第一篇：2012年寒假優秀實踐報告——改革開放30年家鄉的變化

暢談改革開放30周年來家鄉變化

論文摘要：1978年黨的十一屆三中全會做出了改革開放的重大決策，開啟了中國改革開放的歷史新時期。改革激蕩時代風云，發展鑄就歷史豐碑，大家撫今追昔、總結過去、展望未來，回顧十年光輝歷程，展望未來美好前景，咸寧歷史悠久、資源豐富、風景優美、交通便利，在全省發展格局中有著重要地位。改革開放三十周年，特別是建市十年來的發展進步，展現了一曲咸寧人民奮斗創業的華彩樂章，展示了一幅咸寧發展波瀾壯闊的歷史畫卷，家鄉面貌發生了巨大的變化。

關鍵詞：改革開放 家鄉 變化

在這個寒假，我對我的家鄉——咸寧進行了社會調查，采取了網絡查詢加親身深入社會實踐的兩強結合法，對三十年來啟東的各個方面都進行了探究，深深地感受了咸寧在改革開放的春風中那茁壯、快速地成長的過程。那里人民樸素，笑容和藹，是一個在改革開放后，如雨后春筍一般，發展起來的城市。城市不大，但也是今時不同往日，與以前有了很大變化，這是我親身體會到的。

一、暢談家鄉變化

在這次社會調查中，有很多鄉親向我吐露了家鄉自改革開放以來的巨大變化，有的鄉親說：“咱與改革開放同齡,現在剛剛三十歲!三十年前吃不飽,三十年后餐餐有肉!三十年前穿不曖,三十年后有羽絨服！”也有鄉親說：“我記得十多年前家鄉中還是成片的磚瓦房,不過現在都變成舒適溫馨的樓房了，日子越過越快活。”同時有的鄉親說：“農村的路越來越好了，對我而言，最大的感激是能夠吃飽穿暖，并且父母能夠送我上大學（90年代初）。三十年前我們愚昧無知，三十年后我們有自己的思想。更有鄉親吐露：“那時買一臺12吋彩色電視機要兩口子一年多的工資,現在一個人半個月的工資夠了 那時買一輛自行車要一個人4個月的工資 一臺海鷗相機3個月工資 一臺兩波段紅燈收音機要2個半月的工資 一雙皮鞋要半個月工資 那時一個月煙錢是9元現在一天是10元 一月工資可買60斤豬肉(42元)一塊手表3個月工資。而現在有的已經被淘汰了，剩下的家家都已經擁有了，你說這變化大不大！”還有鄉親說：“30年前買肉要排隊,買香煙要開后門,蘋果都不知為何物,冬天穿一條破褲子,80年代買一臺電視機真是稀奇,幾百人圍著看,現在人生活好了!眼界也高了!身在福中不知福啊!”

二、詳談家鄉畜牧業發展

畜牧業與百姓生活關系緊密，在很大程度上可以反應百姓生活質量，對于奸相畜牧業我做了詳細調查。

在改革開放之初，咸寧地區畜牧業生產較為落后，養豬、喂雞只是少數農戶的一項副業，老百姓吃肉憑借肉票供應，1978年，咸寧地區生豬存欄70.2萬頭，出欄49.9萬頭，畜牧業產值0.7億元，對于大部分農村家庭來說，養殖業不是一門主頁，畜牧業也不算是一項產業，隨著改革開放的號角吹響和改革開放的深入，市場機制的逐步建立，肉、蛋、奶等肉類食品逐漸豐富起來，逐漸充盈了市民、農民的菜籃子，供大于求，由賣方市場轉變為買方市場。

近年來，隨著畜牧業產業快速推進，畜牧業生產業呈現了幾個顯著變化，：一是畜牧業有粗放管理向精細管理轉變；二是有普通型的肉蛋奶香優質、無公、害綠色的肉蛋奶轉變；三是由千家萬戶散養型向規模化性轉變’四是由以養豬為主的畜牧生產向豬、禽、牛并舉轉變；五是龍頭企業不斷發展壯大。據統計，2007年末全市生豬存欄177.17萬頭，出欄11.3萬頭；家禽存籠761.712萬只，出籠1562.3萬只；肉類總產達到166953噸；親蛋產量30979噸，牛奶產量7710噸；實現畜牧業產值28.3億元，隨著畜牧業逐漸走向現代化、產業化，畜牧業已儼然成為我市農村、農業的支柱產業，是富裕財政、農業增效、弄明增收的靚麗風景線。咸寧市畜牧業的快速發展在很大程度上反應了改革開放30年來家鄉的巨大變化。

三、詳談家鄉農機化發展

眾所周知民以食為天，農業的發展最能反映生活狀況，下面我對我的家鄉的農業發展做了詳細調查。

從1965年咸寧地區成立至1978年期間，轄區內農業機械化事業歷經曲折，經歷了以國家投入為主的國有國營農機發展期和以國家補貼、集體投入為主的國營、集體經營農機發展期，農機化從無到有，為以后快速發展打下了堅實的基礎。改革開放30年來，咸寧市農機化事業伴隨著整個社會經濟的發展和農村改革開放的深入，發生了翻天覆地的變化。

（一）、1978年前農機化基本情況

從1975年開始的“三機”（機耕(滾)船、插秧機、割曬機）作業大會戰和農機制造大會戰，在全區（市）內遍地開花，國家投資之巨，前所未有，帶來了農機總動力、“三機”擁有量以及農田作業水平的大幅度提高。但是大會戰同時也出現了急于求成，片面追求機械增長數量，忽視產品性能、質量，帶來了“三機”使用推廣不開，造成資源性浪費等問題。

1、農業機械化發展水平。1978年，全區（市）農業機械總動力421657千瓦，平均每百畝耕地擁有農機動力13.5千瓦；機耕（滾）船1875臺（其中機耕船994臺、機滾船881臺），插秧機6003臺（其中機動插秧機221臺，手動插秧機5782臺），割曬機178臺。機耕面積94萬畝，機插3.5萬畝，機收2萬畝。農業機械覆蓋排灌、耕播、植保、農副產品加工、收獲脫粒和運輸等個方面。

2、主要農田作業機械量少效低。一是在耕作機械中，只有機耕船，沒有耕整機。1983年，嘉魚縣從湖南購進全區第一臺水田耕整機，開創全區農業適度規模經營先驅。二是機動插秧機和手動插秧機因機械性嚴重缺陷，1984年后全部棄用。三是在收獲機械中，聯合收割機8臺、79.3千瓦，機動收割機178臺、388千瓦，大多分布在國營農場，沒有大范圍推廣使用。四是在運輸機械中，只有農用載重汽車240臺，沒有農用運輸車。

3、拖拉機發展分布不均。1978年末，全區拖拉機8410臺、91248千瓦，配套農機具（部）17475件。其中大中型拖拉機1428臺、30282千瓦，配套農機具（部）3642件；小型拖拉機6982臺、60966千瓦，配套農機具（部）13833件。大中型拖拉機主要分布國營農場、國營拖拉機站里，小型拖拉機則多為縣級以下區、公社、生產大隊集體所有。

（二）、改革開放以后，農機化發展情況

1、以農民自買自用小型農業機械為主要特征的第一次農機熱潮（1978～1986年）。中共十一屆三中全會后，農村實行聯產承包責任制，國家允許農民個人或聯戶購置經營農業機械。黨和政府新的政策使農民由此獲得了自主購買、經營農業機械的權力，突破了建國30多年來農業機械由國家經營的單一模式，轄區內農村掀起了一次千家萬戶搞農機的熱潮。一是1979年10月，全區農機管理部門貫徹《湖北省農機管理工作三年調整意見》，確立本區優先發展耕整、排灌、脫粒、加工及農用運輸機械；成立農機安全監理站；建立和加強農機油料分配制度；建設基層農機服務體系，將鄉鎮農機管理站變為農機管理服務站。二是農機主管部門利用政策，積極推動農民聯戶、獨戶購置經營農業機械。逐步形成以農民投資、經營為主體，國家、集體、農民個人和聯合經營、合作經營等多種形式經營農業機械的新局面。1985年，農業機械總動力634572千瓦，比1975年增長193%；其中全民、集體、個體分別擁有33634千瓦、92012千瓦、508926千瓦，分別比1975年增長193%、41.5%、－52.1%、100%。三是農機化快速發展在解放生產力的同時，推動了勞動力自身進一步解放，農業機械替代出的農村剩余勞動力開始參與到工業化、城市化的偉大歷史進程中，為這一時期鄉鎮企業的快速發展和小城鎮的建設逐步提供了堅實的物質基礎和豐富的勞動力資源。

2、以扶持農機專業戶發展為主要特征的第二次農機熱潮（1987～1996年）。一是1987年后，本區農機管理部門，加快實施鄉鎮農機服務體系建設，在政策與資金上向農機戶傾斜。如辦農機化試點，召開新式適用農機具推廣現場會，組織成立農機協會，發放低息貸款和扶助款，組織農機跨區作業、提供信息服務等。二是1994年國家取消了農用平價柴油，至此國家在計劃經濟體制下出臺的農機化優惠政策全部取消。農業機械化進入了以市場為導向，以服務效益為中心的發展階段。三是小田塊與大機器的矛盾突出，加上機耕和運輸作業先后被小型耕整機和農用車取代，拖拉機功能被弱化，數量趨減。機耕（滾）船因為難以綜合利用，又不適宜山區、丘陵低泥腳水田作業，遂于1983年后數量開始下跌。四是1995年全區農機戶32294戶，占有農機總值份額的68%，占有農機服務總收入份額的83%，占有拖拉機、農用汽車總量的92.6%和82.3%。農機戶成為這一時期全區農機化發展的主體。

3、農機裝備總量突飛猛進，裝備結構進一步優化。1998年來，全市農業機械化出現了強勁的發展勢頭，農機裝備總量迅速增加。2007年末，全市農機總動力108萬千瓦，農業機械原值達5.2億元，分別是1978年末的2.6倍和5.6倍。大中型機械快速增加，大中型拖拉機3071臺，是1978年的2.2倍,配套機具增長了近1倍；聯合收割機1230臺，增長了150倍；耕整機16139臺，改寫了1978年無耕整機的歷史。一是2005年國家對本區實行購機補貼政策，2005—2008年全市購機補貼金額累計達到2029萬元，拉動農民購機投入4200萬元。在購機補貼政策資金的拉動下，全市購買機具主要以插秧機、大中型聯合收割機、農用拖拉機及配套農具，改善了傳統的農機配置結構，農機裝備進一步優化，提高了農業生產中的機械化水平。二是全市農機化作業領域不斷拓寬，從糧食作物到經濟作物，從林業、漁業到農副產品加工業等各類機械都有了技術上的突破和數量上的發展。三是淘汰一批超期服役、性能差、效益低農機具，引進了一些性能好、適應性強的新式機具。1983年，耕整機械在各縣市區迅速發展，在農業生產中發揮著重要作用。2005年，全市農機部門主導推廣新一代插秧機，較好地解決了過去漂秧、漏秧等問題，使用效果甚佳。目前全市擁有新型插秧機111臺。農機化作業水平明顯提高，糧食生產全程機械化取得突破。2007年末，全市完成機耕機整面積153.97千公頃，是1978年的2.5倍；機播面積6.45千公頃，是1978年的2倍；機械收獲面積78.26千公頃，是1978年的58倍；機械排灌面積129.92千公頃，機械加工農副產品85萬噸，農機運輸作業量24407萬噸公里，各項作業水平和經營指標較1978年增長明顯。特別是加強了農機和農藝相結合，促使水稻機插秧技術取得重大進展，全市機插秧面積達5.1萬畝,糧食生產中最關鍵的一環取得了歷史性突破。致使1984年以來被淘汰的水稻機插秧技術空白，重新被填補。

農機服務市場化、專業化、產業化進程加快，農機服務成為農民增收新亮點。近年來，咸寧市把農機服務業作為農業和農村經濟發展中的新興產業來抓，通過對農機作業、銷售、維修三大市場的進一步整合、培育和規范，使農機服務業得到進一步發展壯大。一是農機化服務經營效益顯著。2007年末，全市農機化服務經營效益總收入2.59億元，其中農機作業收入2.32億元（含運輸收入1.56億元）,農機修理收入1520萬元，其它收入1230萬元。農機服務經營總支出1.48億元，利潤總額1.11億元，上繳國庫稅費896萬元，上交提留81.7萬元，服務單位或農機戶所得10232萬元。二是小麥聯合收獲跨區作業極大地提高了機械利用率，大幅度地提高了聯合收割機的經濟效益，成為農業生產的亮點和農民收入新的增長點。在小麥聯合收獲跨區作業的帶動下，機耕、機播等其它生產環節的跨區作業也陸續展開。

結束語：自改革開放以來，黨中央帶領全市人民，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，勵精圖治、奮發圖強、開拓進取、扎實工作，取得了令人矚目的成績，改革開放整體突破，經濟實力增長迅速，城鄉面貌變化巨大，民生改善步伐加快，社會事業全面進步，開創了全國各項事業發展的新局面，我們作為祖國的骨干力量，應當深入學習實踐科學發展觀，抓住機遇，奮力拼搏，努力開創社會發展的新局面。要毫不動搖地堅持解放思想，毫不動搖地堅持改革開放，毫不動搖地繼續堅持構建和諧社會，最大限度的增加全社會的凝聚力、向心力、創造力。要堅持發展為了人民，發展依靠人民，發展成果由人民共享，通過發展社會事業改善民生，通過發展社會保障體系保障民生，通過多辦實事惠及民生，努力使群眾得到更多實惠。我們相信在不久的未來，我們生活將更加美好。

參考文獻 [1]中國農業機械化信息網 改革開放30年湖北省咸寧市農機化發展實現大飛躍

[2]楊志勇 湖北咸寧市改革開放三十年畜牧業發展狀況 養殖與飼料2008年第九期

第二篇：關于改革開放家鄉變化的調查寒假

關于改革開放家鄉變化的調查

2009級自動化學院李鐘凱

社會實踐時間：2012.01.16~~2012.02.26

社會實踐地點：山東省汶上縣

社會調查目的：

對有關從改革開放以來家鄉的發展變化的各項數據和現象狀況進行比較準確的了解與統計，并且能夠根據這些數據和現象,客觀具體地總結出一些家鄉發展變化的概況，從而使大家對我家鄉改革開放的發展變化有一個客觀的認識。

社會實踐的背景：

1978年12月召開的中國共產黨十一屆三中全會，是一次真正具有偉大歷史意義的會議。在十一屆三中全會精神的鼓舞和鄧小平同志的支持下，中國農業、農村邁向了一個新的歷史發展階段，開始譜寫新的篇章。自1978年以來，我國經濟取得了巨大的成功，小康社會正全面普及，國人安居樂業，綜合國力及世界影響力得到了顯著提高。為了深入了解改革開放以來家鄉發生的翻天覆地的變化，我利用寒假的機會對我家鄉—山東省汶上縣自改革開放以來發生的巨變進行了調查。

汶上縣地處山東省西南部，轄屬濟寧市，東臨古城曲阜，西接水泊梁山，南依微山湖，北枕東岳泰山。日東高速橫穿東西，105國道縱貫南北。距京滬線兗州站、京九線梁山站及京福、京滬高速公路、京杭運河杭運碼頭均40公里。汶上縣工業門類齊全，現已形成紡織服裝、機械制造、煤炭、建材、食品加工等工業門類，工業產值占工農業總產值的比重已達到75%。棉紗、坯布、礱谷機、發電機組、服裝等產品已打入國際市場。汶上具有發展現代農業得天獨厚的自然條件，已形成了草莓、韭菜、大蒜、銀杏、辣椒、洋香瓜、中藥材、花卉等優良品種生產基地。汶上自然資源豐富。全縣可開采礦產50余種，礦產資源以煤為主，總儲量18億噸，年生產能力可達1200萬噸，具煤炭產業化發展得天獨厚的優勢。社會調查方式：

本次調查以查閱文獻資料（縣志、經濟發展報告、政府公告等）為主，以汶上縣步行街商戶及汶上縣居民（隨機抽查）的問卷調查為輔。調查發現96%的調查對象贊同改革并對改革開放以來汶上取得的顯著變化給予了肯定。

社會調查內容：

1.您認為自己家的收入有什么變化嗎？如果可以創收，這些收入如何支配？

2.您認為自家近幾年變化最大的是什么？

3.您認為自己應不應該大膽創業？

4.您一般把收入花在哪些地方？

5.您認為這幾年村民自治有什么長足的發展？自己可以在村委會表達自己的意志嗎？

6.汶上有什么娛樂設施方面的改進？居民的精神面貌有什么改變？

7.您認為家鄉的社會福利如何？

8.家鄉的商業面貌如何？

社會調查結果：

居民收入、消費方面：居民收入大幅度提高，農民人均年收入5800元，城鎮居民人均年收入在2002年就突破了一萬元。在以前居民收入大多花費在食品、服裝、醫療等必需品方面，現在居民收入大多花費在教育、保險、住房等方面，奢侈品的銷量急劇增加。目前電腦、冰箱、空調等家用電器廣泛普及，居民的生活追求也從以前的吃飽穿暖變的豐富多彩，懂得享受，追求時尚。教育得到了廣大人民的關注，2012年 全縣高中級中學的毛入學率達到91%。

綜合經濟方面：據核算，2007年全縣實現地區生產總值（GDP）90.06億元（現價同比增長26.3%），按可比價格計算，比上年增長17.6%。其中第一產業增加值17.78億元，增長3.2%；第二產業增加值46.05億元，增長23.4%，其中工業增加值40.87億元，增長24.4%；第三產業增加值26.23億元，增長18.5%。人均生產總值11884元，比上年增加2234元。

過去，汶上經濟主要靠開發礦產資源，坐吃山空；現實讓汶上的決策者意識到，發展經濟必須尋找新的突破口。汶上縣佛教文化、儒家文化底蘊深厚，全縣就圍繞文化旅游產業做起了文章。打造“儒釋圣地，花園水城”，一個文化特色鮮明的旅游勝地初見規模。汶上縣委書記周桂萍：我們結合汶上實際擴大旅游項目，打造文化品牌，汶上的知名度和影響力在全國不斷提高。

基礎設施建設方面：年末全縣共有各種藝術表演團體4個，藝術表演場所1個，公共圖書館1個，文化館 1個，博物館1個，其中紀念館1個，文物保護機構1個。廣播電視覆蓋面繼續擴大，電視人口覆蓋率100%。汶上有寶相寺，有太子靈蹤文化節，蓮花湖，北部生態旅游區大汶河溢流壩，文化廣場，中都文苑，蓮花湖濕地干凈的馬路，寬敞的街道，明亮的路燈，這些年來，汶上建設綠化的更好了。2007 年，全縣共有各類衛生機構28個，其中：綜合性醫院2個，6個中心衛生院，9個衛生院，6個社區門診。

商業建設方面：改革前全縣范圍內僅有幾個供銷社，銷售商品單一，不能滿足人民生活的需要。現在已經組建成經濟開發區、工業園、商城、步行街等多個商業經濟場所，機械產業園、紡織服裝產業園、電子產業園等專業園區取得良好經濟效益。汶上圣澤商業街眾多商戶堪稱服裝一條街，汶上聯民商場是商業的龍斗，汶上圣都商業廣場是良好的商務休閑場所，汶上銀座購物廣場是全縣最大的商城月5000平方米，汶上華聯商廈、九龍家電、利萬家、愛客多等大型超市營業面積也都在3000平米以上，酒店鱗次櫛比出名的有聯民大酒店、格林豪泰、佛都大酒店等。各式各樣的廣場、商街，美好的環境不僅為本地居民提供了大量的創業機會還為外來人員提供商機。

家鄉變化原因分析：

一、改革開放后，中國整個國家的綜合實力上升，經濟快速發展，帶動了汶上縣等一些

低級城市的發展。

二、中國改革開放后，打開了國門，使中國和世界兩個市場、資源結合起來，發揮中國

勞動力，低價農產品等優勢。比如汶上縣的服裝，汶上縣的大蒜、白菜、蘋果等農產品都出口國際市場，大大增加了當地居民的收入。農作物種植收割的自動化水平提高，汶上縣的剩余勞動力大量輸出到北京上海甚至國際上的發達城市，掀起“打工潮”，居民的觀念也打開了。

三、改革開放使中國引進了國外的先進技術。社會主義現代化建設要求我們引進國外的先進技術，引進技術是加速國民經濟發展和推迸現代化進程的重要措施。尤其是我國這樣經濟文化比較落后的國家，要完成三步走的戰略目標，實現現代化，更應積極引進先進技術。從歷史上看，經濟技術落后的國家能夠在較短的歷史時期內迅速趕上甚至超過發達國家，無一不是積極引進國外先進技術，同時敢于創新和善于創新的結果。汶上縣的工業發展也受益于引進國際的先進技術，如濟礦集團下的引進的采礦技術，使汶上煤礦的年產量達到1200萬噸。如果不改革開放，就沒有辦法趕超世界，汶上縣也不可能實現這么快的發展。

四、改革開放解放了汶上縣人民的思想，衣著方面，改革開放以來，服裝的花色、款式

更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。食方面，不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心。食，已經不單單是生活的溫飽品，漸

漸變成了一門藝術，一門文化。住方面，隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。行方面，人們的出行更為方便，雖然便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，國家迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。但這一切，也是發展中國家向發達國家過渡的必經之路。在不久的將來，地球在我們眼中會越來越小，周游列國再也不是夢。解放思想，實事求是，讓我們打開了思路，發現更多商機，人民生活也越來越好。

五、對外開放吸引大量外來資本，為地方發展插上了翅膀。我國是一個發展中國家，人

口多，底子薄，生產力水平低，資金嚴重短缺。現代化建設要求我們對現有國民經濟進行技術改造、更新設備和調整結構；要大力加強農業的基礎地位，促進農村經濟的全面發展；要大力發展交通、通信和能源等基礎產業和基礎設施；要大力發展高新技術產業，充分發揮科技在社會經濟發展中的作用；要大力發展教育，等等。這一切都需要大量的資金。因此，要加快現代化進程，實現經濟起飛，僅靠國內的積累和投資是遠遠不夠的，必須通過開放，積極引進外資，用外資彌補資本要素的缺口。汶上縣自改革開放以來連續推出多項外資優惠政策，對吸引外資提供了良好條件。

六、豐富的礦產資源如煤、鐵、大理石，政府部門的重視對農業實施農民增收六大工程，對工業大力支持經濟開發區，等也都是造成汶上發生巨大變化的原因。

家鄉發展前景展望：

一、優先發展交通，加強對外聯系。規劃布局合理、基礎設施完善。堅持基礎設施先行，以大投入帶來大變化，累計投入基礎設施建設資金4.7億元，形成了“五縱七橫”的道路交通網絡；建有日供水能力5萬噸水廠、日處理能力4萬噸污水處理廠各一處；建有110KV變電站兩處，形成了自動化供電網絡，整體實現了通路、通電、通氣、通上下水、通信、通有線電視、通寬帶網絡和土地平整等“八通一平”。

二、堅持“經濟園區化、園區產業化、產業集群化”的發展思路，汶上縣依托工業園打造循環經濟示范區，延長企業產品生態鏈，建立企業間生態共生關系，使資源和能源在工業系統中循環使用，上家的廢料成為下家的原料或動力。汶上經濟開發區、兩個鄉鎮經濟開發項目聚集區依托機械、電子、服裝等產業，著力構建機械電子、紡織服裝兩個百億元產業基地。依托陽城煤電、中銀電化項目，引導發展煤化工產業集群，實現煤化工和鹽化工的結合，逐步發展壯大聯想(汶上)高端循環經濟示范區規模，著力打造汶上煤電化工百億元產業基地。

三、打造花園水城，繼續深入實施“生態優縣”建設規劃，全面建設生態農業，以生態農業循環模式、建設“富民家園”工程為抓手，大力開展“一池三改”、秸稈綜合利用工程，引進建設了4家秸稈壓塊綜合利用企業，全縣已建沼氣池2.7萬個，建成了7000畝的有機蔬菜生產基地，創建3個國家級有機食品品牌、13個國家級無公害農產品品牌，10個國家級無公害農產品基地。

四、解放思想，管理規范科學，服務優質高效。開發區實行“一站式辦理、一條龍服務、封閉式管理”的管理服務機制，營造“安心投資、放心掙錢、舒心生活”的良好投資環境。對固定資產投資數額較大，且對財源建設和經濟發展有較強拉動作用的項目，可采取免費提供廠房等“一事一議”、“一企一策”的方式給予特別優惠政策。為外來投資創造更優化的環境，達到投資商、地方政府、汶上居民多方受益。

五、積極發展經濟，注重跨越式發展，多向汶上北部發展與濟寧等大城市接軌。家鄉調查總結：

窺一斑知全豹，由汶上縣發生的翻天覆地的變化可以知道改革開放帶給我們國家的機遇。改革開放使我國走上了中國特色社會主義道路；改革開放使我國生產力快速發展、綜合國力快速提升；改革開放使中國特色社會主義制度更加健全；改革開放使中國特色社會主義建設總體布局更加完善；改革開放使我們黨對社會主義建設規律的認識更加深入；由家鄉的巨大變化，我深刻的認識到改革開放作為一場偉大革命，改革開放的方向不可逆轉，成效和功績不容否定，停頓和倒退沒有出路。

第三篇：改革開放家鄉變化

趕超·跨越·巨變

――莒縣交通運輸發展綜述

路如琴弦，彈奏一曲曲奮進樂章；

橋似彩虹，放射一束束和諧光芒。

從城市到鄉村，從鐵路到公路，從縣道到鄉村道，從客車到出租車，與人民群眾生活息息相關的“行”,近年來，在莒州大地上發生著翻天覆地的變化。

今天，不管在城市還是鄉村，都有一種自豪感洋溢在莒縣人的心頭：交通越來越發達，出行越來越便利。莒縣交通運輸事業的快速發展，既促進了經濟社會的更好更快發展，也讓莒縣人民真真切切感受到了“跨越”與“巨變”。

建設篇：打破瓶頸舒筋通絡

經濟發展，交通先行。近年來，莒縣搶抓機遇，把加快農村交通基礎設施建設作為改善農村生產條件的重要工作來抓，凝心聚力，克難而進，取得了突破性進展。

據統計，自2003年實施“村村通”工程以來，莒縣累計投資6.2億元，改造農村公路1980公里，建設大中橋梁158座。先后對縣道莒安路縣城至洛河段、天洛路洛河至棋山段、莒大路縣城至店子集段、孟雙線招賢至東莞段等共107公里進行了大修改造。同時，改建完成18處集農村公路、農村貨運、農村客運和 局領導班子實行任務分解法，以實現外來資金到位為目的，瞄準招大引強，敢于自我加壓、敢于調高目標、敢于突破極限，形成了落實一批、促成一批、洽談一批、儲備一批的項目生成發展良性循環，為交通運輸事業發展增強后勁。據統計，僅今年以來該局累計爭取公路建設資金2000余萬元。管理篇：規范市場繁榮發展

通衢大道望眼開，百舸千帆競駛來。

隨著一條條通衢大道的節節延伸，莒縣交通面貌發生了翻天覆地的變化。交通運輸業等相關產業也出現了千帆競渡、百舸爭流的良好局面

科學決策，加強管理，優化運輸結構，建立統一、開放、競爭、有序的運輸市場秩序，是保障運輸業健康發展的重要措施。莒縣交通運輸部門按照“嚴格、精細、科學”的管理理念，依法嚴格履行市場監管職責，嚴把道路運輸查驗、車輛檢測及市場準入關，嚴厲打擊超限超載以及無證經營、違章經營等非法營運經營行為,所有客車、危險品運輸車輛全部安裝啟用了GPS衛星定位系統和行車記錄儀，率先在全市實現了車輛運行視頻監控，確保了廣大群眾出行安全，全縣基本形成了統一開放、競爭有序、人便其行、貨暢其流的交通運輸環境。

既要貨暢其流，又要人便其行。在規范貨運市場管理的同時，莒縣還大力實施“村村通”客車工程，采取新開線路、現有線路調整、熱線掛冷線、長線掛短線等措施，對老線路分流，讓車輛上山下鄉、串村過門，使客運布局更加合理、科學。截止目前，全縣共開通農村客運班線82條，客運班車265輛，日發班次達520個，全縣行政村客車通達率達100%。同時，莒縣還積極引導出租車變定點待租為運行待租經營模式，推行電臺式網絡化管理，方便了市民乘車。全縣形成了以班車客運為主導，出租車和旅游客運為補充，服務城區、鄉村和旅游景點的四通八達、干支相連的多層次、城鄉一體化客運網絡。

文明篇：樹立品牌塑造形象 如果說路通車通是物質文明的一次歷史性飛躍，那么全力優化軟環境，服務經濟社會發展，打造“陽光交通、和諧暢通”品牌，則是莒縣交通運輸行業更高境界的文明追求。

2010年，莒縣交通運輸局以懲防體系建設為著力點，實施了懲防體系3D模式，即依科技為支撐點、抓住教育、制度、監督三條主線，構建事前預防、事中監管、事后懲治三個層面的立體懲防體系，營造了風清氣正、干事創業的良好氛圍，為事業發展提供了堅強有力的支持和保證。這一做法被中紀委、省紀委、省懲防體系建設辦公室、省交通運輸廳、市委政策研究室分別予以刊發。縣紀委印發文件在全縣推廣。2011年3月15日 《中國紀檢監察報》予以深度報道。

“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”面對交通運輸發展的新形勢，莒縣交通運輸局全體干部職工在以局長紀同坤為首的新一屆領導班子的帶領下，正以嶄新的姿態、務實的作風、創新的精神，在謀求莒縣交通運輸事業科學發展、跨越發展、和諧發展的道路上譜寫新的篇章。

莒縣交通運輸局局長紀同坤感言：

交通運輸是經濟社會發展的“生命線”。為社會經濟發展提供有利條件，鋪平發展道路是交通運輸局的歷史責任與使命。我們將牢固樹立跨越發展的雄心壯志，始終保持后發趕超的進取精神，鍥而不舍、真抓實干，一方面加快推進交通基礎設施建設項目的進程，打造高效、通達的交通運輸網絡；另一方面，加大交通運輸“軟實力”建設，增強莒縣綜合交通運輸管理能力，提升交通運輸行業的文明服務水平，為勝利實現“十二五”發展目標，加快建設經濟繁榮、文明開放、生態優美、和諧穩定的新莒縣作出新的更大貢獻，以優異成績迎接建黨90周年！“要想富，先修路。”2003年，為了讓農民兄弟甩開大步奔小康，一場聲勢浩大的“村村通油路”工程在日照拉開了序幕。如今，在不到三年的時間里，全市已新建農村公路1996公里，涉及1268個行政村，通村率從2003年的36%提高到75%，受益群眾達到100多萬人。

變化之一：“村村通”改善了農村的生產和生活條件，提高了農民的生活水平。統計顯示，我市開展農村公路建設的這三年，也是自建市以來，農民收入明顯提高的三年。特別是2004年全市農民收入大幅度增長，人均純收入達到3695元，增長11.8%，創近年來的新高。記者采訪時，無論是在田間地頭，還是進村 趕個集的都沒法去。現在好了，公路通了，俺們和城里人一樣出門能坐上公共汽車，上哪去都方便了。”

變化之二：“村村通”完善了路網結構和功能，道路通達能力得到顯著提高。農村公路是路網的神經末梢，是體現公路“從門到門”運輸特點的最后一環。隨著日東高速公路和同三高速公路日照段的建成通車，我市對外的公路大通道已經打通，加快建設通村公路，是完善和優化我市路網結構的關鍵所在。從2003年農村公路改造工程啟動至今，全市高級、次高級路面里程比2002年增長了122%，行政村通油（水泥）路率較2002年底增長了39%。隨著農村公路的建設，農村客運網絡得到進一步完善和發展。按照“路通到哪里，車就通到哪里”的要求，交通部門大力發展農村客運，較好解決了農民出行難、乘車難的問題。在2003年全市實現村村通客車的基礎上，去年又設置安裝了“村村通”客車站棚和站牌，進一步方便了農民出行。目前，全市農村客運線路達到126條，客運班車達到607輛，日發車近400個班次，農民群眾在家門口就能坐上“方便車”、“經濟車”、“安全車”，縣域“半小時交通圈”初步變為現實。

變化之三：“村村通”促進了農村產業結構調整，壯大了鎮域經濟。農村公路建設，不僅成為當地農產品流通的有力助推器，更是帶動農村產業結構調整、加快工業化進程，促進鎮域經濟發展的關鍵性因素。沒有“村村通”，莒縣的“萬畝瓜菜”、“萬畝大姜”，嵐山的“萬畝茶園”，東港的“萬畝銀杏”，五蓮的櫻桃園等高效特色農業，都還只能“養在深閨無人識”。而隨著農村公路建設的推進，這些支柱產業的優勢更加突出，規模效益更加顯著，有力地帶動了周邊地區農業結構的調整和產業化的發展。同時，便捷的交通條件，變化之四：“村村通”與產業布局調整和小城鎮建設相結合，加快了城鄉一體化進程。推進城鄉一體化建設是當前加快農村經濟發展的一個重要戰略目標。各區縣在農村公路建設的推進過程中，注重與產業布局調整和小城鎮規劃建設相結合，極大促進了我市的城鄉一體化建設進程。憑借優越的區位優勢，把農村公路建設與產業布局調整、小城鎮建設相結合，實施高標準規劃，高標

變化之五：“村村通”密切了黨群關系，增強了農村干部的凝聚力。“‘村村通’工程不但通了公路，而且通了民心，順了民意，密切了黨群干群關系”，嵐山區碑廓鎮的王圣波深有感觸地說。

在修路期間群眾自發給施工人員和駐工地的鄉鎮干部送水、送飯、送雞蛋的情景屢見不鮮，場面非常感人。東港區西湖鎮一位80多歲的老人看到水泥路修到家門口時，禁不住豎起大拇指說：“還是共產黨的政策好，把公路修到了我們家門口。”“沒想到修路有這么大的凝聚力，通過修路使我們村班子團結了，干部在群眾中的威信提高了”，一位村支書如是說。原來村干部還擔心公路通過村莊需要房屋拆遷，阻力會很大，但出乎意料的是，規劃圖紙一出來，村民不等村干部做工作，自己就主動動手拆遷。用他們的話說：“政府給我們修路，是為我們子孫后代造福，誰擋誰就昧良心。”通路通了民心，順了民意，干部和群眾的心連在了一起。

第四篇：改革開放家鄉變化

改革開放三十年家鄉變化

學院：

學號：

姓名：

摘要：我國13億人口，9億多在農村。農村經濟的發展極大影響著整個國民經濟的發展。長期以來，我國農村經濟十分蕭條，農村市場發育嚴重滯后，農產品商品率十分低下，產供銷體系沒有建立，資源配置無法優化；農村人口眾多，農村教育水平極其低下，農村勞動力嚴重過剩。隨著商品經濟的發展，城鄉居民貧富差距越來越大。《中共中央關于進一步加強農業和農村工作的決定》中指出：“農業是經濟發展、社會安定、國家自立的基礎，農民和農村經濟始終是中國革命和建設的根本問題。沒有農村的穩定和全面進步，就不可能有整個社會的穩定和全面進步；沒有農民的小康，就不可能有全國人民的小康；沒有農業的現代化，就不可能有整個國民經濟的現代化。”可見，農村經濟的發展已經嚴重束縛著國民經濟的發展。

關鍵詞：蕭條；提高；改革開放；繁榮昌盛；

改革開放前，農村居民生活條件差，買布靠布票，穿著是“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”，那一句農村里流行的“一件衣裳，老大穿了老二穿，老二穿了老三穿”也是當年的真實寫照。自改革開放以來，隨著農民收入的增加，市場商品的逐漸豐富，人們開始追求新、美的穿戴消費模式，穿著更加講求舒適大方，服裝變得豐富多彩，并日趨成衣化。各種皮鞋、旅游鞋、休閑鞋等不但式樣新穎，而且穿著舒適，普遍為農民所接受。

食：相信糧票、油票，在很多人眼里都不會陌生，吃飯必須靠這個去換。隨著改革開放，農村經濟快速發展，農民消費水平隨著收入的快速增長消費水平逐步提高，農村居民的食品消費 逐步從追求數量滿足為主轉入了以追求質量為主的階段，人們開始在吃上講科學、講精細、求營養、高質量。市場上豐富的肉、蛋、魚、鮮菜、果四季常有，居民家庭想吃什么買什么。主食細糧化，且逐漸豐富多樣，副食品消費從以追求數量滿足逐漸轉入講究質量。

一，人們住房問題

改革開放前，幾乎家家戶戶住的房子都是茅草房，下雨天的時候，屋外下大雨，屋內下小雨，后來用磚磚瓦瓦建了個土磚房，下雨天依然受此待遇。現如今，一踏進村莊，一幢幢二、三層高的新樓房，展現在眼前。每戶人家一塊五、六分土地的宅基地，.四面用宅溝圍起來，溝水清澈，魚翔淺底，既可捕食，又可防火。宅前宅后，還種上了花果林木，綠樹成陰、鮮花爭妍，家家住的是個鳥語花香、環境優美的“農民別墅”。尤其值得一提的是:在鄉政府和村集體經濟組織的資助下，家家接通了水、電，既可飲上潔凈的自來水，又能用上電燈、電話，還可上網、看電視，過上了現代化的城市生活。同時，戶戶添了三件“寶”:一是修了個潔凈廚房，用上了燃氣灶、電冰箱、微波爐;二是建了衛生廁所;三是造了沼氣池，把糞便、垃圾統統灌到沼氣池里，經發酵后制成沼氣，供廚房作為清潔能源使用、其殘渣又是農田需要的有機肥料。這樣，既節省了燃料支出，又保護了農村環境，還提供了有機肥料。這在城市里是無法做到的。

二，人們出行問題

過去，從村里到城鎮不足40公里，農民卻要坐車顛簸2個多小時，進城了，灰頭土臉的還不好意思見人。路況不好，公交車也不愿意開辟線路，城鄉道路上跑的數量稀少的出租車，也多是城里淘汰的破舊車輛，中途趴窩、超員超載現象時有發生。近年來，圍繞新農村建設，我鎮依托國家政策扶持，累計投人資金9000多萬元，大力實施城鄉道路暢通工程，新修鄉村公路總里程達到448公里，一條條緞帶式的瀝青路從縣城向鄉村延伸，全縣公路通鄉率達到100%，通村率達到50%。通過招商，縣上先后引進兩家運輸公司落戶，新穎、舒適、快捷的公交車不僅到了全縣所有鄉，還開到了部分鄉村，許多農民群眾在家門口就可以坐車，直接進城。更大的收益是，過去由于交通閉塞、銷售困難的農副產品，也隨著道路的暢通進軍國內外市場，為農民群眾帶來實實在在的收人。

三，人們生活用品問題

改革開放三十年來，隨著農村居民收入的增長，農村居民耐用消費品發生了巨大變化，經歷了從無到有，從少到多、從抵擋到高檔、從單一向全面的發展過程。改革開放前農村居民耐用品消費始終是低水平的。曾幾何時，人們為了買一臺彩電或冰箱，全家人要省吃儉用好幾年；如今，農村居民家里由“老四件”（自行車、縫紉機、手表、收音機）迅速向“新六件”（電視機、電冰箱、洗衣機、電風扇、組合音響、照相機）和電腦、小洋樓、摩托車、空調、移動電話、小汽車等轉化，生活已經從“基本生存型”向“享受發展型”轉變。

最低生活保障制度：城里人年紀大了、退休了可以有國家的退休金來保障，而農民待到年齡大了失去生活能力了便只能依靠兒女來養活，不但給兒女造成了不小的負擔而且生活質量也急劇下降。現在好了，黨和國家在全國農村實行了最低生活保障金制度，凡是年滿60周歲的老人每個月都將領到國家發給的200元養老金，200元錢對于沒有什么花消的農民來說基本可以維持日常生活了。看著村里年滿60周歲的長輩們從村委會領到錢后的喜悅表情、看著他們在議論著自己也有“退休金“了，作為我們晚輩也是看在眼里、喜在心上。改革開放三十年了，農村的各方面建設和發展日新月異、發展迅猛，但是農村合作醫療制度和最低生活保障制度是最得農民百姓心的政策。

現在中國還不能和美國，英國等國家相比，但在改革開放后中國各方面都得到了長足發展，而且中國現在的各種發展也是不平衡的。東西部，南北部差距很大，貧富差距也很大，我想在經過幾十年中國就會取得更加大的進步，我們農村只是我們國家進步的一個縮影。

參考文獻：

【1】<<激蕩人生---一起走過三十年》 吳曉波著 人名出版社出版。【2】<<坐標---改革開放三十年》 中國國際電視總公司。

第五篇：寒假實踐心得體會—家鄉變化

改革開放改變家鄉

記從老一輩人口中了解家鄉改革開放近三十年來的變化

中國需要改革開放，世界也需要中國改革開放。改革開放，使十三億中國人民步入小康社會，中國的改革開放，也拉動了世界經濟的增長，這是毋庸臵疑的。

我將從以下四點談起農村的變化：

1、經濟收入增加了，達到或接近小康水平，在70年代中國農村處于絕對貧困狀態的貧困人口有2.5億，我家在河南農村。祖輩都生活在農村。我也一直生活在農村。聽村里的老人們說，三十年前，農民叫“社員”。全國的社員基本上都是在一個模式下生產和生活。三十年前的“大鍋飯”的生產方式和分配方式，很難調動人的主觀能動性和積極性。人浮于事，偷工減料，混天熬日頭。加上政治運動接連不斷，浮夸風盛行。各級領導整天想的是怎樣保住自己的官位，怎樣升遷，怎樣巴結上級領導。為了給自己增加升遷的砝碼，不惜弄虛作假。如在麥收前評估產量時，往往都是把畝產量報高了，報多了。因為是“估產”，總是與實際產量有“出入”，而這個出入卻又大的驚人。還因為是上交公糧與“估產”掛鉤，畝產量估產的越高，上交公糧就越多。但是，領導們寧可把“估產”量報高了，多交些公糧，以顯示他們的成績，顯示他們的領導才能。也不愿意把估產量報低了，讓社員多分配些糧食。幾十年來，上報的糧食產量一年比一年高，收成一年比一年好，可社員們的生活沒有得到提高。好在都有一份自留地，都會精心耕作，才能勉強度日。再勤快一點的人家，還養一些家畜。自己不舍得吃，偷偷摸摸的拿到城里換幾個零花錢。一不小心就被當成“資本主義尾巴”讓工商給收交了。人們吃的，沒有多大選擇，基本上都是地里收獲什么就吃什么。小麥收下來時吃小麥，但遇到災害年的時候，就連小麥忙也一起煮了，至今說起這事，老人們還覺得喉嚨里卡的慌呢，到玉米收下來時吃玉米。由于紅薯產量高，大概有半年時間都在吃這一樣東西。早餐吃，午餐吃，晚飯也要吃。今天吃，明天吃，后天還要吃。直到現在，一提起吃紅薯，好多人都感到泛酸胃痛。我家，大人多孩子少，人口多勞力少。生產隊分配的糧食，根本就不夠吃的，一年至少要有一個月沒有吃的。在每年的麥收前，基本上靠挖野菜充饑。一般人家也只能勉強度日，能過得去的也不過幾家。

黨的十一屆三中全會，像一聲春雷，震醒了東方睡獅。黨的改革開放政策，深得人心。“分田到戶”極大的促進了農民種田的積極性，想吃什么就種什么，缺什么就種什么，全憑自己當家作主。

糧食生產連年破記錄，年年大豐收。近幾年，國家不但取消了農業稅，還逐年增加種糧補貼。

現在的農民種地，已經不再是面朝黃土背朝天，也不再頂嚴寒冒酷暑，披星星戴月亮的苦干了。耕、耩、施肥和收割都用上了機械化，鋤草用上了除草劑，“鋤禾日當午”的情景不再。不同時節，用不同的機械，打一個電話，就能把事情搞定。把豐碩成果輸入因特網… …現在農民的生活，與三十年前大不一樣了。每當吃飯時間，就有叫賣飯菜的吆喝聲。想吃什

么都有賣的。都是農民自己生產的，輕來輕去的，也不貴。一般就不愿意自己做飯了，嫌麻煩。特別是農忙時節，打一個電話，叫幾個小菜了事。朋友、親戚來也是如此。再看看農民的穿著，幾乎是和城里人同步，而且毫不遜色。冬有棉，夏有單，出門的時候還要挑選挑選，要進城，總要梳洗打扮一番。現在的農民已不再為溫飽而勞作，村村通了公路，電話、電視都已經普及。洗衣機、電冰箱應有盡有。科學種田、生態家園、綠色農業、環保企業，都提上了議事日程。總之城里有的農村都有，城里沒有的農村照樣有。農村的巨大變化，有目共睹。現在的農民也不再局限于農村，已經進入城市，走出國門。由于機械化的普及，大大提高了生產率。剩余勞動力，閑暇時節，不是搞企業，就是進城務工。在河南，農副產品，不但供應大中城市，早已遠銷海外，出口到了日本、韓國、東南亞各國及歐美，并已經形成規模。城市里的建筑產業大軍，大都來自農村。“農民工”也已成為城市建設的主力軍！

“改革、開放”以后，通過推行家庭聯產承包責任制等一系列“富民政策”，中國農村的貧困人口急劇減少，到80年代末上述貧困人口已經減少到3000萬；

2、物質生活提高了，各種生活生產用品的出現，給人民帶來極大的方便，每當吃飯時間，就有叫賣飯菜的吆喝聲。想吃什么都有賣的。都是農民自己生產的，輕來輕去的，也不貴。一般就不愿意自己做飯了，嫌麻煩。特別是農忙時節，打一個電話，叫幾個小菜了事。朋友、親戚來也是如此。再看看農民的穿著，幾乎是和城里人同步，而且毫不遜色。冬有棉，夏有單，出門的時候還要挑選挑選，要進城，總要梳洗打扮一番。現在的農民

已不再為溫飽而勞作，村村通了公路，電話、電視都已經普及。洗衣機、電冰箱應有盡有。科學種田、生態家園、綠色農業、環保企業，都提上了議事日程。總之城里有的農村都有，城里沒有的農村照樣有。農村的巨大變化，有目共睹。現在的農民也不再局限于農村，已經進入城市，走出國門。農民告別草危房,住上了寬敞明亮的瓦房,全鄉人民的物質生活邁出了可喜的一大步；

3、精神財富豐富了，隨著物質生活的提高，各種文化產業也蓬勃發展……政府加大了教育財政撥款力度……；

4、社會救濟制度完善了，社會救濟是中央和地方政府通過財政撥款，依法對特定的社會救助對象按規定向他們提供的社會援助。在80年代，中國社會救濟工作的主要管理部門民政部門在國家規定的職責范圍之內對社會救濟工作進行了一系列的改革，主要包括4個方面：救災、救濟、五保和扶貧

作為一名新時代的大學生，我深深的為祖國農村近三十年來取得的豐碩成果感到驕傲和自豪，但同時也是我意識到自己肩上的擔子有多重，作為祖國新時代的接班人，我深深的懂的只有掌握更多的先進科學知識才能夠為祖國做出更大的貢獻。

對于祖國農村取得的成果，我們要積極吸取其豐富的經驗，為我們以后的農村建設服務，但對于建設工作中所存在的不足，我們更要提高警惕。

作為一名大學生，我就自己的所見所聞對今后的農村建設提出幾點看法：

首先，在農村教育依然是一個相當嚴峻的問題，在我的身邊就有許多這樣的例子，他們的家庭生活很富裕，但是父母的教育觀念太差，認為孩子沒有必要讀那么多書，只要能認幾個字就行，因此好多孩子上完初中，就背著行李同一些同鄉人開始外出打工，這說明在農村一些人的教育理念依然得十分薄弱，他們依然保留著傳統的教育思想，認為女子無才便是德，這種情況尤其是在邊遠山區比較嚴重，中國要發展首先就應當從教育抓起，而這些思想嚴重的阻礙了農村教育的發展，因此應當加大宣傳教育力度，將這些愚昧腐朽的封建思想徹底鏟除。

其次是完善農村的教育設施，前幾天我曾到以前上學的鄉中去了一趟，那里至今仍未有一間實驗室，學生的實驗課只能靠老師講，或看課本自己理解，這樣的學生他們已經輸在了起跑線上，所以我認為完善農村的教育設施也是搞好農村教育的重頭戲，再次保證按時發放教師工資也是一方面，由于種種原因農村教師的工資總不能夠按時發放，有的甚至都欠發一年多的工資，這樣的情況普遍存在，致使許多鄉村教師紛紛放下手中的教案與粉筆，去另牟高就，或是選擇了外出打工，學校里這剩下了一些上了年紀的老教師，在他們的頭腦中仍然存在著一些傳統的封建思想，這樣就阻礙了農村教育事業的發展。

綜上我認為要搞好農村的生活水平，首先要重抓教育。

道路是曲折的，但前景是光明的，讓我們一起為之努力奮斗吧！朋友們加油！