第一篇：12電氣工程及其自動化3班主題班會總結報告

廣東海洋大學寸金學院

主題班會

策劃： 2012級信息技術系電氣工程及其自動化3班

2012年12月02日

一.活動背景：

為繁榮校園文化生活，創建良好班風班貌，全面提高廣大同學的綜合素質，展現我院大學生“團結互助、積極進取、文明禮貌、和諧有序”的精神風貌，進一步提高學生自我管理水平，促進學風建設、班風建設，營造良好的班級學習氛圍。

二.活動目的及意義：

班會的意義：班會是根據學校工作要求，結合本班學生的實際情況，運用班集體對學生進行教育和開展工作的有效形式，也是學生自我教育的有效方式，班會圍繞“優良班風、你我共建”的主題進行，充分發揮學生的主動性，有計劃地舉行一些由班委會跟學生組織的主題班會，加以引導，既可以達到提高認識，發展個性，愉悅生活的目的，又可以培養學生的民主意識，鍛煉自理自治能力，從而達到鞏固班級體和良好班風的目的。

三.活動主題：

優良班風、你我共建

四.活動時間：

2012年12月2號

五.活動地點：

教學樓 A102

六.活動對象：

信息技術系2012級電氣工程及其自動化3、4班全體學生

七.預期效果：

圍繞著主題對學生進行思想品德、心理教育，能促進正確的班集體輿論形成，推進學生自我教育、自我管理；在學生中實現更廣泛的思想交流，達到撞擊后的相容；能較好地利用學生從眾心理；還有利于學生口頭表達能力、思辨能力、組織能力，以及創造性思維的發展。

八.自查報告

討論出以“優良班風,你我共建”為主題的具體方案

1． 加強班委的建設，增強其工作能力與效力。班委成員同時也是班級成員，對班級事務的處理也具有一定的局限性，故需要不斷的學習，來增強其業務水平，更好的、高效的為同學服務；還應加強對班委成員的思想教育，作為一個班級的管理者，其自身應該具有較高的思想覺悟，應不徇私，不越權，不作反面典型，給其他班級成員起到較好的帶頭作用。

2． 加強班級制度的建立

俗話說沒有規矩不成方圓，完備的班級制度，有利于班委團支部各項工作的開展，也讓班級成員知道，班委團支部處理事情對事不對人。

3． 3 每月組織一次班級集體活動，增強班級凝聚力

活動的形式以戶外拓展和集餐為主，視具體情況進行適當調節。在組織活動時應充分考慮班級成員的經濟接受能力，力爭每位班級成員都能參與，并注意出行的安全。

4． 開展各種文體活動，增強班級內部的協助精神

九.活動報告

班級是將大家凝結在一起的扭帶，是同學們共同度過學習時光，共同經歷風雨，感悟成長的的地方。能反映出整個班的精神風貌和行為作風；良好的班風能塑造一個積極向上，團結協作，朝氣騰騰的班級氛圍，使班級內的每一位同學都能身心受益。本次活動得到了全班同學的廣泛支持和積極響應，本次主題班會的成功舉行切實解決了一些存在的問題，在優化班風方面取得了良好的效果。

班會以全體成員合唱一首“朋友”開始，充分展現了我們班級的團結氣氛，我們的朋友情誼之深！活動過程中，由各宿舍成員以短劇的形式，將日常生活中、班級中、班委工作中遇到的問題形象的演繹了出來，然后提出問題讓同學們積極參與討論，及解決問題。

班主任在班會做全面的概括總結，并分享自己的親身經歷和感受，提出對同學們的一些具體要求和對未來規劃的寶貴建議。在此次主題班會活動開展過程中，同學們開誠布公的談出了很多真實的想法，消除了一些隔閡，很大程度上促進了彼此之間的溝通和友誼。還有老師及班助的激勵的話語，都讓同學們受益匪淺，可以說此次班會意義十分深遠。

班級成員在活動開展的前后都給予了很高的關注和支持，并為活動獻計獻策，在活動中和大家打成一片，以親切幽默的風格增進了活動的氣氛，也讓大家深刻的感動。

12級電氣工程及其自動化3班

2012年12月4號

第二篇：電氣工程及其自動化實習總結報告

實習總結報告

班 級 ：20090433

學 號 ：2009102115

姓 名 ： 李鐘凱

為了使我們對現代電力系統、工業自動控制系統、自動化技術有一個系統、概括性的認識，了解工業自動化生產在國民經濟中的重要地位與作用，培養學生正確的專業思想，學校于2012年7月16日——2012年7月31日，安排我們進行了專業實習。

一 正文

1.1實習行程安排及實習單位簡介

7月16日——7月20日，于哈爾濱熱電有限責任公司進行實習。

7月23日——7月27日，于哈爾濱電機廠有限責任公司進行實習。

7月30日——8月03日，于阿城繼電器股份有限公司進行實習。

哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。公司主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。公司經五期改擴建，現有在役機二臺組臺，總裝機容量為600MW，供熱面積1210萬平方米，供熱范圍覆蓋哈爾濱香坊區和南崗區部分區域，并為經濟技術開發區提供熱源，是黑龍江省最大的熱電聯產企業。目前，公司“六期”擴建工程正在進行，此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規劃。六期擴建工程結束后，哈熱公司將擁有4臺300MW機組，總裝機容量1200MW，總供熱能力將達到2400萬m。

哈爾濱電機廠有限責任公司始建于1951年，國家一級企業，原名哈爾濱電機廠，1994年10月改組為股份制企業。經過50多年的發展，現已成為我國生產大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業。哈電的產品遍布全國各地，生產的水輪發電機約占國產水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發電機約占國產汽輪發電機總裝機容量的1/3。哈電擁有自主研發、設計、制造能力。哈電的主導產品有：水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。

阿城繼電器股份有限公司的前身為阿城繼電器廠，始建于1946年，是中國第一家制造繼電保護產品的企業，在當今中國繼電保護與電力自動化設備制造行業中，也是最大企業之一。公司現有員工2900人，于1997年通過ISO9001 國際標準質量體系認證，公司股票于1999年在中國深圳股票交易所上市。

實習期間，我們參觀了每個公司的各個生產過程，對工業自動化生產系統以及公司產品性能有了系統性的認識，擴展了我們的專業視角。

1.2實習期間的安全教育

1、防火防爆：要求穿長褲，長褂，衣質不易燃，鞋子要求不能漏腳趾，頭戴安全帽。

2、防塵防毒：進入有煙塵的工廠時要求戴口罩。

3、防止灼燙傷：避免距離高溫物體，避免近距離觀看鍋爐等設備。

4、防止觸電：對電力系統、工業生產系統的各種設備，盡量觀看提問，不隨意碰摸。

5、防止機械傷害：在安全距離內參觀，設備運行時，要保持距離。

6、防止高處墜落：注意看腳下，看周圍示警設置。

7、防止車輛傷害：遠離、主動躲避運輸車輛。

8、防止起重機械傷害：起重機運行時要躲避到黃線以外。

1.3哈爾濱熱電有限責任公司實習過程 1.3.1變電站類型及特點

電氣主接線主要經歷了三個時期，分別是1958年~1974年，1975年~2006年，2006年8月至今。7月17參觀了變電站，變電站是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調整電壓，在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。

變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。變電站起變換電壓作用的設備是變壓器，除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關設備，匯集電流的母線，計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式，按其功能不同而有差異。哈爾濱熱電有限責任公司電壓等級多，變電站母線有220KV、60KV，繼電保護采用比較先進的微機式繼電保護，變電站自動化程度高。

1.3.2發電廠類型及特點

發電廠按使用能源劃分有下述基本類型：

（1）火力發電廠：火力發電是利用燃燒燃料（煤、石油及其制品、天然氣等）所得到 的熱能發電。火力發電的發電機組有兩種主要形式：利用鍋爐產生高溫高壓蒸汽沖動汽輪機旋轉帶動發電機發電，稱為汽輪發電機組；燃料進入燃氣輪機將熱能直接轉為機械能驅動發電機發電，稱為燃氣輪機發電機組。火力發電廠通常是指以汽輪機組為主的發電廠。

（2）水力發電廠：水力發電是將高處的河水（或湖水、江水）通過導流引到下游形成落差推動水輪機旋轉帶動發電機發電。以水輪發電機組發電的發電廠稱為水力發電廠。

水力發電廠按水庫調節性能又分為：

1徑流式水電廠:無水庫，基本上來多少水發多少電的水電廠;○ ②日調節式水電廠：水庫很小，水庫調節周期為一晝夜，將一晝夜天然徑流通過水庫調節發電的發電廠。

3年調節式水電廠：對一年內各月的天然徑流進行優化分配、調節，將豐水期多余 ○的水量存入水庫，保證枯水期放水發電的發電廠。

4多年調節式水電廠:將不均勻的多年天然來水量進行優化分配、調節，多年調節 ○的水庫容量較大，將豐水年的多余水量存入水庫，補充枯水年份的水量不足，以保證電廠的可調出力。

（3）核能發電廠：核能發電是利用原子反應堆中核燃料（例如鈾）慢慢裂變所放出的熱能產生蒸汽（代替火力發電廠中的鍋爐）驅動汽輪機再帶動發電機旋轉發電。以核能發電為主的發電廠稱為核能發電廠，簡稱核電站。根據核反應堆的類型，核電站可分為壓水堆式、沸水堆式、氣冷堆式、重水堆式、快中子增殖堆式等。

（4）風力發電廠：利用風力吹動建造在塔頂上的大型槳葉旋轉帶動發電機發電稱為風力發電，由數座、十數座甚至數十座風力發電機組成的發電廠稱為風力發電廠。

（5）其他還有地熱發電廠、潮汐發電廠、太陽能發電廠等。

1.3.3發電廠生產過程

哈熱電采用CN300-16.4/537/537型汽輪機，額定功率300MW，壓強16.4MPa，主溫度537攝氏度，再溫度537攝氏度。發電原理為郎肯循環如圖1.1所示：是最簡單的蒸汽動力循環由水泵、鍋爐、汽輪機和冷凝器口幾個主要裝置組成.水在水泵中被壓縮升壓；然后進入鍋爐被加熱汽化，直至成為過熱蒸汽后，進入汽輪機膨脹作功，作功后的低壓蒸汽進入冷凝器被冷卻凝結成水。再回到水泵中，完成一個循環。簡單蒸汽動力裝置的主要熱力設備：蒸汽鍋爐、汽輪機、給水泵和冷凝器。

電廠各種管道顏色標識：黃色代表油類，藍色代表真空（空氣有關），綠色代表水（純凈水），黑色代表循環水等不潔凈的水，紅色代表蒸汽、抽汽、消防系統。

圖1.1郎肯循環圖

1.3.4電力系統的認識

電力系統是由發電、變電、輸電、配電和用電等環節組成的電能生產與消費系統如圖1.2所示。它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置（主要包括鍋爐、汽輪機、發電機及電廠輔助生產系統等）轉化成電能，再經輸、變電系統及配電系統將電能供應到各負荷中心，通過各種設備再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量，為地區經濟和人民生活服務。由于電源點與負荷中心多數處于不同地區，也無法大量儲存，故其生產、輸送、分配和消費都在同一時間內完成，并在同一地域內有機地組成一個整體，電能生產必須時刻保持與消費平衡。因此，電能的集中開發與分散使用，以及電能的連續供應與負荷的隨機變化，就制約了電力系統的結構和運行。據此，電力系統要實現其功能，就需在各個環節和不同層次設置相應的信息與控制系統，以便對電能的生產和輸運過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度，確保用戶獲得安全、經濟、優質的電能。

1.2電力系統圖

電力系統的主體結構有電源、電力網絡和負荷中心。電源指各類發電廠、站，它 將一次能源轉換成電能；電力網絡由電源的升壓變電所、輸電線路、負荷中心變電所、配電線路等構成。它的功能是將電源發出的電能升壓到一定等級后輸送到負荷中心變 電所，再降壓至一定等級后，經配電線路與用戶相聯。電力系統中網絡結點千百個交 織密布，有功潮流、無功潮流、高次諧波、負序電流等以光速在全系統范圍傳播。它 既能輸送大量電能，創造巨大財富，也能在瞬間造成重大的災難性事故。為保證系統 安全、穩定、經濟地運行，必須在不同層次上依不同要求配置各類自動控制裝置與通 信系統，組成信息與控制子系統。它成為實現電力系統信息傳遞的神經網絡，使電力 系統具有可觀測性與可控性，從而保證電能生產與消費過程的正常進行以及事故狀態 下的緊急處理。

1.4哈爾濱電機廠有限責任公司實習過程 1.4.1主要產品及分類

哈爾濱電機廠有限責任公司主要生產水輪機、汽輪機、水輪發電機、汽輪發電機、核電產品。

1.4.1.1水輪機類型、基本結構和特點

（1）水斗式水輪機（沖擊式）

利用水流與轉輪葉片的作用力和反作用力原理將水流能量傳給轉輪，使轉輪旋轉釋放出機械能。結構上分成幾個大的部分包括：轉動部分（轉輪、主軸等等），噴嘴部分（噴嘴以及相關控制），機座部分（機座、機蓋、機殼等），管路部分（配水環管、制動管路、伸縮節等等），還有軸承部分和一些輔助部分，對結構來說核心部分是轉輪和噴嘴。理論分析證明，當水斗節圓處的圓周速度約為射流速度的一半時，效率最高。這種水輪機在負荷發生變化時，轉輪的進水速度方向不變，加之這類水輪機都用于高水頭電站，水頭變化相對較小，速度變化不大，因而效率受負荷變化的影響較小，效率曲線比較平緩，最高效率超過91％。（2）混流式水輪機

結構上包括埋入部分、導水機構、轉動部分、輔助部分、布置部分，部件主要包括蝸殼、頂蓋、座環、尾水管、底環、控制環、導葉、轉輪、主軸等。混流式水輪機結構緊湊，效率較高，能適應很寬的水頭范圍，是目前世界各國廣泛采用的水輪機型式之一；當水流經過這種水輪機工作輪時，它以輻向進入、軸向流出，所以也稱為輻向軸流式水輪機；混流式水輪機又稱法蘭西斯水輪機，水流從四周徑向流入轉輪，然后近似軸向流出轉輪，轉輪由上冠，下環和葉片組成；它適用于水頭自20米直到700米的范圍內，機構簡單，運行穩定，并且效率高，但它一般是用在中水頭范圍內（50米至400米）。單機出力從幾十千瓦到幾十萬千瓦，目前這種水輪機最大出力已經超過70萬千瓦。是一種運用最廣泛的一種水輪機。（3）軸流式水輪機

軸流式水輪機轉輪主要包含轉輪輪葉、轉輪輪轂、泄水錐三部分。適用于中低水頭、大流量的水電站。在相同水頭下，其比轉速較混流式水輪機為高。應用水頭約為3到80m。水流在導葉與轉輪之間由徑向流動變為軸向流動，而在轉輪區內，水流保持軸向流動。軸流式水輪機轉輪由轉輪體、葉片、泄水錐組成，葉片數少于混流式，葉片軸線與水輪機軸線垂直。在同樣的水頭下，它的過流能力比混流式大，氣蝕性能較混流式差。根據其轉輪葉片在運行之中能否轉動，又可分為軸流轉漿式和軸流定漿式兩種。

（4）貫流式水輪機

貫流式水輪機的引水部件、轉輪、排水部件都在一條軸線上，水流一貫平直通過，故稱為貫流式水輪機。貫流式水輪機應用水頭范圍一般在2~25m，單機出力從幾千瓦到幾萬千瓦。貫流式水輪機采用圓錐形導水機構，圓錐形導水機構主要有導葉外室、導葉內室、導葉、導葉臂、連桿、控制環等。圓錐形導水機構導葉軸線與機組軸線成60~70°角布置。導葉內外室上都設有支撐導葉的軸承。導葉在內、外室之間組成一個圓錐面，起著調節水流或關機的作用。為了減少導葉端面漏水損失，導葉內、外室表面均為球面。

1.4.2鑄造知識

熔融金屬制造鑄型，把熔融金屬澆入鑄型中，獲得一定性能的器件。主要工藝流程如下：

1、鑄造工藝設計：定參數，二維圖紙----3D模型，采用計算機仿真模擬技術。

2、模型制造：主要有松木和聚苯乙烯

3、制造鑄型原材料：沙子+粘結劑

4、合箱操作

5、澆鑄熔煉（1600攝氏度左右）

6、落沙

7、清理

8、熱處理：

9、機械加工

10、無損探傷

1.4.3焊接技術

焊接結構，是指常見的最適宜于用焊接方法制造的金屬結構。哈電機廠主要生產設備及工藝如下：

1、鋼板預處理機：在鋼板未加工前進行表面拋丸除銹等加工工藝。

2、數控氣割機：對鋼板進行切割，尺寸準確，精度高，質量好。

3、成型：采用主要設備有滾扳機，最大厚度為60mm，3000噸油壓機等。埋弧自動焊裝置：焊接分類，熔焊：焊接過程中，將焊接接頭在高溫等的作用下至熔化狀態。釬焊：用比母材熔點低的金屬材料作為釬料，用液態釬料潤濕母材和填充工件接口間隙并使其與母材相互擴散的焊接方法。壓力焊：利用焊接時施加一定壓力而完成焊接的方法，壓力焊又稱壓焊。

1.4.4數控系統

數控車床：有計算機控制根據軟件匯編程序控制刀具得到符合尺寸、要求的工件，主要是控制進給量。主軸：產生切削力的軸。進給軸：使刀具運動的軸。

數控車床系統主要包括人機界面MMI、數控系統NC、伺服系統、電機、機床、反饋系統、PLC。人機界面采用硬件IPC，工業電腦，防護等級高，抗干擾能力強。NC：是一個計算機，電路板上有NC的CPU和內存。伺服系統實現調速，扭矩變化。反饋為位置反饋，機床控制是PLC。數控車床系統編程采用G代碼編程。

1.5阿城繼電器股份有限公司實習部分

公司主要產品有繼電器、繼電保護及自動化裝置、成套繼電保護與自動化系統、高壓開關設備、低壓開關設備、工業過程自動化控制系統、直流電源系統，電氣化鐵道牽引變電所保護及自動化設備、城市輕軌交通電氣自動化設備、糧食倉儲自動控制設備及精密模具等產品。

1.5.1電氣產品加工路線及技術

1、產品技術路線、構成、加工工藝

2、產品結構及表面處理

3、看圖、識圖、畫圖

4、技術資料、工程師語言

5、電氣檢測設備的基本操作規程

1.5.2產品工藝流程

（1）成套產品工藝流程

鈑金加工、前處理、粉末噴涂、烘干、屏體組裝、電氣元件安裝、配線、校驗、檢驗、包裝、入庫、發運。（2）常用設備

剪板機、彎板機、沖床、激光切割機、螺柱焊接機、母排加工機。（3）母排加工：校正矯直，母排之間為面接觸。（4）涂裝工藝流程

磷化、烘干、噴漆、烘干固化烘干溫度為180度（5）電子產品工藝流程

漏印焊膏、檢驗、STM貼裝、檢驗、四流焊接、檢驗、DIP插裝、手工焊。

1.5.3產品設計文件

主要內容有：市場調研報告、技術調研報告、可行性分析報告、新產品開發建議書、設計任務書、研究實驗大綱、研究實驗報告、計算書、技術說明書、產品設計圖樣、使用說明書、技術經濟分析報告、合格證、裝箱單、試制鑒定大綱、型式實驗報告、試用報告、試制總結、產品標準、科技查新報告、標準化審查報告。

二 實習心得

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸參加這次實習。

高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。

在三周實習的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次見到真正的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的電力設備，聽過技術人員多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，使我對電氣行業有了更深的認識，對電力系統有了進一步的了解。

現將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正腳踏實地以實際生產要求來要求；

3、對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；

5、對設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

6、深深的認識到電力系統安全的重要性

三 致謝

在天氣酷熱的實習期間，老師們辛苦的帶隊參觀和指導，在此，對他們表示誠摯的謝意。

在各個工廠，技術人員的耐心解說，事實就是的態度，給我很大的啟示，在此，對他們表示感謝。

實習過程中，同學們互幫互助，相互學習，讓我體會到了大家庭的溫暖，感謝你們，我的同學。

第三篇：電氣工程及其自動化實習總結報告

電氣工程及其自動化

實習總結報告

姓名： 學號： 班級： 指導教師：

為了使我們對現代電力系統、工業自動控制系統、自動化技術有一個系統、概括性的認識，了解工業自動化生產在國民經濟中的重要地位與作用，培養學生正確的專業思想，學校于2013年7月22日——2013年8月2日，安排我們進行了專業實習。

一、實習日程安排及實習單位介紹

1、日程安排

7月22日——7月26日于哈爾濱電機廠有限責任公司實習。7月28日哈爾濱熱電有限責任公司技術員講座。7月29日于哈爾濱熱電有限責任公司實習。7月30日于哈爾濱汽輪機廠有限責任公司實習。7月31日于哈爾濱光宇電源股份有限公司實習。8月1日于哈爾濱九洲電氣股份有限公司實習。8月2日于哈爾濱鍋爐廠有限責任公司實習。

2、實習單位介紹

哈爾濱電機廠有限責任公司始建于1951年，國家一級企業，原名哈爾濱電機廠，1994年10月改組為股份制企業。經過50多年的發展，現已成為我國生產大、中型發電設備、大中型交直流電機及配套控制設備的重點骨干企業。哈電的產品遍布全國各地，生產的水輪發電機約占國產水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發電機約占國產汽輪發電機總裝機容量的1/3。哈電擁有自主研發、設計、制造能力。哈電的主導產品有：水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、電站主機配套的控制設備和大中型交直流電機共6大類。

哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于1958年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產單位。公司主要經營電力、熱力產品；兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產品推廣業務。公司經五期改擴建，現有在役機二臺組臺，總裝機容量為600MW，供熱面積1210萬平方米，供熱范圍覆蓋哈爾濱香坊區和南崗區部分區域，并為經濟技術開發區提供熱源，是黑龍江省最大的熱電聯產企業。

哈爾濱汽輪機廠有限責任公司，是一個以設計、制造大型火電汽輪機、船用汽輪機和重型燃氣輪機為主的國家重點大型骨干企業，系哈爾濱電氣集團旗下子公司，現屬中央管理的53戶關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業之中。哈爾濱汽輪機廠有限責任公司，經形成了批量生產30萬千瓦、60萬千瓦汽輪機，30萬千瓦、60萬千瓦直接空冷氣輪機，60萬千瓦超臨界汽輪機，百萬千瓦以上的超超臨界汽輪機、百萬千瓦等級的核電汽輪機、艦船主動力蒸汽輪機和重型燃氣輪機組，年1200萬千瓦的生產制造能力，在國內汽輪機制造行業中具有一流的科研開發能力和實力，整體裝備水平在國內處于領先地位。哈爾濱鍋爐廠有限責任公司創建于1954年，是新中國第一個五年計劃期間興建的國家重點大型骨干企業，是中央管理的關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業之一。公司以設計制造50MW～1000MW火力發電鍋爐為主導產品，并設計制造鍋爐和汽輪機輔機、石化容器、核能設備以及軍工等產品，是國內生產能力最大、最具規模的發電設備制造企業，電站鍋爐年生產能力已達30000MW。設計制造了各種不同容量和布置方式的鍋爐、汽輪機輔機（高壓加熱器、除氧器）1000余臺，裝備了全國360多個電廠，部分產品出口20多個國家和地區，產品產量居全國首位。

哈爾濱光宇電源股份有限公司是專業從事鎳氫電池、鋰離子電池、電源產品研發、設計、生產和銷售的高新技術企業，主要產品領域涵蓋了便攜式產品應用的鎳氫電池和鋰離子電池，電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車等產品應用的動力型鐵鋰電池，各種后備電源產品所應用的后備型鐵鋰電池，通信電源、電力直流操作電源、交流不間斷電源、逆變電源等產品。

哈爾濱九洲電氣股份有限公司成立于1997年，是國家科技部認定的重點高新技術企業，是國家級高新技術產業化示范工程項目及國債項目產業化基地，是黑龍江省“十大高科技龍頭企業”，公司主要致力于現代電力電子高科技節能產品及電站配套設備的研究、開發、制造和銷售。

二、實習過程

1、哈爾濱電機廠實習過程

1、主要產品及分類

哈爾濱電機廠有限責任公司主要生產水輪機、汽輪機、水輪發電機、汽輪發電機、核電產品。

2、水輪機類型、基本結構和特點（1）水斗式水輪機（沖擊式）

利用水流與轉輪葉片的作用力和反作用力原理將水流能量傳給轉輪，使轉輪旋轉釋放出機械能。結構上分成幾個大的部分包括：轉動部分（轉輪、主軸等等），噴嘴部分（噴嘴以及相關控制），機座部分（機座、機蓋、機殼等），管路部分（配水環管、制動管路、伸縮節等等），還有軸承部分和一些輔助部分，對結構來說核心部分是轉輪和噴嘴。理論分析證明，當水斗節圓處的圓周速度約為射流速度的一半時，效率最高。這種水輪機在負荷發生變化時，轉輪的進水速度方向不變，加之這類水輪機都用于高水頭電站，水頭變化相對較小，速度變化不大，因而效率受負荷變化的影響較小，效率曲線比較平緩，最高效率超過91％。（2）混流式水輪機

結構上包括埋入部分、導水機構、轉動部分、輔助部分、布置部分，部件主要包括蝸殼、頂蓋、座環、尾水管、底環、控制環、導葉、轉輪、主軸等。混流式水輪機結構緊湊，效率較高，能適應很寬的水頭范圍，是目前世界各國廣泛采用的水輪機型式之一；當水流經過這種水輪機工作輪時，它以輻向進入、軸向流出，所以也稱為輻向軸流式水輪機；混流式水輪機又稱法蘭西斯水輪機，水流從四周徑向流入轉輪，然后近似軸向流出轉輪，轉輪由上冠，下環和葉片組成；它適用于水頭自20米直到700米的范圍內，機構簡單，運行穩定，并且效率高，但它一般是用在中水頭范圍內（50米至400米）。單機出力從幾十千瓦到幾十萬千瓦，目前這種水輪機最大出力已經超過70萬千瓦。是一種運用最廣泛的一種水輪機。

（3）軸流式水輪機

軸流式水輪機轉輪主要包含轉輪輪葉、轉輪輪轂、泄水錐三部分。適用于中低水頭、大流量的水電站。在相同水頭下，其比轉速較混流式水輪機為高。應用水頭約為3到80m。水流在導葉與轉輪之間由徑向流動變為軸向流動，而在轉輪區內，水流保持軸向流動。軸流式水輪機轉輪由轉輪體、葉片、泄水錐組成，葉片數少于混流式，葉片軸線與水輪機軸線垂直。在同樣的水頭下，它的過流能力比混流式大，氣蝕性能較混流式差。根據其轉輪葉片在運行之中能否轉動，又可分為軸流轉漿式和軸流定漿式兩種。（4）貫流式水輪機

貫流式水輪機的引水部件、轉輪、排水部件都在一條軸線上，水流一貫平直通過，故稱為貫流式水輪機。貫流式水輪機應用水頭范圍一般在2~25m，單機出力從幾千瓦到幾萬千瓦。貫流式水輪機采用圓錐形導水機構，圓錐形導水機構主要有導葉外室、導葉內室、導葉、導葉臂、連桿、控制環等。圓錐形導水機構導葉軸線與機組軸線成60~70°角布置。導葉內外室上都設有支撐導葉的軸承。導葉在內、外室之間組成一個圓錐面，起著調節水流或關機的作用。為了減少導葉端面漏水損失，導葉內、外室表面均為球面。

3、鑄造知識

熔融金屬制造鑄型，把熔融金屬澆入鑄型中，獲得一定性能的器件。主要工藝流程如下：

1、鑄造工藝設計：定參數，二維圖紙----3D模型，采用計算機仿真模擬技術。

2、模型制造：主要有松木和聚苯乙烯

3、制造鑄型原材料：沙子+粘結劑

4、合箱操作

5、澆鑄熔煉（1600攝氏度左右）

6、落沙

7、清理

8、熱處理：

9、機械加工

10、無損探傷

4、焊接技術

焊接結構，是指常見的最適宜于用焊接方法制造的金屬結構。哈電機廠主要生產設備及工藝如下：

①、鋼板預處理機：在鋼板未加工前進行表面拋丸除銹等加工工藝。②、數控氣割機：對鋼板進行切割，尺寸準確，精度高，質量好。

③、成型：采用主要設備有滾扳機，最大厚度為60mm，3000噸油壓機等。埋弧自動焊裝置：焊接分類，熔焊：焊接過程中，將焊接接頭在高溫等的作用下至熔化狀態。釬焊：用比母材熔點低的金屬材料作為釬料，用液態釬料潤濕母材和填充工件接口間隙并使其與母材相互擴散的焊接方法。壓力焊：利用焊接時施加一定壓力而完成焊接的方法，壓力焊又稱壓焊。

5、數控系統

數控車床：有計算機控制根據軟件匯編程序控制刀具得到符合尺寸、要求的工件，主要是控制進給量。主軸：產生切削力的軸。進給軸：使刀具運動的軸。數控車床系統主要包括人機界面MMI、數控系統NC、伺服系統、電機、機床、反饋系統、PLC。人機界面采用硬件IPC，工業電腦，防護等級高，抗干擾能力強。NC：是一個計算機，電路板上有NC的CPU和內存。伺服系統實現調速，扭矩變化。反饋為位置反饋，機床控制是PLC。數控車床系統編程采用G代碼編程。

2、哈爾濱熱電廠實習過程

1、變電站類型及特點

變電站是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調整電壓，在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站，二次變電站，配電站。

變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯系起來。變電站起變換電壓作用的設備是變壓器，除此之外，變電站的設備還有開閉電路的開關設備，匯集電流的母線，計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等，有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式，按其功能不同而有差異。哈爾濱熱電有限責任公司電壓等級多，變電站母線有220KV、60KV，繼電保護采用比較先進的微機式繼電保護，變電站自動化程度高。

2、發電廠類型及特點

火力發電廠：火力發電是利用燃燒燃料（煤、石油及其制品、天然氣等）所得到的熱能發電。火力發電的發電機組有兩種主要形式：利用鍋爐產生高溫高壓蒸汽沖動汽輪機旋轉帶動發電機發電，稱為汽輪發電機組；燃料進入燃氣輪機將熱能直接轉為機械能驅動發電機發電，稱為燃氣輪機發電機組。火力發電廠通常是指以汽輪機組為主的發電廠。

3、發電廠生產過程

哈熱電采用CN300-16.4/537/537型汽輪機，額定功率300MW，壓強16.4MPa，主溫度537攝氏度，再溫度537攝氏度。發電原理為郎肯循環，是最簡單的蒸汽動力循環由水泵、鍋爐、汽輪機和冷凝器口幾個主要裝置組成.水在水泵中被壓縮升壓；然后進入鍋爐被加熱汽化，直至成為過熱蒸汽后，進入汽輪機膨脹作功，作功后的低壓蒸汽進入冷凝器被冷卻凝結成水。再回到水泵中，完成一個循環。簡單蒸汽動力裝置的主要熱力設備：蒸汽鍋爐、汽輪機、給水泵和冷凝器。

電廠各種管道顏色標識：黃色代表油類，藍色代表真空（空氣有關），綠色代表水（純凈水），黑色代表循環水等不潔凈的水，紅色代表蒸汽、抽汽、消防系統。

4、電力系統的認識

電力系統是由發電、變電、輸電、配電和用電等環節組成的電能生產與消費系。它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置（主要包括鍋爐、汽輪機、發電機及電廠輔助生產系統等）轉化成電能，再經輸、變電系統及配電系統將電能供應到各負荷中心，通過各種設備再轉換成動力、熱、光等不同形式的能量，為地區經濟和人民生活服務。由于電源點與負荷中心多數處于不同地區，也無法大量儲存，故其生產、輸送、分配和消費都在同一時間內完成，并在同一地域內有機地組成一個整體，電能生產必須時刻保持與消費平衡。因此，電能的集中開發與分散使用，以及電能的連續供應與負荷的隨機變化，就制約了電力系統的結構和運行。據此，電力系統要實現其功能，就需在各個環節和不同層次設置相應的信息與控制系統，以便對電能的生產和輸運過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度，確保用戶獲得安全、經濟、優質的電能。

電力系統的主體結構有電源、電力網絡和負荷中心。電源指各類發電廠、站，它將一次能源轉換成電能；電力網絡由電源的升壓變電所、輸電線路、負荷中心變電所、配電線路等構成。它的功能是將電源發出的電能升壓到一定等級后輸送到負荷中心變電所，再降壓至一定等級后，經配電線路與用戶相聯。電力系統中網絡結點千百個交織密布，有功潮流、無功潮流、高次諧波、負序電流等以光速在全系統范圍傳播。它既能輸送大量電能，創造巨大財富，也能在瞬間造成重大的災難性事故。為保證系統安全、穩定、經濟地運行，必須在不同層次上依不同要求配置各類自動控制裝置與通信系統，組成信息與控制子系統。它成為實現電力系統信息傳遞的神經網絡，使電力系統具有可觀測性與可控性，從而保證電能生產與消費過程的正常進行以及事故狀態下的緊急處理。

3、哈爾濱汽輪機廠實習過程

1、生產規模

目前，哈爾濱汽輪機廠有限責任公司設計制造的6MW，25MW，50MW(50Hz和60Hz)，100MW，200MW（三排汽和兩排汽）300MW,350MW，600MW,650MW等系列凝汽式電站汽輪機和200MW,300MW，600MW空冷電站汽輪機以及600MW超臨界電站汽輪機，600MW超臨界汽輪機和1000MW超臨界汽輪機。公司現有技術生產能力還可以設計制造1000MW以上等級常規電站汽輪機和核電站汽輪機。年生產當量達12000MW至20000MW以上。2005年，生產當量達28000MW。

2、主要產品

1.600MW－1000MW超臨界及超超臨界汽輪機

哈汽公司與日本三菱公司聯合設計了型號為CLN600-24.2/566/566型超臨界參數、一次中間再熱、單軸、三缸、四排汽反動式汽輪機。高中壓部分采三菱公司的技術，低壓缸采用哈汽廠自主開發的新一代亞臨界600MW汽輪機技術，哈汽廠與日本三菱公司聯合設計，合作制造。為進一步提高機組效率，哈汽公司已開展超超臨界汽輪機前期科研開發工作。

2.600MW－1000MW核電汽輪機研制

哈汽公司成功地為秦山核電站研制了兩臺650MW核電汽輪機，積累了豐富的設計制造經驗，為進一步發展百萬等級核電準備了必要的條件。目前哈汽公司已完成百萬千瓦半轉速核電汽輪機制造能力分析，并開展了前期科研開發工作。

3.大型燃氣－蒸汽聯合循環發電機組

聯合循環由于做到了能量的梯級利用從而得到了更高的能源利用率，已以無可懷疑的優勢在世界上快速發展。目前發達國家每年新增的聯合循環總裝機容量約占火電新增容量的 40%～50%，所有世界生產發電設備的大公司至今（如美國的GE公司87年開始、ABB90年開始）年生產的發電設備總容量中聯合循環都占50%以上。最高的聯合循環電站效率（燒天然氣）已達55.4%，遠遠高于常規電站，一些國家（如日本等）已明確規定新建發電廠必須使用聯合循環。

燃氣輪發電機組在我國近幾年才有較大發展，目前裝機占火電總容量的3.5%，大部分由國外購進，國產機組只占9.4%，且機組容量小、初溫低，機組水平只處于國外80年代水平，且關鍵部件仍有外商提供遠不能滿足大容量、高效率的聯和循環機組的需要。目前，哈汽公司與美國通用電氣公司聯合生產制造9F級重型燃氣輪機及聯合循環汽輪機。

3、汽輪機結構及工作原理

①、工作原理

汽輪機是將蒸汽的熱能轉換為機械能的回轉式原動機，是火電和核電的主要設備之一，用于拖動發電機發電。變速汽輪機還用于拖動風機，壓氣機，泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機組中還用于拖動鍋爐給水泵。

就凝汽式汽輪機而言，從鍋爐產生的新蒸汽經由主閥門進入高壓缸，再進入中壓缸，再進入低壓缸，最終進入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機內消耗，變為蒸汽的動能，然后推動裝有葉片的汽輪機轉子，最終轉化為機械能。

除了凝汽式汽輪機，還有背壓式汽輪機和抽汽式汽輪機，背壓式汽輪機可以理解為沒有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機，它的出口壓力較大，可以提供給供熱系統或其它熱交換系統。抽汽式汽輪機則是指在蒸汽流通過程中抽取一部分用于供熱和或再熱的汽輪機。

②、汽輪機結構

汽輪機由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等；靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。

汽缸是汽輪機的外殼，其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程，汽缸內安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。

轉子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉子調速器端用剛性聯軸器與一根長軸連接，此節上軸上裝有主油泵和超速跳閘機構。所有轉子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進行全速轉動試驗和精確動平衡。

聯軸器用來連接汽輪機各個轉子以及發電機轉子，并將汽輪機的扭矩傳給發電機。現代汽輪機常用的聯軸器常用三種形式：剛性聯軸器，半撓性聯軸器和撓性聯軸器。

隔板用于固定靜葉片，并將汽缸分成若干個汽室。

動葉片安裝在轉子葉輪或轉鼓上，接受噴嘴葉柵射出的高速氣流，把蒸汽的動能轉換成機械能，使轉子旋轉。葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組成。

汽封：轉子和靜體的間的間隙會導致漏汽，這會降低機組效率，還會影響機組安全運行。為了防止蒸汽泄漏和空氣漏入，需要有密封裝置，通常稱為汽封。

軸承是汽輪機一個重要的組成部分，分為徑向支持軸承和推力軸承兩種類型，它們用來承受轉子的全部重力并且確定轉子在汽缸中的正確位置。

三、實習心得

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸參加這次實習。

高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。

在三周實習的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次見到真正的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的電力設備，聽過技術人員多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，使我對電氣行業有了更深的認識，對電力系統有了進一步的了解。

這次實習擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充，讓我真正腳踏實地以實際生產要求來要求自己，對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆。并且幫助我深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用。

第四篇：電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化

業務培養目標

本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。

業務培養要求

本專業學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業知識。本專業主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統結合，學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制技術問題的基本能力。

畢業生應獲得的知識與能力

1．掌握較扎實的數學、物理、化學等自然科學的基礎知識，具有較好的人文社會科學和管理科學基礎和外語綜合能力；

2．系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、信息處理、控制理論、計算機軟硬件基本原理與應用等；

3．獲得較好的工程實踐訓練，具有較熟練的計算機應用能力；

4．具有本專業領域內1～2個專業方向的專業知識與技能，了解本專業學科前沿的發展趨勢；

5．具有較強的工作適應能力，具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。

主干學科

電氣工程、計算機科學與技術、控制科學與工程

主要課程

電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術（語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機等）、信號與系統、控制理論、高年級根據社會需要學習柔性的、適應性強、覆蓋面寬的專業課及專業選修課。

主要實踐性教學環節

包括電路與電子技術實驗、電子工藝實習、金工實習、計算機軟件實踐及硬件實踐、課程設計、生產實習、畢業設計。

電機與控制實驗、電氣工程系統實驗、電力電子實驗等。

修業年限

4年

第五篇：電氣工程及其自動化

電氣工程及其自動化

2011-06-01 20:32電信學院(閱讀次數： 131)

●基本情況

本專業包含電力系統及其自動化專業、電機電器及其控制兩個專業方向。擁有實力雄厚、經驗豐富的教學、科研骨干隊伍，并具有與之相對應的碩士點——電力電子與電力傳動，為本專業畢業生提供繼續深造的機會。本專業擁有完整的實驗體系（包括電力系統綜合自動化、電力電子技術、電氣傳動等專業實驗室），可為學生提供良好的實驗環境，結合開放實驗室培養學生的實踐能力、動手能力和創新精神。教師隊伍中有博士生導師1名，教授5名，副教授8名，40%的教師具有博士學位，90%以上的教師承擔著國家級、省部級或橫向科研課題。

●培養目標和專業特點

本專業主要培養具備電工技術、電子技術、電氣技術與裝備、運動與控制、電力系統自動化、計算機技術應用和網絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識，能在運動控制、電力電子技術、電子與計算機技術等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、系統開發等與電氣工程有關的寬口徑“復合型”教學、科研和工程技術人才。本專業主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統結合，學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制技術問題的基本能力。

本專業注重教學與實踐、教學與科研相結合，積極支持學生進入實驗室，參加大學生校內、陜西省級和國家的各種競賽，并參與到專業教師的科研工作中。近年來取得了顯著的成績獲得國家級競賽獎勵5項、省級競賽獎勵數十項，并在各類科研項目中發揮一定的作用。

●課程設置

主要課程：電路、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、微機原理及接口技術、電機學、電力電子技術、自動控制原理、電力系統分析、電力系統繼電保護、發電廠電器設備、電力系統自動化、計算機控制系統、DSP技術與應用等。

主要實踐性教學環節：包括電工與電子實訓、電子工藝實習、認知實習、課程設計、生產實習、畢業設計。

●就業去向

該專業畢業生理論基礎扎實、專業知識面寬，適應性強。就業去向為知名科研院所、全國各大電力公司、高等院校、大型企事業單位、公司等單位從事技術開發、科研、教學、管理等工作，畢業生歷年來都受到用人單位的好評；也可進一步在電氣工程、控制科學與工程和相近學科深造，攻讀碩士、博士學位。