第一篇：危險品運輸車視頻監控系統解決方案

車載監控系統在危險品運輸行業中的應用

車載監控系統在危險品運輸行業中的應用

國內危險品運輸行業車輛監控現狀

隨著國民經濟的迅猛增長的同時，作為國民經濟運轉和城市運行所必須的重要工業產品、危險品(石油、天然氣及其它危險品等)無論是在生產還是生活領域越來越被廣泛的使用，而相關的運輸是危險品流通過程中的重要環節，其流動性大、不易管理、一旦發事故具有較大危險性，頻發的危化品運輸事故說明,危化品運輸環節的技術化監管仍存在重大的漏洞和不足。如發生在2005年三月底的淮安氯氣泄漏慘劇造成死亡20多人，傷300多人，國內媒體頻繁播報的高速公路、國道上發生的危險品運輸車輛發生車禍危險品泄漏的新聞，這些都給特種運輸行業敲響了警鐘。如何對特種運輸尤其是危險品運輸車輛進行動態管理?一直是各地安全生產主管部門及危險品運輸企業高度重視并亟待解決的問題。

如何避免運輸安全問題

近年來，隨著車載監控應用系統的普及，各大中型危險品運輸企業紛紛選用“車載嵌入式監控+車輛行駛記錄儀”，來加強對危險品運輸車輛的全程監控，可以解決從任務派車到安全運輸監控到車輛及駕駛員的安全監督管理等一系列安全管理，再配合3G/GPS全球衛星定為系統，可以有效的監控運輸過程，盡可能的降低危險品運輸的安全隱患，并提高了企業的運營效率，一舉解決了原來危險品安全運輸生產的諸多問題。

針對國內危險品運輸行業現狀，深圳市海伊視訊科技有限公司開發出車載嵌入式監控系統，它綜合了車載數字視頻處理、車輛行駛記錄系統、3G移動通訊網絡系統和3G/GPS全球衛星定位技術，它能夠跨地域對機動性強、數量眾多的移動目標實現有效監控、緊急救援和提供各種信息服務。

車輛視頻監控系統由車載監控錄像系統、無線數據傳輸系統(包括3G音視頻傳輸和GPS全球衛星定位)、中心控制管理系統三部分構成，其信息傳遞依靠3G/GPS系統。只要衛星信號覆蓋的地方，就可以對所有車載目標都能夠得到有效的跟蹤、監控管理。

實際應用中的特點

1、實時監控危險品運輸過程，車載嵌入式監控系統可實現多信息的實時監控，車載行駛記錄終端按照預設時間間隔連續上報車輛的行駛狀態和實時位置等信息，系統自動對信息進行處理和存貯，能夠實時了解危險品車輛的行駛狀態和運行環境，及時發現環境或人為問題，包括隨意停車，無關搭乘等。

2、運輸過程信息查詢：可隨時查詢危險品、劇毒化學品生產及運輸企業的信息，涉及劇毒化學品管理的法律法規的發布及劇毒化學品名錄。可查詢托運單位名稱、運輸單位名稱及運輸路線，運輸相關車輛和運輸相關人員，運輸劇毒化學品的名稱、數量及相關公路運輸通行證的有效期等。

3、緊急事件的應急聯動：包括事故現場的交通管制、事故現場周邊人員疏散、事故的緊急救援等，相關信息可以實時發送到監控指揮中心，便于對事故的及時處理。

4、運輸結束后的信息處理：車輛到達運輸目的地后，可通過有線/無線網絡下載查詢車輛行駛記錄儀與錄像文件資料。存貯的圖像和數據信息能被打印、回放，以便于檢查車輛運行軌跡和系統操作日志。

5、運輸全程定位監控：通過3G/GPS地理信息/衛星定位系統，可以將定位信號輸送到車輛監控調度中心。監控調度中心通過差分技術換算成位置信息，然后通過3G將位置信號用地圖語言顯示出來，最終可通過服務中心實現車輛的定位導航、服務救援軌跡記錄等功能。

6、報警功能的實現：車載嵌入式主機具有報警輸入接口，可以連接任何種常規的報警設備。當有報警發生時，報警信息即被遠傳到監控中心，在監控中心的3G地圖上該車輛對應的圖標會不停閃爍，監控人員用鼠標點擊該車輛對應的圖標，該車輛的信息(如車牌號、行車路線等)和司機信息(如姓名、年齡、駕齡等)會自動顯示出來;與該車輛對應的視頻信號會通過GPRS或3G傳輸到監控中心，監控人員立即可以對該輛車進行遠程監控。結合GPS和電子地圖，警方可以立即了解到該車輛的位置，據此迅速出警。

運輸車輛監控系統的組成

系統由三大部分組成：車載監控錄像系統、數據傳輸系統(3G/GPRS/GPS)、中心控制管理系統(如圖所示)。

1、車載監控系統

車載監控系統安裝在危險品運輸車輛上，主要功能為車輛運行監控、錄像及無線數據傳輸。本方案在危險品運輸車上安裝2～4個遠紅外彩色攝像機，并分別安裝在駕駛室及車尾，即使在沒有任何光照的夜晚，也能保證看清現場情況。

由于危險品運輸車輛處于移動狀態，且溫度、濕度變化很大，灰塵很多，工作環境惡劣，因此對數字錄像機的要求更高。本方案車載嵌入式硬盤錄像采用深圳市海伊視訊科技公司生產的系列車載嵌入式主機，該車載主機采用嵌入式RTOS操作系統，具有系統穩定，擴展功能強大等特點。機箱專業防震結構設計，多重保護硬盤;車速、行車路線、行車狀態等與實時圖像同步記錄功能;超速報警功能，可以記錄車速、轉向、剎車停車時間等相關行車信息。錄像資料采用H.264壓縮方式存儲，具有圖像清晰，占用空間小，網絡傳輸帶寬占用小等諸多特點。

另外汽車用電設備比較多，電壓變化幅度比較大，電磁干擾也比較強，這款車載嵌入式主機具有寬輸入電壓范圍的電源。其輸入電壓在DC8V-36V的范圍內，輸出電壓可保持不變，通過這個電源給監視器和攝像頭供電，可使主機圖像在汽車待機狀態和行駛中都能保持清楚穩定，這樣即可提高監視器和攝像頭使用壽命又可得到始終穩定的圖像。

2、數據傳輸系統

除了本車監控和錄像外，配合使用無線數字傳送模塊，本系統還能將車上的音視頻相關行車信息通過GPRS或3G模塊實時傳輸到監控中心，實現危險品運輸車輛的遠程實時的音視頻監控。

3、中心監控管理系統

中央監控管理系統主要包括車輛監控管理服務器。其主要功能有：

接收存儲：服務器接收并存危險品運輸車上無線數字傳送器傳輸過來的音視頻圖像和和車輛到達后行駛記錄儀上相關信息。

司機和車輛管理：服務器通過下載錄像機上的資料可以存儲和管理危險品運輸車輛和駕駛員的信息資料，包括司機姓名、年齡、駕駛記錄、車牌號碼、車型、所屬單位等各種相關信息。這樣在對危險品運輸車輛進行實時監控時，可以隨時調閱該車駕駛員的個人信息和駕駛記錄。管理人員可以很方便地添加、修改、刪除、查詢這些資料。

另外管理人員可以通過多種途經，比如通過無線網橋、普通網絡等將車載嵌入式主機上錄制的音視頻數據備份計算機上，通過集中備份和管理數臺車載數字錄像機的監控資料。對本項目來說，中心服務器提供的聯網功能可以將分布在各地的服務器集中管理起來，對于備份到服務器上的錄像資料來說，可以通過指定時間、車牌號碼等條件來查詢，甚至刻成DVD光盤隨身攜帶。

系統還能通過使用3G/GPS模塊來實現電子地圖的精確定位，并逐步實現全國電子地圖的無縫覆蓋，提供跨省運輸的實時監控;中心控制室在顯示危險品運輸車輛音視頻圖像的同時，還能將車輛所在位置GPS定位信息在電子地圖上顯示出來，當車輛發生緊急事件時，便于相關部門迅速趕赴現場處理。

結語

通過在某地危險品運輸車隊使用，已經保證了管理人員對危險品運輸車輛的有效管理，又為避免發生各種形式的事故做好預防工作提供強有力的查詢依據，這必將成為危險品運輸車使用的專業監控設備。

安徽石油：承運油罐車有了“黑匣子”

中國石化新聞網訊（楊樹唐）10月12日，安徽石油分公司對首批油罐車安裝視頻監控系統通過運行測試驗收。該系統可有效實施對油罐車的罐裝、運輸、卸油遠程全過程實時監控，杜絕屢禁不止的駕駛員違規作弊偷盜油行為，確保油品數質量安全。此舉即將在皖北6市分公司先行推廣。

針對油品運輸中動態管理難度大，駕駛員違規作弊偷油行為時有發生的狀況。近年來，安徽石油不斷加大對二次物流配送油品承運罐車的專項治理和查處力度，并實施了一系列技防舉措：首先實行罐車裝油口和卸油口雙鉛封制，嚴格履行加油站卸油時交接手續和卸油規程；其次是今年6月份，對承運油罐車逐一清查，清理罐車上違規私自安裝的油箱、水箱，改裝的電路、油管、閘閥等盜油設施，一旦發現處以重罰，取消運營資格；再次是不久前，罐車全部安裝了GPS跟蹤監控系統，防止駕駛員擅自繞行、中途停車曬油、超時送達等違規現象。取得了一定的效果。

然而，罐車個別駕駛員偷油行為仍無法從根本上杜絕。為徹底杜絕油品受損，9月份，宿州石油分公司率先試點，對承運方的17輛油罐車逐一安裝了車載視頻監控系統，與GPS定位系統并用。該系統包括在駕駛室后面左右兩側固定安裝2個攝像探頭，在出油口和油箱口各安裝1個紅外報警器，雙側紅外對射，只要打開油箱蓋或出油口，就自動報警，并在監控中心顯示屏自動彈出畫面，紅外報警器不受雨雪等惡劣天氣影響。安裝在駕駛室內的前端錄像機開始自動錄像，并設有3G無線設備，具有接收和發射功能，附有特殊的保護箱，安全可靠，可傳輸4路視頻圖像、音頻圖像和報警信號，通過3G無線模塊傳輸到終端監控中心。管理人員通過實時傳輸，可在網上觀看和聽到各控制點的圖像、聲音及報警信息，并整合成集成信息，向上級部門傳輸。單車信息資料可保存25天，硬盤資料可保存兩個月，可供上級領導隨時抽查硬盤錄像機的內容，對可疑時間段、可疑人員提供可靠依據。

車載視頻監控系統投用后，實現了對承運罐車全方位、全天候、全過程的監控，規范了運輸行為，杜絕了承運罐車駕駛員偷盜油品行為，確保了油品數質量安全和交通安全，同時規范了加油站油品接卸操作規程。

第二篇：運輸車無線視頻監控

運輸車無線視頻監控

解決方案

1.項目背景

經濟的發展，社會的進步，人民生活水平的提高，為運輸行業發展創造了有利條件。城市運輸數量近年來增長迅速，但是行業管理的相對落后帶來了種種弊病：效率低，費用高，實時性差，調度分散，資源浪費，行業發展受阻。加上近年來運輸行業偷盜、搶劫案件顯著增加，給駕駛員人身安全和財產造成嚴重威脅。為了適應城市交通的不斷發展和社會治安的改善，運輸車輛的現代化管理已提上議事日程，建立一個統一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的運輸車輛3G監控調度系統就顯得非常有必要。

建設運輸車輛3G視頻監控調度系統是城市治安監控系統的重要組成，能了解和掌握監控區域和運輸車輛內部的治安動態情況，彌補人防不足，保障乘客的生命財產安全，有效打擊、預防犯罪，成為治安管理的重要手段，方便時候調查取證和專案偵察，最大限度壓縮犯罪空間，增強威懾力，維護地區的穩定和繁榮。

2.實現目標

1)實時監控車輛運輸過程

3G+GPS車載網絡視頻服務器可實現多信息的實時監控，車載行駛記錄終端可實時監控或隨時抽檢車輛的行駛狀態等信息，系統自動對信息進行處理和存貯，能夠實時了解車輛的行駛狀態和運行環境，及時發現環境或人為問題，包括隨意停車，無關搭乘等。2)運輸過程信息查詢

可隨時查詢危險品、劇毒化學品生產及運輸企業的信息，涉及劇毒化學品管理的法律法規的發布及劇毒化學品名錄。可查詢托運單位名稱、運輸單位名稱及運輸

路線，運輸相關車輛和運輸相關人員，運輸劇毒化學品的名稱、數量及相關公路運輸通行證的有效期等。3)緊急事件的應急聯動

包括事故現場的交通管制、事故現場周邊人員疏散、事故的緊急救援等，相關信息可以實時發送到監控指揮中心，便于對事故的及時處理。

4)運輸結束后的信息處理

車輛到達運輸目的地后，可通過有線/無線網絡下載查詢車輛行駛記錄儀與錄像文件資料。存貯的圖像和數據信息能被打印、回放，以便于檢查車輛運行軌跡和系統操作日志。

5)有效提升服務，提高安全預防

長途旅行中旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產生一些矛盾和爭議，導致公司時常遭到投訴，特別是有的旅客下車時順手拿走別人的行李和物品等，因為沒有有力的證據，解決起來無從下手，公司形象受到很大影響。安裝錄像系統后，可以隨時儀對司乘人員過站載客，私收錢物等貪污公款行為形成有效控制，同時提高服務質量。6)提高安全，事故取證

長途客車行駛時間長，路況和人員復雜，車匪路霸較多，容易出現安全問題。特別是春運高峰期間偷、搶、拐、騙的案件惡性交通事故很多，司機違規操作、嚴重超載等情況時有發生。通過網絡遠程視頻監控和錄像系統，客運公司和管理部門隨時可以通過3G網絡遠程視頻即時的檢查司機是否違章和超載，同時錄像資料可以犯罪分子的作案證據。

7)有效的督促司機嚴格按照規章操作、文明駕駛，提高行車的安全性；

3.系統設計

3.1 系統組網圖

指揮中心作為監管系統的核心，承擔集中監管的功能，對視頻信息的獲取和管理享有最高權限。因此實現全網監控視頻接收、重要視頻儲存、監控設備統一管理以及權限統一分配。

從“統一規劃、分級管理”的角度出發，采用華邁公司的多級管理IP監控

解決方案，按其組織架構以及各級機構對監控業務建設總控制中心、監管點的管理模式。

3.2 方案概述

3.2.1 車輛前端監控點

負責前端視頻采集傳送；車載監控系統安裝在車輛上，主要功能為車輛運行監控、錄像及無線數據傳輸。本方案在車輛上安裝2～4個遠紅外彩色攝像機，并分別安裝在駕駛室及車尾，即使在沒有任何光照的夜晚，也能保證看清現場情況。

3.2.2 中心管理平臺

實現前端設備和用戶管理；中心管理平臺可以建設在管理中心或采用外部托管方式；由于華邁公司的整個系統采用P2P模式，中心管理平臺只負責對設備和用戶進行管理，不需要承擔類似轉發服務器的網絡帶寬和系統性能壓力，10M帶寬即可承受3萬用戶的訪問，系統具有良好可擴展性，可實現平滑升級。極大的降低了使用成本。

服務器接收并存車輛上3G網絡視頻服務器傳輸過來的音視頻圖像和和車輛到達后行駛記錄儀上相關信息。服務器通過下載錄像機上的資料可以存儲和管理車輛駕駛員的信息資料，包括司機姓名、年齡、駕駛記錄、車牌號碼、車型、所屬單位等各種相關信息。這樣在對車輛進行實時監控時，可以隨時調閱該車駕駛員的個人信息和駕駛記錄。管理人員可以很方便地添加、修改、刪除、查詢這些資料。

通過使用GIS/GPS模塊來實現電子地圖的精確定位，并逐步實現全國電子地圖的無縫覆蓋，提供跨省運輸的實時監控；中心控制室在顯示運輸車輛音視頻圖像的同時，還能將車輛所在位置GPS定位信息在電子地圖上顯示出來，當車輛發生緊急事件時，便于相關部門迅速趕赴現場處理。

3.2.3 指揮中心

實現對所有監管點的集中監控管理和儲存及錄像文件調取；由于平臺管理的便利性，通過以下簡單部署就可實現遠程集中監控管理。部署如下：

視頻管理軟件：華邁千里眼視頻管理軟件；

存儲設備：集中存儲設備，進行遠程數據集中存儲。

存儲：基于廣域網帶寬有限的前提，一般要求監控視頻前端存儲，關鍵視頻、報警視頻本地存儲的同時，要求上級備份；根據網絡帶寬大小可以采用監控點本地存儲和集中遠程存儲。為保證視頻錄像的多層備份和實時錄像，每個前端DVS使用本地攝像機SD卡儲存，普通的8G SD卡可以錄像7天左右，該錄像可以進行遠程調用查看，當SD卡容量滿了之后，錄像文件會進行自動覆蓋，降低了人工的維護量。

3.3、系統管理

? 對于用戶的分級管理模式，我們為其提供了分級權限管理功能：系統管理員可以通過管理系統對管理人員進行權限分配，使整個系統的管理更科學化。? 遠程管理方式：可通過電腦或手機進行視頻查看和管理。由于平臺采用賬號管理方式，不需要記住繁瑣的類似DDNS之類IP地址，只需通過管理員分配的賬號，就可對其建設工地所有設備進行視頻查看和管理。幾乎支持所有流行的智能手機系統（windows mobile,Symbian,Android,iOS）；

? 錄像管理：可根據設備進行時間段內錄像的查詢和觀看，同時支持多畫面錄像回放；

? 設備管理：實現對所有前端設備的管理，包括設備綁定、操作日志查詢、設備狀態等。

3.4 系統維護

? 系統維護：由于華邁公司整個系統P2P設計原則，極大降低了系統的運行負荷的同時，大大降低了系統出故障的概率。

? 設備維護：設備的維護其實就是網絡的維護，由于設備使用的網絡就是普通

3G網絡，維護工作基本不需要單獨的維護人員進行維護。

4.系統平臺介紹

4.1平臺設計原則

? 采取先進的技術，且符合國際潮流

該設備采納先進的嵌入式操作系統，設備體積小，視頻處置速度快，穩固性高，合適在無人值守的環境中使用。通過網絡，可以遠程對系統軟件升級。該設備有主動恢復功能,，當前端產生掉電后，可主動啟動，無需人工保護。? 網絡化、數字化、低成本

系統采用TCP/IP協議，內置HTTP服務器，能架構在廣域網、INTERNET和無線網絡之上，不需要鋪設視頻線纜，實現計算機網和視頻網合二為一，節儉了鋪設長距離線纜的成本。本方案不需要專門的監控設備，使用普通計算機進行監控錄像，將監控設備和計算機合二為一，降低設備采購成本。? 高清晰度圖像

圖像緊縮采取H.264圖像編碼尺度，圖像清楚度高，在低帶寬情況下可實現高質量視頻圖像傳輸。? 多權限功能

系統監控中心和各分控中心可以對管轄范疇內多個本地和遠程監控前端進行實時監控，不同的用戶可依據職務分配不同的掌握權限。依據權限的不同，使用者可在服務網站或客戶端上行使不同功能。? 設備簡略，便于施工

通過使用車載DVR和監控系統軟件，極大地簡化了監控系統中可能涉及的設備種類和數量，它完整代替了模仿監控系統中的視頻矩陣、切換器、畫面分割器、字符疊加器等需要配合使用能力實現的功能，不僅減少了調試設備的施工周期，同時較少設備的使用，有效提高整套系統的穩定性和可靠性，減少日后維護設備的難度。? 良好的可擴容性

當系統擴容時，在監控中心，管理人員只需要將增添的監控裝備參加監控地

點組別，這樣就完成了全體的系統升級擴容工作。同時也可以應用此網絡進行數據傳輸及與公司總部聯網，并不需要再行搭建計算機網絡。

4.2 設計特點

? 具備強大的網絡接入功能，支持互聯網或3G移動網絡等方式進行聯網，并提供路由穿透等獨創功能。

? 采用先進的H.264視頻編解碼算法及獨創的網絡壓縮格式，能自動適應帶寬并配置資源，互聯網帶寬資源占用小。

? 采用創新的服務器管理及P2P視頻流傳輸方式，用戶操作使用簡便，無任何使用障礙，做到了能上網就會使用。

? 提供靈活擴展的服務器轉發遠程視頻查看模式，滿足客戶多路并發遠程視頻監控需求。

? 視頻傳輸延遲極低，正常網絡環境下視頻傳輸延遲僅2-5秒左右。? 系統支持多個用戶同時訪問一個視頻監控點，或一個用戶同時訪問多個視頻監控點，各點之間相互獨立，互不干擾。

? 具備遠程聯網監控的所有功能，包括遠程圖像實時監看、遠程調看錄像資料、遠程遙控云臺鏡頭、還可通過網絡對各網點攝像機的基本參數進行設置。? 可對各網點的不同攝像機進行分組管理，支持4重目錄樹劃分，并可根據客戶需求增加多級目錄樹。

? 提供計劃錄像、手動錄像和報警錄像三種錄像模式，錄像幀速可調節。具備異地分布式錄像存儲功能；

? 可分配各子賬號的管控權限，通過多級權限劃分機制使不同賬號享有不同操作權限，以區分管理層次，加強管理的安全性；

? 報警通知功能，主機端報警后可自動將畫面上傳到設定好的分控端并可自動錄像，同時可通過短信或電話通知管理人員。

5.單個車輛組建

單個車輛系統部署：

在運輸車駕駛位安裝一個攝像機，監管運輸車的路面情況以及司機的操作情況；

在運輸車的車廂里面裝一個攝像機，監管運輸車車內貨物情況； 在運輸車頂部裝一個攝像機，監管巴士在運行時的前方路況；

前端設備解析：

運行中的車輛安裝車載DVR視頻服務器，外接2-4個模擬攝像機，DVR視頻服務器通過3G無線網絡，指揮中心能夠對車輛內外的圖像進行實時監控和錄像圖像。

前端設備功能特點：

（1）實時監控運輸過程，車載監控系統可實現多信息的實時監控，能夠實時了解車輛的行駛狀態和運行環境，及時發現環境或人為問題，包括隨意停車，無關搭乘等。

（2）緊急事件的應急聯動：在突發緊急事件時，車載DVR通過安裝在車內外各處的攝像頭，把相關信息實時及時地記錄下來發送到監控指揮中心，使監控中心能做出包括事故現場的交通管制、事故現場周邊人員疏散、事故的緊急救援等措施，便于對事故的及時處理。

（3）報警功能的實現：車載DVR具有報警輸入接口，可以連接常開常閉信號報警設備。通過設備的移動偵測，觸發報警。當貨運汽車監控設備發生報警后，物流總部的監控電腦客戶端自動彈屏進行錄像。

5.方案優勢

? 施工簡單、方便，無需布專線；

? 系統強大，實現了真正的網絡視頻監控，隨時隨地進行觀看，只要有網絡的地方就是“監控室”；

? 建設成本低，在施工成本、傳輸成本、設備成本、人工成本、維護成本、技術成本等一系列的建設成本上，完全體現出了我們的優越性；

? 安全性，在錄像儲存上，采用多級存儲備份，極大防止了數據的丟失； ? 視頻質量，全程實現網絡“實時”遠程監控；

? 網絡帶寬要求低，采用獨有的視頻壓縮技術與算法，實現了低碼流高質量畫面的網絡傳輸；

? 管理方便科學，使用賬號多級管理模式，更有效的，科學化得把整個系統管理起來；

? 系統擴容性強，可以隨時隨地的增加監控點到系統平臺里面來，擴容是無需增加其它設備（管理端）；

? 機動性高，前端監控端，可以隨時搬移監控地點，搬移范圍廣泛，不受任何限制； ? 對網絡的兼容性強，使用獨有的路由器穿透功能，保證你在不同網絡里面依然能夠實現遠程實時監控。

6.前端設備

監視前端主要由車載模擬球、車載無線視頻服務器（3G無線視頻傳輸、本地錄像存儲）等設備組成。主要完成圖像的采集、編碼、錄像以及遠程圖像傳輸工作。監視前端是遠程監控系統的數據采集和控制命令執行部分，是整個系統重要組成部分。車載無線視頻服務器和攝像機之間通過控制信號線、視頻信號線連接。選用的前端設備應該滿足下列要求：技術先進，功能強大，符合國際標準和未來發展方向；設備低功耗，同時運行穩定可靠；設備操作簡單、免維護；設備抗惡劣環境（電磁干擾、惡劣氣候）等。

第三篇：視頻監控門禁系統解決方案

平安威馬克祝你生活愉快喲。你學會了嗎？

按照數字化監控系統建設總體規劃，要求實現指揮中心、二級監控兩級管理；實現系統的數字化、網絡化、集成化、智能化；實現視頻監控、報警、門禁、巡更、對講、會見等子系統的集成聯動，各子系統能獨立使用并能互聯互通，為數字化安防系統的建設打下堅實的基礎。項目軟件系統為4個子系統結構：1)視頻監控管理系統；2)雙向語音對講系統；3)門禁監控管理系統；4)巡更監控管理系統； 其中以視頻監控管理平臺為核心，在集成各類臨近子系統的情況下實現聯動一體化的指揮和資源調度，并統一部署權限。系統特點：1)數字化：采用先進視頻壓縮技術，實現監控視頻、音頻、數據信息的數字化。2)網絡化：實現指揮層、管理層、控制層之間監控數字信息傳輸的網絡化。3)集成化：實現視頻監控、報警、巡更、門禁、對講、信息管理系統及其他所有子系統在監控系統下的集成化統一管理。4)智能化：各子系統之間實現相互聯動。整個PVG系統依托于視頻監控專網，確保視頻監控系統的穩定運行。

整個視頻監控系統采用全數字化體系，系統架構為二級平臺架構即指揮中心-分控中心。前端監控區域如樓層、大門、車間、醫院、食堂等為視頻接入層，分控中心分別管轄各自的監區大樓，指揮中心負責除監區大樓外所有的前端監控區域，如大門、圍墻、會見樓、醫院、車間、食堂、嚴管中心，指揮中心作為整個系統的核心層。

前端監控區域接入各種攝像機和云臺，通過編碼器將視頻圖像信號上傳到各自所屬的控制中心。

分布式存儲方案：指揮中心負責整個視頻監控系統的重要地點無告警數據和告警數據的存儲，對于普通無告警數據的存儲則主要負責非外場部分，分控中心只負責對整個區域的各種數據進行存儲。各級監控中心的視頻監控設備處理監控系統聯網、用戶認證、平臺配置管理和負責視頻流的轉發、檢索和查詢功能。各級監控系統用戶可通過客戶端軟件和監控鍵盤實現人機操作(控制攝像機云臺、直播、點播、視頻上墻功能、后臺高級應用等)。

綜合管理概述綜合管理首先將實現各個安防子系統以及其他信息系統的統一管理。在實現方式上，首先需要一套綜合管理平臺，視頻監控、報警、巡更、門禁、對講、公共廣播、AB門、高壓電網等安防系統以及信息系統均作為子系統通過相應的接口接入綜合管理平臺，然后由綜合管理平臺進行各子系統管理模塊的集成，并提供統一的登錄、管理以及業務瀏覽界面。用戶僅需通過綜合管理客戶端登錄綜合管理平臺即可統一管理和集中查看所有安防子系統以及信息系統的業務，從而大大提升管理集中性、便捷性以及管理效率。

視頻監控系統的管理用戶登錄綜合管理平臺，可使視頻監控子系統進行集中管理，包括平臺、存儲、編碼以及電視墻等所有設備的管理和參數配置，系統登錄用戶的管理和權限配置，監控圖像的實時瀏覽、PTZ控制、錄像點播回放等，所有這些管理功能都與直接登錄視頻監控子系統一致。

其他安防系統的管理與視頻監控子系統的集中管理一樣，其他安防子系統的管理也都可以通過登錄同一個綜合管理平臺來實現，比如報警子系統中報警點的添加、命名、信息修改、刪除等，門禁子系統中設置門多久未關閉報警、門禁密碼、輸錯密碼幾次報警等，比如巡更系統中巡更點的添加、刪除、修改以及巡更時間的設置等。

其他系統優勢

獨有的中間件技術，將各種應用組件化，分為系統中間件和業務中間件，系統中間件便于系統接入各種異質設備，業務中間件開放系統的接口來實現各種增值業務服務應用，例如GIS、WEB和智能視頻分析等。整個系統具有幾乎無限的軟件延展和擴充能力。

系統可以完美的實現模擬和數字、高清和標清的無縫聯網，可以順利幫助用戶步入高清時代，滿足用戶對視頻質量的要求，提高中心管理辦公效率。

第四篇：法院視頻監控系統解決方案

法院作為國家的重要的部門，不僅要求辦公環境典雅舒適，更要求具有安全性和可靠性,為了確保大樓的安全以及保證審判過程的公正與公平，杜絕審判過程的瀆職行為，在意外情況發生時，避免事態擴大，及時得到控制，閉路監控的設計將確保法院的安全。

在計算機技術和網絡通信技術不斷發展的今天，犯罪分子作案的手段越來越呈現高科技化、高智能化趨勢。傳統的單一模式的模擬電視監控系統，無論是從監視手段、還是錄像手段上來看已經遠遠落后于現代的安全保衛要求。從技術角度來看，新一代的基于數字處理的數字硬盤錄像監控系統，已經在技術上全面領先于傳統的模擬監控技術。這促使電視監控系統向智能化、網絡化、數字化、多樣化方向進行發展，給傳統的視頻監控領域帶來全新的運作模式。

一、系統概述

數字法院是指采用先進的技術和產品建設法院的信息化基礎環境，并結合法院業務構建審判業務支持平臺，為法院內部的院領導、審判業務人員、行政辦公人員提供全數字化的辦公環境，對審判業務信息進行全數字化管理，并能夠對案件數據進行綜合分析與應用，對領導決策提供輔助。

法院監控系統安全系數要求很高，必須確保系統高性能與高穩定，采用數字與模擬相結合的數模混合監控系統，運用視頻矩陣等傳統的監控設備進行音視頻顯示，運用先進的數字硬盤錄像機對重要區域進行24小時監控錄像并記錄保存，監控區域要求達到監控無死角；利用先進的數字化智能管理平臺對視頻監控進行統一管理，并實現監控系統和其它數字化系統實現資源共享、互聯互通。

二、需求分析

總體要求：布防嚴密、高智能性、可擴充性。

性能要求：法院辦公大樓為一類防范單位，要求監控系統周密可靠、功能齊全、技術先進、操作簡單、維護方便、美觀實用、性能價格比最優，并留有擴展余地。

管理要求：根據對法院辦公大樓現狀，重點是室外前后大院、大門出入口、審判廳、財務室、檔案庫、網絡中心機房等及周邊區域的公共場所內工作人員的工作狀態、流動人員等情況的實時監控，使法院有關領導及時了解重點防范區域的業務操作、工作秩序及人員狀況，為法院辦公大樓的科學化管理和領導決策提供第一手資料。

由監控中心主控制室和院長、副院長分控臺、審委會分控臺組成的控制系統，可控制全院的所有監控設備，不僅能夠調用任一路圖像，甚至還包括在院長室等分控臺遠程控制中心的錄像自動錄制某一路圖像。

在審判過程中，如有意外，可以通過手寫視頻轉播系統，在審委會與審判臺之間建立一種可視圖文圖像聯系。

安全防范：保安人員通過監控系統隨時掌握監控區域的人員活動情況，檢查各個重點部們的安全狀況，防禍患于未然。夜間靜場后，可自動布防，一旦有人員出入防范區或出現其它異常情況，系統會自動發出警報，如果采用多媒體主控系統，可自動實現語音警號報警提示，并啟動主控設備，呼叫保安人員，同時自動轉動智能云臺和攝像機轉向報警區域（需配合智能云臺）、自動啟動錄像程序，為偵破人員訊速破案提供有力證據。

三、系統特點

因其使用場所的特異性，所以法院監控聯網系統有著不同于一般監控聯網系統的特點，大致歸納如下：

1.法院監控防范的對象是法院內部工作人員、聽審人和疑犯，主要保障法院內部安全、防止疑犯自傷自殘、和實現審判過程的公正與公平，杜絕審判過程的瀆職行為等,要求監視的廣度和深度都要比一般的監控方案較復雜。

2.智能化、系統功能強大，在監控系統、門禁識別系統、報警通信系統及指揮預案處理系統間使用計算機軟硬集成的方式，將信息有效連接起來，做到自動報警、自動識別、自動記錄、自動轉發等。針對法院業務，系統應體現日常監管、緊急狀態、特殊情況的輔助作用。

3.由于監視圖像數量極其龐大，監控要求能及時切換、輪序顯示所有監視畫面，并且及時得到反饋信息，而法院需要保證獲得全實時、高清晰度的視頻圖像，并且通過各種技術手段提高預警能力，發生突發事件時，指揮調度干警應急處理。

4.高、中、基層三級共享。各級法院都建立了本院的綜合管理信息機房，集成了通信、視頻、監控、網管等多方面的功能，部分法院還部署了KVM系統，實現了機房中設備的集中操作和管理。全市法院建成了由信息傳輸平臺、審判業務應用平臺、辦公終端系統等幾部分組成的信息網絡系統。

5.法院系統的多樣化：案件信息管理系統、數字法庭系統、數字審委會系統、內部網站系統、遠程立案系統、電子簽章系統、庭審光盤刻錄系統、干部人事管理系統、紀檢監察系統、委托拍賣系統、視頻應用系統、采集存儲系統等應用系統軟件。

四、系統架構

前端探測設備主要是指視頻監控系統分布在前端監控的視頻攝像機，根據現場不同需求選擇不同類型的設備，視頻攝像機與后端控制設備采用同軸電纜進行連接。

監控中心是安全防范系統的“心臟”和“大腦”，也是實現整個系統功能的指揮中心，負責設備管理、用戶權限認證、報警信息的記錄和處理等，從而達到對監視內容的實時錄像、打印。控制中心主要由視頻矩陣切換器、計算機多媒體控制系統、硬盤錄像機、液晶監視器、視頻分配器及功能服務器模塊組成，監控中心各核心設備可通過交換機連接到法院內部專用,供其它客戶端訪問使用。

訊問、檔案分控中心系統示意圖：

系統拓撲圖：

第五篇：油田視頻監控系統解決方案

油田視頻監控系統解決方案

隨著大慶油田“創建百年油田”、“建設數字油田”目標的確立，為了配合油田產能建設，開發油田生產數據自動采集及生產現場遠程視頻監控功能，大慶油田通信公司對油田現有生產設備進行信息化改造，建設一套集油田視頻監控及數據傳輸為一體的油田數字化綜合業務系統。

一、項目背景介紹

隨著大慶油田“創建百年油田”、“建設數字油田”目標的確立，為了配合油田產能建設，開發油田生產數據自動采集及生產現場遠程視頻監控功能，大慶油田通信公司對油田現有生產設備進行信息化改造，建設一套集油田視頻監控及數據傳輸為一體的油田數字化綜合業務系統。該系統可以大大提升生產系統自動化管理水平，提高油田采收率、增加原油產量、降低勞動強度、節約企業運行成本、保證工人人身安全、從而提高企業核心競爭力。

該系統將油井、計量間、中轉站、聯合站等站點的視頻監控信息數據集中起來，通過有線、無線或有線、無線混合的IP網絡，與采油廠現有的計算機網絡相連接，實現對生產現場的實時監控和生產設備的遠程測控。最終，實現對現有人力資源的合理調配和對整個生產過程的自動化管理。

二、系統設計要求

基于此次覆蓋范圍超過180平方公里，中心點與井區的最遠距離為10公里的基本情況，針對采油廠生產環境復雜，油井分布零散的實際情況，大慶油田對本次系統提出了如下的要求：

要具備網絡化監視管理功能，采用SCDMA無線接入、光纖接入、SCDMAMcWiLL無線寬帶接入等多種網絡接入方式相結合，為全井區作業面的網絡攝像機提供接入;

整合污水處理區、生活區原有模擬視頻監控系統;

實現井區到廠區的長距離高帶寬回傳，支持高質量視頻圖像傳輸;

利用原有的網絡和新組建的網絡實現前端網絡攝像機的分級、分權限集中控制管理;

系統先進可靠，具有自主知識產權。

防盜、搶原油事件，事件發生時，實現遠程告警，油井泄露原油告警;

可遠程指導作業施工與設備維修;

磕頭機(抽油機)正常工作過程中，突然停機，或靜止狀態，突然啟動抽油。如果發生此類事件，中心控制室端口，要提供聲光報警(根據客戶要求，可以增加語音告警)

傳輸距離較遠，且采油點可能遷移或新增，因此整個圖像監視系統，要便于今后系統監視網點擴充，預留基于Wi-Fi的語音、井下數據采集等功能的擴展;

根據客戶要求，現場監視圖像壓縮后存入硬盤。作為“歷史”存放，并可以以日期、時間、監測站點為檢索要素查詢圖像。

三、方案設計說明

1.油田監控系統前端設備選型

1)在各作業區中轉站、聯合站、注入站及配置站等站點室內主要工作崗位安裝網絡紅外一體化攝像機，對生產狀況進行監視。攝像機安裝室外帶雨刷除塵功能的溫控護罩避免粉塵油漬損壞攝像機;攝像機可以接入多種報警設備，當有警情的時候，自動調用預置位，封鎖重要監控區域，自動發出報警、聯動錄像、向上級指揮機構發出告警提示、向相關負責人發出手機報警短信。

2)油田的抽油機、計量間、中轉站及聯合站等室外安裝網絡紅外高速球，對站內全貌進行監視。網絡紅外高訴球可以設置掃描區間，在指定的區間內按照預先設定的路徑進行巡視。具有多路報警輸入輸出信號接口，可以外接紅外對射，通過紅外對射的開關信號觸發球機預置位，也可以外接警號觸發報警聲音;

3)配置無線網絡攝像機，滿足油井臨時監控點布設的需求，可以方便的移動位置，不用重復敷設通訊線路，設備采用WEB加密方式，支持802.11b/g，可擴展802.11i，可以擴展3G模塊，滿足未來更高級的通訊方式;

4)大慶油田污水處理廠網絡視頻監控產品線中的4路D1網絡視頻服務器整合原有模擬監控系統，實現網絡傳輸、遠程視頻監控的功能。

5)配置小型紅外一體化網絡攝像機，從安全防范的角度，保障生活區內的建筑、設備的安全、防盜、防火。

6)在采油井關鍵部位設置定點監控攝像機，將油壓表、流量表等數據總線接入網絡視頻服務器，利用網絡視頻服務器的透明通道進行傳輸。在系統控制中還可以接入電流電壓檢測模塊、溫度濕度檢測模塊，這些檢測模塊都可以共享網絡視頻服務器的數據通道。網絡視頻服務器接入本地監控網絡。

2.油田監控系統數據傳輸技術

針對采油廠生產環境復雜，油井分布零散的實際情況，通信公司將采用相應的傳輸方式進行混合組網。主要選擇傳輸方式如下：

1)SCDMA無線接入方式：

SCDMA是同步碼分多址的無線接入技術，它采用智能天線、軟件無線電以及自主開發的SWAP+空中接口協議等先進技術，是一個全新的擁有完整自主知識產權的無線通信技術標準。目前，油田通信已經構建了SCDMA無線通信網，已建基站450余座，覆蓋整個油田五千多平方公里。以SCDMA無線通信網為依托，可以實現對遍布在大慶油田的無人值守機采井、計量間進行自動檢測、數據采集和控制。

系統優點

網絡覆蓋范圍廣，已遍布整個大慶油田，尤其對偏遠油田覆蓋效果非常理想，完全適合油田自動化數據采集需要;

系統性能穩定，可靠性高，巡檢時間短;

系統具有語音、數據優先級設置功能，可以根據用戶的需求

設定各種業務的優先級，可以令數據業務優先于語音業務，以保證數據傳輸的實時性、可靠性，這一點是其他運營商的網絡不可比擬的。

SCDMA數據通信終端具有自我檢測功能，它與外接的RTU設備具有心跳機制，在工作過程中互相監視、互相復位。

2)光纖接入方式

光纖接入作為搭建數據傳輸網絡的一種有線接入技術，它擁有容量大、傳輸頻帶寬(可以提供100M的寬帶接入)、信號損耗低、抗干擾能力強等優點，是油田數字化建設中傳輸技術的最佳選擇。

光纖接入方式不但可以實現視、音頻信號的高質量傳輸;同時，還能保證采油礦各站點自動化采集數據的實時傳送;另外，也將為油田下一步辦公自動化建設提供寬闊的網絡空間。

3)SCDMAMcWiLL無線寬帶接入系統

McWiLL無線寬帶接入系統是一種基于CS-OFDMA技術完全自主知識產權的全IP移動寬帶無線接入系統，能夠提供超大容量的移動寬帶數據和移動語音業務，可以為油田野外單井的視頻監控信息和數據采集提供無線寬帶接入方式。

McWiLL主要特點：

高容量：單扇區容量15Mbps/5MHz，三扇區設置可以提供45Mbps;

覆蓋廣：城市覆蓋半徑1～3km,郊區可達30km;

高帶寬：上下行總共可達3Mbps的傳輸速率;

多頻段：400M，1800M和3300MHz等不同頻率的產品和多頻終端;

同頻組網：實現1×1同頻組網，并且性能穩定;

超大語音容量：單扇區支持雙向各300個并發信道;

上下行帶寬靈活：上下行帶寬分配比例可以靈活調整:1:

7、2:

6、4:4等;

安全：自主知識產權、多層次安全方案;

低輻射：綠色環保。

3.監控中心

監控中心包括管理服務器，數據存儲服務器，監控終端，管理員操作主機。管理服務器配有數據庫管理系統，對監控人員的管理、登錄、瀏覽、控制、刪除、復制、備份等的權限，及各個網絡攝像機的登錄、錄像、瀏覽、控制權限級別進行統一管理。管理服務器還負責報警信號的處理與保存，根據預定的報警方式，準確及時的對各監視點發出的報警信號做出響應。管理服務器是整個系統運行的管理核心，控制著整個系統數據的流向，提供各種數據的訪問、備份、刪除、檢索權限的設置與驗證。數據存儲服務器用于保存從各監控點傳回的實時圖像數據，提供實時錄像、定點定時錄像和錄像數據檢索回放功能。存儲服務器可根據設置實行自動擦寫循環錄像，做到全天無人值守。管理員操作主機主要供系統管理員進行系統管理用，能進行系統配置，數據維護，權限設置等。監控終端是基于PC的終端設備，可接收來自各監控點送回的數據視頻流，并進行解壓顯示。同時也可作為系統管理終端，通過登錄管理服務器，完成監控管理的各項功能設定，是監控人員與監控系統進行人機對話的一個主要設備。

在本地監控系統中設置NDVR，負責實時監控、錄像、設備控制、數據采集分析等任務。同時NDVR還將為遠程油田系統總部提供數據轉發服務，保證上級管理部門可以在遠程實現對本地的監控和管理。

在總部監控中心，將設置統一監管系統。可以有效監管下屬各個采油站點的實時工作情況。對上傳的數據采集進行數據報表分析。管理人員也可以利用網絡通訊平臺和各個采油站點的工作人員進行在線語音、文字交流。

四、主要功能特點：

1.提供完善的實時監控、設備管理、權限控制、錄像策略、系統日志管理、報警系統管理、圖像管理、人員管理等功能。

2.通過視頻服務器I/O采集模塊，將抽油機的電流電壓、溫度濕度報警實時上傳至監控中心，并自動形成報表，監控數據將會保存在數據庫中，為日后分析提供依據。

3.網絡視頻服務器可以監測系統運行數據。一旦超過標準值可以通過控制接口控制系統保護功能。同時這些報警數據將會優先傳送到上級指揮機構。為上級領導做出決策提供依據。

4.利用網絡視頻服務器的雙向語音功能，通過網絡監控平臺實現領導和各采油站點工作人員在線語音、文字交流。

5.前端監控系統錄像策略包含定時錄像、手動錄像、報警聯動錄像、視頻移動錄像等多種錄像模式。管理員可以在重點區域重點時段啟用定時錄像功能，在報警設備防區設置報警聯動錄像功能，當有警情的時候可以自動聯動錄像并設置報警預錄時間。

6.網絡視頻服務器、網絡紅外攝像機和網絡紅外高速球可以提供高清晰的監控畫面。在系統數據庫中設置有地形面貌檢索記錄，工作人員可以記錄現場的地形地貌，為日后的勘探提供直觀的視頻錄像文件，相關的技術參數也可以由數據庫中檢索出來。

五、結束語

本次視頻監控系統保證了油田內部從以前粗放式管理向信息化管理的過渡，加強了對采油到輸油過程的集中管理、環境監控以及生產生活細節監控。建立包括油井遠程視頻監控、輸油管線泄露監測、集輸站庫自動化監控、污水處理、小區安防等多系統的監控平臺，目的是利用該套視頻監控系統，保證原油開采提供各類安全保障，保證整個生產過程的正常運轉。