第一篇：(2012年3季度貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程第五項目部)職工思想狀況分析

港航局二公司貴廣鐵路廣州樞紐工程第五項目部

2012年3季度職工思想狀況分析

尊敬的公司領導：

2012年三季度，我項目部認真貫徹公司黨代會、職代會精神，黨員帶頭、職工保持了良好的精神狀態，三季度以來工作主要是以確保施工高潮期間現實安全，生產秩序，隊伍穩定為主。安全方面主要是著力解決黨員帶頭的員工責任片區劃分，克服人員短缺等不利影響，讓職工認識困難、積極面對、努力克服，使職工的思想認識得到了充分的統一，黨支部通過現場交流、組織座談、日常摸排，較為客觀的掌握了職工思想狀況，并針對發現的問題及時調整了工作方向。現將我項目部職工思想動態分析的情況匯報如下：

一、項目部職工總體情況

總的看來，項目部職工思想狀況是健康向上的。絕大多數職工在工作中能夠盡職盡責，體現他們鮮明的工作態度和對本職工作的熱愛，并在工作中樹立了正確的世界觀、價值觀和主人翁責任感。自今年二季度項目部大規模恢復生產以來，職工思想主流積極，重視理論學習，關心公司的發展穩定，對企業的發展持樂觀態度，對重大問題分析冷靜客觀，并能做出比較準確的判斷。對公司深化“兩個轉變”、黨員“一帶二”、深入開展創先爭優活動等表示認同，職工對今后的發展充滿信心，說明我們多數職工對項目部的前途是充滿希望。

二、當前員工主流思想狀況

1、廣大員工心系企業，關注黨建工作

根據調查來看，廣大員工心系企業，十分關注企業的黨建工作，對公司深化“兩個轉變”、黨員“一帶二”、深入開展創先爭優活動等表示關注，并對企業的未來和前景充滿信心，寄予厚望。有83％的員工對公司社會形象和員工身份感到光榮和自豪，大多數持理性的樂觀態度，而有負面反映的只占3.6％。而在回答“對公司開展創先爭優活動的看法”時，有60％的員工表示“起到了積極作用，只有9.1％的員工認為“形式大于內容”，這說明公司在深入開展創先爭優活動還是起到了一定的效果；同時在企業文化的認知度上有45.5％“十分認同”，50.9％“表示認同”，只有3.6％表示“存在疑惑”。這一方面說明絕大多數員工對公司企業文化很認同，對公司未來發展很有信心。

2、多數員工感到工作壓力明顯增加

多數員工感到工作壓力明顯增加，談到工作量的時候，23.6％的員工表示自己長期處在超負荷工作狀態，76.4％的員工認為自己的工作量很飽和、有時超點負荷，沒有員工表示比較輕松；員工普遍感覺壓力較大，說明企業經營壓力已得到有效的傳遞。有壓力才有動力，保持適度的壓力是提高企業工作效率和競爭力的重要條件，但壓力應保持在什么水平？對工作起促進作用，還是阻礙作用？值得項目部領導班子繼續探索思考。

3、員工關注的熱點和存在的傾向性問題

調查數據顯示，有88.9％的職工關注收入福利。當前總體上說職工隊伍比較穩定，大多數能夠正確對待公司的改革、正確對待利益的再分配，對待工作兢兢業業、埋頭苦干，以實際行動關心企業發展。但在期盼改革帶來生機、活力的同時，職工擔心利益受損、技術知識不適應，在關注公司發展的同時很多職工重點關注自身收入增長。擔心企業的前途命運和個人利益。企業與職工應當是共贏的關系，職工通過自己的努力工作為企業做貢獻，同時企業為職工搭建實現人生價值的舞臺，職工個人的前途與企業的發展是息息相關的，所以職工對企業未來的發展趨勢極為關注。由于我項目部45%的員工屬于未婚狀態，對未來“房價”及“娶媳婦”等工作以外的經濟成本期望值較高，又因地處三山港，交通不便，加之物價上漲，生活壓力與日俱增，使員工的收入無形中的減少了許多，希望能加大投入，增加獎金補貼，緩解經濟壓力大的問題。

三、影響員工思想狀況的因素分析

從調查中看出，員工的思想主流是積極向上的，但也存在著許多不容忽視的問題，需在工作中進行引導和教育，并向上級領導多溝通多協調，解決員工實際困難，從而充分調動廣大員工的積極性，更好的為公司服務。

四、項目部職工思想上目前存在的問題

項目部職工總體積極向上，但存在個別職工思想消極，集體意識淡薄，認為項目部的未來發展是公司領導的事情，與自己關系不大；個別職工對自己所在崗位的工作完成質量不高；一部分職工存在執行力不強，技能素質不高，履職意識差，工作相互推諉等問題。有一部分職工認為，今年以來高鐵建設停工恢復后，隨著公司改革的各項措施的推進，對舊的生產力布局產生了依戀情結，總是沉浸在過去的生產管理組織方法上，習慣了老的管理手段，對新鮮事物不能真正從心理上予以接受，患得患失，瞻前顧后，只看到存在的困難，看不到美好的前景，職工群眾整體向心力、凝聚力不強，整體保安全、促穩定的合力有待提高。個別黨員在個別時間放松了自我管理，工作中偶爾行為缺失；不按標準化作業問題，這說明還有個別黨員的技術業務水平和能力尚待提高。尤其是如何用標準化的作業控制安全生產局面的能力不足，分析原因主要是個別黨員疏于學習，對崗位標準和新業務掌握有缺失。

五、對策及建議

1、從加強學習教育入手，進一步轉變職工思想觀念

以學習宣傳貫徹黨的十七屆五中全會精神為契機，加強職工思想政治工作。繼續堅持以“增強凝聚力、提高貢獻率”為著力點，加強和創新宣傳思想工作。我們必須從加強學習教育入手，學習公司深化“兩個轉變”、黨員“一帶二”、深入開展創先爭優活動等為保證，全面推進，實現公司管理科學發展總戰略。注重借鑒、注重創新的工作原則，強化學習創先爭優活動主題內容，全方位的加大對公司開展的“管理提升”活動的宣傳力度，使全公司每個職工都深刻了解公司和項目部運作方式及實施結果，同時找準位置，明確目標，變壓力為動力，做真正適應企業發展的主人。

2、積極穩妥維護職工切身利益

職工在產生不滿情緒時，大多由于職工切身利益受到影響，關心職工生活福利不夠而致。所以說，尊重人，關心人，以情動人，以理服人，以行感人，是我們穩定職工隊伍所必須持有的基本態度和思想。支部要把黨的溫暖送到群眾的心坎上，能激發群眾對黨、對企業的熱愛，對組織、對單位的信賴，增強他們的主人翁感和責任心。要在加強“嚴要求、嚴管理、嚴考核”的同時，把“親情、友情、同情”融入到職工群眾的各個方面，關心職工要做到形式多樣，包括關心職工的政治進步，為職工創造勝任工作的條件，為職工排憂解難，幫助他們解決工作上、生活上的實際困難等等。對后進的班組、同志不能歧視，而要更加關懷，正確引導。要經常了解職工的思想工作生活的情況，掌握職工思想情緒和工作表現，及時分析情緒低落、工作效率不高、個人不順心之事的原因，有針對性地做好思想政治工作，解決好職工牽腸掛肚的事情，化解矛盾，消除不利因素，把職工思想高度統一到“保安全、保秩序、保穩定、促發展”勞動競賽上來。

項目部將繼續圍繞精細化管理的要求，以提高職工素質為根本，建立有效的生產管理模式，建立標準明確的獎懲機制，通過各類宣傳和教育，競賽考核方式，使職工“敢評敢比”，不斷提高自身素質及業務水平，推動項目安全、快速的完成生產任務，推動公司的穩定發展。

中鐵港航局集團第二工程有限公司

貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程第五項目部

二〇一二年九月十七日

第二篇：鐵路車間季度職工思想狀況分析

車間一季度職工思想狀況分析

在一季度的工作中，車間干部職工能認真按照段黨委的總體工作安排部署，充分發揮政治工作服務保證作用，以確保安全和穩定工作目標，通過扎實開展 “戰春運”和“保兩會”活動，認真學習全國人大十二屆三次全會精神，車間職工隊伍穩定，安全生產情況持續穩定，無不良事件發生.一、加強政治學習，提高思想認識

一是在黨支部和各班組的組織下，干部職工認真學習全國人大十二屆三次全會精神，進一步掀起學習熱潮，營造濃厚的學習氛圍。二是認真學習段職代會和段行政、黨委的1號文件精神，使干部職工明確我段2015年改革發展、安全生產、經營管理的任務和目標，增強干好工作的信心和決心。三是深入開展上業務黨課、技師黨課，不斷提高黨員、職工業務素質和能力。結合冬春運重點工作，深入開展黨員立功競賽活動，組織廣大黨員帶頭查設備、除病害、滅隱患。四是引導大家不信謠，不傳謠，不聽一些捕風捉影的小道消息，通過學習和引導，使大家認識到改革和路局經營面臨的嚴峻形勢，能夠立足本職工作，全身心地投入到安全生產之中。

二、加強車間干部及工班長隊伍管理，確保廉潔自律

結合雙節，車間黨支部認真開展黨風廉政宣傳教育，加強了對車間干部、工班長及黨員的管理，同時利用車間生產月會、綜合治理小組會議等形式，對車間干部、工班長進行普法教育，簽訂治安綜合治

理責任書，增強廣大干部職工的法律意識，按照學習計劃對紀委下發的一季度學習資料進行學習，增強法制觀念，樹立廉潔自律的工作作風。抓好“春節”期間安全防范措施的落實，認真做好防“六害”、防火、防盜、防爆、防破壞等工作，創造良好的治安環境，確保內部治安穩定。

三、關心職工生活，解決職工的實際困難。

“雙節”期間，車間認真落實“三不讓”承諾，大力開展扶貧幫困和“送溫暖”活動，車間干部認真走訪職工谷延偉父親生病住院、陸育青等困難職工，把慰問金、慰問品及時送到他們家中，使他們感到組織的溫暖和關懷，工作起來更上心。

四、積極籌備，開展好車間職工代表大會。

3月份車間認真籌備召開了二次二屆職工代表大會，大會進行了職代會籌備工作報告，行政報告，參會人員討論并修訂了車間管理考核等內容，其中職工在工作上和思想上主要存在著以下問題：

1、職工長期夜間作業，白天應急值班，部分職工擔心休息不足對身體健康影響較大，建議增加對職工體檢次數。

2、車間管內班組職工上下班離家較遠，往返班組時乘坐汽車不方便，交通費用也較多，建議給予一定交通補貼。

3、職工節假日“天窗”點內要上道檢查設備，白天應急值班，建議按規定給予節日補助。

4、高鐵職工夜間作業，汽車是主要交通工具，受長期夜間行車、車輛狀況及路況不好等因素影響，道路交通安全壓力較大。建議一方

面配備性能適宜高鐵作業的車輛，同時增加車輛維修費用，確保車輛及時檢修和狀態良好。有條件盡可能配備軌道車，有利于交通安全和高鐵大區間作業特點。

通過分析，我車間職工一季度思想總體上是穩定的。針對存在的問題，車間黨支部要從加強安全教育和思想教育入手，從轉變觀念、規范和提高職工整體素質入手，牢固樹立以人為本的管理觀念，開展各項有針對性的教育和引導工作，積極解決職工的實際困難，消除職工的思想顧慮，確保車間安全生產持續穩定。

第三篇：2013年4月11日中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三項目部全體職工集中學習《方法總比問題多》一書

中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三項目部全體職工集

中學習《方法總比問題多》一書

貴廣第三項目積極響應公司學習號召，由項目書記王建卓組織全體職工集中學習《方法總比問題多》這本書。本次學習以集中學與自學相結合、重點以自學為主的方式進行學習。

《方法總比問題多》是本勵志經典書。書的主題是：“少向外界要條件，多向自己要智慧。”書中圍繞智慧提點廣大讀者怎么做才能成為一名“鉆石”員工，強調“一流的人找方法，末流的人找借口”。人要盡自己的最大力量擔當個人責任，而不要找任何借口推諉責任。該書從方法與“問題”的關系；如何克服無法面對問題的心理障礙；如何擁有解決問題的有效方法；如何把問題變成機會四個方面進行闡述。假如你擁有這四個方面的認知和智慧，你就會有一種全新的工作態度，帶著自動自發的精神去努力工作，而且你還會因為掌握方法而創造非凡的業績，并因此擁有越來越多的自信，不僅如此，你將從此不怕困難，而且還會將所遭遇的問題，變成你進一步成長和發展的機會。通過學習，我了解到了在工作中，“沒有任何借口”是一種優秀的職業素養，更是一種杰出的人生態度。解決問題的方法總比遇到的問題多，人生問題的最大障礙正是我們自己。聰明的員工，敢于面對問題，超越自我，積極地尋找解決問題的方法，努力適應條件，而不是讓條件去適應自己，做一個真正智慧型員工。

（中鐵二十一局三公司劉迪）