第一篇:安全生產文明施工自查自糾報告
寶漢項目安全生產自查自糾報告
根據公司司安字(2009)145號《關于開展鐵路工程安全生產及大型設備管理大檢查的通知》文件精神,為確保項目工程實體、人員及設備、施工用電等處于安全狀態,我項目部堅持“管生產必須管安全”的原則,項目經理帶領質安部全體人員對全線的安全生產文明施工進行了拉網式的自查自糾工作。
一、檢查出的主要安全隱患:
1、EK0+240.8中橋現澆箱梁模板支撐系統施工方案,在監理單位仍未批復的情況下,已經搭設了半幅。
2、橋梁施工中部分施工人員未佩戴或未正確佩戴安全帶;腳手架安全通道和施工操作平臺設置的不夠或根本沒有設置的情況很多;操作平臺腳手板未綁扎。
3、施工線路與現有道路交叉路口及橋梁結構物旁的現場施工標示牌放置不規范。
4、梁場張拉現場管理不夠規范,有非施工人員進出;板梁預制場施工人員有沒佩戴安全帽的現象。
5、路基大開挖路段及橋梁基礎結構深基坑邊緣安全警示標志不明顯,或配置的不夠齊全。
6、鋼筋加工場、板梁預制場施工用電不規范,仍舊存在“蜘蛛網”線路,亂接亂拉的現象比較嚴重。
7、現場運輸車輛車速過快等。
二、整改措施及整改責任人
針對上述排查的安全隱患結果,項目部將采取以下安全管理措施,加強安全生產文明施工的管理力度。
1、對相應工區每個安全隱患點下發整改通知書,確定隱患整改工區責任人。責任人:楊軍。
2、對EK0+240.8中橋腳手架的搭設,安排專人進行安全監控,嚴格按照報送方案進行施工。同時,督促駐地辦監理盡快批復支架搭設方案,若方案存在不足,按要求進行修改和調整。方案未批復之前,禁止實施預壓。責任人:何志勇。
3、針對對高危作業人員進行了專項安全教育,絕對禁止無證上崗違規操作;要求各個工區給高空作業人員配備合格的安全帶。檢查所有橋梁結構物腳手架搭設的情況,對存在隱患部位,要安排專人進行整改。責任人:楊軍、胡斌。
4、在板梁張拉過程當中,現場工程師必須要在場進行安全技術監督。張拉范圍使用警戒彩旗封圍。責任人:龍果。
5、統計全線所有的安全警示標識標牌,對缺的進行補做,對于放置不規范的進行調整,做到規范化一。責任人:陳剛。
6、在所有大挖方路基段的便道旁采用警示小彩旗進行圍擋,每隔50米設置“小心坑洞”警示標示牌。要求工區安排專人,不間斷進行維護,杜絕安全隱患。責任人:張君平。
7、檢查所有鋼筋加工場的施工用電。將電纜線按規定進行做地埋或空架,同時完善施工機具設備的檢修維修記錄。責任人:楊軍。
8、針對運輸車輛車速過快的問題,項目部與鳳翔縣交警大隊取得了聯系,派出了流動測速車,加強對車速的控制。
項目部與各工區簽訂了安全生產責任狀,督促各工區重視安全生產、把安全生產文明施工落實到班組,牢固樹立“安全第一“的思想。實施安全生產責任制,明確分工,責任到人,確保寶平高速公路安全無事故的目標。
中建八局寶漢高速項目部
2009年11月8日
第二篇:安全生產文明施工自查自糾報告
盛澤鎮南三環一標段、二標段工程項目
安全生產自查自糾報告
為確保項目工程實體、人員及設備、施工用電等處于安全狀態,我項目部堅持“管生產必須管安全”的原則,項目經理帶領質安部全體人員對全線的安全生產文明施工進行了拉網式的自查自糾工作。
一、檢查出的主要安全隱患:
1、橋梁施工中部分施工人員未佩戴或未正確佩戴安全帽。
2、施工線路與現有道路交叉路口及橋梁結構物旁的現場施工標示牌放置不規范。
3、施工現場內部管理不夠規范,有非施工人員進出。
4、鋼筋籠加工場施工用電不規范,仍舊存在“蜘蛛網”線路,亂接亂拉的現象比較嚴重。
二、整改措施及整改責任人
針對上述排查的安全隱患結果,項目部將采取以下安全管理措施,加強安全生產文明施工的管理力度。
1、對相應施工區域每個安全隱患點下發整改通知書,確定隱患整改工作區域責任人。
2、針對對高危作業人員進行了專項安全教育,絕對禁止無證上崗違規操作。
3、在進行含有危險隱患作業時,現場工程師必須要在場進行安全技術監督。張拉范圍使用警戒彩旗封圍。
4、統計全線所有的安全警示標識標牌,對缺的進行補做,對于放置不規范的進行調整,做到規范化一。
5、檢查所有鋼筋籠加工場的施工用電。將電纜線按規定進行做地埋或空架,同時完善施工機具設備的檢修維修記錄。
項目部與各施工承包方簽訂了安全生產責任狀,督促各承包單位重視安全生產、把安全生產文明施工落實到班組,牢固樹立“安全第一“的思想。實施安全生產責任制,明確分工,責任到人,確保施工現場安全無事故的目標。
盛澤鎮南三環一標段、二標段項目部
2014年7月28日
第三篇:安全文明施工自查自糾報告
安全文明施工自查自糾報告
目前,我項目部施工進度基坑撿底,準備驗槽階段。為確保我單位安全生產形勢的穩定,我單位根據安全文明施工標準對基坑支護、臨時用電、教育培訓、文明施工等進行全面自查:
基坑支護:
(1)基坑周邊設置了有效的排水措施。
(2)基坑荷載符合要求。
(3)基坑設置了專用的上下通道。
(4)基坑周邊安全防護符合要求,檢查發現個別部位防護
欄被損壞,現已修護完成。
(5)有對進坑沉降觀測記錄,觀測點位正常,無安全隱患。
臨時用電:
(1)施工臨時用電符合三相五線,配電箱安裝符合要求。
(2)檢查中發現個別配電箱內空氣開關型號不符合要求。
已及時安要求更換。
(3)檢查中個別箱體掛在防護欄上,已進行整改。
(4)對配電線路進行檢查,無線路損壞。
教育培訓:
(1)工人進場首先接受三級教育及技術交底
(2)有定期對作業人員進行培訓,對各種行為習慣及安全
知識進行強化的記錄。
(3)對特種作業人員進行針對性的培訓教育,要求必須持
證上崗。
文明施工:
(1)施工現場打圍完整,實行黃線管理。
(2)進出口有沖洗設備。
(3)宿舍消火栓已配備。
(4)生活區板房在建立之中。
(5)辦公區、配電室等設備配備足夠滅火器并落實負責人
定期進行檢查。
(6)項目部已進行消防演練及應急救援演練。
建設單位(簽字):
監理單位(簽字):
施工單位(簽字):
四川奧博建設工程有限公司
高新區西部園區西南商業配套工程
B1標段項目部
2011年12月 5日
第四篇:安全文明施工自查自糾報告
安全文明施工自查自糾報告
目前,我盤縣城市綜合體盤縣教育培訓中心項目施工進度基礎準備驗槽階段。為確保我項目安全生產形式的穩定,我項目根據安全文明施工標準對基坑支護、臨時用電、教育培訓、文明施工等進行全面自查:
基坑支護:
1:基坑周邊設置了用效的排水措施。
2:基坑荷載符合要求。
3:基坑設置了專用進出通道。
4:基坑周邊安全防護符合要求,檢查發現1軸線外邊坡需要覆蓋防雨水沖刷(現已采取用油布覆蓋)
5:有對現場進行觀測記錄,觀測點位正常,無安全隱患。
臨時用電:
1:施工臨時用電符合三相五線,配電箱安裝符合要求。
2:檢查中發現個別配電箱重復接地未做好(現已全部做好重復接地)
3:檢查中發現個別相體未掛安全標志(現已整改全部掛上)
4:對配電線路進行檢查,無線路損壞。
教育培訓:
1:個人進場首先接受三級教育及技術交底。
2:定期對作業人員進行培訓,對各種行為習慣及安全知識進行強化。
3:對特種作業人員進行針對性的培訓教育,要求必須持證上崗。
文明施工:
1:進出口有沖洗設備
2:生活區已明確和辦公區分開。
3:消防栓已配備:
4:現場已做好防護隔離。
建設單位:
監理單位:
施工單位:
第五篇:安全、質量、文明施工自查自糾檢查報告
2015年上半年安全文明施工自查情況匯報
為迎接深圳市交通工程施工安全監督站的交通建設工程安全大檢查,項目部認真組織各部門按照深交安監【2015】14號及與地鐵施工有關的18項重點檢查項目進行逐項自查,查找自身工作的不足,并借此機會完善項目部管理和施工現場的漏洞和不足,努力提高項目部管理水平,進一步推進項目安全文明施工。現將重點檢查項目自查情況匯報如下:
一、安全生產管理行為
(一)施工
1、安全生產費用:我部嚴格按照 新運財〔2011〕70號及 中鐵一深11項[2014]19號文件的相關規定,并結合項目的實際情況使用安全生產費用,絕不存在安全生產費用被挪用現象。并由專人負責安全生產費用臺帳的登記,做到安全生產費用臺帳清楚及時,不出現臺帳不清楚、漏登記、不及時登記等情況;依據《中華人民共和國建筑法》第四十八條規定及其它相關規定,我部對項目部所有施工人員投保了意外傷害險。
2、安全生產制度:2015年,我部主要以強化安全管理,落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,從源頭做起,責任到人,狠抓責任制的落實,發布了項目部安全生產自控體系,內容涵蓋了安全生產責任制、安全檢查制度、安全教育培訓制度、傷亡事故報告制度,并有針對性地按制度嚴格執行。
3、三類人員證書:我部新嚴格按要求配備了安全專職管理人員,3個鋪軌基地共配備8名安全專職管理人員,安全專職管理人員均持已復審并在有效期范圍內的安全工程師(助理工程師)證書,保證每位人員所持證書真實有效。
4、風險管理:我部印發項目部《臨時場所環境因素、危險因素識別、評價、管理方案》已對本工程進行了有針對性的危險源識別評價,對重大危險源實施了針對性的管理。嚴格落實風險告知制度,以《危險源告知書》的形式均告知作業人員。
5、預案和演練:根據地鐵施工的特點,制訂了切實可行的應急預案(臨時用電事故應急預案、起重吊裝事故救援應急預案、軌行區運輸作業應急救援預案、防洪防汛應急救援預案、火災事故應急救援預案、環境污染事故應急救援預案),預案確保有針對性和可操作性,我部按照要求有針對性地進行了各項應急演練。
6、施工組織設計、專項方案和臨時用電方案:我部印發的《2015年實施性施工組織設計》和《安全生產自控體系》中制定了完善的施工過程中的安全技術措施,建立了完善的職業健康安全生產體系及生產責任制,詳細并有針對性地制定了施工中各個環節具有可操作性的的安全保證措施;我部按照規定由電氣工程技術人員制定印發了了《安全用電管理制度》,根據《安全用電管理制度》由專人負責填寫電工巡視維修保養記錄,并保證記錄的連續性。
7、特種作業人員持證:我部由安質部建立特種作業人員花名冊,并由綜合辦公室做到崗、離崗記錄,特種作業人員均持有特種作業人員資格證書,堅決做到無證不上崗。
8、特種設備:特種設備進場嚴格做到手續齊全,資料真實,無弄虛作假偽造情況才進行報驗;施工起重機械(龍門吊)安裝、拆卸均辦理過告知手續,安裝調試后,已辦理使用登記手續;特種設備安裝調試后,經相關單位監督檢驗檢測并驗收合格才投入使用;指定專職安全生產管理人員檢查特種設備的安裝、拆卸、使用情況;及時建立健全特種設備施工檢查、維修、保養、使用臺帳;特種設備檔案資料按照“一機一檔”要求完善建立;施工起重機械按要求配置專職的信號司索工。
9、消防和危險品管理:我部制定了具有針對性和可操作性的消防安全管理制度,詳見《安全生產策劃書》;建立消防器材和危險品管理使用臺帳;定期由專人對消防器材、設施進行檢查。
10、安全檢查:經常性的安全檢查是施工生產各職能部門履行的職責,也是監督、指導、及時消除事故隱患、杜絕不安全因素的最有效途徑,因此我部制定了《安全檢查制度》,安全檢查形式主要從查員工思想、查制度落實、查管理漏洞、查領導監督、查違章作業、查危險隱患等六個方面來進行,作業隊實行周檢和不定期檢查,項目部安全員每日對施工現場進行巡查,對發現的不安全因素進行糾正、指導,并對違章作業行為按照項目部處罰制度進行處罰;隨著工程的施工進展,還要重點進行季節性、臨時性、專業性等專項安全檢查,項目部每月組織至少一次安全大檢查,在檢查完畢后,所有參加檢查人員開會對檢查結果進行分析,提出可行的解決辦法和整改意見,由安質部向作業隊出具“整改通知單”并落實“四定”工作(定人、定期限、定措施、定整改資金),形成書面材料通報獎罰,并發至各作業隊進行整改落實;保證安全檢查記錄真實地反映施工現場安全生產管理狀況。
11、安全培訓教育:安全教育是提高全員安全意識、安全素質的保證,是安全生產的重要保障措施。安全教育工作是一項長期的安全基礎工作,做到經常化、制度化,避免出現流于形勢、準備不足、效果不良的教育培訓;新工人實行公司、項目部、班組三個級別的安全教育及特殊工種培訓教育,并經考試合格者,方能發證上崗作業;我部截至目前還未采用新技術、新工藝、新設備、新材料。
12、施工駐地:我部辦公生活區選址無危害管理人員和施工人員的人身安全和職業健康的風險;作業區和辦公區按規定分開;裝配式活動板房有檢驗合格證書,房屋建筑構件燃燒性能等級滿足規范要求。
13、安全防護用品:我部對每一批進場的安全防護用品進行登記,建立安全防護用品臺帳。
二、文明施工
1、現場圍擋:我部施工項目按要求對施工現場周圍搭設了圍擋;圍擋材料堅固、穩定、整潔、美觀;
2、施工場地:工地主要通道與出入口地面均進行了硬化處理,設置了排水設施,保證施工道路無積水、道路通暢;施工場地干凈整潔,建筑材料分開堆放,并設堆放標識牌;夜間作業時設置規范齊全的警示標識和夜間照明;在施工現場張貼安全文明施工標語。
3、駐地建設:大門口設置企業標識;辦公、生活區與作業區按批準的方案布置;職工的膳食管理符合衛生標準,食堂懸掛有安全衛生許可證;施工現場臨時搭建的建筑物符合安全使用要求,施工現場使用的配置式活動板房有生產許可證和產品合格證;我部根據項目部下發《日常管理制度》制定了門衛管理制度,大門口懸掛了五圖一牌,內容齊全;項目部內有專人負責的小賣部,滿足員工的日常生活必需品的消費;用電設施配備符合規定。
4、現場住宿:施工作業區與辦公、生活區進行明顯劃分;每名員工配發了消暑和防蚊用品,宿舍床鋪齊全,周維環境整潔安全。
5、現場防火:項目部制定了《防火、防爆責任制度》、《防火、防盜及危爆物品管理措施》,現場各個作業面、設備配備了滅火器;施工現場動火項目經過動火審批,持有動火令,并按要求有看火人才能作業。
6、材料堆放:材料堆放布局合理,堆放場地進行已做硬化處理;料堆懸掛標識牌(按名稱、品種、規格),堆放整齊;施工完場地及時清理;建筑垃圾及時清理未散亂污染道路,易燃易爆品(地鐵施工主要是氧氣乙炔)分類按要求距離存放,氧氣乙炔瓶距離不少于5米;建筑材料堆放未影響交通。
7、施工現場封閉管理:施工現場實行封閉圍擋管理;施工現場有進出大門,配置了專職門衛,制定了門衛管理制度;進入施工現場的人員一律佩戴工作卡和安全帽,否則不得進入。
8、生活設施:項目部員工廁所每天有專人打掃,符合衛生要求;食堂辦理衛生許可證,符合衛生要求,制定食堂衛生管理制度;為保證職工身體健康,供應飲用開水,生活區配建男女淋浴室符合要求;生活區配置一定數量垃圾箱,由專人負責垃圾清理與倒運。
9、保健急救:每個鋪軌基地配置急救醫藥箱,各項應急預案中均制定了針對性的急救措施,配置了急救器材。
10、社區服務:項目部印發了《環境保護自控體系》,該文件里面制定了粉塵防護和噪聲污染防治措施;現場未焚燒有毒有害物質;建立施工不擾民措施。
11、治安綜合治理:生活區給工人設置學習和娛樂場所;建立治安保衛制度,責任分解到每一相關人員;建立防盜管理措施,未發生失盜事件。
三、施工現場
1、現場布置和防護:按照公司對工地的安全文明施工要求,項目部在各種危險區域及時安裝各種施工警示標牌、安全防護裝置和安全宣傳標語,保證施工生產有可靠的安全保障氛圍;在高架段施工時提前做好高架橋兩邊防護,防止人員墜落,人員在施工時嚴禁在防護欄周邊走動、依靠;嚴禁將安全帽、衣服、水杯、使用工具等懸掛或放置在防護欄上;嚴禁人員從高架橋上往下亂扔雜物等;在高架段混凝土施工時,應在相應的路面使用安全帶、安全路錐做好路面的安全防護,同時設置最少兩名安全防護員進行看守每處危險區域設置必要的警示標志;清除一切可能造成火災、爆炸事故的根源,嚴格控制火源、易燃、易爆和助燃物,現場使用的易燃、易爆及化工原料按規定嚴格保管,并按規定存放在安全地點,下班后應切斷電源,管好閥門,清理作業場地,并作好相應的安全防范措施;作業人員按規定佩戴個人安全防護用品。
2、臨時用電:施工現場各種架梁設備的外側邊緣或上部與外電架空線路按規定保持安全操作距離。對于達不到最小安全距離時,施工現場采取有效安全保護措施,否則不得進行施工;施工現場電纜線路采用穿管埋地或沿墻、電桿架空敷設,嚴禁沿地面明設;臨時用電采用TN-S接地接零保護系統,符合“三級配電、兩級保護”要求,保護零線與工作零線嚴禁混接;現場所使用的配電箱、開關箱及電器元件是合格產品,完整、無破損、動作可靠、絕緣良好。配電箱開關箱實行“一機、一閘、一漏、一箱、一鎖”,開關漏電保護器應選擇合理,動作靈敏;電纜線嚴禁有拖地、浸水現象;電纜線穿越鋼管支架或懸掛于鋼筋上采取絕緣措施。
3、施工機具:設備用電實行“一機一閘一保護”,施工現場臨時用電設備有保護接地或保護接零措施,手持電動工具安裝漏電保護器,設備工作完畢時拉閘斷電;預應力張拉作業按規定采取安全防護措施,千斤頂的后面及對面嚴禁站人;外露傳動部位配備安全防護罩,露天設備有防雨措施;氧氣瓶、乙炔瓶之間安全距離大于5米,與明火之間安全距離大于10米,均符合規定; 鋼筋機械冷拉作業及對焊作業區采取了相應的防護措施,鋼筋網焊接時,焊接設備經過調試運轉正常后,方正式施工,焊機由專人使用和管理,非專職人員不得擅自操作,焊接設備裝接地線,電源部分妥加保護,防止因操作不慎使鋼筋與電源接觸,嚴禁兩臺焊機使用一個電源閘刀;電焊工穿戴必要的勞動防護用品,并在作業過程中注意保護自身安全;
4、起重作業:起重設施已取得準用證;軌道式起重設備安裝有效限位開關,停止作業時使用夾軌鉗;未出現使用起重設備運送人員,起重臂下站人等現象;大型構件空中作業時未出現操作人員離開的情況;司機、司索工持證上崗,有明確信號傳遞,司機才作業。
5、隧道:為了加強現場作業人員安全管理,我部按照市監督站要求實行平安卡管理制度,隧道洞口安裝平安卡無線考勤機,進入隧道者一律憑“平安卡”進入,一人一卡,無卡不得進入隧道作業。隧道洞口懸掛安全警示標志、標語和安全告知牌,以提醒施工人員要時刻有安全意識,做到“安全永記心中”;隧道內作業環境符合作業標準,確保施工人員安全生產;隧道內人行道、車行道嚴格隔離,洞內未出現人物混載情況;隧道內除了有通風管外還配置了一定數量的通風設備保證了作業時能夠連續通風,通風管無破損,通風管出風口距工作面距離滿足規范要求,通風設備無故障。