第一篇：中鐵五局機械化公司藍周A7標掀起“大干50天勞動競賽”活動

中鐵五局機械化公司藍周A7標掀起“大干50天勞

動競賽”活動

(通訊員黃利江 歐陽惠放)10月10日，中鐵五局機械化公司藍周A7標西邊高低段路基施工方案，經過近三個月與業主和設計院溝通，終于被批準實施。為了搶抓施工工期，經理部結合施工現場實際情況，緊緊抓住下雪前還有一個多月施工的這一黃金季節，動員全體參戰員工，積極響應號召，果斷地掀起新的一輪“大干50天”勞動競賽活動。

這次勞動競賽的總體目標是全部完成路基、涵洞、橋梁工程。為了切實開展好此次活動，經理部制定了切實可行的勞動競賽方案，競賽時間從2011年10月10日－11月30日，并提出了具體要求：一是加大宣傳、鼓動，讓每一位員工都認識到此次活動的重要性和現實意義，做到心系工地，時時為工程所想，刻刻為工程所急；二是全面貫徹落實經理部的工作部署、施工方案、生產計劃及組織安排；三是結合“創先爭優”活動，開展“我是黨員我帶頭”活動，充分發揮黨員的榜樣示范作用，增強黨員的緊迫感和使命感，不斷提升黨員帶頭、創新意識，發揚不畏艱苦、忘我拼搏、奮勇爭先的頑強精神；四是在既有線施工，一定要加強現場安全防護以及現場過往車輛的指揮工作。

(通訊員黃利江 歐陽惠放）

通訊地址：湖南省衡陽市珠暉區苗圃洪塘沖32號

中鐵五局機械化公司宣傳部

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第二篇：中鐵五局機械化公司西潼項目承建西

中鐵五局機械化公司西潼項目承建西（安）潼（關）高速公路改擴建工程第七合同段主線長8.518KM，匝道長2.431KM，總工期為一年，自2009年2月15日正式開工，至 11月底，在歷時九個半月施工時間里，已完成建安產值3.07億元，路基施工已接近尾聲，小型結構物、小橋已經竣工，四座大橋已全部轉入上部結構施工過程中，完全能滿足工期要求。且項目從今年2月15日進入正式施工，在業主組織的社會主義勞動競賽綜合評比考核中，曾5次名列第一次，2次名列第二名，1次名列第一名。在四、五月份連續兩月單月完成產值突破5000萬元，共獲獎金達428.79萬元，取得如此驕人的成績，是項目強化精神文明建設、為項目生產經營營造良好的內部環境分不開的。具體做法是：

一、強化領導班子建設，營造良好的共事氛圍。

針對西潼高速公路改造工程項目工期緊、任務重，即一年要完成4個億的工程量。項目黨工委首先從統一班子成員思路出發，要求每位班子成員的一舉一動、一言一行都必須符合施工生產經營這個中心工作去抓落實。首先，對項目班子成員進行明確分工，主管全局的、分管生產、機物的、工程的、財務的、合同的、安質的一一到位，各司其職；二是建立良好的議事制度、創造一個和諧的共事環境。項目每天要完成百余萬元的產值，可以說大事小事隨時都有，但“一班人”不論工作再忙，都堅持大事坐在一起共同討論決定，如工程分包，隊伍、單價的確定，隊伍、人員的調整，必須共同研究決定，達成一致意見，對工作中遇到的事，又要及時處理，又不能聚在一起協商的，做到相互通氣，使問題得到妥善處理，創造了一種相互團結、不猜疑、不攬權的和諧的共事氛圍；三是班子成員之間能做到相互幫助、相互支持。項目班子成員無論身處何職、分管后勤或者是分管現場施工生產，工作中需要機械或人員，都能做到相互支持，不分你我，都是一個牢不可破的整體，提高了并肩作戰的能力；四是緊緊圍繞“四好”班子建設，要求所有班子成員都必須具備強烈的事業心和責任感，圍繞生產經營這條主線立足施工現場，抓好本職，比如項目經理除抓好繁重的內部管理和業主、監理的業務往來的同時，將大部分時間用在施工現場，黨工委書記不僅僅是抓好項目黨建和員工政治思想工作，還必須分管項目施工生產，同樣，總工程師不單是管好工程技術和工程質量，還必須抓好項目生產經營。總之，班子成員不論身處何職，都必須全身心的服從和服務于施工現場；讓生產經營中遇到的各種問題得以及時妥善解決；五是無論班子成員工作再忙，都必須通過黨員會、班子會、黨工委民主生活會、中心組學習等多種形式，加強理論學習，加強黨的路線、方針，政策和國際、國內形勢的學習，加強科學發展觀的學習實踐活動等專題學習，并做到邊學、邊談體會，將所學的東西融會貫通，確保“一班人”的思維不僵化、不落伍，在思維上更加超前、更加新穎，從而指導各項工作的順利實施和超常規發揮；六是對項目班子成員所定下來的事，必須在限定的時間內無條件執行，對執行中有什么困難不埋怨、不議論，及時反饋，并得到共同協商解決，使各項措施得以順利貫徹實施，維護“一班人”的權威和主導地位。七是強化干部的管理與教育培訓工作，以召開干部會、員工大會等多種形式加強培訓、教育，宣傳形勢、交待政策，要求每位干部必須立足本職，工作上起好模范帶頭作用，廉政上經得起考驗，作風必須過

硬。在生活上給予關心，在工作上盡力為他們提供良好的環境條件，盡量用其所長、避其所短，讓他們有一個充分展示才華的平臺，使項目每位干部得到了鍛煉提高，目前項目絕大數剛定職的員工，都能在重要崗位上獨擋一面，挑起重任。近一年來，項目沒有流失一名各類工程技術人員，也沒有發現一名違章違紀的干部。

二、強化黨建思想政治工作，確保隊伍的和諧穩定。

如何確保項目工期目標的順利實現，強化項目黨建思想政治工作將起到十分重要作用。因此，西潼項目自開工建設以來，就摸索出一套抓好黨建思想政治工作的新思路。一是健全了黨工委組織成員，設立了一個黨支部，進行明確分工，各司其職，齊抓共管，確保黨建活動健康發展。二是堅持“三會一課”學習不動搖，不論工作再緊，施工任務再重，那怕是擠出時間也要組織黨員每月至少一次的學習，學習內容是以傳達上級指示精神、中央的方針、政策以及對項目施工情況進行通報，相互之間互相交心，提出適應項目管理的一些建議和意見，確保項目確定的工作思路不偏不斜，實施中不走彎路，穩步推進；三是充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用，讓每位黨員的先進性得到充分體現。堅持開展“創崗建區”、“黨員先鋒崗”、“五局黨旗紅、西潼當先鋒”等活動，項目按照黨員的分布，緊緊圍繞生產經營這一不變的主題，讓每位黨員都有一片發揮模范作用的陣地，即凡是施工任務最艱巨、環境最惡劣、責任最重大的施工區域，都必須擁有一名黨員負責，比如，項目施工難度較大的同時跨越隴海雙線鐵路、108國道的K92+621大橋、跨越地處大深溝的九九O四廠大橋、跨越渭藍路高架橋等重、難、險工程均有以黨工委書記、工區長黨員為代表的活動陣地，難度最大的拆遷工作有以項目副經理為代表的黨員活動陣地，他們為了項目的盡快開工、不斷掀起施工高潮、月月創造輝煌業績而晝夜奔忙，可以說，施工生產哪里有困難、哪里有問題、哪里就有我們共產黨員的身影。與此同時，項目黨工委還堅持每季度對活動開展情況進行民主評比、打分、總結活動開展情況，找準不足之處，安排布置下步活動開展將突出的亮點，使活動更具特色，并結出豐碩成果。四是在項目黨員中開展“黨員科技創新”活動，成立以項目經理、黨工委書記為組長，項目總工為副組長，其余黨員為成員的活動領導小組，緊緊圍繞工期目標和施工工藝，在既能優化設計、優化工藝，又能節省施工時間，施工周期和為企業創造良好的經濟效益上大膽創新。項目自開工以來，在以項目經理為首的帶動下，大力進行技術革新、優化設計，基底處理增加水泥攪拌樁施工，增加建安產值3240萬元，重夯增加建安產值237萬元，將相鄰的兩座小橋變更后合為一座大橋、將K92+621大橋跨線部分跨度變大，共增加建產值達800余萬元，通過努力，提高了項目創效能力。與此同時，還創新施工工藝，提高工程質量，爭創優質樣板工程，項目現有一項工程被業主評為優質樣板工程，箱梁預應力

張拉及孔道壓漿工藝技術在全線推廣應用。五是嚴格按照規定做好黨建基礎資料，對黨內開展的各種活動有較詳細的記錄，對入黨積極分子考察、預備黨員考察能按期簽定，并建立健全相應的名冊，各種黨建活動的信息能按期上報，確保黨建工作資料規范、整齊；六是做好保密工作，嚴格落實公司的保密制度，凡涉及到施工項目單價等重要事項的文件、資料由專人負責保管，杜絕了泄密行為；七是強化綜合治理工作，成立以項目黨工委書記為組長、班子成員為副組長，各部（室）負責人、工區長為成員的領導小組，摸清當地居民的風俗習慣、治安秩序，隨時掌握員工、民工、當地居民的新動向，并以教育等多種形式提高員工、民工的思想覺悟、防患意識，與村民接觸做到以理服人，杜絕了內、外打架斗毆事件的發生，員工之間、路地之間能和諧相處，樹立文明新風、強化制度建設、嚴肅工作紀律和規章制度，有力地杜絕了黃賭毒案件的發生，杜絕了火災、盜竊案件的發生，職工、民工隊伍和諧穩定，未發生一起向上級上訪鬧事的事件發生。

三、強化企業文化建設，塑造良好的企業形象。

項目自今年元月進場建點以來，就將項目文化建設列入到重要議事日程，以濃濃的企業文化氛圍激發每位員工、民工的勞動熱情。主要做了以下幾項工作：一是嚴格按照公司要求將關于企業文化建設任務進行目標劃分、責任到人，并按照指標落實情況做為績效考核的

重要內容去抓落實；二是堅持至少每季、并積極配合公司黨委開展形勢任務教育活動，并利用宣傳欄、櫥窗、板報、標語等多種形式提高宣傳效果；自項目今年元月成立以來，共辦宣傳欄、櫥窗、板報共17期，各種宣傳標語200余條，制作音像資料3份，展示了企業形象、鼓舞了員工士氣；三是強化企業有形化建設，做到由專人負責，以充分展示企業形象、體現員工精神風貌為目的，將企業理念、企業精神、項目精神，根據地理位置，本著大方、氣派、醒目的原則，合理分布在經理部駐地、梁場以及各施工區域，安全、質量、警示標志、鼓舞士氣的標語在各施工區域、員工駐地隨處可見；梁場做到“工廠化”、施工便道隨時保持平直，夏天無灰塵、雨天無積水。各種標志、標牌整齊劃一，盡顯大企業大氣派的風范，曾得到局黨委副書記李曉聲的高度評價。四是強化對外宣傳和信息上報工作。成立對外宣傳領導小組，并由專人抓好這項工作的落實，及時、準確地將項目的管理經驗、各級領導檢查工作、施工動態上報宣傳出去。項目從開工至今，已上報各類信息80余篇，陜西衛視新聞聯播報到兩次，《陜西交通報》、《陜西高速集團網》、《鐵道開發報》、《八面采風》等媒體網絡競相報道，刊用稿件達30余篇，對提高企業知名度起到了十分重要的作用。

四、強化黨風廉政建設，促進生產經營健康發展。

強化黨風廉政建設，它是新時期項目黨建工作的一項重要而艱巨的任務，它關系到一個企業的命運，一個項目經營成果的好壞。因此，項目在抓這項工作中一刻也未放松。首先，從建立和完善項目紀檢工作機構入手，成立以黨工委書記為主任的紀律檢查委員會和黨風廉政建設領導小組，聘請黨內外人士共同參與的黨風廉政監督員隊伍。設立廉政舉報箱的形式，隨時歡迎項目全體員工對黨風廉政開展情況提出寶貴意見。經常組織全體黨員以學習中紀委、上級紀委的一系列廉政規定和措施、借助警示教育書籍、碟片等進行廣泛教育，并做到邊教育、邊寫心得，邊反思自己在工作中那些與廉政規定相吻合，那些違背了廉政規定，今后怎么做？不斷改造自己的世界觀，筑牢抵御各種歪風邪氣這堵墻。以按期寫實、利用民主生活會等形式對各班子成員執行黨風廉政工作制度落實情況進行寫實，找準問題。其次是堅持集體議事制度，凡涉及到工程分包、大批量材料采購等都必須集體研究決定，不搞暗箱操作和“個人說了算”，鏟出滋生腐敗的根源。另外，如大筆資金使用堅持黨政會簽制度等等，項目領導班子按要求做出廉潔自律承諾，并對外公布。按期述廉、議廉、寫實。黨工委還堅持做好效能監察工作，堵塞管理上的漏洞，消滅不正之風。從開工以來，不但很好地杜絕了各種腐敗現象的發生，而且拒賄的好人好事慰然成風，對拒賄和拒收不掉交公處理的財物折合人民幣達69870余元，為生產經營的健康發展鋪平了道路。

五、強化工會、工青團工作，打造積極向上的團隊精神。

為使項目各項工作的順利開展，打造出一支戰無不勝的團隊精神，我們十分重視工會、工青團工作，以強有力的活動提高參建員工的素質和積極性。一是堅持定期召開員工大會，尤其抓住一項新政策的實施、勞動競賽的開展等時機，進行廣泛動員、講清企業發展形勢、開展活動的目的和意義，將全體參建員工思想統一到施工生產上，全力以赴干好本職工作；二是主動幫助困難職工，為他們解決實際問題。對項目所有職工的家庭情況進行摸底，隨時掌握其經濟和生活狀況，對困難職工采取領導班子“一幫一”結對子幫扶活動，并嚴格按照“三不讓”承諾，解決他們的實際困難，讓愛心幫扶溫暖每個人的心甜，讓每位參建員工隨時感受到組織的關愛，解除其后顧之憂，集中精力干好本職；三是關心愛護員工、處處體現和諧的企業氛圍。項目在對員工生活的關愛，后勤保障上，充分體現“人性化”，當夏日來臨時，及時將電風扇、花露水、霍香正氣液、人丹、白糖、綠豆等防暑降溫物品發放到每位參建員工、甚至農民工手中，并將西瓜、礦泉水等降溫食品送到工地現場施工人員手中，食

堂每天熬制綠豆湯，讓每位員工下班后能喝到一碗綠豆湯，冬天來臨，將取暖用品及時發放到員工中，無時不感到企業的溫暖，員工生病，工會代表項目部還購買水果、營養品等物品前去看望，隨時掌握其康復情況，并在生活上提供力所能及的幫助。與此同時，在大型節日，項目在不能安排員工正常休假的情況下，采取集中會餐，由項目工會、團組織開展健康向上的文娛活動，讓每位參建員工、農民工在勞動之余體驗到快樂的生活樂趣，感到家庭般的溫暖。自項目組建至今，項目干群關系融洽，同志間團結友愛、工作上相互支持，生活上互幫互助。有力地杜絕了員工間打架斗毆、鬧不團結糾紛現象的發生；四是將工會、共青團工作溶入施工生產中，在員工、農民工中開展建功立業競賽活動、“安全質量萬人行”活動、以及設立“群眾安全監督員”等形式，加強安全、質量管理，為有效杜絕安全、質量事故的發生起到了積極作用；五是全面貫徹全心全意依靠職工辦企業的工作理念，依據員工的工作能力和個人特長，將他們安排在合適的位置，充分挖掘每個人的內在潛能，讓他們在自己所愛的崗位上大顯身手，大力號召全體參建員工圍繞企業振興與發展，提合理化建議、搞技術創新，項目共收到合理化建議15件，工程變更等技術創新，預計將創造效益上千萬元。六是在廣大團員、青年中，緊緊圍繞項目施工生產，開展以青年安全生產、青年創新創效、青年突擊隊、項目團建為主要內容的“四條示范線建設”，充

分展示團員、青年的風采。對剛分配到項目的大中專畢業生，及時安排導師幫帶，使“導師帶徒”協議簽訂率達100%。與此同時，自項目開工建設以來，還在廣大參建員工、農民中開展以“展五局風采、當西潼英雄”勞動競賽活動，以宣傳、鼓動、按月評選先進集體、優秀員工、優秀農民工等多種形式，大力倡導奉獻精神，充分肯定員工、農民工的勞動成果。涌現了一大批先進集體和個人，工地上晝夜奮戰、為了工作堅守現場幾天幾夜不休息的人和事時有發生，使每位員工、農民工的勞動積極性得以充分發揮，個人潛能得到充分挖掘，并換來了沉甸甸的碩果。項目在業主組織的社會主義勞動競賽綜合評比中，月月創高產，月月列前茅。即自3月以來到11月，在業主勞動競賽綜合評比中，五次獲第一名，二次獲第二名，一次獲第三名，在陜西省交通廳上半年信譽評價中收獲第一名，為公司爭得了榮譽。

第三篇：以創新思路 建紅文化—中鐵五局機械化公司紅色企業文化建設紀實

以創新思路 建紅文化—中鐵五局機械化公司紅色企業文化建設紀實

(中華鐵道網、《路訊》雜志 特約通訊員衛強:文 / 黃利江:攝影)創新是發展的不竭動力，沒有創新，就不會有大發展。中國中鐵五局機械化公司多年來堅持走一條“依‘紅’推新，靠新出強”的創新路子，依靠的就是其獨具特色的“紅色文化”——“和諧誠信、永爭一流”。以“紅文化”為引領，發揚開拓進取、敢為人先的精神，逐步成為中國中鐵成員中一家市場廣闊、和諧昌盛、充滿創新活力、創業激情和發展后勁的現代化建筑企業。近五年來，機械化公司堅持把改革創新精神融入紅色企業文化建設中，把“育人、塑形、奉獻、和諧、發展”作為紅色企業文化的落腳點，在大力弘揚“五種風氣”和“和諧誠信、永爭一流”的公司主體文化基礎上，以項目為陣地，不斷進行企業紅文化建設創新，讓公司人重回歷史，去體驗不朽的“紅色文化”，同時取得了顯著成績，連續兩次被中國企業文化促進會授予“全

國企業文化建設優秀單位”稱號。

旗幟——和諧誠信，永爭一流（坐落于衡山下的公司辦公大樓）。

生產:推行紅文 化興企戰略 引領項目滾動發展

機械化公司自20世紀90年代初二次創業以來，歷經20多年市場搏擊打造了這把“紅色文化”促進企業發展的利器，使企業發展實現了質的飛躍。

培育“紅色文化”。機械化公司的企業文化是在毛澤東思想母體文化的基礎上，培育起來的頗具特色的紅色企業文化，確立了打造國際領先企業的發展思路;在尊重市場經濟法則的基礎上，吸取毛澤東思想的精髓，完成了十大嫁接，具體實施了“六個一工程”，即高舉一面旗幟、尋求一個理念、培育一方文化、帶出一支隊伍、營造一套機制、走出一條路子，從而使公司上了健康發展的快車道。

機械化公司是有著40多年歷史的國有大型企業，40多年來，機械化公司人胸懷祖國兼濟天下，以國家重點工程建設為己任，以“勇于跨越、追求卓越”的企業精神和以紅文化“誠信和諧、永爭一流”的工作理念，踏遍千山萬水，轉戰大江南北、為國家的基礎建設事業和經濟發展做出了巨大的貢獻，業績遍布祖國大江南北18個省(市、區)，先后參加30多條鐵路干線、復線的國家重點工程建設。同時還積極開拓市場，參加建設了近100個國家重點高速公路工程建設及武漢天河機場、桂林兩江國際機場、貴州黎坪、山東東營機場建設和市政工程建設;公司還遠涉重洋，參加了坦贊鐵路、伊位克鐵路通訊工程、尼泊爾普利特威公路和阿爾及利亞水壩、加納援外等國外工程建設，得到黨和國家領導的高度贊揚和接見，被譽為“國家建設和造福人民的開路先鋒”。

在企業不斷發展壯大和市場經濟競爭的新形勢下，機械化公司把紅文化建設作為企業發展戰略之一，刻意“經營”，在汲取歷史文化積淀的基礎上，融入了市場經濟條件下的創新競爭因素，不失時機地推出以紅色文化為基調的新時代企業經營理念、企業發展理念、企業愿景、企業使命、企業價值觀、人才觀等。很多員工深有感觸地說：“公司不僅是我們安身立命之地，更是實現自我價值、追求人生理想的場所，是我們共同的生命之舟。” 2010年又提出了企業文化建設必須圍繞“四心”工程(業主放心，上級省心，職工稱心，班子安心)的要求，標志著公司的紅文化建設逐步走向成熟、務實的發展。

管理:提升項目管理紅文化 鍛造卓越品牌形象

公司參與西部大開發建設，展示紅色企業文化形象。

項目文化是企業前沿陣地文化。近五年來，機械化公司從更新觀念入手，塑造企業精神;從抓工程質量入手，實施名牌戰略;從企業項目紅文化入手，策劃企業發展方向，真正把項目紅文化當成一種管理工具和手段，實施有效管理。

在當前市場競爭處于熾熱化的時期, 規范統一的公司形象，有力地促進了項目的管理水平，贏得業主和社會各界的好評。如：公司哈(爾濱)大(連)鐵路客運專線項目在“文明四區”創建和現場管理文化建設活動中，通過施工過程控制來詮釋企業理念，被局授予“項目文化建設示范點”。公司西潼項目部，在西潼高速公路改擴建項目考評領導小組的考核中連續三次奪冠,共獲獎勵552.9萬元。公司湘桂鐵路擴改工程項目部組建25個月以來，累計完工產值5.17億元,獲局指獎勵849.1萬元;項目先后榮獲中國中鐵“紅旗項目部”、局“企業文化建設示范點”、“黨建工作示范點”和五項工程被鐵道部南寧局湘桂建指樹為全線樣板工程。公司陜西藍周公路A5標項目經理部累計完成路基4.5公里、橋梁完成達80%，累計完成產值8000萬元，上半年綜合評比全線第一名，獲業主獎勵近20萬元。公司湖南汝郴高速公路項目部黨工委，在業主的歷次檢查評比考核中都名列前茅，先后榮獲了全線“目標責任考核先進單位”、“文明施工先進單位”、“紅旗項目部”、“樣板合同段”和“湖南省重點建設項目施工先進單位”等諸多殊榮;從開工迄今該機械化公司汝郴項目連續七次獲此項殊榮，實現大滿貫，累計獲獎達到996萬元。

從策劃企業發展方向，鍛造卓越品牌形象方面來講，加強項目文化建設，將文化建設融入到施工生產及管理當中，用過程控制和現場管理來詮釋企業理念，體現企業精神。將項目文化這個窗口建設好，將會為企業和項目提供強大的爆發力，這樣的企業發展起來才有后勁，有市場，有作為。

黨建:“紅文化”打造黨建新模式 筑牢企業戰斗堡壘

面對新時代新情況，中鐵五局機械化公司黨委在發展方向上確立新思路，在地位作用上找準新定位，在實現途徑上賦予新要求。把企業黨建工作的著力點放在施工一線，以學習實踐科學發展觀為契機，積極倡導“和諧誠信、永爭一流”的先進文化，深入推進創先爭優活

動，大力加強項目黨建、項目文化建設和項目工團建設。深入推進項目黨建 “標準化”管理，使思想政治工作在與生產經營“同頻共振”中彰顯了強大的生命力。

機械化公司在推進基層項目黨建工作過程中發現了一些制約黨建發展的薄弱環節，集中體現為三大“瓶頸”：一是黨建工作機制與項目運行機制不相適應;二是黨建工作方法與項目管理模式不相適應;三是黨建工作目標與項目績效考核不相適應，認為黨建創新、黨建實踐只是文字游戲，對基層工作起不到實質性推動作用，并出奇招將三大“瓶頸”破解。公司黨委在公司良好的紅文化背景下，推陳出新，建立“四化”體系——同步化、手冊化、電子化、專題化，把項目黨建組合好、規范好、引導好，真正發揮黨建思想政治工作的無限魅力,使項目黨建逐步走上了標準化軌道。當前，在全局上下推行項目標準化管理和“雙標共建”方興未艾、縱深發展之際，機械化公司黨委也正在積極尋找企業發展與黨建工作的最佳結合點，不斷創新項目黨建標準化管理方式、模式，使黨的標準化建設更具針對性、實效性和長效性，使項目黨建工作在融入中心、推動生產的實踐中不斷煥發新的生機。

文化:用創新的紅色精神

打造特色企業文化

公司職工自編自演文藝節目，演釋企業紅文化內涵。

多年來，機械化公司始終用創新精神引領和指導各項工作，無論是上個世紀80年代,初闖市場摸著石頭過河，還是90年代,打破專業束縛走綜合化施工道路，以及近五年提出紅文化----“和諧誠信、永爭一流、樹中國中鐵五局品牌”的目標，都深深地印著創新的文化烙印。同樣，在企業文化建設上也秉承創新的紅色精神，努力打造紅色企業文化，不斷總結、不斷創新，逐步形成了“和諧誠信、永爭一流”的工作作風。

一是創新公司紅色企業文化體系。逐步建立起以“和諧誠信、永爭一流”為核心的企業紅色品牌文化：樹立“中國中鐵”品牌、以企業良好的員工隊伍、科學的施工管理、一流技術、設備，打造一流的工程，創造社會信譽和經濟效益。

二是創新育人文化機制，提出了“不讓綜合素質強的人吃虧，不讓群眾公信度高的人吃虧，不讓干事的人吃虧，不讓老實人吃虧”的育人用人導向。在實際工作中堅持以事業留人，以待遇留人，以感情留人;用鼓勵人才干事業，支持人才干成事業，幫助人才干好事業的理念發展人才隊伍。近年來,公司呈現了員工跳槽的少了,扎實工作的多了;大學生要求留機關的少了,愿意到基層鍛煉的多了的良好氛圍。

三是創新管理紅文化機制，把實施標準化管理作為管理紅文化創新的切入點。首先建立按章治企的管理體系，在總結經驗的基礎上，不斷完善內部管理制度，對施工作業、管理制度、技術規范、變更補差、安全質量管理等作了統一規定，明確了責任主體和責任分工。其次，形成了各級負責、層層承包責任制，通過責任制落實，促進各級責任心的提升，豐富和發展責任文化。再次，強化各級執行力。養成雷厲風行、令行禁止、認真負責的良好作風。第四，大力推進安全質量標準和工地有形化建設標準,將企業經營、生產、管理全過程需要實施的標準(包括工地形象標準、工程質量標準、安全文明標準、現場管理標準、隊伍管理標準等)進行系統規范;通過健全制度，規范程序，優化流程，提高品質、降低不必要的耗費，實現項目效益的最大化，促進了企業的快速發展。

四是創新激勵紅文化機制，把責任意識激發到最大值。首先是做到以崗定薪，突岀重要崗位。工資、獎金向擔任重要技術工作、重要崗位的人員傾斜。其次是嚴格考核，突岀重大貢獻。機關考核項目部，職工代表考評公司領導，憑貢獻得收入。第三是績效掛鉤，獎勵重點人員，近幾年來公司對在生產經營、經濟管理、紅色企業文化、黨建等方面做出優異成績的人員實施了獎勵。

近五年來，中鐵五局機械化公司堅持用紅色文化-----“用共同的理想凝聚人心、用奮進的目標激勵人心、用發展的成就鼓舞人心、用良好的氛圍穩定人心”的強有力方式，鞏固企業的生存之基，強化企業的發展之本，構筑企業的經營之道，塑造企業的誠信之形，鑄造企業的興旺之魂。公司進入了快速、優質、和諧發展的新階段，先后獲得國家級優質工程獎6項，QC成果19項，省部級獎項18項，實現產值93億元，承攬任務79.3億元，創歷史最高水平。公司還榮獲 “全國優秀施工企業”、“全國 ?安康杯?勞動競賽優勝單位”、“全國模范職工之家”、“中央企業先進集體”、貴州省五一勞動獎狀;公司哈大項目榮獲全國“學習型先進班組”；康臨項目路面攤鋪班榮獲國資委“中央企業紅旗班組標桿”稱號等榮譽。

公司承建的遼寧省最長橋——哈大客運專線營海特大橋獲安全標準化工地榮譽稱號。

(中華鐵道網、《路訊》雜志 特約通訊員衛強:文 / 黃利江:攝影)

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第四篇：中鐵五局衡茶吉鐵路HCJ-2標榮獲衡茶吉公司2011年下半年第二次信用評價第一

中鐵五局衡茶吉鐵路HCJ-2標榮獲衡茶吉公司

2011年下半年第二次信用評價第一

(中華鐵道網、《路訊》雜志 特約通訊員黃利江 周令)10月25-27日衡茶吉鐵路建設指揮部信用評價檢查組對新建鐵路衡茶吉線各參建施工企業進行了為期3天的2011年下半年第二次信用評價現場檢查。中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路一項目部有幸作為被檢單位代表中鐵五局HCJ-2標段參評，并榮獲第一名。

10月26日，由衡茶吉鐵路建設指揮部各職能部門組成的信用評價檢查組，對參建衡茶吉鐵路施工的中鐵五局、中鐵二十五局、中鐵電氣化局、中鐵二局四個施工單位開展了2011年下半年第二次信用評價檢查。檢查內容包括工程質量行為、工程實體質量、現場施工安全、現場管理體系等四個方面，通過內業資料和現場實體檢查相結合的綜合檢查方式，衡茶吉鐵路一項目部以內業資料完整、清楚、規范，實體工程質量較好、現場安全可控的優異成績名列第一。

2011年是十二五建設的開局之年，也是衡茶吉鐵路的功堅之年。項目部領導精心組織，全體員工頑強拼搏，努力克服征遷困難、材料

緊缺、資金緊張等重重困難，以確保鋪軌為主線、以洣水河特大橋和飛鹽坪隧道施工為重點，以項目創先爭優為動力，以標準化管理為抓手，以安全質量為核心，以大干勞動競賽為載體，結合“創先爭優”、“保安全、保生產、保穩定、促發展”、大干150天、安全生產月等活動的開展，強勢推進項目安全質量管理工作，著力加強項目執行力建設，項目施工生產及標準化管理建設均取得了顯著成效：上半年一段路基申報“優質工程”成功、獲業主“標準化項目部”稱號，并被南昌鐵路局樹為全線標準化建設樣板工地，先后多次組織全線施工單位現場觀摩、學習，不僅樹立了中鐵五局的外部形象，而且彰顯了中鐵五局的內部實力。

(中華鐵道網、《路訊》雜志 特約通訊員黃利江 周令）

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