第一篇：2015年國家公務員考試最新時事：最高法 擴大司法拍賣社會參與度

天津中公教育

2015年國家公務員考試最新時事：最高法 擴大司法拍賣社會參

與度

時事政治：“門難進、臉難看、事難辦、立案難、訴訟難、執行難”問題和“人情案、關系案、金錢案”問題是“四風”問題在法院工作中的集中表現。11日從最高人民法院了解到，最高人民法院日前就深入整治“六難三案”問題發出通知，特別強調要增設網上訴訟服務和拓展12368熱線服務功能，為群眾快捷便利地提供各類訴訟信息服務。

通知要求，各級人民法院要因地制宜地推行遠程立案、網上立案，為行動不便的傷病患者、殘疾人、老年人等提供上門立案服務。在交通不便的偏遠地區，可指定人民法庭審查立案。要依托法院遠程視頻接訪系統，讓人民群眾在當地就可以向上級法院反映訴求，由上級法院法官通過視頻進行遠程接訪。

通知要求，除了綜合運用財產申報、失信被執行人名單、限制高消費、限制出境、聯合信用懲戒等制度措施與威懾機制，促使被執行人主動履行債務外，還要積極推廣網上司法拍賣，擴大司法拍賣社會參與度，防止暗箱操作，努力實現被執行財產最大價值。

通知強調，要充分運用司法巡查、談話函詢、舉報核查、述職述廉等方式，加強對各級人民法院領導干部的管理和監督。同時，完善內部監督機制，嚴格執行涉訴材料集中收轉、過問案件全程留痕、遇到干擾及時報告等規定，從嚴堅決查處法院工作人員接受請托、影響和干擾他人辦案的行為。

第二篇：國家公務員最新時事：最高法 擴大司法拍賣社會參與度

給人改變未來的力量

國家公務員最新時事：最高法 擴大司法拍賣社會參與度

時事政治：“門難進、臉難看、事難辦、立案難、訴訟難、執行難”問題和“人情案、關系案、金錢案”問題是“四風”問題在法院工作中的集中表現。11日從最高人民法院了解到，最高人民法院日前就深入整治“六難三案”問題發出通知，特別強調要增設網上訴訟服務和拓展12368熱線服務功能，為群眾快捷便利地提供各類訴訟信息服務。

通知要求，各級人民法院要因地制宜地推行遠程立案、網上立案，為行動不便的傷病患者、殘疾人、老年人等提供上門立案服務。在交通不便的偏遠地區，可指定人民法庭審查立案。要依托法院遠程視頻接訪系統，讓人民群眾在當地就可以向上級法院反映訴求，由上級法院法官通過視頻進行遠程接訪。公務員考試暑期課程

通知要求，除了綜合運用財產申報、失信被執行人名單、限制高消費、限制出境、聯合信用懲戒等制度措施與威懾機制，促使被執行人主動履行債務外，還要積極推廣網上司法拍賣，擴大司法拍賣社會參與度，防止暗箱操作，努力實現被執行財產最大價值。

通知強調，要充分運用司法巡查、談話函詢、舉報核查、述職述廉等方式，加強對各級人民法院領導干部的管理和監督。同時，完善內部監督機制，嚴格執行涉訴材料集中收轉、過問案件全程留痕、遇到干擾及時報告等規定，從嚴堅決查處法院工作人員接受請托、影響和干擾他人辦案的行為。中公好課堂 2015國考筆試提分季

農大西學習中心

海淀區圓明園西路2號

第三篇：2018云南事業單位招聘考試最高法行政訴訟法司法看點盤點

yn.offcn.com

2018云南事業單位招聘考試最高法行政訴訟法司法

看點盤點

最高人民法院2月7日發布關于適用《中華人民共和國行政訴訟法》的解釋，對行政訴訟受案范圍邊界、原告資格和被告資格等進行界定，并對行政訴訟證據規則、行政訴訟案件立案登記制度、行政機關負責人出庭應訴制度作出詳細規定。

看點一：解決“民告官”立案難

司法解釋明確規定，人民法院對符合起訴條件的案件應當立案，依法保障當事人行使訴訟權利。

根據司法解釋，對當事人依法提起的訴訟，人民法院應當根據行政訴訟法第五十一條的規定接收起訴狀。能夠判斷符合起訴條件的，應當當場登記立案;當場不能判斷是否符合起訴條件的，應當在接收起訴狀后七日內決定是否立案;七日內仍不能作出判斷的，應當先予立案。

為了防止行政訴訟中的“濫訴”問題，司法解釋明確了五種不可訴的行為，包括不產生外部法律效力的行為;為作出行政行為而實施的準備、論證、研究、層報、咨詢等過程性行為;根據人民法院的生效裁判、協助執行通知書作出的執行行為;上級行政機關基于內部層級監督關系對下級行政機關作出的聽取報告、執法檢查、督促履責等行為;針對信訪事項作出的登記、受理、交辦、轉送、復查、復核意見等行為。

看點二：確保行政訴訟“告官見官”

司法解釋適度擴大了行政機關負責人的范圍，規定行政機關負責人包括行政機關的正職、副職負責人以及其他參與分管的負責人。行政機關負責人出庭應訴的，可以另行委托1至2名訴訟代理人。行政機關負責人不能出庭的，應當委托行政機關相應的工作人員出庭，不得僅委托律師出庭。

同時，根據司法解釋，涉及重大公共利益、社會高度關注或者可能引發群體性事件等案件以及人民法院書面建議行政機關負責人出庭的案件，被訴行政機關負責人應當出庭。行政機關負責人有正當理由不能出庭應訴的，應當向人民法院提交情況說明，并加蓋行政機關印章或者由該機關主要負責人簽字認可。行政機關拒絕說明理由的，不發生阻止案件審理的效果，人民法院可以向監察機關、上一級行政機關提出司法建議。

看點三：完善行政訴訟證據規則

司法解釋細化了行政訴訟中的非法證據排除規則，并明確當事人的到庭義務。其中規定，負有舉證責任的當事人拒絕到庭、拒絕接受詢問或者拒絕簽署保證書，待證事實又欠缺其他證據加以佐證的，人民法院對其主張的事實不予認定。

同時，司法解釋明確了因被告原因導致損害的舉證規則，規定在行政賠償、補償案件中，因被告的原因導致原告無法就損害情況舉證的，應當由被告就該損害情況承擔舉證責任。當事人的損失因客觀原因無法鑒定的，人民法院應當結合當事人的主張和在案證據，遵循法官職業道德，運用邏輯推理和生活經驗、生活常識等，酌情確定賠償數額。

更多云南事業單位考試信息關注云南中公教育信息網

更多公職類考試信息和資料

第四篇：2015年國家公務員考試最新時事：最重要的是樹立了人們對改革的信心

——江西新余市委書記劉捷談公車改革

“啟動公務用車制度改革”，今年政府工作報告中的這句話，讓人們對解決這一“老大難”問題充滿期待。而在江西省新余市，公務用車改革已于今年1月1日正式啟動，截至目前已拍賣公車近500輛，其改革力度之大、行動之快引人注目。

眾所周知，公車改革是塊難啃的“硬骨頭”，新余的改革順利嗎?其措施能否打消社會上的一些疑慮?為了解相關情況，本刊記者采訪了來京參加兩會的全國人大代表、新余市委書記劉捷。劉捷說，公車在很大程度上已成為一種特權，我們就是要通過改革取消這種特權，取信于民。

取得階段性成果

根據改革方案，新余市大部分公務車要面向社會公開拍賣處理，剩下的車輛由新組建的市公務用車服務中心集中管理，用于遠程公務、市內重大活動、搶險救災、執法執勤等。

劉捷說，在市這一級，新余一共清理出將近800輛公車，其中一部分老舊車輛進行了報廢處理，保留下來100多輛公車，其余將近500輛車全部面向社會拍賣。“拍賣很成功，在我們評估價的基礎上溢價了19%。”

同時，新余市建立全市統一的綜合執法用車平臺，對保留的執法執勤、機要通信、應急公務用車及按規定配備的其他車輛進行管理，集中停放、統一標志。用車服務中心24小時全天候值班調度，確保滿足應急公務用車需要。

對參加車改的人員，新余為其發放交通補貼。補貼共分為兩部分，一是個人公務交通補貼，從辦事員到正縣共分為9檔，每人每月300元～2500元不等;二是單位公共交通經費，按照該單位個人公務交通補貼總和的10%～15%劃撥。

劉捷說，個人公務交通補貼經費由車改單位按規定標準分月存入“新余市公務用車改革市民卡”，由個人包干使用，不能提現，也不能挪作他用。

交通補貼補在明處，不僅透明，而且節約。劉捷說，以前的公車花費其實沒有一個準確的數，只能估計。按800輛公車計算，每輛車的司機工資、油錢、過橋過路費等每年至少8萬元，這就是6000多萬元，而現在兩項補貼加起來也不過4000萬元。

“車改以來有兩個多月的時間，取得了階段性成果。”劉捷說，總的來看，大家對這個改革都能接受，不少人也開始習慣走路或者騎自行車上班，還有的拼車一起上班。

目前，新余正在推進縣區一級的公車改革，計劃于今年4月1日前完成。回應疑慮

對于公車改革，大家都拍手叫好，但對于公車改革的一些細節以及改革成效，社會上仍有疑慮。對此，劉捷也有針對性地談了自己的看法。

第一，補貼標準是怎樣確定的?是不是過高?“對這個問題，中央沒有制定標準，我們屬于摸著石頭過河。”劉捷說，新余參照了其他地方公車改革的補貼標準，比如杭州、溫州，他們是沿海，我們比他們低一些，這樣確定的新余的標準。

第二，按行政級別發放補貼是否公平?因為出差多少跟級別高低并沒有直接關系。對這個問題，劉捷說，既然要進行改革，就必須劃定標準，目前來看，按照行政級別來劃分，是大家都能夠接受的。“要不然，你能給我提一個更好的劃分依據嗎?”

“改革中還有人說，我們部門這么忙，他們部門那么閑，發一樣的補貼不公平。”劉捷說，我就讓覺得忙的人去清閑的部門，結果沒人去。另外，在不同單位的公共交通經費補貼這一塊，我們也有適當差異，以保障相對公平。

第三，會不會出現一些領導領了補貼公車照坐的情況?對此，劉捷表示，現在公車都集中到公務用車服務中心集中管理，哪個部門的領導要用車，當然可以，但需要填個表，用什么車、到哪里去、大概多長時間，然后按照規定的標準收費。“每個部門的公車經費是確定的，而且不多，用完了就沒了，所以領導用車也很謹慎。”

第四，沒了公車會不會就不愿意出門給老百姓辦事了?畢竟補貼已經裝到了自己腰包里。劉捷說，這個問題可以通過科學的考核來解決。“現在，新余各部門領導的考核，市領導打分占一半，基層群眾和企業的打分占一半。他不做好服務，考核就差，甚至會保不住位置，所以沒了公車，他一樣該干嘛還干嘛。”

劉捷說，公車改革牽涉許多人的切身利益，社會關注度高，有各種聲音和疑慮很正常。“但顧慮太多，這事就做不成。公車改革關鍵看主要領導是怎么考慮的，如果不想改，可能就有一堆問題，如果下決心改，總能找到辦法。”

產生連帶效應

新余公車改革的順利推進，還產生了積極的連帶效應，并成為一個撬動其他改革的支點。“首先是預算工作出現了積極的變化。”劉捷說，以前公車經費是包含在行政經費里邊的，所以經常擠占其他行政經費，既不透明又不便于管理。現在，公車經費單獨列支，剛性預算。把這一大塊管起來之后，整個“三公”經費以及其他財政支出，也跟著規范、透明起來。

其次是清理政府臨時工的工作得以順利進行。劉捷介紹，在公車改革之前，新余已開始清理政府部門的臨時工。“整個新余，不包括公檢法、醫院、學校等，單是政府機構里邊，臨時工就有1500多人。”劉捷說，我們清掉了一部分，但后來就清不動了，因為人家說要清先清領導身邊的人，比如司機。

“臨時工沒有簽勞動合同，沒有買五險一金，如果不清理，政府就是帶頭違法。可就是

這樣一個工作，因為公車使用不規范，進行不下去。現在，我們清理臨時工的工作進行得很順利，應該在今年四、五月份就能夠全面完成。”劉捷說，領導身邊的臨時工都能夠清理，其他部門就更沒有問題。

不過清理臨時工只是第一步。劉捷說，許多機關冗員充塞，人浮于事，為什么?就是因為公務員不想干的活推給事業編的干，事業編不想干的就給臨時工干。現在清理了臨時工，那么每個人有崗必有責。下一步，我們就要建立起公務員的績效考核甚至退出機制。

同時，新余還推進對整個行政權力的規范。劉捷介紹，新余要建立“三個清單”。“一個是負面清單，激發市場主體的活力;一個是審批清單，規定政府可以做什么;還有一個是監管清單，明確政府的監管責任。”

劉捷說，車改最重要的是樹立了人們對改革的信心。“長期不能改、不敢改的領域，改了也挺好。現在我明顯感到，大家對改革充滿了信心，參與改革的積極性更高了。”(記者 高遠至 甘泉)

第五篇：2015年國家公務員考試最新時事：最重要的是樹立了人們對改革的信心

給人改變未來的力量

2015年國家公務員考試最新時事：最重要的是樹立了人們對改

革的信心

——江西新余市委書記劉捷談公車改革

“啟動公務用車制度改革”，今年政府工作報告中的這句話，讓人們對解決這一“老大難”問題充滿期待。而在江西省新余市，公務用車改革已于今年1月1日正式啟動，截至目前已拍賣公車近500輛，其改革力度之大、行動之快引人注目。

眾所周知，公車改革是塊難啃的“硬骨頭”，新余的改革順利嗎?其措施能否打消社會上的一些疑慮?為了解相關情況，本刊記者采訪了來京參加兩會的全國人大代表、新余市委書記劉捷。劉捷說，公車在很大程度上已成為一種特權，我們就是要通過改革取消這種特權，取信于民。

取得階段性成果

根據改革方案，新余市大部分公務車要面向社會公開拍賣處理，剩下的車輛由新組建的市公務用車服務中心集中管理，用于遠程公務、市內重大活動、搶險救災、執法執勤等。

劉捷說，在市這一級，新余一共清理出將近800輛公車，其中一部分老舊車輛進行了報廢處理，保留下來100多輛公車，其余將近500輛車全部面向社會拍賣。“拍賣很成功，在我們評估價的基礎上溢價了19%。”

同時，新余市建立全市統一的綜合執法用車平臺，對保留的執法執勤、機要通信、應急公務用車及按規定配備的其他車輛進行管理，集中停放、統一標志。用車服務中心24小時全天候值班調度，確保滿足應急公務用車需要。

江西中公教育總部地址：江西省南昌市陽明路310號江西省出版大廈8樓

給人改變未來的力量

對參加車改的人員，新余為其發放交通補貼。補貼共分為兩部分，一是個人公務交通補貼，從辦事員到正縣共分為9檔，每人每月300元～2500元不等;二是單位公共交通經費，按照該單位個人公務交通補貼總和的10%～15%劃撥。

劉捷說，個人公務交通補貼經費由車改單位按規定標準分月存入“新余市公務用車改革市民卡”，由個人包干使用，不能提現，也不能挪作他用。

交通補貼補在明處，不僅透明，而且節約。劉捷說，以前的公車花費其實沒有一個準確的數，只能估計。按800輛公車計算，每輛車的司機工資、油錢、過橋過路費等每年至少8萬元，這就是6000多萬元，而現在兩項補貼加起來也不過4000萬元。

“車改以來有兩個多月的時間，取得了階段性成果。”劉捷說，總的來看，大家對這個改革都能接受，不少人也開始習慣走路或者騎自行車上班，還有的拼車一起上班。

目前，新余正在推進縣區一級的公車改革，計劃于今年4月1日前完成。回應疑慮

對于公車改革，大家都拍手叫好，但對于公車改革的一些細節以及改革成效，社會上仍有疑慮。對此，劉捷也有針對性地談了自己的看法。

第一，補貼標準是怎樣確定的?是不是過高?“對這個問題，中央沒有制定標準，我們屬于摸著石頭過河。”劉捷說，新余參照了其他地方公車改革的補貼標準，比如杭州、溫州，他們是沿海，我們比他們低一些，這樣確定的新余的標準。

第二，按行政級別發放補貼是否公平?因為出差多少跟級別高低并沒有直接關系。對這個問題，劉捷說，既然要進行改革，就必須劃定標準，目前來看，按照行政級別來劃分，是大家都能夠接受的。“要不然，你能給我提一個更好的劃分依據嗎?”

“改革中還有人說，我們部門這么忙，他們部門那么閑，發一樣的補貼不公平。”劉捷說，我就讓覺得忙的人去清閑的部門，結果沒人去。另外，在不同單位的公共交通經費補貼這一塊，我們也有適當差異，以保障相對公平。

第三，會不會出現一些領導領了補貼公車照坐的情況?對此，劉捷表示，現在公車都集中到公務用車服務中心集中管理，哪個部門的領導要用車，當然可以，但需要填個表，用什么車、到哪里去、大概多長時間，然后按照規定的標準收費。“每個部門的公車經費是確定的，而且不多，用完了就沒了，所以領導用車也很謹慎。”

第四，沒了公車會不會就不愿意出門給老百姓辦事了?畢竟補貼已經裝到了自己腰包里。劉捷說，這個問題可以通過科學的考核來解決。“現在，新余各部門領導的考核，市領導打分占一半，基層群眾和企業的打分占一半。他不做好服務，考核就差，甚至會保不住位置，所以沒了公車，他一樣該干嘛還干嘛。”

劉捷說，公車改革牽涉許多人的切身利益，社會關注度高，有各種聲音和疑慮很正常。

江西中公教育總部地址：江西省南昌市陽明路310號江西省出版大廈8樓

給人改變未來的力量

“但顧慮太多，這事就做不成。公車改革關鍵看主要領導是怎么考慮的，如果不想改，可能就有一堆問題，如果下決心改，總能找到辦法。”

產生連帶效應

新余公車改革的順利推進，還產生了積極的連帶效應，并成為一個撬動其他改革的支點。“首先是預算工作出現了積極的變化。”劉捷說，以前公車經費是包含在行政經費里邊的，所以經常擠占其他行政經費，既不透明又不便于管理。現在，公車經費單獨列支，剛性預算。把這一大塊管起來之后，整個“三公”經費以及其他財政支出，也跟著規范、透明起來。

其次是清理政府臨時工的工作得以順利進行。劉捷介紹，在公車改革之前，新余已開始清理政府部門的臨時工。“整個新余，不包括公檢法、醫院、學校等，單是政府機構里邊，臨時工就有1500多人。”劉捷說，我們清掉了一部分，但后來就清不動了，因為人家說要清先清領導身邊的人，比如司機。

“臨時工沒有簽勞動合同，沒有買五險一金，如果不清理，政府就是帶頭違法。可就是這樣一個工作，因為公車使用不規范，進行不下去。現在，我們清理臨時工的工作進行得很順利，應該在今年四、五月份就能夠全面完成。”劉捷說，領導身邊的臨時工都能夠清理，其他部門就更沒有問題。

不過清理臨時工只是第一步。劉捷說，許多機關冗員充塞，人浮于事，為什么?就是因為公務員不想干的活推給事業編的干，事業編不想干的就給臨時工干。現在清理了臨時工，那么每個人有崗必有責。下一步，我們就要建立起公務員的績效考核甚至退出機制。

同時，新余還推進對整個行政權力的規范。劉捷介紹，新余要建立“三個清單”。“一個是負面清單，激發市場主體的活力;一個是審批清單，規定政府可以做什么;還有一個是監管清單，明確政府的監管責任。”

劉捷說，車改最重要的是樹立了人們對改革的信心。“長期不能改、不敢改的領域，改了也挺好。現在我明顯感到，大家對改革充滿了信心，參與改革的積極性更高了。”(記者 高遠至 甘泉)

“更多詳情請進江西公務員考試網：http://jx.offcn.com/?wt.mc_id=bk14392 也可加入江西中公教育官網微信平臺：jx-offcn-com 或加入新浪官方微博：江西中公教育”

江西中公教育總部地址：江西省南昌市陽明路310號江西省出版大廈8樓