焊。

六、驗收標準：

1、焊接檢驗： 1.1 焊接過程檢驗: 焊接過程中，技術人員應對坡口加工清理、焊條烘干情況、焊接參數選擇、焊縫層間質量、現場施工環境進行檢查，確認符合規范和本施工方案要求。焊縫質量檢驗：1.2焊縫外觀檢查

焊縫應在焊完后立即清理干凈焊縫表面，然后經焊縫外觀檢查。焊縫表面不得有裂紋、氣孔、夾渣和熔合性飛濺。焊縫質量評定級別:對接焊縫按CS。焊縫形狀、尺寸、外觀質量應符合設計圖樣和國家現行規范《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》的規定。

2、酸洗鈍化處理

經檢驗合格，設備吹掃干凈清洗合格后應根據設計規定對焊縫及其附近表面進行酸洗鈍化處理。目前常用的酸洗鈍化方法是用鈍化膏。在焊縫及其附近均勻涂抹鈍化膏，約15分鐘后用清水沖洗干凈。現場鈍化時間可根據現場溫度及環境條件靈活掌握鈍化時間。

3、檢查各閥門與法蘭密封處無泄漏，運行使用1小時后需進行熱緊。

焦化廠

2013-07-11